スズキ・GSV-R

スズキ・GSV-R（ジーエスブイ - アール）は、スズキがロードレース世界選手権のMotoGPクラスに参戦するために開発した、4ストロークV型4気筒エンジンを持つ競技専用オートバイのシリーズである。

概要 
2000年4月、二輪モータースポーツを統括するFIMは、2002年シーズンよりロードレース世界選手権（世界グランプリ）の最高峰クラスを、それまでの排気量上限を500ccから、4ストロークに限って排気量上限を990ccとするMotoGPクラスへ移行することを発表した。この決定を受け、500ccクラスに参戦していた日本の3メーカー、ホンダ、ヤマハ、スズキは一斉に4ストロークエンジンの新型マシンの開発をスタートした。

スズキは4ストロークエンジンを新開発するにあたってGSX-Rなどで実績のある並列4気筒ではなく、エンジンの幅を小さくできるV型4気筒を選択した。このエンジンを、それまで500ccクラスに参戦していた2ストロークのRGV-Γをベースにしたシャーシに搭載することで開発期間の短縮を図った。新型マシンはGSV-Rと命名され、2002年開幕戦にデビューさせた。

雨となった開幕戦の日本GPではワイルドカード参戦の梁明が中盤までトップを走り、最終的にホンダのバレンティーノ・ロッシに逆転されるものの2位を獲得する活躍を見せた。しかし、それ以降の成績は振るわず、コンストラクターズランキングでホンダ、ヤマハに大きく水をあけられて3位に終わった。その後もエンジンのVアングルの変更や不等間隔爆発の採用など、シーズン毎に仕様の変更を繰り返したがMotoGPでの勝利を得ることができずに低迷が続いた。

2005年末、FIMは年々伸び続けるマシンのスピードを抑えるため、2007年からMotoGPクラスの排気量上限を800ccとすることを決定した。スズキは2006年型のマシンから排気量変更に向けた開発を行い、ニューマチックバルブスプリングなどの新技術を1年間かけて熟成させた。そして2007年にデビューした800ccの新型GSV-Rは、第5戦フランスGPで初優勝を挙げた。

2008年も表彰台に3回上るほど好調であったが、2009年以降はライダーの不調も重なり苦戦を強いられることになり、2011年には1台体制で挑んだものの結果を残せず、スズキの参戦一時休止を受けてGSV-Rの開発はストップすることになった。

後継車として、2015年より投入されたGSX-RRがある。

主要諸元

レース戦績 
 2002年 - コンストラクターズランキング3位。最上位は梁明の2位（第1戦日本GP）。
 2003年 - コンストラクターズランキング5位。最上位はジョン・ホプキンスの7位（第3戦スペインGP）。
 2004年 - コンストラクターズランキング5位。最上位はジョン・ホプキンスの6位（第11戦ポルトガルGP）。
 2005年 - コンストラクターズランキング5位。最上位はケニー・ロバーツJr.の2位（第9戦イギリスGP）。
 2006年 - コンストラクターズランキング4位。最上位はクリス・バーミューレンの2位（第14戦オーストラリアGP）。
 2007年 - コンストラクターズランキング4位。第5戦フランスGPにてクリス・バーミューレンがGSV-Rの初優勝を記録。
 2008年 - コンストラクターズランキング4位。3位表彰台を3回記録（クリス・バーミューレンが2回、ロリス・カピロッシが1回）。
 2009年 - コンストラクターズランキング4位。5位を5回記録（ロリス・カピロッシが4回、クリス・バーミューレンが1回）。
 2010年 - コンストラクターズランキング4位。最上位はアルバロ・バウティスタの5位（第7戦カタルーニャGP）。
 2011年 - コンストラクターズランキング4位。最上位はアルバロ・バウティスタの5位（第6戦イギリスGP）。

関連項目 
 スズキ・MotoGP - GSV-Rを走らせる、スズキのワークス・チーム。
 スズキ・RGV-Γ500 - GSV-Rの前身にあたる、スズキの2ストローク500ccマシン。
 ホンダ・RC211V - ホンダが2006年まで走らせた、990ccのMotoGPマシン。
 ホンダ・RC212V - ホンダが2007年から走らせる、800ccのMotoGPマシン。
 ヤマハ・YZR-M1 - ヤマハのMotoGPマシン。
 カワサキ・ZX-RR - カワサキのMotoGPマシン。
 ドゥカティ・デスモセディチ - ドゥカティのMotoGPマシン。

外部リンク 

  Motorcycle racers"2011 GSV-R #19 Alvaro Bautista アルバロ・バウティスタ"
  Motorcycle racers "2009　GSV-R（XRG2）＃65 Loris Capirossi ロリス・カピロッシ"

レーサー (オートバイ)
GSV-R