西濃鉄道DD102形ディーゼル機関車

西濃鉄道DD102形ディーゼル機関車（せいのうてつどうDD102がたディーゼルきかんしゃ）は、かつて西濃鉄道市橋線・昼飯線で使用されていたディーゼル機関車である。

概要 
元々は日本軽金属蒲原工場で運用されていた、1954年（昭和29年）三菱重工業製のセンターキャブのディーゼル機関車である。同型機に常総筑波鉄道DD501がある。機関は225PS/1400rpmを2基。動力伝達方式は、機械式（ロッド）である。

西濃鉄道が無煙化のために、1966年（昭和41年）に購入。それに伴い蒸気機関車2100形（2109）が廃車となっている。

西濃鉄道では故障が多く、あまり多くは運用されなかったという。

1972年（昭和47年）DD40形 403の導入により廃車となる。

主要諸元 
 全長：10,850mm
 全幅：2,740mm
 全高：3,881mm
 自重：38.0t
 機関：三菱DE25L形ディーゼル機関（225PS/1400rpm）2基
 軸配置：B-B
 動力伝達方式：機械式（ロッド）

参考文献

脚注

関連項目 

日本のディーゼル機関車
車DD102かた
せいのうDD102
三菱重工業製のディーゼル機関車
他社から譲り受けた鉄道車両