池田大橋 (徳島県)

池田大橋（いけだおおはし）は、一級河川・吉野川の池田ダム湖上にかかる道路橋であり、西詰では国道32号と国道192号が合流・分岐する交通の要衝である。取り付け道路に四国初のトランペット型インターチェンジを採用している。

歴史 
 1973年（昭和48年）3月29日工事開始
 1976年（昭和51年）3月24日開通

データ 
 道路名：国道32号（国道192号・国道319号重複）
 橋長：294m
 幅員：車道7.5m 歩道2m×2
 形式：ワーレントラス橋
 右岸：徳島県三好市池田町イタノ
 左岸：徳島県三好市池田町白地
 総事業費：11億2千万円

交差点 
 池田大橋東詰（イタノ交差点）

 池田大橋西詰（白地）
当地の進路案内看板には四国四県の県庁所在地すべてが登場する。

※なお国道319号は池田大橋周辺においては国道32号と同じルートで重複している。また、西詰（白地）交差点では川之江方向から大豊方向に徳島県道268号野呂内三縄停車場線も重複している。

国道32号 高知市・大豊町方面 
 高知市 80km
 南国市 69km
 大豊町 41km

国道32号 高松市・琴平町方面 
 高松市 60km
 綾川町 43km
 琴平町 31km

国道192号 徳島市・つるぎ町方面 
 徳島市 76km
 吉野川市 57km
 美馬市 38km
 つるぎ町貞光 28km

国道192号 松山市・四国中央市方面 
 松山市 111km
 四国中央市 25km

近隣 
 四国中央橋（国道32号）
 池田ダム 堰堤は自動車も通行可能で生活道として使用されている。
 池田へそっ湖大橋（徳島自動車道）
 三好橋 上流1km程の所にある。完成当時は東洋一の吊橋と言われ、池田大橋完成以前はこちらがメインルートだった。

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