トヨタ・ARエンジン

トヨタ・ARエンジンとは、トヨタ自動車の直列4気筒ガソリンエンジンの系列である。AZ型エンジン、及びG型(2代目)の後継機種として、ミディアムからラージサイズの車種に搭載される目的で開発された。

系譜

バリエーション

1AR-FE
タイプ:直列4気筒 DOHC 16バルブ デュアルVVT-i
排気量:2.672L
内径×行程:90.0×105.0
圧縮比:10.0
＜出力＞
136kW(185PS)/5,800rpm 247Nm(25.2kg-m)/4,200rpm

＜主な搭載車種＞
ヴェンザ（北米専用車種）
ハイランダー
RX（AGL10型）
シエナ

2AR-FE
タイプ:直列4気筒 DOHC 16バルブ デュアルVVT-i
排気量:2.493L
内径×行程:90.0×98.0
圧縮比:10.4
＜出力＞
126kW(171PS)/6,000rpm 226Nm(23.0kg-m)/4,100rpm
133kW(181PS)/6,000rpm 232Nm(23.7kg-m)/4,100rpm
134kW(182PS)/6,000rpm 235Nm(24.0kg-m)/4,100rpm

＜主な搭載車種＞
カムリ(北米仕様)
tC 2011年- 
ES 2012年-
アルファード（AGH30・40型） 2015年-
ヴェルファイア（AGH30型） 2015年 - 2023年

中国工場では5AR-FEという型式で生産されている。

2AR-FXE
タイプ:直列4気筒 DOHC 16バルブ VVT-i　ミラーサイクル
排気量:2.493L
内径×行程:90.0×98.0
圧縮比:12.5
＜出力＞
118kW(160PS)/5,700rpm 213Nm(21.7kg-m)/4,500rpm
112kW(152PS)/5,700rpm 206Nm(21.0kg-m)/4,400～4,800rpm

＜主な搭載車種＞
 カムリ（AVV50型）
 アルティス（AVV50N型）
 ES（300h）2012年-
 ハリアー（AVU65型）
 NX（AYZ10型）2014年-
 アルファード（AYH30型） 2015年-
 ヴェルファイア（AYH30型） 2015年-

中国工場では4AR-FXEという型式で生産されている。

2AR-FSE
2AR-FXEをベースに、直噴・ポート噴射を併用するD-4S技術を組み合わせている。D-4Sでは初のレギュラーガソリン仕様エンジン。当初の搭載車種はFR駆動である14代目クラウン（AWS210系）だったため、シリーズ唯一の縦置きエンジンである。
モーターと組み合わせてのシステム最高出力は220PS(162KW)となる。
 タイプ:直列4気筒 DOHC 16バルブ デュアルVVT-i　ミラーサイクル直噴
 排気量:2.493 L
 内径×行程:90.0×98.0
 圧縮比:13.0
＜出力＞
 131 kW (178 PS )/6,000 rpm 221 Nm (22.5 kg-m )/4,200 - 4,800 rpm

＜主な搭載車種＞
 クラウン（ハイブリッド、AWS210型）
 クラウンマジェスタ（ハイブリッド4WD、AWS215型）
 IS（300h、AVE30型）
 GS (300h、AWL10型)
 RC (300h、AVC10型)

6AR-FSE

タイプ:直列4気筒 DOHC  16バルブ VVT-iW D-4S
排気量:1.998L
内径×行程:86.0×86.0
圧縮比:12.7
＜出力＞
123kW(167PS)/6,500 199Nm(20.3kg-m)/4,600rpm

＜主な搭載車種＞
 カムリ（XV50型）2015年-2017
ES（XV60型）2015年-2018

8AR-FTS

水冷エキゾーストマニホールド一体型シリンダーヘッド、ツインスクロールターボ、ターボ専用の直噴「D-4ST」を採用。
可変角を拡大した連続可変バルブタイミング機構「VVT-iW」を搭載。無鉛プレミアムガソリン仕様。
タイプ:直列4気筒 DOHCターボ  16バルブ VVT-iW 直噴エンジン
排気量:1.998L
内径×行程:86.0×86.0
圧縮比:10.0
＜出力＞
180kW(238PS)/5200～5,800rpm 350Nm(35.7kg-m)/1,650～4,400rpm

＜主な搭載車種＞
 NX（AGZ10型）2014年-
 IS（ASE30型）2015年-
 RX（200t）2015年-
 GS（ARL10型）2019年-
 RC（ASC10型）2015年-
 クラウン（ARS210/220型）
ハリアー(ASU60/65型) 2017年-2020年

当初は、2016年にマイナーチェンジしたマークXにも搭載される予定だったが、販売不振を理由に見送られた。

関連項目 
 トヨタ自動車
 トヨタのエンジン型式命名規則
 トヨタのエンジン系列名
 トヨタのエンジン型式一覧

ARえんしん
直列4気筒エンジン