広州地下鉄4号線

広州地下鉄4号線（こうしゅうちかてつ4ごうせん、、、別名南沙線）は、中華人民共和国広東省広州市天河区の黄村駅から南沙区の南沙客運港駅までを結ぶ、広州地下鉄（広州市地下鉄道総合公司）の地下鉄路線である。

概要 
広州地下鉄4号線は中国で初めて鉄輪式リニアモーター駆動方式を採用した路線である。最大勾配が55‰の区間があるため、この方式を採用し、川崎重工の技術供与で建設された。最高速度は90km/hで、鉄輪式リニアモーター駆動方式を採用した路線としては世界最速である。

ワンマン・ATO運転を実施している。また、全ての駅にホームドアを完備している。

路線データ 
 管轄・路線距離（営業キロ）：
 広州市地下鉄道総合公司
 南沙客運港駅 - 黄村駅間 60.03 km
 軌間：1,435mm (標準軌)
 駅数：23（起終点駅含む）
 複線区間：全線
 電化区間：全線（直流1500V 第三軌条方式）
 閉塞方式：CBTC移動自動閉塞式
 運転指令所：新造管制センター
 車両基地：新造車両基地、南沙停車場
 最高速度：90 km/h
 走行方向：右側通行
 地上区間：新造駅南側 - 金洲駅東側

沿革 
2005年12月26日 - 万勝囲駅 - 新造駅間開通。
2006年12月30日 - 新造駅 - 黄閣駅間開通。
2007年6月28日 - 黄閣駅 - 金洲駅間開通。
2009年12月28日 - 車陂南駅 - 万勝囲駅間開業。
2010年9月25日 - 黄村駅 - 車陂南駅間開業。
2017年12月28日 - 慶盛駅、南沙客運港駅 - 金洲駅間開業。

使用車両 
L1形電車 4両編成
L5形電車 4両編成

駅一覧 

駅名欄の背景色がで、駅名が斜体字で表示されている駅は未開業の駅であることを表す。

関連項目 
広州市地下鉄道総合公司

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鉄輪式リニアモーター鉄道