パナール・CD

パナール・CD（Panhard CD ）は、フランスにかつて存在した自動車メーカー・パナールが1963年から1965年まで生産したスポーツカーである。CDとはこの車の設計者、シャルル・ドゥーチェ（Charles Deutsch ）のイニシャルである。 Charles Deutschによって設計され、 1963年から1965年の間にPanhardによって製造された自動車モデル。 CD Coupe（Charles Deutschの「CD」）は、Panhard DBコーチの後継者と見なされていた。

概要 
シャルル・ドゥーチェは1962年にDBを辞した後SERA-CDを起こし、パナールをベースとしたスポーツカーを作り続けた。この自動車はシャルル・ドゥーチェが独力で開発し、同年のルマンでクラス優勝を飾ったモデルの市販型である。

レーシングカーのレプリカにふさわしく鋼管バックボーンフレームで作られたシャシーに架装された、パナール車らしく独特な魅力のある車体はFRP製でマルセル・ユベールのデザイン、エンジンは第二次世界大戦後のパナール車に共通の空冷水平対向2気筒OHVで848ccしかなかったが、高い空力性能とハイギアリングにより最高速度は160km/hに達した。

すでに乗用車生産から撤退直前であった当時のパナールにはこのCDを発展させる余力は残っておらず、160台が生産された後、1965年に生産を終了した。

日本にはパナールのロードバージョンのクーペ型が少なくとも一台輸入されたが、CDは輸入されなかった。

歴史 
1962年の パリモーターショーで 、パナールは6月に開催された24時間のルマンに参加したCDベルリネットの商用版を発表。 

切断されたグランドツーリング非常に空力ボディ（を備えたシャーシビームCxの中= 0.22） ポリエステルを特徴とするチャネル低いバックなどが特徴。 

製造上の問題の結果として、最初の車は1963年 4月に販売される。 

2つのバージョンが提案された： 

 グランドツーリング（165 km / h）   ：キャブレター付きのPL17 Tiger 848ccエンジン。 
 ラリー（180 km / h）   ：2つのキャブレターを備えたPL17 Tiger 848ccエンジン。 

Panhard CDの床に木製のステアリングホイールとカーペットがある場合、ハードギアボックス、不快なサスペンション、不十分な防音  。 

1965年 7月までに159台が生産された。

参考文献 
 二玄社 別冊CG「自動車アーカイブVol2 60年代のイタリア/フランス車編」ISBN 4-544-09172-1
 バーナード・バーメイレン、 パナール、彼の戦後の車 、ETAIエディション、1995

添付ファイル 

CD
クーペ
スポーツカー
水平対向エンジン搭載車