ミクーリン AM-34

ミクーリン AM-34 (M-34)（）はソビエト初の液冷式航空機エンジンで、同時にソビエトで初めて可変ピッチプロペラを活用した。エンジンの生産は1934年9月に始まりベリエフ MBR-2、ツポレフ TB-3、ツポレフ TB-4、 ツポレフ ANT-20、ペトリャコフ Pe-8、カリーニン K-7、ポリカルポフ I-17 とボルクホヴィティノフ DB-A、SU-100Yに搭載された。

このエンジンを元にAM-35やAM-38などの改良型が開発されている。

派生型
AM-34
自然吸気式。
AM-34FRN
高出力型。1,850 rpmで1,200 hp。
AM-34N
遠心式過給機搭載。

仕様 (AM-34)
形式：12気筒 60°V型航空機エンジン
シリンダ径：160mm (6.30 in)
行程：190mm (7.48 in)
排気量：45.82 L (2,796 in³)初期型  46.66 L (2,847 in³) 後期型
重量：670 kg (1,477 lb)
燃料システム：気化器
冷却装置：液冷式
出力：
615 kW (825 hp)  1,850 rpm 離陸時
560 kW (750 hp)  1,760 rpm 巡航時
比出力：13.42 kW/L (0.30 hp/in³)
圧縮比：6.0:1
出力重量比：0.92 kW/kg (0.56 hp/lb)

V型12気筒エンジン (航空用)
ロシアの航空機用エンジン