ダッジ・ラム50

ラム50 (Ram50)は、三菱自動車工業が製造し、ダッジが販売していたピックアップトラックである。

概要 
三菱自動車工業のフォルテ及びその後継のストラーダのOEM車であり、日本の東洋工機（後のパジェロ製造）で生産し、輸出していた。ダッジ・D50とも呼ばれていた。

初代 (1978年-1986年) 

フルサイズ以外のピックアップトラックを自社ラインナップに持たなかったクライスラーが、オイルショックのあおりを受け、コンパクトなピックアップトラックを加える必要に迫られた。当時のクライスラーには小型車生産のノウハウがなかった事から、提携先であった三菱自動車から「フォルテ」を調達し、リバッジのうえ販売した。

2代目 (1986年-1996年) 

1987年モデルから2代目となり、ストラーダのOEM車となる。同年モデルで、クライスラーはミッドサイズのダッジ・ダコタを発売するものの、ラム50もエントリークラスの車種として販売が続けられた（ダコタは日本の5ナンバー枠を超えるサイズであるが、ラム50はほぼ5ナンバーサイズに収まる大きさである）。

その後は人気が低迷し、1996年モデルをもって販売が終了され、実質の後継車はダコタとなった。

関連項目 

 ダッジ・ラム
 ダッジ・ダコタ - 実質の後継車
 三菱・フォルテ - 初代の姉妹車
 三菱・ストラーダ - 2代目の姉妹車
 三菱・パジェロ - ダッジ・レイダー
 三菱・トライトン
 三菱・レイダー

外部リンク 

らむふいふてい
ピックアップトラック
四輪駆動車