イラン・ホドロ

イラン・ホドロ（, , 略称：IKCO）は、イランの自動車メーカー。「ホドロ」とはペルシア語で「自動車」の意であるが、日本語では「ホルドゥロウ」や「コードロ」、「イラン・ホドロー」と表記されることもある。

1962年に設立され、ルーツ・グループが保有していたヒルマン・ハンターの製造設備をイランに移管したのが始まり。この自動車は「ペイカン」と名付けられ、2005年まで40年以上に渡って生産が続けられ、イランの国民車だった。

2006年の北京モーターショーに4ドアセダン「サマンド」を出品した。
プジョー・206の3ボックスセダン（206SD）は、2006年からイラン国内のコードロの工場で生産し、2007年から東欧圏と南欧圏で販売される。

ロシアではサマンドがダチア・ロガンとの価格競争に敗れ2009年に撤退していたが、2023年から再び輸出・販売を再開する。

ラインナップ

乗用車 
　ペイカン（Paycan)
 サマンド (Samand) - ペイカンの後継車種でプジョー・405をベースに独自開発
 ソレン (Soren) - サマンドのフェイスリフト版
 ルンナ (Runna) - プジョー・206をベースに独自開発。2009年に発表され、2011年中頃の発売を予定している。
 デナ (Dena) - 2011年4月発表の独自開発車。
 プジョー・206、206SD
 プジョーPars
 プジョー・405
 バルド - ペイカンベースのピックアップトラック
グリル面には何故か「ペイカン」と書かれている
 ルノー・トンダル90 (Tondar 90) - ルノー・ロガンの現地版
 メルセデス・ベンツ　E-Class
 スズキ・エスクード　- 現地名グランドビターラ

バス・ミニバス

トラック・トラクタ

関連項目 
パルス・ホドロ
サイパ

脚注

外部リンク 
公式ウェブサイト（英語、ペルシャ語）

イランの企業
自動車メーカー・ブランド
イランの貨物自動車メーカー