スポーツユーティリティトラック

スポーツユーティリティトラック (Sport Utility Truck, SUT) とは、ピックアップトラックとSUVを融合した性格の自動車。マーケティング用語であるため明確な定義は存在しないが、SUVや乗用車から派生し、4ドアのキャビンはそのままにリアセクションをオープンベッド化している車種が多い。

この用語を最初に使用したのは、フォードが2000年に発表したエクスプローラー派生の中型ピックアップであるエクスプローラースポーツトラックとされる。翌2001年にはゼネラルモーターズが初のフルサイズSUTであるシボレー・アバランチ/キャデラック・エスカレードEXTを発表した。アバランチ/エスカレードEXTは可倒式の後席と「ミッドゲート」を備え、長い荷物の積載を可能とした。その後、スバル・バハ、ホンダ・リッジライン、さらにハマーのH2 SUTとH3T、双竜自動車のムッソースポーツ、アクティオンスポーツ、コランドスポーツが市場に投入されたが、2012年時点で販売が行われているのはアバランチ/エスカレードEXT、リッジライン、コランドスポーツのみとなっている。

なお、シボレー・エルカミーノやスバル・ブラットなどのように乗用車をベースに作られた2ドアのキャビンを備えたものはSUTではなくクーペユーティリティ (:en:Coupé utility) と呼ばれる。

代表的なSUT
フォード・エクスプローラー スポーツトラック（2000年-2010年）
シボレー・アバランチ（2001年-2013年）
キャデラック・エスカレードEXT（2001年-2013年）
バハ（2002年-2006年）
ホンダ・リッジライン（2005年-現在）
ハマー・H2 SUT（2005年-2009年）
ハマー・H3T（2009年-2010年）
トヨタ・タンドラ クルーマックス（2007年-現在）
サンヨン・レクストンスポーツ(2018年-現在)
サンヨン・ムッソー - SUVを主流とする初代モデルにはSUTの｢ムッソースポーツ｣が追加(2002年-2005年)され、その後レクストンスポーツの欧州名として使用された。
メルセデス・ベンツ・G 63 AMG 6x6 (2013年-2015年、:en: Mercedes-AMG G 63 6x6)
三菱・トライトン

関連項目
ピックアップトラック
スポーツ・ユーティリティ・ビークル
クロスオーバーSUV
ダイハツ・ハイゼットデッキバン - 実用上の要請から同様の手法で作られたワンボックスカーと軽トラックの中間的存在。

自動車の形態

en:Pickup truck#Sport utility trucks