スイス国鉄Ae3/5形電気機関車

Ae 3/5は、1920年代から1980年代にかけて運用されたスイス連邦鉄道（スイス国鉄、SBB）の電気機関車である。機関車は車長がとても短く曲線通過において適していた。一部は1960年代に自動車列車をゴッダルド線シンプロントンネルで牽引した。

歴史 
1920年代初頭、スイス国鉄は平坦線区の急行列車に3動軸で2000hpで最大時速90kmという要求に沿った機関車の提案をスイス内3社に出させた。ブラウン・ボベリはAe 3/6I、エリコンはAe 3/6II形、セシュロンはAe 3/5形を提案した。

Ae 3/5形が1922年から1925年にかけて生産された。

主要機器 
ゴッタルト線で既に運用されていたBe 4/7形を基にした。機械部分はSLM、電装品はセシュロンが担当した。

機械部品
3軸はそれぞれが車体に装架された2台の高速回転する交流電動機によって駆動された。動力伝達方式はクイル式が採用された。最高速度は90km/hだった。

片側はボギー台車が使用された。最初は茶色で後にスイス国鉄標準の緑色になった。

電装品
菱形パンタグラフを2基搭載した。変圧器は車体の中央に設置された。軽量の機関車に仕上がったが不都合も生じた。

保存機 
10217号機が動態保存されており、スイス国鉄歴史財団の指定する鉄道記念物に指定されている。

関連項目 
 ベルン-レッチュベルク-シンプロン鉄道Ae6/8形電気機関車

外部リンク 
 Bilder der Ae 3/5 im digitalen Eisenbahn Fotoarchiv

スイスの電気機関車
車Ae3/5
SBB Ae3/5
SBB Ae3/5
1922年製の鉄道車両