ボルボ・400

ボルボ・400系 は、スウェーデンの自動車メーカー・ボルボが1986年から1996年にかけて、オランダのボルボ・カーズBV（のちのネッドカー）で製造した小型乗用車である。3ドアハッチバックの480が最初に登場し、後に5ドアハッチバックの440と4ドアセダンの460が追加され計の三種類のシリーズがあった。300系の後継車だが1991年までは併売された。

歴史 
 480
1986年のジュネーブショーで一般向けに発表。かつてのP1800シリーズを彷彿させるボディ・デザインで、リトラクタブル・ヘッドライトを採用したスポーティな4人乗り、3ドアハッチバックモデル。ボルボ初のFF駆動方式で、エンジンは当時の提携先だったルノーのF型1,721ccエンジンを搭載、1988年にこのエンジンにギャレット製のT2水冷ターボ・インタークーラーを組み合わせ、
ポルシェがチューニングをした480ターボも追加された。

 440・460
1988年に440が登場。480のプラットフォーム・シャーシを流用した5ドアハッチバックモデルで、400シリーズの主力車種とされた。480同様ルノーF型1,721ccエンジンを搭載し、ターボも設定された。翌1989年後半に440のリアオーバーハング部を延長しノッチバックセダンとした460も追加され、こちらもターボや1.9Lディーゼルエンジンなどが設定された。1994年のマイナーチェンジでフロントマスクなどの意匠が変更された。

日本への輸入 
日本への正規輸入は480ターボのみで、1989年モデルが300台輸入された。内訳は左ハンドルマニュアル車が295台で、右ハンドルAT車はわずか5台だけ輸入された。
440、460の正規輸入は一切なし。

参考文献 
 Gazoo名車館 1988年 ボルボ・480
 Gazoo名車館 1988年 ボルボ・440
 二玄社 自動車アーカイヴ Vol.15 31から34ページ。

関連項目 
 ボルボ 
 ボルボ・カーズ
 ボルボ・300
 ルノーのエンジン型式一覧

400
ハッチバック

fi:Volvo 440/460