イラン・アーセマーン航空6895便墜落事故

イラン・アーセマーン航空6895便墜落事故は、イテク・エアのボーイング737-219 Advanced（登録記号EX-009）が2008年8月24日20時30分（現地時間）、キルギス共和国のマナス国際空港近郊で墜落した航空事故である。6895便はイラン・アーセマーン航空のチャーターによりイラン・テヘランのエマーム・ホメイニー国際空港に向かっていた。同機は飛行中に生じた技術的問題のため、出発したマナス国際空港に引き返すところで墜落した。 

報道によると離陸直後、乗組員が機材に「技術的問題」が生じたと報告した。さらに10分以内に客室内の急激な減圧が報告されている。乗組員は緊急着陸を試みたが、その際に空港滑走路から約2kmの地点で墜落し、炎上した。

犠牲者 
6895便の乗員乗客は90人でうち68人が死亡した。乗組員2人を含む少なくとも22人の生存が報道されている。ビシュケクの高校のスポーツチームのメンバー10人も犠牲となった。

機材 

6895便に使用された機体は1980年6月16日に初飛行し、同年7月1日にニュージーランド航空に納入された。1995年にコパ航空に転じ、さらに2003年にフェニックス航空に移った。2005年にフェニックス航空はAVE.comと改名している。イテク・エアの所属となったのは2006年4月のことである。

イテク・エアは、キルギスの規制監督当局による認可を受けた他の航空事業者とともに、EUのEU域内乗り入れ禁止航空会社の一覧にあげられている。これは安全性の問題によるものであり、当該航空会社はEU域内での航行・離着陸を禁止されている。また、事故を起こした機材EX-009は2008年5月に全技術検査を通過していた。

参考資料 

2008年のキルギス
ボーイング737による航空事故
CFITによる航空事故
2008年の航空事故
ビシュケク
キルギスの災害
キルギスの航空
2008年8月