アルコ (列車)

アルコ（）はレンフェB11x-10200形客車（10000系客車の2等車）を改造し台車を時速220km対応の新型台車へと変更した客車を使用するレンフェ・オペラドーラの列車サービス名である。改造はレンフェによってマラガのロス・プラドスにある中央修繕工場（TCR：Taller Central de Reparaciones）で行われた。ボギー台車はCAFのGC-1の改良品であり、高速度でも高い快適性が得られると認められたGC-3である。

アルコはバルセロナ-マラガ・セビリア・バダホス・アルメリア・グラナダ間でアルコ・ガルシーア・ロルカ（Arco García Lorca）として、また、2008年5月5日からはバスク州とガリシア州の間でもアルコ・カミーノ・デ・サンティアゴ（Arco Camino de Santiago）として運行されている。

2008年3月2日まではバルセロナ-アリカンテ-ムルシアを結ぶ地中海回廊でも運行されていた。また、ポルトボウ・セルベーレ（フランス）とバレンシア北駅を結ぶ列車もあった。

アルコは本質的にはディウルノ（Diurno）を改良したものである。

諸元
運用線区：地中海回廊、レバンテ回廊、バスク州～ガリシア州
製造者：スペイン国鉄、CAF
製造編成数： 41
営業開始：1999年
設計最高速度：220 km/h
営業最高速度: 160/200 km/h
座席数：
A9t-2000形 プレフェレンテ（一等）56席
B10t-2200 トゥリスタ（二等）80席
Br3t-2800 トゥリスタ24席 + P.M.R 1席
電化：直流3 kV
軌間：1.668 mm

運行区間

アルコ・ガルシーア・ロルカ
基本運行区間:
バルセロナ＝サンツ駅（Barcelona-Sants）
サント・ビセンス・デ・カルデルス（Sant Vicenç de Calders） (バルセロナ行のみ)
タラゴナ（Tarragona）
サロウ（Salou）
ラルデア＝アンポスタ＝トゥルトーザ（L'Aldea-Amposta-Tortosa）
ビナロス（Vinaroz）
ベニカルロ＝ペニスコラ（Benicarló-Peñíscola）
カステリョン・デ・ラ・プラナ（Castelló de la Plana）
バレンシア＝ノルテ駅（北駅）（Valencia-Norte）
ハティバ（Játiva）
アルバセーテ（Albacete）
ビジャロブレード
ソクエジャモス（Socuéllamos）
アルカサル・デ・サン・フアン（Alcázar de San Juan）
エストレマドゥーラ区間：毎日運行
マンサナーレス（Manzanares）
ダイミエル（Daimiel）
アルマグロ（Almagro）
シウダ・レアル＝セントラル駅（中央駅）（Ciudad Real-Central）
プエルトジャーノ（Puertollano）
アルマデネーホス＝アルマデン（Almadenejos-Almadén）
カベサ・デル・ブエイ（Cabeza del Buey）
カストゥエーラ（Castuera）
カンパナリオ（Campanario）
ビジャヌエバ・デ・ラ・セレーナ（Villanueva de la Serena）
ドン・ベニート（Don Benito）
グアレーナ（Guarena）
メリダ（Mérida）
モンティーホ（Montijo）
バダホス（Badajoz）
アンダルシア基本区間：
マンサナーレス（Manzanares）
バルデペーニャス（Valdepeñas）
ビルチェス（Vilches）
リナーレス＝バエサ（Linares-Baeza）
アルメリア区間：隔日運行（アルメリア発着とグラナダ発着が交互）
ホダル＝ウベダ（Jódar-Úbeda）
カブラ・デル・サント・クリスト（Cabra del Santo Cristo）
モレーダ（Moreda）
グアディクス（Guadix）
フィニャーナ（Fiñana）
ガドール（Gador）
アルメリーア
グラナダ区間：隔日運行（アルメリア発着とグラナダ発着が交互）
ホダル＝ウベダ（Jódar-Úbeda）
カブラ・デル・サント・クリスト（Cabra del Santo Cristo）
モレーダ（Moreda）
イスナジョス（Iznalloz）
グラナダ（Granada）
セビリア区間：毎日運行
エスペルイ（Espeluy)
アンドゥハル（Andújar）
コルドバ・セントラル駅（中央駅）（Córdoba Central）
セビリア・サンタ・フスタ駅（Sevilla Santa Justa）
マラガ区間：毎日運行
エスペルイ（Espeluy)
アンドゥハル（Andújar）
コルドバ・セントラル駅（中央駅）（Córdoba Central）
モンティージャ（Montilla）
プエンテ・ヘニル（Puente Genil）
ボバディージャ（Bobadilla）
マラガ＝マリーア・サンブラーノ駅（Málaga-María Zambrano）

アルコ・カミーノ・デ・サンティアゴ
両端の発着駅が異なる2列車がミランダ・デ・エブロとオウレンセの間で併結運転している。
ビルバオ-ビーゴ:
ビルバオ＝アバンド駅（Bilbao-Abando）-
リョディオ（Llodio）-
ミランダ・デ・エブロ（Miranda de Ebro）-
ブルゴス（Burgos）-
パレンシア（Palencia）-
サアグン（Sahagún）-
レオン（León）-
アストルガ（Astorga）-
ベンビブレ（Bembibre）-
ポンフェラーダ（Ponferrada）-
オ・バルコ・デ・バルデオーラス（Barco de Valdeorras）-
ア・ルーア＝ペティン（La Rua-Petín）-
モンフォルテ・デ・レモス（Monforte de Lemos）-
オウレンセ＝エンパルメ（Orense-Empalme）-
ギジャレイ（Guillarey）-
レドンデーラ（Redondela de Galicia）-
ビーゴ（Vigo）

イルン/アンダイエ-ア・コルーニャ:
アンダイエ（Hendaya）-
イルン（Irún）-
サン・セバスティアン（San Sebastián）-
スマラガ（Zumárraga）-
アルサスア（Alsasua）-
ビトリア（Vitoria）-
ミランダ・デ・エブロ（Miranda de Ebro）-
ブルゴス（Burgos）-
パレンシア（Palencia）-
サアグン（Sahagún）-
レオン（León）-
アストルガ（Astorga）-
ベンビブレ（Bembibre）-
ポンフェラーダ（Ponferrada）-
オ・バルコ・デ・バルデオラス（Barco de Valdeorras）-
ア・ルーア＝ペティン（La Rua-Petín）-
モンフォルテ・デ・レモス（Monforte de Lemos）-
オウレンセ＝エンパルメ（Orense-Empalme）-
オ・カルバジーニョ（El Carballiño）-
サンティアゴ・デ・コンポステーラ（Santiago de Compostela）-
ア・コルーニャ＝サン・クリストーバル（La Coruña-San Cristóbal）

関連項目
ディウルノ

外部リンク
YouTubeに投稿された動画

スペインの列車
スペインの鉄道車両
高速鉄道
高速鉄道車両