ナポリ地下鉄1号線

1号線（いちごうせん）は、メトロナポリ社により運営され、ナポリ市が持つナポリ地下鉄の最初の地下鉄路線である。

現在、路線は19駅あるが、2014年1月からガリバルディ駅～アエロポルト駅（ナポリ・カポディキーノ国際空港）間が着工し、さらに4駅の追加が出来るとされている。最終的に、現在のピシノーラ駅からもアエロポルト駅まで路線が延長され、イタリア初の環状線になる計画がある。ピシノーラ地区からこのパルテノペの街の中心ダンテ広場までの区間は平均約6分で運行されていた。

年表
 1993年3月 - ヴァンヴィテッリ駅からコッリ・アミネイ駅まで、4kmの区間をもって開業。
 1995年7月 - コッリ・アミネイ駅からピシノーラ駅まで、5kmの区間を延長。
 2001年4月 - ヴァンヴィテッリ駅からムゼーオ駅まで延長。チレーア、クアットロ・ジョルナーテ、サルヴァトール・ローザの各駅が開業。
 2002年3月 - ムゼーオ駅からダンテ駅まで延長。
 2002年6月 - 1号線（ムゼーオ駅）と2号線（カヴール駅）を結ぶ連絡通路が完成。
 2003年7月 - マテルデイ駅が開業。
 2005年3月 - ヴァンヴィテッリ駅が「芸術の駅」として改装された。
 2011年3月 - ダンテ駅からウニヴェルシター駅まで延長。
 2012年9月 - トレド駅が開業。
 2013年12月 - ウニヴェルシター駅からガリバルディ駅まで延長。
 2015年4月 - ガリバルディ駅とナポリ中央駅を結ぶ地下連絡通路が完成。
 2015年5月 - ムニチーピオ駅が開業。

使用車両 
フィレーマ・トラスポルティの生産する「Metronapoli M1」が1993年から使用されている。

駅一覧

駐車場と乗り換え 
 ピシノーラ - スカンピア
 フルッローネ - サン・ロッコ
 キアイアーノ - マリアネッラ
 コッリ・アミネイ
 ポリクリーニコ

脚注

関連項目
 イタリアの鉄道

外部リンク

 ナポリの鉄道駅と地下鉄の歴史と画像

ナポリ地下鉄