大阪-ハンブルクカップ

大阪-ハンブルクカップ（おおさかハンブルクカップ）とは、日本中央競馬会 (JRA) が阪神競馬場で施行する競馬の競走である。正賞はハンブルク競馬場賞。

競走名は大阪市と友好都市提携しているドイツ・ハンブルクに由来する。交換競走であり、ハンブルク競馬場では「阪神カップ」が施行されている。

概要 
1996年まで施行されていた大阪城ステークスの施行時期、条件を引き継ぎ、1997年にオープンクラスのハンデキャップ競走として創設された。

芝2400m戦で開催されていた2016年までは時期的に本競走をステップに天皇賞（春）へ出走する馬がおり、JRA-VANの調べによれば2002年から2011年までの10年間に3頭が、いずれも単勝10番人気以下の評価を覆して3着以内に入賞している。

出走資格はサラブレッド系4歳（旧表記5歳）以上のJRA所属の競走馬（外国産馬含む）、JRAに認定された地方所属の競走馬及び外国調教馬である。

歴史 
1997年 - 阪神競馬場にて5歳（現4歳）以上の競走馬による芝2500mの混合競走・オープン特別競走「大阪-ハンブルクカップ」として創設。負担重量はハンデキャップ。
2001年 - 馬齢表示の国際基準への変更にともない、出走条件が「5歳以上」から「4歳以上」に変更。
2006年 - 競馬番組改編により、メインレースが阪神牝馬ステークスになったことにともない、競走番号が第11競走から第10競走に変更。
2007年
阪神競馬場の芝外回りコース新設にともない、施行距離を芝外回り2400mに変更。
混合競走から国際競走に変更。
2009年 - 関西主場において最終競走の発走時刻を16時40分に設定したことにともない、競走番号が第10競走から第9競走に変更。
2011年 - 東北地方太平洋沖地震による番組変更にともない、当初予定の第9競走から第10競走に変更して施行。
2012年 - 競馬番組改編により、メインレースが桜花賞になったことにともない、競走番号が第9競走から第10競走に変更。
2017年 - 競馬番組改編により、施行距離を芝1400m、負担重量を別定に変更。
2018年 
競馬番組改編により、施行条件を1600万円以下、負担重量をハンデキャップに変更。
国際競走から混合競走に変更。
2020年
 競馬番組改編により、施行条件を3勝クラス、施行距離を芝1200mに変更。
 新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の流行及び改正・新型インフルエンザ等対策特別措置法32条に基づいて日本国政府から発令された新型コロナウイルス緊急事態宣言により、客を入れない「無観客競馬」として開催。
2021年 
競馬番組改編により、施行距離を芝2600m、施行条件をオープン特別に変更。
混合競走から国際競走に変更。

歴代優勝馬 
馬齢は2001年以降の表記に統一する。

脚注

関連項目 
中央競馬のオープン特別競走

中央競馬の競走
阪神競馬場の競走