トロ・ロッソ STR2

トロ・ロッソ STR2（Toro Rosso STR2）は、スクーデリア・トロ・ロッソが2007年のF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カーである。

2008年のF1世界選手権では同シーズンのレギュレーションに対応させたSTR2Bが、第5戦トルコGPまで投入された。

2007年シーズン

STR2 
姉妹チームレッドブル・レーシングのRB3と共通デザインを利用しているが、デザイン供給元はレッドブル・レーシングとは別会社のレッドブル・テクノロジーであることと、エンジン・ギアボックスが異なるため、コンコルド協定違反とは認められなかった。デザイナーはエイドリアン・ニューウェイ。

シーズン序盤からリタイアが続いたが、終盤の中国GPではダブル入賞を果たした。

スペック 
 エンジン フェラーリTipo056
 気筒数・角度 V型8気筒・90度
 排気量 2,398cc
 エンジン重量 95kg
 燃料 シェル

成績 
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

ドライバーズランキング
 ヴィタントニオ・リウッツィ 3ポイント 18位
 スコット・スピード 0ポイント 21位
 セバスチャン・ベッテル 6ポイント 14位

2008年シーズン

STR2B 

標準ECUの装着、ドライバーシートのサイドプロテクターの大型化などのレギュレーションに合わせた改良が加えられ、STR2Bとして投入され、引き続きフェラーリエンジンが使用されている。

ポイントは開幕戦オーストラリアGPでの7位入賞のみで、第6戦モナコグランプリにSTR3が投入されるまで苦闘していた。

成績 
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

ドライバーズランキング
 セバスチャン・ボーデ 17位
 セバスチャン・ベッテル 8位

脚注 

2007年のF1マシン
2008年のF1マシン
STR2