EMD GP38AC形ディーゼル機関車

EMD GP38ACは、アメリカのGM-EMDが製造した4動軸のロード・スイッチャータイプの電気式ディーゼル機関車である。

概要 
本形式は、GP38からの派生形式のひとつである。GP38が直流発電機を用いているのに対し、本形式はAR10型交流発電機を使用している。

1970年から261両が製造され、下記の鉄道事業者で使用された。
 カナダ太平洋鉄道(CP)
 デトロイト・トレド・アンド・アイアントン鉄道(DT&I)
 グランド・トランク・ウェスタン鉄道(GTW)
 ガルフ・モービル・アンド・オハイオ鉄道(GM&O)
 イリノイ・セントラル鉄道(IC)
 リーハイー・バレー鉄道(L&V)
 ルイビル・アンド・ナッシュビル鉄道(L&N)
 ノーフォーク・アンド・ウェスタン鉄道(NW)
 セント・ルイス・サンフランシスコ鉄道(SLSF)
 サザン鉄道 (アメリカ)(SOU)
 パシフィック・パワー・ライト(現パシフィコープ。電力会社)

そのほとんどが、Dash 2シリーズのモジュラー化された運転装置に換装され、GP38-2へと改造された。

参考文献 
 Marre, Louis A., and Pinkepank, Jerry A. (1989). The Contemporary Diesel Spotter's Guide. Waukesha, WI: Kalmbach Books. ISBN 0-89024-088-4. 
 Pinkepank, Jerry A. (1973). The Second Diesel Spotter's Guide. Milwaukee, WI: Kalmbach Publishing Co.. ISBN 0-89024-026-4.

関連項目 

 EMDの機関車一覧

GP38AC
アメリカ合衆国のディーゼル機関車
1970年製の鉄道車両