EMDの機関車一覧

以下にエレクトロ・モーティブ・ディーゼル（EMD）とその前身であるゼネラルモーターズ・エレクトロ・モーティブ・ディビジョン（GM-EMD）、エレクトロ・モーティブ・コーポレーション（EMC）が生産した機関車の一覧を記す。

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流線型動力車と初期の試作機関車 
EMDの前身であるEMCが鉄道車両の生産に参入した1930年代初頭は、鉄道車両のデザインとして流線型が流行していた。そのため、集中動力式の流線型鉄道車両や試作機関車を生産した。大半は1両限りの生産で廃棄されたが、EMCは1936年まで独自に車体を製造する能力がなかったのでウィントン社とゼネラル・エレクトリックが発電、制御、伝達駆動系を担当、車体は下請けが製造した。

スイッチャー 
スイッチャーの形式にあるアルファベットの意味は、下記の通りである。
 SC - 600馬力、鋳造フレーム(Six hundred HP , Cast flame)
 SW - 600馬力、溶接フレーム(Six hundred HP , Welded flame)
 NC - 900馬力、鋳造フレーム(Nine hundred HP , Cast flame)
 NW - 900馬力、溶接フレーム(Nine hundred HP , Welded flame)
 T - 車両移動機(Transfar locomotive)。TRはカウ・カーフである。

旅客用キャブ・ユニット 
旅客用キャブ・ユニットの形式にあるアルファベットの意味は、下記の通りである。
 E - A-1-A台車(2動軸の間に遊輪がある台車)を装備するキャブ・ユニット。蒸気発生装置を搭載している
 F - 2軸台車を装備するキャブ・ユニット
 FP - F型に蒸気発生装置を搭載したもの

貨物用キャブ・ユニット 
貨物用キャブ・ユニットの形式にあるアルファベットの意味は、下記の通りである。
 F - 2軸台車を装備するキャブ・ユニット
 FT - 2軸台車を装備する貨物用キャブ・ユニット

産業用機関車

4軸支線用機関車 
形式にあるアルファベットの意味は、下記の通りである。
 BL - 支線用(Branchiline)

4軸式ロードスイッチャー 
ロード・スイッチャーの形式にあるアルファベットの意味は、下記の通りである。
 GP - 2軸台車を装備する、4動軸の汎用機関車(General Purpose)。Geep(ジープ)と発音する。
末尾のサフィックスの意味は、下記の通りである。
 AC - 交流発電機を搭載する(Alternating Current)
 B - Bユニット(Booster)
 M - セーフティー・キャブを装備
 P - 旅客用。蒸気発生装置を搭載する
 T - 長大トンネル対策車。吸気口がランボード付近にある

6軸式ロードスイッチャー 
形式にあるアルファベットの意味は、下記の通りである。
 SD - 3軸台車を装備する、6動軸の機関車(Special Duty)
末尾のサフィックスの意味は、下記の通りである。
 AC - 交流発電機を搭載する(Alternating Current)
 B - Bユニット(Booster)
 M - セーフティー・キャブを装備
 P - 旅客用。蒸気発生装置を搭載する
 T - 長大トンネル対策車。吸気口がランボード付近にある

軍用機関車

8軸式ロードスイッチャー 
形式にあるアルファベットの意味は、下記の通りである。
 DD - 4軸台車を装備する、8動軸の機関車(Double D-trucks)

カウル・ユニット 
カウル・ユニットの形式にあるアルファベットの意味は、下記の通りである。
 F - カウル・ユニットを意味する
末尾のサフィックスの意味は、下記の通りである。
 AC - 交流発電機を搭載する(Alternating Current)
 C - 3軸台車(C型台車)を装備
 M - セーフティー・キャブを装備
 PH - 旅客用電源供給装置を搭載する

電気機関車

輸出用と狭軌機関車

改造機

出典

関連項目 

 EMD Dash 2
 ゼネラルモーターズ・ディーゼル
 アルコのディーゼル機関車一覧
 ボールドウィンのディーゼル機関車一覧
 フェアバンクス・モースの機関車一覧
 GEの機関車一覧
 ライマ・ハミルトンのディーゼル機関車一覧

外部リンク 
 The History of EMD Diesel Engines

アメリカ合衆国の機関車
アメリカ合衆国の鉄道関連一覧