フィオレンツォ・マーニ

フィオレンツォ・マーニ（Fiorenzo Magni、1920年12月7日 - 2012年10月19日）は、イタリア・ヴァイアーノ出身の元自転車競技選手。

経歴 
自転車競技をスタートさせたのは1936年。1939年には世界自転車選手権のアマ・ロードにも出場した。

1941年にビアンキチームと契約してプロへ転向。

1948年のジロ・デ・イタリアにおいて、エンツォ・チェッキに対してわずか11秒の差ながらも退けて総合優勝を達成。

1949年、ツール・ド・フランス初出場。第10ステージから第15ステージまで総合首位に立った。一方、このツールでは、マーニはジーノ・バルタリとファウスト・コッピの2人のエースを要するイタリアチーム（当時、ツールは国・地域別対抗戦方式を採っていた）とは別チームである、カデット・イタリアチームの一員として参加していたが、第16ステージでバルタリとコッピの2人に完敗し、結局総合6位に終わった。

1950年のツールではイタリアナショナルチームの一員として参加したが、第11ステージにおいて総合首位に躍り出ながらも、同ステージにおいてバルタリが、フランスのジャン・ロビックを転倒させたことに対して、翌、第12ステージにおいて観客の怒号などがイタリアチームに集中的に浴びせられたことが原因で、同ステージ途中でイタリアチーム全員がリタイアを余儀なくされる羽目になった。その後マーニは、ツールでは度々総合ベスト10入りを果たしたものの、総合優勝は一度も果たすことはできなかった。

一方、ジロにおいては、1951年に、リック・バンステーンベルヘンと終盤まで激しく総合首位争いを演じたが、最後はバンステーンベルヘンを下して2度目の制覇。

また1955年には、第20ステージでガストネ・ネンチーニから総合首位を奪い、最後はわずか13秒差ながらも、猛追してきたコッピを退けて3度目の総合優勝を飾った。

また、ロンド・ファン・フラーンデレンでは同レース初の3連覇（1949年～1951年）を果たしたが、2012年現在、マーニ以外に同レース3連覇達成者は一人もいない。

1956年に現役を引退。

引退後はプロ自転車連盟の会長等を歴任した。また、2004年には、カルロ・アツェリオ・チャンピ大統領から、長年に亘る自転車競技への尽力を労う意味で、勲章が授与された。

2012年10月19日死去。91歳没。

主な実績 
1942年
ジロ・デル・ピエモンテ 優勝
100㎞世界記録

1947年
トレ・ヴァッリ・ヴァレジーネ 優勝
ジロ・デ・イタリア  総合9位

1948年
 ジロ・デ・イタリア 総合優勝、区間1勝(第19)
パリ〜ルーベ 5位

1949年
ロンド・ファン・フラーンデレン 優勝
ツール・ド・フランス 総合6位、区間1勝(第10)
ジロ・ディ・トスカーナ 優勝
トロフェオ・バラッキ 優勝
ミラノ〜サンレモ 3位

1950年
ロンド・ファン・フラーンデレン 優勝
ツール・ド・フランス 区間1勝(第8)
ジロ・デ・イタリア  総合6位、区間1勝(第16)
ボル・ドール 優勝
トロフェオ・バラッキ 優勝
パリ〜ルーベ 3位

1951年
 ジロ・デ・イタリア 総合優勝
ロンド・ファン・フラーンデレン 優勝
 国内選手権・ロードレース 優勝
ジロ・デル・ラツィオ 優勝
ジロ・ディ・ロマーニャ 優勝
ツール・ド・フランス 総合7位、区間1勝(第18)
世界選手権・プロロードレース 2位
トロフェオ・バラッキ 優勝

1952年
ローマ〜ナポリ〜ローマ 総合優勝
ジロ・デ・イタリア 総合2位
ツール・ド・フランス 総合6位、区間2勝(第6、22)

1953年
ジロ・デル・ピエモンテ 優勝
ジロ・デ・イタリア 総合9位、区間3勝(第10、16、21)
ツール・ド・フランス 区間2勝(第9、22)
ローマ〜ナポリ〜ローマ 総合優勝
サッサーリ〜カリアリ 優勝

1954年
ジロ・ディ・トスカーナ 優勝
ミラノ〜モデーナ 優勝
 国内選手権・ロードレース 優勝
ジロ・デ・イタリア 総合2位

1955年
 ジロ・デ・イタリア 総合優勝、区間1勝(第2)
ブエルタ・ア・エスパーニャ ポイント賞、区間3勝(第7、13、15)
ジロ・ディ・ロマーニャ 優勝

1956年
ジロ・デル・ピエモンテ 優勝
ジロ・デル・ラツィオ 優勝
ジロ・デ・イタリア 総合2位

脚注

外部リンク 
 

イタリアの男子自転車選手
ジロ・デ・イタリア総合優勝者
トスカーナ州出身の人物
1920年生
2012年没