台北捷運301型電車

台北捷運301型電車（たいぺいしょううんC301がたでんしゃ）は、台北都会区大衆捷運系統（台北捷運）で運用されている通勤型電車である。

概要 
この車両は川崎重工業と資本提携関係にある米国URC（Union Rail Car）が製造した。

米国のスペシャル301条に基づき部品の50％を米国製品とし、車体は川崎重工兵庫工場で製作し、米国東海岸で最終組立てを行い台湾へ納入された。この時、車体が輸送で地球を東西にほぼ一周したという異例の経歴を持つ。その為車内の製造工場標が川崎重工業とURCの二つがある。

22編成132両全てが北投機廠（工場）に配置され、そのうち013Fと014Fは新北投支線にて運用されていたが、2006年（民国95年）に3両編成のC371型が入った為、本線の運用に変更されている。

性能諸元 
全長 - 23,500mm
全高 - 3,585mm
全幅 - 3,180mm
自重 - Mc/M2：39.5t、T：34.0t
定員 - 168人（座席64人）
制御装置 - ウェスティングハウス製GTO–VVVFインバータ制御（型式不明）→ボンバルディア製IGBT–VVVFインバータ制御（MITRAC TC1410）
主電動機 - AEGウェスティングハウス製三相かご型誘導電動機
定格出力 - 145kW×4
歯数比 - 
台車 - 川崎重工業製ロールゴム式軸箱支持ボルスタレス台車 (KW85･86)
営業最高速度 - 80km/h

外部リンク 
 川崎重工製品案内
 BNET（英語）

台湾の電車
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川崎重工業製の電車