LRTセンカン線

LRTセンカン線は、シンガポールのSBSトランジットが運営する新交通システム、ライト・レール・トランジットの路線である。

概要 
MRT北東線の乗り換え駅であるセンカン駅を中心に、8の字の線形をしている。営業線ではないがプンゴル線への短絡線（プンゴル線からセンカン車両基地への回送用）がある。

沿革 
2003年1月20日 - センカン東環状線部分が開業。終日 双方向運転。
2005年1月29日 - センカン西環状線部分が開業（チェン・リム駅 - クパン駅を除く）。単方向で運転開始。
2007年11月15日 - ファームウェイ駅開業。
2010年1月4日 - 西環状線で平日の朝夕ラッシュ時に双方向運転開始。
2013年1月1日 - チェン・リム駅開業。全線で終日 双方向運転開始。
2015年6月27日 - クパン駅が開業し、全線 全面開業。

運転 
東環状線、西環状線ともに無人自動運転が行われていて、全線で終日 双方向運転となっている。

センカン東環状線 
運転時間：05時27分 - 00時41分 
運転間隔：ピーク時3.5分間隔、オフピーク時6分間隔

センカン西環状線 
運転時間：05時19分 - 00時47分 
運転間隔：ピーク時4.5分間隔、オフピーク時7分間隔

車両 
三菱重工業が海外輸出用に独自開発したクリスタルムーバーを使用している。1両での運転である。

改良計画
2012年10月31日にシンガポール陸上交通庁（LTA）は2016年第1四半期までにセンカン線とプンゴル線で2両編成での運転を開始し、車両も16両増備して57両とすると発表した。これにより一度に2倍の乗客が乗れるようになる。合わせて信号設備や通信システムの増強も行われる。

2015年12月22日から2両編成での運転が開始され、1編成あたりの輸送力は105人から204人に増強された。また、5年間にわたって輸送力をさらに向上させる計画も明らかにされた。

駅一覧

脚注

関連項目 
ライト・ラピッド・トランジット (シンガポール)
SBS Transit
LRTプンゴル線
シンガポールの鉄道

外部リンク 

SBS Transit

シンガポールの鉄道路線
案内軌条式鉄道路線