日産ディーゼル・バイソン

バイソン は、日産ディーゼル工業（現：UDトラックス） で販売されていた小型トラック。

概要
日産自動車が製造・販売する小型トラック、キャブオール（日産店・モーター店扱い）とクリッパー（プリンス店扱い）の兄弟車として1979年9月に誕生した。型式はYC341型系。キャブオール・クリッパーに設定されていたガソリン車の設定はない。

その名前自体は力強さがあるものの、「倍損」とも受け止められる語感を敬遠するユーザーもあったという。

外観上は基本的にキャブオールおよびクリッパーと同様であったが、車体色にコンドル（CM90系）と同じホワイトを採用する点が異なる（キャブオールが青でクリッパーが緑）。またグリルの上部には、コンドルと同様にネームガーニッシュが取り付けられた。

1980年6月、一部改良。ED33エンジンを新たに設定し、始動性向上のためにオートグロー及びアフターグローを追加、安全対策としてロングボディー車にセーフティーウインドウの追加と一部車種に排気ブレーキがオプション設定された。パワーステアリングも一部車種にオプション設定されたが、クーラーとは同時装着不可であった。

その後、1981年12月に「コンドル20 / 30」（H40型系。アトラスの兄弟車）としてフルモデルチェンジし、その短い歴史の幕を閉じた。

車名の由来 
アメリカバイソンなど、バイソン属の「野牛」の意味。

関連項目 
 UDトラックス
 日産自動車
 日産・キャブオール
 プリンス・クリッパー

はいそん
貨物自動車
小型トラック