伊号第五十五潜水艦

伊号第五十五潜水艦（いごうだいごじゅうごせんすいかん）は、日本海軍の潜水艦。伊五十二型潜水艦（丙型改潜水艦）として完成した最後の艦。艦名としては二代目。

初代伊55については伊号第百五十五潜水艦、または伊百五十三型潜水艦を参照のこと。

艦歴 
1941年（昭和16年）の昭和17年度計画（マル追計画）により呉海軍工廠で1942年6月15日起工、1943年4月20日進水、1944年4月20日に竣工した。呉鎮守府籍となり、訓練部隊である第六艦隊第11潜水戦隊に編入された。

1944年6月30日、呉を出港し、7月1日に横須賀に到着。7日に運砲筒を積んで横須賀を出港し、テニアン島の第一航空艦隊司令部と飛行機搭乗員救出、守備隊への補給任務に向かう。10日、第15潜水隊に編入。13日0040、「15日夜、テニアン島着の予定」の電報を最後に消息不明。

アメリカ側記録によると、13日2120、米哨戒機がサイパン島近海で潜航中の潜水艦を発見。通報により、上陸輸送船団を護衛中の米高速輸送艦(USS Gilmer, DD-233/APD-11)と米護衛駆逐艦(USS William C. Miller, DE-259)の2隻が差し向けられた。14日0022、2隻は潜水艦を発見した海域に到着し、潜水艦の捜索を行った。7時間後、ウィリアム・C・ミラーが自艦から約1500mの位置に潜航中の潜水艦を探知し、0726と0752にそれぞれ爆雷13発ずつを投下。この結果。0804にウィリアム・C・ミラーの右舷船首から約450m離れた海面に木片が浮かび上がり、その1分後には海中での爆発音がして、その衝撃でウィリアム・C・ミラーの船体が揺さぶられた。そして、気泡が海中から上がるのを確認したウィリアム・C・ミラーは、止めとして0806に爆雷13発を一斉に投下。その結果、重油の流出が確認できた他、コルク片、木片、日本海軍のものと思われる帽子が浮かび上がってきた。これが伊55の最期であり、艦長の井筒紋四郎少佐以下乗員112名全員戦死。沈没地点はサイパン島近海、。

15日テニアン島付近で喪失と認定、10月10日除籍。

歴代艦長 
※『艦長たちの軍艦史』421頁による。

艤装員長 
 井筒紋四郎 少佐：1944年3月5日 -

艦長 
 井筒紋四郎 少佐：1944年4月20日 - 7月14日戦死

脚注

参考文献 
 雑誌「丸」編集部『写真 日本の軍艦 第12巻 潜水艦』光人社、1990年。ISBN 4-7698-0462-8
外山操『艦長たちの軍艦史』光人社、2005年。ISBN 4-7698-1246-9
福井静夫『写真日本海軍全艦艇史』ベストセラーズ、1994年。ISBN 4-584-17054-1

イ055
1943年進水船
1944年竣工船
第二次世界大戦の沈没船
呉海軍工廠が建造した艦船