焼鮒駅

焼鮒駅（やきふなえき）は、かつて新潟県西蒲原郡黒埼町大字山田（現新潟市西区山田）にあった新潟交通電車線の駅。

概要

構造 
地上駅。平日午前のみ業務を行う簡易委託駅であった。相対式ホーム2面2線を有し、両ホームが構内踏切によって連絡していた。駅舎には出札窓口のほか、自動販売機、トイレ（汲取式）などが設けられていたほか、月潟方面行きのホームに秤が置かれていた。

駅舎のすぐ南側を、上越新幹線の高架橋が東西に横断している。東関屋方の線路がカーブしているのは、1964年（昭和39年）の新潟地震によって、曲げられたものである。

駅名の由来 
「越後七不思議」の一つに数えられる「焼鮒伝説」にちなむ。

駅周辺 
 黒埼町立山田小学校（現新潟市立山田小学校）
 当駅跡北側に所在する。校地が電車線を挟んで東西に分断されており、東側の校舎と西側のグラウンドが地下通路によって連絡していた。廃線後、線路跡はグラウンドの一部となり、直接移動が可能になった。

歴史 
 1933年（昭和8年）4月1日 - 鉄道線東関屋駅 - 白根駅間開業と同時に新潟電鉄の駅として開業。
 1943年（昭和18年）12月31日 - 新潟交通の発足により同社の駅となる。
 1946年（昭和21年）12月 - 交換可能駅になる。
 1961年（昭和36年）9月1日 - 請負人配置駅になる。
 1965年（昭和40年）1月1日 - 貨物廃止。
 1999年（平成11年）4月5日 - 新潟交通電車線東関屋 - 月潟間廃線により廃駅となる。

駅跡 
駅施設は全て撤去され、駅の跡地の一部は住宅地となり、線路跡は自転車歩行者専用道路として整備されている。

隣の駅  
 新潟交通
 電車線（廃線）
 ときめき駅 - 焼鮒駅 - 越後大野駅

出典

関連項目 

 廃駅

新潟市の廃駅
きふな
新潟交通の鉄道駅
1933年開業の鉄道駅
1999年廃止の鉄道駅
廃やきふなえき
やきふなえき
新潟市西区の建築物
戦前の新潟
戦後の新潟