長浜バイパス

長浜バイパス（ながはまバイパス）は、滋賀県長浜市神照町から同市加田町に至る国道8号のバイパス道路である。

概要

路線データ 
 起点 : 滋賀県長浜市神照町
 終点 : 滋賀県長浜市加田町
 総延長 : 5.8 km
 規格 : 第3種第1級
 道路幅員 : 28.0 m
 車線数 : 4車線
 設計速度 : 60 km/h
 道路管理者 : 国土交通省近畿地方整備局滋賀国道事務所

歴史 
 1966年度（昭和41年度） - 事業化。
 1970年（昭和45年）7月1日 - 工事着工（小堀町 - 勝町間）。
 1972年（昭和47年）
 7月20日 - 神照町 - 川崎町間（2.1 km）が供用開始（暫定2車線）。
 12月25日 - 川崎町 - 下坂中町間（3.0 km）が供用開始（暫定2車線）。
 1977年（昭和52年）8月1日 - 下坂中町 - 加田町間（0.7 km）が供用開始（暫定2車線）、全線開通。
 1980年（昭和55年）3月27日 - 川崎町 - 大戌亥町間（2.0 km）が4車線化。
 1983年（昭和58年）4月2日 - 神照町 - 川崎町間（2.1 km）が4車線化。
 1987年（昭和62年）10月1日 - バイパス部を国道8号に指定、長浜市街地を通る従前の国道は滋賀県道556号長浜近江線に指定変更。
 1991年（平成3年）3月20日 - 大戌亥町 - 下坂中町間が4車線化。
 1997年（平成9年）4月9日 - 下坂中町 - 加田町間が4車線化、これに伴い全線4車線での供用を開始。

地理

交差する道路 
 滋賀県道556号長浜近江線（北新町交差点）
 滋賀県道271号佐野長浜線（神照小学校前交差点）
 滋賀県道37号中山東上坂線 長浜インターチェンジ方面（川崎交差点）
 滋賀県道509号間田長浜線（八幡東交差点）
 滋賀県道244号大野木志賀谷長浜線（下坂中町交差点）
 滋賀県道242号加田田村線（加田町交差点）

接続するバイパスの位置関係 
（大津方面） - 野洲栗東バイパス（事業中） - 現道 - 米原バイパス - 長浜バイパス - 現道 - 塩津バイパス - （敦賀方面）

脚注

出典

参考文献

関連項目 
 近畿地方の道路一覧
 日本のバイパス道路一覧

国道8号
滋賀県の道路