第九〇一海軍航空隊

第九〇一海軍航空隊（だい901かいぐんこうくうたい）は、日本海軍の部隊の一つ。太平洋戦争中の1943年に、シーレーン防衛専門の航空部隊として編成された。太平洋戦争の終盤に本土と南方を結ぶ航路の防衛を担当し、戦線の縮小に合わせて内南洋航路・南シナ海航路・日本海航路と常に海上メインルートの護衛を担当したほか、沖縄戦に際しては本土および台湾からの艦船攻撃の一翼を担った。

沿革 
海上護衛総司令部隷下の護衛専門航空部隊である900番台の航空隊として最初に編成された。当初は千島列島の船団護衛・対潜掃蕩のため、千歳飛行場を基地とする予定で編成された。しかし、マーシャル諸島への敵機動部隊による攻撃が活発化したことから、マリアナ諸島を最前線基地とすべく、輸送船団の増強が図られた。この船団を護衛するため、急遽南方航路に振り向けられた。末期には艦船攻撃の支援にも投入された。最終的には、小松飛行場・美保飛行場をはじめとする日本海沿岸基地に分散し、小型偵察機を主力とする偵察隊に変貌して終戦を迎えた。
1943年（昭和18年）12月18日 千歳空を原隊とし、館山で開隊。海上護衛総司令部隷下（陸上攻撃機24飛行艇12）。
1944年（昭和19年）
1月5日 大村（陸攻6）・小禄（陸攻6）・東港（飛行艇3）に進出。以後、2月中にマニラ（陸攻6）・硫黄島（陸攻6）・サイパン島（飛行艇2）に進出。各隊は漸次増強。
3月6日 松輸送の松二号船団を6機で護衛。
3月10日 陸攻48・飛行艇32に増強。
3月19日 サイパン派遣隊、第二海上護衛隊指揮下に入る。
4月18日 東松四号船団護衛中に対潜攻撃。ガジョン(USS Gudgeon, SS-211)を撃沈したとみられる。以後、横須賀－硫黄島－サイパンの松船団航路の護衛・対潜掃蕩に従事。
6月15日 硫黄島空襲。派遣隊の陸攻7機喪失。
年6月27日 ダバオ（飛行艇4）に進出。
7月8日 サイパン島陥落。地上戦で派遣隊員玉砕。これにより松船団航路廃止・第二海上護衛隊解散。
8月30日 本隊、東港に進出。以後、ルソン海峡・南シナ海航路の護衛・対潜掃蕩に従事。
1945年（昭和20年）
1月1日 第二五四海軍航空隊（海南島）・第九五三海軍航空隊（東港）・第九五四海軍航空隊（マニラ）を統合。
1月6日 リンガエン湾の敵船団を攻撃。戦果なし。以後、フィリピン航路から撤退。
1月12日 仏印沿岸に敵機動部隊来襲、ヒ86船団壊滅。護衛戦闘機1機喪失。以後、海南島以北の船団護衛・対潜掃蕩・防空に従事。
1月16日 海南島に敵機動部隊来襲、迎撃戦闘機3機喪失。この頃、哨戒機東海配備。
3月1日 第一護衛艦隊新編。隷下に入る。定数改定：陸攻24・飛行艇12・水偵64・哨戒機40・戦闘機48
3月20日頃 護衛航空隊に天号作戦準備発令。2個攻撃隊編成。
4月 海南島より上海に撤退。
4月5日 第五航空艦隊指揮下に移る。以後、沖縄方面の航空作戦に従事。
5月15日 海上護衛総司令部直卒に転籍。司令部を鎮海に後退。以後、日本海・黄海航路の船団護衛・対潜掃蕩に従事（日号作戦）。
6月28日 沖縄陥落。沖縄方面の航空作戦を終了。
6月30日 編成変更、陸攻・飛行艇を全廃し、東海・水上偵察機を主力とする。
7月1日 決号作戦準備発令。夜間索敵・照明弾投下訓練開始。
7月17日 夜間索敵・照明弾投下要員および機体を第五航空艦隊に供出。
8月8日 戦闘機隊を筑波海軍航空隊に供出。
9月15日 敗戦をもって武装解除・解隊。

主力機種 
九六式陸上攻撃機：編成当初の主力機
九七式飛行艇：編成当初の主力機。
若干ながら一式陸上攻撃機・二式飛行艇の編入・供給も受けている。また、編入部隊から天山や九七式艦上攻撃機も編入されている。
零式艦上戦闘機：編入した二五四空の主力機。
東海：末期の主力機。
零式三座水上偵察機
九四式水上偵察機

歴代司令 
上出俊二：昭和18年12月15日 - 
堀内茂忠 少将：昭和20年1月1日 - 昭和20年9月15日解隊

関連項目 
大日本帝国海軍航空隊一覧

大日本帝国海軍航空隊