フェアリー ジェット・ジャイロダイン

フェアリー ジェット・ジャイロダイン（Fairey Jet Gyrodyne）は、イギリスのフェアリー社の開発によるヘリコプターにジャイロダインとオートジャイロの特徴を組み込んだ実験機。

設計と開発 
ジェット・ジャイロダインは試作機であるの2番機を改良した物だった。ジェット・ジャイロダインはレシプロエンジンにより圧縮機を駆動し、作成した圧縮空気にレシプロエンジンと共通の燃料を噴射し点火、回転翼から噴出する事によって回転翼を回転させていた。この方法はフェアリー ロートダインにも用いられている。
( アフターバーナー式・冷風チップジェット 、チップバーナー式 )

ヘリコプター型の操縦席を持つ航空機である。エンジンは9気筒星型エンジンを搭載していた。エンジンの上には2枚の羽根があった。反動を打ち消す為のテールローターは無く、2枚の短い翼があり、3車輪式だった。

要目
出典:British Aircraft Director
 諸元
 全長：7.6 m（25 ft）
 ローター直径：15.8 m（51 ft 9 in）
 全高：3.1 m（10 ft 2 in）
 空虚重量：1,600 kg（3,600 lb）
 運用時重量：2,200 kg（4,800 lb）
 エンジン：
 wingtip compressed air/fuel burning × 2
 アルヴィス レオニデス 空冷星型9気筒レシプロ × 1
 プロペラ：3翅、エンジンあたり2基
 性能
 最大速度：224 km/h（140 mph、120 kn）

関連項目 

 シコルスキー Xウイング
 シコルスキー X2
 シコルスキー S-69
 AH-56 シャイアン
 カモフ Ka-50
 パイアセッキ X-49
 カモフ Ka-92(英語) 
 Mil Mi-X1(英語) 
 ユーロコプター X3

出典 
 文献

 Charnov, Dr. Bruce H. The Fairey Rotodyne: An Idea Whose Time Has Come - Again? (Based on Charnov, Dr. Bruce H. From Autogiro to Gyroplane: The Amazing Survival of an Aviation Technology. Westport, Connecticut: Praeger Publishers, 2003. ISBN 978-1567205039.) Detailed History Access date: 18 May 2007.
 Green, William and Pollinger, Gerald. The Observer's Book of Aircraft, 1958 edition. London: Fredrick Warne & Co. Ltd., 1958.
 Taylor, H.A. Fairey Aircraft since 1915. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1974. ISBN 0-87021-208-7.
 Winchester, Jim, ed. "Fairey Rotodyne." Concept Aircraft (The Aviation Factfile). Rochester, Kent, UK: Grange Books plc, 2005. ISBN 1-84013-809-2.

 ウェブサイト

外部リンク 
 Museum of Berkshire Aviation website
 Fairey Jet Gyrodyne at avia.russia.ee

イギリスの実験機
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