国際ケーブル・シップ

国際ケーブル・シップ株式会社（こくさいケーブル・シップ、KOKUSAI CABLE SHIP CO., LTD. (KCS)）は海底ケーブルの建設や保守、それらに付帯する電気通信工事の設計施工などを行う企業で、KDDI100%出資の子会社である。

概要 
1964年に開通した初の太平洋横断海底同軸ケーブルであるTPC-1の保守を担うため、1966年3月1日に設立された。1967年に海底ケーブル敷設船KDD丸が竣工、以後、日本周辺海域の海底ケーブルの建設・保守を行っている。

本社はかつて品川イーストワンタワーに入居していたが、2013年に神奈川県川崎市川崎区へ移転した。

3隻の海底ケーブル敷設船（後述）を保有し、4,000km～5,000kmの海底ケーブルを積み込むことが可能である。

船舶運航などの運営管理は商船三井系のMOLマリン＆エンジニアリングケーブル船事業部が行っている。

保有船舶 
 KDDIオーシャンリンク（KDDI OCEAN LINK）
 1991年3月28日起工、1991年8月1日進水、1992年2月28日就航。9,510総トン。
 全長133.16m、幅19.6m、出力8,800馬力、航海速力15ノット。三菱重工業下関造船所建造。
 ケーブルタンク容量2,300立方メートル、定員83名。
 2017年の改修により基地局としての運用が可能となった。
 KDDIパシフィックリンク（KDDI PACIFIC LINK）
 1993年建造、1997年9月8日ウエア造船所（イギリス）で改造竣工、1998年1月28日就航。7,960総トン。
 全長109.0m、幅20.5m、出力4,000kW、航海速力10.5ノット。シングマリン造船所（シンガポール）建造。
 ケーブルタンク容量 メインタンク：2,400立方メートル・スペアタンク：320立方メートル、定員58名。
 元多目的船「WESTERN RENAISSANCE」。

 KDDIケーブルインフィニティ（KDDI CABLE INFINITY）
 2017年9月起工、2018年9月3日進水、2019年9月就航。9,766総トン。
 全長113.1m、幅21.5m、航海速力13ノット。コロンボドックヤード（スリランカ）建造。
 ケーブルタンク容量 メインタンク：4,000立方メートル・スペアタンク：500立方メートル、定員80名。
過去の船舶
KDD丸
 1967年6月29日竣工、1997年引退。4,257総トン。
 全長113.84m、幅15.4m、出力4,400馬力、航海速力16ノット。三菱重工業下関造船所建造。
 ケーブルタンク容量899立方メートル、定員76名。

脚注

外部リンク 
国際ケーブル・シップ

KDDI
川崎区の企業
1966年設立の企業
日本の設備工事業
海底ケーブル
海底ケーブル敷設船