日産・FR-Lプラットフォーム

日産・FR-Lプラットフォームは、日産自動車のFR車、およびそれをベースとした4WD車用のプラットフォームである。フロントミッドシップパッケージを採用しているため、FMプラットフォームとも呼ばれるほか、Eセグメント車向けプラットフォームなので、Eプラットフォームという名称で呼ばれることもある。なお、「FR-L」は大型FR車を表す。

概要 
V型6気筒エンジンあるいはV型8気筒エンジンをフロントミッドシップに配置する「フロントミッドシップパッケージ」（Front Midship Package: FMパッケージ）が採用されている。そのほか、FR-Lプラットフォーム採用車は基本的にロングホイールベース・ショートオーバーハング、大径ホイールの採用がなされており、走行性能や室内空間、重量配分を向上している。GT-Rの開発責任者として有名な水野和敏の指揮の下で開発されている。

採用車種

セダン 
 V35型スカイラインセダン
 インフィニティ・G35セダン
 V36型スカイラインセダン
 インフィニティ・G35セダン/G37セダン
 Y50型フーガ
 インフィニティ・M35/M45
 Y51型フーガ
 インフィニティ・M37/M56/M30d/M35ハイブリッド
 HGY51型日産・シーマ
日産・スカイラインセダン V37
 インフィニティ・Q50セダン

クーペ 
 CV35型スカイラインクーペ
 インフィニティ・G35クーペ
 CV36型スカイラインクーペ
 インフィニティ・G37クーペ
 インフィニティ・G37コンバーチブル（G37カブリオレ）
インフィニティ・Q60
 Z33型フェアレディZ
 Z34型フェアレディZ

SUV/ワゴン 
 M35型ステージア
 日産・スカイラインクロスオーバー
 インフィニティ・EX
 インフィニティ・FX35/FX45
 インフィニティ・FX35/FX37/FX50

その他 
「FR-Lプラットフォーム」は大型FR車用のプラットフォームの総称でもあるため、一部では他のFR-Lプラットフォーム採用車とプラットフォームを一切共有していないE51型エルグランドがFR-Lプラットフォームを使用していると表現されることもある。

脚注

関連項目
 日産・PMプラットフォーム

えふああるえるふらつとほおむ