請願駅

請願駅（せいがんえき）は、地方自治体・地元住民・新駅周辺企業等の要望により開設された鉄道駅である。

概略 
一般的には建設費の全てまたは大半を、地元の自治体あるいは新駅の周辺に位置する企業が負担するケースが殆どである。鉄道路線網の新たな拡張がほとんど見られない現在、鉄道会社にとって元々駅を設置するつもりの無かった場所に駅を設置するため、その費用は受益者（新駅を利用する住民や企業）が負担するべき、との考え方に則って駅建設が行われる。住民にとっては、駅の設置により、駅周辺の利便性の向上や活性化による経済波及効果が期待されるため、建設費を負担しても自分たちの利益に適う、と考えられるケースが多い。

日本初の請願駅は、1896年（明治29年）1月20日の官設鉄道（現・しなの鉄道）大屋駅である。

議論 
民間企業である鉄道会社へ、地方公共団体が費用を出資することの是非について、議論になることが多い。そもそも、地方財政再建促進特別措置法第24条には、地方自治体が、かつての国鉄（を始めとする日本国政府もしくは国に準ずる公社、特殊法人等）に、寄付金や法律または政令の規定に基づかない負担金等を支払うことを原則禁ずる旨の記述があり、地方財政に関する日本国政府の中央省庁である総務省は、国鉄がJRに移行しても、実質的にこの考え方は有効であるとしている。これに基づけば、本来は駅設置にかかる費用の「全額」を自治体が負担するのは、地方財政法上問題があると

JRに設置された請願駅（在来線）

JR北海道 
 大麻駅（国鉄・請願駅）
 森林公園駅
 ほしみ駅
 サッポロビール庭園駅
 北海道医療大学駅
 新富士駅
 緑が丘駅
 西留辺蘂駅
 ロイズタウン駅
 名寄高校駅 - 手続き上は（請願駅ではない）東風連駅を移転・改称したものであるが、旧東風連駅からは1.5kmも離れており実質的には新駅の設置に相当すること、また移転に際しては2019年（平成31年・令和元年）に名寄市から名寄高校付近に駅を移設するよう請願があり、事業経費を名寄市が負担し、かつ駅施設一式も名寄市の資産となっていることを勘案すると、事実上の請願駅である。
 北海道ボールパーク駅（仮称、2028年開業予定）

JR東日本

JR東海 
 逢妻駅
 東静岡駅
 安倍川駅
 愛野駅
 御厨駅
 豊田町駅
 長泉なめり駅
 西岡崎駅
 春田駅
 朝日駅
 相見駅
 野田新町駅
 三河安城駅

JR西日本 

神足駅（現・長岡京駅 鉄道省）

JR九州 
 糸島高校前駅
 平成駅
 薩摩松元駅（国鉄）
 富合駅
 広木駅
 西熊本駅
 新鳥栖駅
 神村学園前

JRに設置された請願駅（新幹線） 

 三島駅（JR東海）※
 新花巻駅（JR東日本）
 水沢江刺駅（JR東日本）
 新富士駅（JR東海）
 掛川駅（JR東海）※
 三河安城駅（JR東海）
 新尾道駅（JR西日本）
 東広島駅（JR西日本）
 くりこま高原駅（JR東日本）
 厚狭駅（JR西日本）※
 本庄早稲田駅（JR東日本）
※在来線の駅は新幹線駅開業以前から存在

JR以外の鉄道に設置された請願駅 
※各節の中は各都道府県次いで駅名の五十音順並び。
 岩手県
 十府ヶ浦海岸駅（三陸鉄道北リアス線）
 群馬県
 板倉東洋大前駅（東武日光線）
 茨城県
 万博記念公園駅（首都圏新都市鉄道つくばエクスプレス）
 千葉県
 流山おおたかの森駅（東武野田線）
 船橋日大前駅（東葉高速鉄道東葉高速線）
 村上駅（東葉高速鉄道東葉高速線）
 ユーカリが丘駅（京成本線）
 埼玉県
 越谷駅（東武伊勢崎線）
 ソシオ流通センター駅（秩父鉄道秩父本線）
 ふかや花園駅（秩父鉄道秩父本線）
 みなみ寄居駅（東武東上本線）
 東京都
 東雲駅（東京臨海高速鉄道りんかい線）
 虎ノ門ヒルズ駅（東京メトロ日比谷線）
 多摩境駅（京王相模原線）
 山梨県
 都留文科大学前駅（富士山麓電気鉄道富士急行線）
 静岡県
 森町病院前駅（天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線）
 石川県
 陽羽里駅（北陸鉄道石川線）
 福井県
 日華化学前駅（えちぜん鉄道三国芦原線）
 八ツ島駅（えちぜん鉄道三国芦原線）
 滋賀県
 フジテック前駅（近江鉄道本線）
 河辺の森駅（近江鉄道本線）
 水口松尾駅（近江鉄道本線）
 スクリーン駅（近江鉄道多賀線）
 島根県
 湖遊館新駅駅（一畑電車北松江線）
 熊本県
 たのうら御立岬公園駅（肥薩おれんじ鉄道線）
 南阿蘇白川水源駅（南阿蘇鉄道高森線）

請願中の駅など 
鉄道事業者に請願中または、請願が承認されて建設中の駅を記す。各活動の進行度が異なるため、おおまかなステータスを併記する。

JR北海道 
 北海道ボールパーク駅（仮称）（千歳線）- 北広島市が駅設置を請願。駅設置が決定した。2027年度に開業予定。

JR東日本 
 村岡新駅（仮称）（東海道本線）- 神奈川県・鎌倉市・藤沢市などが駅設置を請願。2021年2月8日にJR東日本横浜支社と神奈川県、藤沢市、鎌倉市の4者が駅を設置することで合意した。今後は2021年度に4者で駅設置に関する基本協定を締結し、翌年度から詳細設計に着手する。開業は2032年度を予定している。

 上所駅（越後線）- 新潟市などが駅設置を請願
 豊岡新駅（仮称）（信越本線）- 高崎市が駅設置を請願。2023年3月27日にJR東日本高崎支社と高崎市が基本協定を締結した。周辺道路の整備などを含め、開業は2026年度を予定している。

JR九州 
 貝塚新駅（鹿児島本線） - 九大跡地利用4校区協議会が駅設置を請願。2027年開業予定。
 磯新駅（仮称）（日豊本線） - 2021年3月31日付で磯新駅設置協議会と覚書を交換。2024年度に開業予定。

廃止された請願駅 
 知内駅（海峡線・津軽海峡線）
 津軽今別駅（海峡線・津軽海峡線）
 鎌谷駅（名鉄西尾線）
 豊ヶ岡駅（札沼線〈学園都市線〉）
 平石駅（北上線）

脚注

関連項目 
 日本の鉄道駅一覧
 日本の鉄道
 日本の鉄道史
 鉄道と政治
 新幹線
 整備新幹線
 在来線
 日本の鉄道路線一覧
 日本の鉄道事業者一覧

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駅種別