豊田駅 (北海道)

豊田駅（とよたえき）は、北海道（胆振支庁）勇払郡穂別町字豊田（現・むかわ町穂別豊田）にあった日本国有鉄道（国鉄）富内線の駅（廃駅）である。事務管理コードは▲132305。

歴史 
 1923年（大正12年）11月11日 - 北海道鉱業鉄道金山線生鼈駅（後の旭岡駅） - 辺富内駅（後の富内駅）間延伸開通に伴い杵臼駅（きなうすえき）として開業。一般駅。
 1924年（大正13年）3月3日 - 鉄道会社名を北海道鉄道（2代目）に改称、それに伴い同鉄道の駅となる。
 1943年（昭和18年）8月1日 - 北海道鉄道が戦時買収により国有化。線路名を富内線に改称、それに伴い同線の駅となる。同時に豊田駅に改称。
 1960年（昭和35年）4月1日 - 業務委託化。
 1977年（昭和52年）2月1日 - 貨物・荷物取扱い廃止。無人化。
 1986年（昭和61年）11月1日 - 富内線の廃線に伴い廃止となる。

駅名の由来 
旧駅名の「杵臼」は、アイヌ語の「キナウㇱ（kina-us）」（草が・多い）に由来する。その後「水田ができたので豊作を祈って部落名を『豊田』と改めた」ため、北海道鉄道による買収に際して駅名を改めた。

駅構造 
廃止時点で、島式ホーム（片面使用）1面1線を有する地上駅であった。ホームは線路の北西側（日高町方面に向かって左手側）に存在した。かつては島式ホーム1面2線を有する列車交換可能な交換駅であった。使われなくなった駅舎側の1線は、交換設備運用廃止後も日高町方の転轍機及びホーム近くまでの線路が側線として残っていた（但し1983年（昭和58年）時点では転轍機の先の部分に車止めが設置されていた）。

無人駅となっていたが、有人駅時代の駅舎が残っていた。駅舎は構内の北西側に位置した。

利用状況 
 1981年度（昭和56年度）の1日乗降客数は8人。

駅周辺 
 北海道道74号穂別鵡川線
 胆振豊田郵便局
 鵡川
 キナウス川

駅跡 
1999年（平成11年）時点では消防団の建物が建築されていた。2011年（平成23年）時点でも同様であった。

また、1999年（平成11年）時点では駅跡の穂別方を流れるキナウス川にガーダー橋が残存し農道に転用されていた。2011年（平成23年）時点でも同様で、そのほか栄方に線路跡の築堤やトンネルの坑口、擁壁、落石防止用フェンス、標識などが残存していた。

隣の駅 
 日本国有鉄道
 富内線
 栄駅 - 豊田駅 - 穂別駅

脚注

注釈

出典

関連項目 
 日本の鉄道駅一覧
 特定地方交通線

むかわ町の廃駅
よた
日本国有鉄道の廃駅
1923年開業の鉄道駅
1986年廃止の鉄道駅