関東 (工作艦)

関東（かんとう）は、大日本帝国海軍の工作艦。元は日露戦争で捕獲したロシア汽船（ロシア語：Маньчжурия）である。艦名の由来は中国東北部の別称である。

艦歴 
 1900年3月 - デンマーク・コペンハーゲン、Burmeister&Wainでロシア汽船「マニジューリヤ」として竣工。
 1904年
 2月9日 - 旅順港沖航行中、日本軍に拿捕される。
4月7日 - 「関東丸」と仮命名。工作船として整備。
 7月6日 - 連合艦隊付属。
 1905年
 2月14日 - 「関東丸」に正式命名。横須賀鎮守府籍。
8月 - 大泊港付近にて「ノーウィック」（後の通報艦鈴谷）の浮揚作業に従事。
 1906年3月23日 - 工作船となる。
1908年7月11日 - 横須賀港務部付属。

青島の戦いの際、1914年9月30日に触雷した水上機母艦「若宮丸」の応急修理を実施。また、「関東丸」は陸上に設けられた海軍機の基地の桟橋を作った。10月2日には敵機の爆撃を受けたが、投下された爆弾2発は外れた。

 1915年
5月 - メキシコ沖で座礁した装甲巡洋艦浅間を浮揚作業。
8月23日 - 船名を工作船「関東」に改称。
 1918年9月 -マルタに進出して第一次世界大戦戦利艦配分を受けた旧ドイツ潜水艦を整備の上､随伴して日本へ回航。
 1920年4月1日 - 工作艦に類別。
 1923年 - 
カムチャツカ沖で前年に座礁沈没した防護巡洋艦「新高」の解体及び遺体の回収に従事。
10月1日 - 第2予備特務艦。
 1924年
3月1日 - 第1予備特務艦。
4月1日 - 在役特務艦。
12月12日 - 福井県下糠浦海岸（越前海岸河野村〈現南越前町糠〉沖）の二ッ栗岩に激突し沈没、便乗者を含め99名が死亡。
 1925年3月1日 - 除籍。

艦名について
ロシア船名「マニジューリヤ」は満州の意味で、日本側資料では英語読みの「マンチュリア」表記が多い。同じく日露戦争劈頭に日本側が拿捕した同名の汽船があり、そちらが「満州丸」と命名された（後の通報艦「満州」）。

艦長
※『日本海軍史』第9巻・第10巻の「将官履歴」に基づく。階級は就任時のもの。

艦長
中尾雄 大佐：1904年10月6日 - 1905年1月12日

指揮官
佐多直蔵 少佐（期間不明）
茶山豊也 大佐：1906年4月1日 - 10月20日
秀島七三郎 大佐：1907年5月30日 - 10月15日
上野亮 中佐：1907年12月11日 - 1908年7月11日 
小黒秀夫 中佐：1909年1月25日 - 6月23日
（兼）真野巌次郎 大佐：1912年6月28日 - 7月9日
真野巌次郎 大佐：1912年7月9日 - 7月31日
平田得三郎 大佐：1913年2月19日 - 1914年3月5日
丸橋彦三郎 大佐：1914年3月5日 - 12月1日
犬塚助次郎 中佐：1914年12月1日 - 1915年2月18日
河野左金太 大佐：1915年2月18日 - 9月13日
犬塚助次郎 中佐：1915年9月13日 - 1916年12月1日
岡村秀二郎 中佐：1916年12月1日 - 1917年12月1日
宮村暦造 中佐：1917年12月1日 - 1918年9月10日
豊島二郎 中佐：1918年9月10日 - 12月1日
福村篤男 大佐：1918年12月1日 - 12月11日 
今泉哲太郎 大佐：1918年12月11日 - 1919年7月14日
石井祥吉 大佐：1919年7月14日 - 12月1日
加賀藤吾 中佐：1919年12月1日 - 1920年1月8日
吉富新八 中佐：1920年1月8日 -

特務艦長
吉富新八 中佐：不詳 - 1921年9月17日
七田今朝一 大佐：1921年9月17日 - 1922年6月15日
林清二 大佐：1922年6月15日 - 1922年11月20日
内藤省一 大佐：1922年12月1日 - 1923年9月15日
吉川真清 中佐：1923年9月15日 - 1923年12月1日
是恒隆 中佐：1923年12月1日 - 1924年12月1日
鳥野団一 中佐 1924年12月1日 - 1925年2月13日

出典

参考文献 

海軍歴史保存会『日本海軍史』第7巻、第9巻、第10巻、第一法規出版、1995年。
日本海軍航空史編纂委員会（編）『日本海軍航空史（4）戦史篇』時事通信社、1969年

関連項目
 大日本帝国海軍艦艇一覧

日本の補助艦艇
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1900年竣工船
沈没船
工作艦