メイショウホムラ

メイショウホムラ（欧字名:、1988年2月17日 - 2013年4月1日）は、日本の競走馬、種牡馬。主な勝ち鞍に1993年のフェブラリーハンデキャップ。1993年度のJRA賞最優秀ダートホースに選出された。馬名の由来は冠名の「メイショウ」と「焔」。馬主の松本の会社は製鋼業であり、溶鉱炉の火（焔）は絶対に必要であり、松本が「これぞ」という馬に名付けようと決めていたという。

戦績 
1990年11月3日の京都競馬場ダート1400メートルの新馬戦でデビューし、2着トーワマサルに3秒3という大差をつけて圧勝。続く京都3歳ステークスも格上挑戦ながらソーエームテキの3着として阪神3歳ステークスに駒を進め、4番人気に支持されてレースを迎えたがイブキマイカグラの7着に終わり、レース後には骨折が判明して1年近くの休養を余儀なくされ、クラシック路線とも無縁となる。

1991年11月のダートの500万下条件戦で約11か月ぶりに戦列に復帰し、2着に7馬身差をつけ久々の勝利を挙げる。次走阪神競馬場の900万下は最下位に崩れたが、年明けて稲荷特別を勝ち1600万下の羅生門ステークスでのちの天皇賞（秋）・安田記念勝ち馬のヤマニンゼファーの2着としたあと東上、格上挑戦でフェブラリーハンデキャップに出走し、ラシアンゴールドの5着。続く自己条件、オープン特別では勝てず、骨膜炎を発症して休養に入る。900万下クラスに降級ののち夏の小倉競馬から戦列に復帰し、休み明けの天草特別を勝って1500万下クラスに再昇級ののちは根岸ステークスへの格上挑戦を含めて3戦勝てなかったものの、11月の花園ステークスを勝ち上がってオープンクラスに上がった。

5歳を迎えた1993年はオープン特別の平安ステークスから始動してミスタートウジンの7着に終わり、3度目の東上となったフェブラリーハンデでは柴田政人を背に7番人気で出走、レースでは好位から抜け出し2着シンワコウジに2馬身2分の1差をつけて重賞初勝利を成し遂げた。フェブラリーハンデのあと、京葉ステークス、栗東ステークス、武蔵野ステークスとダートのオープン特別を3連勝するが、阪神3歳ステークス以来の芝レースとなった阪急杯では3番人気に支持されるも12頭立ての最下位に終わった。休養を挟み10月の神無月ステークスを勝ったが、次走の根岸ステークスは1番人気もプロストラインの6着に終わる。1993年は芝重賞の阪急杯は別として、年明け初戦と最終戦を取りこぼしながらもフェブラリーハンデを含んでダートのオープンクラスの競走で5勝を記録し、1993年度のJRA賞最優秀ダートホースに選出された。その後は長期休養に入り、約1年ののち戦列に復帰して2戦するも2戦とも最下位に終わり、引退した。

競走成績
以下の内容は、netkeiba.com、JBISサーチに基づく。

引退後 
引退後は、重賞を1勝したのみという競走実績ながら馬主の厚意もあって、日高町の日西牧場で種牡馬となる。種付け頭数には恵まれていないが、数少ない産駒の中からメイショウバトラーが小倉大賞典などの重賞を制するという活躍を見せた。2008年の種付けを最後に種牡馬を引退し、以降は日西牧場で功労馬として余生を送っていたが、2013年4月1日、同牧場で老衰のため死亡した。

主な産駒 
2000年生
メイショウバトラー（2004年小倉大賞典、2006年プロキオンステークス、サマーチャンピオン、シリウスステークス、2007年かきつばた記念、さきたま杯、スパーキングレディーカップ、クラスターカップ、2008年・2009年マリーンカップ）

血統表 

近親にアインブライド（阪神3歳牝馬ステークス）、メイショウスザンナ（クイーンステークス）。

脚注

参考文献

外部リンク 
 
 
 

日めいしようほむら
2013年没
サラブレッド
日本生産の競走馬
日本調教の競走馬
日本供用種牡馬