MiG-1 (航空機)

MiG-1(ミグ1；ロシア語：ミーグ・アヂーン)は、ソビエト連邦の戦闘機である。アルチョム・ミコヤン、ミハイル・グレヴィッチの両人が設計し、MiGの名を最初に冠した機体である。

ベースはポリカールポフ設計局で開発されたI-200である。

1940年4月5日に初飛行し、8月に最終テストを行い制式化された。100機ほど生産された後、12月に生産が打ち切られ、改良型のMiG-3戦闘機に転換された。

すぐに生産が打ち切られた理由として、MiG-1は同時期のソ連の戦闘機の中では性能は良かったが、安定性が悪い、機体強度が低い、失速しやすい、航続距離が短いなど、多数の欠点を持っていたからだと考えられる。

派生型 
Izdeliye 61 (Изделие 61)
製品61、第1工場内での名称。
I-200
原型機。
IP-201
翼下に23mm機関砲を搭載する火力増強案。I-200の3号機を改造して試験されたが、搭載機関砲の性能不足を理由に中止となった。
MiG-1
生産型。I-200と同じくAM-35Aエンジンを搭載。
MiG-1 AM-37
設計当初に想定していたAM-37エンジンを搭載したもの。I-200の2号機をもとに試験された。
MiG-3
初期の欠陥解消や新たな要求に応えるべく、機体各部に改修を盛り込んだもの。

運用国 
 
 ソ連空軍
 ソ連海軍航空隊

諸元 
MiG-1
 乗員：1 名
 全長：8.155 m
 全高：3.30 m
 全幅：10.20 m
 翼面積：17.44 m²
 空虚重量：2,411 kg
 全備重量：3,099 kg
 エンジン：ミクーリン AM-35A 液冷V型12気筒×1
 出力：1,350 馬力
 最大速度
 628 km/h (高度7,200 m)
 486 km/h (高度0 m)
 航続距離：560 km
 上昇限度：12,000 m
 武装：12.7 mm BS機関銃 ×1、7.62 mm ShKAS機関銃 ×2

脚注

参考文献 
 『世界の傑作機 No.156 第二次大戦ミグ戦闘機』文林堂 (2013) ISBN 978-4-89319-218-9
 Gordon, Yefim; Dexter, Keith『Mikoyan’s Piston-Engined Fighters』Midland Publishing (2003) ISBN 1-85780-160-1

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