トヨタ・L型エンジン

トヨタ・L型エンジン（トヨタ・Lがたエンジン）は、トヨタ自動車が製造していた水冷直列4気筒ディーゼルエンジンの系列である。

概要 
 製造期間
 1977年9月 - 2007年6月（国内向け）
 トヨタ初のタイミングベルト（コグドベルト）駆動SOHCエンジン
 ベルト駆動分配型燃料噴射ポンプ方式

系譜 
 エンジン型式一覧の自動車用エンジンの系譜を参照。

型式

L 
日本初の乗用SOHCディーゼルエンジン
 種類：SOHC 8バルブ
 排気量：2.188L
 内径×行程：90.0×86.0(mm)
 圧縮比：21.5
 参考出力：53kW(72ps)/4,200rpm
 参考トルク：142N・m(14.5kg・m)/2,400rpm

 搭載車種（車両型式）
 （初）5代目クラウン
 3代目マークII
 2代目チェイサー (LX60系)
 ハイエース
 トヨエース
 ブリザード（LD10/10V）

2L 

 種類：SOHC 8バルブ
 排気量：2.446L
 内径×行程：92.0×92.0(mm)
 圧縮比：22.2
 参考出力
 61kW(83ps)/4,000rpm（グロス値）
 54kW(76ps)/4,000rpm（ネット値）
 63kW(85ps)/4,200rpm
 参考トルク
 167N・m(17.0kg・m)/2,400rpm（グロス値）
 149N・m(15.2kg・m)/2,400rpm（ネット値）
 165N・m(16.8kg・m)/2,400rpm

 搭載車種（車両型式）
 ハイエース
 マークII
 クレスタ
 チェイサー
 クラウン
 ブリザード（LD20/20V）

2L-T 
 種類：SOHC 8バルブ ターボ
 排気量：2.446L
 内径×行程：92.0×92.0(mm)
 圧縮比：21.0
 参考出力
 71kW(96ps)/4,000rpm（グロス値）
 63kW(85ps)/4,000rpm（ネット値）
 参考トルク
 191N・m(19.5kg・m)/2,400rpm（グロス値）
 188N・m（19.2kg・m）/2,400rpm（ネット値）

 搭載車種（車両型式）
 マークII
 クレスタ
 チェイサー
 クラウン
 ハイエース
 ブリザード（LD21G）

2L-T II 
 種類：SOHC 8バルブ ターボ
 排気量：2.446L
 内径×行程：92.0×92.0(mm)
 圧縮比：20.0
 参考出力：69kW(94ps)/4,000rpm
 参考トルク：216N・m(22.0kg・m)/2,400rpm

 搭載車種（車両型式）
 クラウン（S130）
 マークII、チェイサー、クレスタ（LX80）
 ハイエースワゴン

2L-TE 
 種類：SOHC 8バルブ ターボ 電子制御スピル弁
 排気量：2.446L
 内径×行程：92.0×92.0(mm)
 圧縮比：21.0
 参考出力
 71kW(97ps)/3,800rpm（乗用車）
 71kW(97ps)/3,800rpm（RV）
 参考トルク
 221N・m(22.5kg・m)/2,400rpm（乗用車）
 240N・m(24.5kg・m)/2,400rpm（RV）

 搭載車種（車両型式）
 マークII
 クレスタ
 チェイサー
 クラウン
 クラウンステーションワゴン
 コンフォート
 ハイエースワゴン
 ハイラックスサーフ
 ランドクルーザープラド

2L-THE 
 種類：SOHC 8バルブ ターボ 高圧過給（ハイプレッシャー・チャージング）電子制御スピル弁
 排気量：2.446L
 内径×行程：92.0×92.0(mm)
 圧縮比：21.0
 参考出力
 77kW(105ps)/4,000rpm（グロス値）
 69kW(94ps)/4,000rpm（ネット値）
 74kW(100ps)/3,800rpm（パワーアップ後）
 参考トルク
 211N・m(21.5kg・m)/2,400rpm（グロス値）
 201N・m(20.5kg・m)/2,400rpm（ネット値）
 220N・m(22.5kg・m)/2,400rpm（パワーアップ後）

 搭載車種（車両型式）
 7代目クラウン(LS120/120G/120W)
 8代目クラウン（LS130/130G/130W）

3L 
 種類：SOHC 8バルブ
 排気量：2.779L
 内径×行程：96.0×96.0(mm)
 圧縮比：22.2
 参考出力：67kW(91ps)/4,000rpm
 参考トルク：188N・m(19.2kg・m)/2,400rpm

 搭載車種（車両型式）
 ハイエース（バン・ワゴン4WD・100系前期型）
 ランドクルーザー70ライト系（ランドクルーザー II / ランドクルーザープラド70系 海外向け）
 ランドクルーザープラド（90系 海外向け）
 ハイラックス（80 / 100系）
 4ランナー / ハイラックスサーフ（130系 海外向け）

5L 
 種類：SOHC 8バルブ
 排気量：2.985L
 内径×行程：99.5×96.0(mm)
 圧縮比：22.2
 参考出力：67kW(91ps)/4,000rpm
 参考トルク：191N・m(19.5kg・m)/2,400rpm

 搭載車種（車両型式）
 ランドクルーザープラド（90系 海外向け）
 ハイラックス
 4代目ハイエース（中・後期バン・コミューター）
 ダイナ

5L-E 
海外向け

 種類：SOHC 8バルブ 電子制御スピル弁
 排気量：2.985L
 内径×行程：99.5×96.0(mm)
 圧縮比：22.2
 参考出力：68kW(92ps)/4,000rpm
 参考トルク：197N・m(20.1kg・m)/2,200rpm

 搭載車種（車両型式）
 ハイラックスピックアップ（海外仕様）
 ランドクルーザープラド（120系 海外向け）
 5代目ハイエース（海外仕様）

脚注

関連項目 
 トヨタ・KZエンジン
 トヨタのエンジン型式命名規則
 トヨタのエンジン系列名
 トヨタのエンジン型式一覧

Lかたえんしん
ディーゼルエンジンの機種
直列4気筒エンジン