津ノ井バイパス

津ノ井バイパス（つのいバイパス）は、鳥取県鳥取市若葉台南一丁目から鳥取県鳥取市服部へ至る延長9.5kmの国道29号バイパスである。
鳥取市の南西部に構成される半環状道路の一部を構成し、市内の交通混雑の緩和や鳥取自動車道の鳥取ICへの接続道路としての機能を果たす。また、鳥取県東部では初めての本線2車線・側道2車線の分離式バイパスであり、現在暫定2車線で供用されているうち、正蓮寺 - 久末間および津ノ井高架橋付近のみが本線であり、あとの供用区間は側道である。

現在、西大路 - 服部間で2009年度中の本線開通を目指して整備が進められている。

なお、2001年（平成13年）3月17日の全線暫定供用に伴い、並行していた道路は同年4月1日に若葉台交差点-鳥取県庁交差点間が国道の指定から外れ、鳥取県道323号若葉台東町線となり、鳥取県庁交差点 - 秋里交差点間は国道53号別線（国道373号別線重複）となっている。

沿革 
 1984年度（昭和59年度）：津ノ井 - 吉成間(7.5km)事業化
 ～1994年度（平成6年度）：順次暫定供用
 1995年（平成7年）3月28日：西大路 - 叶間(1.0km)側道暫定供用
 1998年度（平成10年度）：吉成 - 鳥取IC間(2.0km)事業化
 2000年（平成12年）4月15日：正蓮寺 - 西大路間(0.7km)本線暫定供用
 2001年（平成13年）3月17日：全線暫定供用
 2007年（平成19年）5月30日：因幡大橋4車線化
 2010年（平成22年）3月28日：支線 鳥取IC入口 - 鳥取IC間(0.7km)供用

交差する道路 
 上側が起点側、下側が終点側。左側が上り側、右側が下り側。
 交差する道路の特記がないものは市道。

本線 
 吉成交差点 - 鳥取IC入口交差点間は鳥取南バイパスと重複、国道53号別線・国道373号別線と重複。
 キロポストは夢前橋西詰交差点からの距離（夢前橋西詰交差点 - 下伊勢ランプ間は兵庫県道724号姫路新宮線経由）。

支線 
 鳥取IC入口交差点から約100mの区間を除き自動車専用道路。

関連項目 
 中国地方の道路一覧

外部リンク 
 鳥取河川国道事務所
 吉成交差点立体化事業
 鳥取市内国道についてのお知らせ

国道29号
国道53号
鳥取県の道路