喜連川人車鉄道

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喜連川人車鉄道（きつれがわじんしゃてつどう）は、かつて栃木県塩谷郡氏家町（現・さくら市）にあった鉄道院氏家駅と、同郡喜連川町（同）を結んでいた人車鉄道、およびその運営会社である。営業は1902年（明治35年）から1918年（大正7年）。1909年（明治42年）に社名を喜連川人車軌道（きつれがわじんしゃきどう）に改称している。

路線データ 
運行停止時点
 路線距離：氏家 - 喜連川 8.2km
 軌間：610mm
 駅数：5駅（起終点含む）
 電化区間：なし（全線非電化）

運行形態 
1906年（明治39年）4月時点では1日7往復の客車が設定されていた。他に乗客3人以上で臨時客車の運行有り。所要時間は上り氏家行きが1時間10分、下り喜連川行きは60分。

歴史 
 1896年（明治29年）12月21日 馬車鉄道発起総会
 1900年（明治33年）9月19日 軌道特許状下付
 1901年（明治34年）3月上旬 着工
 1902年（明治35年）2月21日 氏家 - 喜連川間が開業
 1909年（明治42年） 喜連川人車軌道に改称
 1918年（大正7年）
 6月22日 解散
 7月15日 軌道特許失効

駅一覧 
運行停止時点
 氏家（うじいえ） - 並木（なみき） - 松山（まつやま） - 荒川（あらかわ） - 喜連川（きつれがわ）

接続路線 
氏家駅：鉄道院東北本線

輸送・収支実績 

 鉄道院年報、鉄道院鉄道統計資料各年度版

脚注

参考文献 
 
 大町雅美『栃木県鉄道史話』落合書店、1971年、349-356頁
 和久田康雄『私鉄史ハンドブック』電気
 『かつしかブックレット15 帝釈人車鉄道 -全国人車データマップ-』葛飾区郷土と天文の博物館、2006年

関連項目 
 日本の廃止鉄道路線一覧
 廃線
 関東地方の鉄道路線
 人車鉄道

外部リンク 
 [ 木下立安『帝国鉄道要鑑 第二版』鉄道時報局、明治36年]（国立国会図書館デジタルコレクション）

関東地方の鉄道路線 (廃止)
馬車鉄道
人車軌道
栃木県の交通史
日本の軽便鉄道