るのバス

るのバスは、東京都あきる野市が運行するコミュニティバスである。2000年10月2日運行開始。西東京バス（五日市営業所）に運行を委託している。

概要
1995年に秋川市と五日市町が合併してから5年後、2000年10月2日に運行開始。市内の公共交通空白地帯および、一般路線バスが撤退・減便した地域の公共交通を補うことを目的とする。

開業当初は、あきる野市役所（秋川）を起点として（のちに新庁舎が建設されたため現在地とは異なる）、旧・秋川市地区で運行が開始された。

その後、市民の要望もあり利便性向上のため、秋川駅を起点とする運行ルートへ変更された。さらに旧・五日市町地区への延長運行が行われ、現在の運行体制となっている。

2012年11月1日よりダイヤと運行ルートを改正し、旧・五日市町地区の路線では、利便性向上のため武蔵増戸駅などが経由地として新たに追加された。

「るのバス増発・増便」実証実験 
市民からの要望を受け、2022年3月1日から「るのバス増発・増便」実証実験を開始した。これは「るのバス」の車両を1台から2台へ増やして増便するとともに、増発便では所要時間を短縮するなどした便を設定して利便性を向上させるものである。また既存便と増発便の乗継制度も設定している。当初は実証実験の期間は2023年2月28日までを予定していたが、2024年3月29日までに延長された。

運行内容 

 運行日は平日のみ。土日祝日・年末年始の運行はなし。ただし土日祝日でも、市の主催する産業祭や健康のつどいなど各種イベントやお祭りの開催時は、通常ダイヤで運行される場合がある。運行される際はバス停・イベントチラシ・市のサイトで案内される。
 西東京バスの一般路線バスと並行する箇所では、停留場は西東京バスと共用になっている。あきる野市公式サイトの時刻表に★印のある停留所は、西東京バスの停留所と共用である。るのバスの時刻表などは掲示してあるが、停留所の行先表示などは一般路線のみの表示の箇所もある。* 秋川駅〜公立阿伎留医療センター間は、西東京バスの一般路線も並行しているが、るのバスはイオンモール日の出には停車しない（運行開始当時はイオンモール日の出がなかった為と日の出町に所在する為）。
 起点は秋川駅だが、西東京バス五日市営業所への出入庫回送のため、始発と終着の停留所は武蔵五日市駅となっている。
 秋川駅が起点のため、同駅が終点と表記されていても、待ち時間はあるが引き続き別方面への乗り越しは可能。
 あきる野市役所の停留場は、一般路線は五日市街道沿いだが、るのバスは構内正面玄関前にある。

運賃・乗車券類 
 運賃は大人・小人とも100円均一、未就学児は運賃無料。
 PASMO・Suicaなど、交通系ICカードは利用不可（西東京バスの金額式IC定期券も使えない、設置費用などコストの問題があるため見送られている）。
 るのバス車内と西東京バス五日市営業所で、11枚綴り1,000円の専用回数券を発売している。
令和4年3月1日から令和5年2月28日実証実験が行われており秋川駅にて他の便へ乗り継ぎする場合運転手に告げることで乗り継ぎ券が発行され無料で乗り継ぎが可能
 一日乗車券、定期券の設定はない。
 東京都シルバーパスは利用不可。
 2008年4月1日より、運転免許を自主返納した市内在住で65歳以上の高齢者を対象に、期限付きの無料乗車証を発行している。
 あきる野市は東日本大震災による市内への避難者に対する支援として、るのバス運賃と市内の公共施設利用料が無料となる「あきる野市避難者支援サービス　グリーンハートカード」を発行していた。2017年3月31日をもって「グリーンハートカード」サービスは終了した。

現行路線 
運行ルートの詳細、路線図・時刻表などは、あきる野市公式サイト「るのバス」を参照。

各ルートに路線名などは特に付けられていない。

秋川駅 - 武蔵五日市駅 
 秋川駅 - 秋川キララホール入口- 公立阿伎留医療センター - 武蔵引田駅入口 - 武蔵増戸駅 - 五日市出張所 - 武蔵五日市駅（往復運行）

秋川駅 - 阿伎留医療センター循環 
 秋川駅 → 秋川キララホール入口 → 公立阿伎留医療センター → 武蔵引田駅入口 → 秋川駅（片方向循環）

秋川駅 - 草花方面循環 
 秋川駅 → あきる野保健相談所 → あきる野市役所 → 草花台パークハイツ → 秋川ふれあいセンター → 中央公民館・秋川体育館 → あきる野市役所 → あきる野保健相談所  → 秋川駅（片方向循環）

秋川駅 - 小川方面循環 
 秋川駅 → あきる野保健相談所  → あきる野市役所 → いきいきセンター → 小川 →  東秋留駅上 → あきる野市役所 → あきる野保健相談所  → 秋川駅（片方向循環）

車両 
るのバス専用カラーの小型車を使用する。車両故障や整備点検の際は西東京バスカラーの小型バスが代走する。

るのバス専用車両の仕様は、通常の西東京バスの一般路線車と同様である。るのバスは均一運賃でPASMO・Suicaは利用できないが、交通系ICカード読取装置や整理券発券機・運賃表示器などの車内設備は、他の路線車と同じく設置されている。るのバスとして運用する際は、ICカード読取装置は使用できないようカバーを掛けている。

 現行車両： 日野・ポンチョ（2ドアロングボディ）
  2011年8月16日より使用開始。定員33名（座席12・立席21）のノンステップバス。バリアフリー対応のため、初代車両のリエッセから代替された。
 過去の車両： 日野・リエッセ
 2000年10月2日の開業時に導入された、初代るのバス専用車両。中折戸で車椅子用ステップリフトなし。

脚注

参考文献

関連項目 

 あきる野市#交通
 秋川市 / 五日市町 (東京都) - 市町村合併前の旧地名
 西東京バス五日市営業所
 日本のコミュニティバス一覧#多摩地域

外部リンク 
 るのバス - あきる野市
 公共交通検討委員会 - あきる野市
 コミュニティバス - 西東京バス

関東地方のコミュニティバス
あきる野市の交通
西東京バス