マウザー BK-27

マウザー BK-27（Mauser BK-27）は、ドイツのマウザー社が開発した27mm口径のリヴォルヴァーカノン。現在はラインメタル社が製造している。BKはドイツ語の"Bordkanone"（ボルトカノーネ：搭載砲の意）の略称である。

概要 
BK-27はMRCA（Multi-Role Combat Aircraft）、後のパナヴィア トーネードに搭載するための新型機関砲として、1960年代後期に開発が始まった。初期の空中試射はイギリスにおいて、ライトニング戦闘機のADEN Mk.4を換裝して行われ、後にトーネード IDS試作機でも試験が行われた。

弾薬は、本砲のために新規開発された27x145mm弾を使用する。それまでNATO空軍機に用いられていた30mm口径のADENおよびDEFA 550の両リヴォルヴァーカノンに比べ、若干小口径であるが弾頭重量は上回り、発射速度・砲口初速ともに速くなっている。ヨーロッパではソ連地上軍機甲部隊との交戦を考慮すれば20mmでは口径不足との意見が強く、そのために大口径砲を用いていたが、マウザー社は新型機関砲の口径として、従来の30mmでもなければソビエト連邦で主力となっていた23mmでもなく、その間を埋める理想の口径として27mmを選んで開発した。なお、ADENやDEFAは第二次世界大戦中にマウザーが開発して実戦に間に合わなかった30mm MK 213/C30を原型とするものであり、分家の後継者を本家で開発したこととなる。トーネードをはじめとして、アルファジェット、ユーロファイター タイフーン、サーブ 39 グリペンなど多数の軍用機に搭載されている。

従来はベルトリンクを用いた給弾機構であったが、タイフーンに採用される際に、リヴォルヴァーカノンで初めてM61A1 バルカンのようなベルトコンベア式のリンクレスフィード型に改めており、弾薬の搭載体積の60%削減を実現している。グリペンもE/F型においてリンクレスモデルを装備する。

ボーイングではJSFに搭載するためライセンス生産を提案したが、GAU-12 イコライザーの派生型が選定された。選定されていた場合、によってライセンス生産される予定であった。

海軍向けにMN 27 GSやなども存在する。

運用国 

オーストリア空軍

ボリビア空軍

カメルーン空軍

Top Aces

チェコ空軍

ドイツ空軍
ドイツ海軍

ハンガリー空軍

イタリア空軍

ポルトガル空軍

南アフリカ空軍

サウジアラビア空軍

スウェーデン空軍

スペイン空軍

タイ王国空軍

イギリス空軍
キネティック

諸元 
分類：単砲身機関砲
機構：ガス圧駆動リヴォルヴァーカノン
口径：27mm（1.06in）
弾薬：27x145mm
全長：2.31m（7ft 7in）
砲弾重量：260g（9.2oz）
総重量：100kg（220lb）
発射速度：1,700rpm（最大毎分1,700発）
砲口初速：1,025m/s（3,362ft/s）

脚注

外部リンク 

 Airforce Technology page on the BK 27
 ラインメタル ディフェンスのサイト
 Marineleichtgeschütz MLG 27 (製造会社のサイト)
 Airforce Technology
 Mauser BK 27 on WaffenHQ
 EF2000のサイト
 RAF page on BK 27

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