ソウル特別市地下鉄公社1000系電車 (2代)

1000系電車（1000けいでんしゃ）は、1998年に登場したソウル交通公社（旧・ソウル特別市地下鉄公社→ソウルメトロ）の通勤形電車。首都圏電鉄1号線で使用される。

概要 
初代1000系を置き換えるため製造されたVVVFインバータ制御のステンレス車両。一部の編成は1989年に製造された初代1000系の付随車を改造の上で編入している。1次車2次車共にソウル地下鉄4000系と同じ三菱電機製のGTO素子VVVFインバーターが採用されているが、一部車両はソフトウェアを更新している車両がありその車両は音が異なる。

1次車
1998年11月から1999年4月にかけて落成した101 - 106編成が該当する。現代精工製。本グループの投入により、初代1000系のうち1号線開業当時に導入された日本製の60両が置き換えられた。
大邱地下鉄放火事件後、ロウィンにて車内座席をモケット張りからステンレスにするなどの不燃化改造が施工された。
105・106編成には初代1000系からの改造編入車が編成あたり2両組み込まれている。

2次車
2002年に落成した107~110編成が該当。ロテム（現・現代ロテム）製。本グループの投入により、初代1000系のうち最後まで日本国鉄301系タイプの前面形状を有していた車両を含む36両（大宇重工業製）を置き換えた。
導入後、ロテムにて1次車と同様の不燃化改造が施工された。
109・110編成には初代1000系からの改造編入車が編成あたり2両組み込まれている。
1次車とは異なり、扉の窓枠が分厚いものに仕様変更された。

 3次車
1次車・2次車と1000系抵抗制御車の置き換えのため、2027年から2029年にかけて16編成が導入予定。

編成表 
ソウル交通公社の編成番号は、4桁の車号のうち号車を意味する百の位を除く3桁で表現する。（例：1号車が1001である編成＝101編成）

配属 
全編成に配属

ギャラリー

関連項目 
 韓国の地下鉄
 首都圏電鉄
 ソウル交通公社
 首都圏電鉄1号線
 ソウル特別市地下鉄公社4000系電車 (2代)

車1000 2
車1000 2
車そうるめとろ1000 2
そうるとくへつしちかてつこうしや1000けい 2
1998年製の鉄道車両