上多度志駅

上多度志駅（かみたどしえき）は、北海道（空知支庁）深川市多度志にかつて存在した、北海道旅客鉄道（JR北海道）深名線の駅（廃駅）である。事務管理コードは▲121401。

歴史 
 1946年（昭和21年）6月1日 - 運輸省深名線の上多度志仮乗降場（局設定）として開業。
 1949年（昭和24年）6月1日 - 公共企業体である日本国有鉄道に移管。
 1950年（昭和25年）1月15日 - 駅に昇格し、上多度志駅となる。荷物の取り扱いを開始。
 1954年（昭和29年）6月1日 - 貨物の取り扱いを開始。
 1961年（昭和36年）4月1日 - 業務委託化。
 1974年（昭和49年）10月1日 - 貨物の取り扱いを廃止。
 1982年（昭和57年）3月29日 - 荷物の取り扱いを廃止し、無人駅化（簡易委託駅化）。
 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により、国鉄からJR北海道に継承。
 時期不詳 - 簡易委託廃止、完全無人化。
 1995年（平成7年）9月4日 - 深名線の全線廃止に伴い、廃駅となる。

駅名の由来 

多度志川の上流部にあることから、「上」を冠した。

駅構造 
廃止時点で、1面1線の単式ホーム（※島式ホームの片面を使用）を有する地上駅であった。ホームは、線路の南西側（名寄方面に向かって左手側）に存在し、分岐器を持たない棒線駅となっていた。かつては1面2線の島式ホームを有する、列車交換可能な交換駅であった。1983年（昭和58年）時点では使われなくなった駅舎側の1線は交換設備運用廃止後も分岐器が深川方、名寄方の両方向とも維持された形で側線として残っていたが、その後1993年（平成5年）までには撤去された。

無人駅となっていたが、有人駅時代の駅舎が改築されて残っていた。駅舎は構内の南西側に位置し、ホームから少し離れていた。無人化後に縮小され、間口が狭くなっていた。

利用状況 
乗車人員の推移は以下のとおり（明らかな誤植は修正した）。なお、1967年度（昭和42年度）については当駅単体の値が判明していないため参考値を記す。

駅周辺 
水田に囲まれており、農協のほか民家が散在するのみであった。
 北海道道98号旭川多度志線
 北海道道875号多度志一已線
 多度志川
 ジェイ・アール北海道バス深名線「上多度志」停留所

駅跡 
路線廃止から間もなく、すべての施設が撤去され、現在では跡形も分からなくなっている。2000年（平成12年）時点では空き地になっており、2010年（平成22年）時点でも引き続き空き地で、駅前にあった農業倉庫のみが残っていた。また、周辺の線路跡も道路化される模様であった。2011年（平成23年）時点でも同様で、砂利敷きの広場であり、バスの転回場になっていた。

また、2010年（平成22年）時点では当駅と円山駅との間にあった「多度志トンネル」の、硬質ブロックを積み上げた名寄方坑口が残存しており、北海道道875号から見ることができた。2011年（平成23年）時点でも同様で、坑口は土嚢で塞がれていた。

隣の駅 
 北海道旅客鉄道
 深名線
 円山駅 - 上多度志駅 - 多度志駅

脚注

注釈

出典

関連項目 
 日本の鉄道駅一覧
 特定地方交通線

深川市の廃駅
みたとし
北海道旅客鉄道の廃駅
日本国有鉄道の鉄道駅
1950年開業の鉄道駅
1995年廃止の鉄道駅