川島口駅

川島口駅（かわしまぐちえき）は、香川県高松市元山町にあった高松琴平電気鉄道長尾線の駅。

駅構造 
単式1面1線。現在の川島口踏切西側（春日川鉄橋西詰。元山駅より約800m長尾駅方面）に位置した。

春日川鉄橋への坂は25‰と、長尾線で最も勾配が大きい。川島口駅はこの勾配の頂点にあった。この坂の勾配のため、満員のときは電車は勾配を上がることができなかったという。この坂と川島口駅が、スピードアップのネックとなっていた。乗降客も少なく、朝夕の一部の便は通過していた。

長尾線のスピードアップ、及び春日川の河川改修工事のため、廃駅となった。

駅周辺
春日川

歴史
 1912年（明治45年）4月30日 高松電気軌道の駅として開業。 
 1943年（昭和18年）11月1日 会社合併により高松琴平電気鉄道長尾線の駅となる。
 1969年（昭和44年）5月5日 廃止。

その他
現在の春日川鉄橋は1975年（昭和50年）に架け替えられた鉄橋である。川島口駅のホームは現在の線路にあたり、駅の痕跡は無い。
高松電気軌道（現在の長尾線）の当初の計画では、川島口駅より木田郡坂ノ上村（後の川島町。現・高松市川島本町）を経由し、池戸駅へ向かう路線であったという。前田村の土地提供者の影響で、現在の路線になったという。

隣の駅
高松琴平電気鉄道
長尾線
元山駅 - 川島口駅 - 山崎駅  - 水田駅

関連項目
廃駅

わしまくち
香川県の廃駅
高松琴平電気鉄道の廃駅
廃かわしまくち
1912年開業の鉄道駅
1969年廃止の鉄道駅
かわしまくちえき