交通計画

交通計画（こうつうけいかく、Transportation planning）とは交通工学に基づき交通の在り方について計画する学問である。交通バリアフリー法を受けての高齢化社会への対応・環境負荷の軽減などの新たな課題への対応も対象とされている。

交通の需要予測 
手法は大きく集計型と非集計型の2つに分類される。

集計型でもっとも一般的な予測手法は、四段階推定法である。四段階推定法では、発生集中交通量の予測、 分布交通量の予測 、分担交通量の予測、配分交通量の予測を行う。

非集計型でもっとも一般的な予測手法は、非集計行動モデルである。

需要予測の基になるデータ集計
 道路交通センサス
 パーソントリップ調査

交通計画を学べる大学の研究室 
土木計画学研究室を参照

参考文献
 [ 時事新報 1925年1月31日の記事]（神戸大学デジタルアーカイブ 新聞記事文庫より）
 竹内伝史他「新版 交通工学」鹿島出版会、2000年、ISBN 4-306-02338-9
 樗木武他「交通計画学」共立出版、2002年（第2版）、ISBN 4-320-07392-4

関連 
 交通工学
 都市工学
 都市計画
 モビリティ・マネジメント
 パーソントリップ調査
 オペレーションズ・リサーチ
 ハブ・アンド・スポーク
 ラストワンマイル
 交通量
  - 交通計画シミュレーションソフトウェア

外部リンク 
 社団法人日本交通計画協会
 

都市計画
交通工学
こうつうけいかく