クイーン賞

クイーン賞（クイーンしょう）は、千葉県競馬組合が、船橋競馬場ダート1800メートル (m)で施行する地方競馬（南関東公営競馬）の重賞競走(ダートグレード競走)である。格付けはJpnIII。デイリースポーツを発行する神戸新聞社が優勝杯を提供しているため、正式名称は「デイリー盃 クイーン賞」と表記される。

副賞は、デイリースポーツ社賞、日本中央競馬会理事長賞、日本馬主協会連合会長奨励賞、日本地方競馬馬主振興協会会長賞、地方競馬全国協会理事長賞、開催執務委員長賞、またNAR生産牧場賞及び船橋競馬生産牧場賞がある（2022年）。

概要 
1955年に創設されて以来、開催競馬場、距離ともに現在と変わっていない。1995年の南関東グレード制施行に伴い、同年より南関東G3に格付けされた。1997年よりダートグレード競走に認定され、統一GIIIに格付けされた。また南関東グレードはG2に格上げされた。

2004年からは施行時期を12月に変更。2006年にはダートグレード競走では初めてのハンデキャップ競走に変更された。

2012年までは地方所属馬に限りレディスプレリュードの上位2着以上に本競走の優先出走権が付与されていた。

12月に移行してからは古馬牝馬ダート重賞路線における1年の締めくくりのレースとなっており、JBCレディスクラシックに出走した馬が出走することもある。。

2024年のダートグレード競走の整備に伴い施行時期を2月に、出走条件も4歳以上牝馬限定にそれぞれ変更される予定。

条件・賞金等（2019年） 
出走資格
サラブレッド系3歳以上牝馬。
出走枠は、南関東公営競馬所属馬7頭、地方他地区所属馬3頭（地方所属馬は登録状況により増減あり）、JRA所属馬4頭と定められている。
ロジータ記念で優勝した南関東所属馬とクイーンズオーディションで2着以上に入った馬に優先出走権がある。
負担重量
ハンデキャップ。
賞金等
賞金額は1着2,500万円、2着875万円、3着500万円、4着250万円、5着125万円。
船橋所属馬が6-8着に入った場合、6着75万円、7着50万円、8着25万円の特別着外手当が支給される。
優先出走権付与
上位2着までに入った地方所属馬にはTCK女王盃の、優勝した地方所属馬にはエンプレス杯への優先出走権が付与される。

過去の賞金額 
中央競馬・地方競馬全国指定交流競走に指定された1997年以降

歴史 
1995年 - 南関東グレード制施行に伴い、南関東G3に格付け。
1996年 - 施行時期を10月に移行。
1997年
中央競馬・全国地方競馬指定交流のダートグレード競走に指定。統一GIIIに格付けされる。
南関東グレードをG2に格上げ。
2004年
施行時期を12月に移設。
負担重量を賞金別定からグレード別定に変更。
2006年 - 負担重量をグレード別定からハンデキャップに変更。 
2007年 - 国際セリ名簿基準委員会 (ICSC)の勧告に伴い、重賞格付け表記をJpnIIIに変更。なお、南関東グレードは併記しないことになった。
2011年 - 優勝馬の馬主に織光商事賞としてアジュディミツオーの翌年の種付け権が与えられる。
2021年 - 船橋競馬場の大規模改修工事のため、「無観客競馬」として開催。
2024年 -「全日本的なダート競走の体系整備」に伴い、施行時期を2月に、出走条件も「3歳以上牝馬」から「4歳以上牝馬」にそれぞれ変更予定。これにより、2023年度は本競走は2回施行される。

歴代優勝馬 

出典：南関東4競馬場公式「クイーン賞競走優勝馬」https://www.nankankeiba.com/win_uma/26.do

関連項目 
ロジータ記念 - 優勝した南関東所属馬に本競走への優先出走権が与えられる地方全国交流の重賞競走。
東京シンデレラマイル
TCK女王盃

注釈

外部リンク 
  クイーン賞｜ダートグレード競走特設サイト - 地方競馬全国協会
  クイーン賞｜船橋競馬重賞競走特集 - 船橋ケイバ

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船橋競馬場の競走
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