埼玉県道・東京都道103号吉場安行東京線

埼玉県道・東京都道103号吉場安行東京線（さいたまけんどう・とうきょうとどう103ごう よしばあんぎょうとうきょうせん）は、埼玉県さいたま市緑区から東京都足立区に至る一般都県道である。

路線データ 
 起点：埼玉県さいたま市緑区東浦和（東浦和駅前交差点）
 終点：東京都足立区島根（島根交差点）
 重要な経過地：埼玉県川口市安行
 路線延長
 埼玉県区間：11,437m（実延長）
 東京都区間：3,383m（実延長）

沿革 
 1960年（昭和35年）9月1日 - 埼玉県道「和田安行東京線」路線認定
 路線認定時の起点は、浦和市大字大牧字和田
 1961年（昭和36年）3月15日 - 東京都道「和田安行東京線」路線認定
 1982年（昭和57年）4月1日 - 起点を変更し、路線名を「吉場安行東京線」に変更
 起点の「吉場」とは、東浦和駅近辺を指す昔の字名。近隣の吉場公園や、大牧吉場バス停などに、その名をとどめる。

通称・別名 
 東浦和駅前通り 埼玉県さいたま市緑区東浦和 東浦和駅前交差点 - 1つ目の信号
 安行街道（埼玉県内）　
 都市計画道路浦和東京線 横道交差点 - 伊興白幡交差点（東伊興二丁目）
 尾竹橋通り 谷塚橋 - 伊興白幡交差点（東京都足立区）　
 尾竹橋通りは、谷塚橋以南の通称である。本線の終点である伊興白幡交差点から先は、補助100号線となる。
 旧日光街道（あるいは「旧道」） 島根交差点 - 竹の塚七丁目（竹の塚動物病院付近、東京都足立区）

地理

通過する自治体 
 埼玉県
 さいたま市 - 川口市 - 草加市
 東京都（足立区）

接続する主な道路 

 上記、横道交差点付近は近年、道筋が変更されたので、浦和方面から道なりに進行すると、さいたま草加線に誘導され、国道4号バイパスを横切って、谷古宇橋方向に行ってしまう。
 足立方面から北進した場合も同様で、横道交差点の先を道なりに進行した場合は、新設の20m・4車線道路に入り、道の駅川口・あんぎょう、東川口駅、浦和美園駅、埼玉スタジアム2002方向に誘導される。
 伊興白幡交差点にて尾竹橋通り（補助100号）から外れる。安行方面から南進した場合、ここを左折し、東武伊勢崎線のガード下をくぐって、竹ノ塚駅の東口方向に至るのが本線のルートとなる。

沿線の施設

脚注

関連項目 
 埼玉県の県道一覧
 東京都の都道一覧
 安行
 安行村

外部リンク 
 さいたま市
 埼玉県さいたま県土整備事務所
 埼玉県越谷県土整備事務所
 東京都第六建設事務所

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