みやこライナー

みやこライナーは、京都府京都市と広島県福山市を結ぶ高速バス路線である。2016年3月までは尾道市にも発着していた。

全便予約制だが、席は自由席。当日空席があれば予約なしでも乗車可能。

歴史 
 1999年12月21日 - 京都交通（現・京阪京都交通）・中国バス2社より運行開始。当初は1日2往復。
 2000年7月 - 2月、7月が往復4,000円のキャンペーン開始（2006年まで）
 2004年2月1日 - 1日4往復に増便。
 2005年7月1日 - 旧・京都交通の事業廃止により、同社担当便が京阪京都交通に移管された。
 2006年
 3月18日 - 1日3往復に減便。京都側を洛西バスターミナルまで延長。名神大山崎・名神高槻に停車。福山側は内港バスセンターへの乗り入れを中止し、最寄り停留所である新橋（国道2号）へ変更。
 12月22日 - 旧・中国バスの事業廃止により、同社担当便が新・中国バス（両備バスの100%子会社）に移管された。
 2007年7月1日 - ポイントカード導入
 2008年
 10月19日 - 京阪京都交通の担当営業所が西京営業所に変更される（中山営業所の移転によるもの）。
 12月13日 - 広島側の発着地を、3便中2便を中国バス尾道営業所まで延長。また、名神高槻停留所を廃止。
 2009年 - 2月と6月1日 - 7月10日に閑散期の料金を設定。
 2011年10月1日 - 洛西バスターミナル、名神大山崎停留所を廃止。
 2012年5月21日 - 学割、回数券割引スタート
 2015年12月1日 - 四条河原町、西本願寺前停留所を廃止。
 2016年
 4月1日 - 京阪京都交通撤退により、1日2往復に減便。広島側の発着地を福山駅前に変更し、尾道発着は廃止となる。
 12月15日 - 京都駅烏丸口から京都駅八条口に変更。
 2020年4月13日 - 新型コロナウイルスにより当面の間全便運休。
 2021年3月31日 - 路線廃止。

運行会社 
 中国バス

停車停留所 
（京都駅前（烏丸口）） - （広尾 - 千間土手東 - 新橋 - 福山駅前）
 クローズドドアシステムを採用しているため（停留所 - 停留所）でくくった中は発地側は乗車のみ、着地側は下車のみである。
 途中、三木サービスエリア・吉備サービスエリアにて休憩あり。

運行経路 
 京都市下京区内 - 国道1号 - 京都南IC - 名神高速道路 - 新名神高速道路 - 山陽自動車道 - 福山東IC - 国道182号 - 国道2号 - 福山市内

脚注

外部リンク 
 中国バス みやこライナー

高速バス路線 (廃止)
中国バス
京阪バス