ホンダ・ソロ

ソロ (Solo) は、本田技研工業がかつて製造販売した原動機付自転車である。

車両解説 
型式名BA-AC17。先行発売されていたエイプ・ズーマー・バイトにつづくNプロジェクト第4弾として2003年3月5日に発表、同月14日に発売された。2007年までに生産終了。

車体は、バックボーンフレームにサドルタイプのシートを装着し、サスペンションは前輪をテレスコピック、後輪をスイングアームとした。ホイールは細身の車体を活かすために18インチとなり、ブレーキは前後ともドラムブレーキとした。

搭載されるAC17E型エンジンは、スーパーカブ系と共通する前傾80°空冷4ストロークSOHC単気筒エンジンを本車用にチューニング。動力伝達は自動遠心式クラッチの3速ロータリーマニュアルトランスミッションとされた。

本車最大の特徴は標準色3種類以外に、タンク・フレーム・シート等を好みで組み合わせる以下のカラーオーダープランがオプション設定された。この結果スタンダード3色を除くと全285種類の組み合わせが可能となっている。

カラーオーダープランSTYLE1
燃料タンク：6種類
フレーム・スイングアーム：6種類
灯火器カバー・フェンダー：2種類
シート・グリップ：2種類

カラーオーダープランSTYLE2
上述カラーオーダープランSTYLE1を選択した上で、ハンドルならびにクランクケースカバーの表面処理をシルバー塗装もしくはクロームメッキバフ掛けのいずれかを選択。

脚注

注釈

出典

関連項目 
ホンダ・エイプ
ホンダ・ズーマー
ホンダ・バイト
上述3車はNプロジェクトで生産販売された車種。

外部リンク 
 ホンダ2輪アーカイブ ソロ
 GooBike.com（ホンダ・ソロ）

そろ
グッドデザイン賞受賞車 (オートバイ)