ティフ・ニーデル

ティモシー・"ティフ"・ニーデル（Timothy "Tiff" Needell, 1951年10月29日 - ）は、イギリスの元レーシング・ドライバー、テレビコメンテーター。テレビ番組『フィフス・ギア』などにて活動中である。ティフ・ニードルと表記されることもある。

略歴
イングランド、ハンプシャー州南東のハヴァントにて生まれる。
1970年代にフォーミュラ・フォード、F3などのレースにて活躍。1979年にはF1に参戦するかと思われたが、国際自動車連盟（FIA）からスーパーライセンスの発給を拒否され実現しなかった。しかし翌1980年、事故で下半身不随となったクレイ・レガッツォーニの後釜としてエンサインからF1に参戦。ベルギーGP（リタイア）とモナコGP（予選落ち）の2レースに出走した後、ヤン・ラマースにシートを譲っている。
その後は主にクローズドボディの車（いわゆる「ハコ車」）のレースに主に出走する。
1980年代は日本でも、全日本耐久選手権にトヨタより、全日本F2選手権にルマン商会、Team Ikuzawaより出場した。
現在ではイギリスではドライバーとしてより自動車のテレビ番組のコメンテーターとして有名。1987年から2001年まではBBCの『トップ・ギア』に準ホストとして出演していたが、長らく続いていた番組が終了してしまうと新興民放局・チャンネル・ファイブに移籍し、自ら『フィフス・ギア』を立ち上げた。
豪快なドリフト走行とパワースライドを得意とし、現在でも『フィフス・ギア』の中でその腕を見せることがある。
2010年にはザ・スティグの解雇に伴って、ゲストへの運転アドバイザーとして『トップ・ギア』へ復帰している。2011年のシリーズ16でも、アリエル・アトム V8運転の代役として出演した。

補足
『トップ・ギア』、『フィフス・ギア』などでは常に笑顔を絶やさず自動車の解説をするのが大きな特徴。
過去に出した最高スピードはサルト・サーキット（ル・マン24時間レースの舞台）のマルセーン・ストレートにおける時速230マイル（＝約368km）との事。同時に人生最大のクラッシュもそのときに経験しているという。
マクラーレン・F1とロータス・エランが「夢のクルマ」であるという。
2005年12月現在BMWの545iを所有（以上3点の情報は『フィフス・ギア』のオフィシャルサイトより）。
1997年に発売された（日本版は1998年）TOCA ツーリングカーチャンピオンシップでは日本語版と英語版でのコメンテーターを務めた。
イギリスツーリングカー選手権にも1987年からスポット参戦しており、1992年からは、日産チームより参戦。日産・プリメーラをドライブした。

レース戦績

全日本F2選手権

F1

全日本ツーリングカー選手権

イギリスツーリングカー選手権

ル・マン24時間レース

脚注

関連項目
フィフス・ギア
トップ・ギア

外部リンク
Fifth Gear　-　『フィフス・ギア』のオフィシャルサイト（英語）

イングランドのF1ドライバー
エンサインのF1ドライバー
全日本F2選手権のドライバー
ヨーロッパF2選手権のドライバー
イギリスF3選手権のドライバー
マカオグランプリのドライバー
ル・マン24時間レースのドライバー
スパ24時間レースのドライバー
イギリスツーリングカー選手権のドライバー
全日本ツーリングカー選手権のドライバー
ドリフトドライバー
バラ・オブ・ハヴァント出身の人物
1951年生
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