五条バイパス

五条バイパス（ごじょうバイパス）は、滋賀県大津市横木と京都府京都市山科区の府県境から、東山区の東山五条で五条通につながる国道1号（国道8号と重複）バイパスである。1967年（昭和42年）4月1日に渋谷街道 - 東大路間が開通して全通した。

当初は一般国道8号の単独区間だったが、1974年（昭和49年）11月12日付けで一般国道1号の経路変更が決定、1975年4月1日から一般国道1号となった。

概要 

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京都東インターチェンジを経たあと、山科区においては約3 kmにわたって東海道新幹線と並走し、その後東山トンネルを経て東山五条に至る。別名、東山バイパス。京都市中心部の五条通だけでなく、五条バイパスをも含めて五条通と称されることも多い。

東山を越える区間の勾配から五条坂ともよばれるが、公式にはこの名前は東山五条から清水寺へ向かう道を指す。
降雪時には東山トンネルが通行止となることがある。

東海道の旧街道は三条通（旧国道1号 = 京都府道143号四ノ宮四ツ塚線）と近接して並行する旧三条通である。

交差する道路 
 上側が東側、下側が西側。左側が北側、右側が南側。
 交差する道路の特記がないものは市道。

交通量 
2005年度（平成17年度道路交通センサスより）平日24時間交通量（台）
 京都市山科区大塚森町：50,965
 京都市東山区清閑寺山ノ内町45-6：78,260

脚注

関連項目 
 国道1号
 京阪国道
 京滋バイパス
 バイパス道路
 日本のバイパス道路一覧
 稲荷山トンネル (京都府) - 並行するトンネル

外部リンク 
 京都国道事務所

滋賀県の道路
京都府の道路
国道1号
国道8号