神路信号場

神路信号場（かみじしんごうじょう）は、北海道中川郡中川町字神路にあった日本国有鉄道宗谷本線の信号場である。事務管理コードは▲121832。

歴史 

北海道大学（以下、北大）演習林（現：北大中川研究林）の強い要望もあって木材搬出のために、当初は一般駅として設置された。

所在した神路地区は、鉄道開通後もなお開拓農家のほか鉄道職員が住むのみの集落であったが、1963年（昭和38年）12月に、同年完成したばかりの駅と対岸の国道40号を結ぶ神路大橋が落橋したことを動機に住民全員が撤退をはじめ、1967年（昭和42年）に最後の農家が撤退、鉄道官舎も消滅し、1973年（昭和48年）に国鉄北海道総局が発行した『北海道 駅名の起源』で「駅周辺には人家が一軒もないところ」と紹介される状況にあった。

こうした状況から当駅も1977年（昭和52年）5月25日に信号場兼仮乗降場となり、1985年（昭和60年）3月14日に廃止された。

年表 
 1922年（大正11年）11月8日：鉄道省の神路駅として開業。一般駅。
 1949年（昭和24年）6月1日：公共企業体である日本国有鉄道に移管。
 1974年（昭和49年）10月1日：貨物取扱を廃止し旅客駅となる。
 1977年（昭和52年）5月25日：神路信号場となる。仮乗降場として旅客扱いを継続。
 1985年（昭和60年）3月14日：廃止。
 2005年（平成17年）5月頃：残存していた駅本屋を老朽化のため撤去。

駅名の由来 

当駅の所在する地域名（字名）より。駅対岸（天塩川左岸）の崖（現在の神居山）がアイヌ語で、「カムイルエサニ（kamuy-ru-e-san-i）」（神の・坂路が・そこから・浜に出る・所）と呼ばれていたものを意訳したものである。

構造 
相対式2面2線を持ち列車同士の交換可能な地上駅であった。現在の本線は当時の2番線に沿っている。

利用状況 
乗車人員の推移は以下の通り。1日乗降人員については元データを期間日数で割って算出した参考値を括弧書きで示す。

周辺 

前述の神路大橋落橋後も対岸に渡る橋は架橋されなかったため、当地への到達は非常に困難となっている。
 天塩川
 神居山
 北海道大学北方生物圏フィールド科学センター森林圏ステーション中川研究林
 神路大橋橋桁・橋台跡地
 中川町立神路小学校跡地
 日本通運稚内支店神路派出所跡地

隣の駅 
 日本国有鉄道
 宗谷本線
 筬島駅 - 神路信号場 - 佐久駅

脚注

関連項目 

 日本の信号場一覧
 廃駅

中川町の廃駅
廃かみし
日本国有鉄道の廃駅
宗谷本線
1922年開業の鉄道駅
1977年廃止の鉄道駅