トヨタのエンジン系列名

トヨタのエンジン系列名（トヨタのエンジンけいれつめい）では、トヨタ自動車の製造するエンジンに付されている系列名称記号を、シリンダー配置や気筒数等の構成により分類して述べる。

エンジン型式から概要を調べる（逆引きする）場合は、「トヨタのエンジン型式一覧」を、また、型式命名のルールについては「トヨタのエンジン型式命名規則」を参照。

規則性 
 ボアピッチが同じであれば、仕様変更があってもアルファベットは変わらない。
 最初に設計された基本型はアルファベットの前の数字が無い（無番）、もしくは「1」となる。
 系列名が一文字のものは、1980年代中期までに開発されたものである。
 系列名が*Zという二文字の表記のものは、1980年代末期から1990年代の間に開発されたエンジンである。
 系列名が*Rという二文字の表記のものは、2000年代に開発された比較的新しいエンジンである。
 系列名が一文字+排気量の上2桁+一文字の表記のものは、2010年代後半に開発された新型エンジンである。
 燃焼室形状が変更された場合、元になった形式の、系列名の前の数字に「10」を加える。
 ディーゼルエンジンの二文字目の「D」は直噴式を表す。

トヨタ・エンジン系列一覧 
以下は、エンジン型式を構成で分類し、採用車種の代表例を示したものである。

水平対向2気筒 
採用車種：パブリカ・スポーツ800・ミニエース
 空冷ガソリン
 U

直列3気筒 
採用車種：アイゴ・iQ・パッソ・ヴィッツ（ヤリス）・ベルタ・ルーミー・タンク
 ガソリン
 KR
 M15A
 G16E

直列4気筒 
採用車種：スターレット・カローラ・プリウス・プレミオ・カムリ等
 ガソリン
 A (2代目)
 C (初代)
 E
 K
 P
 R
 S (初代)
 S (2代目)
 T
 Y
 SZ
 NZ
 ZZ
 AZ
 AR
 RZ
 TZ
 TR
 ZR
 NR
 A25A
 M20A
 T24A
 LPG
 R
 Y
 BZ
 RZ
 ディーゼル
 B (2代目)
 C (2代目)
 C (3代目)
 J
 L
 N
 W（日野製）
 KZ
 ND 
 KD 
 CD
 AD
 VD
 GD
 DZ
 Z
 WW（BMWエンジンベース）:en:Toyota WW engine
 日野（OEM）
 S05C・S05D
 J05C・J05D
 N04C

直列5気筒 
採用車種：ランドクルーザー70ヘビー系・コースター（PZB40、PZB50系）
 ディーゼル
 PZ 「P」は「5」を表す「ペンタ」から。

直列6気筒 
 ガソリン
 A (初代) トヨダAA型
 B (初代) トヨタGB型トラック、トヨタHB型バスシャーシ、トヨタ・ジープBJ型 後のランドクルーザーBJ型
 F アルファベットの6番目である「F」から。 トヨタトラック（FX、FA、FC）、バス（FB）、パトロール（FH）、救急車（FS）、ランドクルーザー
 G クラウン、マークIIグループ、セリカXX
 M クラウン、マークIIグループ、スープラ（セリカXX）
 JZ レクサスSC（ソアラ）、スープラ、クラウン、マークIIグループ
 FZ ランドクルーザー
 ディーゼル
 D トヨタトラック（DA、DC）、バス（DR、DB）
 H 「H」は「6」を表す「ヘキサ」から。 ウエポンキャリア（HQ）、ダイナ、ランドクルーザー、コースター
 HZ ランドクルーザー、コースター
 HD 「D」は直噴を表す「ダイレクトインジェクション」から。 ランドクルーザー、コースター

V型6気筒 
 ガソリン
 VZ 横置き：カムリグループ 縦置き：4ランナー、ハイラックスサーフグループ
 MZ 横置き：カムリグループ
 GR 縦置き：中型ピックアップ・SUV、クラウン、マークX 横置き：エスティマ、アルファード・ヴェルファイア
 V35A 縦置き：レクサスLS
 ディーゼル
 F33A

V型8気筒 
 ガソリン
 V クラウン・エイト、センチュリー
 UZ レクサスLS（セルシオ）、ピックアップ・SUV
 UR レクサスLS、ピックアップ・SUV
 ディーゼル
 VD ランドクルーザー

V型10気筒 
 ガソリン
LR レクサスLFA

V型12気筒 
採用車種：センチュリー
 ガソリン
 GZ

関連項目 
 トヨタ自動車
 トヨタのエンジン型式命名規則
 トヨタのエンジン型式一覧
 直列型エンジン
 V型エンジン

けいれつめい
自動車関連の一覧
エンジンの一覧

en:List of Toyota engines