四川航空

四川航空（しせんこうくう、中国語：四川航空公司）は中華人民共和国四川省成都市に本社を置く航空会社。正式名称は四川航空股公司、略称は川航。中国民航（CAAC）の流れを汲まない航空会社で、国内40都市を結んでいる。

コードデーター 

 IATA航空会社コード：3U
 ICAO航空会社コード：CSC
 コールサイン：Sichuan
 中国語コールサイン：四川(Sichuan)
コールサインは2004年までは英語・中国語ともに川航(Chuanhang)

沿革 

1986年9月19日　四川省の認可を受け、四川航空公司が発足する。
1988年7月14日　旅客営業を開始する。メインハブ空港は成都双流国際空港、第2ハブ空港は重慶江北国際空港。
2002年8月29日、株式会社となり四川航空股份有限公司が成立する。中国南方航空、上海航空、山東航空、成都銀杏餐飲有限公司と提携を結び、共同発券、コードシェア便などの連携を図ることが、合意される。
2003年1月24日　重慶発成都行き四川航空3U434便エンブラエルEMB145(機体番号B-3403)内で、成都双流国際空港の着陸直前に、四川省達州市渠県金鑼郷の男性教師(26歳)が旅客機をハイジャックしようとして、手製の爆弾を爆発させた。乗員5名、乗客11名の合計16名のうち、犯人のみが負傷した。男は機内の保安員に取り押さえられ、機体も一部損傷したが、同機は約10分後の午後1時39分、空港に無事着陸した。
2005年4月25日　昆明発重慶行き四川航空3U8670便が重慶江北国際空港に着陸後、ターミナルビルに接触した。負傷者はいなかった。
2005年5月12日　重慶-香港間の路線を開設する。
2005年　中国外運股份有限公司（シノトランス、本部北京市）が傘下の中外運空運発展股份有限公司を通じて、深圳航空、揚子江快運航空と共に買収する意向を表明した、と報道された。
2006年11月20日　鷹聯航空に2,000万元を出資し、四川航空が鷹聯航空の株式の20%を保有することとなる。
2009年3月17日　鷹聯航空に2億元を再度出資し、四川航空が株式の76%を保有することとなる。
2010年1月23日 鷹聯航空は四川航空グループの成都航空として再スタートする。

保有機材 

四川航空の機材は以下の航空機で構成される（2018年8月現在）：
 エアバスA319-100型機 23機
 エアバスA320-200型機 59機
 エアバスA321-neo型機 3機
 エアバスA321-200型機 38機
 エアバスA330-200型機 12機
 エアバスA350-900型機 4機

四川航空の平均的な機材年齢は2006年6月で6.3年である。

エピソード 

同航空会社の24時間ホットラインの電話番号は、028-88888888(成都市)である。これは、2003年8月18日、成都市電信局が行った電話番号のオークションで233万元（約3400万円）で同社が落札したものである。中華人民共和国では数字の8が縁起の良い数として珍重されているため、市外局番も含めて8が9つも並ぶ数字は高額となり、話題となった。

関連項目 
 成都双流国際空港
 重慶江北国際空港

外部リンク 
 四川航空（中国語版）

中華人民共和国の航空会社
1986年設立の航空会社
四川省の交通
成都の企業