ブルーライン交通

ブルーライン交通株式会社（ブルーラインこうつう）は、山口県北西部をエリアとするバス事業者である。山口県の主要路線バス事業者であるサンデン交通の子会社。

沿革 
豊浦郡豊北町（現：下関市豊北町）内で個人事業にて路線バスの運行を行っていた「秋枝自動車」が起源とされる。1963年にサンデン交通の資本を受け入れ、同社傘下の子会社「秋枝バス」として法人化される。その後1966年10月に「豊北交通」（ほうほくこうつう）に変更。1984年にサンデン交通豊北営業所跡地の現在地に移転。1988年4月に社名を「ブルーライン交通」に改めたのち、平成に入ってサンデン交通の大津郡日置町および油谷町（現：長門市西部）の路線を引き継ぎ、営業エリアを拡大した。その後、サンデン交通の豊田地区（現：下関市豊田町）および川棚地区（現：下関市豊浦町）の路線を引き継ぎ、現在はサンデン交通の地域子会社としての色合いがより強くなっている。

本社および営業所
本社・豊北営業所
山口県下関市豊北町神田1411
豊田営業所
山口県下関市豊田町大字矢田263-1
豊田営業所川棚分所
山口県下関市豊浦町大字川棚5270-2
大浜車庫
山口県長門市油谷向津具上
市内循環線待機場
山口県長門市仙崎大泊

現行路線
営業拠点ごとに「下関市北部（豊北・豊浦）地区」「豊田・美祢地区」「長門地区」に大きく分けることができる。
全ての路線で、山口県共通バスカードが使用可能。（下記参照）
2016年4月1日より以下の全線でSUNQパスが利用できるようになった。

下関市（豊北・豊浦）地区

肥中 - 特牛港 - 二見駅 - （小串）小田 - 小串駅 -（豊浦病院）- 川棚駅 - 川棚温泉
滝部駅 - 豊北中学校 - 特牛駅 - 肥中 - 島戸 - 瀬崎公園 - （角島）尾山憩の家（豊北中学校・島戸を経由しない便あり）
阿川駅 - 肥中 - 島戸
豊田町西市 - 荒木温泉 - 一の俣温泉 - 一の俣 - 一の俣温泉 - 荒木温泉 - 西教寺 - 滝部駅（一の俣温泉・一の俣を経由しない便あり）
川棚温泉 - 川棚駅 - 豊浦病院前 - 川棚駅 - 横道 - 大河内温泉前 - 本郷橋 - （小串）小田 - 豊浦病院前 - 川棚駅 - 川棚温泉 
川棚温泉 - 川棚駅 - 黒井村駅 - 涌田 - 養殖場入口（黒井村駅を経由しない便あり）
川棚温泉 - 川棚駅 - 黒井村駅 - 室津 - 室津上
川棚温泉 - 川棚駅 - 黒井 - 豊洋台前 - 豊洋台
川棚温泉 - サンパル丸和前 - 松谷入口 - 涌田 - 松谷 - 川棚温泉

下関市（豊田）・美祢地区
豊田町西市 - 西市高校
豊田町西市 - 豊田前 - 御注連 - （一部はバイパス経由） - 大嶺 - 美祢市立病院 - 美祢駅
美祢駅 - 美祢市立病院 - 来福台団地

長門地区
長門市駅方面と川尻方面は古市駅で一部直通運転
 古市駅 - 人丸駅 - 渡場 - 上小田 - 小田 - 川尻 - 小田 - 久津 - 大浦 - 油谷島
 古市駅 - 人丸駅 - 札場 - 上小田 - 小田 - 川尻 - 小田 - 久津 - 大浦 - 油谷島
古市駅 - 大内山 - 長門市駅 -  長門病院  - センザキッチン
古市駅 - 黄波戸漁協前 - 黄波戸駅入口 - 長門市駅 - 長門病院 - センザキッチン
センザキッチン - 仙崎駅前 - 水産校舎 - 図書館前 - 長門市駅 - 上郷 - 上川西 - 板持 - 長門市駅 - 長門病院 - 図書館前 - 水産校舎 - 仙崎駅前 - センザキッチン
上川西発の最終便は長門市駅止。

車両

首都圏や関西圏等を中心とした各社からの移籍車が中心で一般路線バスの約半分は親会社のサンデン交通と同じく屋根がベージュ色、窓下帯がオレンジ色、車体下部が濃い緑色にグレーのストライプである。サンデン交通からの移籍車両も所属しており違いは側面ロゴの「サンデン交通」が「ブルーライン交通」となり、後部のイニシャル表記が「S.D.K.」（San-Den Kotsu←Sanyo Denki Kido）から「B.L.K.」（Blue-Line Kotsu）に変わったのみである。（サンデン交通の白ベースの新塗装車と船木鉄道からの移籍車は塗り替え済）マイクロバス（三菱ローザ）に軽微な改造を施して乗合仕様としているものもある。

2010年頃より一般路線バスの塗装を新塗装に変更する。新塗装は水色一色で 英語の筆記体で「Blue Line」と表記されている。

山口県共通バスカードについて
山口県では、サンデン交通と防長交通が中心となって県内の共通バスカードの取扱いを行っており、県内の6事業者（サンデン・防長・船木鉄道・宇部市交通局・岩国市交通局・中国JRバス）の間で共通に使用できる。しかし、当初ブルーライン交通はバスカード導入そのものを見送ったため（カード利用が期待できる都市型路線が皆無で、カードリーダーの取り付けなどで新たな経費が発生することを嫌ったためと推測される）、移管後暫くは長門地区ではバスカードが使用できなかった。だが、長門地区の車両も運用の関係上サンデン交通や防長交通と重複する区間を運行することが多い上、沿線利用者からの要望も強かったため、現在は原則全ての車両が共通バスカードに対応している（サンデン交通側の公式HPには豊北及び長門の記載がないが、利用できる）。全車両にサンデン交通で使用している同型のバスカード機器が導入されている。

因みに、豊田営業所・川棚分所管内については、共通バスカード取扱い開始後にサンデン交通から路線譲渡を受け、移管後も一部区間でサンデン交通と路線が重複していたことから、サービス維持のために共通バスカードが移管後当初から使用可能となっていた。

2019年、いわくにバス（旧・岩国市交通局）が広島県のICカードPASPYに完全に移行し、それ以降。

サンデン交通では2021年3月6日からnimocaが導入されたが、ブルーライン交通ではICカードの利用はできず、引き続きバスカードが利用可能である。

関連項目
サンデン交通

出典

外部リンク
サンデングループブルーライン交通

中国地方の乗合バス事業者
中国地方の貸切バス事業者
下関市の企業
社ふるらいんこうつう
1963年設立の企業