重量ポンド毎平方インチ

重量ポンド毎平方インチ（じゅうりょうポンドまいへいほうインチ、）は、ヤード・ポンド法での圧力・応力の単位であり、ヤード・ポンド法では最も一般的に使われる。日本では、特殊の計量（ヤード・ポンド法を参照）の場合の他は使用することができない。

1重量ポンド毎平方インチは、1平方インチの面積につき1重量ポンド (lbf) の力がかかる圧力・応力と定義される。 ×  /  /  の計算により、約である。また、1 atm（1気圧）は約 、 は約  である。

なお、日本の計量法では、と定義している。

略称及び単位記号 
厳密に論ずる場合を除き、不正確で推奨はされないがポンド毎平方インチ () と呼ぶことが多い。略称はpsi（ピーエスアイ、プサイ）。

単位記号は lbf/in2または psi、あるいは不正確だが lb/in2である。日本の計量法では、lbf/in2のみが認められていて、psiは使用することはできない。

測定対象による呼び名
測定対象により、特別な呼び名がある。

 psia (psi absolute) -- 絶対圧。ゲージ圧にその地域での大気圧を足したもの。「プサイア」とも読む。
 psig (psi gauge, psi on gauge) -- ゲージ圧。大気圧との差。「プサイグ」とも読む。
 psivg (psi vented gauge) -- difference between the measuring point and the local pressure.
 psisg (psi sealed gauge) -- difference between a chamber of air sealed at atmospheric pressure and the pressure at the measuring point.
 psid (psi difference) -- 差圧。2つの圧力の差。

ksi 
1000 psi を ksi と呼ぶ。重量キロポンド毎平方インチ ()、あるいは、キップ毎平方インチ () の略である。キップとはキロポンド  の略で、（「重量」を付けることなく）1000 重量ポンドを意味する。

材料科学と機械工学に関する文章の中で時折見られ、一般に応力やヤング率を指定するのに用いられる。

実例 
 海面における大気圧 - 14.7 psia
 普通乗用車のタイヤ - 32~41 psig
 ブレーキの空気溜 - 90〜120 psig
 充填済のスクーバタンク - 3000 psig

出典

関連項目
単位の換算一覧#圧力・応力

圧力の単位
ヤード・ポンド法