東海ステークス

東海ステークス（とうかいステークス）は、日本中央競馬会（JRA）が中京競馬場で施行する中央競馬の重賞競走（GII）である。競馬番組表上の名称は「東海テレビ杯 東海ステークス（とうかいテレビはい とうかいステークス）」と表記している。

寄贈賞を提供する東海テレビ放送は、名古屋市に本社を置く放送局。

正賞は東海テレビ杯、地方競馬全国協会理事長賞。

概要 
1984年に創設された4歳（現3歳）以上の馬による重賞競走「ウインターステークス（GIII）」が本競走の前身。1997年にGIIへ格上げされる際に、それまでGII金鯱賞に掛けられていた東海テレビの寄贈賞が本レースに振り替えられて「東海テレビ杯 東海ウインターステークス（とうかいテレビはい とうかいウインターステークス）」と改称。2000年には当時ダートのオープン特別として夏季→春季に行われていた「東海ステークス」と統合され、施行時期を5月に移行のうえ名称も現名称となった（ただし、2012年のみ「東海テレビ杯」がプロキオンステークスに移動したため、単に「東海ステークス」の名称で行われた）。2013年に年間を通じたダート路線におけるローテーションが見直された際、1月開催に変更され現在に至る。

施行距離は創設当初ダート2200mだったが、1990年にはダート2300mに延長（小倉競馬場で行われた1999年はダート2400mで行われていた）。京都競馬場で行われた2010年 - 2012年はダート1900mで行われ、2013年からはダート1800mに変更された。これにより「フェブラリーステークス」へ向けたステップレースとしての性格が強まり、2014年からは本競走の1着馬にフェブラリーステークスの優先出走権が付与されるようになった。

外国産馬は1989年から、地方競馬所属馬は1996年からそれぞれ出走可能になったほか、2006年からは外国馬も出走可能な国際競走となった。

中央競馬で行われるダートグレード競走の中で、唯一のGII格付けである。

競走条件 
以下の内容は、2023年のもの。

出走資格：サラ系4歳以上
 JRA所属馬
 地方競馬所属馬（4頭まで）
 外国調教馬（優先出走）
負担重量：別定
 4歳55kg、5歳以上56kg、牝馬2kg減
 2022年1月22日以降のGI競走（牝馬限定競走を除く）1着馬2kg増、牝馬限定GI競走またはGII競走（牝馬限定競走を除く）1着馬1kg増
 2022年1月21日以前のGI競走（牝馬限定競走を除く）1着馬1kg増（2歳時の成績を除く）

賞金 
2023年の1着賞金は5500万円で、以下2着2200万円、3着1400万円、4着830万円、5着550万円。

歴史 
 1984年 - 4歳以上の馬による重賞競走（GIII）として「ウインターステークス」の名称で創設、中京競馬場のダート2200mで施行。
 1985年 - 全国指定交流競走に指定。
 1987年 - 施行日を愛知杯と交換。
 1989年 - 混合競走に指定され、外国産馬が出走可能になる。
 1996年 - 特別指定交流競走に指定され、地方競馬所属馬が2頭まで出走可能となる。
 1997年
 地方競馬所属馬の出走枠が5頭に拡大。
 GIIに昇格。
 ダート競走格付け委員会によりダートグレード競走に指定、統一GIIに格付けされる。
 名称を「東海テレビ杯 東海ウインターステークス」に変更
 1999年 - この年に限り小倉競馬場のダート2400mで施行。
 2000年 - 名称を「東海テレビ杯 東海ステークス」に変更。
 2001年 - 馬齢表示の国際基準への変更に伴い、競走条件を「3歳以上」に変更。
 2006年
 国際競走に変更され、外国調教馬は4頭まで出走可能となる。
 地方競馬所属馬の出走枠を4頭に変更。
 2007年 - 日本のパートI国昇格に伴い、外国調教馬の出走枠が8頭に拡大。
 2010年 - 中京競馬場の改修のため、この年から2012年までは京都競馬場1900mに条件を変更して施行。
 2012年 - 競走条件を「4歳以上」に変更。
 2013年 - 平安ステークスと時期を入れ替え、同時に中京競馬場での施行に戻る（距離は1800mに短縮）。
 2014年 - この年から本競走の1着馬にフェブラリーステークスへの優先出走権を付与。 
 2020年 - 京都競馬場整備工事に伴う開催日割の変更のため京都競馬場で施行。
 2021年 - 新型コロナウイルス感染拡大防止のため「無観客競馬」として実施。
 2024年 - 阪神競馬場スタンドリフレッシュ工事に伴う開催日割の変更のため京都競馬場で施行予定。

歴代優勝馬 
距離はすべてダートコース。

優勝馬の馬齢は、2000年以前も現行表記に揃えている。

競走名は第13回まで「ウインターステークス」、第14回から第16回は「東海ウインターステークス」、第17回以降は「東海ステークス」。

東海ステークスの記録 
レースレコード - 1:49.2（第38回優勝馬 オーヴェルニュ）

同名の競走 
前述の通り、2000年に「ウインターステークス」が「東海ステークス」と名称変更のうえ統合されたが、1999年までは「東海ステークス」という名称の特別競走が別に中京競馬場で行われていた。

出典で確認できる1986年から1989年までは準オープンクラス（1400万下）の競走として芝で行われ、1991年よりオープンに変更後はダート1700mで行われていた。1993年は中京競馬場の改修工事によるスケジュールの都合で開催されなかった。

優勝馬

脚注

注釈

出典

各回競走結果の出典 
 第1回 - 第22回
 JRA年度別全成績
 （2023年）（索引番号：01095）
 （2022年）（索引番号：01095）
 （2021年）（索引番号：01095）
 （2020年）（索引番号：01107）
 （2019年）（索引番号：02023）
 （2018年）（索引番号：02047）
 （2017年）（索引番号：02047）
 （2016年）（索引番号：02047）
 （2015年）（索引番号：02047）
 （2014年）（索引番号：02047）
 （2013年）（索引番号：02023）
 （2012年）（索引番号：12107）
 （2011年）（索引番号：12119）
 （2010年）（索引番号：15022）
 （2009年）（索引番号：16022）
 （2008年）（索引番号：15023）
 （2007年）（索引番号：15023）
 （2006年）（索引番号：15023）
 （2005年）（索引番号：15023）
 （2004年）（索引番号：15023）
 （2003年）（索引番号：15023）
 （2002年）（索引番号：14023）
 netkeiba.comより（最新閲覧日：2023年2月26日）
 ウインターステークス
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 東海ウインターステークス
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 東海ステークス
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 東海ステークス(1400万下・オープン)
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外部リンク 
 データ分析：東海ステークス 今週の注目レース - 日本中央競馬会

中央競馬の競走
中京競馬場の競走
東海テレビ放送