弥生賞ディープインパクト記念

弥生賞ディープインパクト記念（やよいしょうディープインパクトきねん）は、日本中央競馬会 (JRA) が中山競馬場で施行する中央競馬の重賞競走（GII）である。1995年から「皐月賞トライアル」の副称がつけられており、競馬番組表での名称は「報知杯弥生賞ディープインパクト記念（皐月賞トライアル）」と表記される。

競走名の「弥生」は、陰暦で3月を表す呼称。弥生とは「いやおい」が変化したもので、「弥」は「いよいよ」「ますます」、「生」は「生い茂る」と使われ、草木が芽吹く月という意味で呼ばれるようになったことに由来。ディープインパクトは、無敗でクラシック三冠を制するなど史上最多タイ（当時）のJRA・GI7勝を記録し、2008年には顕彰馬に選出され、種牡馬としても2012年以来11年連続リーディングサイアーを獲得するなど輝かしい実績を残した競走馬である。

寄贈賞を提供する報知新聞社は、東京・大阪に本社を置く新聞社。正賞は報知新聞社賞。

概説

3着までの馬に皐月賞の優先出走権が付与されるトライアル競走。1982年から1990年までは5着までに優先出走権を付与していたが、1991年から3着までに改められた。

1964年に「弥生賞」として創設された4歳（現3歳）馬限定の重賞競走で、当初は中山競馬場、芝1600mの別定戦で行われた。負担重量は1971年より馬齢に変更、施行距離やコースは幾度かの変遷を経て、1984年より中山競馬場、芝2000mに変更。これにより、クラシック戦線に直結する重要な前哨戦として位置づけられた。

外国産馬は1984年から1996年、及び2002年以降出走可能になった。地方競馬所属馬は1993年から出走可能になり、2010年からは外国馬も出走可能な国際競走となった。

2020年（令和2年）からは、2019年に死去したディープインパクトの功績を称え、同馬の重賞初勝利となった本競走の競走名を改称、同馬の冠競走「（報知杯）弥生賞ディープインパクト記念」として開催されることになった。令和になってからの新しい馬名冠競走は初で、中央競馬で現存する馬名冠競走はセントライト記念、シンザン記念に続く3例目で、新たに誕生する馬名冠競走は1974年に改称したアラブ重賞のシュンエイ記念とセイユウ記念（いずれも廃止）以来46年ぶりとなる。

競走条件 
以下の内容は、2023年現在のもの。

出走資格：サラ系3歳
 JRA所属馬
 地方競馬所属馬（後述）
 外国調教馬（優先出走）
負担重量：馬齢重量（牡・せん56kg、牝馬54kg）

皐月賞のステップ競走に指定されており、地方競馬所属馬は皐月賞の出走候補馬（2頭まで）およびJRAの2歳GI競走優勝馬に優先出走が認められ、JRAで行われる芝の3歳重賞競走優勝馬にも出走資格がある。

賞金 
2023年の1着賞金は5400万円で、以下2着2200万円、3着1400万円、4着810万円、5着540万円。

歴史 
 1964年 - 4歳馬限定の重賞競走「弥生賞」として創設。
 1970年 - 名称を「報知杯弥生賞」に変更。
 1982年 - 「皐月賞指定オープン重賞」となり、上位5着までに皐月賞の優先出走権を付与。
 1984年
 グレード制施行によりGIIIに格付け。
 混合競走に指定、外国産馬が出走可能になる（1996年まで）。
 1987年 - GIIに格上げ。
 1991年 - 優先出走権取得条件を上位3着までに変更。
 1993年 - 指定交流競走となり、地方競馬所属馬が出走可能になる。
 1995年 - これ以降、「皐月賞トライアル」の副称がつく。
 2001年 - 馬齢表示の国際基準への変更に伴い、出走条件を「3歳」に変更。
 2002年 - 混合競走に再指定。
 2007年 - 日本のパートI国昇格に伴い、格付表記をJpnIIに変更。
 2010年
 国際競走に変更され、外国調教馬が出走可能になる。
 格付表記をGII（国際格付）に変更。
 2015年 
 出走可能頭数を18頭に拡大。
 外国馬の出走枠を9頭に変更。
 2020年
 名称を「報知杯弥生賞ディープインパクト記念」に変更。
 COVID-19の流行により「無観客競馬」として開催（2021年も同様）。
 ディープインパクト記念の名前が付いた最初の年に亡くなったディープインパクトの産駒が勝利した。

歴代優勝馬 
コース種別を表記していない距離は、芝コースを表す。

優勝馬の馬齢は、2000年以前も現行表記に揃えている。

脚注・出典

参考文献

注釈

出典

各回競走結果の出典 
 『中央競馬全重賞競走成績集【2歳・3歳編】』 第1回 - 第42回
 JRA年度別全成績
 （2023年）（索引番号：06047）
 （2022年）（索引番号：06047）
 （2021年）（索引番号：06047）
 （2020年）（索引番号：05047）
 （2019年）（索引番号：06047）
 （2018年）（索引番号：06047）
 （2017年）（索引番号：06047）
 （2016年）（索引番号：06047）
 （2015年）（索引番号：06047）
 （2014年）（索引番号：06047）
 （2013年）（索引番号：06047）
 （2012年）（索引番号：05047）
 （2011年）（索引番号：05047）
 （2010年）（索引番号：05047）
 （2009年）（索引番号：05047）
 （2008年）（索引番号：05047）
 （2007年）（索引番号：05047）
 （2006年）（索引番号：05047）
 （2005年）（索引番号：05047）
 （2004年）（索引番号：05047）
 （2003年）（索引番号：05047）
 （2002年）（索引番号：05047）
netkeiba.comより（最終閲覧日：2023年4月17日）
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外部リンク 
 レース分析：弥生賞ディープインパクト記念 今週の注目レース - 日本中央競馬会

中央競馬の競走
中山競馬場の競走
馬やよいしようていいふいんはくときねん