岩滝口駅

岩滝口駅（いわたきぐちえき）は、京都府宮津市須津にある、WILLER TRAINS（京都丹後鉄道）宮津線の駅である。駅番号はT16。「宮豊線」の愛称区間に含まれている。

愛称駅名は「阿蘇の入江駅」（あそのいりええき）。

概要 
駅は宮津市内にあるが、鉄道駅の無かった旧岩滝町（現・与謝野町）の玄関駅であるため、岩滝町への入り口という意味で「岩滝口駅」と名称がついている。

普通列車のみ停車。1996年3月16日のダイヤ改正までは、急行「丹後」1号・2号（西舞鶴駅まで普通列車として運転。）5号（西舞鶴駅から普通列車）・8号・9号の停車駅だった。

国鉄・JR時代は駅前のタバコ屋兼宿屋である、旅館江戸屋のたばこ売り場で切符を販売していた。

また、第2日曜日には、吉津婦人会による、「ふれあい ほっとさろん」を当駅舎内にて開催している。

歴史 

 1925年（大正14年）7月31日：国有鉄道の宮津駅 - 丹後山田駅（現・与謝野駅）間延伸時に開業。
 1970年（昭和45年）10月1日：貨物の取り扱いを廃止。
 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。
 1985年（昭和60年）3月14日：駅員無配置駅となる。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。 
 1990年（平成2年）4月1日：北近畿タンゴ鉄道への宮津線移管により、同鉄道の駅となる。
 1992年（平成4年）3月：現駅舎に改築。
 2015年（平成27年）4月1日：WILLER TRAINSへの移管により、京都丹後鉄道宮豊線の駅となる。

駅構造 

西舞鶴方から見て線路は西に延び、北側に1面1線のプラットホームがある地上駅。分岐器や絶対信号機がないため、停留所に分類される。

国鉄での開業当初は駅員配置駅であったが無人化され、行き違い施設も設けられていたが撤去された。

利用状況 
1日の平均乗車人員は以下の通りである。
 156人（1999年度）
 137人（2000年度）
 140人（2001年度）
 90人（2002年度）
 99人（2003年度）
 85人（2004年度）
 123人（2005年度）
 96人（2006年度）
 107人（2007年度）
 104人（2008年度）
 82人（2009年度）
 60人（2010年度）
 60人（2011年度）
 68人（2012年度）
 47人（2013年度）
 47人（2014年度）
 38人（2015年度）
 63人（2016年度）
 55人（2017年度）
 47人（2018年度）
 44人（2019年度）

駅周辺 
駅前は住宅街である。
 宮津警察署吉津駐在所
 日本冶金工業大江山製造所
 須津彦神社
 国道176号

バス路線 
丹海バスの宮津駅、伊根方面への路線が運行している。2006年に丹海バスの当駅乗り入れにより鉄道との接続を改善した。かつての「岩滝口駅前」は「須津」に名称変更。

隣の駅 
 WILLER TRAINS（京都丹後鉄道）
 宮豊線（宮津線）
 快速「丹後路」（下りのみ運転）
 通過
 普通
 天橋立駅 (T15) - 岩滝口駅 (T16) - 与謝野駅 (T17)

脚注

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 
 岩滝口駅 - 京都丹後鉄道

京都府の鉄道駅
わたきくち
北近畿タンゴ鉄道の鉄道駅
西日本旅客鉄道の廃駅
日本国有鉄道の鉄道駅
宮津市の交通
1925年開業の鉄道駅
宮津市の建築物