三宅村

三宅村（みやけむら）は、東京都の島嶼部に位置する村。

伊豆諸島を構成し、所属する郡はなく「東京都三宅村」が正式な表記である。所管する都の行政出先機関は三宅支庁。

地理 
伊豆諸島の北部に位置する三宅島及び無人島の大野原島を村域とする。2000年に雄山が噴火し、全島避難したことで知られる。
 山：雄山
 岬：サダドー岬

歴史

年表  
 1876年（明治9年） - 静岡県に属す。
 1878年（明治11年） - 東京府に移管。
 1923年（大正12年）10月1日 - 島嶼町村制施行。三宅島、大野原島を所管する出先機関は大島島庁（後に大島支庁）となり、伊豆村、神着村、伊ヶ谷村、阿古村、坪田村の5村が置かれる。
 1940年（昭和15年） - 三宅島大噴火。
 1943年（昭和18年）4月1日 - 大島支庁から分立、三宅支庁となる。
 1946年（昭和21年）10月1日 - 伊豆村、神着村、伊ヶ谷村が合併し三宅村成立。
 1949年（昭和24年）10月28日 - 三宅島付近をパトリシア台風が通過。村内で死者5人。
 1956年（昭和31年）2月1日 - 三宅村、阿古村、坪田村が合併し、新・三宅村成立。
 1962年（昭和37年） - 雄山大噴火。
 1966年（昭和41年） - 三宅島空港完成。
 1969年（昭和44年）6月27日 - 町章を制定。
 1983年（昭和58年） - 二男山、新澪池、新鼻大噴火。 
 1989年（平成元年） - 三宅村非核平和宣言。
 1993年（平成5年） - 三宅村役場新庁舎落成。
 2000年（平成12年） - 雄山が噴火、住民は全員島外へ避難。
 2005年（平成17年） - 避難命令解除、住民が復帰を始める。
 2010年（平成22年） - 帰島5周年記念式典挙行。島内全域に光ファイバーケーブル網敷設。
 2013年（平成25年） - 東京都三宅支庁新庁舎落成。 
 2015年（平成27年） - 帰島10周年記念式典挙行。村民憲章制定。島内全居住地区の規制解除。

行政区域変遷

人口

行政 

 村長 - 櫻田昭正（2012年2月15日就任、3期目）
 三宅村役場 - 坪田の庁舎周辺が火山ガス高濃度地区のため、島の西部にある旧阿古小学校校舎を臨時庁舎としている。
 三宅村役場臨時庁舎 - 三宅村阿古497

歴代村長 
特記なき場合『村勢要覧資料集』による。

公的機関

国の機関 
 気象庁 三宅島火山防災連絡事務所

東京都の機関 
 東京都三宅支庁
 東京都島しょ保健所三宅出張所
 東京都家畜保健衛生所三宅支所
 東京都島しょ農林水産総合センター三宅事業所
 東京都教育庁三宅出張所

村の機関 
 三宅村役場

警察 
 警視庁三宅島警察署

消防  
 三宅村消防本部

議会

村議会 
 定数：8人
 任期：2024年2月24日まで
 議長：谷 寿文（2016年2月25日就任、2020年2月25日再任）
 副議長：石井 肇（2016年2月25日就任、2020年2月25日再任）
 常任委員会：総務文化常任委員会、経済厚生常任委員会

都政 
三宅村が属する島部選挙区から選出される東京都議会議員の定数は1議席である。

国政 
 衆議院
 選挙区：東京都第3区 （品川区の一部、大田区の一部、大島町、利島村、新島村、神津島村、三宅村、御蔵島村、八丈町、青ヶ島村、小笠原村）
 任期：2021年（令和3年）10月31日 - （「第49回衆議院議員総選挙」参照）

 参議院
東京都選挙区に属する。選出議員についての詳細は、東京都選挙区の項を参照のこと。

産業 
三宅村の産業は漁業およびくさやの製造。他に明日葉の栽培、焼酎の醸造などがあるが、現在の基幹産業は観光である。年間観光客数は36,186人（2015年）｡かつて行われていた雄山の麓での酪農は、噴火に伴い現在は行われていない。

地域

教育 
 三宅村立三宅小学校（小学校3校を統廃合して2007年再開）
 三宅村立三宅中学校（中学校3校を統廃合して2007年再開）
 東京都立三宅高等学校

 かつて存在した学校
 三宅村立阿古小学校（廃校）
 三宅村立坪田小学校（廃校）
 三宅村立阿古中学校（廃校）
 三宅村立坪田中学校（廃校）

日本郵政グループ 
（※2017年7月現在）
 日本郵便株式会社
 三宅島郵便局（神着）
 ※土曜・休日の午前中にも郵便窓口を営業／ゆうちょ銀行ATMのホリデーサービス実施局
 三宅島伊豆郵便局（伊豆）
 三宅島伊ヶ谷郵便局（伊ヶ谷）
 三宅島阿古郵便局（阿古）
 坪田郵便局（坪田）
三宅村内の郵便番号は「100-11xx」「100-12xx」である。

交通

陸運 
 バス
 三宅村営バス
 タクシー
 おしどりハイヤー（坪田）
 さくまタクシー（坪田）
 三宅島交通（神着）
 三栄タクシー（阿古）

航空 
 三宅島空港
 新中央航空：調布飛行場 - 三宅島（所要約50分）。全日空の定期便廃止に伴い2014年4月2日から就航している。
 東邦航空：ヘリコミューター。大島 - 三宅島（所要約10分）、三宅島 - 御蔵島（所要約20分）間を結んでいる。
 エアーニッポン（2012年4月全日空に吸収合併）：羽田 - 三宅島間を結んでいた。2008年4月26日に全日空便として一日一往復運航再開、2014年3月31日に廃止。当日の風向きにより火山ガスの濃度が高くなると予想された場合は欠航となっていた。

道路 
 東京都道212号三宅循環線
 東京都道213号中郷坪田港線
 東京都道214号伊豆大久保港線

船舶 

 大久保港（地方港湾）
 三池港（地方港湾）
 東海汽船：客船「橘丸」もしくは「さるびあ丸」が東京竹芝桟橋との間を1日1往復就航している（所要約6時間）。錆ヶ浜港もしくは三池港のどちらかを寄港地とする。現在は三池港が火山性ガスの高濃度地域に指定されているため、錆ヶ浜港が優先的に使用され、錆ヶ浜港の波が高い場合に限り三池港が使用されている。このほか、ごく稀に島北西部にある伊ヶ谷港に寄港する場合もあるので必ず寄港地を確認すること。

超高速ジェット船の就航を期待する声もあるが、本島への航路が国や東京都から補助金を受ける補助航路のため就航することができない、と東海汽船側は説明している。

三宅島オートバイレース大会 
詳細は、「チャレンジ三宅島モーターサイクルフェスティバル」を参照。

2007年11月、東京都の石原慎太郎知事（当時）の提唱で、火山の噴火による災害の復興策として「チャレンジ三宅島モーターサイクルフェスティバル」が開催された。当初は島内を一周する公道でレースを行う予定だったが、安全性の懸念から断念された。来島者数909人（三宅村発表）。村内の観光イベントとしては、最大規模の来島者を集めた。
三宅村は開催に必要な約3億円（村民1人あたり約10万円）を負担する見込みだったが、レースイベントが縮小されたこともあり経費は大幅に縮小された。

翌2008年は、7月に江東区青海の青海臨時駐車場に特設会場を作り、プレイベントを開催。島民約70人も参加し、オートバイイベントと島の観光物産を融合させた。
「チャレンジ三宅島08モーターサイクルフェスティバル」は、10月17日から3日間開催された。

出身者・ゆかりの人物 
 平松譲
 浅沼稲次郎
 赤尾敏
 武者小路実篤

脚注

外部リンク 

 
 
三宅支庁（東京都総務局）ホームページ　twitter   facebook
 三宅島観光協会
 
 

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