下田本線料金所

下田本線料金所（しもだほんせんりょうきんじょ）は、青森県上北郡おいらせ町にある第二みちのく有料道路の本線料金所である。管理は青森県道路公社が行う。

ETCレーンは専用・共用共はなかったが、八戸西スマートインターチェンジ供用開始に伴い、三沢→八戸・東京方面の上りの1車線にのみETC無線通信機が設置された。しかし、料金所では一旦停止した上で第二みちのく有料道路の通行料金を青森県道路公社が所定の現金もしくは回数券で支払う必要がある。

概要 
開通当初は第二みちのく有料道路の通行料金の支払いのみ受け持っていた。八戸自動車道の八戸北ICまでの延伸により八戸自動車道と百石道路が接続されてからは、下り線（三沢方面）は第二みちのく有料道路の通行料金のほか、下田百石ICまでの八戸自動車道・百石道路の通行料金も徴収するようになった。また、上り線（下田方面）は第二みちのく有料道路の通行料金を支払い、百石道路・八戸自動車道の通行券を受け取る仕組みになった。

当料金所のETCの無線通信設備は上り線に限定される上、第二みちのく有料道路区間の料金の収受には対応しないため、八戸自動車道・百石道路と第二みちのく有料道路を連続走行する場合、ETCの利用に以下のような制限がある。
 下り線（三沢、上北方面）の八戸北IC以南からETCによって進入した場合、NEXCO区間（八戸自動車道以南・百石道路）の通行料金は料金所備え付けのETCカード読み取り機器により進入時のETCカードで支払ができるが、第二みちのく有料道路の料金はETCカードではなく、県道路公社所定の方法（現金または回数券）のみでの支払いとなる。
 上り線（東京方面）にはETC無線通信機が設置されているが、一旦停止して第二みちのく有料道路区間の通行料金を県道路公社所定の方法（現金または回数券）のみで支払う必要がある。上りでETCレーンを通過した車両はネクスコ管轄高速道路の出口料金所ではETCレーンを使用することができる。

料金所 
 ブース数：4

下田百石・八戸・仙台・東京方面（上り線）
 ブース数：2
 ETC(一旦停止型)/一般：1
 一般：1

三沢十和田下田・上北・七戸方面（下り線）
 ブース数：2
 一般：2

上り線 
当料金所で第二みちのく有料道路通行料金の支払いを行う。第二みちのく有料道路は、普通車210円、軽自動車150円、大型車320円、特大車730円、中型車210円の車種別均一料金となっており、支払いは現金か回数券のみである。また当料金所には一旦停止型のETC対応レーンが存在する。ETC搭載車は、当料金所のETC・一般レーンで一旦停止して徴収員に当有料道路区間の通行料金を現金もしくは回数券で支払えば、ETC設置のICで流出する際にETCレーンを使用できる。非ETC搭載車及びETC通信不良の場合は通行券が手渡される。下田百石ICから先はネクスコ管轄のため、下田百石IC以外で流出する場合はその出口料金所で下田百石IC以遠走行分の通行料金を支払う。下田百石ICで流出する際は出口での料金支払いは不要である（下田本線の通行券を有するときは下田百石IC一般レーンで徴収員に手渡す必要がある）。

八戸西SIC供用開始以前は上り線のETCレーンが未整備であったため、八戸北IC以南の出口においてETCで支払いをする場合は、通行券とともにETCカードを徴収員に手渡しする必要があった。また、通勤割引などのETCの各種割引を適用するためには、下田百石ICの一般レーンで一旦流出し再度下田百石ICのETCレーンから再流入する必要があった。この乗り直しによる料金の割り増しは生じなかったが、。

下り線 
ネクスコ管轄の高速道路と直結している為、ネクスコ通行料金と第二みちのく通行料金を合併収受している。例えば郡山IC流入でそのまま第二みちのく有料道路を利用する場合は、ネクスコ管轄の郡山IC－下田百石ICまでの通行料金と青森県道路公社管轄の第二みちのく有料道路の通行料金を合わせて精算することになる。

ネクスコの通行料金はETC・クレジットカード・現金の支払いになるが、下田本線料金所にはETCレーンがない為、ETC流入の場合は徴収員にETCカードを手渡しする必要がある。さらに第二みちのく有料道路通行料金が現金か回数券のみの支払いとなるので、合わせて出さなければならない（ETCカード+現金など）。この際ETC各種割引（深夜割引・休日割引など）はETC車載器の有無を確認後に徴収員が割引処理をする。通行券を有している場合はネクスコ分と第二みちのく分を合算した金額で請求される。ネクスコ分と第二みちのく分の2枚の領収書（ETCの場合は利用証明書）が発行される。

第二みちのく有料道路の通行料金は上り線と同じ車種別の均一料金である。ETCレーンがない為にETC利用者は、ETCカードを抜き合わせて現金を用意して手渡しする必要がある。そのため二輪車でシート下に車載器を取り付けているETC利用者の場合、料金所脇の駐車スペースでETCカードを取り出したのちに精算する必要がある。ETCカードを抜き取る手間を省く為には、下田百石ICのETCレーンで一旦流出し、同ICの一般レーンから通行券を取り第二みちのくへ流入する方法がある。その場合、下田百石ICのETCレーンでネクスコ利用分の通行料金が一旦精算となる。下田百石IC以北が第二みちのく有料道路になるので、下田本線料金所へは通行券を持って行き、第二みちのく有料道路通行料金を現金もしくは回数券で支払いをする形となりETCカードは必要がない（管轄の境界かつ通しで通行した場合の割引は設定されていないため、一時流出による割り増し料金は発生しない）。

歴史 
1992年(平成4年)3月30日：供用開始
2019年(平成31年)3月22日：下田百石方面、ETC対応開始

隣 
  第二みちのく有料道路
 (8) 下田百石IC - 下田本線料金所 - 三沢十和田下田IC

脚注

関連項目 
 日本のインターチェンジ一覧 さ行

しもた
東北縦貫自動車道八戸線
おいらせ町の建築物
1992年開業の道路施設