札幌市交通局230形電車

札幌市交通局230形電車（さっぽろしこうつうきょく230がたでんしゃ）は、札幌市交通局が1959年に導入した札幌市電の路面電車車両である。

概要 

1959年（昭和34年）に登場した。231～238号の8両。210形・220形と同一の札幌スタイルと呼ばれる丸みの多い、正面1枚窓のデザインが採用された道産電車である。220形と同形であるが、主電動機が流用品ではなく新品であることから別形式となった。

札幌綜合鉄工共同組合で、廃車となった単車130形の主要機器を流用して製造された。台車は220形までのメタル軸受からコロ軸受に変更され、豊平製鋼で製造された。

1974年（昭和49年）5月に鉄北線廃止に伴い全車廃車された。235号が西岡町内会に譲渡されたが、すでに解体されたため現存するものはない。

改造 
立ち席スペース設置
 混雑緩和のため、運転席右後ろの座席を一部撤去し、立ち席スペースとした。
集電装置
 製造当初はビューゲルであったが、Z形パンタグラフに変更された。
ワンマン化
 1971年（昭和46年）に全車ワンマン化され、識別のため、車体に蛍光色の赤帯が入れられた。

主要諸元 
 全長：12,500mm
 全幅：2,230mm
 全高：3,675mm
 自重：14.4t
 定員：100人
 出力・駆動方式：37.3kW×2・吊り掛け式
 台車型式：札幌綜合鉄工共同組合コロ軸受け式

230
さつほろし軌230
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