トヨタ・UZエンジン

UZエンジンとは、トヨタ自動車のV型8気筒ガソリンエンジンの系列である。バンク角は、90度。シリンダーブロックの製造にトヨタ独自の「吸引鋳造法」が初めて使われた。

初代レクサス・LSのエンジンである。
後継エンジンはURエンジンである。
 1989年8月にクラウンに搭載された（のちのクラウンマジェスタである）。
 その後10月に登場したレクサス・LS（セルシオ）（UCF10系、初代）に搭載される。

系譜 

 エンジン型式一覧の自動車用エンジンの系譜を参照。

バリエーション

1UZ-FE 
 タイプ：V型8気筒 DOHC 32バルブ (1997年以降VVT-i仕様)
 排気量：3,968cc
 内径×行程：87.5×82.5(mm)
 圧縮比：10.0 - 10.5
 出力・トルク
 (1)191kW(260ps)/5,400rpm 353N·m(36.0kg·m)/4,600rpm <1989-1994>
 (2)162kW(220ps)/4,800rpm 333N·m(34.0kg·m)/4,000rpm <1992-1997>
 (3)195kW(265ps)/5,400rpm 363N·m(37.0kg·m)/4,600rpm <1994-1997>
 (4)206kW(280ps)/6,000rpm 402N·m(41.0kg·m)/4,000rpm <1997-2004>
 (5)221kW(300ps)/ 420N·m(42.8kg·m)
搭載車種
 （初）8代目(1)クラウン（UZS131）
 初代(1)・2代目(3)(4)・3代目(4)クラウンマジェスタ（UZS141/143/145/147/151/157/171/173）
 初代(1)アリスト/レクサスGS400（UZS143/147）
 2代目(5)レクサスGS400 ※日本仕様アリストには設定無し
 3代目(1)(3)ソアラ/初代(5)レクサスSC400（UZZ30/31/32）
 初代(1)・2代目(3)(4)セルシオ/レクサスLS400（UCF10/11/20/21）
 初代(2)ハイメディック（UZH132S/138S）
 ムーンクラフト・紫電
 サード・MC8R

2UZ-FE 

 タイプ：V型8気筒 DOHC 32バルブ (2007年9月よりVVT-i)
 排気量：4,663cc
 内径×行程：94.0×84.0(mm)
 圧縮比：9.6 - 10.0
 出力・トルク
 (1)173kW(235ps)/4,800rpm 422N·m(43.0kg·m)/3,600rpm
 (2)212kW(288ps)/5,400rpm 448N·m(45.7kg·m)/3,400rpm
北米向けSUVおよびピックアップトラックに拡大採用された。1UZ-FEをベースにシリンダーブロックをアルミから鋳鉄製に変更して耐久性を向上させており、同時に排気量もアップさせている。排気量はランドローバー・レンジローバーの4.6Lを超えることが目標とされた。外観では、低回転域のトルクを確保するための長い吸気管が特徴。
搭載車種
 8代目ランドクルーザー（UZJ100）
 2代目レクサスLX470（UZJ100）
 初代レクサスGX470（UZJ120）
 4代目4ランナー(N210)
 9代目ランドクルーザー(UZJ200)※前期型（～2009.4月）のみ搭載
 初代・2代目トヨタ・タンドラ、トヨタ・セコイア（北米向け）

3UZ-FE 

 タイプ：V型8気筒 DOHC 32バルブ VVT-i
 排気量：4,292cc
 内径×行程：91.0×82.5(mm)
 圧縮比：10.5
 出力・トルク
 (1)206kW(280ps)/5,600rpm 430N·m(43.8kg·m)/3,400rpm
 (2)221kW(300ps)/5,600rpm 441N·m(42.8kg·m)/3,400rpm
搭載車種
 3代目セルシオ(1)/レクサスLS430(1)（UCF30/31）
 2代目レクサスGS430(2)（UZS160）
 3代目レクサスGS430(1)（UZS190）
 3代目レクサスGS430(2)（UZS190/輸出仕様）
 4代目クラウンマジェスタ(1)（UZS186/187）
 5代目クラウンマジェスタ(1)（UZS207）
 4代目ソアラ(1)/2代目レクサスSC430(1)（UZZ40）
JGTC→Super GTマシンへの使用
 スープラ（JZA80）※全日本GT選手権及びSUPER GTのGT500マシン用ベースエンジン（2003年〜2006年）
 レクサスSC（UZZ40）※SUPER GTのGT500マシン用ベースエンジン（2006年〜2008年）

脚注

関連項目 
 トヨタ自動車
 トヨタのエンジン型式命名規則
 トヨタのエンジン系列名
 トヨタのエンジン型式一覧
 トヨタ・セルシオ

UZエンジン
レーシングカーのエンジン
SUPER GT
V型8気筒エンジン