ニュージーランドトロフィー

ニュージーランドトロフィーは、日本中央競馬会（JRA）が中山競馬場で施行する中央競馬の重賞競走（GII）である。

正賞はレーシングタウランガ賞、ニュージーランド航空賞。

概要 
3着までの馬にNHKマイルカップの優先出走権が与えられるトライアル競走。

1971年にニュージーランドの「ベイオブプレンティレーシングクラブ（現・レーシングタウランガ）」からカップの寄贈を受けたことに伴い、交換競走として行われた「ベイオブプレンティレーシングクラブ賞グリーンステークス」が本競走の前身。その後、1983年に4歳（現3歳）馬限定の重賞競走として「ニュージーランドトロフィー4歳ステークス（ニュージーランドトロフィーよんさいステークス）」の名称で新設された。1984年よりグレード制が導入されGIIIに格付け、1987年よりGIIに格上げされた後、2001年より現名称となった。しかし、2019年・2020年のレースレーティングが2年連続で3歳GIIの格付基準を満たさなかったことにより日本グレード格付け管理委員会から警告を受けている。2022年のレーティングが格付基準よりも3ポンドを超えて下回った場合、GIIIへの降格が審査されることになっていたが、同年のレースレーティングが3歳GIIの格付基準を満たしたことにより、2023年以降もGII格付けが継続されることになった。

創設時は東京競馬場の芝1600mで5月に行われていたが、1996年にNHKマイルカップが創設されると本競走はNHKマイルカップトライアルに指定され、施行時期を4月下旬に移設のうえ距離も1400mに短縮された。2000年には施行場を中山競馬場に、距離を1600mに変更のうえ施行時期も4月上旬に繰り上げられた。

創設時から外国産馬が出走可能となっていたが、1996年から牡馬・牝馬限定に変更。あわせて地方競馬所属馬も出走可能になった。2009年からは国際競走となり、外国馬も出走可能になった。

競走条件 
以下の内容は、2023年現在のもの。

出走資格：サラ系3歳牡馬・牝馬
 JRA所属馬
 地方競馬所属馬（後述）
 外国競走馬（優先出走）
負担重量：馬齢（牡馬56kg、牝馬54kg）

NHKマイルカップのステップ競走に指定されており、地方競馬所属馬はNHKマイルカップの出走候補馬（3頭まで）が出走可能なほか、JRAの3歳芝重賞競走の優勝馬および2歳GI競走の優勝馬にも出走資格が与えられる。

賞金 
2023年の1着賞金は5400万円で、以下2着2200万円、3着1400万円、4着810万円、5着540万円。

歴史 
 1983年 - 4歳馬限定の重賞競走として「ニュージーランドトロフィー4歳ステークス」の名称で新設、東京競馬場の芝1600mで施行。
 1984年 - グレード制施行によりGIIIに格付け。
 1987年 - GIIに格上げ。
 1996年
 NHKマイルカップトライアルに指定。
 指定交流競走としてNHKマイルカップと安田記念のステップ競走に指定、地方競馬所属馬（NHKマイルカップと安田記念の出走候補馬）が各3頭まで出走可能になる。
 出走条件を「4歳牡馬・牝馬」に変更。
 2000年 - 地方競馬所属馬（NHKマイルカップの出走候補馬）の出走枠を2頭に縮小。
 2001年
 馬齢表示の国際基準への変更に伴い、出走条件を「3歳牡馬・牝馬」に変更。
 名称を「ニュージーランドトロフィー」に変更。
 2007年 - 日本のパートI国昇格に伴い、格付表記をJpnIIに変更。
 2009年
 国際競走に変更され、外国調教馬が8頭まで出走可能となる。
 格付表記をGII（国際格付）に変更。
 2011年 - 東日本大震災および福島原発事故の影響により、阪神競馬場で代替開催。
 2019年 - 「ウオッカ追悼競走」の副称を付けて施行。
 2020年 
 正賞がベイオブプレンティレーシングクラブ賞からレーシングタウランガ賞に変更となる。
 COVID-19の感染拡大防止のため「無観客競馬」として実施。
 2022年 - 格付基準を2年連続して満たさなかったため、日本グレード格付管理委員会よりGII格付けに対する警告を受ける。

歴代優勝馬 
コース種別を表記していない距離は、芝コースを表す。

優勝馬の馬齢は、2000年以前も現行表記に揃えている。

競走名は第18回まで「ニュージーランドトロフィー4歳ステークス」、第19回以降は「ニュージーランドトロフィー」。

脚注・出典

参考文献

注釈

出典

各回競走結果の出典 
 『中央競馬全重賞競走成績集【2歳・3歳編】』 第1回 - 第23回
 JRA年度別全成績
 （2023年）（索引番号: 08059）
 （2022年）（索引番号: 08059）
 （2021年）（索引番号: 08059）
 （2020年）（索引番号: 08059）
 （2019年）（索引番号: 09059）
 （2018年）（索引番号: 09059）
 （2017年）（索引番号: 09059）
 （2016年）（索引番号: 09059）
 （2015年）（索引番号: 09059）
 （2014年）（索引番号: 09059）
 （2013年）（索引番号: 09059）
 （2012年）（索引番号: 08059）
 （2011年）（索引番号: 09060）
 （2010年）（索引番号: 08059）
 （2009年）（索引番号: 09059）
 （2008年）（索引番号: 08059）
 （2007年）（索引番号: 08059）
 （2006年）（索引番号: 08059）
 （2005年）（索引番号: 08059）
 （2004年）（索引番号: 08059）
 （2003年）（索引番号: 08059）
 （2002年）（索引番号: 08059）
 netkeiba.comより（最終閲覧日：2023年4月17日閲覧）
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外部リンク 
 データ分析：ニュージーランドトロフィー 今週の注目レース - 日本中央競馬会

中央競馬の競走
中山競馬場の競走