新竹駅

新竹駅（シンチューえき、しんちくえき）は台湾新竹市東区にある、台湾鉄路管理局（台鉄）の駅。

概要 
1893年に清により建設された。現駅舎は日本統治時代の1913年3月31日完成で、現存している台湾最古の駅舎。バロック建築とゴシック建築が織り交ぜられたこの駅舎は台湾総督府鉄道局所属の建築士、松崎万長により設計された。1994年から台湾の学者、複数の有志者達の呼び掛けや保存運動の展開により、1998年6月23日に台湾の国定古蹟に指定された。

利用可能な鉄道路線 
縦貫線と内湾線が利用可能である。ごく一部の速達タイプ自強号を除いて全ての列車が停車する。内湾線は隣の北新竹駅を経由して当駅が実質的な始発駅となり、竹中駅を経由して六家線の六家駅にも直通している。

歴史 
 1893年（光緒19年）11月30日 - 開業。清国時代の新竹駅は現在の麗池公園（）または新竹ガラス工芸博物館附近にあった。
 1896年（明治29年）7月5日 - 清国時代の路線を移設（現在の内、北端）付近に位置していた）、2代目駅舎開業。
 1902年（明治35年） - 縱貫線新竹～竹南間開通と共に3代目駅舎が完成。
 1913年（大正2年）3月31日 - 現在使用している4代目のバロック様式の駅舎が完成。
 1998年6月23日 - 内政部が台湾省定古蹟（現在の国定古蹟に相当）に指定公告。

 2007年3月1日 - 六家線建設に伴い内湾線新竹～竹東間の営業運転を2011年まで休止。
 2011年11月11日 - 内湾線休止区間の運転再開。
 2013年8月16日 - ともに100周年を迎えた米国グランド・セントラル駅と姉妹駅となる。
 2015年2月12日 - 東京駅と姉妹駅となる。

駅構造 
相対式・島式ホーム3面5線の地上駅。

のりば

利用状況 
利用人員の推移は下記のとおり。
年別利用客数推移は以下のとおり。

駅周辺 
 
 
 
 
 太平洋そごう
 新竹貨駅
 新光三越新竹中華店
 
 （古い町並み）
 
 新竹青山宮
 総站、北站（市外路線バスターミナル）
 （高速バスターミナル）
 新竹鉄道芸術村
 台1線（）
 （濠）
 （ショッピングモール）
 
 新竹市立影像博物館
 （旧新竹州庁）
 新竹市美術館及開拓館（旧新竹市役所）
 （女子高校）
 新竹機務段南新竹機務分駐所

バス路線

隣の駅 
 台湾鉄路管理局
 縦貫線北段
 北新竹駅 - 新竹駅 - 三姓橋駅
 内湾線・六家線
 新竹駅 - 北新竹駅

脚注

関連項目 
 台湾古跡一覧
 台湾の鉄道駅一覧

外部リンク 

 台湾鉄路管理局
 1210 新竹
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