浜厚真駅

浜厚真駅（はまあつまえき）は、北海道（胆振総合振興局）勇払郡厚真町字浜厚真にある北海道旅客鉄道（JR北海道）日高本線の駅。事務管理コードは▲132202。

厚真町唯一の鉄道駅であるが、町中心部からは離れた位置にある。

歴史 

 1913年（大正2年）10月1日：苫小牧軽便鉄道の厚真駅（あづまえき）として開業。一般駅。
 1925年（大正14年）11月15日：浜厚真駅（はまあづまえき）に改称。
 1927年（昭和2年）8月1日：苫小牧軽便鉄道が国有化により国有鉄道に移管。線路名が日高線に改称され、同線の駅となる。同時に駅名の読みを「はまあつま」に改称。
 1943年（昭和18年）11月1日：線路名を日高本線に改称、それに伴い同線の駅となる。
 1977年（昭和52年）2月1日：貨物・荷物取扱い廃止。同時に出札・改札業務を停止し旅客業務について無人化（乗車券・小荷物は簡易委託化）。但し閉塞扱いの運転要員は継続配置。
 1984年（昭和59年）4月：小荷物取り扱いを廃止。乗車券の発売場所を駅に変更。
 1986年（昭和61年）
 3月：乗車券の簡易委託廃止。
 11月1日：電子閉塞の導入により運転要員無人化。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR北海道に継承。
 1987年（昭和62年）：貨車駅舎に改築。

駅名の由来 

「厚真」の海岸寄りにあるため「浜」を冠した。

駅構造 
単式ホーム1面1線を有する地上駅。ホームは線路の南側（鵡川方面に向かって右手側、旧1番線）に存在する。転轍機を持たない棒線駅となっている。

かつては相対式ホーム2面2線を有する列車交換可能な交換駅であった。互いのホームは少しずれた位置にあり、駅舎側ホーム中央部分と対向ホーム南側を結んだ構内踏切で連絡した。駅舎側（南側）が上りの1番線、対向側（北側）が下りの2番線となっていた。そのほか1983年（昭和58年）4月時点では1番線の苫小牧方から分岐し駅舎西側のホーム切欠き部分の旧貨物ホームへの側線を1線有していた。交換設備運用廃止後、線路は側線を含め1993年（平成5年）までには撤去された。

苫小牧駅管理の無人駅。駅舎は構内の南側に位置しホームに接している。有人駅時代の駅舎は改築され、車掌車改造のものとなっている。一時期はピンク色に塗装されていたが、2015年に地元の小学生によるアイディアを基にした、波などが描かれた白基調のデザインに塗り替えられている（冒頭画像参照）。

利用状況 
乗車人員の推移は以下のとおり。年間の値のみ判明している年については、当該年度の日数で除した値を括弧書きで1日平均欄に示す。乗降人員のみが判明している場合は、1/2した値を括弧書きで記した。

また、「JR調査」については、当該の年度を最終年とする過去5年間の各調査日における平均である。

駅周辺 
苫小牧東部工業地帯が広がる。以前は日高本線と並走していた国道235号線がルート変更されたため、駅周辺はひっそりとしている。
 北海道道287号厚真浜厚真停車場線
 国道235号
 苫小牧港東港区
 新日本海フェリー苫小牧東港周文フェリーターミナル - 駅から約1.6キロメートル。
 苫東厚真発電所
 厚真川
 道南バス・あつまバス「浜厚真」停留所 - 国道235号線沿い。
 浜厚真オフロードパーク

隣の駅 
 北海道旅客鉄道（JR北海道）
 日高本線
 勇払駅 - 浜厚真駅 - *浜田浦駅 - 鵡川駅
 *:打消線は廃駅

脚注

注釈

出典

JR北海道

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 
 

厚真町の鉄道駅
まあつま
北海道旅客鉄道の鉄道駅
日本国有鉄道の鉄道駅
苫小牧軽便鉄道
日高本線
車掌車改造駅
1913年開業の鉄道駅