竪堀駅

竪堀駅（たてぼりえき）は、静岡県富士市中島にある、東海旅客鉄道（JR東海）身延線の駅である。駅番号はCC02。

概要 
竪堀駅は富士市の富士北地区に位置し、1日約1100人の乗車客がある有人駅である。普通列車のみの停車駅であり、身延線で運行される特急「ふじかわ」は通過する。

JR東海によって運営されているが、1926年（大正15年）の開設時は私鉄の富士身延鉄道が運営していた。その後同鉄道の国有化を経て、1987年（昭和62年）の国鉄分割民営化によりJR東海に移管された。また、複線化にあわせて1969年（昭和44年）に移転するまでは、400メートルほど東で営業していた。

歴史 
 1926年（大正15年）3月8日：富士身延鉄道の竪堀停留場（たてほり - ）として開業、旅客営業を開始。
 1927年（昭和2年）11月5日：駅に昇格、竪堀駅となる。この時、貨物営業を開始した模様。
 1938年（昭和13年）10月1日：富士身延鉄道を国有鉄道が借り上げし、身延線に。同時に、「たてぼりえき」に呼称変更。
 1941年（昭和16年）5月1日：富士身延鉄道が正式に国有化される。
 1969年（昭和44年）9月28日：富士 - 入山瀬（竪堀）間の線路移設・複線化に伴い、約400m西の現在の位置に移転・高架駅化。同時に貨物の取り扱いを廃止し、荷物の取り扱いを発送のみに限定。
 移転前の竪堀駅は島式ホーム1面2線を有する地上駅であった。旧駅跡地は富士緑道（遊歩道）の公園として利用されている。
 1974年（昭和49年）9月27日：竪堀 - 入山瀬間を複線化。
 1984年（昭和59年）2月1日：発送荷物の取扱を廃止。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東海旅客鉄道（JR東海）の駅となる。
 2010年（平成22年）3月13日：ICカード「TOICA」の利用が可能となる。

駅構造 
相対式ホーム2面2線を有する高架駅である。ホームは東側が1番線、西側が2番線であり、それぞれ上り列車、下り列車が発着する。

1階建てのコンクリート駅舎は高架線東側（1番線側）の地平に設置されており、各ホームとは通路や階段で結ばれている。駅舎内部には自動券売機やJR全線きっぷうりばが設置されている。キオスクはないが1990年代はじめ頃までは改札口で新聞、雑誌、飲料や菓子などを販売していた。

当駅は管理駅の富士宮駅が管理する業務委託駅であり、東海交通事業の係員が駅業務を行っているが、夜間時間帯は無人駅となる。

のりば

利用状況 
「静岡県統計年鑑」によると、近年の1日平均乗車人員は以下の通りである。

駅周辺 
 静岡県立富士高等学校
 富士緑道 - 旧身延線跡地。

バス路線 

 竪堀駅入口
 こうめ（運行は富士市が委託）
 グリーンコース：富士駅 / 岩本山公園 ※平日土曜運転
 宮崎クリニック入口
 ひまわりバス（運行は富士市が委託）
 富士駅循環（青コース・赤コース）：富士駅 ※平日土曜運転

隣の駅 
 東海旅客鉄道（JR東海）
  身延線
 柚木駅 (CC01) - 竪堀駅 (CC02) - 入山瀬駅 (CC03)

脚注

注釈

出典

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

富士市の鉄道駅
てほり
東海旅客鉄道の鉄道駅
日本国有鉄道の鉄道駅
富士身延鉄道の鉄道駅
1926年開業の鉄道駅