田野倉駅

田野倉駅（たのくらえき）は、山梨県都留市田野倉にある富士山麓電気鉄道富士急行線の駅である。駅番号はFJ03。

歴史 
 1929年（昭和4年）6月19日：開業。
 1973年（昭和48年）2月：委託化。
 2010年（平成22年）度：自動列車停止装置（ATS）を設置。
 2015年（平成27年）3月14日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。
 2022年（令和4年）4月1日：富士急行の鉄道事業分割に伴い、富士山麓電気鉄道の駅となる。

駅構造 
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。2本のホームは互い違いに設置され、駅舎方の1番線ホームが河口湖寄りに、駅舎から遠い方の2番線ホームが大月寄りにある。1番線ホームへは駅舎から直接のびるスロープで行くことが可能であるが、2番線ホームへは警報機・遮断機つきの構内踏切を使用する。各ホームには一つずつ小さな待合所が設置されている。

側線を1本持ち、構内の大月方から分岐している。側線は河口湖方面へ進み、駅舎の脇で途切れているが、これに接して、貨物用のホームが残っている。構内にはその他、河口湖方面ホームの河口湖方の脇に、富士山麓電気鉄道の田野倉変電所がある。

駅舎は木造平屋の小さな建築物で、簡易Suica改札機を設置している。有人駅であるが、1973年（昭和48年）から業務委託駅となっている。駅舎の内部の旅客が立ち入ることの出来る部分には、待合所と小さな窓口があるが、窓口業務は休止中のため自動券売機が設置されている。

駅舎の河口湖方の脇には倉庫とトイレがあり、トイレは改札外にあるので駅に入らずとも利用が可能である。

のりば 

駅舎側の1番線を主本線とした一線スルーとなっており、行違いがない場合は基本的に両方向とも1番線ホームに発着する。2番線は対向列車（不定期列車を含む）との行違いを行う下り列車が入線する。

利用状況 
2018年度（平成30年度）の1日平均乗降人員は571人である。

駅周辺 
 国道139号
 都留市立禾生第二小学校
 田野倉簡易郵便局
 旧尾県小学校校舎（尾県郷土資料館） - 明治初期の洋風建築。
 中央自動車道
 山梨県立リニア見学センター - 当駅からバスで5分、徒歩で25分 - 30分。

バス路線 
駅から西に約100メートル離れた国道139号沿いに富士急バス「田野倉」バス停があり、以下の各方面の路線が発着する。
 道の駅つる、山梨県立リニア見学センター、都留市駅方面
 大月駅方面

また、当駅から徒歩15分のところに高速バスの中央道小形山バス停がある。

隣の駅 
 富士山麓電気鉄道
  富士急行線
 上大月駅 (FJ02) - 田野倉駅 (FJ03) - 禾生駅 (FJ04)

脚注

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 
 富士山麓電気鉄道 田野倉駅

山梨県の鉄道駅
のくら
富士急行の鉄道駅
1929年開業の鉄道駅
たのくらえき
都留市の建築物