豊前善光寺駅

豊前善光寺駅（ぶぜんぜんこうじえき）は、大分県宇佐市大字東高家にある、九州旅客鉄道（JR九州）日豊本線の駅である。

歴史  
 1897年（明治30年）9月25日：初代豊州鉄道が行橋駅-柳ケ浦駅間が開通し、四日市駅として開業。
 1901年（明治34年）9月3日：豊州鉄道を初代九州鉄道が買収。
 1907年（明治40年）7月1日：九州鉄道が国有化、帝国鉄道庁が所管。
 1914年（大正3年）5月23日：日出生鉄道当駅 - 新豊川駅間開通。
 1919年（大正8年）
 4月24日：鉄道院より6月1日から「高家郷駅」（たけのごうえき）に改称すると告示される。
 5月21日：鉄道院告示第25号で4月24日に出された四日市駅改称に関する告示が取り消される。
 9月1日：豊前善光寺駅に改称。
 1924年（大正13年）2月1日：日出生鉄道四日市駅を豊前善光寺駅に改称。
 1929年（昭和4年）4月24日：日出生鉄道が豊州鉄道（2代）に社名変更。
 1935年（昭和10年）：2代目駅舎竣功。
 1945年（昭和20年）4月20日：豊州鉄道（2代）が大同合同により大分交通豊州線所属。
 1953年（昭和28年）10月1日：大分交通豊州線全線廃止。
 1978年（昭和53年）4月1日：貨物の取り扱いを廃止。
 1982年（昭和57年）
 9月17日：日豊本線の天津駅 - 当駅間の複線化が完成。
 10月21日：日豊本線の当駅 - 柳ケ浦駅間の複線化が完成。
 1985年（昭和60年）3月14日：荷物扱い廃止。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により九州旅客鉄道が継承。
 2006年（平成18年） 3月19日：3代目駅本屋完工。
 2012年（平成24年）12月1日：ICカードSUGOCAの利用を開始。
 2016年（平成28年）3月26日：無人駅化。

駅構造 
単式ホーム2面2線となっている。

駅舎は鉄骨造り平屋建（約57m2）の3代目で2006年（平成18年）の建築である。2代目駅舎は1935年（昭和10年）築で木造平屋建だったが改築に伴い解体された。

ICカードSUGOCAは乗降とチャージのみ対応。

のりば

利用状況 
1965年（昭和40年）度には乗車人員が398,862人（定期外:97,092人、定期:301,770人）、降車人員が404,585人で、手荷物（発送:1,911個、到着:573個）や小荷物（発送:4,322個、到着:3,683個）も取り扱っていた。

2015年（平成27年）度の乗車人員は93,756人（定期外:20,801人、定期:72,955人）、降車人員は93,369人である。

※1日平均乗車人員の数値は各年度版「大分県統計年鑑」による年間乗車人員の値を各年度の日数で割った値。

* 一日平均乗車人員は年間乗車人員の値を各年度の日数で割った値。

駅周辺 
 乙女郵便局
 豊前善光寺 - 駅名もこの寺に由来する。芝原善光寺ともいい、日本三大善光寺のひとつと称している。

バス路線 
 大交北部バス「善光寺駅前」停留所
 国宝善光寺 - 糸口 - 四日市
 乙女 - 四日市

隣の駅 
 九州旅客鉄道（JR九州）
 日豊本線
 快速（上りのみ運転）・普通
 天津駅 - 豊前善光寺駅 - 柳ケ浦駅

脚注

注釈

出典

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 
 

宇佐市の鉄道駅
せんせんこうし
九州旅客鉄道の鉄道駅
日本国有鉄道の鉄道駅
ふせんせんこうしえき
1897年開業の鉄道駅