西屋敷駅

西屋敷駅（にしやしきえき）は、大分県宇佐市大字西屋敷字宮ノ浦にある、九州旅客鉄道（JR九州）日豊本線の駅である。

歴史 
 1926年（大正15年）9月1日：西屋敷信号場として鉄道省が開設。
 1947年（昭和22年）3月1日：西屋敷駅として旅客営業取扱開始。
 1966年（昭和41年）7月20日：日豊本線の宇佐駅 - 当駅間の複線化が完成。
 1966年（昭和41年）9月28日：日豊本線の当駅 - 立石駅間の複線化が完成。
 1967年（昭和42年）4月1日：日豊本線の小倉駅 - 幸崎駅間の電化開通。
 1970年（昭和45年）10月1日：荷物扱い廃止。無人駅となる。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、九州旅客鉄道（JR九州）の駅となる。
 2012年（平成24年）12月1日：ICカード「SUGOCA」の利用が可能となる。

駅構造 
単式ホーム2面2線を有する地上駅である。下り線は上り線よりもやや高い位置に敷設されており、2本のホームの間はやや離れている。また、上下線とも、ホームは下り方向に向かって右側に設けられている。

1番のりばから2番のりばに行く際は、駅から少し離れた場所にある地下道を通っていく。また、無人駅で、ホームと地下道および待合所のみ存在し駅舎はない。

ICカードSUGOCAは出入場のみ対応し、当駅でチャージや購入はできない。

のりば

利用状況 
1965年（昭和40年）度には乗車人員が53,580人（定期外:11,142人、定期:42,438人）、降車人員が52,767人で、手荷物（発送:127個、到着:28個）や小荷物（発送:2,120個、到着:292個）も取り扱っていた。

2015年（平成27年）度の乗車人員は4,713人（定期外:2,243人、定期:2,470人）、降車人員は5,704人である。

※1日平均乗車人員の数値は各年度版「大分県統計年鑑」による年間乗車人員の値を各年度の日数で割った値。

* 一日平均乗車人員は年間乗車人員の値を各年度の日数で割った値。

駅周辺 
駅の裏手を国道10号が通っている。駅周辺は田畑とわずかな民家があるのみで、大きな集落はない。当駅から下り側約700mの場所で上下線が分かれており、立石駅で再び収束する。大分・宮崎方面の下り線には延長3,640mの新立石トンネルがある。

駅周辺は宇佐市と杵築市の市境であり、西屋敷駅側は宇佐市で、道を挟んだ反対側は杵築市である。そのため、中央を通る国道10号が市境を示しているといえる。

また、当駅と宇佐駅の間は当駅寄り約3分の2の区間は日豊本線内で唯一、下り線が上り線より一段高い位置にあり、15パーミルの勾配区間（下り列車は上り勾配、上り列車は下り勾配）である。

 西屋敷簡易郵便局
 華蔵寺

隣の駅 
 九州旅客鉄道（JR九州）
 日豊本線
 宇佐駅 - 西屋敷駅 - 立石駅

脚注

注釈

出典

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 
 

宇佐市の鉄道駅
しやしき
九州旅客鉄道の鉄道駅
日本国有鉄道の鉄道駅
にしやしきえき
1947年開業の鉄道駅