仙秋号

仙秋号（せんしゅうごう）は宮城県仙台市と秋田県秋田市を結ぶ昼行高速バスである。

全便・全座席が指定席のため、乗車には事前の予約が必要。

概要 
運行開始当初は国道46号〜盛岡経由であり、昼行便でも4時間40分（仙台駅 - 秋田駅間）を要していたが、秋田自動車道の開通に伴い所要時間が大幅に短縮され、現在は仙台駅 - 秋田駅東口間3時間35分。

運行開始当初は夜行バスの「仙秋ナイト号」（JRバス東北）も運行されていたが、秋田自動車道の開通により所要時間が短縮されたため、JRバス東北も日中の便を担当することになり廃止された。

運行会社 
 秋田中央交通（秋田営業所）
 宮城交通（仙台北営業所）
 2021年9月16日に仙台南営業所から移管される。
 ジェイアールバス東北（仙台支店。2021年2月までは秋田支店）

運行経路

現在 
 秋田行（） ： 仙台駅前（宮交仙台高速バスセンター） - （仙台西道路） - （仙台宮城IC） - （東北自動車道） - （秋田自動車道） - （秋田中央IC） - （秋田県道62号秋田北野田線） - 秋田駅（東口4番のりば）
 仙台行 ： 秋田行の逆経路
 ※途中、北上金ヶ崎PA（東北道・岩手県）で休憩する。

旧運行経路 
仙台駅前 - （仙台西道路） - （仙台宮城IC） - （東北自動車道） - （秋田自動車道） - （秋田南IC） - （国道13号） - 秋田駅 - 長崎屋バスターミナル

運行回数 
 1日10往復（秋中4、宮交4、JR2）。

運賃 
※2022年4月1日現在
 大人片道4,500円、往復8,200円（10日間有効）

歴史 
 1990年（平成2年）4月19日 - 宮城交通・秋田中央交通が共同で昼行便「仙秋号」（1日2往復）運行を、JRバス東北が夜行便「仙秋ナイト」（1日1往復）の運行を開始。当時の運行ルートは国道46号 - 盛岡経由。運賃は大人片道4,500円、往復8,100円。
 1997年（平成9年）7月24日 - 秋田自動車道北上西IC - 湯田IC開通に伴い、昼行便「仙秋号」が東北自動車道 - 北上 - 秋田自動車道（秋田南IC）経由に変更。同時に1日4往復に増便。運賃改定（大人片道4,000円、往復7,200円）。
 1998年（平成10年）4月23日 - JRバス「仙秋ナイト」廃止、昼行便「仙秋号」にJRバスが参入し1日7往復に増便。秋田中央IC経由に変更。
 2005年（平成17年）
 4月1日 - 秋田駅の発着場所が東口に変更。
 4月20日 - 1日10往復に増便。
 2012年（平成24年）4月1日 - 長崎屋バスターミナル停留所を廃止、全便が秋田駅東口発着となる。なお、秋田駅東口 - 長崎屋バスターミナル間の運行経路は以下のとおりであった。
 秋田駅東口  - （秋田県道56号秋田天王線） - 長崎屋バスターミナル
 2014年（平成26年）4月1日 - 運賃改定（大人片道4,100円、往復7,400円）。
 2019年（令和元年）6月21日 - 運賃改定。
 2020年（令和2年）
 4月22日 - 新型コロナウイルスの影響により、この日より当面の間、宮城交通・秋田中央交通便各2往復（計4往復。同年4月29日からはJRバス東北担当便1往復も運休、計5往復）を運休。
 7月1日 - 一部便（1往復、JRバス東北担当便）の運行を再開。
 7月10日 - 全便の運行を再開。
 12月1日 - 新型コロナウイルスの影響による輸送需要の減少により、この日より一部便（秋田中央交通便2往復、宮城交通便1往復）を運休。
 2021年（令和3年）
 8月23日 - 新型コロナウイルスの影響による輸送需要の減少により、この日より一部便（宮城交通便2往復）を運休。
 12月25日 - この日より1往復（宮城交通便）を土日祝日に限り運行再開。
 2022年（令和4年）
 4月1日 - 運賃改定。
 9月3日 - 土日祝日のみ運行の1往復（宮城交通便）がこの日より当面の間運休。

利用状況 

 2007年度の仙秋号の1日あたり利用者は、北東北 - 仙台の高速バスの中では、盛岡 - 仙台の702.9人/日（平日15往復/日、金土日祝は20往復/日）、一関 - 仙台の532.8人/日（19往復/日）に次ぐ。

脚注

外部リンク 
 宮城交通 都市間高速バス 秋田－仙台【仙秋号】
 秋田中央交通 高速バス仙秋号のご案内
 JRバス東北

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