豊科駅

豊科駅（とよしなえき）は、長野県安曇野市豊科にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）大糸線の駅である。駅番号は「34」。事務管コードは▲510608。

安曇野市の中心駅で特急列車も停車するが、乗車人員は穂高駅や明科駅のほうが多い。

歴史 
 1915年（大正4年）
 1月6日：信濃鉄道の松本市駅（現・北松本駅） - 当駅間が開通し、開業。旅客・貨物の取扱を開始。
 4月5日：南松本駅（鉄道院松本駅構内） - 北松本駅間が開通し、貨物のみ連絡運輸を開始。
 1916年（大正5年）9月18日：南松本駅を松本駅に統合して共同使用駅化し、同駅経由での旅客連絡運輸を開始。
 1926年（大正15年）1月8日：信濃鉄道が全線電化し、旅客列車を電車化。
 1937年（昭和12年）6月1日：信濃鉄道の国有化。
 1957年（昭和32年）8月15日：中土駅 - 小滝駅間が開通して全線開通し、大糸線と改称。
 1960年（昭和35年）9月：松本駅 - 信濃大町駅間の貨物列車を電化。
 1984年（昭和59年）1月15日 - 貨物の取扱を廃止。。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
 2006年（平成18年）3月27日：自動改札機導入。
 2007年（平成19年）
 。
 。
 2010年（平成22年）3月：駅舎外観をスイス風に改装。
 2023年（令和5年）
 9月30日：みどりの窓口の営業を終了。
 10月1日：話せる指定席券売機を導入。
 2025年（令和7年）春以降：ICカード「Suica」の利用が可能となる（予定）。

駅構造 
島式ホーム1面2線およびホームに面していない副本線(信号機は横を向いており、使用停止中の模様)を有する地上駅。駅舎とホームは地下通路で連絡している。かつては構内踏切での連絡で、現在も車椅子用に信濃大町方に設備が残されている。

直営駅であり、管理駅として梓橋駅 - 安曇追分駅間の各駅を管理している。駅舎内には自動券売機、話せる指定席券売機、自動改札機（Suica利用不可能）が設置されている。駅前ロータリーには高田博厚の手になる彫刻がある。

のりば 

（出典：JR東日本:駅構内図）

利用状況 

JR東日本によると、2022年度（令和4年度）の1日平均乗車人員は754人である。

2000年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。

一日平均乗車人員（単位：人/日）

駅周辺 
駅周辺は合併によって誕生した安曇野市の中心部。住宅が多い。

隣の駅 
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
 大糸線
 特急「あずさ」停車駅
 快速（上り1本のみ運転）・普通 
 南豊科駅 (35) - 豊科駅 (34) - 柏矢町駅 (33)

脚注

記事本文

利用状況

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 
 

安曇野市の鉄道駅
よしな
東日本旅客鉄道の鉄道駅
日本国有鉄道の鉄道駅
信濃鉄道の鉄道駅
1915年開業の鉄道駅