首都圏第一循環高速道路

首都圏第一循環高速道路（しゅとけんだいいちじゅんかんこうそくどうろ）（100号線）は、大韓民国京畿道 城南市を起点とし京畿道河南市、ソウル特別市、京畿道 高陽市、仁川広域市、京畿道 始興市を経て 京畿道 城南市を終点とする総延長 127.5kmの高速国道である。うち、退渓院 IC - 一山 IC 間 36.3kmはソウル高速道路株式会社が管理しているため、通行料の支払いは料金所通過ごとに支払う（ただし、別内 IC - 松楸 IC 間 と 統一路 IC - 一山 IC 間はインターチェンジを利用する際に支払う。江東大橋から 土坪 ICで降りる場合、土坪 ICから江東大橋に進入する際は 土坪 ICを利用する際に料金を支払う）。

歴史 
 1991年 11月29日 - 板橋 JCT - 河南 JCT 間、江一 IC 間 - 南楊州 IC 間開通
 1992年 12月10日 - 南楊州 IC - 九里 IC 間（2.3Km）開通
 1993年 12月31日 - 九里 IC - 退渓院 IC 間（2.7Km） 開通
 1995年 7月20日 - 鶴儀 JCT - 板橋 JCT 間（8.8Km）開通
 1995年 12月28日 - 山本 IC - 鶴儀 JCT 間（5.3Km）開通
 1997年 11月3日 - 一山 IC - 金浦 IC 間（3.5Km）開通
 1998年 11月25日 - 瑞雲 JCT - 長寿 IC 間（8Km）開通
 1999年 11月26日　-　金浦 IC - 瑞雲 JCT（7.9Km）、長寿 IC - 山本 IC（21.3Km）間開通
 2006年 6月30日 - 松楸 IC - 一山 IC、退渓院 IC - 議政府 IC 間 開通
 2007年 12月28日　議政府 IC - 松楸 IC 間 開通
 2010年 5月3日 - 道理 JCT 開通
 2015年 5月28日 - 虎院 IC 開通
 2020年 9月1日 - 路線名を首都圏第一循環高速道路に変更

インターチェンジなど

通過する地域 
 京畿道
 城南市
 ソウル特別市
 松坡区
 京畿道
 河南市
 ソウル特別市
 江東区
 京畿道
 九里市 - 南楊州市 - 九里市 - 南楊州市
 ソウル特別市
 蘆原区 - 道峰区
 京畿道
 議政府市 - 楊州市 - 高陽市 - 金浦市
 仁川広域市
 桂陽区 - 富平区
 京畿道
 富川市
 仁川広域市
 富平区 - 南洞区
 京畿道
 始興市 - 安山市 - 安養市 - 軍浦市 - 安養市 - 義王市 - 城南市

脚注

関連項目

外部リンク 
 ソウル高速道路株式会社 

韓国の高速道路
ソウル特別市の道路
京畿道の道路
仁川広域市の道路
環状道路