笹子駅

笹子駅（ささごえき）は、山梨県大月市笹子町黒野田にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）中央本線の駅である。駅番号はCO 34。営業キロで東京駅から100 kmを超える中央本線最初の駅である。

歴史 
 1903年（明治36年）2月1日：国有鉄道中央本線 大月駅 - 初鹿野駅（現・甲斐大和駅）間開通と同時に開業。旅客および貨物の取扱を開始。
 1945年（昭和20年）9月6日：駅構内で下り列車が車止めを突破したことによる転覆事故。死者60名、負傷者91名。（日本の鉄道事故参照）
 1963年（昭和38年）4月1日：貨物の取扱を廃止。
 1966年（昭和41年）12月12日：複線化に伴いスイッチバック運転解消。
 1970年（昭和45年）10月1日：荷物扱い廃止。業務委託駅となる。
 1985年（昭和60年）3月1日：無人化。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
 2004年（平成16年）10月16日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。東京近郊区間に編入される。
 2019年（平成31年）1月28日：自動券売機での切符の販売、ICカードへのチャージ等を終了。

駅構造 
島式ホーム1面2線を有する地上駅。駅舎とホームは地下通路で連絡している。かつては通過可能なスイッチバック式の構造を有していた。その後の1966年（昭和41年）12月12日、複線化にともなってスイッチバックは廃止され、下り列車目線で上り25パーミル (=2.5 %)の勾配をもつ本線上にホームを設ける形に改められた。スイッチバック施設の跡地を利用して2009年に訓練施設「笹子トレーニングセンター」が開設されている。

大月駅管理の無人駅。乗車駅証明書発行機、簡易Suica改札機が設置されている。

のりば 

（出典：JR東日本:駅構内図）

利用状況 
1日平均人員は、「山梨県統計年鑑」の数値を1年の日数で割って算出。

駅周辺 

駅前に甲府駅前舞鶴城公園から移された笹子トンネル開通記念碑がある。

笹子餅 
笹子峠の入り口にあるため、みどりやにより当駅の駅売り名物として存在した「笹子餅」が販売されていた。みどりやは笹子餅の箱に「中央線笹子駅構内営業」の文字が印刷されており、2014年現在も笹子駅の構内販売業者ではあるが、1985年（昭和60年）に駅は無人化され、構内に売店は存在しない。しかし、駅前に工場と販売所があり、笹子での購入は可能である。

なお、2014年現在は書籍のような10個入りの紙箱での販売がほとんどで、駅売り時代の伝統を残す経木で包まれた5個入りは販売箇所が限られている。

笹子餅の車内販売や駅構内売店などの外部委託販売は2014年6月30日をもって中止され、本店と工場、および笹一酒造でのみの販売となった。

隣の駅 
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
  中央本線
 初狩駅 (CO 33) - 笹子駅 (CO 34) - 甲斐大和駅 (CO 35)

脚注

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 
 

山梨県の鉄道駅
さこ
東日本旅客鉄道の鉄道駅
日本国有鉄道の鉄道駅
中央本線
ささこえき
1903年開業の鉄道駅
大月市の建築物