坂上駅

坂上駅（さかかみえき）は、岐阜県飛騨市宮川町林にある、東海旅客鉄道（JR東海）高山本線の駅である。

概要 
岐阜県北部の山間部にあり、2004年に成立した飛騨市の宮川地区に位置する。この宮川地区は飛騨市成立前は吉城郡宮川村で、当時役場などがあり村の中心部であった場所に当駅がある。駅名は旧宮川村の前身の一つ坂上村に由来する説もあるが、明確ではない。

駅の開業は1933年（昭和8年）である。当時は国有鉄道の飛越線という路線の終着駅であったが、その翌年に高山本線の中間駅に変更された。国鉄分割民営化ではJR東海に継承され、現在に至っている。

2004年（平成16年）10月に当駅を含む区間が不通となる前は、行事の際に一部の特急「ひだ」が臨時停車していた。2007年（平成19年）9月の復旧以降は停車していない。

歴史 
高山本線は、岐阜駅側から「高山線」として、富山駅側から「飛越線」としてそれぞれ建設された経緯がある。当駅は、このうち飛越線が杉原駅から先に延伸した際、その新たな終着駅として開業した。その翌年の1934年（昭和9年）10月25日には、飛騨小坂駅から高山駅を経由し当駅に至る区間が開業し、高山線と飛越線が一体となり「高山本線」となっている。

年表 
 1933年（昭和8年）11月12日：国有鉄道の駅として開業。旅客・貨物営業を開始。
 1969年（昭和44年）8月1日：貨物の取扱を廃止。
 1972年（昭和47年）11月1日：業務委託駅となる。
 1984年（昭和59年）2月1日：荷物の取扱を廃止。
 1985年（昭和60年）4月1日：無人駅化。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東海旅客鉄道（JR東海）の駅となる。
 1996年（平成8年）11月：駅舎を改築。
 2002年（平成14年）：第4回「中部の駅百選」に選定される。
 2004年（平成16年）10月22日：台風23号の災害により、当駅を含む飛騨古川駅 - 猪谷駅間が不通となる。
 2007年（平成19年）9月8日：角川駅 - 当駅 - 猪谷駅間の復旧により全区間復旧、当駅の営業が再開。
 2018年（平成30年）
 7月：平成30年7月豪雨（西日本豪雨）での災害に伴い、当駅を含む飛騨古川駅 - 猪谷駅間が不通。
 7月14日：飛騨古川駅 - 当駅間での運行を再開。当駅 - 猪谷駅間でのバス代行輸送を開始。
 11月21日：当駅 - 猪谷駅間での運行を再開。

駅構造

ホーム・駅構内 
ホームが地面に接する地上駅として建設されている。ホームは合計2面あり、片側（南側）のみに線路が接する単式ホームが北側に、南北両側に線路が接する島式ホームが南側に配置されている。乗り場は合計3線で、北側から順に1番線・2番線・3番線とされている。1番線は下り列車、2・3番線は上り列車が使用する（ただし3番線は1日1本のみ発着）。

のりば 

 ホームに接する線路のほかにも、ホームに接しない線路（側線）が東側（猪谷駅方）の上下線それぞれに付属しており、保線車両用の車庫が設置されている。

 ホーム間の移動用に、跨線橋が設置されている。

 停車する列車は、高山方面と猪谷駅を結ぶ普通列車のみで、高山本線で運行される特急「ひだ」は通過している。普通列車は、上下ともに1時間から3時間に1本程度の本数で発着する。また、夜に運行される高山発下り最終列車は、当駅止まりである。

駅舎 
駅舎は構内北側の単式ホーム（1番線）側にあり、山小屋風の鉄骨造2階建て。漫画による村おこしを狙って旧宮川村が設置した「遊ingギャラリー」（ベルギーの絵本の図書館）が併設されている。ただし駅員無配置駅（無人駅）であり、乗車券の販売などは行われていない。なお、駅の管理は高山駅が行っている。

駅周辺 
駅の西側から北側にかけて宮川が流れている。高山本線はこの宮川に沿って建設されているが、当駅周辺はやや川から離れている。この駅と川に挟まれた地域に、飛騨市宮川振興事務所（旧宮川村役場）や市立宮川小学校、市立宮川中学校、坂上郵便局、飛騨農業協同組合（JAひだ）宮川支店などが集まる。

駅前には岐阜県道481号が接続する。この県道は、より宮川に近い場所を通る国道360号に繋がっている。

隣の駅 
 東海旅客鉄道（JR東海）
  高山本線
 角川駅 - 坂上駅 - 打保駅

脚注

注釈

出典

参考文献

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

かかみ
東海旅客鉄道の鉄道駅
日本国有鉄道の鉄道駅
飛騨市の鉄道駅
さかかみえき
1933年開業の鉄道駅