フィジー・エアウェイズ

フィジー・エアウェイズ () は、フィジーのナンディ国際空港を本拠地にしているフィジーの国営航空会社である。

歴史 

フィジー・エアウェイズの設立は、オーストラリアの飛行家でフィジーのヤシ農園主だったハロルド・ガッティの手による。デ・ハビランド・ドローバー(en)などの小型機を使用して、ナウソリ空港を拠点にバヌアレブ島、タベウニ島間の定期便を開始した。

1958年にはカンタス航空と合併。1960年頃から、ニュージーランド航空・英国海外航空・フィジー政府・トンガ政府などが株主になるが、1978年までにフィジー政府が筆頭株主となった。1972年に、「エア・パシフィック航空」に社名変更。2013年6月27日に1958年から1970年まで使用していた「フィジー・エアウェイズ」に社名を戻した。

2018年12月からは航空連合であるワンワールドへ「ワンワールド・コネクト」として加盟した。ワンワールド・コネクトは新たな加盟制度であり、加盟にはスポンサーとして最低3社のワンワールド加盟航空会社を必要とする。フィジー・エアウェイズはその第一号となり、アメリカン航空、ブリティッシュ・エアウェイズ、キャセイ・パシフィック航空、カンタス航空の4社がスポンサーとなった。

フィジー・エアウェイズとワンワールド加盟航空会社間での、マイレージやラウンジの相互利用は全加盟社でなく一部の加盟社間との利用となっている。優先搭乗とビジネスクラスチェックインカウンターでの搭乗手続きは全加盟社の会員が利用できる。

2019年2月からはワンワールドに加盟している日本航空と新たにコードシェアを実施。

運航路線 
日本へは1998年10月30日より成田国際空港へ就航し関西国際空港にも乗り入れていた。その後のフィジーの政変や競合リゾート地との競争激化などによるここ数年間の需要低迷を受けて2009年3月28日の便を最後に日本路線から撤退したが、2018年7月3日より成田線を週3便で復活させた。

オセアニア 
 
 ナンディ（ナンディ国際空港） ※メインハブ
 スバ（ナウソリ国際空港）
 
 ブリスベン（ブリスベン国際空港）
 メルボルン（メルボルン空港）
 アデレード（アデレード空港）
 シドニー（キングスフォード・スミス国際空港）
 
 オークランド（オークランド国際空港）
 ウェリントン（ウェリントン国際空港）
 クライストチャーチ（クライストチャーチ国際空港）
 
 タラワ（ボンリキ国際空港）
 キリスィマスィ島（カシディー国際空港）
 
 アピア（ファレオロ国際空港）
 
 ホニアラ（ホニアラ国際空港）
 
 ヌクアロファ（ファアモツ国際空港）
 ヴァヴァウ（ヴァヴァウ国際空港）
 
 フナフティ（フナフティ国際空港）
 
 ポートビラ（ポートビラ・バウアフィールド空港）

アジア 
 
東京（成田国際空港）
 
 香港（香港国際空港）
 
 シンガポール(チャンギ国際空港)

北アメリカ 
 
ホノルル（ダニエル・K・イノウエ国際空港）
 ロサンゼルス（ロサンゼルス国際空港）
 サンフランシスコ（サンフランシスコ国際空港）
 
バンクーバー（バンクーバー国際空港）

国内線 
により運航されている。
 ナンディ、 スバ、ランバサ、サブサブ、タベウニ、カンダブ、ロトゥマ島など

機材

運行中 

 エアバスA330-200 : 3機
 エアバスA330-300 : 1機
エアバスA350-900 : 2機
 ボーイング737-700 : 1機
 ボーイング737-800 : 4機
2021年8月現在

退役 

 ボーイング747-200B
 ボーイング747-400

関連項目 
 
 航空会社の一覧
 フィジーの交通

脚注

外部リンク 

 Fiji Airways
 

フィジーの航空会社
ワンワールド
公企業
1947年設立の航空会社