立石駅

立石駅（たていしえき）は、大分県杵築市山香町大字立石字乙丸にある、九州旅客鉄道（JR九州）日豊本線の駅である。

小倉駅から続いてきた複線は当駅で一旦合流し、隣の中山香駅まで単線となる。

歴史  
 1910年（明治43年）12月15日：大分線の宇佐駅 - 中山香駅間の開通に伴い、開業。
 1961年（昭和36年）10月1日：貨物の取り扱いを廃止。
 1965年（昭和40年）7月：駅舎改築。
 1966年（昭和41年）9月28日：日豊本線の当駅 - 西屋敷駅間の複線化が完成。
 1967年（昭和42年）4月1日：日豊本線の小倉駅 - 幸崎駅間の電化開通。
 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。
 1986年（昭和61年）11月1日：無人駅化される。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により九州旅客鉄道（JR九州）の駅となる。
 2012年（平成24年）12月1日：ICカード「SUGOCA」の利用が可能となる。

駅構造 

西屋敷駅から分かれた上下線の合流地点に存在する。地形と駅構内の線形の関係で上下のホームの位置がやや離れている。

駅前には比較的大きな集落があることに加え、駅の西側（上り側）には蒸気機関車の全盛期、難所といわれた立石峠があり補助機関車の連結・解放を行っていたため、列車運行上重要な駅とされていた。そのため急行列車が停車し、島式ホーム2面4線の大きな設備を有していたが、現在では2線が撤去され相対式ホーム2面2線の地上駅となっている。

現在の駅舎は1965年（昭和40年）に建てられた鉄骨コンクリート造のもので、駅構内には地元の保育園・小学校の児童によって作られた作品がたくさん飾られている。待合室も設置されているが、窓枠を残すのみで窓が填められておらず吹きさらしのままである。駅長室や改札口は整備されているものの、現在駅員は常駐しておらず、無人駅となっている。そのため、切符は自動券売機で購入する。

駅前広場も大きめに作られており、駅舎横には木製のテーブルと椅子を設置した休憩スペースが設けられているほか、乗務員詰所跡が残っている。現在は駅員に代わり、地元の有志によって駅の清掃活動が行われているほか、駅ノートが設置されている。

ICカードSUGOCAは出入場のみ対応し、当駅でチャージや購入はできない。

のりば

利用状況 
1965年（昭和40年）度には乗車人員が161,386人（定期外:35,688人、定期:125,698人）、降車人員が162,434人で、手荷物（発送:721個、到着:314個）や小荷物（発送:1,341個、到着:1,540個）も取り扱っていた。

2015年（平成27年）度の乗車人員は13,724人（定期外:6,280人、定期:7,444人）、降車人員は13,455人である。

※1日平均乗車人員の数値は各年度版「大分県統計年鑑」による年間乗車人員の値を各年度の日数で割った値。

 一日平均乗車人員は年間乗車人員の値を各年度の日数で割った値。

駅周辺 
駅前には立石駅前商店街が形成され、立石町という独立した自治体であったが、1955年（昭和30年）に合併して山香町の一部となった。

駅の裏手を国道10号が通っている。
 杵築市役所立石出張所
 杵築市立立石小学校
 杵築市立北部中学校
 立石郵便局

隣の駅 
 九州旅客鉄道（JR九州）
 日豊本線
 西屋敷駅 - 立石駅 - 中山香駅

脚注

注釈

出典

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 
 

大分県の鉄道駅
ていし
九州旅客鉄道の鉄道駅
たていしえき
日本国有鉄道の鉄道駅
杵築市の交通
杵築市の建築物
1910年開業の鉄道駅