神城駅

神城駅（かみしろえき）は、長野県北安曇郡白馬村大字神城飯田にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）大糸線の駅である。駅番号は「15」。

歴史 

 1930年（昭和5年）10月25日：国鉄大糸南線の簗場駅 - 当駅間が開通し、開業。旅客・貨物の取扱を開始。
 1932年（昭和7年）11月20日：当駅 - 信濃森上駅間が開通。
 1957年（昭和32年）8月15日：中土駅 - 小滝駅間が開通して全線開通し、大糸線と改称。
 1959年（昭和34年）7月17日：信濃大町駅 - 信濃四ッ谷駅（現・白馬駅）間を電化。
 1978年（昭和53年）9月22日：貨物の取扱を廃止。
 1982年（昭和57年）：駅前広場整備。
1983年（昭和58年）3月25日：荷物扱いを廃止し、駅員無配置駅となる。。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
 1997年（平成9年）12月12日：鉄骨2階建ての2代目駅舎に改築。
 2014年（平成26年）
 11月22日：長野県神城断層地震により信濃大町駅 - 糸魚川駅間を23日まで運休。
 11月25日：信濃大町駅 - 白馬駅間の運転を再開。
 12月7日：白馬駅 - 南小谷駅間の運転を再開し、大糸線の全線が復旧。

駅構造 
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、2面3線のホームを持つ地上駅。。ホームの長さが7両分しかないため、当駅にかつて停車していた9両編成の特急「あずさ」は両端の3・11号車はドアカットしていた。。

現在の駅舎は地元住民や企業が建設費を捻出して建設された鉄骨造2階建ての山小屋風のものである。

白馬駅管理の簡易委託駅で、業務は白馬五竜観光協会に委託されている。

のりば

利用状況 
JR東日本によると、2022年度（令和4年度）の1日平均乗車人員は33人である。

2000年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。

駅周辺 
住宅がやや多い。
 国道148号
 道の駅白馬
 白馬五竜スキー場

バス路線 

 神城駅前
 南安タクシー
 信州まつもと空港 ※予約制
 白馬五竜
 京王バス東・アルピコ交通・アルピコ交通東京
 中央高速バス「新宿-安曇野・白馬線」：バスタ新宿（新宿駅）
 アルピコ交通東京
 白馬 - 成田空港線：成田国際空港 ※冬季運行
 アルピコ交通東京・羽田京急バス
 白馬 - 羽田空港線：羽田空港 ※冬季運行
 アルピコ交通
 東京 - 白馬線（白馬スノーマジック号）：東京駅日本橋口 ※冬季運行
 大阪・京都 - 白馬線：阪急三番街高速バスターミナル ※季節運行
 長野 - 白馬線：長野駅東口
 松本 - 白馬線（白馬スノーマジック号）：松本バスターミナル ※冬季運行

隣の駅 
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
 大糸線
 快速
 簗場駅 (18) - 神城駅 (15)  - 白馬駅 (13)
 普通
 南神城駅 (16) - 神城駅 (15)  - 飯森駅 (14)

脚注

記事本文

報道発表資料

新聞記事

利用状況

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 
 

長野県の鉄道駅
みしろ
東日本旅客鉄道の鉄道駅
日本国有鉄道の鉄道駅
かみしろえき
かみしろえき
1930年開業の鉄道駅