草津駅 (広島県)

草津駅（くさつえき）は、広島県広島市西区草津東二丁目にある広島電鉄宮島線の駅である。駅番号はM23。

歴史 
草津は古来軍港として利用されていた港町で、当地に設けられた魚市場からは海産物が広島市内へともたらされてきた。そのため草津には輸送の需要があり、鉄道を通す動きも早い時期から存在した。広島電鉄の前身、広島瓦斯電軌によって鉄道路線が開通したのは1922年（大正11年）8月のことであり、当駅はこれに合わせて草津町駅（くさつまちえき）として開業した。

当時の路線は己斐町駅から当駅までの2.8キロメートルあまりであったが、1年半後の1924年（大正13年）4月には廿日市町駅まで延伸している。駅名が草津へと改称された時期は不詳であるが、1952年（昭和27年）から54年（昭和29年）ころのこととされる。

年表 
 1922年（大正11年）8月22日：宮島線が己斐町から当駅まで開通、草津町駅として開業。駅舎も設置される。
 1924年（大正13年）4月6日：宮島線が当駅から廿日市町まで延伸。
 時期不詳（1952 - 54年）：草津駅に改称。
 1971年（昭和46年）2月17日：駅舎が火災で焼失。

駅構造 
2面2線の地上駅。線路の南に広電宮島口駅方面へ向かう下りホームが、北に広電西広島駅方面へ向かう上りホームがある。両ホームは通路で結ばれ、駅の広電宮島口寄りには踏切がある。

以前はホームの南側に海産物輸送のための側線、北側には駅舎があったが、駅舎は1971年（昭和46年）2月に火災で焼失、側線も海産物輸送の廃止に伴い撤去された。なお側線に接して設けられていたホームは当駅で折り返す市内線乗り入れ電車の乗降場も兼ねていたため低床車対応で、そのため当時高床車対応であった本線のホームとの間で床面が傾斜していた。

利用状況 
以下の情報は、広島市統計書に基づいたデータである。1日平均乗車人員データは、年度毎の乗車総数を365（閏年は366）で割った値を小数点2位を丸めて小数点1位の値にした物である。広島電鉄のデータは1,000で丸めて提供されているので、1年毎ではプラスマイナス500の誤差があり、1日当たりでは1.4人程度の誤差が発生する。

駅周辺 

駅は旧草津町の中心部に位置する。周辺は古くからの住宅街が広がり、神社・仏閣も多く点在する。南にしばらく行くと宮島街道に出る。その南側は1970年代以降に沿岸部の埋立によって出来た住宅地や商工センターの東端部となっている。
 中小企業大学校広島校
 西区スポーツセンター
 広島市立草津小学校
 草津保育園
 草津公民館
 草津公園
 広島市西部水資源再生センター
 西部開発多目的広場
 草津八幡宮
 慈学院太光寺
 海蔵寺
 慈光寺
 幸神社
 浄教寺
 教専寺
 西楽寺

隣の駅 
 広島電鉄
 宮島線
 古江駅 (M22) - 草津駅 (M23) - 草津南駅 (M24)

脚注

参考文献 
 
 
 広島市企画総務局編 『広島市統計書』各年版

関連項目 
 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 
 草津 | 電車情報：電停ガイド - 広島電鉄

広島市西区の鉄道駅
さつ
広島電鉄の鉄道駅
1922年開業の鉄道駅
草津 (広島市)