山越駅

山越駅（やまこしえき）は、北海道二海郡八雲町山越にある北海道旅客鉄道（JR北海道）函館本線の駅である。駅番号はH55。電報略号はヤコ。事務管理コードは▲140121。

歴史 
 1903年（明治36年）11月3日：北海道鉄道 森駅 - 熱郛駅間の開通に伴い、同線の山越内駅（やまこしないえき）として開業。一般駅。
 1904年（明治37年）10月15日：山越駅（やまこしえき）に改称。
 1907年（明治40年）7月1日：北海道鉄道の国有化に伴い、国有鉄道に移管。
 1909年（明治42年）10月12日：国有鉄道線路名称制定に伴い、函館本線の駅となる。
 1920年（大正9年）9月8日：駅舎改築。
 1949年（昭和24年）6月1日：日本国有鉄道法施行に伴い、日本国有鉄道（国鉄）に継承。
 1960年（昭和35年）5月25日：貨物取扱い廃止。
 1969年（昭和44年）
 8月29日：函館本線 野田生駅 - 当駅間が複線化。
 9月26日：函館本線 当駅 - 八雲駅間が複線化。
 1984年（昭和59年）2月1日：荷物取扱い廃止。
 1986年（昭和61年）11月1日：無人化。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、北海道旅客鉄道（JR北海道）の駅となる。
 1989年（平成元年）10月6日：駅舎改築。
 2007年（平成19年）10月1日：駅ナンバリングを実施。

駅名の由来 
当駅の所在する地名より。地名はアイヌ語に由来するが諸説あり、「ヤㇺクㇱナイ（yam-kus-nay）」〔栗（を拾うために）・通行する・川〕、「ヤㇺウㇱナイ（yam-us-nay）」〔栗（を拾うために）・通行する・川〕、「ヤㇺウㇰウㇱナイ（yam-uk-us-nay）」〔栗・を採る・いつもする・沢〕のいずれかに由来するとされる。

なお、「山越内」から「山越」への改名のついては「地名に合わせたもの」とされている。

駅構造 
単式ホーム2面2線を持つ地上駅。かつては混合ホーム2面3線であったが、中線を取り払ったことにより、現在に至る。ホーム中央に構内踏切がある。

ホームの脇に関所を模した待合所が設置されている。これは近くに江戸幕府の関所の跡があることにちなんだもので「日本最北端の関所」として知られている。八雲駅管理の無人駅となっている。

のりば

利用状況 
 2011 - 2015年（平成23 - 27年）の乗降人員調査（11月の調査日）平均は「10名以下」。
 2013 - 2017年（平成25 - 29年）の乗車人員（特定の平日の調査日）平均は5.4人。
 2014 - 2018年（平成26 - 30年）の乗車人員（特定の平日の調査日）平均は4.6人、乗降人員調査（11月の調査日）平均は「10名以下」。
 2015 - 2019年（平成27 - 令和元年）の乗降人員調査（11月の調査日）平均は「10名以下」。
 2016 - 2020年（平成28 - 令和2年）の乗降人員調査（11月の調査日）平均は「10名以下」。

1日の平均乗降人員は以下の通りである。

駅周辺 

 国道5号
 山越郵便局
 八雲町立山越小学校
 函館バス「山越駅前」停留所
 道央自動車道八雲パーキングエリア
 噴火湾パノラマパーク
 ハーベスター八雲
 浜松温泉
 ヤクモ飲料

隣の駅 
 北海道旅客鉄道（JR北海道）
 函館本線
 野田生駅 (H56) - 山越駅 (H55) - 八雲駅 (H54)

脚注

出典

JR北海道

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 
 

八雲町の鉄道駅
まこし
北海道旅客鉄道の鉄道駅
日本国有鉄道の鉄道駅
北海道鉄道（初代）の鉄道駅
やまこしえき
1903年開業の鉄道駅