中斜里駅

中斜里駅（なかしゃりえき）は北海道斜里郡斜里町字中斜里にある北海道旅客鉄道（JR北海道）釧網本線の駅である。電報略号はナリ。事務管理コードは▲111615。駅番号はB71。

本稿では、駅周辺の斜里町字川上111にある、日本貨物鉄道（JR貨物）のコンテナ集配基地の中斜里オフレールステーションについても記述する。

歴史  

 1929年（昭和4年）11月14日：国鉄の猿澗川駅（さるまがわえき）として開業。一般駅。
 1950年（昭和25年）9月10日：中斜里駅に改称。
 1958年（昭和33年）8月30日：ホクレン中斜里製糖工場竣工。専用線2782m使用開始。
 1984年（昭和59年）2月1日：荷物の取扱を廃止。
 1986年（昭和61年）11月1日：専用線発着を除く車扱貨物の取扱を廃止。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、北海道旅客鉄道（JR北海道）・日本貨物鉄道（JR貨物）の駅となる。
 1988年（昭和63年）3月13日：専用線発着コンテナ貨物の取扱を開始。
 1997年（平成9年）
 3月22日：貨物列車の設定がなくなり、トラック輸送に変更。
 4月1日：無人駅化。
 2002年（平成14年）4月1日：釧網本線の第二種鉄道事業の廃止により、JR貨物中斜里駅廃止。中斜里コンテナセンターが設置される。
 2006年（平成18年）4月1日：中斜里コンテナセンターを中斜里オフレールステーションに改称。

駅名の由来 
現駅名は斜里駅（現：知床斜里駅）と上斜里駅（現：清里町駅）の間にあることからの名称である。

改称前の駅名である猿澗川は斜里川の支流（現：猿間川）に由来する名称で、アイヌ語に由来するが諸説ある。

知里真志保による『斜里町史地名解』では「サㇽパオマナイ（sar-pa-oma-nay）」（サㇽ〔＝斜里〕の・しもに・ある・川）あるいは「サㇽパペッ（sar-pa-pet）」（サㇽの・川しもの・川）という解釈が紹介されており、これについて山田秀三は「この川が斜里川下流に入ることを示したものとされたのだろう」としている。

また、1973年（昭和48年）に国鉄北海道総局が発行した『北海道　駅名の起源』は「サㇽオマペッ（sar-oma-pet）」（葦原・にある・川）によるとする説を掲載している。

駅構造 
単式ホーム1面1線を有する地上駅。かつては副本線（旅客ホームなし）および貨物ホームを有していた。知床斜里駅管理の無人駅である。

中斜里オフレールステーション 
中斜里オフレールステーション（略称：中斜里ORS）は、JR貨物のコンテナ集配基地である。ここでは12フィートコンテナのみを取り扱っており、貨物列車の代替のトラック便が釧路貨物駅との間に1日2往復設定されている。

かつて中斜里駅は、ホクレン中斜里製糖工場の専用線を発着する、東鹿越駅発送の石灰石、西港駅発送の石油（1996年まで）、製品積載のコンテナなどの貨物を取り扱っていたが、1997年（平成9年）3月以降、中斜里駅は貨物列車の発着のない自動車代行駅となり、専用線は廃止された。その後2002年（平成14年）4月に当駅までのJR貨物の第二種鉄道事業が廃止になったためJR貨物中斜里駅は廃止され、中斜里コンテナセンターが設置された。中斜里コンテナセンターは2006年（平成18年）4月に現在の名称に改称した。

利用状況 
乗車人員の推移は以下のとおり。年間の値のみ判明している年については、当該年度の日数で除した値を括弧書きで1日平均欄に示す。乗降人員のみが判明している場合は、1/2した値を括弧書きで記した。

また、「JR調査」については、当該の年度を最終年とする過去5年間の各調査日における平均である。

駅周辺 
北海道道沿いを中心に中斜里の集落が広がる。
 北海道道827号越川中斜里停車場線、北海道道945号豊里中斜里停車場線
 中斜里郵便局
 日本通運北見支店斜里営業支店
 ホクレン中斜里製糖工場
 北海道道1000号富士川上線
 斜里警察署中斜里駐在所

隣の駅 
 北海道旅客鉄道（JR北海道）
 釧網本線
 快速「しれとこ摩周号」・普通
 知床斜里駅 (B72) - 中斜里駅 (B71) - *南斜里駅 (B70) - 清里町駅 (B69)
 *打消線は廃駅

脚注

出典

JR北海道

参考文献 
 グループ169.1『北海道 釧網本線』（1999年）
 北海道旅客鉄道釧路支社『JR釧路支社 鉄道百年の歩み』（2001年）

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 
 

斜里町の鉄道駅
かしやり
北海道旅客鉄道の鉄道駅
日本貨物鉄道の廃駅
オフレールステーション
日本国有鉄道の鉄道駅
なかしやりえき
1929年開業の鉄道駅