焼石駅

焼石駅（やけいしえき）は、岐阜県下呂市焼石にある、東海旅客鉄道（JR東海）高山本線の駅である。

両隣の駅とはともに9キロ以上離れているため、それぞれの駅間には信号場が設置されている。

歴史 
 1929年（昭和4年）4月14日：高山線（1934年に高山本線へ改称）が飛騨金山駅から延伸した際に、その終着駅として開業。旅客及び貨物の取扱を開始。
 1930年（昭和5年）11月2日：高山線が下呂駅まで延伸。途中駅となる。
 1945年（昭和20年）1月10日：高山線列車脱線転落事故　焼石駅 - 下呂駅間の保井戸地区にある第4益田川橋りょうで富山行き列車が転落事故、45人が死亡、50人以上が大怪我をした。当時の中原村幹部や村民も多く犠牲となった。
 1961年（昭和36年）2月21日：貨物の取扱を廃止。
 1985年（昭和60年）4月1日：無人駅化。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東海旅客鉄道の駅となる。
 2009年（平成21年）4月26日：落雷と思われる原因によって信号機器室が焼損、5月1日に復旧するまでの間、代用閉塞による運転となる。
 2015年（平成27年）3月19日：約86年ぶりに駅舎が建て替えられ、新待合所が利用開始される。

駅構造 

相対式ホーム2面2線を有し、列車交換が可能な地上駅。二つのホームを跨線橋が結んでいる。

下呂駅管理の無人駅である。水洗式便所が駅前に設置されている。

のりば

駅周辺 
小さな集落である。
 飛騨川
 国道41号
 岐阜県道432号門和佐瀬戸線
 中山七里
 下原ダム（高山本線有数の鉄道写真の名所がある）
 天然記念物苗代桜

バス路線 
 下呂市コミュニティバス
 げろバス下呂(中原線)
 デマンド下呂

隣の駅 
 東海旅客鉄道（JR東海）
  高山本線
 飛騨金山駅 - （福来信号場） - 焼石駅 - （少ヶ野信号場） - 下呂駅 (CG16)

脚注

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

けいし
東海旅客鉄道の鉄道駅
日本国有鉄道の鉄道駅
下呂市の鉄道駅
1929年開業の鉄道駅
高山本線