日産・エキスパート

エキスパート（Expert ）は、かつて日産車体が製造、日産自動車が販売した、4ナンバーサイズ（小型貨物自動車登録）のライトバンである。

歴史 
 1999年6月
 VW11型登場。「アベニールカーゴ」（W10型）のモデルチェンジ版であるとともに、販売台数の低迷と商用車の排ガス規制強化に伴い生産を終了したセドリックバン、グロリアバン（VY30型）の後継車としての意味合いも兼ねている。W10型同様、基本設計はアベニールと同一。最大積載量は500kg（4WD車の最大積載量は400kg）。トランスミッションは、2WD、4WDそれぞれに4速ATが組合わされる。5速MTはディーゼルの2WDのみ。
 2001年3月末
 日産車体京都工場での生産を終了。生産を日産車体湘南工場に移管。
 2002年8月
 マイナーチェンジ。車名ロゴをNE-01書体に変更。グリルの意匠やインパネイルミ色等を一部変更。
 2004年12月
 ディーゼル車廃止。
 2005年11月
 姉妹車のアベニールが販売終了。ただし、エキスパートは継続生産。
 2005年11月
一部改良。ヘッドライトにマニュアルレベライザー機能とフロントフェンダーにターンシグナルランプを設定し、灯火器保安基準に適合させた。
 2008年12月
ADバンへの統合に伴ってエキスパートは販売終了となった（なお、2016年11月のマイナーチェンジに伴って車種名をNV150 ADに改名し、「エキスパート」は上級仕様を示すグレード名(「エキスパートLX」・「エキスパートGX」)となった。2021年5月の一部仕様向上に伴って車種名をADへ再改名）。また、最大積載量が450kgとなったため、最大積載量500kgのライトバンは消滅した。なお、今回のフルモデルチェンジにより、日産製のライトバンはブルーバードバンとスカイラインバンが統合したアベニールカーゴを前身とするエキスパートとサニーバンとパルサーバンを前身とするADバンが統合し、集約したこととなる。

車名の由来 
「エキスパート」は、英語で「熟練者」、「達人」を意味する。

脚注

関連項目 
 日産・アベニール
 日産・AD

えきすはあと
貨物自動車
ライトバン