伊勢松本駅

伊勢松本駅（いせまつもとえき）は、三重県四日市市松本三丁目にある、近畿日本鉄道（近鉄）湯の山線の駅である。駅番号はK23。

歴史 
 1913年（大正2年）9月24日：四日市鉄道の諏訪（現在の近鉄四日市） - 川島村（現在の伊勢川島）間開通時に松本村駅として開業。
 1926年（大正15年） 1月1日：伊勢松本駅に改称。
 1931年（昭和6年）3月1日：会社合併により三重鉄道の駅となる。
 1944年（昭和19年）2月11日：会社合併により三重交通の駅となる。
 1964年（昭和39年）
 2月1日：三重交通が鉄道事業を三重電気鉄道に分離譲渡、三重電気鉄道の駅となる。
 3月1日：762mmから1,435mmへの改軌および架線電圧の直流1,500Vへの昇圧完成。検車場廃止。
 1965年（昭和40年）4月1日：会社合併により近畿日本鉄道湯の山線の駅となる。
 2007年（平成19年）4月1日：PiTaPa使用開始。
 2012年（平成24年）10月：自動改札機導入、同時期に無人化。

駅構造 

島式ホーム1面2線を持つ、行違い可能な地上駅。駅舎は線路の南側にあり、ホームとは構内踏切で連絡している。2番線側が直線で、一線スルーにも対応する。有効長は3両。

2012年10月に無人化された後は、行き違いのある場合を除き上り・下りとも1番線に停車し、構内踏切を避けるようになった。行き違いの際は下りが1番線、上りが2番線に入り右側通行になる。

近鉄四日市駅管理の無人駅で、PiTaPa・ICOCA対応の自動改札機および自動精算機（回数券カードおよびICカードのチャージに対応）が設置されている。

のりば

当駅乗降人員 
近年における当駅の1日乗降人員の調査結果は以下の通り。
 2022年11月8日：2,289人
 2021年11月9日：2,243人
 2018年11月13日：2,482人
 2015年11月10日：2,599人
 2012年11月13日：2,429人
 2010年11月9日：2,377人
 2008年11月18日：2,404人
 2005年11月8日：2,603人

利用状況 
「三重県統計書」によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。

伊勢松本駅の利用状況の変遷を下表に示す。
輸送実績（乗車人員）の単位は人であり、年度での総計値を示す。年度間の比較に適したデータである。
乗降人員調査結果は任意の1日における値（単位：人）である。調査日の天候・行事等の要因によって変動が大きいので年度間の比較には注意を要する。
表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。

駅周辺 
 三重県道8号四日市鈴鹿環状線
 三重県立四日市商業高等学校
 四日市松本郵便局
 鹿化川の千本桜並木

バス路線 
最寄り停留所は、「松本駅前」となる。以下の路線が乗り入れ、三重交通により運行されている。
 03系統：桜リサーチパーク行、城東町経由近鉄四日市行
 04系統：悠彩の里行、市立病院口経由近鉄四日市行
 80系統：桜台団地経由桜花台行、桜台団地経由桜リサーチパーク行、城東町経由近鉄四日市行

隣の駅 
 近畿日本鉄道
  湯の山線
 中川原駅 (K22) - 伊勢松本駅 (K23) - 伊勢川島駅 (K24)
 1952年まで、中川原駅と当駅の間に製絨所前駅、当駅と川島村駅（現在の伊勢川島駅）の間に小生駅が、それぞれ存在した（正式に廃止されたのは1969年）。

脚注

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 
 駅の情報｜伊勢松本 - 近畿日本鉄道

四日市市の鉄道駅
せまつもと
近畿日本鉄道の鉄道駅
三重交通の鉄道駅
三重鉄道の鉄道駅
四日市鉄道
1913年開業の鉄道駅