小野駅 (長野県)

小野駅（おのえき）は、長野県上伊那郡辰野町大字小野にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）中央本線（辰野支線）の駅である。

歴史 
 1906年（明治39年）6月11日：鉄道院中央本線 岡谷 - 塩尻間開通と同時に開業。旅客および貨物の取扱を開始。
 1949年（昭和24年）6月1日：日本国有鉄道に移管。
 1982年（昭和57年）10月31日：貨物の取扱を廃止。
 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となる。
 2006年（平成18年）6月11日：開業100周年記念式典が開かれる。臨時列車「くりちゃん号」が岡谷 - 塩尻間で運転された。
 2014年（平成26年）4月1日：東京近郊区間に編入される。
 2018年（平成30年）9月1日：辰野駅の業務委託駅化に伴い、管理駅業務が塩尻駅に移管される。

駅構造 
単式ホームと島式ホームの複合、2面3線を有する地上駅。このうち島式ホームの駅舎の反対側、旧3番線のレールは南側半分が剥がされていて、保線車両の留置線となっている。

塩尻駅管理の簡易委託駅。冬季は駅舎内の待合室にストーブが設置されるが、窓口の営業時間は日中時間帯のみのため、この待合室も営業時間外は閉鎖される。

現在駅舎と道の駅（国道153号）を併せ構造を2階建にする計画が発表されているが、今の所、計画のみで、実現されていない。

のりば 

（出典：JR東日本:駅構内図）
 先述のようにかつては3番線があった。

利用状況 
JR東日本によると、2022年度（令和4年度）の1日平均乗車人員は94人である。

2000年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。

駅周辺 
駅舎は天竜川水系小野川の右岸（西岸）にある。駅周辺では多数の小川が小野川に合流している。

駅周辺はかつての宿場町小野宿であり現在も宿場町の面影が残る。三河国へ向かう三州街道の宿場町として知られるが、江戸時代初期までは中山道も小野宿経由で下諏訪宿（今の下諏訪駅付近）から贄川宿（今の贄川駅付近）に抜けており、2街道が交わる交通の要衝となっていた。小野宿の前後の峠がきついことからルートの見直しが行われ、諏訪から贄川にかけては北側に迂回し塩尻宿や洗馬宿を経由するものに改められ小野は経由地から外れた。江戸時代の小野宿は戦の結果、北半分を松本藩、南半分を飯田藩が管理した。この名残で塩尻市と辰野町の境界は駅のすぐ北にある小野川支流の唐沢川を境としており、地形的に分水嶺のような場所とはなっていない。天竜川水系と信濃川水系の分水嶺はこの先北に1㎞ほどのところにある善知鳥峠となるが、峠周辺は塩尻市の区域となっている。

駅の東側には川が流れており、その奥には山が広がっている。塩尻市北小野地区も近く、「両小野」と呼ばれる地域である。

隣の駅 
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
 中央本線（辰野支線）
 信濃川島駅 - 小野駅 - *（東塩尻信号場） - 塩尻駅
 *打消線は廃止信号場

脚注

記事本文

利用状況

参考文献

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧
 小野光景 - 明治期の実業家。当駅の開設に貢献した

外部リンク 
 

長野県の鉄道駅
の
東日本旅客鉄道の鉄道駅
日本国有鉄道の鉄道駅
中央本線
辰野町の交通
1906年開業の鉄道駅
辰野町の建築物