上尾幌駅

上尾幌駅（かみおぼろえき）は、北海道厚岸郡厚岸町上尾幌にある北海道旅客鉄道（JR北海道）根室本線（花咲線）の駅である。電報略号はカホ。事務管理コードは▲110440。

歴史  

 1917年（大正6年）12月1日：鉄道院釧路本線（→根室本線）釧路駅 - 浜厚岸駅間延伸に伴い開業（一般駅）。
 1935年（昭和10年）12月：駅舎改築。
 1974年（昭和49年）10月1日：貨物扱い廃止。
 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。
 1986年（昭和61年）11月1日：無人化。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、北海道旅客鉄道（JR北海道）の駅となる。

駅名の由来 

尾幌川の上流にあることから。

駅構造 
2面2線の島式ホームと単式ホームの地上駅。かつて設定されていた釧路方面への当駅折り返し列車は2番線を使用していた。

厚岸駅管理の無人駅。

のりば

利用状況 
乗車人員の推移は以下のとおり。年間の値のみ判明している年については、当該年度の日数で除した値を括弧書きで1日平均欄に示す。乗降人員のみが判明している場合は、1/2した値を括弧書きで記した。

また、「JR調査」については、当該の年度を最終年とする過去5年間の各調査日における平均である。

駅周辺 
かつて炭鉱町として大いに栄えた集落がある。
 国道44号
 上尾幌郵便局

接続 
 1918年（大正7年）頃：八千代炭礦より当駅積込場へトロッコ軌道4.5km敷設。
 1933年（昭和8年）頃：三星炭礦（後の王子製紙大東炭礦）より3.5km、釧路炭礦青葉礦業所より5km、それぞれ当駅積込場へ馬車軌道敷設。
 1943年（昭和18年）：中小炭鉱整理令により各炭鉱閉山。
 1944年（昭和19年）：上尾幌森林軌道開設。4.4キロ
 1947年（昭和22年）：旧・王子製紙大東炭礦が北海鉱山上尾幌礦として馬車軌道と共に再開、後にガソリンカー導入（導入時期不詳）。
 1950年（昭和25年）：上尾幌森林軌道廃止。

隣の駅 
 北海道旅客鉄道（JR北海道）
 根室本線（花咲線）
 快速「はなさき」
 通過
 快速「ノサップ」
 別保駅 → 上尾幌駅 → 厚岸駅
 普通
 別保駅 - 上尾幌駅 - 尾幌駅

脚注

出典

JR北海道

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 
 

厚岸町の鉄道駅
みおほろ
北海道旅客鉄道の鉄道駅
日本国有鉄道の鉄道駅
根室本線
1917年開業の鉄道駅