丹後神崎駅

丹後神崎駅（たんごかんざきえき）は、京都府舞鶴市油江にある、WILLER TRAINS（京都丹後鉄道）宮津線の駅である。駅番号はM11。「宮舞線」の愛称区間に含まれている。

神崎海水浴場の最寄駅であり、「神崎海水浴場駅」の愛称が付けられている。以前は、臨時で夏期などに特急が停車することがあったが、2008年3月改正で「タンゴディスカバリー」の宮津線宮津駅以東乗り入れが廃止されてからは、普通列車（宮津線内各駅停車となる快速「丹後あおまつ」を含む）のみ停車する。

西舞鶴駅から当駅までは、舞鶴市内を走る。

歴史 
 1957年（昭和32年）6月22日：地元からの請願駅として、宮津線の東雲駅 - 丹後由良駅間に新設。気動車の旅客のみを取り扱う無人駅。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道の駅となる。
 1990年（平成2年）4月1日：宮津線が北近畿タンゴ鉄道に移管され、同鉄道の駅となる。
 2014年（平成26年）3月：「神崎海水浴場駅」と、愛称が設定される。
 2015年（平成27年）4月1日：WILLER TRAINSへの移管により、京都丹後鉄道宮舞線の駅となる。

駅構造 
宮津方面に向かって左側に単式1面1線のホームを持つ地上駅。分岐器や絶対信号機がないため、停留所に分類される。

宮津寄りに駅舎があり、ホーム上に男女共用で水洗の多目的トイレが設置されている。無人駅。

利用状況 
1日の平均乗車人員は以下の通りである。
 77人（1999年度）
 60人（2000年度）
 47人（2001年度）
 41人（2002年度）
 41人（2003年度）
 36人（2004年度）
 25人（2005年度）
 27人（2006年度）
 22人（2007年度）
 36人（2008年度）
 36人（2009年度）
 25人（2010年度）
 30人（2011年度）
 25人（2012年度）
 25人（2013年度）
 19人（2014年度）
 14人（2015年度）
 16人（2016年度）
 8人（2017年度）
 11人（2018年度）
 14人（2019年度）

駅周辺 
 由良川
 由良川橋梁
 神崎煉瓦ホフマン式輪窯 - 全国に4基現存するホフマン窯の一つ。
 神崎児童センターまいまいハウス
 神崎簡易郵便局

隣の駅 
 WILLER TRAINS（京都丹後鉄道）
 宮舞線（宮津線）
 快速（上りのみ運転）
 通過
 快速「丹後あおまつ」（下りのみ運転）・普通
 東雲駅 (M10) - 丹後神崎駅 (M11) - 丹後由良駅 (M12)

脚注

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧
 北前船

外部リンク 
 丹後神崎駅 - 京都丹後鉄道

んこかんさき
北近畿タンゴ鉄道の鉄道駅
西日本旅客鉄道の廃駅
日本国有鉄道の鉄道駅
たんこかんさき
1957年開業の鉄道駅