野崎駅 (大阪府)

野崎駅（のざきえき）は、大阪府大東市野崎一丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）片町線（学研都市線）の駅である。駅番号はJR-H35。

歴史 
 1899年（明治32年）5月15日：関西鉄道の四条畷駅 - 住道駅間に仮停車場として開業。
 1907年（明治40年）10月1日：関西鉄道国有化により、国有鉄道に移管。
 1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定。桜ノ宮線の所属となる。
 1912年（明治45年）4月21日：常設駅となる。
 1913年（大正2年）11月15日：線路名称改定。桜ノ宮線が片町線に編入され、当駅もその所属となる。
 1932年（昭和7年）12月1日：当駅停車列車の電気運転を開始。
 1969年（昭和44年）2月27日：構内が複線化される。
 1970年（昭和45年）10月1日：荷物扱い廃止。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。
 1988年（昭和63年）3月13日：路線愛称の制定により、「学研都市線」の愛称を使用開始。
 2003年（平成15年）11月1日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
 2011年（平成23年）3月8日：JR宝塚・JR東西・学研都市線運行管理システム導入。接近メロディ導入。
 2018年（平成30年）
 3月17日：駅ナンバリングが導入され、使用を開始。
 9月：橋上駅舎化工事の為、現行駅舎の使用を停止し仮駅舎に移行。これに伴い、駅西側へ直接出られるICカード専用仮設出口の使用も開始。
 9月19日：この日をもってみどりの窓口の営業が終了。
 9月20日：みどりの券売機プラスの使用を開始。
 2020年（令和2年）2月22日：東西自由通路および橋上駅舎が供用開始。

駅構造 
相対式ホーム2面2線の地上駅。橋上駅舎を有する。分岐器や絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。直営駅（四条畷駅の被管理駅）かつICOCA利用可能駅（相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照）である。

のりば 

 上表の路線名は旅客案内上の名称（愛称）で表記している。

ダイヤ 
日中時間帯は1時間あたり4本が停車する。朝晩は本数が多くなり、夕方は京橋駅 - 四条畷駅間を往復する列車4本が入って8本になる。

利用状況 
大阪産業大学の最寄駅であり、大学生の利用が多い。毎年5月初め（ゴールデンウィーク期間中）に開催される「野崎参り」の時は混雑する。

大阪府統計年鑑によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。

駅周辺 

野崎観音は駅の東側にあり、その参道は商店街となっている。

バス路線 

当駅前にはバス路線の停留所は無い。東へ徒歩約5分の国道170号（旧道）上にある「野崎観音前」停留所にて、近鉄バス（四条畷線）が発着する。

 北行
 40番・41番：四条畷
 南行
 40番：東花園駅前
 41番：枚岡車庫

その他 
 JR東日本・東北本線（宇都宮線）に同名の駅が存在するため、乗車券類には「（片）野崎」と印字される。

隣の駅 
 西日本旅客鉄道（JR西日本）
  学研都市線（片町線）
 快速・区間快速
 通過
 普通
 四条畷駅 (JR-H34) - 野崎駅 (JR-H35) - 住道駅 (JR-H36)

脚注

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 
 

大阪府の鉄道駅
さき
関西鉄道の鉄道駅
日本国有鉄道の鉄道駅
西日本旅客鉄道の鉄道駅
大東市の建築物
1899年開業の鉄道駅