中川原駅

中川原駅（なかがわらえき）は、三重県四日市市中川原二丁目にある、近畿日本鉄道（近鉄）湯の山線の駅である。駅番号はK22。

歴史 
 1913年（大正2年）9月24日：四日市鉄道の諏訪（現在の近鉄四日市） - 川島村（現在の伊勢川島）間開通時に開業。
 1931年（昭和6年）3月1日：会社合併により三重鉄道の駅となる。
 1944年（昭和19年）2月11日：会社合併により三重交通の駅となる。
 1956年（昭和31年）9月23日：名古屋線四日市付近経路変更に伴い、諏訪 - 中川原間が新線に切り替え（この時、諏訪駅は新線上に移転し近畿日本四日市駅に改称。1970年に近鉄四日市駅に改称されている）。
 1964年（昭和39年）
 2月1日：三重交通が鉄道事業を三重電気鉄道に分離譲渡、三重電気鉄道の駅となる。
 3月1日：762mmから1,435mmへの改軌および架線電圧の直流1,500Vへの昇圧完成。
 3月23日：行違い設備設置。
 1965年（昭和40年）4月1日：会社合併により近畿日本鉄道湯の山線の駅となる。
 2007年（平成19年）4月1日：PiTaPa使用開始。
 2012年（平成24年）10月：自動改札機導入、同時期に無人化。

駅構造 

相対式ホーム2面2線を持つ行違い可能な地上駅。駅舎は上りホーム（線路南）側湯の山温泉寄りにあり、反対側の下りホームへは構内踏切で連絡している。

1番線（下りホーム側）を上下本線とした一線スルー配線で、2線共両方向へ進入・進出できるが、相対式ホームであることから方向別の発着となっており、全列車右側通行となっている。

近鉄四日市駅管理の無人駅で、PiTaPa・ICOCA対応の自動改札機および自動精算機（回数券カードおよびICカードのチャージに対応）が設置されている。

のりば

当駅乗降人員 
近年における当駅の1日乗降人員の調査結果は以下の通り。
 2022年11月8日：1,673人
 2021年11月9日：1,586人
 2018年11月13日：1,658人
 2015年11月10日：1,499人
 2012年11月13日：1,412人
 2010年11月9日：1,382人
 2008年11月18日：1,359人
 2005年11月8日：1,281人

利用状況 
「三重県統計書」によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。

中川原駅の利用状況の変遷を下表に示す。
輸送実績（乗車人員）の単位は人であり、年度での総計値を示す。年度間の比較に適したデータである。
乗降人員調査結果は任意の1日における値（単位：人）である。調査日の天候・行事等の要因によって変動が大きいので年度間の比較には注意を要する。
表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。

駅周辺 

 東洋紡三重工場
 四日市中川原郵便局
 市立四日市病院

バス路線 
 三重交通
 中川原駅前
 04系統 悠彩の里（中川原駅前・陽光台・かわしま園経由）
 04系統 近鉄四日市（陽光台・中川原駅前経由）

隣の駅 
 近畿日本鉄道
  湯の山線
 近鉄四日市駅 (K21) - 中川原駅 (K22) - 伊勢松本駅 (K23)
 1952年まで、諏訪駅（現在の近鉄四日市駅）と当駅の間に堀木駅、当駅と伊勢松本駅の間に製絨所前駅が、それぞれ存在した（正式に廃止されたのは1969年）。

脚注

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 
 駅の情報｜中川原 - 近畿日本鉄道

四日市市の鉄道駅
かかわら
近畿日本鉄道の鉄道駅
三重交通の鉄道駅
三重鉄道の鉄道駅
四日市鉄道
1913年開業の鉄道駅