茶志内駅

茶志内駅（ちゃしないえき）は、北海道美唄市茶志内町にある北海道旅客鉄道（JR北海道）・日本貨物鉄道（JR貨物）函館本線の駅である。JR北海道の駅番号はA17。事務管理コードは▲130137。

歴史 

 1916年（大正5年）7月15日：鉄道院の駅として開業。一般駅。
 1952年（昭和27年）3月：三菱鉱業茶志内炭礦専用鉄道が開業。
 ?（昭和30年代）：上村炭鉱専用線設置。
 1964年（昭和39年）11月：駅舎改築。
 1967年（昭和42年）7月1日：三菱鉱業専用鉄道廃止。
 1968年（昭和43年）：跨線橋設置。
 1984年（昭和59年）2月1日：荷物の取扱いを廃止。
 1986年（昭和61年）11月1日：駅員無配置駅となる。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、北海道旅客鉄道（JR北海道）・日本貨物鉄道（JR貨物）の駅となる。
 1997年（平成9年）12月19日：無人化。
 2002年（平成14年）6月4日：貨物列車の最終運行日。これ以降貨物列車の発着がなくなる。
 2007年（平成19年）10月：駅番号設定。
 2013年（平成25年）5月5日：旭川発札幌行き特急「スーパーカムイ」6号で、1号車の床下の車軸付近から出火。当駅で臨時停車し、車掌が消火器で消し止めた。
 2024年（令和6年）春：ICカード「Kitaca」の利用が可能となる（予定）。

駅名の由来 
所在地名より。アイヌ語に由来し、有力な説としては「砦（チャシ）・川」を表す「チャシナイ（casi-nay）」と言われているが、周囲に砦があった伝説は無い。

このほか、「柴木・川」を表す「チャㇱナイ（cas-nay）」とする説もある。

駅構造 
単式ホーム・島式ホーム複合型2面3線を有する地上駅。ホーム番号は駅舎側から順に4、3、2番線となっており、ホームの無い1番線は非電化の側線となっている。かつては島式ホーム2面4線の構造であったが、最も駅舎側の1線（5番線）が剥がされ、駅舎から4番ホームへは跨線橋無しで入る事が可能になった。

現在は無人駅であるが、貨物列車が発着していたため1997年まで駅員が配置されていた。

のりば 
駅舎側より記載。

貨物取扱 
現在、JR貨物の駅は車扱貨物の臨時取扱駅となっている。貨物列車の発着はなく、貨物設備や接続する専用線もない。

かつて、駅の東側には新日本石油美唄油槽所があり、その荷役設備へ続く専用線もあった。この路線は石油輸送に使用されていたため、本輪西駅と当駅の間に石油輸送列車が運行されていた。統廃合により油槽所が閉鎖されることになったため、2002年（平成14年）6月3日の到着、翌4日の貨車の返送を最後に専用線は廃止された。

利用状況 
2014年（平成26年）度の1日平均乗車人員は16人である。近年の1日平均乗車人員は以下の通りである。

駅周辺 
小さな集落がある。
 国道12号
 美唄警察署茶志内駐在所
 茶志内郵便局
 北海道中央バス（滝川営業所）、美唄市民バス「茶志内」停留所

隣の駅 
 北海道旅客鉄道（JR北海道）
 ■函館本線
 美唄駅 (A16) - 茶志内駅 (A17) - 奈井江駅 (A18)

脚注

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 
 

美唄市の鉄道駅
やしない
北海道旅客鉄道の鉄道駅
日本貨物鉄道の鉄道駅
日本国有鉄道の鉄道駅
ちやしないえき
1916年開業の鉄道駅