大崎広小路駅

大崎広小路駅（おおさきひろこうじえき）は、東京都品川区大崎四丁目にある、東急電鉄池上線の駅である。駅番号はIK02。

歴史 
1927年開業。当初の1年ほどは池上線の終点だった。北隣の五反田駅とは駅間距離が約340メートルと非常に近い。また、大崎駅へも徒歩で行ける距離にある。

昭和中期に泉岳寺線の建設計画が浮上した際に、当駅を含む池上線の一部区間を廃止して、代替として当駅と戸越銀座駅の間に桐ヶ谷駅を建設して復活させ、同駅から泉岳寺線に入って都営地下鉄三田線と相互直通運転を行う構想があった。

山手通りの架道橋架け替え工事が2008年から2014年まで行われ、それに際してコンコースの改修工事が行われた。駅へ出入りする時は、長年、階段を数段上らなければならなかったが、改修工事によってバリアフリー化された。

年表 
 1927年（昭和2年）10月9日 - 池上電気鉄道桐ヶ谷駅（廃駅） - 当駅間の延伸により開業。
 1928年（昭和3年）6月17日 - 池上電気鉄道当駅 - 五反田間が開通し、終着駅でなくなる。
 1934年（昭和9年）10月1日 - 池上電気鉄道の吸収合併により、目黒蒲田電鉄（現在の東急の前身）の駅となる。

駅名の由来 
広小路とは道路幅の広い街路のことで、駅のすぐ脇にある大崎広小路に由来する。

駅構造 

島式ホーム1面2線を有する高架駅。サービスマネジャー導入駅のため、旗の台駅から遠隔監視している。

ホームと改札口との間は、階段とエレベーターで連絡している。

トイレは1階改札内にあるが、男性用の小便器の他は男女兼用の多機能トイレ（オストメイト・乳幼児対応設備あり）があるのみ。

のりば

利用状況 
2022年度の1日平均乗降人員は6,995人である。池上線の駅では利用者が最も少ない。これは先述の通り五反田駅が非常に近く、そちらまで歩いていく人が多いためである。

近年の1日平均乗降・乗車人員の推移は下表の通り。

駅周辺 

 立正大学 品川キャンパス
 警視庁 大崎警察署
 就労移行支援事業・げんき品川
 池上線五反田高架下
 大崎郵便局
 TOC（東京卸売センター）ビル
 TOCビル内郵便局
 国道1号（第二京浜）
 山手通り
 中原街道
 タキゲン製造 本社・東京店
 城南信用金庫 本店
 東日本旅客鉄道（JR東日本）山手線・都営地下鉄浅草線 五反田駅（当駅北東）
 JR東日本山手線・埼京線・湘南新宿ライン、東京臨海高速鉄道りんかい線 大崎駅（当駅南東）

バス路線 
大崎広小路（東急バス）
 山手通り・西方向
 <渋41、渋42、渋43> 渋谷駅行
※ 夜間に清水行あり
 山手通り・東方向
 <渋41> 大井町駅行
 <渋42> 大崎駅西口行
※ 平日日中、土休日夕方のみ
 <渋43> 高輪ゲートウェイ駅行
※ 平日朝夕、土休日日中のみ。一部は品川駅行
 中原街道・北方向
 <渋72・反01・反02・反11> 五反田駅行
 第二京浜・南方向
 <渋72> 渋谷駅東口行
※ 一部、清水行あり。毎月28日は縁日のため不動尊門前止め、林試の森入口まで運行休止
 <反01> 川崎駅ラゾーナ広場行
 <反02> 池上警察署行
 <反11> 世田谷区民会館行

隣の駅 
 東急電鉄
  池上線
 五反田駅 (IK01) - 大崎広小路駅 (IK02) - 戸越銀座駅 (IK03)
当駅と北隣の五反田駅との駅間距離は世田谷線を除く東急線内で一番短い（約0.3km）。

1953年8月11日（1945年7月25日営業休止）まで、当駅と戸越銀座駅の間に桐ヶ谷駅が設置されていた。

脚注

出典 
東京都統計年鑑

 東急電鉄の1日平均利用客数

参考文献

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧
 大崎副都心

外部リンク 
 

品川区の鉄道駅
おさきひろこうし
東急電鉄の鉄道駅
池上電気鉄道の鉄道駅
おおさきひろこうしえき
1927年開業の鉄道駅