久ノ浜駅

久ノ浜駅（ひさのはまえき）は、福島県いわき市久之浜町久之浜字北荒蒔（あらまき）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）常磐線の駅である。

歴史 
 1897年（明治30年）8月29日：日本鉄道の駅として開業。
 1906年（明治39年）11月1日：日本鉄道が国有化され、官設鉄道の所属となる。
 1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定により常磐線の所属となる。
 1949年（昭和24年）6月1日：日本国有鉄道が発足。
 1972年（昭和47年）10月2日：貨物の取り扱いを廃止。
 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
 2011年（平成23年）
 3月11日：東日本大震災により営業休止。
 5月14日：営業再開。
 8月1日：常磐線代行バスが当駅 - 広野駅間で運行開始。
 10月10日：当駅 - 広野駅間で運転再開。これに従い、同区間で運行する代行バスは運行終了。
 2020年（令和2年）3月14日：東京近郊区間に編入される。ICカード「Suica」の利用が可能となる。この日より終日無人駅となる。

駅構造 
相対式ホーム2面2線をもつ地上駅である。ホームと駅舎の間は跨線橋で連絡している。ホーム上に待合室がある。

かつてはいわき駅管理の業務委託駅であったが、2020年3月14日に無人化された。簡易Suica改札機設置駅。

のりば 

（出典：JR東日本:駅構内図）
 2011年5月14日から10月9日までは1番のりばのみ使用していた。
 2005年7月8日までは当駅折り返しで上野行の列車が設定されていた。

利用状況 
JR東日本によると、2000年度（平成12年度）- 2018年度（平成30年度）の1日平均乗車人員の推移は以下のとおりであった。

駅周辺 

海が近い。駅前に商店がある。住宅地もある。当駅周辺は東北地方太平洋沖地震（東日本大震災）による津波で壊滅的な被害を受けた地区である。また、福島第一原子力発電所事故の発生に伴い、一時的に屋内退避命令が敷かれていた。
 久之浜海水浴場
 久ノ浜郵便局
 常磐カントリークラブ
 浜風きらら
 いわき市役所久之浜・大久支所
 ダイソーいわき久之浜店
 国道6号（久之浜バイパス）
 福島県道395号四倉久之浜線（旧国道6号）
 福島県道161号久之浜停車場線

駅名は久ノ浜だが、駅のある町名は久之浜である。

隣の駅 
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
 常磐線
 四ツ倉駅 - 久ノ浜駅 - 末続駅

脚注

記事本文

利用状況

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 
 

いわき市の鉄道駅
さのはま
日本鉄道の鉄道駅
日本国有鉄道の鉄道駅
東日本旅客鉄道の鉄道駅
常磐線
1897年開業の鉄道駅