沼ノ端駅

沼ノ端駅（ぬまのはたえき）は、北海道苫小牧市沼ノ端中央3丁目にある北海道旅客鉄道（JR北海道）の駅である。駅番号はH17。電報略号はハタ。事務管理コードは▲130326。Kitaca利用可能エリア。

概要 
室蘭本線を所属線としており、千歳線を加えた2路線が乗り入れている。当駅は千歳線の起点であるが、千歳線の列車はすべて室蘭本線の苫小牧駅まで乗り入れている。すべての普通列車のほか、優等列車は特急「すずらん」のみ停車する。室蘭本線の交流電化区間は当駅から室蘭駅までで、岩見沢駅方面は非電化区間となっている。千歳線は全線電化されている。

歴史 

 1898年（明治31年）2月1日：北海道炭礦鉄道の駅として開業。一般駅。
 1906年（明治39年）10月1日：北海道炭礦鉄道の鉄道路線国有化により、官設鉄道に移管。
 1914年（大正5年）5月：当駅 - 植苗地域間に馬車軌道敷設。主に植苗からの木材、木炭の運搬に使用。
 1922年（大正11年）7月24日：北海道鉱業鉄道（後の北海道鉄道（2代））金山線（後の富内線）開業。
 1926年（大正15年）8月21日：北海道鉄道札幌線（後の千歳線）開業。
 1943年（昭和18年）
 8月1日：戦時買収により北海道鉄道（2代）が国有化。千歳線、富内線となる。当駅構内の増改築が行われる。
 11月1日：富内線沼ノ端駅 - 豊城駅間休止（実質的に廃止）。
 1964年（昭和39年）8月5日：広島燃料興業の専用線敷設。
 1969年（昭和44年）
 9月25日：千歳線複線化供用開始。
 12月：駅舎改築。
 1978年（昭和53年）6月21日：当駅構内にて室蘭本線・千歳線の電化工事起工式。
 1980年（昭和55年）
 5月15日：貨物取扱い廃止。業務委託駅となる。
 10月1日：電化開業。
 1984年（昭和59年）
 2月1日：荷物取扱い廃止。
 4月1日：駅員無配置駅となり、簡易委託化。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により北海道旅客鉄道（JR北海道）に継承。
 2000年（平成12年）：簡易委託廃止、無人化。自動券売機設置。
 2005年（平成17年）11月15日：沼ノ端駅北交通広場オープン。
 2007年（平成19年）
 10月1日：ダイヤ改正、L特急「すずらん」停車。
 12月18日：自由通路完成。旧駅舎・北側通路・旧乗換跨線橋を廃止。
 2008年（平成20年）10月25日：ICカード「Kitaca」使用開始。

駅名の由来

駅構造 
南口側から、島式ホーム1面2線（1・2番のりば）、単式ホーム1面1線（3番のりば）、計2面3線を有する地上駅。苫小牧駅管理の無人駅。自動券売機・簡易Kitaca改札機設置。駅を南北に結ぶ自由通路からホームに入る構造となっている。2・3番のりばの間にある中線は貨物列車などの待避線となっており、ホームも架線もない。

のりば

利用状況 
乗車人員の推移は以下のとおり。年間の値のみ判明している年については、当該年度の日数で除した値を括弧書きで1日平均欄に示す。乗降人員のみが判明している場合は、1/2した値を括弧書きで記した。また、「JR調査」については、当該の年度を最終年とする過去5年間の各調査日における平均である。

駅周辺 
バス停留所は北口が道南バス、ジェイ・アール北海道バス（特急とまも号）による「沼ノ端駅北口」停留所、南口が道南バス、あつまバスによる「沼ノ端駅前」停留所となっている。

2021年（令和3年）4月1日の日高本線鵡川駅以南廃止に伴い、新規路線や当駅に乗り入れていなかった既存路線が乗り入れるようになり、当駅（停留所）にて鵡川・静内方面のバスと新千歳空港・札幌方面の列車・バスの接続を考慮する便も設定される。

北口
 DCM沼ノ端店
 マックスバリュ沼ノ端店
 苫小牧市沼ノ端交流センター
 苫小牧市沼ノ端スポーツセンター（アブロス沼ノ端スポーツセンター）
 苫小牧市沼ノ端スケートセンター（ダイナックス沼ノ端アイスアリーナ）
 苫小牧警察署沼ノ端北交番
 苫小牧信用金庫沼ノ端北支店
 ツルハドラッグ沼ノ端北店
 西松屋苫小牧東店
 フードD365沼ノ端店
南口
 苫小牧市沼ノ端コミュニティセンター
 沼ノ端郵便局
 苫小牧信用金庫沼ノ端支店
 ホクレンショップ沼ノ端店
 苫小牧警察署沼ノ端交番
 ツルハドラッグ沼ノ端店

その他

運賃制度の特例 

追分方面列車と千歳方面列車との乗り継ぎに関して、当駅を通過する列車に係るものに限り当駅と苫小牧駅間の区間外乗車が認められている。

日本一の直線区間 
苫小牧・室蘭方面は当駅を出てすぐの地点から白老駅付近まで28.7 kmの直線区間が続き、日本国内で最も長い鉄道の直線区間となっている。

隣の駅 
 北海道旅客鉄道（JR北海道）
 特急「すずらん」停車駅
 室蘭本線
 苫小牧駅 (H18) - （貨）苫小牧貨物駅 - 沼ノ端駅 (H17) - 遠浅駅
 千歳線（苫小牧駅 - 当駅間は室蘭本線）
 苫小牧駅 (H18) - （貨）苫小牧貨物駅 - 沼ノ端駅 (H17) - *植苗駅 (H16) - （美々信号場） - 南千歳駅 (H14)
 *:一部列車は植苗駅を通過する。

かつて存在した路線 
 鉄道省（国有鉄道）
 富内線
 沼ノ端駅 - 北松田駅

脚注

出典 

苫小牧市統計書

JR北海道

新聞記事

参考文献 
 本久公洋 『北海道鉄道駅大図鑑』 北海道新聞社（2008年）

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 
 

まのはた
北海道旅客鉄道の鉄道駅
日本国有鉄道の鉄道駅
北海道炭礦鉄道の鉄道駅
北海道鉄道（2代）の鉄道駅
室蘭本線
ぬ
苫小牧市の鉄道駅
1898年開業の鉄道駅