国道431号

国道431号（こくどう431ごう）は、島根県出雲市から鳥取県米子市に至る一般国道である。

概要 

主に島根半島の中海側、宍道湖側、弓ヶ浜半島の日本海側（美保湾）を通る。

路線データ 
一般国道の路線を指定する政令に基づく起終点および経過地は次のとおり。
 起点：島根県出雲市（大島町交差点 = 国道9号交点）
 終点：鳥取県米子市（米子自動車道入口交差点 = 国道9号バイパス・米子自動車道（米子IC）・山陰自動車道（米子東IC））
 重要な経過地：平田市　松江市　島根県八束郡美保関町　境港市
 総延長 : 101.9 km（鳥取県 22.3 km、島根県 79.7 km）重用延長を含む
 重用延長 : 0.0 km（鳥取県 0.0 km、島根県 - km）
 未供用延長 : なし
 実延長 : 101.9 km（鳥取県 22.2 km、島根県 76.8 km）
 現道 : 94.1 km（鳥取県 22.2 km、島根県 71.8 km） 
 旧道 : 4.9 km（鳥取県 - km、島根県 4.9 km）
 新道 : 2.9 km（鳥取県 - km、島根県 2.9 km）
 指定区間：なし

歴史 
前身は、出雲大社前～松江市間が主要地方道松江大社線（島根県道23号）、松江市～境港市間が主要地方道松江境線（島根県道1号/鳥取県道18号）、境港市～米子市間が主要地方道米子境線（鳥取県道17号）となっていた。

1981年（昭和56年）4月30日付で一般国道431号の指定が公布され、翌年4月1日付けで施行された。

 1982年（昭和57年）4月1日 - 一般国道431号（出雲市 - 米子市）として指定施行。

路線状況 

路線の性格は通過する自治体によって異なる。例えば、起点部分の出雲市側では山陰自動車道と重要観光地である出雲大社・日御碕などとを結ぶアクセス道路として、出雲市平田地区や松江市内北部ではそれぞれの重要幹線として、境港市から米子市にかけての区間は弓ヶ浜半島の大動脈として、また終端部分の米子市では米子自動車道などへのアクセス道路としての性格を持つ。

かつて出雲市大社町内では、入り組んだ区間を通るため、このルートを島根県道29号大社日御碕線の一部などを通るものに変更してはどうか、ということが言い出されたことがあった。その後、出雲大社の遍宮祭までに島根県道29号大社日御碕線の一部と市道宮内稲佐線を通るルートに変更された。

別名 
（外浜）産業道路 - 鳥取県境港市の境水道大橋から鳥取県米子市河崎・河崎交差点（鳥取県道317号両三柳西福原線交点）まで
 「産業道路」は上記の区間に加えて鳥取県道317号両三柳西福原線の全線を含む通称である。米子市皆生温泉経由の現道が開通するまでは、この県道が国道431号の一部であった。ただし、近年では県道部分のみを産業道路と称し、国道部分は431号と分ける場合がある。
 鳥取県道47号米子境港線（通称・内浜産業道路）と区別するために、「外浜産業道路」とも呼ばれる。
 出雲市大社町から松江市の宍道湖大橋北詰辺りの区間は、旧県道23号松江大社線時代から宍道湖北岸を通ることから、年配者を中心に「湖北線」の愛称で呼ばれている。

バイパス 

 川津バイパス
 東林木バイパス
 白砂青松の弓ヶ浜サイクリングコース弓ヶ浜工区（自転車歩行者専用道）

道の駅 
 島根県
 秋鹿なぎさ公園（松江市）
 本庄（松江市）

地理

通過する自治体 
 島根県
 出雲市 - 松江市
 鳥取県
 境港市 - 米子市 - 西伯郡日吉津村 - 米子市

交差する道路 
 国道9号 （出雲市、米子市）
 川津IC - 松江だんだん道路（松江市）
 国道485号 （松江市）
 米子IC -  米子自動車道、米子東IC -  山陰自動車道（米子市）

脚注

注釈

出典

関連項目 
 日本の一般国道一覧
 中国地方の道路一覧
 島根半島
 弓ヶ浜半島
 宍道湖
 中海

外部リンク 

 島根県
 出雲県土整備事務所：出雲市の区間を管理。
 松江県土整備事務所：松江市の区間を管理。
 鳥取県
 西部総合事務所米子県土整備局：鳥取県の区間を管理。

431
島根県の道路
鳥取県の道路