東雲駅 (京都府)

東雲駅（しののめえき）は、京都府舞鶴市水間にある、WILLER TRAINS（京都丹後鉄道）宮津線の駅である。駅番号はM10。「宮舞線」の愛称区間に含まれている。駅の愛称は「安寿の里駅」。

歴史 

 1924年（大正13年）4月12日：国有鉄道舞鶴駅（現・西舞鶴駅） - 宮津駅間開業の際に設置。
 1961年（昭和36年）10月1日：貨物の取り扱いを廃止。
 1970年（昭和45年）10月1日：荷物扱い廃止。
 1984年（昭和59年）2月：交換設備の使用を停止し、棒線駅化。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道の駅となる。
 1990年（平成2年）
 1月：移管に伴い、交換設備を復活。
 4月1日：宮津線が北近畿タンゴ鉄道に移管され、同鉄道の駅となる。
 1994年（平成6年）3月28日：現在の駅舎が竣工する。
 2014年（平成26年）3月：「安寿の里駅」と、愛称が設定される。
 2015年（平成27年）4月1日：WILLER TRAINSへの移管により、京都丹後鉄道宮舞線の駅となる。

駅構造 

相対式2面2線で無人駅。交換設備は一時期撤去されていたが、北近畿タンゴ鉄道転換時に復活している。通常下り列車が使う1番のりば側に駅舎があり、互いのホームは宮津方の構内踏切で連絡している。

2番のりばを上下本線とした一線スルーとなっており、通過列車は上下線とも2番のりばを通過していくが、停車列車については2010年3月13日改正時点では、全ての営業列車が上下別でホームを使い分けている。しかし、かつては通過列車と行き違いを行う上り列車が1番のりばに入線したこともあった。

駅舎に多目的トイレ併設の男女共用水洗トイレがある。

のりば 

 上記の路線名は旅客案内上の名称（愛称）で表記している。

利用状況 
1日の平均乗車人員は以下の通りである。
 104人（1999年度）
 85人（2000年度）
 68人（2001年度）
 60人（2002年度）
 55人（2003年度）
 60人（2004年度）
 44人（2005年度）
 52人（2006年度）
 44人（2007年度）
 44人（2008年度）
 44人（2009年度）
 36人（2010年度）
 19人（2011年度）
 25人（2012年度）
 19人（2013年度）
 16人（2014年度）
 14人（2015年度）
 14人（2016年度）
 14人（2017年度）
 16人（2018年度）
 14人（2019年度）

駅周辺 
 由良川

隣の駅 
 WILLER TRAINS（京都丹後鉄道）
 宮舞線（宮津線）
 快速（上りのみ運転）
 通過
 快速「丹後あおまつ」（下りのみ運転）・普通
 四所駅 (M9) - 東雲駅 (M10) - 丹後神崎駅 (M11)

脚注

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧
 東雲村 (京都府) - 駅名の由来となった村。
 同じ綴りの駅名
 東雲駅 (東京都) - しののめえき。東京都江東区にある東京臨海高速鉄道りんかい線の駅。
 東雲駅 (北海道) - とううんえき。北海道上川郡上川町字東雲にある北海道旅客鉄道（JR北海道）石北本線の駅。

外部リンク 
 東雲駅 - 京都丹後鉄道

ののめ
北近畿タンゴ鉄道の鉄道駅
西日本旅客鉄道の廃駅
日本国有鉄道の鉄道駅
しののめ
1924年開業の鉄道駅