ブリティッシュ・アメリカン・タバコ

ブリティッシュ・アメリカン・タバコ（）は、イギリスのロンドンに本社を置く、タバコ製造・販売企業。略称BAT又はBA。ロンドン証券取引所、ニューヨーク証券取引所、JSE上場企業（、、）。

代表的な銘柄にラッキーストライク、ケントなどがある。

沿革
1902年、イギリスのインペリアル・タバコ（現在のインペリアル・ブランズ）とアメリカ合衆国のアメリカン・タバコ・カンパニーのジョイント事業として設立された。1984年にイーグルスター保険を買収した。2017年、R.J.レイノルズ・タバコ・カンパニーの全株式を買収し子会社化した。

主要業務
ブリティッシュ・アメリカン・タバコが所有するブランドとして国際展開しているものは、ダンヒル、ケント、ラッキーストライク、ポールモール、ヴォーグ、ロスマンズ、、、クール、などがある。但し販売している各国でブリティッシュ・アメリカン・タバコが商標権、販売権を持っているわけではない。

世界展開
ブリティッシュ・アメリカン・タバコが製造または販売するローカルブランドは下記のものがある。
ベンソン&ヘッジズ（バングラデシュ）
ベルモント（コロンビア、チリ、ベネズエラ）
ジョッキークラブ（アルゼンチン）
ストラッドブローク（オーストラリア）
ハリウッド（ブラジル）
デュモリエ（カナダ）
プリンス（デンマーク）
ノースステート（フィンランド）
HB（ドイツ）
ソピアネー（ハンガリー）
ウィリス（インド）
アルダス（インドネシア）
キャロルズ、キャロルズキング、グランドパレード、ブラックエレン（ドイツ）
スウィートアフトン、メジャー（アイルランド）
ブーツ、アラン（メキシコ）
ゴールドリーフ（バングラデシュ、パキスタン）
ヤンIIIソビエスキ（ポーランド）
ヤヴァゴールド（ロシア）
コートレイ（南アフリカ）
パリジェンヌ（スイス）
マルテペ（トルコ）
ション（ウズベキスタン）
マルボロ（バングラデシュ）
クレーブンA（ベトナム、ジャマイカ）
BATスナス、ホリデイ、フリーダム、パークドライブ（ニュージーランド）
ロイヤルズ（イギリス）
エンバシー（ケニア）
バイスロイ、ニューポート、ラッキーストライク（ドミニカ共和国）
デルタ（エルサルバドル）

日本
日本では、ケントが最主力銘柄である。日本法人はブリティッシュ・アメリカン・タバコ・ジャパン合同会社（）で、東京（ミッドタウン・タワー）にオフィスを持つ。2020年現在は殆どの銘柄が韓国の工場で製造されている。

日本販売製品

紙巻

葉巻
 キャプテン・ブラック
 スウィング
 オートイ
 サンライズ
 キュベロ
加熱式たばこ
 glo

販売終了
ハーレーダビッドソン (たばこ)
キャプテンブラック銘柄全品（2006年）

モータースポーツとの関わり 

日本に輸入されていない銘柄としてステートエクスプレス555 (:en:State Express 555)（ファイブ・ファイブ・ファイブ）があり、かつてこの銘柄は自動車メーカーSUBARUのWRCワークスイメージとしてブルーと555ロゴがデザインされ、よく知られていた。このカラーリングはBATがF1に注力する為一時消滅したが2002年に再度スバルのスポンサーとして復帰し、2005年のスポンサード終了まで続いた。

F1では、古くは1970年代から80年代にかけてチーム・ロータスのスポンサーを務め、黒地に金字のジョン・プレイヤー・スペシャル (JPS)塗装のマシンが活躍していた。

その後F1チームのブリティッシュ・アメリカン・レーシング（後のB・A・R）の筆頭株主として創設に名を連ね、から同チームメインスポンサーとしてF1に参加。初年度のマシン（B・A・R 01）はアメリカのIRLなどの様に、ジャック・ヴィルヌーヴのマシンをレッドとホワイトのラッキーストライク、リカルド・ゾンタのマシンをブルーとゴールドの555に分けて両ブランドを同時に露出させる戦略を狙ったが、F1のレギュレーション上同一チームは単一のカラーリングでなければならなかったことを指摘された為、苦肉の策としてマシンの中央から左右に分断し、それぞれ左右で独立したラッキーストライクと555のカラー＆デザインを施した(第2戦からはノーズがシルバーになり中央部にはファスナーが描かれていた)。このカラーリングは妥協の産物に過ぎなかったこともあり、きわめて不評であった。

翌にはラッキーストライクをイメージしたカラーリング（いわゆる日の丸カラー）に変更された。ただスポンサーロゴには555も含まれており、のF1中国GPでは中国市場でのブランドの知名度を考慮し、アンソニー・デビッドソンの乗るサードカーのカラーリング及び、ドライバーとチームスタッフのユニフォームが、通常のラッキーストライクから555イメージのブルーに変更されているほか、2台のレースカーもラッキーストライクロゴが555ロゴに置き換えられている。ただし、カラーリングは従来と同じであった。2005年と2006年の中国GPでは、2台のレースカーも555イメージのブルーのカラーリングとなった。

をもって、チーム株式を全てホンダに売却しチーム運営からは手を引き、その後はホンダF1チームのメインスポンサーとしてチームをサポートしたが、EU内でのタバコ広告規制に伴い2006年をもってスポンサー活動を終了した。

からマクラーレンとパートナーシップ契約を結んだ。タバコ広告規制を回避するため、BATの潜在的にリスクが低減された商品の宣伝プログラム「A Better Tomorrow」のロゴを掲載する。

脚注

関連項目 
 ロスマンズ
 ブラウン・アンド・ウィリアムソン
 スバル・インプレッサ
 ヤン・デュ・プレシス

外部リンク 

 ブリティッシュ・アメリカン・タバコ・ジャパン
 グローバルサイト
 
 

イギリスのたばこメーカー
ロンドンの企業
ロンドン証券取引所上場企業
NYSE上場企業
JSE上場企業
イギリスの多国籍企業
1902年設立の企業
リシュモン