国道213号

国道213号（こくどう213ごう）は、大分県別府市から国東半島沿岸を経由して、中津市に至る一般国道である。

概要 
国東半島北部は16本のトンネルが通り、その周辺にも旧国道トンネルが多数存在する。

路線データ 

一般国道の路線を指定する政令に基づく起終点および経過地は次のとおり。
 起点：別府市（九州横断道路入口交差点 = 国道10号上、国道500号・大分県道・熊本県道11号別府一の宮線起点）
 終点：中津市（豊陽交差点 = 国道212号・大分県道・福岡県道113号中津豊前線起点）
 重要な経過地：大分県速見郡日出町、杵築市、同県東国東郡国東町、同郡国見町、豊後高田市、宇佐市
 総延長 : 148.4 km（重用延長を含む）
 重用延長 : 36.3 km
 未供用延長 : なし
 実延長 : 112.3 km
 現道 : 111.1 km 
 旧道 : なし 
 新道 : 0.3 km 
 指定区間：国道10号と重複する区間（別府市・九州横断道路入口交差点（起点） - 速見郡日出町・堀交差点、宇佐市・岩崎交差点 - 佐野交差点）

歴史 
 1953年（昭和28年）5月18日 - 二級国道213号別府中津線（別府市 - 中津市）として指定施行。
 1965年（昭和40年）4月1日 - 道路法改正により一級・二級区分が廃止されて一般国道213号として指定施行。
 2004年（平成16年）7月1日 - 国道10号との重複だった宇佐市大字佐野から中津市豊田町の道路管理が国土交通省から大分県に引き継がれ、国道213号単独指定に変更となった。

路線状況

通称 
 杵築沿海路（杵築市、国東市）
 武蔵バイパス（国東市）
 平和通り（豊後高田市）
 恋叶ロード（豊後高田市）

重複区間 
 国道10号（別府市汐見町・九州横断道路入口交差点（起点） - 速見郡日出町・堀交差点）
 国道10号（宇佐市大字岩崎・岩崎交差点 - 宇佐市大字佐野・宇佐市佐野交差点）

道路施設

トンネル 
起点から
 野田トンネル：延長80 m、1964年（昭和39年）竣工、杵築市
 納屋トンネル：延長210 m、1974年（昭和49年）竣工、国東市
 小迫トンネル：延長89 m、1971年（昭和46年）竣工、国東市
 藤ノ木トンネル：延長235 m、1973年（昭和48年）竣工、国東市
 ごうや隧道：延長282 m、1967年（昭和42年）竣工、国東市
 花開隧道：延長100 m、1966年（昭和41年）竣工、国東市
 松ヶ尾トンネル：延長450 m、1981年（昭和56年）竣工、国東市
 水ヶ元隧道：延長320 m、1979年（昭和54年）竣工、国東市
 古櫛トンネル：延長180 m、1994年（平成6年）竣工、国東市
 権現隧道：延長251 m、1974年（昭和49年）竣工、国東市
 国見トンネル：延長550 m、1978年（昭和53年）竣工、国東市
 新竹田津トンネル：延長1,010 m、1987年（昭和62年）竣工、国東市 - 豊後高田市
 香々地トンネル：延長167 m、1973年（昭和48年）竣工、豊後高田市
 松津（しょうづ）トンネル：延長159 m、1962年（昭和37年）竣工、豊後高田市
 小池トンネル：延長200 m、1964年（昭和39年）竣工、豊後高田市
 堅来トンネル：延長210 m、1972年（昭和47年）竣工、豊後高田市
 真玉トンネル：延長392 m、1967年（昭和42年）竣工、豊後高田市

道の駅 
 くにさき（国東市）
 くにみ（国東市）

地理

通過する自治体 
 大分県
 別府市 - 速見郡日出町 - 杵築市 - 国東市 - 豊後高田市 - 宇佐市 - 中津市

交差する道路

交差する鉄道 
 日豊本線

沿線 
 別府競輪場
 関の江海水浴場
 暘谷駅
 日出町役場
 大神駅
 杵築城
 住吉浜・住吉浜リゾートパーク
 大分空港
 国東市役所
 伊美港・姫島村営フェリーターミナル
 竹田津港・スオーナダフェリーターミナル
 昭和の町
 豊後高田市役所高田庁舎
 富貴寺
 宇佐駅
 宇佐神宮
 中津市役所・中津駅
 福沢諭吉旧居

脚注

注釈

出典

関連項目 
 日本の一般国道一覧
 九州地方の道路一覧
 大分交通国東線

外部リンク 

 国土交通省九州地方整備局
 大分河川国道事務所 : 別府市 - 速見郡日出町、宇佐市の指定区間を管理。
 大分県
 別府土木事務所 : 速見郡日出町 - 杵築市の指定区間外を管理。
 国東土木事務所 : 国東市の区間を管理。
 豊後高田土木事務所 : 豊後高田市の区間を管理。
 宇佐土木事務所 : 宇佐市の指定区間外を管理。
 中津土木事務所 : 中津市の区間を管理。
 

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大分県の道路