国道432号

国道432号（こくどう432ごう）は、広島県竹原市から島根県松江市に至る一般国道である。

概要

路線データ 
 本線：（）
 起点：広島県竹原市（国道185号交点）
 終点：島根県松江市（相生町交差点 = 国道9号交点、国道54号・国道180号終点）
 総延長 : 211.8 km（島根県 73.0 km、広島県 138.8 km）重用延長を含む
 重用延長 : 4.1 km（島根県 2.3 km、広島県 1.8 km）
 未供用延長 : なし
 実延長 : 207.7 km（島根県 70.7 km、広島県 137.0 km）
 現道 : 203.7 km（島根県 69.7 km、広島県 134.0 km） 
 旧道 : 3.1 km（島根県 0.0 km、広島県 3.1 km）
 新道 : 0.9 km（島根県 0.9 km、広島県 - km）
 指定区間：なし

歴史 
 1982年（昭和57年）4月1日 - 広島県竹原市 - 島根県松江市を結ぶ一般国道として昇格施行
 前身は、起点側から順に、昇格直前当時の広島県道29号竹原吉田線の一部（竹原市 - 賀茂郡大和町）、広島県道30号河内甲山線の全線、広島県道25号三原東城線の一部（世羅郡甲山町 - 甲奴郡上下町）、広島県道24号福山庄原線の一部（甲奴郡上下町 - 庄原市）、広島県道44号庄原新市線のほぼ全線（一部旧道区間は広島県道467号庄原新市線に移行）、広島県道・島根県道10号三次安来線の一部（広島県比婆郡高野町 - 島根県能義郡広瀬町）、島根県道37号松江広瀬線の全線。このうち、広島県道25号三原東城線については現在も重複指定されている。
 2022年（令和4年）1月16日 - 大庭バイパスの一部区間 (200 m) （古志原鼻曲交差点）が開通。

路線状況

バイパス・改良事業など 
 竹原バイパス（広島県竹原市下野町 - 同市新庄町、L=4.3 km）
 世羅バイパス（広島県世羅郡世羅町寺町 - 世羅郡世羅町本郷）
 甲山バイパス（広島県世羅郡世羅町本郷 - 世羅郡世羅町川尻）
 菅原広瀬バイパス（島根県安来市広瀬町菅原 - 同市広瀬町祖父谷、L=4.0 km）
 東岩坂バイパス（島根県松江市八雲町東岩坂 - 同市八雲町日吉、L=8.6 km）
 大庭バイパス（島根県松江市内、L=1.9 km）
 古志原工区（島根県松江市内、L=0.84 km）

道の駅 
 広島県
 よがんす白竜（三原市）
 世羅（世羅郡世羅町）
 リストアステーション（庄原市）
 島根県
 酒蔵奥出雲交流館（仁多郡奥出雲町）
 広瀬・富田城（安来市）

交通量 
24時間交通量（台）　道路交通センサス

（出典：「令和3年度道路交通センサス」（国土交通省ホームページ）より一部データを抜粋して作成）

地理

通過する自治体 
 広島県
 竹原市 - 東広島市 - 三原市 - 世羅郡世羅町 - 府中市 - 庄原市
 島根県
 仁多郡奥出雲町 - 安来市 - 松江市

交差する道路 
 国道2号、国道185号（竹原市）
  山陽自動車道（河内IC・東広島市）
 国道486号（三原市）
 国道184号（世羅町）
  尾道自動車道（世羅IC・世羅町）
  中国自動車道（庄原IC・庄原市）
 国道183号（庄原市）
 国道314号（奥出雲町）
  山陰自動車道（国道9号松江バイパス）（松江市）
 国道9号、国道54号、国道180号（松江市）

峠 
 粟石峠（広島県庄原市・旧総領町 - 旧庄原市間の境）
 王居峠（広島県庄原市・旧比和町 - 旧高野町間の境）
 王貫峠（広島県庄原市 - 島根県奥出雲町間の境）
 久比須峠（島根県奥出雲町 - 安来市間の境）

脚注

注釈

出典

関連項目 
 日本の一般国道一覧
 中国地方の道路一覧

外部リンク 
 広島県
 西部建設事務所東広島支所：竹原市 - 東広島市の区間を管理。
 東部建設事務所三原支所：三原市 - 世羅郡世羅町の区間を管理。
 東部建設事務所：府中市の区間を管理。
 北部建設事務所庄原支所：庄原市の区間を管理。
 島根県
 雲南県土整備事務所仁多土木事業所：仁多郡奥出雲町の区間を管理。
 松江県土整備事務所広瀬土木事業所：安来市の区間を管理。
 松江県土整備事務所：松江市の区間を管理。

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広島県の道路
島根県の道路