北海道医療大学駅

北海道医療大学駅（ほっかいどういりょうだいがくえき）は、北海道石狩郡当別町字金沢にある北海道旅客鉄道（JR北海道）札沼線（学園都市線）の駅。同線の終着駅である。駅番号はG14。

なお、北海道医療大学は2028年4月をめどに北広島市に移転する予定であり、JR北海道では駅名を変更する方針である。

歴史 
北海道医療大学の前身・東日本学園大学の請願により、キャンパスの最寄り駅として開設された。

札沼線（学園都市線）は桑園駅 - 当駅までの区間で増発・交流電化などの輸送改善が行われた一方で、当駅以遠は利用客の減少により2020年（令和2年）5月7日に廃止されため、同日以降同線の終着駅となっている（詳細は路線記事参照）。

年表 
 1981年（昭和56年）12月1日：日本国有鉄道（国鉄）札沼線の大学前仮乗降場として開業。旅客のみ取扱い。
 1982年（昭和57年）4月1日：駅に昇格し、大学前駅となる。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、北海道旅客鉄道（JR北海道）に継承。
 1995年（平成7年）
 3月16日：北海道医療大学駅に改称。
 12月1日：折り返し列車専用ホーム（2番線）新設、既存のホームが1番線となる。同時に全国初の分岐器融雪ピットを設置。
 1996年（平成8年）3月16日：石狩当別 - 新十津川間で当駅以北へ運行する列車のワンマン運転開始。
 2000年（平成12年）：当駅を含む桑園 - 石狩月形間に自動進路制御装置 (PRC) を導入。
 2007年（平成19年）10月1日：駅番号設定（G14）。
 2008年（平成20年）10月25日：IC乗車券「Kitaca」の利用が可能となる（札幌方面のみ）。
 2012年（平成24年）6月1日：札沼線（学園都市線）の桑園駅 - 当駅間が電化（交流20,000 V・50 Hz）。
 2020年（令和2年）
 4月17日：北海道が新型コロナウイルス感染症（COVID-19）に関する緊急事態宣言の対象地域となったことを受け、この日が当駅 - 新十津川駅間の定期列車の最終運行日となる。以降、同区間は全便運休となる。
 5月7日：当駅 - 新十津川駅間廃止、終着駅となる。

駅名の由来 
旧名の「大学前」は東日本学園大学（当時）のキャンパス前に設置されたことから。その後大学名が1994年（平成6年）に現名に改称された翌年、駅名も改称となった。

駅構造 
地上駅。変則的な2面2線を持つ。

開設当初は単式ホーム1面1線（現1番線）に駅舎を設けた駅であったが、1995年（平成7年）に当駅折り返し列車用に行き止まり（頭端式ホーム様）の2番線を設置した。

その後、東側（1番線・2番線終端方）の改札口（以下、便宜上東改札口と呼称）北海道医療大学と改札口の直結通路整備、旧駅舎の撤去、当駅以遠の鉄道廃止にむけてのバスターミナル機能（待合室等）整備、2番線の桑園方への改札口（以下、便宜上西改札口と呼称）新設、1番線の行き止まり化により現行の形態となった。

当別駅管理の無人駅。東改札口は北海道医療大学キャンパスへ直結する通路が設けられており、併せてバスターミナル・待合室・トイレが整備されている。

のりば

利用状況 
 JR北海道によると、乗車人員（特定の平日の調査日）平均は以下のとおりである。

 国土交通省による「当別町地域公共交通総合連携計画」によると近年の推移は下表のとおり。</p>

駅周辺 
周辺には、大学のほかには民家および田畑が見られる。
 国道275号
 北海道医療大学当別キャンパス
 当別町コミュニティバス（当別ふれあいバス）「北海道医療大学」停留所
 下段モータース 月形当別線（札沼線廃止区間代替）「JR北海道医療大学駅」停留所

隣の駅 
 北海道旅客鉄道（JR北海道）
 札沼線（学園都市線）
 当別駅 (G13) - 北海道医療大学駅 (G14)

かつて存在した路線 
 北海道旅客鉄道（JR北海道）
 札沼線（廃止区間）
 北海道医療大学駅 (G14) - 石狩金沢駅

脚注

注釈

出典

報道発表資料

新聞記事

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 
 

当別町の鉄道駅
つかいとういりようたいかく
北海道旅客鉄道の鉄道駅
ほつかいとういりようたいかくえき
1982年開業の鉄道駅
えき