別府駅 (兵庫県)

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別府駅（べふえき）は、兵庫県加古川市別府町朝日町にある、山陽電気鉄道本線の駅。駅番号はSY 28。

歴史 
開業時、近くに別府鉄道の「別府港駅」があったことから「別府北口駅」の名をつけたが、北口駅の方が別府町の中心駅として栄えるようになり、「北口」では代表駅の名として相応しくないということで電鉄別府駅に改称した。

年表 
 1923年（大正12年）8月19日：神戸姫路電気鉄道開業と同時に別府北口駅として設置。
 1927年（昭和2年）4月1日：神戸姫路電気鉄道が宇治川電気により合併され、同社の駅となる。
 1933年（昭和8年）6月6日：宇治川電気の鉄道部門が分離され、山陽電気鉄道の駅となる。
 1944年（昭和19年）4月1日：電鉄別府駅に改称。
 1948年（昭和23年）3月1日：戦後改めて設定された急行の停車駅となる。
 1984年（昭和59年）3月25日：急行の設定消滅。代わって東二見以西各駅停車の特急（通称「高砂行き特急」、現在はS特急に統合）が設定される。
 1988年（昭和63年）7月25日：駅舎を高架下に移転。
 1991年（平成3年）4月7日：別府駅に改称。

駅構造 
相対式ホーム2面2線。山陽新幹線の南側に隣接した築堤高架上にある（山電本線の西新町 - 姫路間で高架駅なのは、両端の両駅を除けば当駅だけである。別府鉄道との立体交差が理由）。改札口は1ヶ所のみで、地上にある。基本的に窓口は無人化されている。バリアフリー工事がなされておりホームと改札階の間にエレベーターが2基設置されている。なお、1988年の改良工事以前の駅舎は、当時の下りホーム西端部の築堤上に設置されており、上下ホームは構内踏切で接続されていた。

のりば 

※のりば番号は設定されておらず「下り線」「上り線」と呼称されている。

利用状況 
1日乗降者数 8,303人(2008年11月11日)

利用者数は、山陽垂水駅に次ぐ6位。特急停車駅の東二見駅や高砂駅、飾磨駅よりも多い。

以下に各年の乗車人員を示す。

昭和・平成

令和以降

駅周辺 
駅北側（国道250号方面）のすぐ近くを山陽新幹線が並行し、駅南側には「アリオ加古川」というショッピングモールがある。駅から北へ進むと国道2号に、南へ進むと別府港（東播磨港）に至る。

 アリオ加古川
 加古川市立海洋文化センター
 別府港
 加古川別府郵便局
 別府鉄道本社
 多木化学本社
 住友精化別府工場
 川崎重工業加古川工場
 ユニオン精機本社工場
 加古川市立別府西小学校
 加古川市立別府小学校
 加古川市立別府中学校
 国道250号（明姫幹線）
 兵庫県道129号別府港加古川停車場線
 兵庫県道383号八幡別府線
 兵庫県道718号明石高砂線（旧・国道250号）
 別府川

バス路線 
 神姫バス
 東加古川駅行／播磨町駅行

 かこバス（加古川市コミュニティバス）
 別府ルート
 2系統：加古川駅行／3系統:海洋文化センター前行
 浜手ルート
 4系統：加古川駅行

その他 
 1984年までは駅高架下を別府鉄道野口線が、駅のやや東寄りを土山線がアンダークロスしていた。別府鉄道線は、山陽電鉄駅南方の別府港駅で合流していた。

隣の駅 
 山陽電気鉄道
 本線
 特急・直通特急
 通過
 S特急・普通
播磨町駅 (SY 27) - 別府駅 (SY 28) - 浜の宮駅 (SY 29)

脚注

出典

利用状況 
統計データ

神戸市統計書

明石市統計書

播磨町統計書

加古川市統計書

高砂市統計書

姫路市統計要覧

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧
 別府駅 (大分県)
 別府町 - 加古川市の地域。前身は加古郡に属する自治体。

外部リンク 
  - 山陽電気鉄道

加古川市の鉄道駅
ふ
山陽電気鉄道の鉄道駅
1923年開業の鉄道駅