三条駅 (新潟県)

三条駅（さんじょうえき）は、新潟県三条市南新保にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）信越本線の駅である。

歴史 
 1898年（明治31年）6月16日：北越鉄道の駅として開業。
 1907年（明治40年）8月1日：北越鉄道が国有化され、帝国鉄道庁（国鉄）の駅となる。
 1970年（昭和45年）10月1日：貨物の取り扱いを廃止。
 1985年（昭和60年）3月14日：荷物扱い廃止。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。
 1990年（平成2年）12月1日：みどりの窓口開設。
 2008年（平成20年）3月15日：新潟近郊区間が拡大され、ICカード「Suica」の利用が可能となる。同時に自動改札機も導入。
 2022年（令和4年）9月30日：みどりの窓口の営業を終了。

駅構造 
単式ホーム2面2線を有する地上駅。かつては2面3線だったが、島式ホームの駅舎側の線路（かつての2番線）が本線から切り離され、架線は撤去されて現在の構造となった。ホームは跨線橋で連絡している。

1番ホーム南端に、1912年（明治45年）3月に築かれ、その後使用されていたランプ小屋が残されている。

燕三条駅管理の業務委託駅で、駅業務はJR東日本新潟シティクリエイト（JENIC）が受託している。

2008年（平成20年）3月15日にSuicaサービスに対応した自動改札機（3通路）が導入された。1通路は交通系iCカード専用。

駅舎にはタッチパネル式自動券売機・待合室・自動販売機・化粧室などがある。

2005年（平成17年）4月、駅舎隣に線路の東西を結ぶ連絡自由通路が完成した。これは、当駅最寄りの新潟県立三条高等学校が校舎老朽化のため、2005年度（平成17年度）より駅東側の市内月岡地内に移転したことに伴って整備された。

のりば 

（出典：JR東日本:駅構内図）

利用状況 
JR東日本によると、2022年度（令和4年度）の1日平均乗車人員は1,599人である。

2000年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。

駅周辺 
当駅と弥彦線北三条駅の間、五十嵐川右岸側には三条の古くからの市街地が広がっている。この市街地への距離は東三条駅よりも当駅のほうが近いが、路線バスなどとの交通結節点としての役割は特急停車駅である東三条駅が担っており、JTB時刻表における「市の代表（中心）駅」も東三条駅である。

当駅周辺を含む五十嵐川南部は嵐南地区と呼ばれており、木工業が数多くある。

駅前には交番や商店と食堂を兼ねる旅館・ボウリング場などがあり、新潟県道35号三条停車場線が北へ伸びている。

駅東側には新潟県立三条高等学校や郊外型店舗のほか、コロナの本社が所在する。

バス路線 
路線バスおよび高速バスは隣の東三条駅が拠点となっており、当駅前からはごく一部が発着するのみである。

隣の駅 
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
 信越本線
快速
見附駅 - 三条駅 - 東三条駅
 普通
東光寺駅 - 三条駅 - 東三条駅

脚注

記事本文

利用状況 
 JR東日本の1999年度以降の乗車人員

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 
 

三条市の鉄道駅
んしよう
東日本旅客鉄道の鉄道駅
日本国有鉄道の鉄道駅
さんしようえき
北越鉄道の鉄道駅
1898年開業の鉄道駅