東日本旅客鉄道横浜支社

東日本旅客鉄道横浜支社（ひがしにほんりょかくてつどうよこはまししゃ）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）の地域支社。日本国有鉄道（国鉄）時代の東京南鉄道管理局の大部分と東京西鉄道管理局の一部に相当する。

尚、JR東日本では2020年から2021年にかけて支社公式サイトの統廃合を進めたが、当支社は東京支社・大宮支社同様にそれ以前から支社公式サイトを設置していなかった（2004年頃に閉鎖）。

支社所在地 
神奈川県横浜市西区平沼一丁目40番26号（横浜駅）
なお、徒歩の場合、最も近い駅は相模鉄道の平沼橋駅である。

歴史 
1996年（平成8年）10月1日 - 東日本旅客鉄道東京地域本社（現・東京支社→首都圏本部）の一部を分離して発足。
2010年（平成22年）3月13日 - 南武線武蔵小杉駅に、横須賀線ホームを新設。
2016年（平成28年）3月26日 - 南武線支線小田栄駅開業。
2019年（令和元年）11月30日 - 相鉄がJRとの直通運転境界駅として羽沢横浜国大駅を開業。相鉄線直通列車運行開始。
2020年（令和2年）
6月18日 - 横浜駅西口に「JR横浜タワー」開業。 
6月27日 - JR横浜タワー隣接地に「JR横浜鶴屋町ビル」開業。

管轄路線 
神奈川県の大半と東京都・静岡県の一部の路線を管轄している。2021年3月31日時点で、合計327.9kmの在来線、109の駅（横浜羽沢駅と羽沢横浜国大駅は同一駅として計上）を管轄している。首都圏本部・八王子支社と共に、管内全線が直流電化区間となっている。
神奈川県内の東海道新幹線（新横浜駅 - 小田原駅間）はJR東海新幹線鉄道事業本部の管轄。在来線接続駅（熱海駅含む）についても、横浜支社は在来線部分のみ管理する。
神奈川県内の御殿場線（下曽我駅 - 谷峨駅間）はJR東海静岡支社の管轄。
神奈川県内の中央線（相模湖駅 - 藤野駅間）はJR東日本八王子支社の管轄。
東京都内の横浜線（成瀬駅・町田駅）は横浜支社の管轄。
路線
※営業上の管轄路線を記載した上で、鉄道資産上の境界を注釈する。なお、◇が付いた路線は全線が管理区間内に入っている路線である。

駅数・支社境界についての注釈

なお、国鉄時代の管轄は次のとおり。
東京南鉄道管理局
下記以外の全区間
東京西鉄道管理局
南武線（武蔵小杉駅以北）
横浜線（小机駅から北、同駅構内は含まない）
相模線（茅ケ崎駅構内を除く全区間）

（営業）統括センター 
桜木町営業統括センター（桜木町駅、関内駅、根岸駅、磯子駅）
湘南・相模統括センター（茅ケ崎駅、藤沢駅、平塚駅、橋本駅、厚木駅、海老名駅、茅ヶ崎運輸区）
小田原・伊豆統括センター（小田原駅、国府津駅、真鶴駅、湯河原駅、熱海駅、伊東駅、熱海運輸区、小田原地区センター）
川崎統括センター（川崎駅、尻手駅、武蔵小杉駅、鶴見線営業所）
町田営業統括センター（町田駅、東神奈川駅、菊名駅、新横浜駅、小机駅、長津田駅）
横浜営業統括センター（横浜駅、戸塚駅、大船駅、逗子駅）

乗務員区所

運転士・車掌 
大船運輸区
国府津運輸区
川崎運輸区
相模原運輸区
横浜運輸区
湘南・相模統括センター
小田原・伊豆統括センター
川崎統括センター

設備保全区所

保線関係区所
川崎保線技術センター
武蔵溝の口派出
横浜保線技術センター
町田派出
大船保線技術センター
横須賀派出
平塚保線技術センター
小田原保線技術センター
来宮派出
横浜土木技術センター
小田原派出

電気関係区所
横浜電力技術センター
鶴見メンテナンスセンター
横浜メンテナンスセンター
大船メンテナンスセンター
小田原メンテナンスセンター
橋本メンテナンスセンター
横浜信号通信技術センター
川崎メンテナンスセンター
横浜メンテナンスセンター
大船メンテナンスセンター
小田原メンテナンスセンター
橋本メンテナンスセンター

その他の区所 
横浜建築技術センター
横浜機械技術センター
川崎地区センター
横浜地区センター
大船地区センター
小田原地区センター
横浜支社 営業部 伊豆箱根仕入れセンター
横浜支社 総務部 総合訓練センター（久里浜駅に隣接）

乗車人員ベスト20 
2022年度、横浜支社管内で一日平均の乗車人員が多かった20駅は下記の通り。

脚注

出典

外部リンク 
 
 関東・甲信越エリア｜事業エリア｜採用情報：JR東日本
 

よこはまししや
横浜市西区の交通
横浜駅