東滝川駅

東滝川駅（ひがしたきかわえき）は、北海道滝川市東滝川にある北海道旅客鉄道（JR北海道）根室本線の駅である。駅番号はT22。電報略号はヒワ。事務管理コードは▲130401。

歴史 
下富良野線（現在の滝川駅 - 富良野駅間）の分岐点が1910年（明治43年）に滝川に決まってから、当地への駅設置位置についても議論が起き、最終的に当知の農場主、小林和三郎が土地を提供したことで、当駅の位置が決まり工事が始まることとなった。
 1913年（大正2年）11月10日：国有鉄道の幌倉駅（ほろくらえき）として開業。一般駅。
 1950年（昭和25年）：駅舎改築。
 1954年（昭和29年）11月10日：東滝川駅に改称。
 1961年（昭和36年）9月13日：貨物[取扱い廃止。
 1982年（昭和57年）
 月日不詳：跨線橋設置。
 5月30日：荷物取扱い廃止。同時に駅員無配置駅となる。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、北海道旅客鉄道（JR北海道）の駅となる。

駅名の由来 
旧駅名「幌倉」は現在のポロクラ川を意味するアイヌ語が大地名化したことに由来する旧地名である。由来については諸説あるが、アイヌ語研究者の山田秀三は「はっきりしない」とした上で永田方正『北海道蝦夷語地名解（永田地名解）』の「機弓を置く大川」説を引用し、「クラ」は「ku-rar（弓を・置く）とでも読んだものか」と推察している。この説を採る場合「ポロクラㇻ（poro-ku-rar）」（大きい・弓を・置く〔・川〕）に由来する、ということになる。

このほか国鉄による『駅名の起源』などで「ポロクラ」を「大きな岩崖」とする解釈もあるが、山田は「クラを岩崖と呼んだ地名を見たことが無い」として疑問視している。

現在の駅名は1955年（昭和30年）に滝川市内の町字が改正されるのに伴って改称されたもので、滝川市街の東にあることによる名称である。

駅構造 
相対式ホーム2面2線をもつ地上駅。上り線側に駅舎が設置されており、互いのホームは跨線橋を挟んで点対称に結ばれている。また、下り線の内側には線路跡の隙間が残されている。

駅舎は1950年（昭和25年）に改築されたもので、木造平屋モルタル塗りである。

のりば

利用状況 
乗車人員の推移は以下のとおり。年間の値のみ判明している年については、当該年度の日数で除した値を括弧書きで1日平均欄に示す。乗降人員のみが判明している場合は、1/2した値を括弧書きで記した。

また、「JR調査」については、当該の年度を最終年とする過去5年間の各調査日における平均である。

駅周辺 
駅前には当地出身の作曲家仁木他喜雄の顕彰碑（童謡「めんこい仔馬」の歌詞が書かれている）が設置されている。
 北海道道776号北滝の川東滝川停車場線
 国道38号
 道央自動車道滝川インターチェンジ
 滝川警察署東滝川駐在所
 東滝川郵便局
 滝川畜産試験場
 北海道中央バス（滝川営業所、高速ふらの号）「東滝川」停留所
停留所は駅前ではなく、国道38号線に設置されている。

隣の駅 
 北海道旅客鉄道（JR北海道）
 根室本線
 快速（下りは「狩勝」）
 通過
 普通
 滝川駅 (A21) - *（一ノ坂信号場） - 東滝川駅 (T22) - *（幌岡信号場） - 赤平駅 (T23)
 *打消線は廃止信号場

脚注

出典

JR北海道

参考文献

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 
 

滝川市の鉄道駅
かしたきかわ
北海道旅客鉄道の鉄道駅
日本国有鉄道の鉄道駅
ひかしたきかわえき
1913年開業の鉄道駅