名寄高校駅

名寄高校駅（なよろこうこうえき）は、北海道名寄市徳田にある、北海道旅客鉄道（JR北海道）宗谷本線の駅である。事務管理コードは▲121817。駅番号はW47。全ての普通列車と快速「なよろ」が停車する。

歴史

年表 
 1956年（昭和31年）9月20日：日本国有鉄道により東風連駅（ひがしふうれんえき）として開業。旅客のみ取扱い。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、北海道旅客鉄道（JR北海道）の駅となる。
 1999年（平成11年）7月：ホームを稚内方面向かって右側から左側に移設。
 2019年（平成31年・令和元年）：名寄市がJR北海道に駅の移設を要望。
 移転直前の利用者について「ほとんどが名寄高校の生徒」であったとされており、駅の利便性向上と名寄高校の魅力向上を目的に要望された。
 2020年（令和2年）：同年度の名寄市予算案に移転にかかる実施設計費として1,369.7万円計上。
 2021年（令和3年）：同年度の名寄市予算案に駅移転に係る事業費として4,780万円を計上。同年度中に名寄市の単独事業として着工。
 2022年（令和4年）3月12日：稚内駅方面へ1.5 km 移設（旭川起点74.1 km地点、名寄市徳田地内）、名寄高校駅に改称。すべての普通・快速列車（上下計24本）を停車。
 移転直前の時点では一部の普通列車のみ（上下各4本、計8本）の停車であった。

駅名の由来 
旧駅名由来は風連町の東方にあるため。現在の駅名は、移転後の最寄り施設である北海道名寄高等学校からとったもので、移転の要望に際して名寄市が仮称として用いていたものであった。

駅構造 
単式ホーム1面1線（長さ約50 m、幅約2 m）の地上駅。ホームは稚内方面に向かって左側に位置し、階段のほかスロープが設けられている。ホームに上屋はないが、駅正面に雨や雪を防ぐ待合施設が設置されている。また駅整備に合わせて名寄市がコミュニティスペースの設置を検討している。

士別駅管理の無人駅。移設後の駅施設は名寄市の財産となっている。

移転前の駅構造 
1993年（平成5年）時点では、稚内方面に向かって右側に単式ホーム、その傍らに木造の待合所（日進駅と類似）が設けられていたが、1999年（平成11年）に反対側（稚内方面に向かって左）にホームを移設し、プレハブの小屋を待合所としていた。

利用状況 
 2013 - 2017年（平成25 - 29年）の乗車人員（特定の平日の調査日）平均は22.8人。
 2015 - 2019年（平成27 - 令和元年）の乗車人員（特定の平日の調査日）平均は13.6人。
 移設後の2022年（令和4年）の乗降人員調査（11月の調査日）における数値は「10名以上」。

1日の平均乗降人員は以下の通りである。

 名寄市の試算では、移設後の1日あたり利用者数は50 - 60人程度を見込んでいる。

駅周辺 
 北海道名寄高等学校：当駅から西に約200 m
 国道40号
 名士バス「名寄高校前」停留所
 道北バス「18線」停留所

隣の駅 
 北海道旅客鉄道（JR北海道）
 宗谷本線
 快速「なよろ」・普通
 風連駅 (W46) - 名寄高校駅 (W47) - 名寄駅 (W48)

脚注

JR北海道

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 
 

名寄市の鉄道駅
よろこうこう
北海道旅客鉄道の鉄道駅
宗谷本線
1956年開業の鉄道駅