新旭駅

新旭駅（しんあさひえき）は、滋賀県高島市新旭町旭にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）湖西線の駅である。駅番号はJR-B15。高島市役所の最寄り駅であるが、官公庁の中心は隣の近江今津駅の周辺である。

歴史 
湖西線開通前の1969年まで付近を走っていた江若鉄道にも、同名の駅が存在した。詳細は新旭駅 (江若鉄道) を参照。

年表 
 1974年（昭和49年）7月20日：日本国有鉄道湖西線の山科駅 - 近江塩津駅間の全線開通と同時に開業。旅客のみを取り扱う駅員無配置駅。
 1982年（昭和57年）4月：有人駅となる。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道の駅となる。
 2006年（平成18年）10月21日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。ICカード専用簡易改札機で対応。
 2009年（平成21年）7月1日：アーバンネットワーク各駅共通で当駅も終日全面禁煙化。
 2011年（平成23年）3月12日：ダイヤ改正に伴い、快速列車の停車駅となる。これにより、ホームが12両編成停車対応に延伸される。
 2018年（平成30年）3月17日：駅ナンバリングが導入され、使用を開始。

駅構造 
相対式ホーム2面2線を持つ高架駅になっている。分岐器や絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。ホーム有効長の延長工事で、現在は12両編成の新快速が停車できるようになった（以前は新快速停車駅では唯一12両編成が停車できなかった）。改札口は1か所のみ。

堅田駅が管理し、JR西日本交通サービスが駅業務を受託する業務委託駅であり、朝と夜間は無人となる。ICOCA利用可能駅（相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照）であるが自動改札機はなく、利用時には改札口備え付けのカードリーダーを使うことになる。
駅前にバリアフリーの公衆トイレがある。

のりば

ダイヤ 
 日中時間帯
 敦賀発着の新快速が上下線とも1時間あたり1本停車する。

 朝晩
 敦賀発着の快速が1往復（朝は敦賀発、晩は敦賀行き）、京都発着の普通が近江今津・永原の各駅まで運行される。なお、近江今津発着の普通は夕方も運行設定がある。
 朝は永原発の新快速・近江今津行きの新快速が、晩は近江塩津発と敦賀発の普通（ともに京都行き）がそれぞれ1本ずつ設定されている。

 過去の運行
 かつては近江今津発着の緩行線電車が入線していたが、2006年3月のダイヤ改正時に廃止された。

利用状況 
「滋賀県統計書」によると、1日平均の乗車人員は以下の通りである。

駅周辺 
湖西線開通時に旧の新儀村と饗庭村の境界付近、江若鉄道新旭駅跡と饗庭駅跡の中間に設置された。国道161号（高島バイパス）は駅東側を、滋賀県道558号高島大津線は駅西側を、滋賀県道301号藁園熊野本線は駅北側を、滋賀県道38号太田安井川線は駅南側を通る。なお、駅のすぐ南側を東西に貫く道路には「マロニエ通り」という愛称が付いているが、国道や滋賀県道には属していない。

 東口
 高島市役所（旧新旭町役場）
 新旭体育館
 新旭武道館
 高島地場産センター
 高島市立湖西中学校
 阿弥陀寺

 西口
 高島市観光物産プラザ
 JAレーク滋賀やすらぎ新旭ホール
 高島警察署新旭駐在所
 熊野本遺跡
 新旭郵便局
 新旭森林スポーツ公園

バス路線 
駅西口のロータリー内に「新旭駅」停留所があり、下記の各路線が発着する。バス・タクシーの路線は旧新旭町内を循環運行することを基本としているが、旧安曇川町へ乗り入れる路線もある。なお、カッコ内の事業者名は路線の運行委託先である。

 補足
 かつては近江今津駅を経由する運行設定があったが、経路見直しに伴い廃止された。

隣の駅 
 西日本旅客鉄道（JR西日本）
  湖西線
 新快速・快速・普通
 安曇川駅 (JR-B16) - 新旭駅 (JR-B15) - 近江今津駅 (JR-B14)

脚注

記事本文

出典

利用状況

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 
 

高島市の鉄道駅
んあさひ
西日本旅客鉄道の鉄道駅
日本国有鉄道の鉄道駅
1974年開業の鉄道駅