羽田空港第1ターミナル駅

羽田空港第1ターミナル駅（はねだくうこうだいいちターミナルえき）は、東京都大田区羽田空港三丁目にある、東京モノレール羽田空港線の駅である。駅番号はMO 10。

歴史 
延伸計画当初は「新西ターミナル駅」の仮称が用いられていた。
 1988年（昭和63年）10月25日 - 延伸工事起工。
 1993年（平成5年）9月27日 - 羽田空港駅として開業。
 2000年（平成12年） - 関東の駅百選に、京急の羽田空港駅（現・羽田空港第1・第2ターミナル駅）とまとめて認定される。
 2002年（平成14年）
4月21日 - ICカード「Suica」の利用が可能となる。
11月 - 羽田空港駅 - 羽田空港第2ビル駅間延伸工事起工。
 2004年（平成16年）12月1日 - 羽田空港第2ビル駅の開業に伴い、羽田空港第1ビル駅に改称。
 2020年（令和2年）3月14日 - 羽田空港旅客ターミナルビルの名称変更に伴い、羽田空港第1ターミナル駅に改称。

駅構造 
1面2線の島式ホームを有する地下駅。東京国際空港（羽田空港）第1旅客ターミナルの地下にある。

のりば

利用状況 
2022年度の1日平均乗降人員は18,033人である。2020年度は新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の影響による航空便利用客などの減少もあって、前年度の統計から3分の1程度に落ち込んでいる。

開業以来の1日平均乗降・乗車人員推移は下表の通りである。

備考

駅周辺 
 東京国際空港（羽田空港）
 第1旅客ターミナルビル
 羽田空港郵便局
 第1駐車場（P1）
 第2駐車場（P2）
 羽田空港貨物ターミナル
 羽田空港第1・第2ターミナル駅（京急空港線）
 新東京郵便局羽田分室
 警視庁東京空港警察署
 気象庁東京航空地方気象台
 国道357号
 空港中央出入口（首都高速湾岸線）
 湾岸環八出入口（首都高速湾岸線）

バス路線

運賃に関する特記事項 
当駅と羽田空港第3ターミナル駅間の運賃は通常有料だが、羽田空港で国内線と国際線を乗り継ぐ乗客に限り、その間の運賃が無料となる。乗車する際には、第1ターミナル内に4か所設置されている到着階案内カウンターでパスポートと乗り継ぎ便の航空券を提示し、「乗継乗車票」を発行して貰い、それを駅の改札口にて提示する必要がある。

なお当駅から第3ターミナル駅までの所要時間は4分となっている。

その他特記事項 

 東京モノレール羽田空港線において、駅名を2度改称した駅は当駅のみである。
 北口改札口付近には、東京モノレールの路線風景をイメージした鉄道模型の1/150ジオラマが設置されている。
 1999年に完成。L字型で長さ約5メートル、奥行き最大約3メートル。3編成のモノレールと約100台の車、大井コンテナふ頭や羽田空港、大井競馬場など沿線風景を配置。
 当初は改札内と改札外にそれぞれ設置されたボタンを押すと電車やポイントが動く仕組みだったが、現在は動かない。
 1回目の新型コロナウイルス緊急事態宣言が解除された後の2020年7月末ごろにリニューアルが行われ、電車を2編成増強（2000形新塗装車や10000形など）、車100台中30台は刑事ドラマの劇用車をイメージしたものに入れ替えられた。
 改札口とホームの電光掲示板は、浜松町行のみ表示される。

隣の駅 
 東京モノレール
  東京モノレール羽田空港線
空港快速・区間快速
羽田空港第3ターミナル駅 (MO 08) - 羽田空港第1ターミナル駅 (MO 10) - 羽田空港第2ターミナル駅 (MO 11)
 普通
新整備場駅 (MO 09) - 羽田空港第1ターミナル駅 (MO 10) - 羽田空港第2ターミナル駅 (MO 11)

脚注

利用状況 
 東京モノレールの1日平均利用客数

 東京モノレールの統計データ

 東京都統計年鑑

関連項目 
 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 

 東京モノレール 羽田空港第1ターミナル駅
 羽田空港旅客ターミナル

大田区の鉄道駅
ねたくうこうたいいちひる
東京モノレールの鉄道駅
1993年開業の鉄道駅
東京国際空港の駅