熊川駅

熊川駅（くまがわえき）は、東京都福生市大字熊川にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）五日市線の駅である。駅番号はJC 81。

歴史 
1925年（大正14年）4月、五日市鉄道の路線が熊川村を通過するにあたり、同社は福生村熊川村組合に対し、
 1926年4月までに、多摩川橋梁に通じる築堤部分に人が通行できるトンネルを建造する。
 開業後3年以内に、停車場を村内に設置する。
との承諾書を提出した。

同月、拝島仮停車場 - 五日市駅間が開通したが、承諾書の2項目は約束どおりには進まず、
 トンネルは資金難のため建造が危うくなり、建造工事に伴う営業停止の補償料という名目で福生村熊川村組合が2500円を支出した。
 停車場は1931年（昭和6年）になって設置場所を決定し、土地買収ならびに建物にかかる経費500円は多摩製糸株式会社が200円、熊川製糸所が50円残りは停車場周辺の小売商人および料理飲食店が寄付した。

また、多摩製糸は同停車場から同社石炭置場まで石炭運搬のための軽便鉄道を所有し、1936年（昭和11年）頃まで使用していた。

年表 
 1931年（昭和6年）
 5月28日：五日市鉄道の停留場として既設路線上に開業。旅客営業のみ。
 10月30日：停車場（駅）に昇格。
 1940年（昭和15年）10月3日：五日市鉄道の南武鉄道への合併により、同社の駅となる。
 1944年（昭和19年）4月1日：南武鉄道の戦時買収私鉄指定による国有化により、運輸通信省五日市線の駅となる。
 1962年（昭和37年）11月19日：車両増結により奥多摩街道の踏切にかかるため、拝島駅側に0.2km移転。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
 2001年（平成13年）11月18日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。
 2015年（平成27年）4月1日：終日無人化。

駅構造 
単式ホーム1面1線を有する地上駅である。拝島駅が管理する無人駅。自動改札機はなく、簡易Suica改札機、乗車駅証明書発行機が設置されている。トイレも構内にはないが、駅入口横に福生市管理の公衆便所が設置されている。

2015年に無人駅に戻った。有人駅の時はJR東日本ステーションサービスが業務を受託する業務委託駅で、原則7:35から15:55まで駅員が配置され集札業務のみを行っていた。

利用状況 
2013年（平成25年）度の1日平均乗車人員は1,408人である。

近年の推移は下記の通り。

駅周辺

バス路線 
駅南西約200メートルの奥多摩街道沿い、鍋二公園前に、立川バス福生営業所出入庫路線として、立88系統福生市役所発、熊川駅・拝島操車場経由立川駅北口行きが平日朝に1本、立89系統の立川駅北口発、拝島操車場・熊川駅経由牛浜駅入口行きが全日10本前後（うち、平日2便、土曜1便は深夜バス）走っている。このうち平日深夜バスの早便と土曜日深夜バスが最終武蔵五日市行きに接続するダイヤとなっている。

ほかに西東京バスが運行する立川駅北口発河辺駅北口行の「深夜ご帰宅バス」、および同便の上り、拝島駅行きが同バス停を使用する。

隣の駅 
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
  五日市線
 拝島駅 (JC 55) - 熊川駅 (JC 81) - 東秋留駅 (JC 82)

脚注

記事本文

出典

広報資料・プレスリリースなど一次資料

利用状況 

 JR東日本の2000年度以降の乗車人員

 東京都統計年鑑

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 
 

東京都の鉄道駅
まかわ
日本国有鉄道の鉄道駅
東日本旅客鉄道の鉄道駅
五日市鉄道の鉄道駅
南武鉄道の鉄道駅
くまかわえき
くまかわえき
1931年開業の鉄道駅
五日市線