生野駅 (北海道)

生野駅（いくのえき）は、北海道紋別郡遠軽町生田原豊原にあった北海道旅客鉄道（JR北海道）石北本線の駅（廃駅）である。駅番号はA52。

停車本数が僅少なことで知られ、廃止直前の2020年3月14日改正時点では、普通列車のうち上り1本・下り2本のみ停車していた。

歴史 
もともと、1946年（昭和21年）に北見保線区生野線路班の保線官舎（職員住宅）があった地点（豊原57号、廃止時点よりおよそ1 km 生田原方）に乗降場が設けられたことが由来であった。
 1946年（昭和21年）12月1日：運輸省石北線の生野仮乗降場（局設定）として設置。
 1949年（昭和24年）6月1日：日本国有鉄道に（国鉄）移管。
 1961年（昭和36年）4月1日：所属路線を石北本線に改称。
 1973年（昭和48年）：現在地（豊原54号）に移設。
 前述の保線官舎が後年消滅し、豊原地区住民から、地区の中心に移してほしいとの要望があったことによる。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR北海道に継承。同時に駅へ昇格。
 1990年（平成2年）3月10日：営業キロ設定。
 2007年（平成19年）：同年頃に待合室を撤去。
 2021年（令和3年）3月13日：利用者減少に伴い、同日のダイヤ改正に併せ廃止。

駅名の由来 
「生野」は所在する豊原地区のほか、現在の安国・旭野を含めた当地の旧地名であり、一説には「生田原の野にある」との意で命名されたとされている。

なお、当地の字名は1944年（昭和19年）2月11日に、生田原村（当時）で実施された字名の整理に伴い豊原（のちに遠軽町発足により「生田原豊原」）となっているが、これは隣接の安国などと同様、当時の村長が神道の「大祓詞（祝詞のひとつ）」に因んだ字名を選んだことに由来し、「広大で平坦で肥沃な農耕地」であることに因み、「豊芦原」を略して名付けたものである。

駅構造 
1973年（昭和48年）の移転前の構造は詳らかではないが、以後は網走方に向かって左手に1面1線の単式ホームを設けた地上駅であった。

遅くとも1992年（平成4年）時点ではホーム横に黄色い廃バスが待合室として設置されていたが、2007年（平成19年）頃に撤去された。

遠軽駅管理の無人駅だった。

利用状況 
廃止直前の時点では「主に豊原地区の住民に利用されてきましたが、現在ではほとんど利用がない」とされた。

廃止に至るまでの乗車人員の推移は以下のとおり。年間の値のみ判明している年については、当該年度の日数で除した値を括弧書きで1日平均欄に示す。乗降人員のみが判明している場合は、1/2した値を括弧書きで記した。

また、「JR調査」については、当該の年度を最終年とする過去5年間の各調査日における平均である。

駅周辺 
山間部に挟まれた狭い平地の農業地域にあって周りは田畑が多く、目立った建物は無い。駅の近くには人家があり、道路によるアクセスも容易である。
 国道242号
 北海道北見バス「豊原54号」停留所

隣の駅 
 北海道旅客鉄道（JR北海道）
 石北本線（廃止時点）
 安国駅 (A51) - 生野駅 (A52) - 生田原駅 (A53)

脚注

出典

出典

JR北海道

新聞記事

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧
 生野駅 (兵庫県) - 兵庫県にある西日本旅客鉄道の駅

外部リンク 
 生野｜駅の情報検索（時刻表・バリアフリー）｜駅・鉄道・旅行｜JR北海道- Hokkaido Railway Company

遠軽町の廃駅
くの
北海道旅客鉄道の廃駅
いくのえき
1987年開業の鉄道駅
2021年廃止の鉄道駅