伊勢川島駅

伊勢川島駅（いせかわしまえき）は、三重県四日市市川島町字川原にある、近畿日本鉄道（近鉄）湯の山線の駅である。駅番号はK24。

歴史 
 1913年（大正2年）
 6月1日：四日市鉄道の川島村 - 湯ノ山（現在の湯の山温泉）開通時に、その起点である川島村駅として開業。
 9月24日：四日市鉄道が川島村駅から諏訪駅（現在の近鉄四日市駅）まで延伸し、途中駅となる。
 1931年（昭和6年）3月1日：会社合併により三重鉄道の駅となる。
 1944年（昭和19年）2月11日：会社合併により三重交通の駅となる。
 1954年（昭和29年）7月：伊勢川島駅に改称。
 1964年（昭和39年）
 2月1日：三重交通が鉄道事業を三重電気鉄道に分離譲渡、三重電気鉄道の駅となる。
 3月1日：762mmから1,435mmへの改軌および架線電圧の直流1,500Vへの昇圧完成。
 1965年（昭和40年）4月1日：会社合併により近畿日本鉄道湯の山線の駅となる。
 1976年（昭和51年）12月21日：橋上駅舎化。
 2007年（平成19年）4月1日：PiTaPa使用開始。
 2012年（平成24年）10月：自動改札機導入、同時期に無人化。

駅構造 

相対式ホーム2面2線を持つ地上駅で橋上駅舎を有する。改札口は1ヶ所のみ。出入口は南北双方に1ヶ所ずつあり、南側の出入口は橋上駅舎と同じレベルに近い高度にある。

近鉄四日市駅管理の無人駅で、PiTaPa・ICOCA対応の自動改札機および自動精算機（回数券カードおよびICカードのチャージに対応）が設置されている。

のりば

当駅乗降人員 
近年における当駅の1日乗降人員の調査結果は以下の通り。
 2022年11月8日：1,877人
 2021年11月9日：1,751人
 2018年11月13日：2,193人
 2015年11月10日：2,354人
 2012年11月13日：2,016人
 2010年11月9日：2,099人
 2008年11月18日：2,341人
 2005年11月8日：2,218人

利用状況 
「三重県統計書」によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。

伊勢川島駅の利用状況の変遷を下表に示す。
 輸送実績（乗車人員）の単位は人であり、年度での総計値を示す。年度間の比較に適したデータである。
 乗降人員調査結果は任意の1日における値（単位：人）である。調査日の天候・行事等の要因によって変動が大きいので年度間の比較には注意を要する。
 表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。

駅周辺 

 四日市市役所川島地区市民センター
 三滝台住宅地
 四日市川島郵便局
 三滝川
 国道477号

バス路線 
最寄り停留所は、「川島駅前」と国道477号線沿いにある「川島」となる。以下の路線が乗り入れ、三重交通により運行されている。

 川島駅前
 04系統：悠彩の里、松本駅前経由近鉄四日市行

 川島
 78系統：桜台行、大井寺経由近鉄四日市行
 80系統：松本駅前経由近鉄四日市行、桜花台行、桜台団地経由桜リサーチパーク行
 03系統：松本駅前経由近鉄四日市行、桜リサーチパーク行

隣の駅 
 近畿日本鉄道
  湯の山線
 伊勢松本駅 (K23) - 伊勢川島駅 (K24) - 高角駅 (K25)
 1952年まで、伊勢松本駅と当駅の間に小生駅が存在した（正式に廃止されたのは1969年）。

脚注

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 
 駅の情報｜伊勢川島 - 近畿日本鉄道

四日市市の鉄道駅
せかわしま
近畿日本鉄道の鉄道駅
三重交通の鉄道駅
1913年開業の鉄道駅