国道492号

国道492号（こくどう492ごう）は、香川県高松市から高知県長岡郡大豊町に至る一般国道である。

概要 
総延長161.2 kmのうち、約8割にあたる129.9 kmが重用延長であり、単独区間は徳島県内に限られ、重複区間は地図上には重複する上位路線が表記されるのみである。

路線データ 
一般国道の路線を指定する政令 に基づく起終点および経過地は次のとおり。
 起点：高松市（中新町交差点 = 国道11号上、国道30号・国道436号・香川県道43号中徳三谷高松線旧道・香川県道155号牟礼中新線終点、国道32号・国道193号・香川県道33号高松善通寺線起点）
 終点：高知県長岡郡大豊町（国道32号交点、国道439号・徳島県道・高知県道113号東祖谷山大杉停車場線上）
 重要な経過地：香川県香川郡香川町、同郡塩江町、同県木田郡三木町、徳島県美馬郡穴吹町、同郡木屋平村、同県三好郡東祖谷山村
 総延長 : 161.2 km（徳島県 112.7 km、香川県 30.2 km、高知県 18.3 km）重用延長を含む。
 重用延長 : 129.9 km（徳島県 81.4 km、香川県 30.2 km、高知県 18.3 km）
 未供用延長 : なし
 実延長 : 31.3 km（徳島県 30.7 km、香川県 - km、高知県 - km）
 現道 : 29.3 km（徳島県 29.2 km、香川県 - km、高知県 - km） 
 旧道 : 0.4 km（徳島県 0.4 km、香川県 - km、高知県 - km） 
 新道 : 1.7 km（徳島県 1.7 km、香川県 - km、高知県 - km） 
 指定区間：国道11号・国道32号と重複する区間（香川県高松市・中新町交差点（起点）- 上天神町交差点）

歴史 
 1959年（昭和34年）1月31日 - 徳島県道川井穴吹線として認定
 1972年（昭和47年）3月10日 - 徳島県道253号川井穴吹線に変更
 1976年（昭和51年）10月5日 - 徳島県道24号穴吹木屋平線として主要地方道に昇格
 1993年（平成5年）4月1日 - 一般国道492号（高松市 - 高知県長岡郡大豊町）として指定施行。

路線状況

バイパス 
 穴吹バイパス : 美馬市穴吹町穴吹における幅員狭小の解消と歩行者の安全確保のために計画されたバイパスで、1994年(平成6年)に事業化され、2007年12月18日に開通した。
 川井バイパス : 木屋平川井の極狭小区間を解消。2015年4月29日開通。

重複区間 
 国道11号・国道32号（香川県高松市中新町・中新町交差点（起点）- 高松市上天神町・上天神町交差点）
 国道193号（香川県高松市中新町・中新町交差点（起点）- 徳島県美馬市穴吹町穴吹字岡ノ下）
 国道377号（香川県高松市香川町安原下第3号 - 木田郡三木町大字奥山）
 国道438号（徳島県美馬市木屋平 - 徳島県三好市東祖谷菅生）
 国道439号（徳島県美馬市木屋平 - 高知県長岡郡大豊町西土居）

道路施設

橋梁 
 徳島県
 穴吹橋（吉野川、美馬市）

トンネル 
 徳島県
 見の越トンネル：延長114 m、1966年（昭和41年）竣工、美馬市 - 三好市（国道438号重複区間内）
 下瀬トンネル：延長141 m、2013年（平成25年）竣工、三好市（落合バイパス、国道439号重複区間内）
 下瀬2号トンネル：延長227 m、2022年（令和4年）竣工、三好市（落合バイパス、国道439号重複区間内）
 京上トンネル：延長1,023 m、2001年（平成13年）竣工、三好市（京上バイパス、国道439号重複区間内）
 高知県
 落合トンネル：2017年（平成29年）竣工、長岡郡大豊町（国道439号重複区間内）
 粟生（あおう）トンネル：延長161 m、1996年（平成8年）竣工、長岡郡大豊町（国道439号重複区間内）

道の駅 
 香川県
 しおのえ（高松市、国道193号重複区間内）

地理

通過する自治体 
 香川県
 高松市 - 木田郡三木町
 徳島県
 美馬市 - 三好市
 高知県
 長岡郡大豊町

交差する道路

交差する鉄道 
 高徳線
 高松琴平電気鉄道琴平線
 徳島線
 土讃線

峠 
 徳島県
 京柱峠（三好市 - 高知県長岡郡大豊町、国道439号重複区間内）

脚注

注釈

出典

参考文献

関連項目 

 日本の一般国道一覧
 四国地方の道路一覧

492
香川県の道路
徳島県の道路
高知県の道路