城陽駅

城陽駅（じょうようえき）は、京都府城陽市寺田林ノ口にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）奈良線の駅である。駅番号はJR-D12。

歴史 
 1958年（昭和33年）7月11日：日本国有鉄道（国鉄）奈良線の新田駅 - 長池駅間に新設開業する。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。
 1991年（平成3年）
 3月16日：ダイヤ改正に伴い、交換設備の使用を開始。
 5月21日：橋上駅舎に改築する。
 1992年（平成4年）10月22日：ダイヤ改正に伴い、快速停車駅となる。
 2003年（平成15年）11月1日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
 2018年（平成30年）
 3月17日：駅ナンバリングが導入され、使用を開始。
 11月1日：JR西日本交通サービスによる業務委託駅となる。
 2022年（令和4年）2月27日：当駅 - 新田駅間が複線化。

駅構造 
地上駅で、かつては単式ホーム1面1線のみの小規模な駅であったが、1991年（平成3年）3月16日ダイヤ改正に合わせて交換設備が設けられ、同年5月21日に相対式ホーム2面2線のホームを持つ橋上駅になった。

エレベーターはコンコース改札外と地上を結ぶものはあるが、コンコース改札内とホームを結ぶものは無いので、ホームと改札外地上を結ぶ車イス専用のスロープが設けられており、係員の立ち会いが必要。

宇治駅が管理する株式会社JR西日本交通サービスによる業務委託駅である。ICカード乗車券「ICOCA」の利用が可能である（相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照）。

新田駅↔上狛駅区間で、みどりの窓口が設置されているのは当駅のみのため、その区間内の定期券を購入する場合、当駅の窓口を使う必要がある（また、当駅もみどりの券売機がないため同区間に降車駅がある場合、同じ購入方法になる）。

のりば 

 当駅折り返し列車は2番線到着後、木津方の引き上げ線に引き上げる。その後、1番線に入線して宇治・京都方面へ戻る。
 当駅は京都都市圏の南の端のため、日中の半数は当駅で折り返す。

利用状況 
京都府統計書によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。

駅周辺

バス路線 

城陽市が車両購入および運行補助を行う城陽さんさんバスが運行されている。「JR城陽駅」停留所にて発着する。

 520号経路・521号経路・525号経路：プラムイン城陽
 「東宮ノ谷」はサンガタウン城陽、終点「プラムイン城陽」はロゴスランドの最寄りの停留所になっている。
 520号経路・525号経路：近鉄寺田
 580号経路：アル・プラザ城陽
バスを使って寺田駅に向かう場合、「近鉄寺田」よりも580号にある「寺田駅東口」の方が近いが、1時間に1本しか走っていない。タクシーも乗り場にほとんど止まっておらず、やや不便である。市役所に向かうバスは毎時3本走っている。

隣の駅 
 西日本旅客鉄道（JR西日本）
  奈良線
  みやこ路快速
 宇治駅 (JR-D09) - 城陽駅 (JR-D12) - 玉水駅 (JR-D16)
  快速
 新田駅 (JR-D11) - 城陽駅 (JR-D12) - 玉水駅 (JR-D16)
  区間快速・ 普通
 新田駅 (JR-D11) - 城陽駅 (JR-D12) - 長池駅 (JR-D13)

脚注

注釈

出典

参考文献

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 
 

京都府の鉄道駅
ようよう
日本国有鉄道の鉄道駅
西日本旅客鉄道の鉄道駅
1958年開業の鉄道駅
奈良線
しようようえき
城陽市の建築物