国道435号

国道435号（こくどう435ごう）は、山口県山口市から美祢市を経由し、下関市に至る一般国道である。

概要 
国道376号と並んで、山口県を東西に横断する数少ない路線の一つである。山口市と美祢市の分水嶺であり、西鳳翩山の麓に横たわる吉敷峠をトンネル（鳳翩山トンネル、延長1,030 m）で通過しそのまま下って美祢市内を横断、県のほぼ西北端にあたる下関市豊北地区に到る。

中国自動車道美祢IC前後のみが4車線で整備されている以外は全線が2車線となっている。

路線データ 
 起点：山口県山口市（吉敷西交差点 = 国道9号）
 終点：山口県下関市（特牛（こっとい）交差点 = 国道191号）
 総延長 : 71.5 km
 重用延長 : なし
 未供用延長 : なし
 実延長 : 71.5 km
 現道 : 71.5 km 
 旧道 : なし
 新道 : なし
 指定区間：なし

歴史 
 1975年（昭和50年）4月1日 - 山口市から美祢市間を一般国道376号（山口県美祢市 - 山口県玖珂郡周東町）の一部として指定（一般国道の路線を指定する政令・昭和49年11月12日政令第364号）。
 1982年（昭和57年）4月1日 - 全区間を一般国道435号（山口県山口市 - 山口県豊浦郡豊北町）として再指定（一般国道の路線を指定する政令・昭和56年4月30日政令第153号）。
 1991年（平成3年） - 鳳翩山トンネルの開通により国道435号は鳳翩山トンネル経由のルートに切り替えられ、旧道は山口県道309号佐々並町絵美東線と山口市道・美東町道（現：美祢市道）となった。
 2011年（平成23年）5月27日 - 同日付の山口県告示第232号により、美祢市道植竹目畑線および八重目畑線（もともと山口県が過疎代行道路整備事業で整備した区間）を国道435号に編入、国道490号との重複区間を解消。旧道は山口県道28号小郡三隅線（もともと国道435号との重複区間だった）・山口県道30号小野田美東線・山口県道32号萩秋芳線に編入。
 2017年（平成29年）12月24日 - 美祢豊田バイパス（美祢市 - 下関市境付近）が全線開通。当面は、バイパス・旧道とも国道435号（二重管理区間）で併用。
 2020年（令和2年）1月6日 - 美祢豊田バイパスの旧道が国道の指定を外れ、山口県道34号下関長門線との重複区間を解消。下関市豊田町殿敷から八道間は山口県道65号山陽豊田線に降格（区間の延伸）。

路線状況

バイパス 
名前があるもののみ。
 宿バイパス（美祢市秋芳町秋吉付近）
 美祢豊田バイパス（美祢市 - 下関市境付近）

重複区間 
 国道491号（下関市豊田町大字浮石 - 下関市豊田町大字荒木）

道路施設

トンネル 
 鳳翩山トンネル：延長1,030 m、1991年（平成3年）竣工、山口市 - 美祢市
 景平隧道	：延長128 m、1988年（昭和63年）竣工、美祢市
 薬王寺トンネル：165 m、1992年（平成4年）竣工、美祢市
 大嶺トンネル：延長330 m、1993年（平成5年）竣工、美祢市

地理

通過する自治体 
 山口県
 山口市 - 美祢市 - 下関市

交差する道路

交差する鉄道 
 美祢線
 山陰本線

脚注

注釈

出典

関連項目 
 日本の一般国道一覧
 中国地方の道路一覧

外部リンク 
 山口県土木建築部 道路整備課/道路建設課 - （山口県公式ウェブサイト）
 防府土木建築事務所山口支所：山口市の区間を管理
 宇部土木建築事務所美祢支所：美祢市の区間を管理
 下関土木建築事務所：下関市の区間を管理

435
山口県の道路