西上田駅

西上田駅（にしうえだえき）は、長野県上田市下塩尻にある、しなの鉄道・日本貨物鉄道（JR貨物）しなの鉄道線の駅である。

概要 
上田市の中心部にある上田駅の一つ西側の駅で、同市の塩尻地区に位置する。

長野県内の軽井沢駅と篠ノ井駅を結ぶ鉄道路線・しなの鉄道線の中間駅で、しなの鉄道の旅客駅という側面と、JR貨物の貨物駅という側面を併せ持つ。しなの鉄道線は、全線にわたってしなの鉄道が施設を保有する第一種鉄道事業者で、西上田駅と篠ノ井駅の間ではJR貨物がそれを借りて列車を運行する第二種鉄道事業者となっている。元々は、高崎駅（群馬県）と新潟駅（新潟県）を結ぶ信越本線の駅で、1987年の国鉄の民営化では東日本旅客鉄道（JR東日本）とJR貨物に継承されたが、1997年に信越本線の一部区間がしなの鉄道に移管されたため、JR東日本に代わってしなの鉄道の駅に移行した。

1920年の開業で、1956年までは北塩尻駅（きたしおじりえき）と称した。

歴史 
 1920年（大正9年）6月1日：国鉄信越本線の北塩尻駅（きたしおじりえき）として開業。
 1956年（昭和31年）4月10日：西上田駅に改称。
 1967年（昭和42年）10月1日：日本オイルターミナル上田営業所営業開始。
 1978年（昭和53年）9月22日：日本オイルターミナル・専用線発着を除く車扱貨物の取り扱いを廃止。
 1984年（昭和59年）2月1日：荷物の取り扱いを廃止。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道（JR東日本）・日本貨物鉄道（JR貨物）の駅となる。
 1994年（平成6年）10月9日：構内のモービル石油（現・ENEOS）のガソリンタンクが爆発炎上し、3名が死亡する事故が発生。
 1997年（平成9年）10月1日：北陸新幹線開業に伴い、信越本線の一部がしなの鉄道に転換、JR東日本の駅はしなの鉄道の駅となる。
 2003年（平成15年）3月18日：駅を南北に結ぶ自由通路供用開始（同月27日、古屋敷踏切廃止）。
 2011年（平成23年）3月31日：日本オイルターミナル上田営業所が営業終了。
 2022年（令和4年）4月：土曜・休日を無人化。

駅構造 
島式ホームと単式ホームの2面2線を有する地上駅。ホーム間は跨線橋で連絡している。しなの鉄道の社員配置駅で、営業時間は平日のみ7時10分 - 8時40分。駅舎には自動券売機が設置されている。

のりば 

（出典：しなの鉄道:駅構内マップ）
 2017年10月現在、2番線を発着する定期列車はない。なお、貨物営業が廃止されるまでは貨物列車の発着に使われていた。

貨物用施設 

現在、JR貨物の駅は臨時の車扱貨物の取扱駅（通年休止駅）であり、定期貨物列車の発着はない。

かつては駅の東に隣接して、日本オイルターミナル (OT) の油槽所（石油の物流基地、事業所名は上田営業所）があり、油槽所の荷役線が旅客ホーム南側の側線から分岐していた。油槽所への石油は浮島町駅（神奈川県）に隣接する東燃ゼネラル石油（現・ENEOS）川崎製油所から輸送されており、川崎貨物駅（神奈川県）と当駅の間で1日1往復の専用貨物列車が設定されていたほか、季節運行の臨時列車の設定もあった。これらの輸送は上田営業所の営業終了により、2011年3月をもって終了した。

駅西側には住友大阪セメント（旧・住友セメント）のセメント包装所（セメントの物流基地、事業所名は西上田サービスステーション）があるが、かつてはこの包装所へのセメント輸送も行われていた。青海駅（新潟県）からのセメント輸送が2001年3月に終了した後も荷役設備の建物が残っており、構内入換用の機関車の車庫として用いられている。

1970年および1983年の専用線一覧表では住友セメントの他にも、三井物産石油（現・JXTGエネルギー）の専用線（モービル石油が第三者利用者となっている）が記載されている。

構内の入換作業はJR貨物グループのジェイアール貨物・信州ロジスティクスが受託していた。

利用状況

旅客 
年間乗車人数及び1日あたりおおよその平均乗車人員は次のとおり。
 2000年度　416千人 ： 1,140人/日
 2001年度　372千人 ： 1,019人/日
 2002年度　376千人 ： 1,030人/日
 2003年度　373千人 ： 1,019人/日
 2004年度　374千人 ： 1,025人/日
 2005年度　359千人 ： 984人/日
 2006年度　351千人 ： 962人/日
 2007年度　343千人 ： 937人/日
 2008年度　355千人 ： 973人/日
 2009年度　335千人 ： 918人/日
 2010年度　321千人 ： 879人/日
 2011年度　318千人 ： 871人/日
 2012年度　315千人 ： 861人/日
 2013年度　319千人 ： 874人/日
 2014年度　319千人 ： 874人/日
 2015年度　331千人 ： 904人/日
 2016年度　347千人 ： 951人/日
 2017年度　357千人 ： 978人/日
 2018年度　357千人 ： 978人/日
 2019年度　320千人 ： 874人/日

貨物 
上田市の統計によれば、年間の貨物（いずれも車扱貨物）の取扱量は以下の通りに推移している。
 2000年度：発送 28,498トン、到着 288,487トン
 2001年度：発送 25,289トン、到着 258,832トン
 2002年度：発送 23,636トン、到着 240,956トン
 2003年度：発送 22,356トン、到着 228,095トン
 2004年度：発送 20,232トン、到着 211,071トン
 2005年度：発送 19,092トン、到着 195,351トン
 2006年度：発送 20,028トン、到着 204,785トン
 2007年度：発送 19,468トン、到着 201,080トン
 2008年度：発送 16,744トン、到着 171,109トン
 2009年度：発送 15,236トン、到着 156,525トン
 2010年度：発送 12,000トン、到着 123,625トン

駅周辺 
 日本オイルターミナル上田営業所
 住友大阪セメント西上田サービスステーション
 上田西高等学校
 上塩尻郵便局
 国道18号
 沓掛酒造（福無量）
 エスビー食品上田工場

スタンプ 
 西上田駅スタンプは、小県郡青木村にある大法寺の国宝三重塔。駅から最寄りの国宝文化財となっている。

隣の駅 

 しなの鉄道
 しなの鉄道線
 快速
 通過
 普通
 上田駅 - 西上田駅 - テクノさかき駅

脚注

注釈

出典

参考文献 
 
 
 
 『上田市の統計』、・
 日本オイルターミナル株式会社-当社のあらまし・沿革（2011年5月閲覧）

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 
 西上田駅 - しなの鉄道

上田市の鉄道駅
しうえた
しなの鉄道の鉄道駅
日本貨物鉄道の鉄道駅
東日本旅客鉄道の廃駅
廃にしうえたえき
日本国有鉄道の鉄道駅
1920年開業の鉄道駅