宿毛駅

宿毛駅（すくもえき）は、高知県宿毛市駅前町一丁目にある土佐くろしお鉄道（TKT）宿毛線の駅。同線の起点で、駅番号はTK47。

四国最南端・高知県最西端の駅であり、JRグループを除いた特急停車駅としては日本最南端でもある。

歴史

年表 
 1997年（平成9年）10月1日：開業。駅舎は波形の屋根が特徴。
 2002年（平成14年）8月31日：駅レンタカー営業終了。
 2005年（平成17年）3月2日：土佐くろしお鉄道宿毛駅衝突事故が発生。
 8月22日：駅舎復旧工事が本格的に着工。
 10月28日：駅舎復旧工事完成。
 11月1日：営業再開。同時に宿毛線全線で営業運転を再開。

駅の位置 
当初、現在の東宿毛駅を宿毛市の中心駅として予定し、愛媛県側への延伸も考慮した中間駅として計画されていたが、建設時に宿毛駅は市の中心部から西方に約1km程離れた現在の位置へと変更された。人口分布から見ればいささか不便と思われたが、市中心部と臨港部の片島地区の双方に便宜を図ったためともいわれる。そのため市中心部へは隣接の東宿毛駅が近いが、当駅開業後周辺がにわかに発展し始め、逆にこれまでの市中心部が寂れるという現象が生じ始めている。

現在の駅舎は当駅より西方の城辺（愛媛県南宇和郡愛南町）・宇和島方面への線路延長を前提としない構造である。

駅構造 
相対式2面2線（頭端式構造）の高架駅。レール終端部には車止めが置かれ、その先に設けられている2本のホームの連結部に駅舎1階に通ずる階段及びエレベーターが設置されている。各ホームの有効長は5両編成対応の112mと4両編成対応の91mである。

夜間滞泊が設定されているが、特急列車は中村駅まで回送される。

のりば

利用状況 
1日の平均乗降人員は以下の通りである。

駅周辺

北口 
 高知県道7号宿毛城辺線
 国道56号
 宿毛市立中央保育園
 宿毛貝塚（史跡）
 まなべ旅館
 コーナンホームストック宿毛店
 ディスカウントドラッグコスモス宿毛店
 エフワン宿毛店

南口 
 高知県道354号片島港線
 国道321号
 松田川
 幡多土木事務所宿毛事務所
 宿毛市総合社会福祉センター
 四国銀行宿毛支店・御荘支店
 高知銀行宿毛西支店
 ホテルアバン宿毛
 ホテルマツヤ
 フジ宿毛店
 ベスト電器宿毛店
 ヤマダデンキテックランド宿毛店
 ドラッグササオカ宿毛店
 くすりのレデイ宿毛店
 ファッションセンターしまむら宿毛店

バス路線 

駅南口にバス乗降場（ロータリー）が設けられている。

一般路線バス 
 御荘・宇和島方面（宇和島自動車）
 以下は全て高知西南交通のバス路線
 片島岸壁行き
 中村駅行き
 ふれあいパーク大月・小才角・清水バスセンター経由清水プラザパル前行き

高速バス 
 しまんとブルーライナー〔神戸三宮・大阪（梅田・なんば・あべの橋）・京都方面；高知西南交通・近鉄バス〕
 しまんとエクスプレス〔新宿（新宿駅西口・バスタ新宿）方面；高知西南交通・小田急ハイウェイバス〕※お盆・年末年始のみ運行

隣の駅 
 土佐くろしお鉄道
 宿毛線
 特急「あしずり」発着駅
 普通
 東宿毛駅 (TK46) - 宿毛駅 (TK47)

脚注

注釈

出典

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧
 日本の都道府県の東西南北端の駅の一覧
 八栗山上駅 - 四国最北端の駅。
 見能林駅 - 四国最東端の駅。
 八幡浜駅 - 四国最西端の駅。
 会津田島駅 - JRグループ以外の特急列車の発着駅で最北端。
 空港第2ビル駅 - JRグループ以外の特急列車の発着駅で最東端。
 西鉄福岡(天神)駅 - JRグループ以外の特急列車の発着駅で最西端。

外部リンク

 主要駅のご案内 宿毛駅 - 土佐くろしお鉄道
  - 土佐くろしお鉄道

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