京成千葉駅

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京成千葉駅（けいせいちばえき）は、千葉県千葉市中央区新町にある、京成電鉄千葉線の駅である。駅番号はKS59。

当駅は、東日本旅客鉄道（JR東日本）・千葉都市モノレールの千葉駅と近接しており、乗換駅となっている。

歴史 
 1967年（昭和42年）12月1日：国鉄千葉駅前駅（こくてつちばえきまええき）として開業する。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、駅名を国鉄千葉駅前駅から京成千葉駅に変更、さらに従来の京成千葉駅も千葉中央駅に変更する。
 1994年（平成6年）7月1日：西改札口を開設。
 1995年（平成7年）8月1日：モノレール口を開設。
 2006年（平成18年）12月10日：新京成電鉄と京成千葉線の直通運転開始に伴い、新京成電鉄の車両が当駅への乗り入れを開始。
 2018年（平成30年）3月24日：フルカラーLED式の発車標を改札前とホームに導入。

駅構造 

相対式ホーム2面2線を有する高架駅である。下り列車から見て右に大きくカーブを描いており、志津駅上り線と同様に、電車到着時には警告音が鳴り、軌道敷内の照明が点灯する。ホームの有効長は8両編成分である。

改札口は1階コンコースにある西口改札・東口改札と3階コンコースにあるモノレール口改札の計3か所ある。JR千葉駅の東口に近いのは西口改札であるため注意が必要である。西口改札は駅員が配置され終日営業しているのに対し、東口改札とモノレール口改札は無人であり、営業時間も東口改札が6時から21時まで、モノレール口改札が6時30分から20時30分までと限られている。また、駅ホームと1階コンコースの間はエレベーター・エスカレーター・階段が設置されているが、3階コンコースとの間にはエスカレーター・階段のみが設置されており、エレベーターは設置されていない。このため、モノレールとの乗り換えなどで3階コンコースと当駅ホームを行き来する際にエレベーターの利用を必要とする場合、及びモノレール口改札の営業時間外の場合は、3階コンコースと同じフロアにあるそごう千葉店内のエレベーター、センシティタワーのエレベーター、またはモノレール駅のエレベーターを利用し、一旦1階の西口改札を経由する必要がある。

のりば

利用状況 
2022年度の1日平均乗降人員は27,978人で、京成線内69駅中第15位であった。千葉線内では最も乗降客の多い駅である。

近年の推移は下表の通り。

駅周辺 

駅自体はそごう千葉店本館と一体化しており、そごう本館4階、センシティタワー4階に連絡するモノレール南口（モノレール口改札）がある。千葉都市モノレール1号線・2号線の千葉駅とは一体的な構造となっており、モノレール口改札から連絡通路を通じてJR線にも乗換可能である。

当駅西口（西口改札）より、そごう本館1階、センシティタワー1階、東日本旅客鉄道（JR東日本）の千葉駅南口および駅ビルのペリエ千葉（本館・ストリート1）に連絡し、当駅東口（東口改札）より、高架下商業施設のシーワン（C-One）、オーロラモールジュンヌ1階に連絡する。

バス路線 

当駅は東日本旅客鉄道（JR東日本）・千葉都市モノレールの千葉駅東口・西口駅前ロータリー交差点（バスターミナル）に近接している。

隣の駅 
 京成電鉄
  千葉線
 新千葉駅 (KS58) - 京成千葉駅 (KS59) - 千葉中央駅 (KS60)

脚注

記事本文

注釈

出典

利用状況

統計資料

私鉄の駅別利用客数

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧
 三条京阪駅
 野田阪神駅
 川西国鉄前駅

外部リンク 
 京成千葉駅｜電車と駅の情報｜京成電鉄
 （駅構内図） - 京成電鉄

京成電鉄の鉄道駅
千葉市中央区の鉄道駅
いせいちは
1967年開業の鉄道駅
千葉駅