下市田駅

下市田駅（しもいちだえき）は、長野県下伊那郡高森町下市田にある、東海旅客鉄道（JR東海）飯田線の駅である。

歴史 
 1923年（大正12年）3月18日：伊那電気鉄道の元善光寺 - 市田間延伸時に下市田停留場として開業。旅客駅。
 1943年（昭和18年）8月1日：伊那電気鉄道線が飯田線の一部として国有化され、鉄道省（後の日本国有鉄道）が承継。同時に駅に昇格し、下市田駅となる。
 当時は、東海道本線浜松 - 名古屋間の各駅や飯田線の各駅、中央本線上諏訪 - 塩尻間の各駅、松本駅を発着する旅客のみ利用できた。
 1954年（昭和29年）12月1日：東京都区内の各駅や長野駅を発着する旅客も利用可能となる。
 1971年（昭和46年）
 4月1日：旅客発着駅の制限を廃止。
 12月1日：業務委託終了。無人化。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東海旅客鉄道の駅となる。
 2011年（平成23年）5月31日：リニア中央新幹線において、JR東海が想定している長野県での駅設置位置が本駅と市田駅周辺、及び南方の農地であると言う報道がされる。

駅構造 
単式ホーム1面1線を持つ地上駅。飯田駅管理の無人駅で駅舎はなく、待合所やトイレがある。ホームは、もともと石積みであったものを、覆うようにコンクリートで補強している。ワンマン列車運行に伴いミラーが設置され、ワンマンの入り口の表示がなされた以外、長年姿を変えていない。

ホームの北側の柵を超えると、すぐに国道へ出る道へ行けることから、危険といわれているにもかかわらずそこから出て行くものが絶えず、地元の地区会などでは問題になったこともある。

利用状況 
「長野県統計書」によると、1日平均の乗車人員は以下の通りである。
 2007年度 - 60人
 2009年度 - 60人
 2010年度 - 52人
 2011年度 - 45人
 2012年度 - 42人
 2013年度 - 49人
 2014年度 - 50人
 2015年度 - 59人
 2016年度 - 62人
 2017年度 - 76人
 2018年度 - 64人

駅周辺 
長野県天然記念物に指定されている「下市田のヒイラギ」という大木がある。近年では郊外店の進出が著しく、天竜川沿いには工業団地の誘致も進んでいる。
 国道153号
 長野県警察本部交通機動隊飯田分駐隊
 キラヤ高森店
 アメリカンドラッグ高森下市田店
 モスバーガー高森町店
 長野県農業大学校南信農業実科・研究科

隣の駅 
 東海旅客鉄道（JR東海）
  飯田線
 快速「みすず」
 通過
 普通
 元善光寺駅 - 下市田駅 - 市田駅

脚注

参考文献

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

長野県の鉄道駅
もいちた
伊那電気鉄道の鉄道駅
日本国有鉄道の鉄道駅
東海旅客鉄道の鉄道駅
1923年開業の鉄道駅
飯田線
高森町 (長野県)