甲南山手駅

甲南山手駅（こうなんやまてえき）は、兵庫県神戸市東灘区森北町一丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）東海道本線の駅である。駅番号はJR-A55。「JR神戸線」の愛称区間に含まれている。神戸市内では最東端の駅である。

歴史 
 1996年（平成8年）10月1日：JR西日本により、東海道本線（JR神戸線）の芦屋駅 - 摂津本山駅間に新設開業。これにより、神戸市内駅の最東端の駅が摂津本山駅から当駅になる。
 1997年（平成9年）3月8日：JR神戸線標準接近メロディ「さざなみ」導入。
 2001年（平成13年）8月28日：電光掲示板導入。
 2002年（平成14年）7月29日：JR京都・神戸線運行管理システム導入。
 2003年（平成15年）11月1日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
 2006年（平成18年）3月26日：駅前広場「和ひろば」がオープン。
 2010年（平成22年）1月30日：みどりの窓口の営業が終了し、みどりの券売機プラスが設置される。
 2015年（平成27年）3月12日：入線警告音の見直しに伴い、接近メロディをJR神戸線標準接近メロディ「さざなみ」の音質見直し版に再び変更する。
 2016年（平成28年）
 6月1日：改札内のトイレをリニューアル。
 12月1日：JR西日本交通サービスによる業務委託駅となる。
 2018年（平成30年）3月17日：駅ナンバリングが導入され、使用を開始する。
 2020年（令和2年）3月30日：天井の耐震補強工事が完了。

駅構造 

内側・緩行線のみに島式ホーム1面2線が設けられた高架駅である。複々線の内側線（緩行線）を走行する「普通」のみが停車する設定であったため、このような構造となった。駅設置に際して12両編成分のホーム用地が用意されているが、実際に設置されているホームは8両編成分である。分岐器や絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。

当駅の事例にならって、これ以降に開設された、JR京都線・JR神戸線の複々線区間の新駅も同様の構造となっている。

芦屋駅の被管理駅。アーバンネットワークエリアに属しており、ICOCA及び提携ICカード利用可能駅である。2010年1月にみどりの窓口が廃止された。代替としてみどりの券売機プラスが設けられているため、「JR時刻表」などでは引き続き「みどりの窓口設置駅」として扱われる。また、改札内にのりこし精算機、ICOCA入金機、SMART ICOCAクイックチャージ機も設置されている。

のりば 

 上表の路線名は旅客案内上の名称（愛称）で表記している。

利用状況 
「兵庫県統計書」によると、2020年（令和2年）度の1日平均乗車人員は9,398人である。

近年の1日平均乗車人員は以下の通りである。

駅周辺 
 甲南女子大学
 甲南女子中学校・高等学校
 稲荷神社（森稲荷神社）
 神戸森郵便局
 セルバ（ショッピングセンター）
 神戸市立本山第三小学校
 山手幹線 - もとは駅近くの神戸・芦屋の市境で行き止まりであった。
 阪神本線 深江駅

バス路線 

 神戸市バス
 30系統：東灘高校前・深江浜町
 31系統：渦森台
 33系統：阪神御影南口方面（循環）
 34系統：魚崎車庫前・魚崎浜町北
 37系統：阪急御影方面（循環）
甲南山手駅開業の前より、駅北側の山手幹線上には「森北町」バス停があり、神戸市バスの起終点となっていた。駅開業を機に森北町バス停に代えて駅前に乗り入れるようになり、現在に至る。

 みなと観光バス
 森北町どんぐりバス：東山プラザ前
 125系統：夙川グリーンタウン
 126系統：JR六甲道駅南

隣の駅 
 西日本旅客鉄道（JR西日本）
  JR神戸線（東海道本線）
 新快速・快速
 通過
 普通（JR東西線・学研都市線内で区間快速となる列車を含む）
 芦屋駅 (JR-A54) - 甲南山手駅 (JR-A55) - 摂津本山駅 (JR-A56)

脚注

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧
 請願駅

外部リンク 
 

東灘区の鉄道駅
うなんやまて
西日本旅客鉄道の鉄道駅
JR神戸線
1996年開業の鉄道駅