広小路駅

広小路駅（ひろこうじえき）は、三重県伊賀市上野玄蕃（げんば）町にある伊賀鉄道伊賀線の駅である。

歴史 

 1922年（大正11年）7月18日：伊賀鉄道（旧）上野町（現・上野市） - 名張（後の西名張）間延伸時に開業。 
 1926年（大正15年）12月19日：社名変更により伊賀電気鉄道の駅となる。
 1929年（昭和4年）3月31日：会社合併により大阪電気軌道伊賀線の駅となる。  
 1931年（昭和6年）9月26日：路線譲渡により参宮急行電鉄の駅となる。
 1941年（昭和16年）3月15日：大阪電気軌道が参宮急行電鉄を合併、新発足した関西急行鉄道の駅となる。 
 1944年（昭和19年）6月1日：戦時合併により関西急行鉄道が近畿日本鉄道に改組。同社の駅となる。
 1945年（昭和20年）6月1日：営業休止。
 1946年（昭和21年）3月15日：営業再開。
 2000年（平成12年）3月15日：駅員無配置駅となる。
 2007年（平成19年）
 8月27日：駅舎と便所が撤去された。
 10月1日：経営分離により伊賀鉄道（新）の駅となる。

なお、かつて近江鉄道が貴生川駅からここまでの路線延伸を計画した事があった。詳細は近江鉄道宇治山田延伸構想を参照。

駅構造 
単式ホーム1面1線を持つ地上駅。無人駅で、古びた趣のある駅舎がホーム側面にあったが、2007年8月27日に撤去され、ホームに直接入る形となった。当駅は棒線駅のため、伊賀神戸行きと上野市行きの双方が同一ホームに発着する。ホーム有効長は2両分である。

当駅乗降人員 
近年における当駅の1日乗降人員の調査結果は以下の通り。
 2015年11月10日：148人（乗車：73人、降車：75人）
 2015年11月10日：158人（乗車：77人、降車：81人）
 2012年11月13日：160人（乗車：87人、降車：73人）
 2010年11月9日：237人
 2008年11月14日：249人
 2005年11月8日：222人（当時近鉄伊賀線）

利用状況 

広小路駅の利用状況の変遷を下表に示す。
 輸送実績（乗車人員）の単位は人であり、年度での総計値を示す。年度間の比較に適したデータである。
 乗降人員調査結果は任意の1日における値（単位：人）である。調査日の天候・行事等の要因によって変動が大きいので年度間の比較には注意を要する。
 

出典：

駅周辺 
周囲は昔ながらの面影を残した商店街となっている。駅南側にある踏切で旧大和街道と交差し、そこから東へ進むと伊賀街道に至る。駅西側を南北に貫く道路には"下屋敷の道"と"寺町通り"の愛称が付く。旧大和街道の北を通る道路は"下屋敷の道"、その南を通る道路は"寺町通り"と呼ばれる。

隣の駅 
 伊賀鉄道
 伊賀線
 上野市駅 - 広小路駅 - 茅町駅

脚注

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧
 上野広小路駅 - 東京都台東区上野にある東京地下鉄（東京メトロ）銀座線の駅。
 三島広小路駅 - 静岡県三島市にある伊豆箱根鉄道駿豆線の駅。

外部リンク 
 広小路駅 - 伊賀鉄道

伊賀市の鉄道駅
ろこうし
伊賀鉄道の鉄道駅
かつて近畿日本鉄道に所属した鉄道駅
関西急行鉄道の鉄道駅
大阪電気軌道の鉄道駅
伊賀電気鉄道の鉄道駅
1922年開業の鉄道駅