西国立駅

西国立駅（にしくにたちえき）は、東京都立川市羽衣町一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）南武線の駅である。駅番号はJN 25。

西国立という駅名だが、国立市ではなく立川市に所在。

歴史 
 1929年（昭和4年）12月11日：南武鉄道線分倍河原駅 - 立川駅間の開通時に開業。
 1944年（昭和19年）
 4月1日：南武鉄道の国有化により運輸通信省南武線の駅となる。
 5月：隣接地に立川機関区を開設。
 1951年（昭和26年）3月1日：貨物取り扱いを開始。
 1963年（昭和38年）4月1日：貨物取り扱いを廃止。
 1984年（昭和59年）7月1日：立川機関区が廃止。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
 1994年（平成6年）3月1日：自動改札機を設置。
 2001年（平成13年）11月18日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。
 2010年（平成22年）2月28日：みどりの窓口の営業を終了。
 2015年（平成27年）3月14日：南武線全区間での快速運転開始に伴い、快速の通過駅となる。

駅構造 
相対式ホーム2面2線を有する地上駅である。互いのホームは跨線橋で連絡している。

立川営業統括センター管理の業務委託駅（JR東日本ステーションサービス委託）。自動改札機、指定席券売機設置。指定席券売機での乗車券類の発売時間は6時から23時50分である。これ以外の時間帯に有効な乗車券類を所持していない場合には乗車駅証明書を受け取って入場する形態が取られている。なお、自動改札機は稼働している。

駅舎は線路の東側にあり、上り川崎方面の1番線ホームとは、かつて当駅に隣接していた立川機関区への入・出庫線跡に設置された短い通路により連絡している。1番線ホームと西側の下り立川方面2番線ホームとは跨線橋により連絡している。従来、跨線橋は駅舎と1番線ホーム、2番線ホームをそれぞれ連絡しており、入・出庫線跡に通路が設置されてからもしばらくはこの形態であった。駅の西側の地域からは主に駅南（矢川駅）側の踏切を経由して駅舎にアクセスする。

当駅始発の川崎行きが毎日2本設定されている。この当駅始発列車は立川駅の留置線から出庫するが、立川駅では留置線から直接ホームに入線可能な配線ではないため、当駅まで回送してから営業運転を開始する。なお、下り列車は当駅を通り、立川駅で客を降ろした後、本線上で折り返してから留置線に入庫するため、当駅止まりの列車は存在しない。

駅の高架化計画があり、高架化後は島式ホーム1面2線となる予定である。

のりば 

（出典：JR東日本:駅構内図）

利用状況 
2022年（令和4年）度の1日平均乗車人員は8,942人である。

近年の1日平均乗車人員の推移は下表の通り。

駅周辺 
駅名は「西国立」であるが、所在地は立川市羽衣町であり、国立市境とは若干距離がある。

駅舎改札外に駅ナカのパン屋（飲食可）、向かいに飲食店が立ち並び、コンビニはファミリーマートがある。

周辺は大規模なマンションも目立つが、主として低層の住宅地である。西側には共済立川病院をはじめ、立川駅よりも当駅が至近の「立川」を称する施設が多数ある。

以前は、立川市役所・国の立川地方合同庁舎・立川公共職業安定所があったが、いずれも立川駅北口へ移転した。市役所跡施設の一部を暫定活用して､2012年12月に「立川市子ども未来センター」が設置された。また、東京都立多摩図書館（東京都立多摩社会教育会館）は国分寺市への移転により、2016年12月に閉館となった。

バス路線 

駅東側に「西国立駅入口」停留所があり、立川バスによって運行されている。

 国20-5：国立駅南口

また、駅北東の「立川六小」停留所からは立川バスの下記路線が利用できる。
 北行のりば
 国15：立川駅北口
 国15-1：立川駅南口
 南行のりば
 国15・国15-1：国立駅南口

隣の駅 
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
  南武線
 快速
 通過
 各駅停車
 矢川駅 (JN 24) - 西国立駅 (JN 25) -  立川駅 (JN 26)
 1944年までは当駅-立川間に東立川駅が存在した。

脚注

記事本文

注釈

出典

広報資料・プレスリリースなど一次資料

利用状況 

 JR東日本の2000年度以降の乗車人員

 東京都統計年鑑

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 
 

立川市の鉄道駅
しくにたち
南武鉄道の鉄道駅
日本国有鉄道の鉄道駅
東日本旅客鉄道の鉄道駅
南武線
1929年開業の鉄道駅