三井野原駅

三井野原駅（みいのはらえき）は、島根県仁多郡奥出雲町八川字三井野にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）木次線の駅である。愛称は「高天原」（たかまがはら）。

JR西日本の駅の中で最も標高の高い駅（727m）である。

歴史 
木次線全線開通時には存在していなかった。出雲坂根駅から油木駅までは12kmもあり、その間に在住している三井野原の住民は地域の中心を鉄道が通っているのにもかかわらずどちらかに移動しなければならなかった。
そこで山陰屈指の豪雪地帯であり、傾斜も緩やかな山もあったことから三井野原スキー場を開設することで駅の開設を目指した。結果、スキー場建設と三井野原仮乗降場の建設がほぼ同時に進められ、開業もほぼ同時期となった。当初は1日2往復の停車であったが、スキー時に全ての列車が停車した。スキー客の増加と物資輸送量の増加を背景に本駅昇格の機運が高まり、昭和33年9月に本駅昇格となった。この時、駅建設は地元負担ということになり、総工費120万円は斐上町が、また盛り土作業は地元三井野原の住民の奉仕活動として行われた。

年表 
 1949年（昭和24年）12月24日：国鉄木次線の出雲坂根駅 - 油木駅間に、三井野原仮乗降場が設置される。
 1958年（昭和33年）9月1日：駅に格上げ、三井野原駅が開業。旅客営業のみの旅客駅。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道の駅となる。

駅構造 
備後落合方面に向かって右側に単式ホーム1面1線を有する地上駅（停留所）。木次鉄道部管理の無人駅であるが、駅舎に出札口が残る。駅舎はオレンジ色と黄緑色に塗り替えられた。

利用状況 
近年の1日平均乗車人員は以下の通りである。なお、1994年度は46人、1984年度は44人だった。

駅周辺 
駅周辺にはスキー場が広がる。かつては広島県福山市の福山駅から福塩線・芸備線経由で、また広島駅方面から芸備線経由で、直通のスキー列車が運行されていたこともあった。

 三井野原スキー場
 国道314号（奥出雲おろちループ）

隣の駅 
 西日本旅客鉄道（JR西日本）
  木次線
 出雲坂根駅 - 三井野原駅 - 油木駅

脚注

関連項目 
 日本の鉄道駅一覧
 トマム駅 - JR北海道管内で最も標高が高い旅客駅
 野辺山駅 - JR全体およびJR東日本管内で最も標高が高い駅
 奈良井駅 - JR東海管内で最も標高が高い駅
 繁藤駅 - JR四国管内で最も標高が高い駅
 波野駅 - JR九州管内で最も標高が高い駅

外部リンク 

 

島根県の鉄道駅
いのはら
西日本旅客鉄道の鉄道駅
日本国有鉄道の鉄道駅
みいのはらえき
みいのはらえき
1949年開業の鉄道駅