風早駅

風早駅（かざはやえき）は、広島県東広島市安芸津町風早にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）呉線の駅である。駅番号はJR-Y22。

歴史 
 1935年（昭和10年）
 2月17日：国鉄三呉線（当時）竹原駅 - 三津内海駅（現・安浦駅）間延伸により開業。
 11月24日：三原駅 - 海田市駅間全通に伴い、線路名称改定。呉線の所属となる。
 1953年（昭和28年）5月26日：構内踏切を乗客が横断中、列車が接近していることに気づいた駅長が助けようとしたが、死亡する事故が発生。
 1956年（昭和31年）11月19日：当駅にも停車していた急行「早鞆」廃止。
 1960年（昭和35年）7月1日：貨物の取り扱いを廃止。
 1970年（昭和45年）10月1日：簡易委託駅となる。荷物扱いを廃止。
 1978年（昭和53年）：駅舎改築。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道（JR西日本）に移管。
 1995年（平成7年）10月1日：管轄が広島支社の直轄（呉管理駅）から三原地域鉄道部に変更される。
 2006年（平成18年）3月18日：ダイヤ改正により、臨時快速「瀬戸内マリンビュー」の停車駅となる。
 2007年（平成19年）
 8月：ICOCA専用改札機（カードリーダー）を設置。
 9月1日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
 2010年（平成22年）
 7月14日：平成22年梅雨前線豪雨により呉線内で複数の土砂崩れが発生し、三原駅 - 呉駅間が不通となる。
 11月1日：竹原駅 - 安浦駅間で運転再開。
 2011年（平成23年）3月12日：ダイヤ改正により、臨時快速「瀬戸内マリンビュー」の通過駅に戻る。
 2016年（平成28年）
 6月22日：平成28年梅雨前線豪雨により安登駅 - 安芸川尻駅間で土砂崩れが発生し、三原駅 - 広駅間が不通となる。
 6月27日：三原駅 - 安浦駅間で運転再開。
 2018年（平成30年）
 6月1日：三原地域鉄道部廃止に伴い、三原駅の被管理駅となる。
 7月5日：平成30年7月豪雨により不通となる。
 12月15日：三原駅 - 安浦駅間復旧により営業再開。

駅構造 
相対式ホーム2面2線を持ち、行違い可能な地上駅。呉方面行きホームに駅舎があり、反対側の三原方面行きホームへは跨線橋で連絡している。便所は改札外に男女共用の汲み取り式が設置されている。

無人駅。ICOCAが利用可能である（相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照）。ICカードは専用のカードリーダーで処理する。また、自動券売機が駅舎内に設置されている。かつては、簡易委託駅であり、非電化時代は直営駅だった。

のりば 

 付記事項
 実際には上記ののりば番号標はない。上記の番号は列車運転指令上の番線番号である。
 本項ではJR西日本公式サイトの全域路線図に従い路線記号・ラインカラーを表記しているが、当駅は広島シティネットワークエリア外のため、2016年3月のダイヤ改正時点の駅掲示時刻表においてはアルファベットのないラインカラーシンボルが使われている。

利用状況 
1日平均の乗車人員は以下の通り。特記のないものは「統計でみる東広島」による。

駅周辺 

駅前には1953年に発生した事故の慰霊碑が建立されている。
 JA芸南農産物直売所『ふれあい市』（ふれあい安芸津店）
 広島県立豊田高等学校
 安芸津市民グラウンド
 国道185号
 広島県道206号風早停車場線

隣の駅 
 西日本旅客鉄道（JR西日本）
  呉線
 安芸津駅 (JR-Y23) - 風早駅 (JR-Y22) - 安浦駅 (JR-Y21)

脚注

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 
 

東広島市の鉄道駅
さはや
西日本旅客鉄道の鉄道駅
日本国有鉄道の鉄道駅
1935年開業の鉄道駅