道後山駅

道後山駅（どうごやまえき）は、広島県庄原市西城町高尾にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）芸備線の駅である。

JR西日本の駅では三井野原駅に次いで標高が高い駅である。（611m）

歴史 
 1936年（昭和11年）11月21日：三神線（当時）小奴可 - 備後落合間に新設開業。
 1937年（昭和12年）7月1日：三神線が芸備線の一部となり、当駅もその所属となる。
 1963年（昭和38年）11月25日：貨物取扱廃止。
 1972年（昭和47年）9月1日：荷物扱い廃止。無人駅となる。
 1974年（昭和49年）：この年を最後に急行列車の停車がなくなる。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道の駅となる。

駅構造 

備後落合駅に向かって右側に単式ホーム1面1線を有する地上駅。かつては相対式ホーム2面2線の構造を有したが、片側（駅舎反対側）の線路が撤去され、現在は停留所構造となっている。秘境駅として有名である。

駅舎はあるが、新見駅管理の無人駅であり、自動券売機等の設備はない。駅事務室は現在、改修されて消防機庫として消防車が入っている。なお、トイレは駅舎の右側に隣接する公衆便所がそれに該当する。

2011年までは駅西側に高尾原スキー場が隣接しており、かつてはスキーヤーで賑わっていた。無人駅であったが冬季のスキーシーズンは期間限定の有人駅となり、スキー用の臨時列車が停車していた時期もある。ホームのすぐそばにレストハウス「高尾原山荘」やリフト、臨時切符売り場があり、スキー場の閉鎖後もしばらく残されていたが2015年3月20日に全て解体撤去され、ゲレンデ跡が残るのみとなった。

利用状況 
1日平均の乗車人員は以下の通り。

駅周辺 

 国道314号
 広島県道235号道後山停車場線
 広島県道444号油木小奴可線
 広島県道446号植木三坂線

その他 
 当駅は地形的には珍しい「谷中分水」の分水界にある。

隣の駅 
 西日本旅客鉄道（JR西日本）
  芸備線
 快速（下り1本のみ）・普通
 小奴可駅 - 道後山駅 - 備後落合駅

脚注

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 
 

庄原市の鉄道駅
うこやま
西日本旅客鉄道の鉄道駅
日本国有鉄道の鉄道駅
1936年開業の鉄道駅