忠海駅

忠海駅（ただのうみえき）は、広島県竹原市忠海中町1丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）呉線の駅である。駅番号はJR-Y28。

歴史 
 1932年（昭和7年）7月10日：三呉線（当時）安芸幸崎駅 - 竹原駅間延伸により開業。
 1935年（昭和10年）11月24日：三原駅 - 海田市駅間全通に伴い、線路名称改定。呉線の所属となる。
 1943年（昭和18年）9月：駅舎を改築。
 1982年（昭和57年）10月1日：貨物の取り扱いを廃止。
 1985年（昭和55年）3月14日：荷物扱い廃止。
 1987年（昭和62年）
 4月1日：国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道（JR西日本）に移管。
 6月15日：当駅折り返し列車新設（呉駅 - 当駅間の区間運転列車4往復）。
 1988年（昭和63年）3月13日：当駅折り返し列車の運転区間が三原駅まで延長され、当駅折り返し列車消滅。
 1990年（平成2年）3月：みどりの窓口営業開始。
 1995年（平成7年）10月1日：管轄が広島支社の直轄（三原管理駅）から三原地域鉄道部に変更される。
 1996年（平成8年）6月1日：ジェイアール西日本広島メンテックによる業務委託駅となる。
 2003年（平成15年）
 3月31日：みどりの窓口営業終了。
 5月1日：竹原市を通じて「忠海町コミュニティーづくり推進協議会」が駅業務を受託し、簡易委託駅となる。
 2004年（平成16年）3月29日：福祉施設「ふれあいステーションただのうみ」と一体化した現駅舎が完成。
 2005年（平成17年）
 4月1日：NPO法人「福祉ステーションただのうみ」が駅業務を受託する。
 10月1日：臨時快速「瀬戸内マリンビュー」新設に伴い、停車駅となる。
 2007年（平成19年）
 8月：ICOCA専用改札機（カードリーダー）を設置。
 9月1日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
 2010年（平成22年）
 7月14日：平成22年7月豪雨により呉線内で複数の土砂崩れが発生し、三原駅 - 呉駅間が不通となる。
 7月20日：三原駅 - 竹原駅間で運転再開。
 2016年（平成28年）
 3月31日：窓口営業終了。
 6月22日：平成28年梅雨前線豪雨により安登駅 - 安芸川尻駅間で土砂崩れが発生し、三原駅 - 広駅間が不通となる。
 6月27日：三原駅 - 安浦駅間で運転再開するが、須波駅 - 安芸幸崎駅間の斜面亀裂のため、19時から再び三原駅 - 当駅間が不通となる。
 7月15日：三原駅 - 当駅間で運転再開。
 2018年（平成30年）
 6月1日：三原地域鉄道部廃止に伴い、三原駅の被管理駅となる。
 7月5日：平成30年7月豪雨により不通となる。
 12月15日：三原駅 - 安浦駅間復旧により営業再開。

駅構造 

相対式2面2線のホームを持つ地上駅である。ICカード類は専用カードリーダーによる処理となっている。

無人駅であるが、NPO法人「福祉ステーションただのうみ」が駅の管理を受託している簡易委託駅である。窓口営業を終了した現在も、設置されている自動券売機の売り上げの一部を受託者の収入とし、窓口業務の代わりとする形で簡易委託を継続している。なお、直営駅、業務委託駅時代はみどりの窓口が設置されており、マルス端末による乗車券販売を行っていた。

かつて優等列車や貨物列車が運転されていた名残で列車交換の線路有効長がかなり長い。1番線、2番線ともホームに快速「瀬戸内マリンビュー」の号車案内がある。1番線はホームのかさ上げ工事がなされて列車との段差が解消されている。両ホームは跨線橋で連絡している。

便所は、改札内・外の両方にあり、改札外は男女別、改札内は男女共用であるが、いずれも汲み取り式となっている。駅舎は改築されたが、便所は以前のままであり、改装されていない。併設の福祉施設「ふれあいステーションただのうみ」には男女別・身障トイレが設置されている。ウォシュレットはついていない。

のりば 

 付記事項
 本項ではJR西日本公式サイトの全域路線図に従い路線記号・ラインカラーを表記しているが、当駅は広島シティネットワークエリア外のため、2016年3月のダイヤ改正時点の駅掲示時刻表においてはアルファベットのないラインカラーシンボルが使われている。
 配線上は1番線が上り本線（兼下り副本線）、2番線が下り本線（兼上り副本線）である。1番線、2番線とも三原側・呉側両方向からの到着と両方向への出発に対応可能な信号機配置となっている。
 当駅は一線スルー配線ではないが、列車交換のない場合は上り列車、下り列車とも1番線（駅舎側ホーム）を使用する運用がなされている。
 1番線ホーム東端に車椅子使用者が2番線ホームに行くためのスロープと構内踏切がある。普段は扉で閉鎖され、必要時に駅に連絡するよう書かれた案内板があったが、現在は撤去されている。
 かつて、2番線ホームの南側に数本の貨物用側線があり、そこから日本肥糧株式会社まで専用線が伸びていたが、現在はそれらの線路は撤去されている。
 駅舎西側には側線が1本あり、工事用車両の留置に使用されている。
 2011年3月12日のダイヤ改正時より列車接近時の放送内容が、メロディーのみが流れる方式から列車接近案内のアナウンスに続いてメロディー（1番線は広島駅4・9番線で使用されるメロディーを使用）が流れる方式に変更された。

利用状況 
1日平均の乗車人員は以下の通り。特記のないものは「国土数値情報 駅別乗降客数データ」による。

駅周辺

隣の駅 
 西日本旅客鉄道（JR西日本）
  呉線
 安芸幸崎駅 (JR-Y29) - 忠海駅 (JR-Y28) - 安芸長浜駅 (JR-Y27)

脚注

注釈

出典

参考文献

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 
 

広島県の鉄道駅
たのうみ
西日本旅客鉄道の鉄道駅
日本国有鉄道の鉄道駅
1932年開業の鉄道駅
たたのうみえき
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