朝潮橋駅

朝潮橋駅（あさしおばしえき）は、大阪府大阪市港区田中三丁目にある、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) 中央線の駅。駅番号はC12。

歴史 
 1961年（昭和36年）12月11日：4号線（現在の中央線）が大阪港 - 弁天町間で開通した際に開業。
 2018年（平成30年）4月1日：大阪市交通局の民営化により、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の駅となる。

駅構造 

相対式2面2線ホームを持つ高架駅である。改札・コンコースは2階、ホームは3階にある。改札口は東西1ヶ所ずつあり、大阪プールや大阪市中央体育館へは西改札の方が近い。元々大阪プール側のホームには窓は無く、反対側のホームと同じだった。弁天町寄りにホームの長さが一両分程度拡張されたが、詳しいことは不明。古い形状の高架駅に、待合室等を追加したため、ホームがとても狭くなっている所がある。

当駅は阿波座管区駅に所属し、大阪港駅が管轄している。

のりば

利用状況 
2020年11月10日の1日乗降人員は18,571人（乗車人員：9,426人、降車人員：9,145人）である。

駅周辺 

 八幡屋公園
 大阪市中央体育館
 大阪プール
 港スポーツセンター
 港田中郵便局
 大阪市立田中小学校
 阪神高速16号大阪港線
 国道172号
 人民新聞社
 港八幡屋郵便局
 八幡屋商店街
 八幡屋市場
 港中央市場
 港近隣センター
 大阪市立港中学校

バス路線 
大阪シティバス（地下鉄朝潮橋停留所）
 60号系統：なんば 行／天保山 行
 84号系統：なんば 行／八幡屋三丁目 行
 88号系統：大阪駅前 行／天保山 行

その他 
駅の南側にはかつて港検車場があり、弁天町および本町（仮駅）が終着だった時代の車両基地として機能していた。車庫の機能が森之宮検車場へと移された後、建物は森之宮車両工場港作業場として、1977年に森之宮車両工場構内に塗装設備が完成するまで鋼製車両の塗装場として使用された。その後引込線を撤去の上大阪市交通局朝潮橋研修所として使用されたが、研修所が中百舌鳥に移転したため、跡地はマンション、交通局（当時）官舎と市バスターミナル（現在は廃止され、コインパーキング）になっている。引込線の痕跡は今も高架橋に残っている。なお、この場所はさらに以前には大阪市電港車庫であった。また市バスターミナル時代は、国際見本市会場（インテックス大阪）へ直通する系統が運行されていたことから、1994年にアジア太平洋トレードセンターがインテックス大阪のすぐそばにオープンした当初はその副産物として、構内の標柱に「ATC方面」と表記したステッカーを貼り付けて利用客に配慮していた（さらに1995年にはそのATCのすぐそばに大阪ワールドトレードセンタービルディング（コスモタワー）もオープンしたことから、ステッカーを「ATC/WTC方面」に書き換え、さらなる配慮に貢献した）。

隣の駅 
 大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro)
  中央線
 大阪港駅 (C11) - 朝潮橋駅 (C12) - 弁天町駅 (C13)
 ( ) 内は駅番号を示す。

脚注

注釈

出典

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 
 朝潮橋駅 - Osaka Metro

大阪市の鉄道駅
さしおはし
大阪市高速電気軌道の鉄道駅
1961年開業の鉄道駅
あさしおはしえき
大阪市港区の建築物
大阪市交通局の鉄道駅