新川崎駅

新川崎駅（しんかわさきえき）は、神奈川県川崎市幸区鹿島田一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅である。

1980年10月1日に横須賀線のいわゆる「SM分離」に際して、東戸塚駅とともに開業した。

乗り入れ路線 
横須賀線電車および湘南新宿ラインの宇都宮線 - 横須賀線直通列車のみが停車する。線路名称上は東海道本線の支線であり「品鶴線」の通称を持つ（詳細は路線記事および鉄道路線の名称参照）が、東海道線列車は当駅を経由せず、旅客案内では「東海道（本）線」や「品鶴線」とは案内されない。

相鉄線直通列車は貨物線の線路を使用するため、新川崎駅横を通過するが、当駅 - 武蔵小杉駅間に区間外乗車の特例が設けられている。区間外乗車#特定の分岐区間に対する区間外乗車も参照。

また当駅には、各路線ごとに駅番号が与えられている。
  横須賀線：東海道本線（品鶴線経由）を経て、下り列車は大船駅より線路名称上の横須賀線を走る。上り列車は多くの列車が東京駅を経由し、総武快速線へ直通する。 - 駅番号「JO 14」
  湘南新宿ライン：東海道本線（品鶴線経由）を経て、西大井駅まで横須賀線と同一の線路を使用し、新宿駅経由で宇都宮線へ直通する。 - 駅番号「JS 14」　（一部の湘南新宿ラインのみ停車）

同じ川崎市内の川崎駅はJRの特定都区市内制度における「横浜市内」の駅として属しているが、当駅は属していない。

歴史 
 1971年（昭和46年）7月5日：日本国有鉄道（国鉄）が新鶴見操車場鹿島田道路橋付近に新川崎駅（仮称）の設置を決定。
 1972年（昭和47年）3月：建設費を全額地元負担とする請願駅として着工。
 1976年（昭和51年）6月：営業開始時に施工するものを除き、駅舎が完成。
 1980年（昭和55年）
 8月27日：駅名を「新川崎駅」に決定する。
 10月1日：新川崎駅が開業（旅客営業のみ）。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。
 1992年（平成4年）6月25日：自動改札機を設置し、使用を開始する。
 2001年（平成13年）11月18日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。
 2021年（令和3年）9月28日：この日をもってみどりの窓口の営業を終了。

駅名の由来 
設置が決定された当時、付近の地名と南武線の最寄り駅を元に仮称「新鹿島田」とされた。しかし、その名称だとどこにあるのかわかりづらいという意見や、もともとは東海道本線であることからSM分離時に川崎駅の代替駅として開業したことにより、名称が「新川崎」となった。

しかし、2010年3月13日に武蔵小杉駅に横須賀線ホームが設置され、川崎駅へ通じる南武線と直接乗り換えができるようになったことから、駅名の「川崎駅の代替」という意味合いは徐々に薄れてきている。

駅誕生当時は「新川崎」という地名はなかったが、2007年12月15日に実施された住居表示の実施に伴う町名変更で、隣接する小倉・北加瀬地区の一部が「新川崎」という地名になった。

駅構造 
島式ホーム1面2線を持つ地上駅で、橋上駅舎を有している。ホームはカーブ上に位置している。

武蔵小杉駅管理の業務委託駅（JR東日本ステーションサービス委託）。

駅舎は耐震補強工事が行われた。エレベーターとエスカレーターが設置されている。

のりば 

（出典：JR東日本:駅構内図）

駅構内設備 
 売店など - 駅弁（崎陽軒など、改札外）の販売も行われている。
 指定席券売機が設置されている。
 NewDays新川崎中央店 - 改札内正面
 NewDays新川崎店 - 改札外。改札を出て右手

駅弁 
崎陽軒により販売されている主な駅弁は下記の通り。

 幕の内弁当
 横濱中華弁当
 かながわ味わい弁当（季節により内容が変わる：春・初夏・夏・秋・冬）
 シウマイ弁当
 しょうが焼弁当
 おべんとう（季節により内容が変わる：春・初夏・夏・秋・冬）
 横濱チャーハン
 横濱ピラフ
 いなり寿司

利用状況 
2022年（令和4年）度の1日平均乗車人員は22,611人である。

近年の推移は下記の通り。

駅周辺 

この場所は長く新鶴見操車場（現・新鶴見信号場）の外れにあり、駅の出入口も鹿島田跨線橋に面しているため、いわゆる「駅前商店街」は陸橋を降りた所になり、駅出口からは少し離れている。横須賀線の西側には長らく新鶴見操車場跡の空き地が広がっていたが、徐々に再開発が進められている。2000年には、当駅の南側に慶應義塾大学の新川崎タウンキャンパス（K2（ケイスクエア）タウンキャンパス）が開設され、2007年にはパイオニアが事業所を開設（2016年に文京区に移転し、ヒューリックに売却、富士通が全棟借り上げ）するなど、「新川崎・創造のもり」構想の中核として先端技術研究を進めている。

 西側（加瀬側）

 東側（鹿島田側）

バス路線

隣の駅 
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
  横須賀線
 武蔵小杉駅 (JO 15) - 新川崎駅 (JO 14) - （鶴見駅） - 横浜駅 (JO 13)
  湘南新宿ライン
 特別快速・快速（いずれも高崎線直通）
 通過
※ダイヤが乱れた場合は快速が臨時停車を行う場合がある。
 普通（宇都宮線直通、一部は宇都宮線内快速）
 武蔵小杉駅 (JS 15) - 新川崎駅 (JS 14) - （鶴見駅） - 横浜駅 (JS 13)
※鶴見駅は運賃計算上の分岐点である。

脚注

記事本文

注釈

出典

利用状況 
 JR東日本の1日平均利用客数

 JR東日本の統計データ

 JR東日本の2000年度以降の乗車人員

 神奈川県県勢要覧

関連項目 

 新川崎A地区
 横須賀・総武快速線#SM分離
 東海道貨物線
 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 
 
 川崎鶴見臨港バス
 川崎市 新川崎地区整備事業
 川崎市 新川崎・創造のもり

しんかわさきえき
幸区の鉄道駅
んかわさき
東日本旅客鉄道の鉄道駅
日本国有鉄道の鉄道駅
横須賀・総武快速線
1980年開業の鉄道駅