上牧駅 (大阪府)

上牧駅（かんまきえき）は、大阪府高槻市神内二丁目にある、阪急電鉄京都本線の駅。駅番号はHK-73。

概要 
高槻市最北東端の駅で、隣接する三島郡島本町との境界付近に位置するため同町内からも利用されている。

駅周辺には当駅名にちなんだ上牧北駅前町・上牧南駅前町をはじめ「上牧」と付く地名が数多くあるが、当駅の所在地は「神内」でありそのいずれの範囲内にも入っていない。

西隣の高槻市駅との駅間距離は4.3kmで、阪急電鉄では最も長い。一方、東隣の水無瀬駅との距離は0.8kmしかなく、阪急線内全体でもかなり短い部類に入る。

歴史 
1934年（昭和9年）に開業した際はかつての宿駅（駅家）跡で史跡の桜井駅跡の最寄り駅で、当時の駅名も「上牧桜井ノ駅」駅と末尾に駅家を指す「駅」が付く駅名であった。その後1939年（昭和14年）に新しく桜井ノ駅駅（現在の水無瀬駅）が開業すると上牧駅に改称されている。

年表 
 1934年（昭和9年）5月13日：京阪電気鉄道新京阪線の高槻町駅（現在の高槻市駅） - 大山崎駅間に、上牧桜井ノ駅駅（かんまきさくらいのえきえき）として開業。当時は三島郡五領村だった（1950年（昭和25年）11月1日に高槻市へ編入）。
 1939年（昭和14年）5月16日：桜井ノ駅駅（現在の水無瀬駅）開業により、上牧駅に改称。
 1943年（昭和18年）10月1日：会社合併により京阪神急行電鉄（現在の阪急電鉄）の駅となる。
 1949年（昭和24年）12月1日：新京阪線が京都本線に改称され、当駅もその所属となる。
 1963年（昭和38年）
 4月24日：高架化工事のため東海道新幹線の線路を借用し、仮設ホームを置いて営業（下り、上りは5月11日から）。
 12月29日 - 高架線竣工。現ホームに移設。
 2005年（平成17年）7月29日：バリアフリー対応工事完成。
 2013年（平成25年）12月21日：駅ナンバリングが導入され、使用を開始。

駅構造 
島式ホーム1面2線ホームを有する盛土高架駅である。改札口は線路西側の1か所のみで、地平部にある。

東海道新幹線が隣接しており、ホームから新幹線が通過するのを見ることができる。

のりば 

2005年（平成17年）頃までのりば番号が存在しなかったが、バリアフリー対応工事完成に合わせて割り当てられた。

利用状況 
2021年（令和3年）度のある特定日における1日の乗降人員は9,624人である。

近年の特定日における1日の乗車・乗降人員数は下表の通り。

駅周辺 
 本澄寺
 三好達治記念館
 金光大阪中学校・高等学校
 ニチレイフーズ高槻工場
 ホームセンターコーナン高槻上牧店
 高槻市立図書館 上牧駅前自動図書貸出返却コーナー

タクシーのりば 
2005年（平成17年）の駅前再開発に合わせて駅前広場にタクシーの待機場が設けられたが、常駐しているタクシーはなく利用時には電話等で手配をする必要がある。改札口付近にもその旨の注記が掲示されている。

バス路線 
駅前ロータリーに高槻市交通部（高槻市営バス）が乗り入れる。停留所名は「阪急上牧駅」で、道鵜線の淀の原・上牧地区系統が発着。芝生営業所の管轄。

2022年度の乗降客数は37,359人（1日あたり102人）で市営バス全258（臨時停留所も含む）停留所中129位。

当停留所発着の系統は存在しない。

隣の駅 

 阪急電鉄
 京都本線
 快速特急・特急・通勤特急・準特急・急行
 通過
 準急・普通
 高槻市駅 (HK-72) - 上牧駅 (HK-73) - 水無瀬駅 (HK-74)

脚注

注釈

出典

本文中の出典

利用状況の出典

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧
 福井駅・新福井駅・福井口駅（いずれもえちぜん鉄道） - 一時、北陸新幹線の高架を借用して営業。

外部リンク 
 

大阪府の鉄道駅
んまき
阪急電鉄の鉄道駅
新京阪鉄道の鉄道駅
1934年開業の鉄道駅
かんまきえき
かんまきえき