剣吉駅

剣吉駅（けんよしえき）は、青森県三戸郡南部町大字剣吉字大坊（だいぼう）にある、青い森鉄道青い森鉄道線の駅である。

日本国有鉄道（国鉄）・東日本旅客鉄道（JR東日本）時代には、特急「はつかり」が1日1往復停車していた時期があった。

歴史 

 1897年（明治30年）7月1日：日本鉄道の駅として開業。
 1902年（明治35年）11月11日：電報取扱開始。
 1906年（明治39年）11月1日：日本鉄道が国有化。官設鉄道東北本線の駅となる。
 1971年（昭和46年）10月1日：専用線を除く貨物取扱を廃止。
 1982年（昭和57年）11月15日：貨物取扱を完全廃止。
 1983年（昭和58年）2月1日：荷物扱い廃止。駅員無配置駅となり、簡易委託化（当時の名川町が受託）。剣吉駅長が廃止され、八戸駅長管理下となる。
 1985年（昭和60年）3月14日：同日実施のダイヤ改正により、特急「はつかり」上下1本が停車。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR東日本の駅となる。
 1993年（平成5年）：特急「はつかり」の停車がなくなり、すべて通過となる。
 2002年（平成14年）
 11月15日：青い森鉄道への移管準備のため簡易委託終了。
 12月1日：東北新幹線八戸延伸に伴い、JR東日本より分離され、青い森鉄道の駅となる。委託再開。
 2010年（平成22年）12月4日：直営化、出札端末設置。
 2022年（令和4年）3月12日：無人駅となる。

駅構造 
単式ホーム2面2線を有する地上駅。八戸駅管理の無人駅で、自動券売機1台がある。双方のホームは跨線橋で連絡している。

駅文庫があり、剣吉コミュニティ推進協議会の管理によって運営されている。

のりば 

 付記事項
 かつて国鉄・JRの東北本線時代は2面3線駅であり中線の2番線は特急・貨物の上下兼用待避線として使用されていたが、青い森鉄道移管前に中線の2番線は撤去されかつての3番線ホームが2番線へ変更となった。

利用状況

駅周辺

バス路線 

 剣吉駅
 なんぶちぇりバス（駅前バス停）
 剣吉山・チェリーセンター線
 助川線
 鳥谷線
 法光寺線

 剣吉駅前
 なんぶちぇりバス（三戸駅 - バーデハウス線 - 駅通りバス停）
 三戸駅
 バーデハウスふくち
 南部バス（岩手県北自動車南部支社）（駅通りバス停）
 八戸 - 三戸線
 T170：三戸（名川分庁舎前・諏訪ノ平方面）
 P8：八戸（ラピア）（南部町役場前・八戸中心街（八日町）方面）

隣の駅 
青い森鉄道
 青い森鉄道線
 諏訪ノ平駅 - 剣吉駅 - 苫米地駅

脚注

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 
 剣吉駅 - 青い森鉄道

青森県の鉄道駅
んよし
日本鉄道の鉄道駅
日本国有鉄道の鉄道駅
東日本旅客鉄道の廃駅
青い森鉄道の鉄道駅
廃けんよしえき
けんよしえき
1897年開業の鉄道駅