阿倉川駅

阿倉川駅（あくらがわえき）は、三重県四日市市阿倉川町にある、近畿日本鉄道（近鉄）名古屋線の駅である。駅番号はE19。

歴史 

 1929年（昭和4年）1月30日：伊勢電気鉄道の四日市 - 桑名間開通時に開業。
 1936年（昭和11年）9月15日：参宮急行電鉄が伊勢電気鉄道を合併、参宮急行電鉄名古屋伊勢本線の駅となる。
 1941年（昭和16年）3月15日：大阪電気軌道が参宮急行電鉄を合併、関西急行鉄道の駅となる。路線名が改定され、名古屋線の所属となる。
 1944年（昭和19年）6月1日：関西急行鉄道が南海鉄道と合併、近畿日本鉄道の駅となる。
 1971年（昭和46年）12月8日：上下待避線・構内地下道竣工。これは近鉄四日市駅の高架化工事中、待避線が使用できないことによる代替である。
 2007年（平成19年）4月1日 - PiTaPa使用開始。
 2018年（平成30年）3月17日：上下待避線を廃止。
 2019年（平成31年）3月19日：エレベーター使用開始。

駅構造 

相対式ホーム2面2線を持つ地上駅で、定期列車は最大5両編成までの停車であるがホーム有効長は6両編成分まで確保されている。2018年3月16日までは島式ホーム2面4線で待避可能な構造となっていたが、翌日のダイヤ改正で待避線が廃止され、のりば番号が修正されている。駅舎は上り線側にあり、1番線との間は地下道で、2番線との間はスロープで連絡している。エレベーター・スロープは待避線の跡地に設置されている。エレベーター・スロープ設置前は階段のみ設置された地下道で連絡していた。

桑名駅が管理する有人駅で、自動改札機・自動精算機はPiTaPaやICOCAなど交通系ICカードに対応している。トイレは改札内に設置されている。

のりば

停車列車 
準急（近鉄蟹江駅 - 近鉄四日市駅間各駅停車）・普通列車が停車する。2つ隣の近鉄富田駅が駅構造の関係で列車待避が不可能であるため、平日朝ラッシュ時を中心に当駅で特急・急行を待避する列車が設定されていたが、2018年3月17日のダイヤ変更で川越富洲原駅や近鉄四日市駅に分散する形で当駅での列車待避は廃止された。

当駅乗降人員 
近年における当駅の1日乗降人員の調査結果は以下の通り。

利用状況 
「三重県統計書」によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。

阿倉川駅の利用状況の変遷を下表に示す。
輸送実績（乗車人員）の単位は人であり、年度での総計値を示す。年度間の比較に適したデータである。
乗降人員調査結果は任意の1日における値（単位：人）である。調査日の天候・行事等の要因によって変動が大きいので年度間の比較には注意を要する。
表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。

駅周辺 
川原町駅までの一帯は名産の萬古焼工房が立ち並んでいたが、近年では工房跡の多くが宅地化されている。
 四日市市役所海蔵地区市民センター
 四日市市立海蔵小学校
 四日市市立山手中学校
 地域医療機能推進機構四日市羽津医療センター
 三重刑務所四日市拘置支所
 四日市朝鮮初中級学校 - ホームに隣接しているが、駅舎から校門までは離れている。
 百五銀行阿倉川支店
 ピアゴ阿倉川店
 ブックオフ四日市阿倉川店
 富士電機リテイルシステムズ三重工場

バス路線 
 三重交通
 阿倉川駅前バス停
 11系統 小杉経由Jヒルズ・キオクシア正門前
 11系統 近鉄四日市
 阿倉川駅口バス停
 12・13系統 垂坂経由Jヒルズ・キオクシア正門前・キオクシア東門前・垂坂駐車場・四日市大学
 12・13系統 近鉄四日市・市立病院・JR四日市

隣の駅 
 近畿日本鉄道
  名古屋線
 急行
 通過
 準急・普通
 霞ヶ浦駅 (E18) - 阿倉川駅 (E19) - 川原町駅 (E20)

脚注

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 
 駅の情報｜阿倉川 - 近畿日本鉄道

四日市市の鉄道駅
くらかわ
近畿日本鉄道の鉄道駅
関西急行鉄道の鉄道駅
参宮急行電鉄の鉄道駅
伊勢電気鉄道の鉄道駅
1929年開業の鉄道駅