甲西駅

甲西駅（こうせいえき）は、滋賀県湖南市平松にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）草津線の駅である。

歴史 
草津線の駅では最も新しい駅であり、当駅はびわこ国体に際して設置された。

年表 
 1981年（昭和56年）10月1日：日本国有鉄道草津線の三雲駅 - 石部駅間に新設開業。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道の駅となる。
 2003年（平成15年）11月1日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
 2015年（平成27年）3月18日：エレベーター使用開始。

駅構造 
草津方面に向かって左側に単式ホーム1面1線を持つ地上駅（停留所）。棒線構造のため、柘植方面行きと草津方面行きの双方が同一ホームに発着する。沿線自治体では、当駅への行き違い設備導入を要望している。橋上駅舎を有しており、改札口は1ヵ所のみで、簡易式の自動改札機が設置されている。駅前にはロータリーと駐輪所がある。

草津駅が管理し、JR西日本交通サービスが駅業務を受託する業務委託駅で窓口が設置されているが、早朝と深夜は無人となる。ICOCA利用可能駅（相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照）。

利用状況 
「滋賀県統計書」によると、1日平均の乗車人員は以下の通りである。

駅周辺 
湖南市（旧・甲賀郡甲西町）の中心市街地にあり、駅西側をが流れる。市役所東庁舎・文化ホール・図書館・交番・消防署は駅北側に集約されており、滋賀・三重県道4号線沿いには運送業の営業所もある。北へ抜けると甲西橋（野洲川に架かる橋）を経て国道1号（栗東水口道路）と滋賀県道27号野洲甲西線に至るが、ともに駅からやや離れた所を通る。駅南側は田園風景であるが、駅付近を甲西農道（基幹農道）が、そこから少し離れた南側を東海道が通る。民家は東海道沿いに多く建ち、酒蔵や寺院もこの街道沿いにある。そこから更に南へ進むとタキイ種苗の研究農場（園芸専門学校を併設）や「平松のウツクシマツ自生地」という松の自生地（国の天然記念物）に至るが、ともに駅からやや離れた所にある。

北口

南口 

 備考
かつては駅北側のロータリー内にD51形蒸気機関車が静態保存されていたが、駅周辺整備事業を行うため湖南市は2008年6月に引き取り希望者の募集を行った。その結果、ヤマザキマザックが引き取ることとなり、同年8月に譲渡された。同機はその後、2019年にヤマザキマザック工作機械博物館へ移設し、同館の保存機として展示している。

バス路線 
北口のロータリー内に「甲西駅北口」停留所があり、湖南市コミュニティバスの路線が発着する。南口のロータリー内には「甲西駅南口」停留所を設けているが、2022年4月1日のダイヤ改正以降はコミュニティバスの発着が無くなったため、デマンドタクシー専用停留所となった。

 付記事項
 駅付近にあった停留所
 かつては国道1号沿い（現在の滋賀県道・三重県道4号線沿い）に「甲西中学校」停留所があり、水口方面と草津方面を結ぶ長距離路線（例：［水口町役場前 - 草津駅 / 浜大津 / 京都駅八条口］を結ぶ、滋賀交通の路線バス）が発着していた。なお、湖南市コミュニティバスにも同名の停留所はあるが、その位置は異なる。
 デマンドタクシー
 予約制小型乗合タクシーの「あいのりこなん」（甲西南線エリア、医療センターエリア）は、駅北口と駅南口の両側に停留所を設けている。

隣の駅 
 西日本旅客鉄道（JR西日本）
  草津線
 三雲駅 - 甲西駅 - 石部駅

脚注

記事本文

注釈

出典

利用状況

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧
 請願駅

外部リンク 
 

滋賀県の鉄道駅
うせい
日本国有鉄道の鉄道駅
西日本旅客鉄道の鉄道駅
湖南市の建築物
1981年開業の鉄道駅