田切駅

田切駅（たぎりえき）は、長野県上伊那郡飯島町田切にある、東海旅客鉄道（JR東海）飯田線の駅である。

歴史 
 1918年（大正7年）2月11日：伊那電車軌道（1919年に伊那電気鉄道へ改称）の伊那福岡終点 - 飯島間延伸時に田切停留場として開業。旅客駅。
 1943年（昭和18年）8月1日：伊那電気鉄道線が飯田線の一部として国有化され、鉄道省（後の日本国有鉄道）が継承。同時に駅に昇格し、田切駅となる。
 当時は、東海道本線浜松 - 名古屋間の各駅や飯田線の各駅、中央本線上諏訪 - 塩尻間の各駅、松本駅を発着する旅客のみ利用できた。
 1954年（昭和29年）12月1日：東京都区内の各駅や長野駅を発着する旅客も利用可能となる。
 1970年（昭和45年）2月1日：旅客発着駅の制限を廃止。無人駅となる。
 1984年（昭和59年）6月1日：現在地に移転。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東海旅客鉄道の駅となる。
 1998年（平成10年）5月30日：現在の待合室が完成。

駅構造 
単式ホーム1面1線を持ち、築堤上にある高架駅。伊那市駅管理の無人駅で、駅舎はないがホーム上に待合所がある。

かつては現在よりも150mほど北側の地上にあったが、急カーブの途中にあり車掌の安全確認が困難だったため、1984年（昭和59年）6月1日に移転した。旧駅には駅舎もあり、駅舎跡には記念碑が建てられている。なお、旧駅のホーム上にあった保線用列車監視ヤグラが、旧ホームが撤去された現在でも残っている。

利用状況 
「長野県統計書」によると、1日平均の乗車人員は以下の通りである。
 2007年度 - 53人
 2009年度 - 52人
 2010年度 - 51人
 2011年度 - 46人
 2012年度 - 43人
 2013年度 - 38人
 2014年度 - 33人
 2015年度 - 32人
 2016年度 - 38人
 2017年度 - 40人
 2018年度 - 48人

駅周辺 

 国道153号
 聖徳寺
 関の地蔵尊
 道の駅田切の里
 飯島町田切の孔子廟 - 当駅より徒歩5分
 伊那福岡駅側の中田切川の鉄橋周辺に、鉄道撮影の名所として知られている「Ωカーブ」がある。

バス路線 
 飯島町いいちゃんバス
 「地域線（北部地域、東方面）」飯島駅〜田切駅経由〜中央道バス停留所・上山交差点（1日4往復：事前予約型デマンド式コミュニティーバス）

その他

田切ネットワーク 
漫画『究極超人あ〜る』の1991年（平成3年）に公開されたOVAは飯田線を舞台にしており、田切駅も登場している。公開直後からファンが当駅を訪問するようになったが、同時に待合室内などの落書きが多発した。

そのため1993年（平成5年）に結成された田切ネットワークにより、2022年（令和4年）現在に至るまでに待合室・駅周辺の定期的な清掃活動が行われている。
落書きを解消すべくノートと駅スタンプを設置したり、JR東海がイベント用に保有していたクモハ12041号電車やユーロライナーを使用した貸切列車イベントも開催され、これらの列車ではOVA作中の「電車と競争」を実際に体験することも出来た。

2012年（平成24年）からは同作にちなんで当駅と伊那市駅の間を自転車で走行するイベントも開催されている。

また、2012年には伊那市駅開業100周年を記念したイベント（「飯田線マニアックス」および「伊那電伊那まつり巡行」）の監修も行った。

その後、アニメのゆかりの地を訪問する「聖地巡礼」の「発祥の地」を示す碑が2018年（平成30年）7月28日に同駅に隣接する聖徳寺の駐車場に建立されている。

現在も多くのファンが訪れて、駅待合室に置かれたノートに書き込みをしている。

隣の駅 
 東海旅客鉄道（JR東海）
  飯田線
 快速「みすず」
 通過
 普通
 飯島駅 - 田切駅 - 伊那福岡駅
※国有化以前は飯島駅と当駅の間に伊那赤坂停留場が存在した。

脚注

参考文献

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧
 田切

外部リンク 
 JR東海 田切駅時刻表
 　2013年4月からNPO法人となった。

長野県の鉄道駅
飯島町の建築物
きり
伊那電気鉄道の鉄道駅
日本国有鉄道の鉄道駅
東海旅客鉄道の鉄道駅
1918年開業の鉄道駅
飯田線