加太駅 (和歌山県)

加太駅（かだえき）は、和歌山県和歌山市加太にある、南海電気鉄道加太線の駅で同線の終着駅である。駅番号はNK44-7。

和歌山県最西端の駅であり、近畿地方および本州の大手私鉄で最西端に位置する駅である。

歴史 
 1912年（明治45年）6月16日：加太軽便鉄道の和歌山口駅（後の北島駅、現存せず） - 当駅間が開業、同時に駅開業。
 1930年（昭和5年）12月22日：社名変更に伴い、加太電気鉄道の駅となる。
 1942年（昭和17年）2月1日：会社合併に伴い、南海鉄道の駅となる。
 1944年（昭和19年）6月1日：会社合併に伴い、近畿日本鉄道の駅となる。
 1947年（昭和22年）6月1日：路線譲渡により南海電気鉄道の駅となる。
 2012年（平成24年）4月1日：駅ナンバリングが導入され、使用を開始。

駅構造 

櫛形2面2線のホームを持つ地上駅である。駅舎手前の1番ホームと、その北西側の2番ホームとがある。 夜間滞泊も行っている。南海の支線の終点で夜間留置があるのは当駅のみである。駅長配置駅となっており、加太線の各駅を管轄している。

駅舎は加太線開業時以来のもので、レンガ造りの基礎をはじめ洋風の外観は大きく変わってはいない。 ホームの上屋支柱には開業時のレールが再利用されている。

のりば 

 2番ホームを使用するのは早朝5時台・6時台と平日の21時台にそれぞれ1本ずつ、合計2本（平日は3本）のみとなっており、ほぼすべての列車が1番ホームを使用する。

利用状況 
2020年（令和2年）度の調査結果では、1日あたりの平均乗降人員は462人。

長期にわたり利用者数は減少傾向にあったが、近年は「加太さかな線プロジェクト」などの路線振興策も奏功し、横ばいとなっている。

近年の1日あたり平均乗降人員は下記のとおり。

駅周辺 
駅周辺にはタクシー乗り場やバス停がある。

 和歌山県道7号
 和歌山県道65号
 加太海水浴場
 淡嶋神社
 加太春日神社
 田倉崎
 加太港
 友ヶ島 - 加太港から航路
 和歌山市立加太中学校
 和歌山市立加太小学校
 加太郵便局

バス路線 
 和歌山市デマンド型乗合タクシー 加太地区
 大川系統（大川 - 加太駅 - 松源前）
 淡嶋神社系統（淡嶋神社 - 加太駅 - 松源前）
 サニータウン系統（サニータウン自治会館 - 加太駅 - 松源前）
上記路線が各4往復運行されている。

以前は以下の停留所が存在したが、2016年4月1日、路線系統と共に廃止された。
 和歌山バス
 加太駅前停留所（74系統深山線）

隣の駅 
 南海電気鉄道
  加太線
 磯ノ浦駅 (NK44-6) - 加太駅 (NK44-7)

脚注

注釈

出典

本文中の出典

利用状況の出典 
 和歌山県公共交通機関等資料集

 南海電気鉄道の1日平均利用客数

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧
 日本の都道府県の東西南北端の駅の一覧
 加太駅 (三重県) - 同形異音語（「かぶと」と読む）の駅。

外部リンク 
 加太駅 - 南海電気鉄道
 ゆるっと×ふわっと 紀州加太 - 南海電気鉄道（当駅周辺の観光情報サイト）

和歌山市の鉄道駅
た
南海電気鉄道の鉄道駅
かつて近畿日本鉄道に所属した鉄道駅
1912年開業の鉄道駅