梅林駅 (広島県)

梅林駅（ばいりんえき）は、広島県広島市安佐南区八木三丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）可部線の駅である。駅番号はJR-B11。

駅名は、かつて「八木梅林」があったことに由来する。

歴史 
 1910年（明治43年）12月25日：大日本軌道広島支社線（当時）の古市橋駅 - 太田川橋停留場（現在の上八木駅）間の延伸により、梅林停留場として開業。旅客駅。
 1919年（大正8年）3月11日：大日本軌道広島支社線が可部軌道へ譲渡され、同社の駅となる。
 1926年（大正15年）5月1日：可部軌道が広島電気に合併され、同社の駅となる。
 1931年（昭和6年）7月1日：広島電気線が広浜鉄道へ譲渡され、同社の駅となる。
 1935年（昭和10年）12月1日：駅に昇格、梅林駅となる。
 1936年（昭和11年）9月1日：広浜鉄道国有化、国有鉄道可部線の駅となる。
 1973年（昭和48年）5月1日：国鉄（→JR）の特定都区市内制度における「広島市内」の駅となる。

 1984年（昭和59年）2月1日：荷物の取り扱いを廃止。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道（JR西日本）が継承。
 1991年（平成3年）
 4月1日：管轄が広島支社の直轄（可部管理駅）から可部鉄道部に変更される。
 11月1日：業務委託駅となる。
 1996年（平成8年）9月2日：当駅で折り返す列車の運行を開始。
 2004年（平成16年）10月：窓口営業時間を変更し、平日のみの営業となる。また、窓口営業時間中の一部時間帯で窓口閉鎖を開始。
 2005年（平成17年）10月1日：4両編成の列車の広島側1両でドアカットを開始。
 2006年（平成18年）7月1日：可部鉄道部廃止に伴い、管轄が広島支社の直轄に変更される。
 2007年（平成19年）
 7月25日：ICOCA対応簡易型自動改札機設置。
 9月1日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
 2008年（平成20年）3月15日：4両編成の列車のドアカット解消。
 2014年（平成26年）8月20日：平成26年8月豪雨により広島市で土砂災害が発生。緑井駅 - 可部駅間で8月31日まで運転を見合わせた。
 2020年（令和2年）10月1日：無人駅となる。

駅構造 
島式ホーム1面2線を持ち、行違い可能な地上駅。駅舎は線路西側の可部寄りにあり、ホームへは構内踏切で連絡している。

無人駅である。ICOCA（相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照）の利用が可能。JRの特定都区市内制度における「広島市内」の駅である。

のりば 
のりばは駅舎反対側から以下の通り。

 朝の時間帯に当駅で広島方面へ折り返す列車が設定されており、2番のりばから発車する。

利用状況 
以下の情報は、「広島市統計書」及び「広島市勢要覧」に基づいたデータである。

以上の1日平均乗車人員は、乗車数と降車数が同じであると仮定し、年度毎総数を365（閏年が関係する1971・1975年は366）で割った後で、さらに2で割った値を、小数点第二位で四捨五入。小数点一位の値にした物である。

 乗車数グラフ

駅周辺 
駅舎は太田川の右岸（西岸）に位置する。西側には権現山（標高397 m）から阿武山（標高586 m）へと続く山地が迫っており駅周辺に平野部は少ない。駅西側の住宅地は山に向かって斜面上に立ち並んでいるが、この斜面は過去の土石流による土砂の堆積が繰り返されて形成された扇状地だと見られている。駅東側には可部線に並行して県道および国道が通過している。特に国道沿いはロードサイド型店舗が立地しており主たる商業地となっている。

2014年8月の豪雨災害時には西側の山地の多くの谷で土石流が発生し、危険な扇状地上に建つ住宅地に流入し大破させた。特に当駅前後の被害が最も著しく、土砂は線路を超えて県道付近まで達した。この災害を受けて見直された広島市のハザードマップでは可部線より西側ほぼすべての地域が「土砂災害防止法における土砂災害警戒区域」に指定され、山際の一部はさらに厳しい特別警戒区域に指定された。危険区域の住宅は一部が解体撤去され、複数の砂防ダムや流路工などの施設が建設された。また、太田川氾濫時には駅周辺が浸水することが想定されている。避難場所として梅林小学校などが指定されており、2014年の災害時にも避難所として活用された。

隣の駅 
 西日本旅客鉄道（JR西日本）
  可部線
 七軒茶屋駅 (JR-B10) - 梅林駅 (JR-B11) - 上八木駅 (JR-B12)

脚注

注釈

出典

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 
 

安佐南区の鉄道駅
いりん
西日本旅客鉄道の鉄道駅
日本国有鉄道の鉄道駅
広浜鉄道の鉄道駅
1910年開業の鉄道駅