瀬野駅

瀬野駅（せのえき）は、広島県広島市安芸区瀬野一丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陽本線の駅である。駅番号はJR-G07。

当駅から隣の八本松駅までは、「瀬野八」と呼ばれる急勾配区間（上り）がある。

歴史 
 1894年（明治27年）6月10日：山陽鉄道 糸崎駅 - 広島駅間の開通と同時に開業。旅客・貨物の取扱を開始。
 1906年（明治39年）12月1日：山陽鉄道の国有化により官設鉄道の駅となる。
 1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定。山陽本線の所属となる。
 1964年（昭和39年）6月1日：貨物の取扱を廃止。
 1973年（昭和48年）5月1日：国鉄（→JR）の特定都区市内制度における「広島市内」の駅となる。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。瀬野機関区廃止。
 1992年（平成4年）11月1日：みどりの窓口営業開始。
 1996年（平成8年）7月17日：橋上駅舎化工事に着手。
 1997年（平成9年）3月30日：橋上駅化。2面3線から2面4線となる。
 1998年（平成10年）8月28日：スカイレールサービス広島短距離交通瀬野線開業に伴い、みどり口駅と接続。
 2002年（平成14年）10月5日：快速「シティライナー」の停車駅となる。
 2005年（平成17年）4月1日：みどりの券売機の稼動に伴い、みどりの窓口営業時間中に閉鎖時間帯が設定される。
 2007年（平成19年）
 6月4日：自動改札機導入。
 9月1日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
 2010年（平成22年）3月13日：快速「シティライナー」全廃により、普通列車のみの停車となる。
 2016年（平成28年）3月26日：快速「シティライナー」が土曜・休日に限り復活するが、当駅は通過駅となる。
 2018年（平成30年）
 4月1日：業務委託駅となる。
 7月6日：平成30年7月豪雨により営業休止。
 8月18日：当駅 - 海田市駅間で運転再開。
 9月9日：白市駅 - 当駅間で運転再開
 2020年（令和2年）3月14日：快速「シティライナー」が再び土曜・休日に限り復活するが、引き続き当駅は通過駅となる。
 2023年（令和5年）9月30日：みどりの窓口の営業を終了。

なお客車列車の時代は、上り列車に限り補助機関車（補機）をつけるため当駅に列車が多く停車した。そのため、昭和初期から中期にかけて、上りの特急列車や急行列車の停車駅となっていた。自動扉ではなかった時代のことであり、運転停車の概念は、物理的に存在しなかった。ただし、手動ながら機器操作で扉を一斉施錠することができた20系を使用した特急列車はこの駅での客扱いを行わず、のちに補機が不要なEF65形による牽引になってからは通過となった。

駅構造 
島式ホーム2面4線を持つ地上駅で、鉄骨造の橋上駅舎を有する。駅構内・構外ともエレベーターが設置されている。なお、改札外の跨線橋は広島市が設置したものであり、鉄道営業法上の鉄道用地には当たらない。

JR西日本中国交通サービスによる業務委託駅である。また、JRの特定都区市内制度における「広島市内」の駅では最も東に位置する。ICOCA利用可能駅（相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照）。

のりば 

 付記事項
 1番のりばが下り本線、2番のりばが下り副本線、3番のりばが上り副本線、4番のりばが上り本線であり、通常の発着には1番のりばと4番のりばが使用される。3番のりばのみ両方向への発車に対応（八本松側からの入線は不可）。
 「水曜日運休」実施時は、一部の当駅始発の下り列車が2番のりばから発車していた。
 2002年10月5日から2010年3月12日まで運行されていた快速「シティライナー」とは、当駅で緩急接続を行っていた。
 上り列車は、当駅止まりの普通列車が3番のりばに到着し、続行で快速「シティライナー」が4番のりばに到着していた。下り列車は、1番のりばから快速「シティライナー」が発車した後、当駅始発の普通列車（上り当駅止の折返し）が3番のりばから発車していた。
 快速「通勤ライナー」は通過する。2016年3月26日改正で復活して2018年7月の豪雨災害直前まで土休日に運行され、2020年3月14日改正で再度復活した快速「シティライナー」も通過するため、普通列車のみ停車する。
 瀬野機関区があった頃は相対式・島式2面3線で、旧1番線と旧3番線の間には中線（旧2番線）もあった。また、旧4番線の外側に機関区の施設や線路群が広がっていた。旧3・4番線島式ホームは現在の3・4番線ホームとしてそのまま使用されている。旧1番線ホームと中線（旧2番線）が撤去されて、そこに現在の1・2番線島式ホームが新設され、現在の2面4線の姿になった。

利用状況 
 以下の情報は、広島市統計書に基づいたデータである。

 以上の1日平均乗車人員は、乗車数と降車数が同じであると仮定し、年度毎総数を365（閏年が関係する1971・1975年は366）で割った後で、さらに2で割った値を、小数点第二位で四捨五入。小数点一位の値にしたものである。

 乗車数グラフ

駅周辺

北口 

 瀬野機関区記念碑
 スカイレールサービス広島短距離交通瀬野線 みどり口駅（駅に隣接）
 スカイレールタウンみどり坂（住宅団地）
 広島市瀬野駅北口自転車等駐車場
 ショージみどり坂店
 広島市立瀬野川東中学校
 のんの保育園
 JAアグリパーク瀬野菜園
 浄行寺
 宮木医院
 瀬野川団地

南口 
 国道2号
 広島市瀬野福祉センター
 芸陽バス「瀬野駅」停留所
 安芸農業協同組合（JA安芸）瀬野支店
 瀬野川郵便局
 広島市立瀬野小学校
 広島市立瀬野幼稚園
 瀬野白川病院

※橋上駅舎になるまで旧瀬野機関区の遺構が残っていた。かつての難所越えの遺構でもあったが今ではその面影もなくなっている。

隣の駅 
 西日本旅客鉄道（JR西日本）
  山陽本線
 快速「シティライナー」・快速「通勤ライナー」
 通過
 普通
 八本松駅 (JR-G08) - 瀬野駅 (JR-G07) - 中野東駅 (JR-G06)

 以前は八本松駅との間に上瀬野信号所が存在した。

脚注

注釈

出典

参考文献 
 各 広島市統計書

関連項目 
 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 

 

広島市の鉄道駅
の
日本国有鉄道の鉄道駅
西日本旅客鉄道の鉄道駅
1894年開業の鉄道駅
山陽鉄道の鉄道駅
せのえき
安芸区の建築物