代田橋駅

代田橋駅（だいたばしえき）は、東京都世田谷区大原二丁目にある、京王電鉄京王線の駅である。世田谷区最北端の駅である。京王東管区所属。駅番号はKO05。

歴史 
 1913年（大正2年）4月15日 - 京王電気軌道の駅として開業。
 1944年（昭和19年）5月31日 - 東京急行電鉄（大東急）に併合。同社京王線の駅となる。
 1948年（昭和23年）6月1日 - 東急から京王帝都電鉄が分離。当駅は同社の駅となる。
 2013年（平成25年）2月22日 - KO05の駅ナンバリングを導入。
 2014年（平成26年）2月28日 - 連続立体交差事業に着手。

駅構造 
相対式ホーム2面2線を持つ地上駅であるが、傾斜地に立地するため笹塚寄りは高架になっている。駅舎は京王八王子寄りの地下にある。両隣の駅からは、いずれも800メートルしか離れていない。

現在は相対式ホームだが、高架化後は島式ホーム1面2線となる予定である。

ホームと改札口、改札口と地上の間にはエレベーターが設置されている。トイレは地下改札内にあり、2007年4月にユニバーサルデザインの一環として「だれでもトイレ」も設置された。

当駅に停車する新宿線直通列車は、平日朝6本、15時台1本、土休日朝3本のみである。この他の時間帯には、笹塚駅で京王新線への乗り換えが必要となる。

なお、新線幡ヶ谷駅・初台駅・新宿駅に停車する列車として、この他、初電の早朝2往復、終電間際の深夜2往復の新線新宿駅発着が存在する。

のりば

利用状況 
2022年度の1日平均乗降人員は16,280人である。

近年の1日平均乗降人員及び乗車人員の推移は下表の通りである。

駅周辺 
駅の新宿寄りのホーム下には玉川上水が流れている。当駅は世田谷区に所在するが、駅の近くには杉並区、渋谷区との区境がある。

 京王ストア代田橋店
 東京都水道局和田堀給水所
 世田谷大原郵便局
 杉並和泉郵便局
 大原稲荷神社
 杉並和泉明店街（沖縄タウン）
 東放学園専門学校
 日本大学鶴ヶ丘高等学校
 専修大学附属高等学校
 国道20号（甲州街道）
 首都高速4号新宿線
 東京都道318号環状七号線（環七通り）

バス路線 
駅近くの国道20号および環七通り上に「代田橋」停留所があり、高円寺陸橋方面の停留所は杉並区に位置する。
 都営バス
 宿91 新宿駅西口・杉並車庫 - 方南八幡通り - 代田橋 - 新代田駅
 渋66 渋谷駅 - 代々木八幡駅入口 - 代田橋 - 方南八幡通り - 新高円寺 - 阿佐ケ谷駅
 京王バス
 渋66 渋谷駅 - 代々木八幡駅入口 - 代田橋 - 方南八幡通り - 新高円寺 - 阿佐ケ谷駅
 かつては東急バス（当時は東急電鉄自動車部）も宿91系統として乗り入れ、1984年3月まで都営と共同で大森駅まで運行されていた。

駅名の由来 
玉川上水が暗渠化される以前は、駅の北西100mほどのところで甲州街道が上水を越えており、そこに「代田橋」が架かっていた。橋の名は付近の地名「代田」（代田村）より。さらにその由来は「ダイダラボッチ」につながるともいうが、詳細は代田 (世田谷区)を参照のこと。

隣の駅 
 京王電鉄
  京王線
 特急・急行・区間急行・快速
 通過
 各駅停車
 笹塚駅 (KO04) - 代田橋駅 (KO05) - 明大前駅 (KO06)

脚注

注釈

出典 

京王電鉄の1日平均利用客数

東京都統計年鑑

京王電鉄の統計データ

関連文献 
  - 代田橋

関連項目 
 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 

 京王電鉄 代田橋駅

世田谷区の鉄道駅
いたはし
京王電鉄の鉄道駅
1913年開業の鉄道駅