和気駅

和気駅（わけえき）は、岡山県和気郡和気町福富にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陽本線の駅である。駅番号はJR-S09。

概要 
1991年までは、同和鉱業片上鉄道との接続駅であった。
当駅構内には、運転取り扱い業務に携わるJR西日本岡山支社管内の社員の訓練を行う「岡山総合実設訓練センター」がある。

歴史 
 1891年（明治24年）3月18日：山陽鉄道 三石駅 - 岡山駅間の開通と同時に開業。
 1906年（明治39年）12月1日：山陽鉄道の国有化により官設鉄道の駅となる。
 1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定。山陽本線の所属となる。
 1923年（大正12年）1月1日：片上鉄道（後の同和鉱業片上鉄道）の駅が開業。
 1971年（昭和46年）8月15日：貨物の取扱を廃止。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、山陽本線の駅はJR西日本の駅となる。
 1991年（平成3年）7月1日：同和鉱業片上鉄道が廃止。
 2007年（平成19年） 9月1日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる（岡山方面のみ、姫路方面は2018年9月15日から）。 
 2019年（平成31年・令和元年）
 2月22日：みどりの窓口が営業終了。
 2月23日：みどりの券売機プラスの利用を開始。
2020年（令和2年）9月：駅ナンバリングが導入され、使用を開始。

駅構造 
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線のホームを持つ地上駅。駅舎は1番のりば（上り本線）側にあり、島式の2番のりば（中線）・3番のりば（下り本線）へは神戸方に設けられている跨線橋（階段のみ）で連絡している。また駅構内の下関方には保線基地の備前保線区和気管理室が設けられている。

かつては3番線南側の国鉄（JR西日本）構内に側線2本があり、その南側の同和鉱業構内に片上鉄道線の島式ホームが1面設けられていて（4・5・6番のりば。「6番のりば」は5番のりばの柵原方にホームを切り欠いて設置）、下関・柵原方の地下連絡通路で国鉄側の各ホームと結ばれていた。また片上鉄道ホーム南側には片上鉄道線の側線群があり、さらに柵原方には1960年代に整備された片上鉄道の貨物ヤードが設けられていた。

片上鉄道廃止後、鉄道施設はすべて撤去され、片上鉄道旧構内や貨物ヤード跡は岡山県道703号備前柵原自転車道線（片鉄ロマン街道）のほか、和気町がDOWAホールディングスから土地を賃借する形で2009年、駐輪場、駐車場、ロータリーを整備した。またホーム地下連絡通路は山陽本線ホームの階段部を埋め戻して閉鎖した上で、旧片上鉄道ホーム開口部を駅南側出入口とし、駅本屋横に北側出入口を新設した歩行者・自転車用地下道に転用された。

このほか山陽本線と片上鉄道線の間にあったJR側の側線跡には2001年、模擬踏切や信号機を備えた訓練線2線を持つ岡山総合実設訓練センターが整備されている。

ICカードICOCAの利用が可能。

のりば 

 上り本線は1番のりば、下り本線は3番のりばである。なお、2番のりばは上下共用の待避線（中線）である。当駅発着分に使われる。

利用状況 
近年の1日平均乗車人員は以下の通りである。

駅周辺

バス路線 
 赤磐市広域路線バス（赤磐・和気線）
 和気町福祉バス
 備前市営バス

隣の駅 
 西日本旅客鉄道（JR西日本）
  山陽本線
 吉永駅 (JR-S10) - 和気駅 (JR-S09) - 熊山駅 (JR-S08)

かつて存在した路線 
 同和鉱業
 片上鉄道
 中山駅 - 和気駅 - 本和気駅

脚注

関連記事 

 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 
 

和気町の鉄道駅
け
西日本旅客鉄道の鉄道駅
日本国有鉄道の鉄道駅
山陽鉄道の鉄道駅
同和鉱業片上鉄道の鉄道駅
1891年開業の鉄道駅