比土駅

比土駅（ひどえき）は、三重県伊賀市比土にある、伊賀鉄道伊賀線の駅である。副駅名はバンブー・ボルダリング前（バンブー・ボルダリングまえ）。

歴史 
 1922年（大正11年）7月18日：伊賀鉄道（旧）上野町（現・上野市） - 名張（後の西名張）間延伸時に、阿保駅（あおえき）として開業。
 1926年（大正15年）12月19日：社名変更により伊賀電気鉄道の駅となる。
 1929年（昭和4年）3月31日：会社合併により大阪電気軌道伊賀線の駅となる。
 1930年（昭和5年）11月19日：参宮急行電鉄の阿保駅（現在の青山町駅）開業に伴い、比土駅に改称。
 1931年（昭和6年）9月26日：路線譲渡により参宮急行電鉄の駅となる。
 1941年（昭和16年）3月15日：大阪電気軌道が参宮急行電鉄を合併、新発足した関西急行鉄道の駅となる。 
 1944年（昭和19年）6月1日：戦時合併により関西急行鉄道が近畿日本鉄道に改組。同社の駅となる。
 1973年（昭和48年）10月1日：貨物営業廃止。
 1977年（昭和52年）：行き違い設備撤去。駅員無配置駅となる。
 1999年（平成11年）11月16日：駅舎撤去。
 2007年（平成19年）10月1日：近鉄伊賀線が営業上分社化され、伊賀鉄道（新）の駅となる。
 2020年（令和2年）4月5日：副駅名を「バンブー・ボルダリング前」とする。

駅構造 

単式ホーム1面1線のホームを持つ地上駅。が、ホーム東側は閉鎖され、現在は保線車両用のスペースとなっている。現在は西側の線路のみに、伊賀神戸行きと上野市行きの双方が発着する。ホーム有効長は2両。

無人駅。かつては駅舎があったが1999年に撤去（便所も同時に撤去）され、現在は伊賀神戸寄りの入口から直接ホームに入る形になる。

伊賀鉄道発足後は、近くを国道422号が通り、駅横に適当な空き地があることから、車両搬入駅として使用されており、200系電車は、当駅までトレーラーで陸送後、深夜にクレーンで構内の線路上に下ろされ、860系電車に牽引されて上野市車庫まで回送された。

当駅乗降人員 
近年における当駅の1日乗降人員の調査結果は以下の通りで、伊賀鉄道では利用者数が最も少ない。

 2018年11月13日：23人（乗車：11人、降車：12人）
 2015年11月10日：19人（乗車：10人、降車：9人）
 2012年11月13日：29人（乗車：16人、降車：13人）
 2010年11月9日：48人
 2008年11月14日：46人
 2005年11月8日：49人（当時・近鉄伊賀線）

利用状況

比土駅の利用状況の変遷を下表に示す。
 輸送実績（乗車人員）の単位は人であり、年度での総計値を示す。年度間の比較に適したデータである。
 乗降人員調査結果は任意の1日における値（単位：人）である。調査日の天候・行事等の要因によって変動が大きいので年度間の比較には注意を要する。

駅周辺 
田園風景となっており、駅南側で国道422号と交差する。民家は駅南側に集約されている。

 城之越遺跡
 中土明神
 山之下城跡
 バンブー・ボルダリング - クライミングジム（ボルダリング）
 国道422号
 神戸地区地域運行バス（かんべ北斗号）「伊賀鉄道比土駅」停留所 - 火曜・金曜のみ運行（※年末年始（12月29日 - 翌年1月3日）を除く）。
 木津川

隣の駅 
 伊賀鉄道
 伊賀線
 上林駅 - 比土駅 - 伊賀神戸駅

脚注

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 
 比土駅 - 伊賀鉄道

伊賀市の鉄道駅
と
伊賀鉄道の鉄道駅
かつて近畿日本鉄道に所属した鉄道駅
関西急行鉄道の鉄道駅
大阪電気軌道の鉄道駅
1922年開業の鉄道駅