日生駅

日生駅（ひなせえき）は、岡山県備前市日生町寒河にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）赤穂線の駅である。駅番号はJR-N15。

赤穂線の中でも特に瀬戸内海に近い場所に位置している。というのも、もともと海であったところを埋め立てて造られた駅である。駅前の日生港からは小豆島大部港行きのフェリーや日生諸島行きの旅客船が発着する。

歴史 
 1955年（昭和30年）3月1日：赤穂線が播州赤穂駅から延伸し、その終着として開業。
 当時の所在地表示は岡山県和気郡福河村寒河であった。
 1958年（昭和33年）3月25日：赤穂線が伊部駅まで延伸し、途中駅となる。
 1974年（昭和49年）10月1日：貨物取扱廃止。
 1983年（昭和58年）7月29日：業務委託駅となる。
 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道が承継。
 2018年（平成30年）9月15日：ICOCA対応IC専用機導入。ICOCAの利用が可能となる。
 2019年（令和元年）
 5月31日：「きっぷうりば」が営業終了。
 6月1日：終日無人駅となる。

駅構造 

単式1面、島式1面の複合型2面3線のホームを持ち、列車交換や折返しが可能になっている。山側が島式である。ホームは嵩上げされていない。ホームは築堤上に設けられており駅舎とは階段で連絡している。

東岡山駅が管理する無人駅である（和気駅の駅係員が巡回・サポートを行っている）。かつてはJR西日本岡山メンテックが駅業務を受託する業務委託駅であった。
自動券売機（ICOCA購入とチャージ、ICOCA定期券・磁気定期券の購入が可能。定期券購入のみクレジットカード対応）とICカード読取装置が設置されており、ICOCAなどのICカードが利用できる。

男女別の水洗式便所が置かれる。

のりば 

 付記事項
 下り本線は1番のりば、上り本線は2番のりば。3番のりばは上下共用の副本線である。
 夜間滞泊の設定がある。岡山発20時台に当駅止まりの設定であり、到着後は2番のりばで留置され、翌朝に播州赤穂駅まで回送されて下り始発列車（播州赤穂発岡山方面行き）となる。そのため、岡山発21時台の播州赤穂行き最終列車（当駅停車は22時台）のみ3番のりばに停車する。
 1番のりばはホームが6両分の長さしかないため、かつて設定されていた大阪・神戸方面から直通の備前片上行など7 - 8両編成の下り列車は3番のりばを使用するが、当該列車の廃止後、2015年（平成27年）時点では設定がない。
 毎年8月中旬にはひなせみなとまつり花火大会が開催され、当日は見物客による混雑が見込まれるため、3番のりばより当駅始発岡山方面行きの臨時列車が運行される。

利用状況 
1日の平均乗車人員は下表の通りである。

駅周辺 

目の前が港であるが、駅周辺は山が迫ってきており、平坦なところは少ない。日生港を挟んだ楯越山中腹には「ひなせ」の文字のイルミネーションがあり、ホームから望むことができる。旧日生町の中心部は駅の南西部に位置し、B級グルメとして知られるカキオコを提供する飲食店はその辺りに集中する。

バス路線 
駅前の国道250号沿いに備前市営バス日生駅前停留所がある。
 備前市営バス
 日生線
 寒河・福浦峠方面
 日生総合支所前・片上方面
 表町バスセンター・岡山駅へは片上で宇野バスに乗り換え。
 頭島線
 鹿久居・入鹿方面
 五味の市・コンフォールひなせ方面

隣の駅 
 西日本旅客鉄道（JR西日本）
  赤穂線
 寒河駅 (JR-N16) - 日生駅 (JR-N15) - 伊里駅 (JR-N14)

脚注

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 
 

備前市の鉄道駅
なせ
西日本旅客鉄道の鉄道駅
日本国有鉄道の鉄道駅
1955年開業の鉄道駅