江田駅 (神奈川県)

江田駅（えだえき）は、神奈川県横浜市青葉区荏田町にある、東急電鉄田園都市線の駅である。駅番号はDT17。

駅東口前には国道246号が走っており、駅前で国道246号と東名高速道路が交差している。

江田駅周辺は、鉄道と高速道路、国道の主要交通網が一箇所に集まった結合地点にあたる。横浜市は、首都圏でも稀なこの立地を生かす検討を2014年に開始した。

歴史 
 1966年（昭和41年）4月1日 - 田園都市線溝の口 - 長津田間延伸時に開業。
 1971年（昭和46年）4月1日 - 上り待避線使用開始。
 1981年（昭和56年）4月1日 - 改良工事が完成、下り待避線使用開始。
 1997年（平成9年）
 5月6日 - 下りホーム1番線を通過線専用に変更。
 7月18日 - 上りホーム3番線を通過線専用に変更。
 2008年（平成20年）2月 - 既設3.2両分のホーム上家改修と6.8両分のホーム上家新設（全車両10両分が膜構造となった）。
 2018年（平成30年）3月29日 - 2・4番線でホームドアの使用を開始。

駅名の由来 
地名から採ったものである。駅名の「江田」に対して町名は「荏田」と表記される。地名はかつて当地にいた豪族・江田小次郎にちなみ「江田」であったが、いつしか「荏田」に変化したとされる。

1960年に東急が鉄道敷設免許を取得した当時の駅の仮称は荏田駅（えだえき）で、これは設置予定地の荏田町から採ったものであった。しかし、当時の当用漢字表（現在の常用漢字表）にない「荏」の字を避けて「江田」とすることになり、1965年9月の常務会で正式に決定し、1966年に江田駅として開業した。

駅構造 
島式ホーム2面4線を有する高架駅である。1・3番線には柵が設けられ急行・準急通過専用線となっており、各駅停車は2・4番線に入線する。平日朝は当駅で各駅停車が急行・準急を待避する。日中は各駅停車が準急を待避する。回送電車が待避することもある。

柵が設けられるまでは、通過待ちのない各駅停車は内側の2・3番線に停車し、通過待ちの各駅停車は外側の1・4番線に停車、急行・快速は内側の2・3番線を通過していた。下り通過線を2番線から1番線に変更する際、下りホームをあざみ野駅側に延長し線路配線を変更した。これにより通過電車の進入速度低下を抑えた。ホーム延長により市が尾駅側には未使用部が存在する。

上下ホームと改札階を連絡するエレベーターが設置されている。上下ホーム双方に待合室がある。トイレは1階改札内にあり、多機能トイレも設置されている。このほか東口の改札外に横浜市管理の公衆便所がある。施設の老朽化により2014年頃から改修工事を行っていたが、長津田寄りの階段を改良し上下エスカレーターを各ホームに設置することになり、2017年6月〜2020年3月の期間に設置工事を行った。改札内にあるトイレを渋谷方階段近くの壁に移設し、空いたスペースと駅事務室の改良で生まれるスペースを活用しエスカレーターを設置している。

ホーム上屋は従来上下とも車両3.2両分しかなかったが、2007年から2008年にかけての工事で車両6.8両分のホーム上屋の新設を行った。この時、全車両10両分のホーム上屋が膜屋根となった。なお、田園都市線でホーム上屋が膜屋根なのは、当駅の他に梶が谷駅と高津駅のみである。

のりば

利用状況 
2022年度の1日平均乗降人員は30,177人である。
 横浜市営地下鉄ブルーラインが開通する以前の港北ニュータウンへのアクセスは江田から横浜市営バス300系統（新横浜駅 - 江田駅）に乗車するのが一般的だった。そのため地下鉄が開通した1993年に利用者数が減少した。その後も港北ニュータウン荏田南地区からの需要があるが、これも2008年のグリーンライン開通により一部が都筑ふれあいの丘駅利用にシフトし、再び利用者数の減少がみられている。また、駅の東口付近に広い駐輪場があるため自転車で駅に通う者もいる。

近年の1日平均乗降・乗車人員推移は下記の通り。

駅周辺 
 東急ストア 江田店
 ハーモス荏田（コープかながわ）
 ユニクロ
 スタンレー電気 技術研究所
 島忠 荏田店
 紳士服のコナカ 江田店
 東京電力 荏田変電所
 神奈川県立荏田高等学校
 JJCLUB100横浜江田店
 コメダ
 国道246号
 青葉郵便局
 江田駅北口郵便局
 江田記念病院
 横浜新都市脳神経外科病院
 慶應義塾横浜初等部

赤田谷戸・赤田隧道
1980年代まであざみ野駅 - 江田駅の間には田んぼが広がる未開発地区が残っていた。2000年代では「あざみ野南」と呼ばれる地区である。この地区は「赤田谷戸」と呼ばれ荏田町に含まれていた。沿線の他の地区が軒並み開発されて住宅地化されていく中、ここだけは多摩田園都市の開発以前の光景がそのまま残っていた。野生のホタルも生息していたという。赤田地区緑地の存続運動も行われたが、1980年代後半に東急により谷戸の開発・埋立てが進み、跡形もなくなった。

この開発に伴いホームのあざみ野寄りに存在し東急最短のトンネルであった赤田隧道は崩され、代わりに跨線橋が架けられた。

なお、赤田谷戸から流れて出ていた赤田川は暗渠となり、布川へ流入している。

付近の史跡 
 赤田古墳群 - 赤田谷戸を中心に点在する。隣接する市ケ尾町の市ヶ尾横穴古墳群、大場町の稲荷前古墳群と併せて都筑にあった古代首長一族の関連が指摘されている。
 長者原遺跡 - 古代東海道（足柄路）に置かれた都筑郡郡衙跡。
 荏田城 - 古鎌倉街道、矢倉沢往還（大山街道）を見下ろす中世から戦国にかけての要砦。

バス路線 
東急バスと横浜市交通局（横浜市営バス）の路線が発着する。乗り場は、東口と西口に分かれている。

東口 

※A乗り場は江田記念病院前

西口

東名江田バス停 
 駅東口から1キロメートル程の所に、東名高速道路東名江田バス停が設置されている。

隣の駅 
 東急電鉄
  田園都市線
 急行・準急
 通過
 各駅停車
 あざみ野駅 (DT16) - 江田駅 (DT17) - 市が尾駅 (DT18)

脚注

注釈

出典 

 東急電鉄の1日平均利用客数

 東急電鉄の統計データ

 神奈川県県勢要覧

参考文献

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 
 

横浜市の鉄道駅
た
東急電鉄の鉄道駅
1966年開業の鉄道駅
えたえき
えたえき
駅えた