長谷駅 (広島県)

長谷駅（ながたにえき）は、広島県三次市粟屋町字長谷にかつて設置されていた、西日本旅客鉄道（JR西日本）三江線の駅（廃駅）である。三江線の廃止に伴い、2018年（平成30年）4月1日に廃駅となった。

概要 
元は仮乗降場であったため、時刻表には掲載されていなかったが、1987年（昭和62年）の国鉄分割民営化を機に正規の駅として認められ、同年4月のJR西日本発足時に駅に格上げされた。

三江線で唯一通過列車が設定されていた駅であり、一部の列車は停車しなかった。廃止前の2017年（平成29年）時点で、下りが2本、上りは3本のみの停車となっており、下りの最終列車は午前9時台、上りの始発列車は午後2時台と、極端に偏った設定となっていた。これは、付近集落の子供達が通っていた小学校（粟屋小学校北分校）が過疎化によって閉校となり、歩いて通えなくなったことに伴い当駅が設置されたためで、三次方面への通学を考慮したダイヤ設定であることによる。駅を利用する児童が皆無となったのちも、開業当時からほぼ変わらないダイヤで推移していた。

ただし、2012年（平成24年）10月1日から同年12月31日まで実施されたJR三江線増便社会実験で運行されたバス便は、当駅に全便停車した。それでも下りの最終便は午後1時台であり、停車する列車の本数は変更されなかった。

歴史 
 1969年（昭和44年）4月25日：三江南線（当時）の粟屋駅 - 船佐駅間に、長谷仮乗降場として新設。
 1975年（昭和50年）8月31日：当駅を含む江津駅 - 三次駅間が全通したため三江南線が三江線の一部となり、当駅も同線の所属となる。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、仮乗降場から格上げされ長谷駅として開業し、西日本旅客鉄道が継承。
 2018年（平成30年）4月1日：三江線の全線廃止に伴い、廃駅となる。

駅構造 

三次方面に向かって左側（構内の北東側）に、単式1面1線のホームを持つ地上駅（停留所）であった。駅は川に向かう斜面上に位置し、道路からやや高いところにあった。

ホームの少し下の方に小さな木造の駅舎があったが、これは当駅が仮乗降場として新設された当時の教育委員会が建設・設置したものである。浜田鉄道部が管理する無人駅であり、自動券売機等は設置されなかった。

2021年（令和3年）3月末日時点では、旧駅舎やホームなどの施設、当駅周辺の線路が残存している。だが、ホームには入れないようにロープが張られている。また、ホーム上の駅名板は取り外されている。

利用状況 
1日平均の乗車人員は以下の通り。

駅周辺 

周辺には小さな集落がある。
 国道375号
 広島県道112号三次江津線
 江の川

バス路線 
三江線の代替路線として次のものがある（2018年4月1日現在）。
 お太助バス式敷三次線（芸北タクシー、ニコニコタクシー）長谷停留所

その他 
 三江線活性化協議会により、石見神楽の演目名にちなんだ「鍾馗」の愛称が付けられていた。

隣の駅 
 西日本旅客鉄道（JR西日本）
  三江線（一部の列車は停車しない）
 船佐駅 - 長谷駅 - 粟屋駅

脚注

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧
 秘境駅

外部リンク 
 
 

広島県の廃駅
廃なかたに
かたに
西日本旅客鉄道の廃駅
1987年開業の鉄道駅
2018年廃止の鉄道駅
なかたにえき