津山口駅

津山口駅（つやまぐちえき）は岡山県津山市津山口にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）津山線の駅である。

歴史 
岡山県北部の中心地である旧津山町の玄関口として、津山町から吉井川を挟んだ佐良山村（1941年に津山市へ編入）内に津山駅として開業した。しかし1923年（大正12年）、福岡村内（1929年に津山町を中心とした町村が合併し津山市が成立）でより利便性の高い場所に現在の津山駅が開業すると、それに先立って当駅は津山口駅に改称され、津山町の玄関口としての機能は現在の津山駅に移っていった。1944年に中国鉄道が国有化されるまでは、当駅が中国鉄道と国有鉄道作備線（のちに姫新線支線）との境界駅であった。

年表 

 1898年（明治31年）12月21日：中国鉄道本線（現在の津山線）開業時に津山駅として開業。当初は終着駅。
 1923年（大正12年）
 8月1日：津山口駅に改称。
 8月21日：国有鉄道作備線の一部として津山駅 - 当駅間開業。
 1929年（昭和4年）4月14日：線路名称改定。作備西線開業に伴い、作備線が作備東線に改称。
 1930年（昭和5年）4月1日：線路名称改定。当駅 - 津山駅 - 新見駅間全通に伴い、作備東線が作備線に改称。
 1936年（昭和11年）10月10日：線路名称改定。姫路駅 - 新見駅間全通に伴い、作備線の津山駅 - 当駅間は姫新線の支線となる。
 1944年（昭和19年）6月1日：中国鉄道の鉄道部門が国有化され、国有鉄道の駅となる。この時、旧・中鉄本線に姫新線支線（津山駅 - 当駅間）を合わせた津山駅 - 岡山駅間が津山線とされ、同線の所属となる。
 1971年（昭和46年）11月15日：貨物および荷物扱い廃止。無人化。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道の駅となる。
 2020年（令和2年）3月：新駅舎完成。供用開始。

駅構造 

津山方面に向かって左側に単式ホーム1面1線を持つ地上駅（停留所）。棒線駅のため、津山行きと岡山行きの双方が同一ホームより発車する。

かつては、津山線の前身である中国鉄道が開通したときのターミナル駅であり、2面3線のホームを有していたため構内は広い。古いホームは一部残っている。

津山駅管理の無人駅である。駅舎は待合室兼用の簡易的なものであり、自動券売機等の設備はない。

利用状況 
1日の平均乗車人員は以下の通りである。

駅周辺 
住宅地が広がる。駅前にはロータリーがある。

 津山口郵便局
 積善病院
 卸売団地
 ツモクボウリング
 ごんごバス西循環線「津山口駅前」停留所

隣の駅 
 西日本旅客鉄道（JR西日本）
  津山線
 快速「ことぶき」
 通過
 普通（福渡駅 - 岡山駅間で快速となる「ことぶき」含む）
 津山駅 - 津山口駅 - 佐良山駅

脚注

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 
 

津山市の鉄道駅
やまくち
西日本旅客鉄道の鉄道駅
日本国有鉄道の鉄道駅
中国鉄道の鉄道駅
1898年開業の鉄道駅