伊賀上津駅

伊賀上津駅（いがこうづえき）は、三重県伊賀市伊勢路にある、近畿日本鉄道（近鉄）大阪線の駅である。駅番号はD54。

歴史 
 1930年（昭和5年）12月20日：参宮急行電鉄の阿保（現・青山町）- 佐田（現・榊原温泉口）間が開通。同時に参急上津駅として開業。
 1941年（昭和16年）3月15日：大阪電気軌道との会社合併により、関西急行鉄道の駅となる。伊賀上津駅に改称。
 1944年（昭和19年）6月1日：会社合併により近畿日本鉄道の駅となる。
 1960年（昭和35年）12月27日：阿保 - 伊賀上津間複線化。
 1973年（昭和48年）12月10日：伊賀上津 - 三軒屋信号場間が複線となり、伊賀上津 - 西青山間が全て複線となる。
 2007年（平成19年）4月1日：PiTaPa使用開始。
 2012年（平成24年）3月20日：快速急行が通過となる（急行は停車）。
 2013年（平成25年）12月21日：終日無人駅化。

駅構造 

築堤上に相対式ホーム2面2線を持つ地上駅。ホーム有効長は6両。駅舎は2番のりば側にあり、反対側の1番のりばへは構内踏切で連絡している。

名張駅管理の無人駅。自動改札機は導入されておらず、PiTaPa・ICOCAは専用の簡易改札機による対応となっている。

かつて設置されていたトイレは閉鎖・解体された。

のりば

ダイヤ面 
 急行（桜井駅 - 榊原温泉口駅間各駅停車）と普通列車（名張駅・青山町駅 - 伊勢中川駅間の運転）が停車する。
 日中は急行の毎時1本の列車が停車するが、急行は朝6時台 - 夜22時台まで（大阪方面直通は朝7時台 - 夜21時台まで）の運転であり、それ以外は全て普通列車のみの停車となる。

当駅乗降人員 
近年における当駅の1日乗降人員の調査結果は以下の通り。
 2022年11月8日：133人
 2021年11月9日：97人
 2018年11月13日：111人
 2015年11月10日：99人
 2012年11月13日：203人
 2010年11月9日：208人
 2008年11月18日：315人
 2005年11月8日：211人

利用状況 
「三重県統計書」によると、近年の1日平均乗車人員は以下の通り。

 伊賀上津駅の利用状況の変遷を下表に示す。
 輸送実績（乗車人員）の単位は人であり、年度での総計値を示す。年度間の比較に適したデータである。
 乗降人員調査結果は任意の1日における値（単位：人）である。調査日の天候・行事等の要因によって変動が大きいので年度間の比較には注意を要する。
 表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。

駅周辺 
 上津郵便局
 国道165号
 三重県道2号伊賀青山線（駅舎前が終点）

隣の駅 
 近畿日本鉄道
  大阪線
 快速急行
 通過
 急行・普通
 青山町駅 (D53) - 伊賀上津駅 (D54) - 西青山駅 (D55)
 括弧内は駅番号を示している。

脚注

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 
 駅の情報｜伊賀上津 - 近畿日本鉄道

伊賀市の鉄道駅
かこうつ
近畿日本鉄道の鉄道駅
関西急行鉄道の鉄道駅
1930年開業の鉄道駅