つきみ野駅

つきみ野駅（つきみのえき）は、神奈川県大和市つきみ野五丁目にある、東急電鉄田園都市線の駅である。駅番号はDT26。

歴史 
 1976年（昭和51年）10月15日 - 開業。当時は田園都市線の終点で、構内は単線の1面1線（現在の上りホーム）。
 1984年（昭和59年）4月9日 - 田園都市線が中央林間駅まで延伸に伴い、中間駅となる。
 2013年（平成25年）10月11日 - 昇降ロープ式ホームドアの試験運用を開始。
 2014年（平成26年）9月7日 - 昇降ロープ式ホームドアの試験運用を終了。
 2018年（平成30年）12月23日 - 可動式ホームドアの使用を開始。
 2019年（令和元年）10月1日 - ダイヤ改正により準急停車駅となる。

駅名の由来 
駅周辺に月見草が生い茂っていたため、「つきみ野」と名付けた。なお、開発と同時期に遺跡発掘が行われ、この遺跡は「月見野遺跡群」と命名された。仮称は「公所（くぞ）」だった。

駅構造 

相対式ホーム2面2線を有する地上駅。

トイレは以前まで構内に設置されておらず、駅舎裏の交番のさらに裏手にある大和市公衆便所がその代用であったが、2007年に改札口内に新設された。多機能トイレも設置されている。待合室は上りホームの中央付近にある。

以前は改札外に売店「toks」が存在したが、駅改修工事に伴って2020年3月27日で閉店し、駅構内を含めて物販店舗が廃止された。

のりば 

 当駅では、国土交通省が進めているホームドア設置促進の一環として、日本信号が開発した昇降ロープ式ホームドアを設置して、実用化に向けた現地試験の計画が行われた。設置は2013年7月頃に始まり、10月11日から運用を開始した。これは、東急5000系の一部編成に6ドア車を連結しており、扉位置が違う車両にも対応できるように開発されたもので、設置コストも1/3程度まで抑えることができた。当初は1番線ホーム渋谷方に1両分を設置（中央林間方にも柱のみ1両分設置）していたが、後に1編成分（10両分）に拡大された。のちに動作検証が終了し、2014年9月7日の終電後にホームドアの運用を停止、10月をもってロープ式ホームドアは撤去された。
 2017年度より、田園都市線の他駅と同様の可動式ホーム柵を設置する工事が実施され、2018年12月27日より稼働を開始している。

利用状況 
2022年度の1日平均乗降人員は10,088人である。2019年度まで、田園都市線の駅としては最も利用者数が少ない駅であった。

近年の1日平均乗降人員と乗車人員推移は下記の通り。

駅周辺 
すぐ近くを国道16号・八王子街道が通っており、座間街道や保土ヶ谷バイパスへのアクセスも容易である。大型の店舗は駅の近辺よりもこれらの主要道路沿いに集中している。徒歩で中央林間方面に行く際には、かなりの高低差がある谷を経由することになる。以前は駅前に東急ストアやスポーツクラブがあったが、いずれも2001年に閉店しており、跡地はマンションとなっている。なお、東急ストアは2020年3月に小型店舗「東急ストアフードステーション」として駅前に再出店している。

大和市の自転車通行空間整備事業により、2014年と2015年に駅周辺の市道に自転車通行帯（自転車レーン）が整備された。
 神奈川県立大和高等学校
 大和市立つきみ野中学校
 大和市つる舞の里歴史資料館
 大和市つきみ野学習センター
 つきみ野野球場
 大和つきみ野郵便局
 つきみ野自治会館（葬儀・集会場）
 千代田つきみ野ホール（葬儀場）
 東急ストアフードステーション つきみ野店
 ヤマダデンキ テックランド大和店
 PC DEPOT スマートライフ大和つきみ野店
 BOOKOFF 大和つきみ野店
 横浜信用金庫 つきみ野支店

バス路線 
 神奈川中央交通東
 町82：町田バスセンター行
 大和市コミュニティバス「のろっとA系統」
 北部ルート右回り：鶴間駅東口・市役所方面
 北部ルート左回り：中央林間駅方面

隣の駅 
 東急電鉄
  田園都市線
急行
 通過
準急・各駅停車
南町田グランベリーパーク駅 (DT25) - つきみ野駅 (DT26) - 中央林間駅 (DT27)

脚注

出典 
東急電鉄の1日平均利用客数

東急電鉄の統計データ

神奈川県県勢要覧

参考文献

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧
 つきみ野

外部リンク 
 

神奈川県の鉄道駅
きみの
東急電鉄の鉄道駅
駅つきみの
つきみのえき
1976年開業の鉄道駅