福田町駅

福田町駅（ふくだまちえき）は、宮城県仙台市宮城野区福田町一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）仙石線の駅。

歴史 
駅名の由来は、江戸時代に足軽町として創設された「福田町」から。なお、福田町とは「福室」と「田子」の中間に位置することにちなむ。

年表 
 1925年（大正14年）6月5日：宮城電気鉄道の駅として開業。
 1944年（昭和19年）5月1日：宮城電気鉄道国有化により、運輸通信省の駅となる。
 1970年（昭和45年）9月1日：自動券売機を設置。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
 2003年（平成15年）
 7月17日：自動改札導入。
 10月26日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。
 2005年（平成17年）3月：発車ベルを導入。
 2010年（平成22年）：改札内のキオスクが閉店（跡地は自動販売機スペースに）。
 2011年（平成23年）7月1日：直営駅（陸前原ノ町駅所属福田町駅在勤）から業務委託駅（東北総合サービス）となる。
 当初は同年4月1日開始予定であったが、東日本大震災の影響で延期された。

駅構造 
島式ホーム1面2線を有する地上駅である。小さいながらも橋上駅舎を備えており、自由通路によって駅の南北がつながれている。

かつては石巻方面に駅舎が存在しており、構内踏切でホームを渡るようになっていた。

仙台地区センター管理の業務委託駅（JR東日本東北総合サービス委託）。自動改札機、自動券売機が設置されている。お客さまサポートコールシステムが導入されており、一部の時間帯はインターホンによる案内となる。JRの特定都区市内制度における「仙台市内」の駅である。

宮城野運輸区の最寄駅であり、当駅で運転士・車掌が交代する列車がある。

のりば 

（出典：JR東日本:駅構内図）

利用状況 
JR東日本によると、2022年度（令和4年度）の1日平均乗車人員は3,526人である。

1999年度（平成11年度）以降の推移は以下のとおりである。

1日平均乗車人員（単位：人/日）

駅周辺 
仙台市都心部から見て北東の仙塩地区にある。駅周辺は、七北田川右岸の自然堤防上にある旧来からの市街地が迷路性のあるまま残り、その周りに沖積平野の水田を潰して造成した比較的新しい市街地が碁盤の目状に広がる。

駅舎のバリアフリー化と駅舎移設計画 
当駅には改札口と自由通路、自由通路とホームを結ぶエレベーターなどのバリアフリー設備が存在しない。
そのため、駅舎改築によりバリアフリー設備を設ける計画があったが、現在の駅のホームではエレベーターの設置が困難となっているため、2019年1月から仙台市とJR東日本が駅舎を移設する方向で検討することとなった。2020年2月に駅を約200メートル西側にある仙台車両センター宮城野派出所付近への移設を基本に協議することで合意した。駅移設時期や駅舎規模は未定。

隣の駅 
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
 仙石線
 小鶴新田駅 - （宮城野信号場） - 福田町駅 - 陸前高砂駅

脚注

記事本文

利用状況

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 
 

宮城野区の鉄道駅
くたまち
宮城電気鉄道の鉄道駅
日本国有鉄道の鉄道駅
東日本旅客鉄道の鉄道駅
仙石線
1925年開業の鉄道駅