備前福河駅

備前福河駅（びぜんふくかわえき）は兵庫県赤穂市福浦にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）赤穂線の駅である。

概要 
1955年（昭和30年）3月1日の開業時、この地は岡山県和気郡福河村であったため、駅名は旧国名（備前国）と村名に因んで名付けられている。同月31日には日生町となったものの、地元の要望により、1963年（昭和38年）9月1日に兵庫県に編入された。駅名に「備前」が付くのはその名残である。

また、当駅は現在は近畿統括本部の管内だが、国鉄時代は最後まで岡山鉄道管理局の管内だった。なお、当駅から岡山寄りの福浦第一踏切を挟んで程無い地点に支社境界標があり、そこから先は中国統括本部の管内となる。播州赤穂駅までは中国統括本部側のみが列車運行を行っており、播州赤穂駅から当駅にかけての区間において、近畿統括本部側は事実上施設管理のみとなっている。

歴史 
 1955年（昭和30年）3月1日：赤穂線の播州赤穂駅 - 日生駅間延伸により開業。
 1969年（昭和44年）11月24日：荷物扱い廃止。無人駅となり、簡易委託駅となる。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道の駅となる。
 2018年（平成30年）9月15日：ICOCA対応IC専用機導入。ICOCAの利用が可能となる。

駅構造 

岡山方面に向かって右側に単式1面1線のホームを持つ地上駅（停留所）。かつては島式1面2線であった。これは列車交換のためではなく、現存する側が旅客用、撤去された側(駅本屋側)は貨物の機回し用として設置されていたためであった。そのため、当時から岡山方面行きと播州赤穂方面行きの双方が同一ホームに発着している。ほかにも、さらに北側に1本側線（播州赤穂方面より入出線可能な頭端式）があったが、赤穂線電化の際に1面1線となった。

線路が駅構内の両端で若干S字カーブになっている。これは、赤穂線がもともと山陽本線の代替線の役割を持たせる目的で敷設された名残である。つまり、現存する線路の南側にもう1本線路を引き、優等列車等が直線通過できるよう計画されていた。しかし、結局赤穂線は地域のローカル線という位置づけになり、この計画は立ち消えとなった。

相生駅管理の無人駅である。駅舎が北側にあるが、自動券売機や自動改札機は設置されていない。開業時は有人駅であったが、窓口は板で塞がれており旧駅事務室は倉庫となっている。2017年（平成29年）9月10日に、駅舎西側に男女兼用多目的便所と男性用小便器を備えた水洗式便所が設置された。

利用状況 
「兵庫県統計書」によると、2020年（令和２年）度の1日平均乗車人員は28人であり、赤穂線の駅の中では最も少ない。

近年の1日平均乗車人員は以下の通り。

駅周辺 
周辺はやや開けたところであり、いくつかの住宅地が散在する。

 福浦簡易郵便局
 兵庫西農業協同組合（JA兵庫西）塩屋支店 福浦キャッシュコーナー
 赤穂市 市内循環バス「ゆらのすけ」備前福河駅口停留所（※月曜・水曜・金曜のみ運行）
 赤穂警察署 福浦駐在所
 国道250号

その他 
 ICOCAの使用履歴について、当駅は「備福河」と表記されている。

隣の駅 
 西日本旅客鉄道（JR西日本）
  赤穂線
 天和駅 - 備前福河駅 - 寒河駅 (JR-N16)

脚注

注釈

出典

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 
 

兵庫県の鉄道駅
せんふくかわ
西日本旅客鉄道の鉄道駅
日本国有鉄道の鉄道駅
ひせんふくかわえき
1955年開業の鉄道駅
赤穂市の建築物