三石駅

|}
三石駅（みついしえき）は、岡山県備前市三石にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陽本線の駅である。駅番号はJR-S11。

概要 
山陽本線においては、当駅が岡山支社管内の最東端の駅となっており、船坂トンネル神戸側出入口付近の支社境を挟んで隣の上郡駅からは近畿統括本部の管轄となる。 なお、隣の上郡駅との駅間距離12.8kmは山陽本線の駅間距離で最長である。

歴史 

当駅が仮開業した際は、兵庫県内に駅が設置された。翌年に岡山駅まで路線が延伸されると同時に、現在の場所へ駅が移転した。

年表 
 1890年（明治23年）12月1日：山陽鉄道の仮駅として兵庫県内に開業。船坂隧道東口（現在地より神戸寄り約3.2km）にあった。
 1891年（明治24年）3月18日：山陽鉄道の岡山駅までの延伸に伴い、岡山県の現在地に移転、本開業。旅客・貨物の取扱を開始。
 1906年（明治39年）12月1日：山陽鉄道の国有化により官設鉄道の駅となる。
 1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定。山陽本線の所属となる。
 1983年（昭和58年）12月25日：貨物の取扱を廃止。駅西側にある三石耐火煉瓦工場へ専用線が続き、製品の発送を行っていた。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR西日本の駅となる。
 2016年（平成28年）6月1日：終日無人駅となる。
 2018年（平成30年）9月15日：ICOCA対応簡易型自動改札機導入。ICOCAの利用が可能となる。
 2020年（令和2年）9月：駅ナンバリングが導入され、使用を開始。

駅構造 

島式ホーム1面2線を持つ地上駅で、その他にも何本かの側線がある。傾斜面上にあるため、駅舎からホームへは正面の階段や上郡寄りの坂道を上る必要がある。

山陽本線の岡山支社管内区間はCTC未導入の状態が続いたため、運転業務を行う関係上駅員が配置されていた。東岡山駅が管理する直営駅であり、窓口が設置されていた。2016年5月の運行管理システム稼働に伴い、吉永駅とともに同年5月31日で窓口の営業を終了し翌6月1日より無人駅となり、2018年には乗務員宿泊所の改築に伴い駅舎の上郡寄りが減築されたが、窓口のスペースは存置されている。

ICOCAは2018年9月のエリア拡大・統合に伴い、当駅にも簡易型自動改札機（乗車券と磁気定期券は入場のみ対応）が導入されICOCAの利用が可能となった。自動券売機は1000円札と硬貨のみ対応の物が設置されていたが、ICOCA利用開始までに高額紙幣とICカードチャージ対応に改修されている。

夜間滞泊の設定もあり、構内に乗務員宿泊所が設置されている。

のりば 

当駅で岡山方面へ折り返す列車が設定されている。かつては下関発で当駅終着の快速「シティライナー」があった。

利用状況 
1日の平均乗車人員は以下の通りである
。

駅周辺 

 備前市三石出張所
 備前市立三石中学校
 備前市立三石小学校
 三石郵便局
 中国銀行三石支店
 備前日生信用金庫三石支店
 三石城
 三石耐火煉瓦
 国道2号
 岡山県道・兵庫県道96号岡山赤穂線

バス路線 
 東備西播定住自立圏圏域バス「ていじゅうろう」備前ルート
 備前市営バス三石線

隣の駅 
 西日本旅客鉄道（JR西日本）
  山陽本線
 上郡駅 - 三石駅 (JR-S11) - 吉永駅 (JR-S10)

脚注

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 
 

備前市の鉄道駅
ついし
日本国有鉄道の鉄道駅
西日本旅客鉄道の鉄道駅
1890年開業の鉄道駅
山陽鉄道の鉄道駅