14WE

14WE (nama proyek asli EN57/M dan Halny; satu unit juga disebut EN61 yang utamanya digunakan untuk layanan ekspedisi "papal train") adalah unit kereta rel listrik (EMU) yang diproduksi oleh Newag di Nowy Sącz, Polandia. Unit ini pada dasarnya merupakan rekonstruksi berat dari EMU kelas PKP EN57 era awal 1960-an, dengan hanya menggunakan kembali underframe mereka.

Set kereta ini terdiri dari gerbong pengemudi (tipe 410B), gerbong motor (tipe 309B), dan gerbong pengemudi (410B), dengan empat pintu penumpang di setiap gerbong (dua di setiap sisi). 14WE dirancang untuk layanan komuter pinggiran kota, dengan kapasitas 192 tempat duduk dan (secara nominal) 255 tempat berdiri. Kereta ini dilengkapi dengan AC dan dapat digunakan dengan peron setinggi 760 hingga 1.060 mm.

Set kereta ini memiliki kopling Scharfenberg, yang merupakan standar pada semua EMU Polandia. Mereka ditempatkan pada tinggi 1.040 mm, sesuai dengan rekomendasi UIC, sedangkan praktik Polandia adalah 950 mm. Hal ini menciptakan masalah operasional dalam kasus kerusakan.

Pranala luar 
 Data teknis dari situs web SKM 
 Situs web manufaktur