Grand Prix Sepeda Motor musim 1997

Grand Prix Sepeda Motor musim 1997 adalah musim Kejuaraan Dunia F.I.M. Road Racing ke-49.

Ringkasan Musim
Kejuaraan dunia keempat berturut-turut untuk Honda Mick Doohan dengan performa mendominasi lainnya. Dia memecahkan rekor Giacomo Agostini untuk kemenangan dalam satu musim dengan 12 kemenangan. Itu juga merupakan tahun yang mendominasi bagi Honda dengan delapan dari sepuluh pembalap teratas dari Honda. Tim Yamaha dan Suzuki berantakan. Kenny Roberts meninggalkan Yamaha untuk memulai usahanya sendiri dengan Modenas tiga silinder yang ringan. Tim Wayne Rainey tersisa dengan Norifumi Abe yang tidak konsisten dan Sete Gibernau, seorang pemula. Daryl Beattie tidak dapat kembali dari cedera kepala dan pensiun pada akhir tahun sementara Anthony Gobert gagal dalam tes narkoba dan diberhentikan oleh tim Suzuki. Tim Elf melanjutkan dengan Swiss-Auto V4 mereka tetapi Aprilia memutuskan untuk menarik V twin mereka dari kelas 500 pada akhir tahun.

Max Biaggi mengalami kesulitan mempertahankan gelarnya dari Tetsuya Harada dan Ralf Waldmann, tidak merebut gelar hingga balapan terakhir tahun ini. Bintang baru muncul dari kelas 125 dengan Valentino Rossi memenangkan 11 balapan untuk meraih kemenangan di Aprilia.

Kalender
Grand Prix berikutnya dijadwalkan berlangsung pada tahun 1997:

†† = Balapan Sabtu

Perubahan kalender
 Grand Prix Malaysia menggantikan Grand Prix Jepang dengan menjadi tuan rumah putaran pembukaan Grand Prix.
 Grand Prix Indonesia diundur dari 7 April ke 28 September.
 Grand Prix Austria dimajukan dari 4 Agustus ke 1 Juni.
 Grand Prix Australia pindah dari Eastern Creek Raceway ke Phillip Island Grand Prix Circuit.

Peserta

Peserta 500cc

Hasil Grand Prix

500cc

†† = Balapan Sabtu

250cc

†† = Balapan Sabtu

125cc

†† = Balapan Sabtu

Klasemen Kejuaraan

500cc

Klasemen Pembalap

Sistem penilaian
Poin diberikan kepada lima belas finisher teratas. Seorang pembalap harus menyelesaikan balapan untuk mendapatkan poin.

Klasemen Konstruktor

250cc

Klasemen Pembalap

Sistem penilaian
Poin diberikan kepada lima belas finisher teratas. Seorang pembalap harus menyelesaikan balapan untuk mendapatkan poin.

Klasemen Konstruktor

125cc

Klasemen Pembalap

Sistem penilaian
Poin diberikan kepada lima belas finisher teratas. Seorang pembalap harus menyelesaikan balapan untuk mendapatkan poin.

Klasemen Konstruktor

Referensi

Pranala luar 

1997