Air Serbia

Air Serbia (ditulis sebagai AirSERBIA; Serbia: Ер Србија, Er Srbija) adalah maskapai penerbangan nasional Serbia. Kantor pusat perusahaan terletak di Beograd, Serbia, dan hub utamanya adalah Bandara Nikola Tesla Beograd. Maskapai ini sebelumnya dikenal sebagai Jat Airways, hingga berganti nama menjadi Air Serbia pada 2013.

Sejarah 

Air Serbia berasal dari tahun 1927 ketika perusahaan Serbia pertama untuk transportasi udara sipil Aeroput dibentuk. 1927 juga merupakan tahun ibu kota negara Beograd menjadi pusat operasinya, dengan peresmian bandara internasional. Aeroput pun menjadi maskapai penerbangan nasional Kerajaan Yugoslavia dan, dengan dibukanya banyak lapangan terbang di seluruh negeri, secara signifikan meningkatkan koneksi antar wilayah yang berbeda. Selain menyediakan layanan penumpang, surat, dan kargo ke tujuan domestiknya, Aeroput meresmikan rute internasional terjadwal reguler pertamanya Beograd–Zagreb–Graz–Wina pada tahun 1929.

Setelah Perang Dunia II, perusahaan dinasionalisasi dan diganti namanya menjadi JAT Jugoslovenski Aerotransport pada tahun 1948, menjadi maskapai penerbangan nasional Republik Federal Sosialis Yugoslavia. Meskipun merupakan negara komunis, RFS Yugoslavia memutuskan hubungan dengan Uni Soviet dan menjadi salah satu pendiri Gerakan Non-Blok. Akibatnya, hampir seluruh armadanya adalah pesawat buatan Barat. Maskapai memasuki era jet pada tahun 1963 dengan akuisisi Sud Aviation Caravelle, diikuti oleh McDonnell Douglas DC-9 pada tahun 1969, Boeing 707 pada tahun 1970, McDonnell Douglas DC-10 pada tahun 1971, dan Boeing 727 pada tahun 1974.

Pertumbuhan perusahaan yang pesat secara terus-menerus kemudian mengalami kemunduran seiring dengan pecahnya Yugoslavia pada awal 1990-an. JAT menjadi perusahaan publik pada 29 Februari 1992, dan melanjutkan perannya sebagai maskapai penerbangan nasional Republik Federal Yugoslavia.
Pada tahun 2003, RF Yugoslavia berganti nama menjadi Serbia dan Montenegro, dan di tahun yang sama JAT Jugoslovenski Aerotransport berganti nama menjadi Jat Airways. Pada tahun 2006, Montenegro mendeklarasikan kemerdekaan, sehingga Jat Airways menjadi maskapai penerbangan Serbia semata. Armada yang menua dan kurangnya investasi menyebabkan perusahaan merugi. Akibatnya, pemerintah Serbia mulai mencari mitra strategis untuk perusahaan.

Pada tanggal 1 Agustus 2013, Jat Airways dan Etihad Airways menandatangani perjanjian kemitraan strategis di mana Etihad akan mengakuisisi 49% saham Jat Airways dan hak pengelolaannya selama lima tahun. Republik Serbia juga akan mempertahankan kepemilikan saham sebesar 51% dan memegang lima dari sembilan kursi komite pemantau di perusahaan.

Pada Oktober 2013, Jat Airways kemudian direorganisasi dan berganti nama menjadi Air Serbia . Maskapai ini meluncurkan penerbangan perdananya dari Beograd ke Abu Dhabi pada 26 Oktober 2013.

Dari Mei hingga Juni 2017, maskapai ini memasang kembali armada Airbus A319 dan A320-nya dengan kursi jenis Recaro BL3520 untuk menstandarkan rencana tempat duduknya. Hal ini menghasilkan peningkatan kapasitas kursi sebesar 12%.

Pada tahun 2021, maskapai ini dianugerahi Ordo Bintang Karađorđe.

Destinasi

Destinasi 
Air Serbia mengoperasikan penerbangan ke 63 tujuan di 32 negara per Mei 2020, termasuk hubnya di Bandara Nikola Tesla Beograd dan Bandara Konstantinus Agung Niš.

Perjanjian codeshare 
Air Serbia memiliki perjanjian codeshare dengan maskapai berikut:
 Aegean Airlines
 Aeroflot
 Air China
 Air Europa
 Air France
 Air Seychelles
 airBaltic
 Bulgaria Air
 El Al
 Etihad Airways
 Finnair
 ITA Airways
 KLM
 LOT Polish Airlines
 Luxair
 Sky Express
 TAROM
 Turkish Airlines

Armada

Armada saat ini 
Pada September 2021, armada Air Serbia terdiri dari pesawat-pesawat berikut:

Referensi 

Maskapai penerbangan Serbia
Maskapai penerbangan yang didirikan tahun 1927
Perusahaan yang berpusat di Beograd
Maskapai penerbangan nasional