Kereta kecepatan tinggi Nanning-Kunming

Kereta kecepatan tinggi Nanning-Kunming (sebelumnya dinamakan kereta kecepatan tinggi Yunnan-Guangxi) adalah jalur rel ganda berlistrik sepanjang 715,8 km dengan standar kelas satu. Diposisikan sebagai bagian dari "rencana jaringan kereta jangka panjang" Tiongkok, untuk meningkatkan tata letak dan pengembangan Tiongkok Barat Daya dengan infrastruktur penting. Jalur ini merupakan koridor transportasi kecepatan tinggi pertama di Provinsi Yunnan ke arah laut. Dengan jalur kereta api Pan-Asia pada masa depan ke Laos, Thailand dan Vietnam yang sedang dibangun, jalur kereta ini akan menjadi penghubung penting antara pusat ekonomi Zona Ekonomi Delta Sungai Mutiara dan Indochina sesuai dengan Prakarsa Sabuk dan Jalan.

Sejarah 
 27 Desember 2009 – Pembangunan jalur kereta api berkecepatan tinggi Nanning-Kunming dimulai.
 20 Juni 2011 – Pembangunan terowongan Xiaotuanshan.
 Oktober 2015 – Tahap 1 dari Nanning ke Baise rampung konstruksinya dan pengujian dimulai.
 December 11, 2015 – Tahap 1 dibuka dan jalur bagian Nanning ke Baise dimulai dengan kereta CRH2A.
 28 Desember 2016 – Tahap 2 dibuka dan jalur bagian Baise hingga Kunming mulai beroperasi.
 4 September 2017 – Bagian dari selatan Kunming hingga ke pusat Kota Kunming beroperasi.

Referensi 

Tiongkok