Sukhoi Su-75

Sukhoi Su-75 "Checkmate" (bahasa Rusia: Сухой Су-75; LTS singkatan Pesawat Ringan Taktis dalam bahasa Rusia) adalah pesawat tempur multiperan siluman ringan kursi tunggal, bermesin tunggal yang dikembangkan oleh Sukhoi Rusia untuk Angkatan Udara Rusia. Jet siluman itu diperkenalkan di International Air Show di MAKS-2021 di Zhukovsky, Rabu 21 Juli 2021.

Dalam penampilan perdana itu, Rusia langsung menghadirkan wujud asli dari Su-75 Checkmate, bukan cuma model saja. Karena itu, pesawat yang ditampilkan sudah bisa terbang dan siap tempur. Rencananya untuk militer Rusia, Su-75 Checkmate tak cuma diciptakan ditunggangi pilot tempur. Namun ke depan akan dibuat menjadi pesawat tanpa awak. Pesawat ini akan diuji terbang pertama kali tahun depan 2022, di badannya akan dipasang mesin canggih Izdeliye 30 agar bisa meleset pada kecepatan 2 Mach.

Jika ujicoba berhasil, maka Rostec akan memproduksi pesawat ini secara besar-besaran pada 2026 untuk memenuhi kebutuhan pasar militer seluruh dunia. Dan dari desas desus yang beredar, pesawat canggih ini dijual dengan harga murah untuk menandingi pesawat siluman buatan Amerika Serikat, F-35 Lightning II.

Pengembangan 
Sebuah prototipe diluncurkan pada pertunjukan udara MAKS 2021 dengan dihadiri oleh Presiden Rusia Vladimir Putin. Penerbangan perdana Checkmate diharapkan pada tahun 2023 dan pengiriman awal direncanakan pada tahun 2026-2027. Checkmate dirancang untuk biaya rendah dan untuk ekspor, dan dapat bersaing dengan pesawat Lockheed Martin F-35 Lightning II dan Shenyang FC-31 atau pesawat dari kategori ringan hingga menengah lain yang sama. Produksi diperkirakan menjadi 300 pesawat selama 15 tahun.

Menurut kepala eksekutif Rostec, Sergei Chemezov, Jet Tempur LTS 'Checkmate' diperkirakan akan menelan biaya masing-masing US$ 25-30 juta. Menurut CEO United Aircraft Corporation, Yuri Slyusar, Su-75 Chekmate merupakan Sukhoi generasi kelima. Tapi bukanlah termasuk dalam versi Su-57. Pesawat ini pada sistem persenjataannya mengadopsi Sukhoi Su-57, pesawat ini diyakini mampu menghancurkan semua jenis peralatan tempur musuh, baik di udara, laut dan juga darat.

Desain 
Su-75 Checkmate memiliki saluran masuk tanpa pengalih (divertless inlet), ekor v-tail, dan ruang senjata internal—semua fitur yang dimaksudkan untuk mengurangi paparan radar. Sayapnya yang lebar menyiratkan Sukhoi merancang pesawat tempur untuk terbang di ketinggian—40.000 kaki atau lebih tinggi.

Inlet ventral angular yang membungkus bagian hidung bawah, berbagi fitur dengan konsep desain diverterless supersonic inlet (DSI) yang pertama kali diperkenalkan di pesawat Boeing X-32. Diverterless supersonic inlet (DSI) secara mekanis sederhana; DSI dapat mengurangi biaya dibandingkan dengan desain inlet yang lebih rumit seperti Boeing F-15 dan Sukhoi Su-27. Alih-alih memisahkan stabilisator horizontal dan vertikal dengan kemudi dan elevator yang bergerak, Su-75 memiliki "ruddervator" yang identik dengan Northrop Grumman YF-23. Ruddervator membutuhkan sistem kontrol penerbangan yang canggih untuk dikembangkan oleh Sukhoi karena fungsionalitasnya tidak ada di pesawat tempur Su-35 dan Su-57.

Menurut desainer jet, Checkmate dirancang untuk terbang dengan jangkauan hingga 2.800 km, membawa muatan hingga 7.400 kg, dan mencapai kecepatan hingga Mach 1,8. Su-75 ini juga akan memiliki ruang senjata internal dengan 5 rudal dan meriam otomatis.

Mesin 
Mesin Su-75 adalah mesin NPO Saturn Izdeliye 30 yang juga digunakan varian Sukhoi Su-57M. Izdeliye 30 dirancang untuk memiliki bobot spesifik 30% lebih rendah daripada pendahulunya AL-41F1, dan hingga 18% lebih efektif, dengan perkiraan daya dorong kering 107,9 kN dan 171,7 kN pada afterburner. Setelah diproduksi secara serial, mesin Izdeliye 30 akan memiliki masa pakai yang jauh lebih lama daripada mesin Rusia lainnya.

Kokpit 
Karena pembatasan yang mencegah pengambilan foto kokpit, jurnalis NBC News Matt Bodner, jurnalis Barat pertama yang melihat jet secara langsung memberikan pratinjau tanpa foto sudut pandang. Menurut Bodner, tata letak kokpit identik dengan Su-57 dengan kokpit kaca dengan dua layar LCD multifungsi utama berukuran 38 cm yang mirip dengan susunan Su-35S. Kokpit memiliki tampilan head-up (HUD) dengan sudut lebar (30° kali 22°).

Avionik 
Infrastruktur elektronik dari Checkmate semuanya berarsitektur terbuka dan menggunakan sistem diagnostik "Matryoska" yang sebagian besar sudah terpasang. Menurut surat kabar Rusia Top War, prototipe Su-75 dibangun dengan radar AESA. Menurut Yuri Beliy, biro desain radar NIIP berencana untuk mengembangkan radar AESA berbiaya rendah untuk pesawat tersebut. Menurut Wakil Perdana Menteri Yuri Borisov, jet tempur Checkmate akan berbagi komponen dan avionik yang sama dengan Su-57 sebagai mekanisme pengurangan biaya oleh Biro Desain Sukhoi.

Persenjataan 
Kepala eksekutif Rostec mengatakan dalam sebuah wawancara dengan Wall Street Journal bahwa pesawat tempur Su-75 Checkmate dilengkapi dengan bom dan peluru kendali (rudal) udara ke udara, rudal udara ke darat, dan rudal anti-kapal lebih dari 7 ton dan akan mampu menyerang beberapa target sekaligus, serta sistem peperangan elektronik.

Varian 
Varian tak berawak dilaporkan dalam pengembangan, versi latih dua kursi dapat dikembangkan jika ada permintaan, dan versi berbasis kapal induk juga sedang dipertimbangkan.

Pengguna potensial 
Rostec mengharapkan bahwa Argentina, India, dan Vietnam akan menjadi tujuan ekspor utama pesawat, dengan pasar Afrika juga menunjukkan minat. Sukhoi bertujuan untuk mengekspor 300 pesawat Su-75 Checkmate ke negara-negara Afrika selama 15 tahun ke depan.

Dalam SITDEF-2021, Alexander Mikheev, Direktur Jenderal Ekspor Produk Rosoboronexport menyatakan bahwa ada minat terhadap Su-75 di sejumlah negara Amerika Selatan.

Spesifikasi

Ciri-ciri umum 
 Kru: Satu

 Mesin: 1× NPO Saturn Izdeliye 30 afterburning turbofan
Harga per-unit : $25-30 juta

Performa 

Daya angkut senjata : 7.400 kg
 Jarak terbang maksimum : 2.800 km
 Radius tempur : 1.500 km
 Radius feri: 3.000 km (1.900 mi, 1.600 nmi)
 Kecepatan maksimum: Mach 1,8 
 g limits: +8.0
 Dorong/berat: 1,0 : 1

Avionics 

 Sistem elektronik radio terintegrasi multifungsi (MIRES) Sh-121
 Radar AESA
 101KS-V: Pencarian dan pelacakan inframerah

Persenjataan 

 Udara ke udara :
 RVV-SD (R-77) 
 RVV-MD (R-73) 
 Udara ke permukaan:
 KAB-500
 KAB-250
 X-38
 X-59MK2
 X-58USHK (E)
 Grom-A1

Lihat pula 

 Mikoyan LMFS
 Mikoyan Project 1.44
 Mikoyan PAK DP

Pengembangan terkait

 Sukhoi Su-57

Referensi 

Pesawat terbang Sukhoi
Pesawat terbang siluman
Pesawat militer
Pesawat tempur
Pesawat Tempur Multifungsi