EMD F40PH

EMD F40PH adalah lokomotif diesel-listrik empat-gandar 3.000-3.200 hp (2.2–2.4 MW) BB yang dibangun oleh GM Electro-Motive Division. F40PH dibangun dalam beberapa varian dimulai pada tahun 1975 hingga 1992 dan banyak digunakan oleh operator kereta api Amtrak terutamanya pada layanan penumpang jarak pendek.Lokomotif ini menjadi tulang punggung armada diesel Amtrak setelah kegagalan lokomotif SDP40F. F40PH juga digunakan secara luas di jalur kereta komuter di Amerika Serikat yang dioperatori oleh Via Rail Canada. F40PH mulai dipensiunkan pada tahun 1998.

Latar belakang 
Lokomotif EMD F40PH adalah lokomotif diesel tua yang mulai beroperasi pada tahun 1971, lokomotif ini merupakan warisan dari perusahaan-perusahaan kereta api swasta kepada Amtrak.

Pemilik awal 

Electro-Motive Diesel memproduksi 475 lokomotif F40PH dari semua varian antara tahun 1975 hingga 1992. Sedangkan F40PH yang merupakan pesanan dari perusahaan GO Transit dan Via Rail Canada yang dibangun oleh General Motors Diesel (GMD). Pada tahun 1988 hingga 1998 anak perusahaan Electro-Motive Diesel yaitu Morrison-Knudsen dan penerusnya MotivePower Industries membuat ulang lokomotif F40PH sebanyak 31 lokomotif.

Referensi

Pranala luar 

 Data sheet

Lokomotif diesel elektrik 
Lokomotif diesel