Racing Point

Racing Point UK Limited, turun dengan nama dagang Racing Point F1 Team dan sering disebut sebagai Racing Point saja, adalah sebuah tim dan konstruktor mobil balap Formula Satu (F1) asal Britania Raya. Pada awalnya, tim ini dikenal dengan nama Racing Point Force India, dan menggunakan nama konstruktor Force India sejak pertengahan musim . Tim ini dimiliki oleh pengusaha Kanada Lawrence Stroll yang melakukan akusisi terhadap tim Force India yang mengalami masalah keuangan selama musim 2018 berjalan.

Debut tim Racing Point dalam ajang F1 dimulai pada . Pada musim tersebut, mereka menurunkan pembalap Kanada Lance Stroll dan pembalap Meksiko Sergio Pérez. Pada akhir musim, tim meraih posisi ketujuh dalam klasemen Kejuaraan Dunia Konstruktor. Kedua pembalap tersebut dipertahankan untuk musim . Stroll mempersembahkan podium pertama untuk tim ini saat ia finis ketiga dalam . Selanjutnya dalam , Perez berhasil meraih kemenangan perdana dan satu-satunya untuk tim ini. Hasil konsisten yang diraih sepanjang musim membawa tim ini meraih posisi keempat dalam klasemen Kejuaraan Dunia Konstruktor musim 2020.

Pada akhir Januari 2020, tim mengumumkan bahwa mereka akan berganti nama menjadi Aston Martin F1 Team mulai musim , seiring dengan akusisi saham perusahaan Aston Martin oleh Lawrence Stroll.

Awal mula 
Awal mula tim Racing Point berawal dari Jordan Grand Prix, sebuah tim F1 asal Irlandia yang didirikan oleh Eddie Jordan. Tim ini pertama kali berlomba dalam ajang F1 pada musim . Tim meraih kesuksesan sedang selama dekade 1990-an sampai awal 2000-an. Prestasi terbaik mereka diraih pada musim  dengan keberhasilan memenangkan dua perlombaan dan finis di posisi ketiga dalam klasemen Kejuaraan Dunia Konstruktor. Setelah ditinggalkan oleh perusahaan mesin Honda dan sponsor utama DHL pada akhir musim , tim mengalami penurunan prestasi sejak musim  berjalan. Hasil tersebut membuat Eddie Jordan memilih untuk menjual timnya kepada Midland Group sebelum musim  dimulai. Tim selanjutnya berganti nama menjadi Midland F1 Racing untuk musim . Menjelang akhir musim 2006, tim dijual kepada perusahaan mobil sport asal Belanda, Spyker Cars. Tim selanjutnya kembali berganti nama menjadi Spyker F1 untuk musim . Selama musim 2007 berjalan, tim hanya mampu meraih satu poin melalui Adrian Sutil yang finis kedelapan dalam . Mendekati akhir musim, tim tersebut dijual kepada pengusaha India, Vijay Mallya.

Pada tanggal 20 Oktober 2007, Mallya mengumumkan perubahan nama tim Spyker menjadi Force India mulai musim . Selama berkompetisi dari musim 2008 sampai musim , tim meraih kesuksesan sedang. Mereka meraih posisi pole dalam , enam kali finis podium, dan dua kali finis keempat dalam klasemen Kejuaraan Dunia Konstruktor pada musim  dan . Pada pertengahan musim 2018, tim berada dalam pengawasan administrator pengadilan akibat permasalahan keuangan dan gugatan hukum yang dialami oleh Mallya sebagai pemilik tim. Selanjutnya, aset tim ini dibeli oleh Racing Point UK, sebuah konsorsium yang dipimpin oleh pengusaha Kanada, Lawrence Stroll. Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) menganggap Racing Point sebagai tim yang sepenuhnya baru dan tidak bisa melanjutkan hak entri dari Force India yang sudah berjalan sejak musim 1991 saat masih bernama Jordan. Untuk sisa musim 2018, tim turun dengan nama Racing Point Force India sebelum berganti nama menjadi Racing Point mulai musim . Untuk fasilitas operasional, tim ini tetap menggunakan kantor dan pabrik yang dulunya digunakan oleh tim Jordan dan tim-tim penerusnya seperti Midland, Spyker, dan Force India.

Sejarah dalam ajang Formula Satu

2019: Musim debut 

Pada bulan November 2018, tim Racing Point mengumumkan duet Lance Stroll dan Sergio Pérez sebagai pembalap untuk musim 2019. Pada tanggal 13 Februari 2019, tim melakukan peluncuran mobil perdananya yang diberi nama Racing Point RP19, di Toronto, Kanada. Tim berhasil meraih poin dalam empat perlombaan pertama musim 2019, termasuk raihan finis ganda di Azerbaijan saat Perez finis keenam dan Stroll finis kesembilan. Meski demikian, tim Racing Point kemudian mengalami kesulitan saat memasuki pertengahan musim. Mereka hanya mampu sekali finis di posisi kesembilan melalui Stroll di Kanada. Hasil ini menjadi raihan finis poin satu-satunya yang diraih oleh tim dalam enam perlombaan berjalan, terhitung dari lomba di Spanyol sampai dengan di Inggris. Pada , Stroll finis keempat setelah sebelumnya sempat memimpin dalam kondisi lintasan yang basah.

Nasib Racing Point mulai membaik pada paruh kedua musim setelah tim melakukan perbaikan signifikan pada mobilnya sebelum . Dalam sembilan perlombaan berikutnya sejak Grand Prix Belgia sampai , Pérez selalu berhasil meraih poin ketika menyelesaikan lomba. Ia hanya satu kali gagal finis di Singapura akibat kebocoran oli pada mobilnya. Sementara itu, Stroll tampil kurang baik dengan hanya dua kali meraih poin yaitu saat finis kesepuluh di Belgia dan kesembilan di Jepang. Pada klasemen akhir Kejuaraan Dunia Konstruktor, tim meraih posisi ketujuh dengan 73 poin.

2020: Kemenangan lomba pertama dan satu-satunya 

Pada Grand Prix Belgia 2019, tim mengonfirmasikan perpanjangan kontrak Stroll sampai akhir musim  dan Pérez sampai akhir musim . Tim meluncurkan mobil RP20 pada bulan Februari. Sejak pertama kali diluncurkan, mobil ini menuai kontroversi karena rancangannya yang sangat mirip dengan mobil Mercedes AMG F1 W10 EQ Power+ milik tim Mercedes, yang memenangkan Kejuaraan Dunia Pembalap dan Kejuaraan Dunia Konstruktor musim 2019. Pada lomba , Racing Point mendapatkan protes dari beberapa tim, terutama Renault terkait saluran rem yang menurut peraturan harus dirancang sepenuhnya oleh tim. Pejabat FIA menanggapi protes tersebut dengan menyita saluran rem mobil RP20 maupun W10 untuk diperiksa secara rinci mengenai kemiripannya. Tiga hari sebelum , Pérez dinyatakan positif COVID-19 yang membuatnya terpaksa harus absen membalap. Sebagai pengganti sementara, tim memanggil Nico Hülkenberg untuk turun pada Grand Prix Inggris dan Grand Prix Ulang Tahun ke-70. Antara Grand Prix Inggris dan Grand Prix Ulang Tahun ke-70, Racing Point mendapatkan hukuman denda sebesar €400.000 dan dikenai pengurangan 15 poin dalam klasemen konstruktor setelah protes yang diajukan oleh tim Renault terkait saluran rem diterima oleh FIA.

Pada , Stroll finis ketiga dan mempersembahkan podium pertama dalam sejarah tim. Pada , Stroll tidak dapat berpartisipasi dalam sesi kualifikasi dan lomba karena dinyatakan positif COVID-19. Hülkenberg kembali dipanggil oleh tim untuk menjadi pengganti sementara. Ia berhasil finis kedelapan setelah memulai lomba dari posisi ke-20.

Pada , Stroll meraih posisi pole untuk tim, sedangkan Pérez meraih posisi start ketiga. Saat lomba berjalan, Stroll sempat memimpin pada awal-awal perlombaan tetapi akhirnya turun ke posisi kesembilan, sementara Pérez berhasil finis di posisi kedua. Pérez hampir saja meraih posisi ketiga dalam , tetapi kegagalan mesin pada putaran ke-54 membuatnya harus tersingkir dari lintasan. Dalam lomba itu juga, mobil Stroll terbalik karena bertabrakan dengan Daniil Kvyat. Pada , Pérez mempersembahkan kemenangan pertama bagi Racing Point sebagai konstruktor, sementara Stroll juga berhasil finis podium dengan menempati posisi ketiga. Kemenangan ini merupakan kemenangan pertama bagi tim yang sering berganti-ganti nama sejak kemenangan tim Jordan pada . Pada klasemen akhir Kejuaraan Dunia Konstruktor, tim berhasil meraih posisi keempat dengan 195 poin.

Perubahan nama tim menjadi Aston Martin 
Pada akhir Januari 2020, sebuah upaya pendanaan yang dilakukan oleh Lawrence Stroll membuahkan hasil dengan kepemilikan 16,7% saham di perusahaan mobil Aston Martin. Tim selanjutnya akan melakukan perubahan nama untuk musim  menjadi Aston Martin F1 Team. Pada saat kesepakatan akusisi saham tersebut dilakukan, Aston Martin masih menjadi sponsor untuk tim Red Bull Racing, tetapi kontraknya diperpendek menjadi hanya sampai akhir musim 2020. Meski demikian, Aston Martin akan tetap bekerjasama dengan Red Bull Racing untuk menyelesaikan proyek mobil Aston Martin Valkyrie yang dirancang oleh insinyur aero tim Red Bull, yaitu Adrian Newey. Sebagai bagian dari perubahan jenama, tim juga akan menggunakan corak warna hijau balap Inggris menggantikan corak warna merah muda yang dipakai oleh sponsor BWT.

Mobil perdana dari tim Aston Martin diberi nama Aston Martin AMR21. Mobil ini menjadi mobil pertama Aston Martin dalam arena balap F1 sejak Aston Martin DBR5 yang turun pada musim .

Sponsor 

Pada musim 2019, tim Racing Point mendapatkan perusahaan taruhan daring SportPesa asal Kenya sebagai sponsor utama, yang membuat nama tim ini menjadi SportPesa Racing Point F1 Team. Selain itu, perusahaan pengolahan air BWT yang sudah menjadi sponsor sejak tim masih bernama Force India juga ikut bertahan. Seiring masuknya Lance Stroll sebagai pembalap, tim berhasil mendapatkan kontrak sponsor dari produsen pesawat jet bisnis Bombardier, perusahaan konstruksi JCB, dan perusahaan asuransi jiwa Canada Life.

Setelah SportPesa mundur pada akhir musim 2019, BWT naik menjadi sponsor utama tim Racing Point untuk musim 2020. Sebagai bagian dari kontrak sponsor yang berjalan, tim menggunakan mesin Mercedes yang dinamai ulang sebagai BWT Mercedes. Selain itu, warna merah muda yang menjadi warna korporasi BWT juga digunakan sebagai corak warna utama untuk mobil balap yang digunakan tim.

Hasil Grand Prix Formula Satu 
(kunci)

 Pembalap tidak menyelesaikan Grand Prix, tetapi diklasifikasikan masuk finis karena sudah menyelesaikan lebih dari 90% jarak perlombaan.

Catatan kaki

Referensi

Pranala luar 

 Situs resmi (Diarsipkan)
 Arsip profil tim Racing Point di formula1.com

Tim F1 Britania Raya
Konstruktor Formula Satu
Perusahaan yang didirikan tahun 2018
Perusahaan yang dibubarkan tahun 2020