HMS Renown

HMS Renown adalah kapal utama dari kelas battlecruiser yang dipromosikan oleh Winston Churchill dan Laksamana Laut Pertama Lord Armada John Arbuthnot 'Jackie' Fisher dalam Perang Dunia I. Kapal yang diluncurkan pada tahun 1916, adalah kapal tercepat di dunia, yang mampu melampaui 31 knot, selain kapal HMS Repulse.

Sejarah 
Dalam angkatan laut, battlecruiser merupakan salah satu perlengkapan armada, yang dibuat dari bahan berlapis baja, dan pertama kali muncul pada tahun 1870. Battlecruiser juga dikategorikan sebagai kapal modal, dan memiliki persenjataan dan dimensi yang sama dengan kapal perang garis depan. Meskipun kurang biaya dalam proses pembuatannya dan lebih cepat dalam proses pengerjaannya dibanding kapal perang lain, battlecruiser memiliki kecepatan dan persenjataan yang kuat untuk mengalahkan kapal perang yang lebih tua.

HMS Renown dipesan pada 30 Desember 1914 dan dianugerahkan kepada Fairfield Shipbuilding and Engineering Company of Govan. HMS Renown lunas dan diturunkan pada 25 Januari 1915. Kapal tersebut pertama kali diluncurkan pada 4 Maret 1916, dan melakukan komisioning pada 20 September 1916. Battlecruiser itu bertempur di bawah moto "Guardians of Ancient Renown". Setelah diadopsi, HMS Renown dan HMS Repulse menandai battlecruiser terakhir yang digunakan Royal Navy.Skuadron battlecruiser pertama yang terdiri dari HMS Princess Royal, HMS Tiger, HMS Lion, HMS Repulse dan HMS Renown bergabung dengan Armada Besar di bawah komando Laksamana Beatty untuk menerima penyerahan Armada Jerman pada 21 November 1918.

HMS Renown bertugas bersama Armada Besar di Laut Utara selama dua tahun tersisa dari Perang Dunia I, yaitu pada tahun1920-1921, setelah reparasi, HMS Renown membawa Pangeran Wales dalam pelayaran ke Australia dan Amerika.

Riwayat Penggunaan 
Setelah tidak ada pertempuran dan dibangun kembali pada tahun 1921, berfungsi sebagai transportasi wisata kerajaan oleh Pangeran Wales (kemudian Edward VIII) dan saudaranya Duke of York (kemudian George VI).

Selama 1923-26, HMS Renown digunakan kembali untuk meningkatkan perlindungannya terhadap tembakan dan torpedo. Setelah satu dekade, HMS Renown kembali direkonstruksi, untuk mengubah penampilannya dan melengkapinya dengan baterai senjata anti-pesawat modern, fasilitas penanganan pesawat yang jauh lebih baik, dan kontrol tembakan terbaru. Pekerjaan ini selesai pada bulan September 1939, tepat setelah pecahnya Perang Dunia II. Kecepatan tinggi HMS Renown membuatnya menjadi aset berharga selama Perang Dunia II. Pada akhir 1939, HMS Renown dikirim ke Atlantik Selatan, untuk mencari kapal lapis baja Jerman yang dipimpin oleh Admiral Graf Spee. HMS Renown melakukan operasi pelayaran kecil di sepanjang pantai Norwegia pada awal April 1940.

Kemudian pada 1940 dan ke 1941, HMS Renown beroperasi dengan Force H, yang berbasis di Gibraltar untuk memberikan kehadiran strategis di Atlantik dan Mediterania. Sementara dengan Force H, HMS Renown berpartisipasi dalam pemboman Genoa, Italia, pada Februari 1941. Setelah layanan Home Fleet pada tahun 1942-43, HMS Renown dikirim untuk bergabung dengan Armada Timur di Samudra Hindia. Beroperasi dari Ceylon pada tahun 1944-45, HMS Renown membantu menahan Jepang di Hindia Timur.

Sebagai bagian dari Armada Timur, HMS Renown mengambil bagian dalam serangan terhadap Indonesia yang dikuasai Jepang dan berbagai pulau di Samudra Hindia. .

HMS Renown memiliki layanan singkat pasca-perang di perairan Inggris dan dijual untuk dihapus pada Maret 1948. Dijual ke Metal Industries 19 Maret 1948 dan kemudian dihapus di Faslane pada tahun 1948.

Referensi 

Kapal perang
Perang Dunia