Brigade Lintas Udara ke-1 (Jepang)

(第1空挺団, Dai-Ichi Kūtei Dan), yang juga dikenal sebagai Narashino Airborne Brigade (習志野空挺団), ditugaskan di Kamp Narashino dari Angkatan Darat Bela Diri Jepang (JGSDF) di Funabashi, Prefektur Chiba.

Brigade ini berfungsi sebagai unit penerjun payung elit Jepang yang ditujukan untuk menangkal gerilyawan atau unit pasukan khusus musuh. Sejak tahun 1999, brigade ini memiliki "Guide Unit" (誘導隊), yang berfungsi sebagai unit NEO (Operasi Evakuasi Non Kombatan). Saat ini, brigade ini berada di bawah operasi tempur internasional dan pertahanan tanah air dari Komando Komponen Darat (陸上総隊) AD Bela Diri Jepang (sebelumnya Pasukan Kesiapan Tengah).

Sejarah 

Pada tahun 1958, peleton pertama Brigade Lintas Udara Ke-1 first platoon dibentuk setelah Hayao Kinugasa ditunjuk sebagai komandan unit yang pertama. Jumlah peleton semakin bertambah seiring latihan ranger dan jatuh bebas dimasukkan pada tahun 1962 dan 1969. Sebuah unit transportasi bersenjata tambahan didirikan pada tahun 1973.

Pada tahun 1985, Brigade Lintas Udara Ke-1 terlibat dalam operasi penyelamatan Japan Airlines Penerbangan 123 yang terjatuh di Gunung Takamagahara di Prefektur Gunma setelah korps pemadam kebakaran sukarela lokal menemukan beberapa penyintas, menandakan untuk pertama kalinya Brigade ini terlihat oleh publik. Setelah itu, brigade ini juga dikerahkan di Prefektur Yamanashi untuk operasi sipil dan setelah Gempa bumi besar Hanshin-Awaji pada tahun 1995.

Penerjun payung Brigade ini terlibat di Irak sebagai personel AD yang dirotasi sebagai bagian dari komitmen Pemerintah Jepang pada Irak. Pada penerjun payung itu ditarik mundur bersama sebagian besar Grup Bantuan Pembangunan Ulang Irak Jepang pada pertengahan 2006. Brigade ini dimasukkan pada Pasukan Kesiapan Tengah pada 28 Maret 2007.

Pada 9 Oktober 2006, anggota dari Garda Nasional Oregon terlibat dalam membantu Brigade Lintas Udara Ke-1 dalam merintis sebuah sekolah penembak runduk untuk melatih penembak runduk generasi pertama brigade ini, terutama selama Orient Shield 2007.

Persyaratan 

Sebelum bergabung dengan Brigade Lintas Udara Ke-1, semua kandidat potensial harus dapat memenuhi persyarata sebagai berikut:

 Bergabung dengan Brigade pada atau di bawah umur 28 tahun untuk seorang prajurit; adapun Bintara (biasanya Sersan) harus bergabung pada atau di bawah umur 36 tahun.
 Memiliki berat dan tinggi badan 49 kg dan 161 cm dengan lingkar dada 78,5 cm
 Kapasitas paru-paru setidaknya 3.200 cm³ atau lebih
 Tidak memiliki catatan kriminal
 Dapat mengangkat beban seberat 30 kg, di bawah dan di atas selama 50 detik.
 Tekanan darah dalam rentang 140mmHg~100mmHg dan 90mmHg untuk kandidat yang berumur 34 tahun atau kurang.

Kualifikasi Ranger 
Penerjun payung 1AB akan menerima kualifikasi Ranger pada akhir latihan intensif brigade ini. Badge Ranger sangatlah dicari oleh personel aktif Pasukan Bea Diri Jepang.

Organisasi 

Struktur Brigade ini adalah sebagai berikut:

 Markas Besar
 Kompi Markas Besar
 Batalion Infanteri Ke-1 (Lintas Udara)
 Batalion Infanteri Ke-2 (Lintas Udara)
 Batalion Infanteri Ke-3 (Lintas Udara)
 Batalion Artileri Lintas Udara, dengan tiga baterai mortar F1 120mm
 Batalion Bantuan Logistik Lintas Udara
 Kompi Persinyalan
 Kompi Zeni
 Sekolah Lintas Udara

Persenjataan 

 Senapan serbu Howa Type 89-F (Para)
 Pistol SIG Sauer P220
 Submachine gun Minebea PM-9
 Senapan runduk Remington M24
 Sumitomo Heavy Industries M249 LMG
 Peluncur SAM portabel Toshiba Type 91
 Kawasaki Type 01 LMAT, sebuah peluru kendali anti-tank fire-and-forget.

Catatan

Pranala luar 

 1st Airborne Brigade Official Webpage (Jepang)
 1st Airborne Brigade Exhibition Page
 1st Airborne Brigade Unofficial Information page from its training research group

Angkatan Darat Bela Diri Jepang