Gemilang Coachworks

gemilang Suroyo he wants to become Ojol so that he can be Ena ena ama he wants to be famous for the perverted path

Sejarah 
Gemilang Coachworks didirikan pada tanggal 23 September 1989 untuk memproduksi bodi bus dan truk dengan bahan kayu. Pada tahun 1999, karoseri ini menjalin kemitraan dengan SKS Coachbuilders dan menjadi pemegang lisensi untuk produk Alusuisse di Asia.

Di Australia, karoseri ini mengadakan joint venture dengan Northcoast Bus & Coach. Sebelumnya, Gemilang telah merakit sejumlah komponen bodi untuk Volgren, dan BCI pun telah mengimpor bus dari Gemilang.

Gemilang telah mengekspor lebih dari 3.000 unit bus ke Australia, Bangladesh, Tiongkok, Hong Kong, Meksiko, Korea Utara, Selandia Baru, Qatar, Singapura, Suriah, Taiwan, dan Vietnam. Gemilang masuk ke Australia pada tahun 1999 dan mengekpor lebih dari 150 unit. Pesanan paling besar yang pernah diterima oleh Gemilang antara lain 1.101 unit bus Scania K230UB untuk SBS Transit, 734 unit bus MAN NL323F (A22) untuk SMRT Buses asal Singapura, serta 790 unit bus Scania K250UB dan K270UB untuk Rapid Bus asal Malaysia. Pesanan lain yang cukup terkenal adalah bus konsep MAN Lion's City DD L, yang menggunakan sasis MAN ND323F (A95) untuk Land Transport Authority asal Singapura.

Produk 
Saat ini, Gemilang Coachworks menawarkan sejumlah rancangan bodi bus aluminium (termasuk bodi untuk MAN Lion's City), serta sejumlah konfigurasi yang dapat disesuaikan dengan keinginan pembeli atau pembuat sasis, maupun disesuaikan dengan peraturan yang berlaku. Sejak pertama kali didirikan, Gemilang pernah membuat bodi untuk sasis bus buatan Ankai, BYD, Daewoo, Dennis, GreenPower Bus, Hino, Hyundai, King Long, MAN, Mercedes-Benz, Nissan Diesel, Scania, Sksbus, Sunlong, Volvo, dan Yutong.

Referensi

Pranala luar 

Perusahaan Malaysia