Alpine F1 Team

Alpine F1 Team, pada saat ini berkompetisi sebagai BWT Alpine F1 Team, adalah sebuah konstruktor balapan mobil Formula Satu yang memulai debutnya di Formula Satu musim 2021. Tim ini berbasis di Enstone, Inggris Raya. Sebelumnya, tim ini bernama Renault F1 Team, dan dimiliki oleh sebuah perusahaan otomotif asal Prancis, yakni Groupe Renault. Tim tersebut diganti namanya untuk mempromosikan merek mobil sport Renault, yaitu Alpine, dan menjadi tim pabrikan resmi Renault di dalam ajang Formula Satu. Tim ini turun dengan menggunakan lisensi negara Prancis.

Latar belakang

Asal mula

Tim ini pertama kali berkompetisi di dalam ajang Formula Satu di musim  sebagai Toleman, ketika tim tersebut berbasis di Witney, Oxfordshire, Inggris. Pada musim , setelah dibeli oleh Benetton Group, namanya diganti dan berlaga sebagai tim Benetton. Sebagai Benetton, tim ini menjuarai Kejuaraan Dunia Konstruktor musim , dan pembalapnya, yaitu Michael Schumacher, berhasil memenangkan gelar juara dunia pembalap sebanyak dua kali pada tahun  dan . Sebelum musim , tim Benetton pindah ke lokasi markas besar saat ini di Enstone, Inggris.

Pada tahun , Renault telah membeli tim (untuk pertama kalinya), dan pada musim , namanya diubah menjadi Renault F1 Team, dan membalap sebagai Renault. Tim Renault berhasil menjadi juara dunia konstruktor dua kali pada musim  dan , dan pembalapnya, yaitu Fernando Alonso, juga berhasil menjadi juara dunia pembalap dalam dua tahun yang sama. Pada musim , Lotus Cars menjadi sponsor, dan nama tim diubah menjadi Lotus Renault GP, meskipun masih membalap hanya sebagai "Renault" untuk musim itu. Pada tahun , Genii Capital memiliki saham mayoritas di tim, dan dari 2012 hingga , nama tim tersebut adalah Lotus F1 Team, yang diambil dari nama partner brandingnya, dan berlomba sebagai Lotus. Pada akhir tahun , Renault kembali mengambil alih tim untuk kedua kalinya, sekaligus mengganti namanya menjadi Renault Sport Formula One Team.<ref name="ms_201604">{{cite web |url=https://www.motorsportmagazine.com/archive/article/april-2016/120/data-trace-enstone |title=Data trace: 'Enstone |last=Higham |first=Peter |date=April 2016 |website=MotorSport |access-date=14 September 2020 |archive-date=2022-02-05 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220205201224/https://www.motorsportmagazine.com/archive/article/april-2016/120/data-trace-enstone |dead-url=no }}</ref> Tim ini berlomba kembali sebagai Renault, dari musim , dan berlanjut hingga akhir musim . Saat membahas sejarah organisasi secara keseluruhan daripada konstruktor spesifik yang telah dioperasikannya, bahasa sehari-hari "Team Enstone" umumnya digunakan. Tim beroperasi di fasilitas  di lahan seluas 17 hektar di Enstone.
Keterlibatan awal Alpine dalam Formula Satu
Keterlibatan Alpine di dalam ajang Formula Satu dapat ditelusuri kembali ke musim , ketika mobil Alpine A350 Grand Prix dibuat, didukung oleh mesin Gordini V8. Namun, setelah pengujian awal dengan Mauro Bianchi di sirkuit Zandvoort, proyek ini pun berakhir ketika ditemukan bahwa mesin menghasilkan sekitar  dibandingkan dengan mesin Cosworth V8 yang menghasilkan . Pada tahun 1975, perusahaan ini memproduksi prototipe Alpine A500 untuk menguji mesin turbo 1,5 L V6 untuk tim pabrikan Renault, yang pada akhirnya akan memulai debutnya di dalam ajang F1 pada tahun .

Pada bulan September 2020, Groupe Renault secara resmi mengumumkan niat mereka untuk menggunakan "Alpine" sebagai nama baru tim untuk mempromosikan merek mobil sport Renault, yaitu Alpine, dan dengan demikian, maka tim tersebut akan dikenal sebagai "Alpine F1 Team".

Sejarah balapan
Musim 2021

Tim Alpine diperkuat oleh mantan juara dunia Renault Formula Satu, yaitu Fernando Alonso, untuk menggantikan posisi Daniel Ricciardo yang bergabung bersama dengan tim McLaren, dan Esteban Ocon, yang dipertahankan dari musim 2020. Mereka menggunakan mesin Renault. Kemudian, kepala tim Renault F1, yaitu Cyril Abiteboul, secara resmi mengumumkan bahwa ia akan meninggalkan tim Alpine F1. Abiteboul digantikan oleh Davide Brivio, yang sebelumnya bekerja untuk tim Suzuki di ajang balap motor MotoGP.

Dalam balapan pertama tim Alpine, mobil Alonso mengalami panas yang berlebihan akibat puing-puing. Ocon ditabrak oleh Sebastian Vettel, namun berhasil finis di posisi ke-13. Dalam Grand Prix Hungaria, Ocon mengklaim kemenangan yang pertama untuknya sekaligus untuk tim Alpine. Kemenangannya juga menjadi kemenangan yang pertama untuk seorang pembalap asal Prancis yang mengendarai sebuah mobil asal Prancis dengan menggunakan mesin asal Prancis sejak kemenangan Alain Prost pada Grand Prix Austria 1983. Pada Grand Prix Qatar 2021, Alonso menaiki podium di posisi ketiga, setelah sebelumnya ia lolos babak kualifikasi di posisi kelima tetapi memulai balapan ini dari posisi ketiga karena Max Verstappen dan Valtteri Bottas mendapat penalti grid.

 Musim 2022 

Pada bulan Januari 2022, Marcin Budkowski, Direktur Eksekutif dari tim Alpine, dan Alain Prost, meninggalkan tim. Pada bulan Februari 2022, BWT secara resmi diumumkan akan menjadi sponsor utama. Di bulan yang sama, Otmar Szafnauer, yang sebelumnya menjadi kepala tim Aston Martin F1 Team, bergabung bersama dengan tim Alpine menjadi kepala tim. Bruno Famin juga direkrut sebagai direktur eksekutif Alpine di Viry-Châtillon, Prancis, yang bertanggung jawab untuk pengembangan mesin. Famin sebelumnya juga memimpin Peugeot meraih tiga kemenangan Reli Dakar secara berturut-turut sebagai kepala divisi olahraganya dari tahun 2016 hingga 2018, dan kemenangan Le Mans 24 Jam pada tahun 2009 sebagai kepala teknis program ketahanannya. Oscar Piastri menggantikan posisi Daniil Kvyat sebagai pembalap penguji.

Alonso berhasil lolos babak kualifikasi di posisi kedua untuk Grand Prix Kanada, hanya di belakang Verstappen. Ini adalah posisi finis terbaik sejak Grand Prix Jerman 2012, meskipun ia mengalami masalah dalam balapan dan finis di urutan kesembilan.

 Musim 2023 

Untuk musim 2023, Alonso akan meninggalkan tim untuk bergabung bersama dengan tim Aston Martin. Pada awalnya, Oscar Piastri diumumkan sebagai pengganti Alonso, namun Piastri kemudian membantah hal tersebut. Kepala tim Szafnauer mengkritik Piastri, dengan mengatakan bahwa Piastri harus lebih menunjukkan kesetiaan kepada tim Alpine, dan mengklaim bahwa Piastri telah berterima kasih ketika diberitahu tentang promosi ke dalam ajang F1 sebelum pengumuman yang dibuat oleh tim Alpine. Permasalahan mengenai kontrak Piastri lalu dibawa ke 'FIA Contract Recognition Board" (dalam bahasa Indonesia: "Dewan Pengakuan Kontrak FIA"). CRB menyatakan bahwa tim Alpine sama sekali tidak memiliki kontrak yang valid dengan Piastri, dan Piastri dapat membalap pada musim 2023 bersama dengan tim McLaren. Tim Alpine kemudian mengumumkan secara resmi bahwa Pierre Gasly akan menjadi pembalap untuk tim tersebut mulai dari musim 2023.

Hasil lengkap Formula Satu 

Catatan
  – musim masih berlangsung

Referensi

Pranala luar
 Situs resmi tim Renault F1 

Tim F1 Prancis
Konstruktor Formula Satu
Renault
Perusahaan yang didirikan tahun 2021
Alpine F1 Team