Bandar Udara Podgorica

Bandar Udara Podgorica (bahasa Montenegro: Аеродром Подгорица / Aerodrom Podgorica, )  adalah sebuah bandar udara internasional yang melayani ibu kota Montenegro Podgorica dan wilayah sekitarnya. Bandar udara ini adalah salah satu dari dua bandara internasional di Montenegro, yang lainnya adalah Bandar Udara Tivat. Keduanya dioperasikan oleh perusahaan milik negara Airports of Montenegro (Аеродроми Црне Горе, Aerodromi Crne Gore).

Bandar udara ini terletak  sebelah selatan dari pusat kota Podgorica, dalam dataran rendah Zeta, salah satu dari beberapa daerah datar dari Montenegro cocok untuk bandar udara besar. Bandar udara ini dikenal sebagai Bandar Udara Golubovci, karena terletak dalam batas-batas administratif kota Golubovci. Kode IATA bandara masih TGD karena Podgorica bernama Titograd (dinamai berdasarkan Josip Broz Tito) dari tahun 1946 sampai tahun 1992, saat bandar udara ini dibuka. Bandar udara ini adalah hub untuk maskapai Montenegro Airlines dan Di Air.

Sejarah 
Sejarah penerbangan sipil di Podgorica dimulai pada 26 Mei 1928, ketika Aeroput Potez 29/2 mendarat di lapangan terbang Podgorica, lapangan terbang kecil dengan landasan pacu rumput, yang terletak di dekat lokasi Stasiun Kereta Api Podgorica saat ini. Pesawat itu berada di jalur percobaan Beograd-Skopje-Podgorica-Mostar-Sarajevo-Beograd, yang diselenggarakan untuk menilai kemungkinan menghubungkan Beograd dengan bagian selatan Yugoslavia. Pada tanggal 5 Mei 1930, penerbangan penumpang berjadwal dimulai di jalur Beograd-Sarajevo-Podgorica. Aeroput menggunakan pesawat Farman F. 300 untuk jalur ini.

Perang Dunia Kedua mengakhiri lalu lintas penumpang di lapangan terbang tersebut. Pada tahun 1943 dan 1944, lapangan terbang itu digunakan oleh Luftwaffe di kemudian Jerman saat menduduki Montenegro. Lapangan terbang ini sering menjadi target pengeboman Podgorica, sehingga Jerman mengalami kekalahan signifikan.

Setelah perang, layanan penumpang dilanjutkan pada 8 April 1947, dengan maskapai penerbangan yang baru terbentuk JAT dengan rute menuju Beograd menggunakan pesawat Douglas C-47 yang dikonversi agar dapat digunakan untuk penumpang. jalur kargo ke Beograd didirikan pada tahun 1957.

Bandar udara dipindahkan ke lokasi saat ini ke bagian selatan kota pada tahun 1961. Bandar udara ini memilik landasan pacu beraspal dengan ukuran 2500 m × 45 m; bandar udara ini mengalami modernisasi dan pembaharuan pada tahun 1977. Sebagian besar lalu lintas pada periode ini adalah penerbangan terjadwal ke Beograd, sebagian besar dengan pesawat McDonnell Douglas DC-9.

Referensi

Pranala luar 

 
 
 
 
 

Bandar udara di Montenegro