Jalur kereta api Pidada–Tarahan

Jalur Kereta api Pidada–Tarahan adalah jalur kereta api yang menghubungkan pos simpang KM 3 (sinyal masuk Stasiun Pidada dengan Stasiun Tarahan). Jalur ini dilintasi oleh kereta barang (khususnya Babaranjang. Adapun jalur ini dibangun pada masa Orde Baru atau OrBa (1986) untuk mengakomodasi pembongkaran muatan batu bara di pelabuhan milik Bukit Asam, sehingga terbilang baru di Divisi Regional IV Tanjungkarang. Lalu pada tahun 2014, dibuka Stasiun Sukamenanti untuk mengurai antrian Babaranjang yang padat di Stasiun Tarahan. Pada tahun 2019, emplasemen Stasiun Pidada kembali diaktifkan untuk mendukung operasional KA Semen Baturaja.

Jalur terhubung 
 Jalur kereta api Panjang-Prabumulih

Stasiun

Kereta yang melintas 
 Babaranjang: relasi Tarahan - Tanjung Enim nomor KA 3001A - 3045A (nomor ganjil untuk KA isi) dan KA 3050A-3096A (nomor genap untuk KA kosong).
 Pulp PT. TEL: relasi Tarahan - Niru nomor KA 3991A - 3992A dan KA 3995A - 3996A
Semen Baturaja: relasi Sukamenanti - Tigagajah nomor KA 3888 - 3889

Pranala luar 
  Situs Resmi PT. Kereta Api Indonesia (Persero) 

Jalur kereta api di Indonesia