Napier Nomad

Napier Nomad adalah mesin pesawat diesel Inggris yang dirancang dan dibangun oleh Napier & Son pada tahun 1949. Mereka menggabungkan mesin piston dengan turbin untuk memulihkan energi dari knalpot dan dengan demikian meningkatkan ekonomi bahan bakar. Dua versi diuji, kompleks Nomad I yang menggunakan dua baling-baling, masing-masing didorong oleh tahap mekanis independen, dan Nomad II, menggunakan prinsip turbo-compound, ditambah dua bagian untuk menggerakkan baling-baling tunggal. Nomad II memiliki angka konsumsi bahan bakar spesifik terendah yang terlihat sampai saat itu. Meskipun demikian proyek Nomad dibatalkan pada tahun 1955 setelah menghabiskan £ 5.100.000 pada pengembangan, karena kebanyakan telah berlalu untuk desain turboprop.

Referensi 

 
 http://avroshackleton.com/nomad.html – The Nomad Proposal, research by Chris Ashworth – it was amongst the original sources of the article according to the history, only under the now dead link of http://www.home.aone.net.au/shack_one/nomad.htm ,

 Photo gallery of Napier engines at Enginehistory.org 
 "Napier Nomad" a 1952 Flight advertisement for the Nomad engine
 "Nomad NNm6" a 1953 Flight article on the Nomad II
 A Napier Nomad 2 mounted in the outboard nacelle of a Shackleton in a 1961 issue of Flight

Mesin pesawat turboprop