Kapal penjelajah Jepang Atago

adalah sebuah kapal penjelajah berat kedua dalam kelas Takao. Ia aktif dalam Perang Dunia II dalam naungan Angkatan Laut Kekaisaran Jepang. Ia merupakan salah satu kapal penjelajah terbesar dan paling modern dalam armada Jepang. Ia dirancang untuk menjadi tulang punggung dalam satuan penyerang multi-guna jarak jauh.

Latar belakang 
Kapal dalam kelas Takao disetujui dalam anggaran tahun fiskal 1927 sampai 1931. Atago, seperti saudarinya yang lain, dinamai dari nama sebuah gunung. Dia sendiri dinamai dari Gunung Atago, yang berlokasi di luar Kyoto.

Pra perang 
Sebelum dimulainya Perang Dunia 2, Atago tercatat pernah membawa Kaisar Hirohito berlayar menggunakan dirinya dari Kobe ke Etajima, dan kembali lagi ke daratan utama. Kaisar sendiri juga ikut memberikan kesannya tentang Atago dalam peninjauan kapal di Kobe tersebut. Pada masa-masa ini, permasalahan stabilitas akibat desainnya, dimana bagian atas terlalu lebar, muncul ke permukaan. Alhasil, desain anjungan kapal Atago harus diperkecil dan harus ditambah sekat juga untuk menambah keseimbangan mereka.

Masa dinas 
Atago terlibat dalam Perang Pasifik, terutama dalam Pertempuran Teluk Leyte dan Pertempuran Laut Guadalkanal.

Nasib 
Atago menemui ajalnya di Pertempuran Terusan Palawan yang merupakan bagian dari Pertempuran Teluk Leyte di titik  oleh kapal selam .

Terdapat 529 kru-nya yang selamat, Laksamana Madya Kurita, tetapi 360 lainnya tewas. Tomiji Koyanagi dan Araki beserta 355 kru Atago lainnya diselamatkan oleh ; 171 orang lainnya diselamatkan oleh . Atago dicoret dari daftar angkatan laut pada 20 Desember.

Catatan kaki

Referensi 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Kapal tahun 1930
Insiden maritim tahun 1944