Kapal perang Jepang Kaiyō Maru

adalah salah satu kapal perang modern pertama di Jepang, yang dikendalikan layar dan uap.

Pembangunan 

Kapal tersebut dipesan di Belanda pada tahun 1863 oleh Bakufu, pemerintah Shogun, Nederlandsche Handel-Maatschappij berperan sebagai agennya. Kapal tersebut dibangun di pabrik Cornelis Gips and Sons di Dordrecht, Belanda . Pada waktu peluncurannya, kapal tersebut merupakan kapal perang berbahan kayu terbesar yang dibangun oleh sebuah pabrik kapal Belanda.

Pembangunannya dilihat oleh sebuah misi militer Jepang di bawah pimpinan Uchida Masao dan Akamatsu Noriyoshi.

Transportasi 

Kapal tersebut berlayar pada pejalanannya ke Jepang di bawah komando kapten J.A.E. Dinaux, seorang perwira angkatan laut Belanda, untuk misi tersebut. Kapal tersebut datang ke Jepang pada 26 Maret 1867.

Di dalamnya terdapat Enomoto Takeaki, seorang murid Angkatan Laut Jepang yang dikirim untuk mempelajari ilmu pengetahuan angkatan laut di Belanda selama lima tahun, bersama dengan lima belas murid lainnya. Enomoto Takeaki menjadi wakil laksamana (副総裁) armada Bakufu yang dimodernisasikan ketika ia pulang ke Jepang, dan Kaiyō Maru menjadi kapal benderanya.

Pengangkatan 
Alat tembak dan kandleri kapal dari Kaiyō Maru ditemukan di dasar laut pada 14 Agustus 1968 oleh submarinir Yomiurigo.

Sebuah replika dari Kaiyō Maru dibuat pada 1990. Kapal tersebut sekarang disimpan di dok-dok di Esashi dan menjadi tontonan wisatawan yang memperlihatkan sisa-sisa dari kapal aslinya.

Catatan

Referensi 
 Bridging the Divide Léonard Blussé, 2000, Hotei Publishing ISBN 90-74822-24-X

Pranala luar 
 A replica of the Kaiyō Maru in Esashi  

Kapal museum di Jepang
Kecelakaan kapal di Laut Okhotsk
Kapal berlayar tiga
Kapal tahun 1865
Hubungan Belanda dengan Jepang
Rangaku
Kapal Angkatan Laut Tokugawa
Kapal Angkatan Laut Republik Ezo