Kapal perusak Jepang Arare (1937)

adalah kapal kesepuluh sekaligus terakhir dari  yang dibangun untuk Angkatan Laut Kekaisaran Jepang pada pertengahan tahun 1930-an di bawah Program Lingkaran Dua (Maru Ni Keikaku). Ia juga merupakan kapal pertama dalam kelas Asashio yang tenggelam.

Pembangunan 

Kapal perusak kelas Asashio merupakan penerus dari . Kapal dalam kelas Asashio berukuran lebih besar dan tentunya lebih kuat dibanding kelas Shiratsuyu. Itu karena para insinyur perkapalan Jepang sudah tidak terikat lagi dengan Traktat Angkatan Laut London. Kapal dalam kelas ini dirancang untuk memanfaatkan keunggulan Jepang dalam teknologi torpedo, dan untuk mendampingi pasukan utama Jepang dan dalam pertempuran siang dan malam melawan Angkatan Laut Amerika Serikat di Samudra Pasifik. Meski menjadi salah satu kelas perusak terkuat di dunia pada saat selesai dibangun, tidak ada satupun dari mereka yang sintas dari Perang Pasifik.

Arare mulai dibangun di Arsenal Angkatan Laut Maizuru pada tanggal 5 Maret 1937, diluncurkan pada tanggal 16 September 1937, dan ditugaskan pada tanggal 15 April 1939. Setelah selesai, ia ditugaskan ke Armada Kedua sebagai bagian dari Divisi Perusak ke-18 dalam Skuadron Perusak ke-2 di bawah komando Komandan Tomoe Ogata.

Sejarah operasional 
Kala penyerangan Pearl Harbor, Arare bermarkas di Etorofu pada Kepulauan Kuril, dan bertugas sebagai pengawal untuk Armada Serbu Induk yang dikomandoi Laksamana Nagumo untuk menjaga armada tanker yang menemani armada serbu tersebut. Dia kembali ke Kure pada tanggal 24 Desember 1941.

Pada bulan Januari 1942, Arare mengawal kapal induk  dan  menuju Truk, lalu pergi ke Rabaul untuk mendukung pendaratan pasukan Jepang di Rabaul dan Kavieng. Dia kembali bersama  dari Palau menuju Yokosuka pada tanggal 13 Februari. Arare menghabiskan waktunya dalam pelatihan patroli. Pada tanggal 17 Maret, dia berangkat Yokosuka dengan  dan  ke Staring-baai di Sulawesi, Hindia Belanda.

Arare berangkat ke Staring-baai pada tanggal 27 Maret untuk mengawal kapal induk dalam Serangan Samudra Hindia setelah Jepang melakukan serangan udara ke Kolombo dan Trincomalee di Ceylon. Dia kembali ke Kure pada tanggal 23 April untuk diperbaiki.
Arare berlayar dari Saipan pada tanggal 3 Juni sebagai bagian dari pengawalan bagi konvoi pasukan Pertempuran Midway. Setelah itu, dia mengawal kapal penjelajah  dan  dari Truk kembali ke Kure.

Pada tanggal 28 Juni, Arare ditugaskan untuk mengawal  menuju Kiska di Kepulauan Aleut dalam misi pemberian suplai. Sekitar  timur dari Kiska di , selama Aksi 5 Juli 1942 bagian tengah Arare terkena torpedo yang diluncurkan oleh kapal selam . Ia pun meledak dan tenggelam serta kehilangan 104 awak kapal. Laksamana Ogata adalah satu di antara 42 korban yang diselamatkan oleh kapal perusak . Dia dicoret dari daftar angkatan laut pada tanggal 31 Desember 1942.

Catatan

Referensi

Pranala luar 
 CombinedFleet.com: Kapal perusak kelas Asashio
 CombinedFleet.com: Sejarah Arare
 GlobalSecurity.org: Kapal perusak kelas Asashio

Kapal tahun 1937
Insiden maritim tahun 1942