Kapal perusak Jepang Sazanami (1931)

{|

 adalah kapal ke-19 dari , yang dibangun untuk Angkatan Laut Kekaisaran Jepang setelah Perang Dunia I. Ketika mulai bertugas, kapal-kapal dari kelas Fubuki merupakan yang terkuat di dunia. Mereka menjadi kapal perusak tercanggih pada era 1930-an, dan masih menjadi senjata yang ampuh dalam masa Perang Pasifik.

Sejarah operasional

Pra Perang Dunia II 
Setelah selesai dibangun, Sazanami ditmasukkan ke Armada Kedua. Sejak tahun 1937, selama Perang Tiongkok-Jepang Kedua Sazanami mendukung pendaratan pasukan Jepang di Shanghai dan Hangzhou. Mulai tahun 1940, dia ditugaskan untuk patroli dan mendukung pendaratan pasukan Jepang di Tiongkok bagian selatan, dan berpartisipasi dalam Invasi Indochina Prancis.

Perang Dunia II 
Pada saat penyerangan Pearl Harbor, Sazanami dimasukkan ke Divisi Perusak ke-7 dari Armada Udara Pertama, dan berangkat dari Pangkalan Udara Angkatan Laut Tateyama sebagai bagian dari kekuatan yang membombardir Atol Midway pada tahap pembukaan Perang Pasifik.

Sazanami kemudian menjadi bagian dari pasukan pengawal untuk kapal induk  dan  selama penyerangan udara terhadap Ambon. Dia kemudian menjadi bagian dari pasukan pengawal untuk kapal penjelajah  dan  selama invasi Jepang ke timur Hindia Belanda. Pada Pertempuran Laut Jawa tanggal 2 Maret, Sazanami membantu menyerang kapal selam . Dia kembali ke Arsenal Angkatan Laut Yokosuka untuk diperbaiki pada akhir bulan Maret.

Pada akhir bulan April, Sazanami mengawal kapal induk  menuju Truk, dan kemudian bergabung dengan armada Laksamana Takeo Takagi pada Pertempuran Laut Karang. Di penghujung pertempuran, dia menyelamatkan 225 korban selamat, dan kembali ke Yokosuka melalui Saipan. Lalu ia bermarkas di Distrik Jaga Ōminato untuk melakukan patroli perairan utara sampai pertengahan bulan Juli.

Pada tanggal 14 Juli, Sazanami dipindahkan ke Armada Gabungan. Setelahnya, ia mengawal kapal tempur  dan kapal induk  di Pertempuran Solomon Timur pada tanggal 24 Agustus. Sepanjang bulan September, Sazanami ditugaskan dalam beberapa misi transportasi "Tokyo Ekspres" ke berbagai lokasi di Kepulauan Solomon. Pada awal Oktober, Sazanami mengawal Taiyō yang rusak menuju ke Arsenal Angkatan Laut Kure untuk perbaikan, sekaligus pergi ke dermaga kering di Arsenal Angkatan Laut Yokosuka untuk perbaikan Sazanami-nya sendiri. Dia kembali aktif bertugas sebagai pengawal Taiyō pada 1 November 1942. Mulai bulan Februari 1943, Sazanami mulai bertugas untuk mengawal untuk Unyō dan/atauTaiyō antara Yokosuka bolak-balik menuju Truk dan Kavieng sampai bulan Desember 1943. Sazanami menjadi kapal bendera untuk Laksamana Matsuji Ijuin selama Pertempuran Horaniu, dimana ia mendukung pendaratan pasukan di Vella Lavella. Setelah membantu mengevakuasi pasukan Jepang yang masih bertahan dari Rekata pada akhir bulan. Setelahnya, Sazanami kembali berperan sebagai pengawal untuk berbagai kapal induk sampai akhir tahun 1943.

Nasib 
Pada tanggal 1 Januari 1944, Sazanami telah dipindahkan ke Armada Kelima. Pada tanggal 12 Januari, Sazanami berangkat dari Rabaul untuk bergabung dengan konvoi kapal tanker yang berlayar dari Palau menuju Truk. Dia ditenggelamkan oleh kapal selam  sekitar  arah tenggara dari Yap di titik . 153 awaknya meninggal; sedangkan 89 awak yang selamat diangkut oleh kakaknya, .

Pada tanggal 10 Maret 1944, Sazanami dicoret dari daftar angkatan laut.

Referensi

Daftar pustaka

Pranala luar 
 
 
 

Kapal tahun 1931
Insiden maritim tahun 1944