Kapal perusak kelas Arleigh Burke

Kapal perusak kelas Arleigh Burke adalah kelas perusak (DDG) Angkatan Laut Amerika Serikat yang dibangun berdasarkan Sistem Tempur Aegis dan radar multifungsi yang dipindai elektronik pasif SPY-1D. Kelas ini dinamai untuk menghormati Laksamana Arleigh Burke, seorang perwira kapal perusak Amerika dalam Perang Dunia II, dan kemudian Kepala Operasi Angkatan Laut. Pemimpin kelas kapal ini, USS Arleigh Burke, ditugaskan selama masa hidup Laksamana Burke.

Kapal perang ini dirancang sebagai perusak multimisi, mampu memenuhi peran serangan darat strategis dengan rudal Tomahawk, peran peperangan antipesawat (AAW) dengan radar Aegis yang kuat dan rudal darat-ke-udara, peperangan antikapal selam (ASW) dengan jajaran sonar yang ditarik, roket antikapal selam, dan helikopter ASW, dan peperangan antipermukaan (ASuW) dengan peluncur rudal Harpoon. Dengan peningkatan pada sistem radar bertahap AN/SPY-1 dan muatan rudal terkait sebagai bagian dari Sistem Pertahanan Rudal Balistik Aegis, kapal-kapal dari kelas ini juga telah mulai menunjukkan beberapa peran menjanjikan sebagai platform rudal antibalistik mobil dan persenjataan antisatelit. Beberapa versi dari kelas Arleigh Burke tidak lagi memiliki sonar, atau peluncur rudal Harpoon. Lambung dan superstruktur Arleigh Burke dirancang untuk mengurangi penampang radar.

Kapal pertama kelas ditugaskan pada 4 Juli 1991. Dengan pensiunnya kapal perusak kelas Spruance yang terakhir yaitu , pada 21 September 2005, kapal kelas Arleigh Burke menjadi satu-satunya kapal perusak aktif Angkatan Laut AS, sampai kapal perusak kelas Zumwalt menjadi aktif pada tahun 2016. Kelas Arleigh Burke memiliki produksi terpanjang untuk setiap kapal permukaan Angkatan Laut AS pasca Perang Dunia II. Selain 62 kapal kelas ini (terdiri dari 21 Flight I, 7 Flight II dan 34 Flight IIA) yang beroperasi pada tahun 2016, pembangunan hingga 42 kapal baru (Flight III) telah dipertimbangkan.

Dengan panjang keseluruhan , bobot mulai dari 8.315 hingga 9.200 ton, dan persenjataan berupa lebih dari 90 rudal, kapal kelas Arleigh Burke lebih besar dan dipersenjatai lebih banyak daripada kebanyakan kapal Amerika Serikat yang diklasifikasikan sebagai kapal penjelajah berpeluru kendali generasi sebelumnya.

Karakteristik

Varian 
Kapal perusak kelas Arleigh Burke memiliki empat varian terpisah atau "Flight":

 DDG 51-71 mewakili desain asli dan ditetapkan sebagai kapal Flight I
 DDG 72-78 adalah kapal Flight II
 DDG 79-124 dan DDG 127 adalah kapal Flight IIA.
 Kapal DDG 125-126, DDG 128 dan yang lebih baru adalah kapal Flight III.

Struktur 
Kapal kelas Arleigh Burke adalah salah satu kapal perusak terbesar yang dibangun di Amerika Serikat. Hanya kelas Spruance, Kidd (172 m) dan kelas Zumwalt (180 m) yang lebih panjang. Kapal kelas Ticonderoga yang lebih besar dibangun dengan bentuk lambung kelas Spruance, tetapi ditetapkan sebagai kapal penjelajah karena sistem misi dan persenjataan mereka yang secara fundamental berbeda dari kapal perusak kelas Spruance dan Kidd. Kelas Arleigh Burke dirancang dengan bentuk lambung bidang air baru yang besar, yang ditandai dengan haluan melebar yang secara signifikan meningkatkan kemampuan beroperasi di laut. Bentuk lambung dirancang untuk memungkinkan kecepatan tinggi dalam keadaan laut yang tinggi.

Para perancang Arleigh Burke memasukkan pelajaran yang didapat dari kapal penjelajah peluru kendali kelas Ticonderoga, yang dianggap terlalu mahal untuk terus dibangun dan terlalu sulit untuk ditingkatkan lebih lanjut. Dengan kelas Arleigh Burke, Angkatan Laut AS juga kembali menggunakan konstruksi baja. Generasi sebelumnya telah menggabungkan lambung baja dengan struktur atas yang terbuat dari aluminium yang lebih ringan untuk mengurangi bobot atas, tetapi logam yang lebih ringan terbukti rentan terhadap retakan. Aluminium juga kurang tahan api dibandingkan baja; kebakaran tahun 1975 di atas kapal  menghancurkan superstruktur aluminiumnya. Kerusakan pertempuran pada kapal Angkatan Laut Britania diperburuk oleh superstruktur berbahan aluminium selama Perang Falkland 1982 mendukung keputusan untuk menggunakan baja sebagai pengganti aluminium. Pelajaran lain dari Perang Falkland memimpin angkatan laut untuk melindungi ruang vital kapal dengan pelindung baja spasi ganda (menciptakan penyangga terhadap roket modern) dan spall liner kevlar.

Desain Arleigh Burke menggabungkan teknologi siluman, seperti permukaan vertikal yang miring daripada permukaan vertikal tradisional dan tiang utama berbentuk tripod, yang membuat kapal lebih sulit dideteksi, khususnya oleh rudal antikapal. Sistem Perlindungan Kolektif menjadikan kelas Arleigh Burke sebagai kapal perang AS pertama yang dirancang dengan sistem penyaringan udara terhadap perang nuklir, biologi, dan kimia (NBC). Pertahanan NBC lainnya termasuk "sistem tindakan pembilasan".

Sistem persenjataan 
Aegis Combat System berbeda dari radar berputar tradisional yang secara mekanis berputar 360 derajat untuk setiap pemindaian menyapu wilayah udara. Sebaliknya, Aegis menggunakan jajaran radar dipindai elektronik pasif, yang memungkinkan pelacakan target secara terus-menerus secara simultan dengan pemindaian area. Kontrol komputer sistem juga memungkinkan pemusatan fungsi pelacakan dan penargetan yang sebelumnya terpisah. Sistem ini juga tahan terhadap penangkal elektronik. Peluncur rudal antikapal Harpoon yang berdiri sendiri memberikan kemampuan antikapal dengan jangkauan lebih dari .

Dengan dikembangkannya Tomahawk Block V, semua Tomahawk Block IV yang dibawa kapal ini akan dikonversi ke versi Block V dan menjadi rudal peran ganda dengan kemampuan antikapal beserta peran serangan daratnya. Versi Tomahawk Block Va disebut versi Maritime Strike, dan versi Block Vb memiliki fitur Joint Multi-Effects Warhead System. Ini memberikan kapal perusak kelas Burke sejumlah rudal tambahan untuk peran antikapal bersama dengan Harpoon, yang tidak dibawa pada kapal Flight IIA. Tomahawk dapat dibawa dalam jumlah yang jauh lebih besar daripada Harpoon dan memiliki hulu ledak yang jauh lebih besar.

Rudal RIM-7 Sea Sparrow/RIM-162 ESSM memberikan pertahanan titik terhadap rudal dan pesawat, sementara Standard Missile SM-2 dan SM-6 menyediakan pertahanan anti-pesawat areal; SM-6 menyediakan pertahanan rudal di atas horizon. Standard Missile 3 dan 6 juga menyediakan kemampuan pertahanan rudal balistik (BMD). Begitu pentingnya peran Aegis Ballistic Missile Defense System (BMD) dari kelas tersebut sehingga semua kapal di kelas tersebut diperbarui dengan kemampuan BMD. 28 kapal pertama di Flight I dan Flight II ditingkatkan selama 2012-2014. Kapal Flight III akan dikirim mulai tahun 2023 dengan kemampuan BMD dan radar 3D AN/SPY-6 yang baru, sedangkan kapal Flight IIA akan menerima kemampuan BMD dengan retrofit radar AN/SPY-6 mulai tahun 2022.

Arleigh Burke memiliki sistem tempur antikapal selam terbaru Angkatan Laut dengan sonar aktif, sonar derek, dan roket antikapal selam. Mereka mendukung serangan darat strategis dengan VLS mereka meluncurkan Tomahawk. Kapal kelas ini mampu mendeteksi ranjau antikapal pada jarak sekitar 1.400 meter.

Meriam 5 inci (127 mm) Mark 45 dipasang di kelas Arleigh Burke. Varian Mark 45 Mod 2, dengan panjang laras 54 kaliber () dipasang pada lambung kapal nomor DDG-51–DDG-80 (30 kapal). Nomor lambung dimulai dengan DDG-81 menggunakan varian Mark 45 Mod 4, yang memiliki panjang laras 62 kaliber (). Meriam 5 inci Mark 45, yang diarahkan oleh Mark 34 Gun Weapon System (GWS), mampu digunakan dalam peran antikapal dan antipesawat jarak dekat, dan pasukan pendukung dukungan tembakan Angkatan Laut (NGFS) di darat, dengan jangkauan hingga  dan mampu menembakkan 16–20 peluru per menit.

Pesawat 
Helikopter Light Airborne Multi-Purpose System (LAMPS) yang ditempatkan di kapal ini meningkatkan kemampuan kapal melawan kapal selam dan kapal permukaan. Helikopter ini mampu berfungsi sebagai platform untuk memantau kapal selam dan kapal permukaan, dan meluncurkan torpedo dan rudal melawan mereka, serta menjadi mampu memberikan dukungan tembakan selama penyisipan/ekstraksi dengan senapan mesin dan peluru kendali antitank Hellfire. Helikopter ini juga melayani dalam peran utilitas, mampu melakukan pengisian pasokan kapal, pencarian dan penyelamatan, evakuasi medis, relay komunikasi, serta pengamatan dan pengendalian tembakan meriam.

Pada Maret 2022, sebuah kapal perusak kelas Arleigh Burke dikerahkan dilengkapi dengan pesawat nirawak AAI Aerosonde. Pesawat tersebut sedang didemonstrasikan untuk kapal Flight I dan II yang tidak memiliki hanggar sehingga tidak memiliki helikopter secara permanen. Aerosonde memiliki ukuran kecil untuk disimpan saat tidak digunakan, dan saat terbang dapat melakukan misi seperti ISR dengan biaya yang jauh lebih rendah dibandingkan dengan helikopter berawak.

Kapal dalam kelas

Referensi 

 Baker, A.D. The Naval Institute Guide to Combat Fleets of the World 1998–1999. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1998. ISBN 1-55750-111-4.
 Gardiner, Robert and Chumbley, Stephen. Conway's All The World's Fighting Ships 1947–1995. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1995. ISBN 1-55750-132-7.
  (Describes the construction of Donald Cook (DDG-75) at Bath Iron Works.)

Pranala luar 

 Arleigh Burke-class destroyers at Destroyer History Foundation
 Arleigh Burke unit list on globalsecurity.org
 Arleigh Burke-class (Aegis) page on naval-technology.com
 Arleigh Burke Flight I & Flight II Class destroyer- United States Navy on navyrecognition.com

Kelas kapal perusak