Operasi Hari Kiamat

Dalam Operasi hari Kiamat, Divisi 1 Lintas Udara Inggris bertindak sebagai kekuatan polisi dan militer selama pendudukan sekutu di Norwegia pada bulan Mei 1945, segera setelah kemenangan di Eropa selama Perang Dunia Kedua. Divisi ini memelihara hukum dan ketertiban sampai kedatangan sisa Satuan 134, unit pendudukan. Selama di Norwegia, divisi ini bertugas mengawasi penyerahan pasukan jerman di Norwegia, serta mencegah sabotase vital militer dan fasilitas sipil.

Instrumen Penyerahan Jerman disampaikan pada 8 Mei pada Jenderal Franz Böhme, komandan semua pasukan jerman yang ditempatkan di Norwegia, dan Divisi Lintas Uddara 1 mendarat di dekat Oslo dan Stavanger antara 9 Mei dan 11 Mei. Sebagian besar pesawat transportasi yang membawa divisi mendarat dengan selamat, tapi tiga pesawat jatuh dengan sejumlah korban jiwa. Divisi ini menghadapi sedikit perlawanan jerman seperti yang diduga. Tugas operasional termasuk menyambut kembali Raja Haakon VII dari Norwegia, menangani para tahanan perang Sekutu, menangkap penjahat perang dan mengawasi pembersihan ladang ranjau. Divisi ini mengkonfirmasi kematian para anggota pasukan lintas udara Inggris yang ambil bagian dalam Operasi Pertama, Sebuah upaya gagal untuk mengganggu program senjata atomnya Jerman pada bulan November 1942. Divisi ini kembali ke Inggris pada akhir agustus dan dibubarkan dua bulan kemudian.

Latar belakang 
Sejak tahun 1943, Sekutu Barat telah mengembangkan rencana untuk masa pendudukan Norwegia setelah Jerman menyerah, bernama kode Operasi Rasul, . Satuan 134, unit pendudukan, terdiri dari pasukan norwegia yang ditempatkan di Skotlandia, serta kontingen pasukan Inggris kontingen (awalnya Divisi Infanteri ke-52 (Lowland)), beberapa pasukan Amerika, dan 12,000 pasukan polisi norwegia yang saat itu ditempatkan di Swedia yang netral. Dalam keadaan darurat, Markas Besar Komando Tertinggi Pasukan Ekspedisi Sekutu akan mengerahkan pasukan ke Norwegia dari Jerman. Keseluruhan operasi berada di bawah Markas Komando Skotlandia, dibawah komando Jenderal Andrew Thorne sejak 7 Mei 1941. salah Satu alasan di balik penunjukan Thorne pada Komando Pasukan Skotlandia, yang ia dianggap sebagai "dibuang ke Skotlandia", mungkin adalah Thorne dianggap mengenal Adolf Hitler, mereka telah bertemu beberapa kali ketika Thorne menjadi Atase Militer Inggris di Berlin pada tahun 1934 dan 1935, Hitler menganggap diri dan kemampuan militer Thorne sangat tinggi. Setelah mengalami serangan-serangan oleh Pasukan Komando Inggris di Norwegia pada tahun 1941, Hitler telah memerintahkan bala bantuan yang besar ke Norwegia, dan Komando Tertinggi Pasukan Inggris berharap bahwa Thorne sebagai Komandan Pasukan Skotlandia akan "membantu Fuhrer memusatkan perhatian pada ancaman yang pada area Scandinavia" dan Norwegia pada khususnya.

Ada dua skenario yang dipertimbangkan dalam perencanaan Operasi Rasul. Pertama, dikenal sebagai 'Rankin C (Norwegia)' didasarkan pada asumsi bahwa semua pasukan jerman menduduki Norwegia akan menyerah sebagai bagian penyerahan diri umum tanpa syarat Jerman. Yang kedua dikenal sebagai 'Rankin B' dan diasumsikan bahwa tidak ada penyerahan diri dan hanya sebagian dari Norwegia akan ditinggalkan oleh Jerman dalam rangka memperkuat pasukan mereka yang ditempatkan di utara-barat Eropa untuk melawan gerak maju Sekutu di sana; dalam skenario ini, Satuan 134 akan menhadapi perlawanan berat dari Jerman. Pengembangan rencana pembebasan dan pemerintahan Norwegia diperumit oleh sulitnya memprediksi apakah pendaratan akan dihadang oleh pasukan jerman dan sejauh mana kerusakan terjadi akibat pemboman Sekutu dan taktik "bumi hangus" Jerman. Akibatnya, perencanaan untuk pemerintahan Norwegia menjadi rinci dan fleksibel.

Kedua skenario 'Rankin' sangat sulit dilaksanakan oleh Thorne, karena pasukan yang dialokasikan Satuan 134 tidak berkualitas tinggi; dari akhir tahun 1943 dan seterusnya sebagian besar sumber daya militer didedikasikan untuk kampanye perang di utara-barat Eropa. Pada bulan September 1944 Thorne bahkan kehilangan Divisi ke-52 Lowland, yang gabungkan ke Tentara Lintas Udara ke-1 Sekutu oleh Departemen Peperangan dan dialokasikan untuk Operasi Market Garden. Thorne kemudian diberikan Divisi Lintas Udara ke-1, di bawah komando Mayor Jenderal Roy Urquhart. Namun, karena divisi ini telah menderita korban berat selama Operasi Market Garden, divisi ini tidak akan siap tempur sampai 1 Mei 1945 setelah diperkuat. Dalam rangka untuk memperkuat pasukannya, Thorne karena itu harus bergantung pada Milorg, Pasukan Perlawanan Norwegia . Para perencana urusan sipil Sekutu menjalin kontak yang sangat erat dengan Pemerintah norwegia di pengasingan yang berbasis di London serta Milorg. Sebagai akibatnya, pada akhir perang, Milorg telah lama bersiap untuk kedatangan pasukan Sekutu; 40,000 anggotanya telah dipersenjatai dan terlatih, serta dipimpin oleh lebih dari 100 agen Operasi Khusus Eksekutif yang diterjunkan ke Norwegia, dan Milorg bersiap mencegah sabotase pada pusat komunikasi penting dan fasilitas penting lainnya oleh pasukan jerman jika mereka melawan pasukan Sekutu.

Awal

Persiapan Sekutu 
Pada awal Mei, Divisi Lintas Udara ke-1 telah diperkuat, meskipun kebanyakan anggotanya adalah pasukan pengganti minim pengalaman. Brigade Parasut ke-4 telah dibubarkan dan batalyon-batalyonnya bergabung dengan batalyon-batalyon dari Brigade Parasut ke-1 setelah hasil Pertempuran Arnhem. Ia digantikan oleh Brigade Parasut ke-1 Polandia Merdeka. Kompi Parasut Norwegia juga digabungkan Divisi Lintas Udara ke-1. Namun, pada 4 Mei, Urquhart diperintahkan mengirim Brigade Parasut ke-1 Polandia Merdeka ke Dunkirk, dan untuk melepaskan Brigade Parasut ke-1 dari divisi; salah satu batalyon brigade ini akan segera diangkut ke Denmark untuk tugas pendudukan, dengan sisa Brigade yang tersisa di Inggris sebagai pasukan cadangan. Pada saat yang sama sisa Divisi itu diberitahu bahwa mereka akan segera diangkut melalui udara ke Norwegia sebagai bagian dari pasukan pendudukan, dengan Special Air Service Brigade sementara melekat pada divisi untuk menggantikan Brigade Parasut Ke-1. Urquhart memberitahu Thorne bahwa Divisi akan siap untuk penugasan dalam jangka 48 jam, lebih cepat daripada yang diharapkan Thorne dan stafnya. Saat memasuki Norwegia, divisi ini akan bertanggung jawab menjaga hukum dan ketertiban di daerah yang diduduki, memastikan bahwa unit jerman mngikuti syarat-syarat penyerahan diri, mengamankan dan melindungi lapangan udara yang telah direbut, dan terakhir mencegah sabotase terhadap fasilitas militer dan bangunan sipil. Untuk mencapai hal ini, divisi dibagi menjadi tiga brigade: Brigade Pendaratan Udara ke-1, Special Air Service Brigade dan Brigade Artileri ad hoc yang dibentuk dari unsur-unsur pasukan divisi.

Brigade Pendaratan Udara ke-1 akan mendarat di dekat ibu kota norwegia, Oslo, dan menduduki kota itu bersama unsur-unsur lain dari Satuan 134. Komandan Brigade, Brigadir R. H. Bower, akan menjadi Komandan daerah Oslo selama Divisi bertugas di Norwegia. Oslo dipilih karena merupakan ibu kota norwegia, serta menjadi pusat dari Pemerintahan Norwegia dan Administrasi Jerman. Demikian pula, Brigade Artileri akan mendarat di bandara Stavanger dan komandan Brigadir R. G. Loder-Symonds akan menjadi Komandan daerah Stavanger. Stavanger adalah lapangan terbang yang paling dekat ke Inggris, dan juga akan berguna sebagai pangkalan pesawat tempur. Terakhir, Special Air Service Brigade akan juga mendarat di Stavanger, dari mana ia akan maju dan menduduki daerah sekitar Kristiansand. Kota adalah sebuah pelabuhan penting bagi Angkatan Laut Kerajaan Inggris untuk menyisir perairan sekitarnya bersih dari ranjau laut. Operasi-operasi divisi akan dibagi menjadi empat tahap selama empat hari berturut-turut. Pada 8 Mei, lima belas pesawat transport akan membawa pasukan pendahulu ke lapangan udara di Gardermoen, dekat Oslo, dan lapangan terbang Sola melalui Stavanger; ini harus selesai pada malam hari. Tahap kedua, pada 9 Mei, direncanakan tujuh puluh pesawat transport Handley Page Halifaxes mengangkut Brigade Pendaratan Udara ke-1 dan unsur-unsur Markas Divisi Lintas Udara ke-1 ke kedua lapangan udara, dan tujuh puluh enam pesawat transport C-47 Dakota mendarat Brigade Artileri di Sola. Pada 10 Mei, tahap ketiga, Special Air Service Brigade akan mendarat di Sola, dan terakhir perbekalan dan kendaraan akan mendarat di lapangan udara pada 11 Mei. Sebelum Divisi mulai mendarat di Norwegia, beberapa perwakilan Sekutu yang khusus dipilih, yang dikenal sebagai 'Bentara' akan menemani delegasi diplomatik jerman ke Norwegia; hanya setelah mereka mengisyaratkan bahwa lapangan udara aman untuk pendaratan, maka pesawat transportasi pertama lepas landas dari Inggris.

Persiapan Poros Jerman 
Pasukan jerman telah memulai pengumduran bertahap ke bagian Finlandia paling utara pada awal September 1944 dalam Operasi Birke. Setelah nilai strategis wilayah Petsamo telah mengalami penurunan, Jerman memutuskan pada awal oktober 1944 untuk meninggalkan Finlandia dan Norwegia utara dan telah mulai Operasi Nordlicht (Cahaya Utara), mundur ke posisi yang dipersiapkan di Lyngen di Norwegia utara. Operasi Nordlicht berakhir pada awal november 1945, dengan hanya beberapa mil wilayah finlandia yang masih tersisa di tangan jerman, dan beberapa garnisun terisolasi di wilayah norwegia Finnmark. Pasukan Soviet menduduki bagian timur Finnmark, dan uni SOVIET meminta agar pasukan Sekutu Barat didaratkan untuk mendukung mereka. Hanya satu kompi dari satuan infanteri pegunungan Norwegia yang bisa dicadangkan untuk tugas ini, meskipun pemerintah Inggris dan norwegia menyediakan perbekalan pangan bagi penduduk sipil di daerah tersebut. Karena kegagalan serangan baru-baru ini di Ardennes dan fakta bahwa ada beberapa jenis baru kapal U-Boat yang siap untuk digunakan, posisi jerman di Norwegia menjadi strategis bagi Grand Admiral Karl Dönitz, Komandan Tertinggi dari Komando Tinggi angkatan Laut sebagai cara untuk mempertahankan peperangan kapal selam perang melawan Sekutu. Kondisi-kondisi juga penting bagi Adolf Hitler, yang menolak permintaan Jenderal Heinz Guderian bahwa divisi-divisi jerman harus ditarik dari Norwegia untuk digunakan dalam pertahanan Jerman, dan dari Böhme di bulan Maret bahwa Norwegia utara harus ditinggalkan dan pembangunan sarang kapal selam harus dihentikan karena kekurangan materi bangunan. Ia khawatir bahwa setiap penarikan pasukan Jerman akan menggoda Swedia untuk memasuki perang dan mendukung Sekutu, dan bahwa setiap penarikan dari utara Norwegia akan membahayakan pangkalan U-Boat di bagian selatan negara itu. Sampai hari-hari terakhir perang, Dönitz percaya bahwa Norwegia harus dipertahankan dalam rangka meluncurkan serangan kapal selam terhadap kapal-kapal Sekutu, dan pada 3 Mei Komando Peperangan Laut Kriegsmarine memberitahu staf U-Boat bahwa bahkan jika Jerman sendiri diduduki, armada kapal selam masih harus berlayar dari Norwegia. Hanya pada 4 Mei terbit perintah yang dikeluarkan oleh Oberkommando der Wehrmacht bahwa semua pasukan jerman di Norwegia untuk menghindari setiap tindakan yang bisa memprovokasi pasukan Sekutu.

Pada Mei 1945, semua pasukan jerman di Norwegia berada di bawah komando Tentara Pegunungan ke Dua Puluh, yang telah menyerap Tentara Norwegia pada tanggal 18 desember 1944. Ini diperintahkan oleh Jenderal Franz Böhme, yang menggantikan Jenderal Lothar Rendulic sebagai Panglima Angkatan Bersenjata, Norwegia pada bulan januari 1945. Pada awal Mei, Böhme memberitahu Grand Admiral Karl Dönitz, Komandan Tertinggi dari Komando Tinggi angkatan Laut dan presiden jerman yang baru, sejak kematian Adolf Hitler, bahwa semua pasukan di Norwegia terdiri dari sebelas divisi dan lima brigade. Secara total, mereka memiliki gabungan kekuatan antara 350,000 dan 380,000 pasukan. Juga ada sejumlah U-boat yang ditempatkan di pangkalan angkatan laut di Norwegia, termasuk 10 model Mark XXI dan 17 model Mark XXIII . Namun meskipun pasukan Sekutu telah memasuki Jerman, dan isu dan spekulasi yang marak beredar tentang kemungkinan invasi ke Norwegia, Tentara Pegunungan ke Dua Puluh tampaknya hampir dalam status masa damai; Böhme telah mengeluh pada bulan januari bahwa ada beberapa unit Tentara yang mengambil libur pada hari minggu, dan ia tidak dapat berbuat banyak untuk menghentikan itu.

Masa Pendudukan

Kedatangan 
Pada jam-jam awal tanggal 7 Mei, Dönitz memberi perintah agar semua pasukan militer jerman untuk menyerah tanpa syarat, dan pada 8 Mei Instrumen penyerahan jerman disampaikan kepada Jenderal Böhme. Jerman diperintahkan menarik diri dari semua kota-kota norwegia dan perbatasan swedia dan secara bertahap ditempatkan ke wilayah-wilayah yang ditentukan untuk perlucutan senjata; secara bersamaan, semua pejabat senior partai Nazi dan aparat keamanan harus segera ditangkap. Satuan 134 sangat kalah jumlah selama masa tugasnya; total 30.000 pasukan Sekutu akan mengawasi perlucutan senjata lebih dari 350.000 pasukan jerman. Ada kekhawatiran bahwa pasukan jerman mungkin menolak untuk menyerah dan dan melawan pasukan pendudukan Sekutu, dan ada kekhawatiran tertentu tentang apa yang yang mungkin dilakukan personil detasemen besar Kriegsmarine di pelabuhan Trondheim .

Meskipun tahap pertama dari operasi yang telah dijadwalkan untuk 8 Mei, tidak ada kabar dari 'Bentara' dan Operasi Hari Kiamat ditunda selama dua puluh empat jam. Kontak berhasil dilakukan pada 9 Mei dan unit pertama dari Satuan 134 tiba di Norwegia untuk memulai pekerjaan mereka, termasuk elemen pertama dari Divisi Lintas Udara ke-1 dan Kompi Parasut norwegia. Kecuali salah satu dari, semua pesawat angkut tahap pertama lepas landas dan mendarat di Norwegia tanpa insiden. Tahap II dipercepat untuk memberikan kompensasi atas keterlambatan, dengan pesawat dijadwalkan untuk meninggalkan Inggris antara 02:00 dan 13:30. Sayangnya, setelah sekitar 07:00 cuaca buruk di atas Oslo menyebabkab banyak pesawat terbang transportasi menuju lapangan terbang di sana kembali ke Inggris, walaupun semua unit tujuan Stavanger mendarat dengan sukses. Beberapa pesawat mendarat dengan darurat, dan satu orang dilaporkan hilang. Sisa pesawat lepas landas lagi pada 11 Mei, dengan satu kecelakaan saat lepas landas dan satu hilang; dari dua pesawat yang hilang, satu mendarat di lapangan terbang lain di Norwegia, tetapi yang saru lain telah jatuh dan menewaskan semua penumpangnya, termasuk Wakil Marsekal Udara Scarlett-Streatfield. Pesawat-pesawat fase dua tidak mengalami kecelakaanyang diderita korban tidak lebih, meskipun sejumlah pesawat lagi-lagi tertunda oleh cuaca buruk di atas lapangan udara norwegia . Divisi Lintas Udara ke-1 kehilangan satu perwira dan tiga puluh tiga prajurit tewas, dan satu prajurit terluka, Royal Air Force kehilangan enam tewas dan tujuh luka-luka. Semua kerugian ini terjadi setelah penyerahan diri umum telah diumumkan.

Tugas-tugas Pendudukan 

Rencana awal divisi membutuhkan dua batalyon lintas udara bergerak maju ke Oslo pada 10 Mei, tapi penundaan yang terjadi mengakibatkan hanya sebagian pasukan tiba pada tanggal ini. Maka, dua peleton dari Batalion ke-2 Resimen South Staffordshire dan empat Polisi Militer dengan sepeda motor mengawal Urquhart, yang naik mobil staf jerman mobil sitaan. Para prajurit ini, meskipun agak gugup mengingat jumlah mereka sedikit, disambut antusias oleh penduduk norwegia di Oslo. Satu-satunya perlawanan datang dari beberapa kapten U-boat di Trondheim. Selain dari itu, Division Lintas Udara Ke-1 tidak menghadapi masalah dari pasukan jerman di Norwegia, yang bekerjasama sepenuhnya dengan pasukan lintas udara. Mereka dilucuti tanpa perlawanan, membiarkan diri mereka untuk dipindahkan ke kamp-kamp pengumpulan dan juga membantu membersihkan ladang-ladang ranjau yang telah mereka tanam selama masa pendudukan mereka, yang mengakibatkan beberapa korban jerman .

Sampai kedatangan unit lain dari satuan 134, serta Markas Pasukan Sekutu, Norwegia, Mayor Jenderal Urquhart dan staf markas besar memiliki kontrol penuh atas semua kegiatan di norwegia. Ini berarti bahwa itu Urquhart yang menyambut putra Mahkota Olaf dari Norwegia dan tiga menteri yang mewakili Pemerintah norwegia ketika mereka tiba dengan Royal Navy cruiser, dan divisi juga mengambil bagian dalam perayaan ketika Raja Haakon VII dari Norwegia kembali ke negaranya dari pengasingan. tugas-tugas Lain untuk divisi termasuk penangkatan penjahat perang, memastikan pasukan jerman tetap berada kamp-kamp mereka dan area penahana mereka, dan, dengan bantuan Kesatuan Zeni Kerajaan, membersihkan bangunan-bangunan dari ranjau dan jebakan. Mereka juga diberikan tanggung jawab untuk membantu personil Sekutu yang telah, sampai jerman menyerah, menjadi tahanan perang di Norwegia, sejumlah besar dari mereka adalah pasukan rusia. Ada lebih dari 80.000 rusia ex-tahanan perang, dan banyak membutuhkan perawatan medis karena kondisi yang tidak manusiawi dari kamp-kamp tempat mereka ditahan. Ketika parade diadakan pada akhir juni untuk merayakan pembebasan Sekutu, banyak orang Rusia berpartisipasi, memakai seragam dengan lencana Bintang Merah yang mereka buat sendiri. Selama penugasan Divisi di Norwegia, sekitar 400 pasukan di bawah komando UMayor Frederick Gough untuk sementara dipindahkan ke Belanda, di mana mereka turut ambil bagian dalam Hak Mereka Adalah Kemuliaan, sebuah film dokumenter tentang Pertempuran Arnhem.

Pasukan Perlawanan Norwegia bekerjasama sepenuhnya dengan Divisi Lintas Udara Ke-1, sering kali menjadi penghubung dan melakukan tugas penjagaan, dan masyarakat norwegia secara keseluruhan memberikan sambutan hangat pada pasukan lintas udara. pasukan Inggris yang awalnya menguasai kontrol atas Oslo, norwegia, Stavanger dan Kristiansand bersama dengan pihak perlawanan dan, dengan derajat lebih jarang, pihak berwenang lokal norwegia mengambil kendali seluruh negara dari Jerman. Pihak perlawanan juga membantu divisi menemukan nasib pasukan Divisi Lintas Udara Ke-1 yang ditugaskan untuk Operasi Freshman, usaha gagal pada bulan November 1942 untuk menyabotase Norsk Hydro pabrik kimia di Vemork, yang menghasilkan air berat untuk program senjata atomnya Jerman Nazi. Dua glider telah ditugaskan untuk operasi, dan keduanya telah mendarat darurat setelah dilepaskan dari pesawat penarik mereka. orang-orang yang selamat dari pendaratan darurat dieksekusi setelah ditangkap. Meskipun penduduk lokal norwegia tidak bisa mencegah eksekusi para tahanan, mereka kemudian mengambil jasad mereka dan menguburkannya di kuburan yang ditandai. Ketika tiba, Divisi Lintas Udara Ke-1 diberitahu tentang nasib pasukan operasi tersebut dan bekerja sama dengan pemerintah norwegia untuk mendirikan sebuah monumen dan semua prajurit yang gugur dikebumikan dengan upacara penghormatan militer penuh di Stavanger dan Oslo.

Hasil Akhir 
Unit-unit yang tersisa dari Satuan 134 masuk Norwegia selama sisa Mei, secara bertahap memperkuat pasukan lintas udara. Pada 10 Mei elemen dari 12.000 pasukan kepolisian norwegia mulai memasuki negara dari Swedia, direkrut dari para pemuda Norwegia yang telah melarikan diri ke Swedia setelah pendudukan Norwegia pada tahun 1940. Jenderal Thorne tiba dengan sisa markas besar nya pada 13 Mei, dan mengambil posisinya sebagai Komandan tertinggi Pasukan Pembebasan Sekutu . Dalam dua minggu ke depan unsur-unsur Satuan 134 tiba, termasuk resimen gabungan Amerika, brigade norwegia, dan dua brigade infanteri Inggris terdiri dari para penembak anti pesawat yang telah dilatih ulang untuk menggantikan Special Air Service Brigade. Thorne adalah Kepala Pemerintahan de facto Norwegia sampai 7 juni, ketika Raja Haakon kembali, dan kemudian sampai keberangkatannya pada akhir oktober adalah Komandan Tertinggi dari semua kekuatan militer di Norwegia.

Divisi Lintas Udara Ke-1 ditempatkan di Norwegia sampai akhir musim panas. Ia kembali ke Inggris pada akhir agustus, dan personilnya diberi cuti. Rencana awal bagi Divisi tadinya ditempatkan sebagai Cadangan Strategis Kerajaan, karena diyakini bahwa Divisi Lintas Udara ke-6 akan diperlukan di Teater Timur Jauh; namun, ketika Jepang menyerah pada bulan Agustus, kebutuhan untuk 6 Airborne Division ditransfer hilang. Ini menciptakan masalah, karena ada dua divisi lintas udara, tapi hanya satu yang masuk dalam rencana Tentara Reguler pasca-perang Inggris . Meskipun tradisi senioritas mungkin mengisyaratkan Divisi Lintas Udara ke-6 yang akan dibubarkan sebagai satuan lintas udara yang lebih junior, kondisi Divisi Lintas Udara ke-1 masih kekurangan personil setelah Operasi Market Garden dan tidak terlatih. Dengan demikian, Divisi ini menghabiskan dua bulan ke depan dalam pelatihan dan mentransfer pasukannya ke Divisi Lintas Udara ke-6, dan kemudian dibubarkan pada 15 November 1945.

Catatan 

Konflik dalam tahun 1945