USS Washington (BB-56)

USS Washington (BB-56) merupakan kapal kedua dan terakhir dari kapal perang kelas North Carolina dari kapal perang cepat, kapal pertama dari tipenya yang dibuit untuk Angkatan Laut Amerika Serikat. Dibuat dibawah sistem Traktat Angkatan Laut Washington, desain dari North Carolina memiliki berat dan persenjataan yang dibatasi, walaupun Amerika Serikat menggunakan klausa pada Traktat Angkatan Laut London Kedua untuk meningkatkan persenjataan anti-pesawat yang mulanya sembilan 14 inci meriam (356 mm) menjadi sembilan meriam 16 inci (406 mm). Kapal ini mulai dibuat pada 1938 dan selesai pada Mei 1941, ketika Amerika Serikat masih netral pada Perang Dunia II. Awal karirnya dihabiskan untuk berlatih disepanjang Pantai Timur Amerika Serikat sampai setelah Jepang menyerang Pearl Harbor pada 7 Desember 1941, membawa Amerika Serikat ke dalam perang.

Washington pada awalnya dikerahkan ke Britania untuk memperkuat Home Fleet yang ditugaskan untuk melindungi konvoi yang membawa suplai ke Uni Soviet. Saat itu kapal ini tidak terlibat dalam petempuran apapun, karena armada Jerman tetap tinggal di pelabuhannya, dan Washington dipanggil pulang ke AS pada Juli 1942 untuk direparasi dan ditransfer ke Pasifik. Langsung ditugaskan ke Pasifik Selatan untuk memperkuat unit Sekutu berperang dalam Kampanye Guadalkanal, kapal ini menjadi kapal bendera Laksmana Muda Willis Lee. Kapal ini terlibat dalam aksi pertempuran pada Pertempuran Laut Guadalkanal pada malam 14-15 November, disertai dengan kapal perang USS South Dakota dan empat kapal penghancur. Setelah South Dakota menerima tembakan berat tentara Jepang secara tidak sengaja karena berlayar terlalu dekat dengan pasukan Laksamana Nobutake Kondō, USS Washington mengambil keuntungan kesibukan tentara Jepang dengan USS South Dakota untuk kerusakan fatal pada kapal perang Jepang Kirishima dan kapal penghancur Ayanami, selagi menghindari kerusakan pada dirinya sendiri. Serangan USS Washington mengacaukan pengeboman atas Marinir Amerika Serikat yang telah direncanakan oleh Kondō dan memaksa sisa kapal Jepang untuk mundur.

Dari tahun 1943 dan seterusnya, dia terutama sibuk dengan penyaringan gugus tugas kapal induk cepat, meskipun dia juga kadang-kadang menembaki posisi Jepang untuk mendukung berbagai serangan amfibi. Selama periode ini, Washington berpartisipasi dalam kampanye Gilbert dan Kepulauan Marshall pada akhir 1943 dan awal 1944, kampanye Kepulauan Mariana dan Palau pada pertengahan 1944, dan kampanye Filipina pada akhir 1944 dan awal 1945. Operasi untuk menangkap Iwo Jima dan Okinawa menyusul. pada tahun 1945, dan selama tahap akhir Pertempuran Okinawa, Washington dipisahkan untuk menjalani perombakan, meskipun pada saat selesai, Jepang telah menyerah, mengakhiri perang. Washington kemudian pindah ke pantai timur AS, di mana ia dipasang kembali untuk melayani sebagai transportasi pasukan sebagai bagian dari Operasi Karpet Ajaib, membawa sekelompok lebih dari 1.600 tentara pulang dari Inggris. Dia kemudian dinonaktifkan pada tahun 1947 dan ditugaskan ke Armada Cadangan Atlantik, di mana dia tinggal sampai tahun 1960 ketika dia dicoret dari daftar angkatan laut dan dijual untuk memo pada tahun berikutnya.

Desain 
Kelas North Carolina adalah desain kapal perang baru pertama yang dibangun di bawah sistem Perjanjian Angkatan Laut Washington; desainnya terikat oleh ketentuan Perjanjian Angkatan Laut London Kedua tahun 1936, yang menambahkan batasan pada baterai utama senjatanya tidak lebih besar dari 14 inci (356 mm). Dewan Umum mengevaluasi sejumlah desain mulai dari kapal perang tradisional 23-simpul (43 km/jam; 26 mph) yang mirip dengan seri "standar" atau kapal perang cepat, dan akhirnya sebuah kapal perang cepat yang dipersenjatai dengan dua belas meriam 14-inci dipilih. Namun, setelah kapal-kapal tersebut disahkan, Amerika Serikat menerapkan klausul eskalator dalam perjanjian yang mengizinkan peningkatan menjadi 16 meriam (406 mm) jika negara anggota mana pun menolak untuk menandatangani perjanjian, yang ditolak oleh Jepang.

Washington memiliki panjang keseluruhan 728 kaki 9 inci (222,1 m) dan memiliki lebar 108 kaki 4 inci (33 m) dan draft 32 kaki 11,5 inci (10 m). Perpindahan standarnya berjumlah 35.000 ton panjang (36.000 t) dan meningkat menjadi 44.800 ton panjang (45.500 t) pada beban tempur penuh. Kapal ini ditenagai oleh empat turbin uap General Electric, masing-masing menggerakkan satu poros baling-baling, menggunakan uap yang disediakan oleh delapan ketel Babcock & Wilcox berbahan bakar minyak. Dinilai pada 121.000 tenaga kuda poros (90.000 kW), turbin dimaksudkan untuk memberikan kecepatan tertinggi 28 knot (52 km/jam; 32 mph). Kapal memiliki daya jelajah 17.450 mil laut (32.320 km; 20.080 mil) dengan kecepatan 15 knot (28 km/jam; 17 mph). Dia membawa tiga pesawat apung Vought OS2U Kingfisher untuk pengintaian udara, yang diluncurkan oleh sepasang ketapel pesawat di ekor kipasnya. Awak masa damainya berjumlah 1.800 perwira dan tamtama, tetapi jumlah awak bertambah menjadi 99 perwira dan 2.035 tamtama selama perang.

Sabuk lapis baja utama setebal 12 inci (305 mm), sedangkan dek lapis baja utama setebal 5,5 inci (140 mm). Turret meriam baterai utama memiliki permukaan setebal 16 inci (406 mm), dan dipasang di atas barbet yang dilindungi dengan ketebalan baja yang sama. Menara conning memiliki sisi tebal 14,7 inci (373 mm). Tata letak pelindung kapal telah dirancang dengan mempertimbangkan lawan yang dilengkapi dengan senjata 14 inci, tetapi karena sistem perjanjian rusak tepat sebelum konstruksi dimulai, desainnya tidak dapat direvisi untuk meningkatkan skala perlindungan untuk bertahan melawan senjata yang lebih berat. Meskipun kekurangan ini, kelas North Carolina terbukti menjadi kapal perang yang lebih sukses daripada kelas South Dakota yang lapis bajanya lebih baik tetapi sangat sempit.

Modifikasi 
Washington menerima sejumlah peningkatan selama karirnya, terutama terdiri dari radar dan baterai anti-pesawat ringan baru. Kapal menerima tiga set radar kontrol tembakan Mark 3 untuk baterai utama, empat radar Mark 4 untuk senjata sekunder, radar pencarian udara CXAM, dan radar pencarian permukaan SG. Selama reparasi awal 1944, dia menerima radar pencarian udara SK menggantikan CXAM dan radar SG kedua; radar Mark 3 miliknya diganti dengan set Mark 8 yang lebih canggih, meskipun ia mempertahankan salah satu dari Mark 3 sebagai cadangan. Radar Mark 4 miliknya kemudian diganti dengan kombinasi set Mark 12 dan Mark 22. Dalam reparasi terakhirnya pada bulan Agustus dan September 1945, dia memiliki radar SK di depan, pencarian udara SR di belakang, dan radar SG di kedua posisi. Sebuah jammer TDY dipasang di menara kontrol tembakan ke depan.

Baterai 1.1 di Washington diganti dengan empat puluh 40 mm (1,6 in.) senjata Bofors dalam sepuluh empat kali lipat pada bulan April 1943, dan pada bulan Agustus, jumlah senjata telah meningkat menjadi enam puluh dalam lima belas empat kali lipat. Baterai ringan aslinya yang terdiri dari delapan belas senapan mesin .50-kal dikurangi menjadi dua belas dan dua puluh 20 mm (0.79 in) meriam otomatis Oerlikon dalam satu tunggangan dipasang pada awal tahun 1942. Pada bulan Juni, baterai .50-kalnya ditingkatkan menjadi dua puluh. delapan barel, tetapi pada bulan September, semuanya diganti demi baterai seragam meriam empat puluh 20 mm. Selama reparasi April 1943, persenjataan anti-pesawatnya ditingkatkan menjadi enam puluh empat meriam 20 mm. Setahun kemudian, pada bulan April 1944, ia kehilangan salah satu tunggangan tunggal demi sebuah tunggangan empat kali lipat 20 mm eksperimental. Pada bulan November 1944, kapal itu dijadwalkan untuk mengurangi baterai menjadi 48 barel, tetapi ini tidak pernah terjadi dan sebagai gantinya, pada awal 1945, ia mengganti delapan tunggangan tunggal dengan delapan tunggangan kembar, sehingga baterai 20 mm terakhirnya menjadi tujuh puluh lima senjata.

Riwayat layanan 
Lunas untuk Washington diletakkan pada 14 Juni 1938 di Galangan Kapal Angkatan Laut Philadelphia. Lambung lengkapnya diluncurkan pada 1 Juni 1940, dan setelah menyelesaikan pekerjaan pemasangan, dia ditugaskan ke armada pada 15 Mei 1941. Dia memulai uji coba laut pada 3 Agustus, tetapi seperti kapal saudaranya North Carolina, dia mengalami getaran yang berlebihan saat berlari dengan kecepatan tinggi dari sekrup tiga bilah aslinya. Pengujian dengan North Carolina menghasilkan solusi yang bisa diterapkan (meskipun masalahnya tidak pernah sepenuhnya diperbaiki): dua sekrup empat bilah pada poros luar dan dua baling-baling lima bilah pada poros dalam. Tes berlanjut selama pelayaran penggeledahan dan pelatihan awal berikutnya, yang dilakukan di sepanjang Pantai Timur Amerika Serikat, sejauh selatan Teluk Meksiko. Dia melakukan tes kecepatan tinggi pada bulan Desember, di mana dia gagal mencapai kecepatan yang dirancang karena masalah getaran.

Selama periode ini, Amerika Serikat masih netral selama Perang Dunia II. Washington sering berlatih dengan North Carolina dan kapal induk Wasp, dengan Washington menjabat sebagai unggulan Laksamana Muda John W. Wilcox Jr., komandan Divisi Kapal Perang (BatDiv) 6, bagian dari Armada Atlantik. Pelatihan awalnya berlanjut hingga tahun 1942, saat negara tersebut memasuki perang sebagai akibat dari serangan Jepang terhadap Pearl Harbor dan deklarasi perang berikutnya dari Jerman. Modifikasi sekrup kapal berlanjut hingga Februari 1942, tetapi ini juga terbukti tidak berhasil.

Operasi Atlantik 
Dengan negara yang sekarang berperang, Washington ditugaskan sebagai unggulan dari Satuan Tugas (TF) 39, masih di bawah komando Wilcox, yang berangkat ke Inggris pada 26 Maret. Unit tersebut, termasuk Wasp dan kapal penjelajah berat Wichita dan Tuscaloosa, akan memperkuat Armada Rumah Inggris yang berbasis di Scapa Flow. Armada Rumah telah dilemahkan oleh kebutuhan untuk melepaskan unit, terutama Angkatan H, untuk mengambil bagian dalam invasi Madagaskar, dan kelompok tempur Amerika diperlukan untuk membantu melawan kapal perang Jerman Tirpitz dan unit permukaan berat lainnya yang berbasis di Norwegia yang diduduki.Keesokan harinya, saat melintasi Atlantik, Wilcox tersapu ke laut. Tuscaloosa dan sepasang kapal perusak mencari laksamana, dan Tawon mengirim pesawat terbang tinggi untuk membantu upaya tersebut, tetapi pengintai di kapal perusak Wilson melihatnya, menghadap ke bawah di air, telah tenggelam. Pencarian dihentikan dan gugus tugas melanjutkan ke tujuannya. Laksamana Muda Robert C. Giffen, di atas kapal Wichita, mengambil alih komando unit tersebut, yang ditemui di laut oleh kapal penjelajah Inggris HMS Edinburgh pada 3 April. Kapal-kapal itu tiba di Scapa Flow dua hari kemudian, di mana kapal itu berada di bawah komando Laksamana John Tovey, komandan Armada Rumah.

Selama sisa bulan itu, Washington dan kapal-kapal Amerika lainnya disibukkan dengan latihan pertempuran dan pelatihan pengenalan dengan Armada Dalam Negeri untuk mempersiapkan kapal-kapal negara yang berbeda untuk operasi gabungan. TF 39 berganti nama menjadi TF 99 pada akhir April, Washington masih berfungsi sebagai unggulan. Kapal-kapal tersebut memulai operasi pertamanya pada 28 April untuk melakukan penyisiran terhadap kapal perang Jerman menjelang konvoi pasokan PQ 15 ke Uni Soviet. Kapal TF 99 dioperasikan dengan elemen Armada Rumah, termasuk kapal perang HMS King George V dan kapal induk Victorious. Selama operasi, Raja George V secara tidak sengaja menabrak dan menenggelamkan kapal perusak Punjabi; Washington mengikuti terlalu dekat untuk menghindari puing-puing, dan saat dia melewati kapal perusak yang tenggelam, bom kedalaman Punjabi meledak. Kejutan dari ledakan itu merusak beberapa radar dan peralatan pengendalian kebakaran Washington dan menyebabkan kebocoran kecil di salah satu tangki bahan bakarnya. Raja George V harus kembali ke pelabuhan untuk perbaikan, tetapi Washington dan sisa TF 99 tetap melaut sampai 5 Mei. Kapal berhenti di Hvalfjörður, Islandia, di mana mereka mengambil pasokan dari kapal suplai Mizar.

Kapal-kapal itu tetap berada di Islandia sampai 15 Mei, ketika mereka mulai kembali ke Scapa Flow, tiba di sana pada 3 Juni. Keesokan harinya, Laksamana Harold Rainsford Stark, Komandan Angkatan Laut Eropa, mengunjungi kapal tersebut dan menjadikannya markas sementara. Pada tanggal 7 Juni, Raja George VI datang untuk memeriksa Washington, dan setelah Stark pergi, dia kembali mengawal konvoi di Kutub Utara; ini termasuk konvoi QP 12, PQ 16, dan PQ 17. Dua yang pertama terjadi pada saat yang sama, dengan QP 12 kembali dari Uni Soviet sementara PQ 16 membawa muatan perbekalan dan senjata lainnya. Washington, Victorious, dan kapal perang Duke of York memberikan dukungan jarak jauh tetapi tidak secara langsung diserang oleh U-boat dan pesawat Jerman yang menyerbu PQ 16; QP 12 sebagian besar menghindari perhatian Jerman dan berlalu tanpa insiden yang signifikan.

Operasi PQ 17 mengakibatkan bencana ketika pengintaian salah melaporkan Tirpitz, kapal penjelajah berat Laksamana Hipper, Laksamana Scheer, dan Lützow, dan sembilan kapal perusak mendekat untuk menyerang konvoi, padahal kenyataannya Jerman masih berada di lepas pantai Norwegia, kemajuan telah terhambat oleh beberapa kapal kandas. Laporan unit-unit berat Jerman di laut mendorong komandan konvoi untuk memerintahkan kapal-kapalnya menyebar, yang membuat mereka rentan terhadap serangan U-boat dan Luftwaffe yang menenggelamkan dua puluh empat dari tiga puluh lima kapal pengangkut. Saat berada di Hvalfjörður pada 14 Juli, Giffen memindahkan benderanya kembali ke Wichita dan Washington, dikawal oleh empat kapal perusak, bersiap untuk kembali ke Amerika Serikat. Dia tiba di Gravesend Bay pada 21 Juli dan pindah ke Brooklyn Navy Yard dua hari kemudian untuk perbaikan.

Operasi Pasifik

Kampanye Guadalkanal 
Setelah menyelesaikan reparasi, Washington mulai berlayar pada 23 Agustus, menuju Pasifik dengan pengawalan tiga kapal perusak. Dia melewati Terusan Panama pada 28 Agustus dan tiba di Nukuʻalofa di Tonga pada 14 September. Di sana, ia menjadi andalan Laksamana Muda Willis Lee, kemudian menjadi komandan BatDiv 6 dan Task Group (TG) 12.2. Pada tanggal 15 September, Washington berlayar untuk menemui kapal-kapal TF 17, yang berpusat di kapal induk Hornet; kapal-kapal itu kemudian beroperasi bersama dan pergi ke Nouméa di Kaledonia Baru untuk memulai operasi mendukung kampanye di Kepulauan Solomon. Kapal-kapal, yang berbasis di Nouméa dan Espiritu Santo di New Hebrides, meliputi konvoi yang membawa perbekalan dan bala bantuan ke marinir yang bertempur di Guadalcanal hingga awal November.

Selama salah satu operasi konvoi ini pada pertengahan Oktober, Washington, sepasang kapal penjelajah, dan lima kapal perusak memberikan dukungan jauh tetapi terlalu jauh untuk ambil bagian dalam Pertempuran Tanjung Esperance pada malam 11–12 Oktober. Tak lama kemudian, Washington dipindahkan ke TF 64, pasukan tempur permukaan yang ditugaskan di daerah Guadalkanal, masih di bawah komando Lee. Pada saat ini, unit tersebut juga mencakup satu kapal penjelajah berat dan dua kapal penjelajah ringan serta enam kapal perusak. Selama 21-24 Oktober, pesawat pengintai berbasis darat Jepang melakukan kontak berulang dengan TF 64 ketika armada Jepang mendekati daerah tersebut, tetapi dalam Pertempuran Kepulauan Santa Cruz yang dimulai pada tanggal 25, Jepang memusatkan serangan udara mereka. pada kapal induk Amerika TF 17 dan 61. Pada tanggal 27 Oktober, kapal selam Jepang I-15 mencoba untuk menorpedo Washington tetapi gagal.

Pada awal November, armada AS telah berkurang secara signifikan dalam kekuatan ofensif; kapal induk Wasp dan Hornet telah ditenggelamkan, hanya menyisakan kapal induk Enterprise, Washington, dan kapal perang baru South Dakota sebagai satu-satunya kapal modal yang tersedia bagi pasukan Sekutu yang bertempur dalam kampanye tersebut. Washington bergabung dengan dua kapal lainnya di TF 16, yang juga termasuk kapal penjelajah berat Northampton, dan sembilan kapal perusak. Kapal-kapal itu disortir pada 11 November untuk kembali ke pertempuran di lepas pantai Guadalkanal. Kapal penjelajah Pensacola dan dua kapal perusak lainnya bergabung dengan mereka pada hari berikutnya. Pada 13 November, setelah mengetahui bahwa serangan besar Jepang mendekat, Halsey melepaskan South Dakota, Washington, dan empat kapal perusak sebagai Kelompok Tugas 16.3, sekali lagi di bawah komando Lee. Enterprise, lift depannya yang rusak akibat aksi di Santa Cruz, disimpan di selatan sebagai cadangan dan untuk mencegah hilangnya satu-satunya kapal induk Amerika yang beroperasi di Pasifik. Kapal-kapal TG 16.3 akan memblokir kelompok pemboman Jepang yang diantisipasi di perairan lepas Guadalkanal.

Pertempuran Laut Guadalcanal 
Saat kelompok tugas Lee mendekati Guadalcanal, rekannya dari Jepang, Laksamana Nobutake Kond bersiap untuk menemuinya dengan kekuatan pengeboman utamanya, yang terdiri dari kapal perang cepat Kirishima, kapal penjelajah berat Takao dan Atago, dan layar perusak. Dalam perjalanan, TG 16.3 ditetapkan kembali sebagai TF 64 pada 14 November; kapal melewati selatan Guadalcanal dan kemudian mengitari ujung barat pulau untuk memblokir rute yang diharapkan Kond. Pesawat Jepang melaporkan melihat formasi Lee, tetapi identifikasi kapal berkisar dari sekelompok kapal penjelajah dan kapal perusak hingga kapal induk, menyebabkan kebingungan di antara para komandan Jepang. Malam itu, pesawat pengintai Amerika melihat kapal perang Jepang di lepas pantai Pulau Savo, mendorong Lee untuk memesan kapalnya ke markas umum. Empat kapal perusak ditempatkan di depan dua kapal perang. Gugus tugas Amerika, yang dibentuk bersama sehari sebelumnya, tidak beroperasi bersama sebagai satu unit, dan kedua kapal perang memiliki pengalaman yang sangat terbatas dalam menembak baterai utama mereka, terutama pada malam hari.

Sekitar pukul 23:00 pada tanggal 14 November, kapal perusak Jepang terkemuka dalam pasukan penyaringan yang dikomandani oleh Shintarō Hashimoto yang dikirim mendahului pasukan utama Kond melihat kapal-kapal Lee dan berbalik untuk memperingatkan Kond, sementara radar pencarian Washington menangkap sebuah kapal penjelajah Jepang dan sebuah kapal perusak di tentang waktu yang sama. Radar kendali tembakan kapal kemudian mulai melacak kapal Jepang dan Lee memerintahkan kedua kapal perangnya untuk melepaskan tembakan ketika siap. Washington menembakkan pertama dengan baterai utamanya pada pukul 23:17 pada jarak 18.000 yd (16.000 m) sementara meriam sekundernya menembakkan peluru bintang untuk menerangi target, diikuti segera oleh South Dakota. Salah satu kapal perusak Jepang, Ayanami, mengungkapkan posisinya dengan melepaskan tembakan ke layar kapal perusak Amerika, memungkinkan Washington untuk menargetkannya, menimbulkan kerusakan serius yang melumpuhkan mesin propulsinya dan memulai kebakaran besar.

Tak lama kemudian, sekitar pukul 23:30, kesalahan di ruang switchboard listrik mematikan listrik di South Dakota, melumpuhkan sistem radarnya dan membuat kapal itu buta terhadap kapal-kapal Jepang yang mendekati angkatan laut itu. Pada saat ini, kapal Hashimoto telah menimbulkan kerusakan serius pada layar kapal perusak Amerika; dua dari kapal perusak ditorpedo (salah satunya, Benham, selamat sampai keesokan paginya) dan yang ketiga dihancurkan oleh tembakan. Washington sekarang pada dasarnya ditinggalkan sendirian untuk melibatkan skuadron Jepang, meskipun mereka belum benar-benar mendeteksi kehadirannya. Sementara kapten Washington, Glenn B. Davis, menjaga kapalnya tetap berada di sisi yang terlepas dari puing-puing kapal perusak yang menyala, South Dakota terpaksa berbelok di depan salah satu kapal perusak yang terbakar untuk menghindari tabrakan, yang membuat dia kembali ke Jepang. kapal, menarik api mereka dan memungkinkan Washington untuk melibatkan mereka tanpa gangguan.

Pada pukul 23:35, radar SG Washington mendeteksi kekuatan utama Kond dan melacak mereka selama dua puluh menit berikutnya. Pada pukul 23:58, kekuatan South Dakota dipulihkan dan radarnya menangkap kapal-kapal Jepang kurang dari 3 mil laut (5,6 km; 3,5 mil) di depan. Dua menit kemudian, kapal Jepang terkemuka, Atago, menerangi South Dakota dengan lampu pencarinya dan garis Jepang segera melepaskan tembakan, mencetak dua puluh tujuh pukulan. Washington, yang masih tidak terdeteksi, melepaskan tembakan, mengalokasikan dua meriam 5 incinya untuk menyerang Atago dan dua lagi untuk menembakkan peluru bintang, sementara sisanya bergabung dengan baterai utamanya untuk menyerang Kirishima pada jarak 8.400 yard (7.700 m). Washington mungkin mencetak sembilan pukulan 16 inci dan sebanyak empat puluh pukulan 5 inci, menimbulkan kerusakan parah. Kirishima terperosok di bawah permukaan air, dua turetnya di depan terlempar, dan kemudinya macet, memaksanya untuk mengarahkan putaran ke pelabuhan dengan daftar kanan yang meningkat.

Washington kemudian mengalihkan tembakan ke Atago dan Takao, dan meskipun mengangkangi yang pertama, gagal mencetak hit yang signifikan; rentetan itu tetap meyakinkan kedua kapal penjelajah untuk mematikan lampu pencarian mereka dan berbalik arah dalam upaya meluncurkan torpedo. Pada 00:13, kedua kapal penjelajah itu menembakkan enam belas torpedo Long Lance ke Washington, kemudian sekitar 4.000 yard (3.700 m), meskipun semuanya meleset. Pada 00:20, Lee menyerahkan satu-satunya kombatannya yang masih hidup (ia telah memerintahkan kapal perusak yang masih hidup untuk melepaskan diri lebih awal dalam pertempuran, dan kapten South Dakota, setelah memutuskan bahwa kapalnya telah cukup rusak untuk mencegahnya mengambil tindakan lebih lanjut, memutuskan untuk menghancurkannya. off juga) untuk menutup dengan kapal penjelajah Kond. Atago dan Takao sebentar terlibat dengan baterai utama mereka dan yang pertama meluncurkan tiga torpedo lagi, yang semuanya meleset. Kondō kemudian memerintahkan pasukan ringan dari layar pengintainya untuk melakukan serangan torpedo, tetapi kapal Hashimoto jauh dari posisinya dan tidak dapat mematuhinya. Laksamana Muda Raizō Tanaka, yang mengawal konvoi pasokan ke Guadalcanal dan sejauh ini tidak berpartisipasi dalam aksi tersebut, melepaskan dua kapal perusak untuk membantu Kond. Ketika kapal-kapal ini tiba di tempat kejadian, Lee memerintahkan Washington untuk berbalik arah pada 00:33 untuk menghindari kemungkinan serangan torpedo dari kapal perusak.

Dua kapal perusak Tanaka menutup untuk meluncurkan torpedo mereka sementara Washington melepaskan diri, mendorongnya untuk melakukan manuver mengelak. Saat mundur ke selatan, Lee menahan Washington jauh ke barat dari kapal perang Amerika yang rusak sehingga setiap kapal Jepang yang mengejarnya tidak akan ditarik ke kapal yang rusak. Satu jam kemudian, Kond membatalkan pengeboman dan berusaha menghubungi Kirishima, tetapi setelah gagal menerima tanggapan, mengirim kapal perusak untuk menyelidiki kapal perang yang lumpuh itu. Dia ditemukan terbakar hebat, masih berputar perlahan ke pelabuhan karena banjir yang semakin parah melumpuhkan boiler-nya. Pada 03:25, dia terbalik dan tenggelam; pada saat ini, Ayanami juga telah ditinggalkan dan tenggelam sebagai akibat dari kerusakan yang ditimbulkan oleh Washington. Pada pukul 09:00, Washington telah membentuk kembali South Dakota dan kapal perusak Benham dan Gwin untuk mundur dari daerah tersebut. Selain memblokir pemboman yang direncanakan Kond, Lee telah menunda konvoi Tanaka cukup terlambat sehingga kapal angkut tidak dapat membongkar muatan di bawah kegelapan, dan karena itu mereka terpaksa menyandarkan diri di pulau itu, di mana mereka berulang kali diserang dan dirusak parah oleh pesawat dari Enterprise. dan Lapangan Henderson, artileri lapangan, dan kapal perusak Meade pagi itu.

Operasi selanjutnya 
Washington kembali untuk menyaring kapal induk TF 11—Saratoga—dan TF 16—Enterprise—sementara South Dakota berangkat untuk perbaikan. Pada akhir November, komando Lee diperkuat oleh North Carolina, diikuti kemudian oleh kapal perang Indiana. Kapal perang ini dikelompokkan bersama sebagai TF 64, masih di bawah komando Lee, dan mereka mengawal konvoi untuk mendukung pertempuran di Kepulauan Solomon hingga tahun depan. Operasi-operasi ini termasuk meliputi sekelompok tujuh transportasi yang membawa elemen-elemen dari Divisi Infanteri ke-25 ke Guadalkanal dari 1 hingga 4 Januari 1943. Selama operasi konvoi lainnya pada akhir bulan itu, kapal perang Lee terlalu jauh ke selatan untuk dapat mencapai pasukan penjelajah Amerika. selama Pertempuran Pulau Rennell. Washington tetap berada di Pasifik selatan hingga 30 April, ketika dia meninggalkan Nouméa menuju Pearl Harbor. Dalam perjalanan, dia bergabung dengan kapal TF 16. Kapal tiba pada 8 Mei.

Selama dua puluh hari berikutnya, Washington beroperasi sebagai unggulan TF 60, yang melakukan pelatihan tempur di lepas pantai Hawaii. Pada tanggal 28 Mei, dia pergi ke dok kering di Pearl Harbor Navy Yard untuk perbaikan dan pemasangan peralatan baru. Ini termasuk satu set sekrup baru yang sekali lagi gagal mengatasi masalah getaran. Setelah pekerjaan ini selesai, dia melanjutkan latihan di daerah itu sampai 27 Juli, ketika dia mulai berjalan dengan konvoi menuju Pasifik selatan. Untuk perjalanannya, dia dilampirkan ke TG 56.14, dan setibanya di daerah itu dilepaskan pada 5 Agustus untuk melanjutkan secara mandiri ke Pelabuhan Havannah di Efate di New Hebrides, yang dia capai dua hari kemudian. Washington menghabiskan dua bulan berikutnya melakukan pelatihan taktis dengan gugus tugas kapal induk di daerah Efate dalam persiapan untuk kampanye mendatang di Pasifik tengah

Sekarang bagian dari TG 53.2, yang mencakup tiga kapal perang lainnya dan enam kapal perusak, Washington mulai beroperasi pada 31 Oktober. Kapal-kapal itu bertemu TG 53.3, yang berpusat di kapal induk Enterprise, Essex, dan Independence, keesokan harinya, untuk latihan ekstensif yang berlangsung hingga 5 November. Kelompok-kelompok itu kemudian bubar dan Washington pergi dengan mengawal kapal perusak ke Viti Levu di Kepulauan Fiji, yang dia capai pada 7 November.

Kampanye Gilberts dan Kepulauan Marshall 
Washington, yang masih menjadi andalan Lee, menyortir pada 11 November bersama kapal-kapal BatDivs 8 dan 9, dan empat hari kemudian mereka bergabung dengan TG 50.1, yang berpusat di kapal induk Yorktown. Armada melanjutkan ke Kepulauan Gilbert, di mana marinir bersiap untuk mendarat di Tarawa. Kapal induk TF 50 melancarkan serangan mereka pada 19 November, berlanjut hingga hari berikutnya saat marinir mendarat di Tarawa dan Makin. Serangan berlanjut hingga 22 November, ketika armada berlayar ke utara Makin untuk berpatroli di daerah itu. Pada tanggal 25 November, kelompok TF 50 direorganisasi dan Washington dipindahkan ke TG 50.4, bersama dengan kapal induk Bunker Hill dan Monterey dan kapal tempur South Dakota dan Alabama.

Dari tanggal 26 hingga 28 November, kelompok kapal induk beroperasi di Makin untuk melindungi pendaratan pasukan dan perbekalan di pulau itu. Pesawat Jepang menyerang kelompok tersebut pada tanggal 27 dan 28 November, tetapi mereka menimbulkan sedikit kerusakan pada kapal-kapal Amerika. Pada tanggal 6 Desember, dengan berakhirnya pertempuran di Gilbert, Washington dipisahkan untuk membuat TG 50.8 bersama dengan North Carolina, South Dakota, Alabama, Indiana, dan Massachusetts, yang dilindungi oleh Bunker Hill, Monterey, dan sebelas kapal perusak. Kapal perang dikirim untuk membombardir pulau Nauru dua hari kemudian, setelah itu kembali ke Efate pada 12 Desember. Kapal-kapal itu hanya tinggal sebentar di sana sebelum berangkat pada tanggal 25 Desember untuk pelatihan meriam dengan North Carolina dan empat kapal perusak. Kapal-kapal kembali ke pelabuhan pada 7 Januari 1944, saat itu Washington ditugaskan ke TG 37.2, bersama dengan Bunker Hill dan Monterey. Kapal mulai berlayar pada 18 Januari, menuju target berikutnya dalam kampanye: Kepulauan Marshall. 

Kapal-kapal itu berhenti sebentar di Funafuti di Kepulauan Ellice pada 20 Januari sebelum berangkat tiga hari kemudian untuk memenuhi sisa TF 58; unit, yang terdiri dari gugus tugas kapal induk cepat, telah dibentuk di bawah komando Laksamana Muda Marc Mitscher pada 6 Januari. Unit Washington dengan demikian diberi nomor ulang sebagai TG 58.1 Setelah tiba di luar target utama di Kwajalein pada akhir Januari, Washington menyaring kapal induk sementara mereka melakukan serangan ekstensif di pulau itu dan tetangganya Taroa. Pada tanggal 30 Januari, Washington, Massachusetts, dan Indiana dipisahkan dari kapal induk untuk membombardir Kwajalein dengan pengawalan empat kapal perusak. Setelah kembali ke kapal induk pada hari berikutnya, kapal perang melanjutkan tugas jaga sementara kapal induk melanjutkan serangan udara mereka.

Saat berpatroli di luar pulau pada dini hari tanggal 1 Februari, Indiana memotong di depan Washington untuk mengisi bahan bakar sekelompok kapal perusak, menyebabkan kapal perusak menabrak yang pertama dan secara signifikan merusak kedua kapal. Washington memiliki sekitar 200 kaki (61 m) pelat busur robek dari busurnya, menyebabkannya runtuh. Kedua kapal mundur ke Majuro untuk perbaikan sementara; Busur kusut Washington diperkuat untuk memungkinkannya berlayar ke Pearl Harbor pada 11 Februari untuk perbaikan sementara lebih lanjut. Setelah tiba di sana, dia dilengkapi dengan busur sementara sebelum melanjutkan ke Puget Sound Navy Yard di Bremerton, Washington, untuk perbaikan permanen. Satu set sekrup baru telah dipasang dan pada bulan April, Washington melakukan uji getaran yang mengungkapkan solusi parsial: kapal sekarang dapat melaju dengan kecepatan tinggi tanpa masalah yang berarti, tetapi getaran masih berlebihan pada kecepatan antara 17 dan 20 knot (31 dan 37 km/jam; 20 dan 23 mph). Setelah pekerjaan selesai, kapal bergabung dengan BatDiv 4 dan membawa 500 penumpang sebelum berangkat ke Pearl Harbor. Dia tiba di sana pada tanggal 13 Mei dan menurunkan penumpang dan melanjutkan kembali ke armada di Majuro. Setibanya pada tanggal 7 Juni, ia melanjutkan layanannya sebagai kapal andalan Wakil Laksamana Lee.

Kampanye Kepulauan Mariana dan Palau 
Tak lama setelah Washington tiba, armada mulai menyerang Kepulauan Mariana; kapal induk menyerang sasaran di Saipan, Tinian, Guam, Rota, dan Pagan untuk melemahkan pertahanan Jepang sebelum pasukan darat mendarat. Pada saat itu, dia ditugaskan ke TG 58.7, yang terdiri dari tujuh kapal perang cepat, didistribusikan di antara empat kelompok tugas kapal induk. Pada tanggal 13 Juni, Washington dan beberapa kapal perang lainnya dilepaskan untuk membombardir Saipan dan Tinian sebelum dibebaskan oleh kelompok pemboman pasukan amfibi pada hari berikutnya. Pada tanggal 15 Juni, gugus tugas kapal induk cepat berlayar ke utara untuk mencapai sasaran di Gunung Berapi dan Kepulauan Bonin, termasuk Iwo Jima, Chichi Jima, dan Haha Jima. Pada saat yang sama, marinir menyerbu pantai-pantai di Saipan; pendaratan adalah pelanggaran perimeter pertahanan dalam Jepang yang memicu armada Jepang untuk meluncurkan counter-thrust utama dengan Armada Bergerak 1, kekuatan serangan kapal induk utama.

Keberangkatan Ozawa diamati oleh kapal selam Amerika Redfin; kapal selam lain, termasuk Flying Fish dan Cavalla, melacak armada Jepang saat mendekat, memberi tahu Laksamana Raymond Spruance, komandan Armada Kelima, tentang pergerakan mereka. Saat armada Jepang mendekat, Washington dan TF 58 lainnya bersiap untuk menemuinya pada 18 Juni, yang mengarah ke Pertempuran Laut Filipina pada 19–20 Juni. Washington dan kapal perang lainnya, dengan empat kapal penjelajah dan tiga belas kapal perusak, dikerahkan sekitar 15 mil laut (28 km; 17 mil) di sebelah barat kelompok kapal induk untuk menyaring kemungkinan jalur pendekatan. Jepang meluncurkan pesawat mereka terlebih dahulu, dan saat mereka menyelidiki pertahanan armada Amerika, Washington dan North Carolina adalah kapal perang pertama yang menembaki pesawat Jepang yang menyerang. Selama aksi, yang diperjuangkan terutama oleh kapal induk, armada AS menimbulkan kerugian serius pada Jepang, menghancurkan ratusan pesawat mereka dan menenggelamkan tiga kapal induk.

Dengan 1st Mobile Fleet dikalahkan dan ditarik, Washington dan TF 58 lainnya kembali ke Mariana. Dia terus menyaring kapal induk selama Pertempuran Guam sampai 25 Juli, ketika Washington mengukus dengan kapal induk TG 58.4 untuk menyerang Kepulauan Palau. Serangan-serangan itu berlangsung hingga 6 Agustus, ketika Washington, Indiana, Alabama, kapal penjelajah ringan Birmingham, dan kapal perusak kawal dilepaskan sebagai TG 58.7 untuk melanjutkan ke Eniwetok. Setelah tiba di sana pada 11 Agustus, kapal-kapal itu mengisi bahan bakar dan mengisi kembali amunisi dan lainnya persediaan, yang tersisa di sana hampir sepanjang bulan. Pada tanggal 30 Agustus, kelompok tugas dimulai dengan sisa kekuatan kapal induk cepat, yang sekarang telah dipindahkan ke komando Armada Ketiga dan diberi nomor TF 38. Pada saat ini, Washington ditugaskan ke TG 38.3. Kapal pertama berlayar ke selatan ke Kepulauan Admiralty dan kemudian ke barat, kembali ke Palaus. Di sana, kapal induk memulai serangkaian serangan dari tanggal 6 hingga 8 September terhadap berbagai sasaran di Palaus; Washington menyumbangkan senjata beratnya untuk pemboman Peleliu dan Anguar sebelum marinir menyerang kedua pulau itu pada akhir bulan itu.

Pada tanggal 9 dan 10 September, kelompok tugas 38.1, 38.2, dan 38.3 meninggalkan Palaus untuk menyerang lapangan udara Jepang di Mindanao di Filipina selatan, bagian dari praktik standar untuk menetralisir posisi terdekat yang dapat mengganggu serangan mendatang di Palaus. Menemukan beberapa pasukan Jepang di pulau itu, kapal induk bergeser ke utara ke Visayas di Filipina tengah dari 12 hingga 14 September. Kelompok kapal induk kemudian mundur untuk mengisi bahan bakar di laut sebelum kembali ke Filipina untuk menyerang lapangan udara di Luzon dari tanggal 21 dan 22 September sebelum melakukan serangan lebih lanjut terhadap instalasi di Visaya pada tanggal 24 September. Kelompok kapal induk kemudian bergerak ke utara untuk melakukan serangkaian serangan di lapangan terbang di Okinawa, Formosa, dan Luzon sebagai persiapan untuk invasi Filipina yang akan datang.

Kampanye Filipina 

TF 38 memulai serangan untuk mengisolasi Filipina dan menekan unit Armada Udara 1 pada 6 Oktober; Washington tetap menjadi andalan Lee, melekat pada TG 38.3. Operasi pertama adalah serangan besar di pangkalan udara Jepang di pulau Okinawa pada 10 Oktober. Keesokan harinya, kapal TG 38.3 mengisi bahan bakar di laut sebelum bergabung dengan tiga kelompok tugas lainnya untuk serangan besar di Formosa yang berlangsung dari 12 hingga 14 Oktober. Ketika armada mundur pada hari berikutnya, armada itu mempertahankan diri dari serangan udara Jepang yang berat, meskipun kapal-kapal TG 38.3 tidak terlibat secara langsung karena serangan Jepang terkonsentrasi pada kelompok tugas 38.1 dan 38.4. Pada tanggal 16, sebuah kapal selam melaporkan mengamati skuadron Jepang yang terdiri dari tiga kapal penjelajah dan delapan kapal perusak mencari kapal perang Sekutu yang rusak, dan TG 38.3 dan TG 38.2 berlayar ke utara untuk menangkap mereka, tetapi pesawat itu hanya dapat menemukan dan menenggelamkan kapal torpedo.

Pada tanggal 17 Oktober, dua kelompok tugas mundur ke selatan untuk menutupi invasi Leyte dengan sisa TF 38, pada hari yang sama ketika elemen Angkatan Darat Keenam mendarat; penggerebekan di Luzon berlanjut hingga 19 Oktober. Pada saat ini, Washington telah dipindahkan ke TG 38.4, menyaring Enterprise, kapal induk Franklin, dan kapal induk ringan San Jacinto dan Belleau Wood. Pada tanggal 21 Oktober, TG 38.4 mundur untuk mengisi bahan bakar, selama waktu itu mereka juga menutupi penarikan kapal-kapal yang rusak selama penyerbuan Formosa, yang masih dalam perjalanan menuju Ulithi. TG 38.4 dipanggil kembali ke Leyte keesokan harinya.

Pertempuran Teluk Leyte 
Pendaratan di Leyte menyebabkan aktivasi Operasi Shō-Gō 1, serangan balasan angkatan laut Jepang terhadap pendaratan Sekutu di Filipina. Rencananya adalah operasi yang rumit dengan tiga armada terpisah: Armada Mobil Pertama, sekarang diberi label Angkatan Utara di bawah Jisaburō Ozawa, Pasukan Pusat di bawah Takeo Kurita, dan Pasukan Selatan di bawah Shōji Nishimura. Kapal induk Ozawa, yang sekarang kehabisan sebagian besar pesawat mereka, akan menjadi umpan bagi kapal perang Kurita dan Nishimura, yang akan menggunakan pengalih perhatian untuk menyerang armada invasi secara langsung. Kapal Kurita terdeteksi di Selat San Bernardino pada 24 Oktober, dan dalam Pertempuran Laut Sibuyan berikutnya, pesawat pengangkut Amerika menenggelamkan kapal perang Musashi yang kuat, menyebabkan Kurita mundur sementara. Hal ini meyakinkan Laksamana William F. Halsey, komandan Armada Ketiga, untuk mengirim gugus tugas kapal induk cepat untuk menghancurkan Armada Bergerak 1, yang pada saat itu telah terdeteksi. Washington berlayar ke utara dengan kapal induk, dan dalam perjalanan Halsey mendirikan TF 34, di bawah komando Lee, yang terdiri dari Washington dan lima kapal perang cepat lainnya, tujuh kapal penjelajah, dan delapan belas kapal perusak.

Pada pagi hari tanggal 25 Oktober, Mitscher memulai serangan pertamanya terhadap Pasukan Utara, memulai Pertempuran di Tanjung Engaño; selama enam serangan terhadap armada Jepang, Amerika menenggelamkan keempat kapal induk dan merusak dua kapal perang tua yang telah diubah menjadi kapal induk hibrida. Tanpa sepengetahuan Halsey dan Mitscher, Kurita telah melanjutkan pendekatannya melalui Selat San Bernardino pada akhir 24 Oktober dan melewati Teluk Leyte keesokan paginya. Sementara Mitscher diduduki oleh Pasukan Utara umpan, Kurita bergerak untuk menyerang armada invasi; dalam Pertempuran di Samar, dia ditahan oleh sekelompok kapal induk pengawal, kapal perusak, dan pengawal kapal perusak, TU 77.4.3, yang dikenal sebagai Taffy 3. Seruan panik meminta bantuan pagi itu membuat Halsey melepaskan kapal perang Lee untuk menuju selatan dan campur tangan.

Namun, Halsey menunggu lebih dari satu jam setelah menerima perintah dari Laksamana Chester W. Nimitz, Komandan, Armada Pasifik AS, untuk melepaskan TF 34; masih beruap ke utara selama interval ini, penundaan itu menambah dua jam perjalanan kapal perang ke selatan. Kebutuhan untuk mengisi bahan bakar kapal perusak semakin memperlambat kemajuan TF 34 ke selatan. Perlawanan berat dari Taffy 3 membuat kapal perang dan kapal penjelajah Kurita berantakan dan membuatnya menghentikan serangan sebelum Washington dan TF 34 lainnya bisa tiba. Halsey memisahkan kapal perang Iowa dan New Jersey sebagai TG 34.5 untuk mengejar Kurita melalui Selat San Bernardino sementara Lee mengambil sisa kapalnya lebih jauh ke barat daya untuk mencoba memotong pelariannya, tetapi kedua kelompok tiba terlambat. Sejarawan H. P. Wilmott berspekulasi bahwa jika Halsey segera melepaskan TF 34 dan tidak menunda kapal perang dengan mengisi bahan bakar kapal perusak, kapal dapat dengan mudah tiba di selat di depan Pasukan Pusat dan, karena keunggulan yang mencolok dari meriam utama yang diarahkan radar, menghancurkan kapal Kurita.

Operasi selanjutnya 
Setelah pertempuran, unit TF 38 mundur ke Ulithi untuk mengisi bahan bakar dan amunisi untuk operasi lebih lanjut di Filipina. Gugus tugas kapal induk dimulai lagi pada 2 November untuk serangan lebih lanjut di lapangan terbang di Luzon dan Visaya yang berlanjut hingga 14 November, ketika mereka mundur lagi ke Ulithi, tiba di sana tiga hari kemudian. Pada tanggal 18 November, Lee bertukar kapal dengan Laksamana Muda Edward Hanson, komandan BatDiv 9, yang telah menggunakan South Dakota sebagai kapal andalannya. Pada saat yang sama, Washington dipindahkan ke TG 38.3, bersama South Dakota dan North Carolina. Kapal-kapal tersebut disortir pada 22 November untuk pelatihan meriam sementara kapal induk melakukan serangan secara independen terhadap target di Filipina selama tiga hari berikutnya. Dia tiba kembali di Ulithi pada tanggal 2 Desember, di mana para kru melakukan perbaikan dan memuat amunisi dan penyimpanan untuk operasi di masa depan.

Unit-unit TF 38 mulai bergerak lagi pada 11 Desember untuk melakukan lebih banyak serangan di Luzon untuk menekan pesawat Jepang saat pasukan amfibi bersiap untuk pendaratan berikutnya di pulau Mindoro di Filipina barat. Serangan itu berlangsung dari 14 hingga 16 Desember, dan sementara armada mundur untuk mengisi bahan bakar pada 17 Desember, Topan Cobra menyapu daerah itu, menghancurkan armada dan menenggelamkan tiga kapal perusak. Kerusakan yang ditimbulkan pada armada menunda dukungan lebih lanjut dari pasukan darat selama dua hari dan cuaca buruk yang terus berlanjut membuat Halsey menghentikan operasi; kapal-kapal itu tiba kembali di Ulithi pada 24 Desember.

Pada tanggal 30 Desember, armada mulai melakukan serangan persiapan untuk pendaratan di Luzon; Washington tetap dengan TG 38.3 untuk operasi tersebut. Kapal induk menyerang Formosa lagi pada tanggal 3 dan 4 Januari 1945; setelah mengisi bahan bakar di laut pada tanggal 5 Januari, kapal induk menyerang kamikaze yang berkumpul di lapangan terbang di Luzon pada tanggal 6 dan 7 Januari untuk menetralisirnya sebelum invasi ke Teluk Lingayen. Serangan lebih lanjut di Formosa dan Okinawa terjadi pada 9 Januari. Keesokan harinya, kelompok kapal induk memasuki Laut Cina Selatan, di mana ia mengisi bahan bakar dan kemudian menyerang target di Indocina Prancis dengan asumsi bahwa pasukan angkatan laut Jepang yang signifikan hadir, tetapi hanya kapal dagang dan sejumlah kapal perang kecil yang ditangkap dan ditenggelamkan di sana. Selama serangan ini, elemen lain dari armada Sekutu menyerbu Teluk Lingayen di Luzon.

Kampanye Iwo Jima dan Okinawa 
Pada bulan Februari, dia mengawal kapal induk selama serangan di pulau Honshu Jepang untuk mengganggu angkatan udara Jepang yang mungkin mengganggu rencana invasi Iwo Jima di Kepulauan Volcano. Armada Kelima telah mengambil alih kembali komando gugus tugas kapal induk cepat pada titik ini, dan Washington sekarang menjadi bagian dari TG 58.4. Armada disortir dari Ulithi pada 10 Februari, dan setelah melakukan latihan di lepas Tinian pada 12, mengisi bahan bakar di laut pada 14 Februari dan melanjutkan ke utara untuk melancarkan serangan di wilayah Tokyo dua hari kemudian. Penggerebekan berlanjut hingga 17 Februari dan keesokan harinya, armada mundur untuk mengisi bahan bakar dan TG 58.4 dikirim untuk menghantam pulau-pulau lain di rantai Bonin untuk mengisolasi Iwo Jima lebih lanjut. Selama pemboman persiapan untuk serangan itu, Washington, North Carolina, dan kapal penjelajah berat Indianapolis dipisahkan dari kelompok tugas untuk memperkuat TF 54, pasukan penyerang untuk invasi; dia tetap di stasiun selama serangan laut dan memberikan dukungan tembakan saat mereka berjuang melintasi pulau hingga 22 Februari. Keesokan harinya, kelompok kapal induk berkumpul kembali dan mengisi bahan bakar pada 24 Februari untuk operasi lebih lanjut melawan daratan Jepang.

Setelah meninggalkan Iwo Jima, armada melanjutkan serangan udara di Kepulauan Asal untuk mempersiapkan serangan amfibi berikutnya di Okinawa di Ryukus. Yang pertama, pada tanggal 25 dan 26 Februari, mengenai sasaran di daerah Tokyo, diikuti oleh serangan lain di Iwo Jima pada hari berikutnya. Armada mengisi bahan bakar pada 28 Februari dan pada 1 Maret menyerbu Okinawa, setelah itu kembali ke Ulithi pada 4 Maret. Selama di Ulithi, armada direorganisasi dan Washington dipindahkan ke TG 58.3. Armada disortir pada 14 Maret untuk serangan tambahan ke Jepang; kapal mengisi bahan bakar pada 16 Maret dalam perjalanan dan mereka meluncurkan pesawat mereka dua hari kemudian untuk mencapai target di Kyushu. Serangan berlanjut ke hari berikutnya, menyebabkan kerusakan signifikan pada fasilitas Jepang di pulau itu dan menenggelamkan atau merusak banyak kapal perang. Kelompok tugas mundur untuk mengisi bahan bakar dan mengatur ulang pada 22 Maret, karena beberapa kapal induk telah dirusak oleh kamikaze dan serangan udara.

Pada 24 Maret, Washington membombardir posisi Jepang di Okinawa saat armada terus menyerang pertahanan sebelum invasi. Pada saat ini, Washington telah dipindahkan ke TG 58.2. Serangan kapal induk di Home Islands dan Ryukus berlanjut setelah mendarat di Okinawa pada 1 April. Saat beroperasi di luar pulau, armada mengalami serangan kamikaze yang berat dan berulang, salah satu yang terbesar terjadi pada tanggal 7 April bersamaan dengan serangan mendadak kapal perang Yamato. Namun, Washington tidak rusak dalam serangan ini, yang sebagian besar dikalahkan oleh patroli udara tempur kapal induk. Pada 19 April, kapal perang kembali ditutup dengan Okinawa untuk membombardir posisi Jepang saat Marinir berjuang menuju selatan. Washington tetap berada di luar pulau sampai akhir Mei, ketika dia dipisahkan untuk perbaikan. Dia melanjutkan pertama ke San Pedro Bay, Leyte, tiba di sana pada 1 Juni, sebelum berangkat ke Puget Sound pada 6 Juni. Saat melintasi Pasifik, dia berhenti di Guam dan Pearl Harbor sebelum akhirnya tiba di Bremerton pada 23 Juni. Perbaikannya berlanjut hingga September, saat Jepang telah menyerah pada 15 Agustus dan secara resmi mengakhiri perang pada 2 September.

Pascaperang 
Setelah menyelesaikan reparasinya pada bulan September, Washington melakukan uji coba laut, diikuti dengan pelatihan singkat saat berbasis di San Pedro, Los Angeles. Dia kemudian berangkat ke Terusan Panama dan pada tanggal 6 Oktober bergabung dengan TG 11.6 di jalan, setelah itu melewati terusan dan berlayar ke utara ke Galangan Kapal Angkatan Laut Philadelphia. Dia tiba di sana pada 17 Oktober dan mengambil bagian dalam perayaan Hari Angkatan Laut pada 27 Oktober. Dijadwalkan untuk mengambil bagian dalam Operasi Karpet Ajaib, operasi pengangkatan laut untuk membawa pulang anggota layanan Amerika, Washington pergi ke galangan kapal di Philadelphia untuk dimodifikasi untuk membawa personel tambahan. Ruang tambahan disediakan dengan mengurangi kru secara substansial, menjadi 84 perwira dan 835 tamtama; dengan perang berakhir, senjata kapal tidak membutuhkan kru senjata. Pekerjaan itu selesai pada 15 November, ketika dia mulai berangkat ke Inggris. Dia tiba di Southampton pada 22 November. Washington memulai kontingen personel Angkatan Darat yang berjumlah 185 perwira dan 1.479 tamtama dan kemudian kembali menyeberangi Atlantik ke New York, di mana ia dinonaktifkan pada 27 Juni 1947.

Dia ditugaskan ke Armada Cadangan Atlantik, yang berbasis di New York, di mana dia tinggal sampai tahun 1950-an. Mulai tahun 1946, Ships Characteristics Board mengizinkan pemindahan sejumlah meriam 40 mm dari kapal perang kelas North Carolina dan South Dakota yang telah dinonaktifkan. Senjata-senjata ini kemudian dipasang di kapal perang kelas Iowa ketika diaktifkan kembali untuk Perang Korea. Washington dan kapal perang lainnya telah melepas baterai 20 mm mereka seluruhnya pada Oktober 1951. Angkatan Laut mempertimbangkan untuk memodernisasi Washington dan North Carolina pada Mei 1954, yang akan menyediakan baterai antipesawat sebanyak dua belas meriam 3 in (76 mm) di menara kembar. Kecepatan kapal yang lambat mencegah mereka dari melayani secara efektif dengan gugus tugas kapal induk dan Angkatan Laut menetapkan bahwa kecepatan 31 knot (57 km/jam; 36 mph) akan diperlukan. Untuk mencapai hal ini, pembangkit listrik harus menyediakan 240.000 shp (180.000 kW) pada perpindahan saat ini; bahkan melepas turret belakang dan menggunakan ruang magasin itu untuk boiler tambahan tidak akan menghasilkan daya yang diperlukan. Dengan melepas semua pelindung sabuk, kapal hanya membutuhkan 216.000 shp (161.000 kW) untuk mencapai kecepatan yang diinginkan, tetapi lambung belakang harus dibangun kembali secara signifikan untuk mengakomodasi sekrup yang lebih besar yang diperlukan. Angkatan Laut mempertimbangkan kemungkinan untuk menghapus sistem propulsi kapal saat ini sama sekali dan menggantinya dengan tipe yang sama seperti yang digunakan di Iowas, yang mampu mencapai kecepatan 35 kn (65 km/jam; 40 mph), tetapi tidak ada cukup ruang untuk sesuai dengan sistem yang lebih besar. Untuk mencapai kecepatan yang sama, Washington perlu melepas semua pelindung samping dan ketiga turret selain pembangkit listrik yang mampu menghasilkan tenaga 470.000 shp (350.000 kW).

Biaya proyek, diperkirakan sekitar $40 juta per kapal, dianggap sangat mahal sehingga proyek tersebut ditinggalkan. Kapal tetap dalam inventaris sampai 1 Juni 1960, ketika kapal itu dicoret dari Daftar Kapal Angkatan Laut. Dia dijual untuk memo pada 24 Mei 1961. Washington ditarik ke Divisi Lipsett dari Luria Brothers dan dibubarkan setelahnya.

Pembangunan 
    

Washington adalah kapal kedua dari kapal perang kelas North Carolina keduanya resmi pada Januari 1937. Lima galangan kapal, termasuk tiga perusahaan swasta (Bethlehem Shipbuilding, New York Shipbuilding, dan Newport News Shipbuilding), galangan kapal angkatan laut (Philadelphia dan Brooklyn, New York) ditenderkan tawaran untuk membangun kapal. Sebagai yard milik pemerintah memiliki tawaran lebih rendah, Angkatan Laut ditugaskan North Carolina ke Brooklyn dan Washington ke Philadelphia.

tugas di perang pasifik 

Washington berangkat pada 23 Agustus dengan pengawalan tiga kapal perusak. Dia berlayar ke selatan ke Terusan Panama dan melintasi kunci pada 28 Agustus. ia melanjutkan barat ke Pasifik, tiba off Nuku'alofa, ibu kota Tonga, pada tanggal 14 September. Dia dipilih oleh Laksamana Willis A. Lee, Jr. menjadi andalan nya. Washington ditugaskan untuk Task Force 17, berbasis di sekitar kapal induk Hornet, pada tanggal 15. Bersama dengan berbagai kapal lain, Washington dioperasikan dari Nouméa dan Espiritu Santo dan mengambil bagian dalam berbagai elemen kampanye Kepulauan Solomon, termasuk melindungi konvoi bergerak diperlukan materiel untuk Pertempuran Guadalcanal, hingga awal November .serangan torpedo Wasp oleh kapal selam jepang I-19 dan hilangnya Hornet, hanya satu operator, USS Enterprise (CV-6), yang tersedia. Selain itu, Jepang menggunakan angkatan laut malam-pertempuran kecakapan mereka untuk efek yang besar dengan mengirimkan kapal perang berat untuk melindungi Lapangan Udara Henderson sementara pasukan cahaya akan lari pasokan ke tentara terkepung di Guadalcanal .

USS washington vs IJN Kirishima 

Kapal-kapal perang Jepang terus berkonsentrasi menembaki South Dakota dan tidak mendeteksi kedatangan Washington yang sedang mendekat dalam jarak 9,000 yards (8.2 km). Washington sudah sejak lama menemukan sasaran berukuran besar (Kirishima), tapi menahan diri untuk tidak mulai menembak karena ada kemungkinan kapal berukuran besar yang terlihat di radar adalah South Dakota. Manuver South Dakota tidak dapat dilacak oleh Washington karena kapal ini berada di daerah titik buta radar. Lee juga tidak berhasil melakukan kontak radio untuk mengetahui posisi South Dakota. Ketika kapal-kapal Jepang secara visual terlihat sedang menembakiSouth Dakota, maka jelas sudah pihak lawan dan kawan. Dari jarak dekat, Washington menembaki Kirishima dan segera mengenai sasaran. Setidaknya 9 tembakan meriam utama dan hampir 40 tembakan meriam sekunder menghantam Kirishima hingga rusak berat dan kebakaran terjadi di mana-mana. Bagian kapal yang berada di bawah air juga terkena hingga mengakibatkan bagian kemudi macet, dan Kirishima berputar-putar tanpa kendali ke arah lambung kiri. Pada pukul 00.25, Kondo memerintahkan semua kapal-kapalnya untuk berkumpul dan menghancurkan kapal-kapal Amerika Serikat yang tersisa. Namun kapal-kapal Jepang masih tidak tahu lokasi Washington. Sementara itu, kapal-kapal Amerika Serikat lainnya sudah meninggalkan arena pertempuran. Washington dilayarkan dari arah barat laut menuju Kepulauan Russel untuk memancing kapal-kapal Jepang agar keluar dari Guadalkanal sehingga South Dakota yang rusak bisa diselamatkan. Washington akhirnya dipergoki kapal-kapal Jepang, namun berkat manuver yang lincah dari kapten Washington, semua serangan torpedo Jepang luput. Washington juga selamat dari kandas di laut dangkal. Pihak Jepang akhirnya yakin keadaan sudah aman bagi konvoi kapal angkut untuk melanjutkan pelayaran ke Guadalkanal (walaupun sepertinya mengabaikan ancaman serangan udara di pagi hari). Kondo memerintahkan kapal-kapalnya yang tersisa untuk memutuskan kontak dan mundur dari arena pertempuran sekitar pukul 01.04. Perintah ini dipatuhi sebagian besar kapal-kapal Jepang pada pukul 01.30

Nasib
Ditugaskan untuk tugas transportasi pasukan pada 2 November 1945 sebagai bagian dari Operasi Magic Carpet, Washington pergi ke tangan Dockyard pada hari itu, muncul pada tanggal 15 November dengan fasilitas perbankan tambahan di bawah ini dan kru yang sekarang terdiri dari hanya 84 perwira dan 835 laki-laki. Mengukus pada 16 November untuk Kepulauan Inggris, Washington mencapai Southampton, Inggris pada 22 November. memulai 185 perwira Angkatan Darat dan 1479 tamtama, Washington dikukus untuk New York City. Dia menyelesaikan perjalanan itu dan, setelah itu singkat sebagai transportasi, ditempatkan keluar dari komisi, cadangan, pada tanggal 27 Juni 1947. Ditugaskan untuk kelompok New York Atlantik Cadangan Armada, Washington tetap aktif melalui akhir 1950-an, akhirnya menjadi dicoret dari Naval vessel Registry pada tanggal 1 Juni 1960. kapal itu dijual pada 24 Mei 1961 dan dibatalkan segera setelah itu

Referensi

Bibliografi 
 
 "". London Gazette, no. 39041 (17 October 1950): 5139–5145.
 Blair, Clay. Hitler's U-boat War: The Hunters, 1939–1942. New York: Random House, 1996. ISBN 0-394-58839-8.
 Bishop, Chris (2002). The Encyclopedia of Weapons of World War II. New York, NY: Sterling Publishing Company Inc. ISBN 1-58663-762-2
 Davies, Lawrence E. "35-000-Ton Addition To Navy Launched." The New York Times, 2 June 1940, 1.
 Friedman, Norman. U.S. Battleships: An Illustrated Design History. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1985. ISBN 0-87021-715-1. .
 Garzke, William H., and Robert O. Dulin. Battleships: United States Battleships in World War II. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1976. ISBN 0-87021-099-8. .
 Hornfischer, James D. Neptune's Inferno, The US Navy at Guadalcanal. Bantam Books, 2011. ISBN 978-0-553-80670-0.
 Jackson, Robert (Editor). 101 Great Warships. Amber Books, London, 2008. ISBN 978-1-905704-72-9.
 Muir Jr., Malcolm. "Gun Calibers and Battle Zones: The United States Navy's Foremost Concern During the 1930s." Warship International no. 1 (1980): 24–35.  
 Whitley, M. J. Battleships of World War Two: An International Encyclopedia. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1998. ISBN 1-55750-184-X.

Pranala luar 

 Newsreel of USS Washington commissioning 
 Maritimequest.com: USS Washington photo gallery
 history.navy.mil: USS Washington 
 navsource.org: USS Washington
 hazegray.org: USS Washington
 USS Washington BB56 Home Port
 War Service Fuel Consumption of U.S. Naval Surface Vessels FTP 218

kapal tahun 1940