Stasiun Kalasan

Stasiun Kalasan (KLS) adalah stasiun kereta api nonaktif kelas III/kecil yang terletak di Tirtomartani, Kalasan, Sleman. Stasiun yang terletak pada ketinggian +126 m ini termasuk dalam Daerah Operasi VI Yogyakarta dan merupakan stasiun yang lokasinya paling timur di Kabupaten Sleman dan Daerah Istimewa Yogyakarta serta tidak jauh dari Candi Kalasan. 

Sebelum tahun 2002, stasiun ini mempunyai empat jalur kereta api. Selanjutnya, stasiun ini mengalami pengurangan jalur sehingga hanya memiliki tiga jalur kereta api sebelum dinonaktifkan. Stasiun ini sudah dinonaktifkan sejak tahun 2007 seiring pembangunan jalur ganda di lintas Kutoarjo–Solo karena tingkat pemasukan penumpang yang kecil dan jaraknya tidak terlalu jauh dengan Stasiun Maguwo. Seluruh sistem wesel dan persinyalannya sudah dicabut. 

Di sebelah barat daya stasiun terdapat gardu sinyal blok intermediet. Gardu ini mulai aktif pada tanggal 1 Oktober 2018, bersamaan dengan peralihan sistem persinyalan mekanik di petak jalur Maguwo–Brambanan ke sistem persinyalan elektrik produksi PT Len Industri (Persero) yang telah dipasang sejak 2013.

Insiden 
Pada tanggal 23 Oktober 2012, KA Prameks dengan relasi Solo Jebres–Kutoarjo anjlok di km 153+724 (sekitar 2 km menjelang Stasiun Kalasan) dan terguling 500 meter di timur Stasiun Kalasan. Kejadian ini menyebabkan perjalanan kereta api di petak Maguwo–Brambanan menjadi terganggu. Dari total lima unit kereta, tiga unit anjlok dan satu kereta (kereta depan) berputar arah. Penyebab anjloknya KA tersebut adalah adanya masalah penyapu rel pada bogie rangkaiannya. Akibatnya, sebanyak 40 orang terluka dalam insiden ini.

Galeri

Catatan kaki

Pranala luar 
  Yang Tersisihkan dalam Pekatnya Jalur Solo-Kutoarjo 

Kalasan
Kalasan, Sleman