Koridor 2 Transjakarta

adalah koridor Transjakarta yang beroperasi dengan jurusan Halte Pulogadung 1  (Jakarta Timur) hingga Halte Monas (Jakarta Pusat). Pada peta perjalanan, koridor ini diberi warna biru dongker.

Koridor ini melewati Jalan Perintis Kemerdekaan, Jalan Letjen Suprapto, Jalan Senen Raya , Jalan Pejambon, Jalan Medan Merdeka Timur/Barat, dan berakhir di Halte Monas. 

Koridor 2 terintegrasi dengan Stasiun Pasar Senen, Stasiun Juanda, serta Stasiun Gambir yang melayani layanan kereta api antarkota dan KAI Commuter. Selain itu, Koridor 2 juga terintegrasi dengan Layanan LRT Jakarta di Stasiun Pulomas. 

Sejatinya, Koridor 2 melayani rute Halte Pulogadung 1 hingga Halte Harmoni. Namun sejak 4 Maret 2023, untuk sementara koridor ini dialihkan terminusnya ke Halte Monas sehubungan dengan adanya pembangunan MRT Jakarta Fase 2A.

Sejarah

Awal pengoperasian 
Koridor 2 dan 3 diresmikan pada 15 Januari 2006, tepat dua tahun setelah peresmian koridor 1. Peresmian koridor 2 dan 3 mendapatkan antusiasme yang tinggi dari warga Jakarta. Di hari yang sama, Transjakarta menargetkan bahwa akan ada 71 armada bus baru yang akan melayani koridor 2 dan 3 pada April 2006, atau tiga bulan setelah peresmian.

Perpanjangan rute 
Pada 19 Mei 2014, rute koridor 2 diperpanjang 7.61 km dari Terminal Pulogadung ke Ujung Menteng di dekat perbatasan dengan Kota Bekasi. Ini akan menjadi koridor Transjakarta pertama yang melewati perbatasan Provinsi DKI Jakarta. Halte-halte baru yang dibangun adalah halte , Raya Bekasi Tipar Cakung, Cakung United Tractors, Raya Bekasi Pulo Gebang, dan Raya Bekasi Ujung Menteng. Pada saat pembukaan perpanjangan rute, 4 halte di Kota Harapan Indah, 2 di pintu masuk dan 2 di dekat Family Market (satu halte untuk setiap arah) belum siap dioperasikan, namun pada akhir Mei 2014, keempat halte tersebut sudah beroperasi dan rute resmi diperpanjang ke Harapan Indah.

Perkembangan selanjutnya

Revitalisasi halte 
Halte Senen merupakan halte pertama di koridor 2 yang direvitalisasi sebagai akibat dari proyek perpanjangan terowongan lalu lintas Senen (Underpass Senen Extension) sejak Februari hingga November 2020. Bangunan halte Senen yang baru tersebut mulai beroperasi sejak 22 November 2020. 

Pada 15 April 2022, menyusul halte Senen, halte  ditutup untuk revitalisasi, begitu juga halte  dan . Setelah itu, pada 6 September 2022, halte  juga ikut ditutup sementara untuk proses revitalisasi. Halte Kwitang dan Balai Kota mulai kembali beoperasi masing-masing pada 11 Agustus dan 22 Agustus 2022. Diikuti halte Juanda yang beroperasi kembali sejak 4 Maret 2023, dan Pulogadung 1 sejak 18 April 2023.

Kemudian pada 2 Juni 2023, halte  juga ikut ditutup sementara untuk revitalisasi.

Penyesuaian sementara rute 
Halte Harmoni merupakan terminus dari koridor 2 yang juga melayani koridor 1, 3, dan 8. Halte Harmoni merupakan halte tersibuk di dalam sistem BRT Transjakarta. Akibat pembangunan MRT Jakarta fase 2A, pengoperasian halte Harmoni harus dipindahkan ke bangunan sementara mulai 4 Maret 2023 sampai 4-5 tahun ke depan, karena bangunan halte eksisting permanen akan dibongkar untuk pembangunan Stasiun MRT Harmoni. Bangunan sementara halte Harmoni tidak memiliki kapasitas yang cukup untuk menampung kepadatan penumpang yang tinggi, sehingga Transjakarta memutuskan untuk memindahkan terminus koridor 2 ke Halte Monas.

Daftar Halte 

Catatan: Koridor 2 tidak melayani Halte Harmoni Sentral dan Halte Pulomas sehubungan dengan revitalisasi kedua halte tersebut.

Rute lintas koridor

Koridor 2A dan 2D (Rawa Buaya-Pulo Gadung 1, Kalideres-ASMI) 

Catatan: 

 Selain koridor 2A yang beroperasi normal, juga ada rute poros (koridor 2D) yang melayani rute ASMI - Rawa Buaya yang hanya beroperasi pada hari kerja (Senin-Jumat). Koridor 2A dan 2D tidak berhenti di halte Harmoni Sentral.
 Koridor 2 tidak melayani Halte Harmoni Sentral, Halte Jembatan Baru dan Halte Pulomas sehubungan dengan revitalisasi kedua halte tersebut.

Koridor 2C (Monas-JIExpo Kemayoran) 

Catatan: Hanya beroperasi ketika Perayaan Pekan Raya Jakarta (Jakarta Fair)

Armada 

Tipe bus yang digunakan di koridor 2 adalah sebagai berikut:
 Scania K320IA CNG Euro VI, putih-biru muda (TJ + MB, livery khusus Hari Bumi, Hari Kartini dan Hari Ibu (TJ), untuk armada MB hanya beroperasi pada akhir pekan)
 Scania K310IB 6x2, putih-biru (MYS)
 Hino RK1 JSNL, putih-biru (TJ, hanya beroperasi di koridor 2D)
 Hino RK8 R260, biru (BMP, bus malam (22:00 - 05:00))
 Mercedes-Benz OH 1626 NG M/T, putih-biru (PKT)
 Zhongtong Bus LCK6180GC Euro 5, putih-biru tua (PPD)
 Volvo B11R 6×2 A/T, putih-biru (SAF, khusus rute 2A)

Depo 
Berikut ini adalah daftar depo bus yang mengalokasi bus koridor 2.
 Kayu Putih (TJ)
 Cawang (TJ (Bus malam))
 Klender (MB/MYS)
 Cakung (PPD)
 Pulogadung (PPD)
 Ciputat (BMP (Bus malam))
 Klender (PPD (bus gandeng Zhongtong))
 Pegangsaan Dua (TJ)
 Pegangsaan Dua (SAF)

Insiden 
Dua halte koridor 2, yakni Senen (bangunan sementara) dan Harmoni dibakar oleh sejumlah peserta unjuk rasa Undang-Undang Cipta Kerja pada 8 Oktober 2020. Halte Senen (bangunan baru), Kwitang, dan Gambir 1 juga dirusak oleh para peserta unjuk rasa. Akibatnya, Transjakarta memprediksi kerugian dari semua 18 halte yang dibakar dan dirusak mencapai Rp45 miliyar.

Lihat juga 

 Transjakarta
 Daftar koridor Transjakarta

Referensi

Pranala luar 

 

 
02