Mikoyan MiG-29M

Mikoyan MiG-29M (, kode NATO: Fulcrum-E) adalah pesawat tempur multiperan Rusia yang dikembangkan pada tahun 2005. Pesawat ini didasarkan dari platform terpadu bersama dengan Mikoyan MiG-29K. Pendahulu MiG-29M dirancang oleh Biro Desain Mikoyan di Uni Soviet pada pertengahan 1980-an dan dikenal sebagai "MiG-33" pada 1990-an.

Varian 
MiG-29M / MiG-33 (Product 9.15)

Varian multi-peran satu kursi yang canggih, dengan badan pesawat yang didesain ulang, kontrol penerbangan mekanis diganti dengan sistem fly-by-wire dan ditenagai oleh mesin RD-33 ser.3M yang disempurnakan. Kode NATO-nya adalah "Fulcrum-E".

MiG-29UBM (Product 9.61)

Varian pesawat latih dua kursi dari MiG-29M. Tidak pernah dibangun. Secara efektif dilanjutkan di bawah kode "MiG-29M2".

MiG-29M2 / MiG-29MRCA

MiG-29M versi dua kursi. Karakteristiknya identik dengan MiG-29M, dengan jangkauan yang sedikit berkurang, menjadi 1.800 km. RCA MiG dipamerkan dalam berbagai pertunjukan udara, antara lain, Pameran Penerbangan dan Dirgantara Internasional Tiongkok Kelima (CIAAE 2004), Aero India 2005, dan MAKS 2005. Versi ini awalnya diberi kode "MiG-29MRCA" untuk tujuan pemasaran dan telah berkembang menjadi MiG-35. Jumlah cantelan MiG-29M2 meningkat menjadi sembilan dan muatan eksternal maksimumnya meningkat menjadi 6.500 kg, tergantung pada jenis peralatan dan persenjataan.

Operator 

 Angkatan Udara Aljazair – 14 MiG-29M/M2.

 Angkatan Udara Mesir – 46 MiG-29M/M2 dipesan pada tahun 2015, dengan semuanya beroperasi pada tahun 2020.

 Angkatan Udara Rusia – 10 MiG-29M2 beroperasi.

Spesifikasi

Karakteristik umum 
 Kru: 1 atau 2
 Panjang: 17.37 m (57 ft)
 Lebar sayap: 11,4 m (37 ft 3 in)
 Tinggi: 4.73 m (15 ft 6 in)
 Area sayap: 38 m² (409 ft ²)
 Berat kosong: 13.380 kg (£ 29.498)
 Loaded Berat: 17.500 kg (£ 38.581)
 Max. berat lepas landas: 22.400 kg (49,383.54 lb)
 Powerplant: 2 × Klimov RD-33MK afterburning turbofan, 9.000 kgf (88,26 kN, 19.840 lbf) masing-masing

Prestasi 
 Kecepatan maksimum:
 Ketinggian tinggi: Mach 2,35 (2.600 km / jam, 1.491 mph)
 Rendah ketinggian: Mach 1,4 (1.500 km / jam, 932 mph)
 Kisaran Ferry: 2.000 km (1.240 mil) / 3.000 km (1.860 mil) (kursi kembar)
 Layanan langit-langit: 17.500 m (57.500 kaki)
 Tingkat panjat: 330 m / s [33] (65.000 ft / min)
 Loading sayap: 442 kg / m² (£ 90,5 / ft ²)
 Thrust / weight: 1.02

Persenjataan 
 1 × 30 mm GSH-30-1 meriam dengan 150 putaran
 8 di bawah sayap, cantelan senjata ditambah hardpoint tengah sampai 5.500 kg (12.125 £) bahan bakar eksternal dan persenjataan
 Rudal udara-udara: 8 × R-73e, 8 × R-77 (RVV-AE), 4 × R-27
 Rudal udara-permukaan: 4 × Kh-29 T (TE), 4 × Kh-31 A, 4 × Kh-31 P, Kh-35 E
 Bom dipandu: 4 × KAB-500Kr
 Bom terarah: 4 × FAB-500
 Bom Cluster: 4 × RBK-250, 4 × RBK-500, 4 × RBK-750
 Terarah roket polong: 4 × S-8 rocket pod, 6 × S-25 roket

Avionik 
 Radar Zhuk-ME Phazotron

Referensi 
Kutipan

Bibliografi
 
 Gordon, Yefim and Peter Davison. Mikoyan Gurevich MiG-29 Fulcrum. Specialty Press, 2005. ISBN 978-1-58007-085-1.

Pranala luar 

 MiG-29M/M2  and MiG-29SMT, upgraded MiG-29UB pages on the official Russian Aircraft Corporation MiG site 
 MiG-29M/M2 on globalsecurity.org

Pesawat tempur
Pesawat militer
MiG-29M
Mikoyan MiG-29M