Embraer

Embraer (BM&F Bovespa: EMBR3  / ) (, singkatan dari "Empresa Brasileira de Aeronáutica, S. A."), adalah sebuah perusahaan konglomerat Brasil yang memproduksi pesawat komersial, militer, dan eksekutif dan menyediakan layanan kedirgantaraan.

Dengan kantor pusat di São José dos Campos, Embraer, bersama dengan pasaingnya dari Kanada, Bombardier, merupakan perusahaan pesawat komersial terbesar ketiga di dunia (di belakang Boeing dan Airbus) dan pada dekade 2000an merupakan satu dari eksportir terbesar Brazil.

Sejarah 

Dengan keinginan memiliki sebuah perusahaan pembuat pesawat, pemerintah Brazil membuat beberapa investasi pada wilayah ini pada dekade 1940an dan 50an, namun baru pada tahun 1969 Embraer dibentuk sebagai Badan Usaha Milik Negara.

Produk pertama dari perusahaan ini adalah pesawat transport turboprop, Embraer EMB 110 Bandeirante.

Pertumbuhan awal 
Pemerintah Brazil memiliki kontribusi awal dalam perkembangan awal dari Embraer, memberi mereka kontrak, dan membantu meningkatkan lini produksi, dan perusahaan menjadi pemasok tunggak di pasar domestik hingga tahun 1975.

Pesawat militer menjadi produk utama dari Embraer selama dekade 1970an, pada tahun 1985 sebuah pesawat penumpang regional mulai dibuat, dengan nama Brasilia. Dengan target pasar ekspor, pesawat ini menjadi sukses besar pertama dari Embraer dalam pembuatan pesawat kecil.

Privatisasi 
lahir dari rencana pemerintah dan menjadi milik pemerintah sejak awal berdiri, Embraer memulai sebuah proses privatisasi  bersama dengan banyak perusahaan milik pemerintah pada masa pemerintahan Fernando Collor de Mello.

Usaha privatisasi ini membuat Embraer dijual pada 7 Desember 1994, dan membantunya menghindari kebangkrutan. Perusahaan ini terus memenangkan kontrak dari pemerintah.

Pemerintah Brazil tetap mengambil bagian dalam keputusan dengan kepemilikan saham emas, yang memberikan kekuatan veto.

Penawaran saham perdana 

Tahun 2000 Embraer membuat penawaran saham perdana () di bursa saham NYSE dan BM&F Bovespa. dan pada tahun 2008 saham yang diperdagangkan di NYSE termasuk dalam American Depositary Receiptyang mencerminkan 4 saham BM&F Bovespa.

Kepemilikan saat ini 

 yang memiliki sham adalah: Bozano Group 11.10%, Previ 16.40%, Sistel 7.40%, Dassault Aviation 2.1%, EADS 2.1%, Thales 2.1%, Safran (formerlly Snecma) 1.1%, Government of Brazil 0.3%, dan sisanya diperdagangkan secara terbuka.

Lini produksi utama: militer, regional dan eksekutif 

Pada pertengahan dekade 1990an perusahaan mengejar lini produksi dengan fokus di pesawat komersial kecil daripada pesawat militer yang sebelumnya menjadi mayoritas hasil produksi pesawat. Pesawt penumpang regional dengan 70-110 kursi dan pesawat bisnis jet akan segera mengikuti. Saat ini perusahaan mebuat pesawat komersial dan militer.

Transport militer 
Pengerjaan pada pesawat transport militer terbaru, Embraer KC-390, dimulai pada Mei 2009 dengan dana dari Angkatan Udara Brazil. Menggunakan banyak teknologi yang dikembangkan untuk Embraer 190, pesawat ini dapat mengangkut kargo hingga 19 ton (41,888 pon) dan ditargetkan untuk menggantikan pesawat kargo militer yang lebih tua.

Ketika pesanan pasti belum dipublikasikan, Argentina telah berminat untuk membeli enam dan beberapa negara Amerika Selatan juga menyatakan ketertarikannya.

Basis produksi dan fasilitas 
Kantor pusat perusahaan, fasilitas utama perusahaan, dan kantor teknik berada di São José dos Campos, São Paulo, Brasil. Selain itu mereka juga memiliki bagunan produksi dan fasilitas pengujian penerbangan di Gavião Peixoto, São Paulo, dengan fasilitas landasan pacu sepanjang , terpanjang keempat di dunia.

Embraer memiliki situs teknik dan perawatan, dan kantor komersial di Beijing, Fort Lauderdale, Paris, Singapura dan Melbourne, Florida

Fasilitas utama 
 Embraer São José dos Campos (São José dos Campos, Brazil)
 Embraer Eugênio de Melo (São José dos Campos, Brazil)
 Embraer Gavião Peixoto (Gavião Peixoto, Brazil)
 Embraer Portugal/Europe (Évora, Portugal).

Kantor penjualan regional dan dukungan produk 
 Embraer North America (Fort Lauderdale, Florida, Amerika Serikat, Nashville, Tennessee, Amerika Serikat, and Hartford, Connecticut, Amerika Serikat)
 Embraer Europe (Villepinte, Prancis)
 Embraer China (Beijing, China)
 Embraer Singapore (Singapura)

Anak perusahaan 
 Indústria Aeronáutica Neiva (Botucatu, Brazil) - membangun Embraer EMB 202 Ipanema, pesawat ringan, dan beberapa komponen.
 EAMS - Embraer Aircraft Maintenance Services Inc. (Nashville, Tennessee Amerika Serikat) - situs perawatan.
 OGMA - Indústria Aeronáutica de Portugal (Alverca do Ribatejo, Portugal) - perawatan komponen pesawat, perbaikan dan pembuatan, dan layanan perawatan pesawat.

Joint venture 
 ELEB - Embraer Liebherr Equipamentos do Brasil (São José dos Campos, Brasil) - membangun roda pendarat dan sistem hidraulis.
 Harbin Embraer (Harbin, China) - membangun pesawat dari ERJ family untuk pasar China.

Jenis pesawat

Komersial 

 Embraer EMB 110 Bandeirante
 Embraer EMB 120 Brasilia
 Embraer/FMA CBA 123 Vector
 Embraer ERJ 135 (37 penumpang)
 Embraer ERJ 140 (44 penumpang)
 Embraer ERJ 145 (50 penumpang)
 Embraer 170 (80 penumpang)
 Embraer 175 (88 penumpang)
 Embraer 190 (110 penumpang)
 Embraer 195 (122 penumpang)

Militer 
 Embraer EMB 111 Bandeirulha, versi khusus untuk patroli maritim, digunakan oleh Angkatan Udara Brazil
 Embraer EMB 312 Tucano
 Embraer EMB 314 Super Tucano
 AMX International AMX
 Embraer R-99
 Embraer 145 AEW&C
 Embraer 145 RS/AGS
 Embraer P-99
 Embraer KC-390

Korporat 

 Embraer Phenom 100
 Embraer Phenom 300
 Embraer Legacy 450
 Embraer Legacy 500
 Embraer Legacy 600
 Embraer Lineage 1000

Pertanian 
 Embraer Ipanema

Experimental 
 Embraer MFT-LF

Masa depan 
Pada Oktober 2010, Embraer berencana untuk membangun pesawat jet bisnis jarak sangat jauh, memasuki sektor yang sekarang didominasi oleh Gulfstream, Bombardier, dan Dassault.

Pesawat versi Lisensi

Militer 
 Embraer Xavante

Penerbangan biasa 
 Embraer Sêneca
 Embraer Corisco
 Embraer Carioca
 Embraer Minuano
 Embraer Navajo
 Embraer Sertanejo
 Embraer Tupi

Pengiriman pesawat komersial 

Jumlah ini termasuk versi militer dan pesawat komersial.

Total pengiriman-pesanan-opsi pada 30 juni 2007: 862-53-131 145 Family, 256-399-719 170/190 Family

Referensi

Pranala luar 
 Situs web resmi
 Sejarah Embraer
 Sejarah Embraer di Jetsite.com.br  
 Gambar Armada Embraer 
 OGMA
 Indústria Aeronáutica Neiva  
 Embraer profile by world aircraft sales 
 aircraft videos 
 http://www.youtube.com/ BBC at Embraer
 http://www.aircraftcompare.com/manufacture-aircraft/Embraer/4

Perusahaan dirgantara Brasil
Perusahaan pertahanan Brasil
Produsen pesawat Brasil
Perusahaan yang diperdagangkan di Bursa Saham New York
Perusahaan yang diperdagangkan di Bursa Efek São Paulo
Perusahaan yang didirikan tahun 1969
Perusahaan yang berpusat di São Paulo (negara bagian)
Perusahaan multinasional