Honda Jazz

Honda Jazz adalah mobil hatchback 5 pintu produksi pabrikan otomotif Jepang Honda Motor Company. Honda Jazz pertama kali diperkenalkan pada 2001. Nama Honda Jazz digunakan di Eropa, sebagian Asia, Australia, Oceania, Timur Tengah, dan Afrika. Di Jepang, China, dan Amerika, mobil ini dinamai Honda Fit. Sampai tahun 2007, telah terjual 2 juta unit Honda Jazz di seluruh dunia.

Pada tahun 2020, Honda Jazz sudah digantikan dengan Honda City Hatchback generasi ketujuh untuk pasar Asia Tenggara, sedangkan untuk pasar Eropa Honda Jazz sudah terlebih dahulu memasuki generasi keempat.



Generasi pertama (2001–2007) 

Honda Jazz yang berkode bodi GD memulai debutnya pada tahun 2001 di Jepang, kemudian di Eropa dan Australia tahun 2002, Amerika Selatan, Afrika Selatan, dan Asia Tenggara tahun 2003, China tahun 2004, dan Meksiko tahun 2005. Mobil ini sendiri baru dipasarkan di Kanada dan AS tahun 2006. Di Indonesia sendiri dijual akhir tahun 2003 dan dijual dengan 2 tipe, yaitu tipe mesin i-DSI dan tipe mesin VTEC yang merupakan tipe tertinggi dengan mesin 1.5 L

Model 
Honda Jazz dijual dalam 6 variasi (semuanya mesin 4 silinder segaris), antara lain:
 GD1: 1.3 L L13A i-DSI 2WD (Eropa: 1.4L)
 GD2: 1.3 L L13A i-DSI 4WD (hanya Jepang)
 GD3: 1.5 L L15A 2WD
 GD4: 1.5 L L15A VTEC 2WD (hanya Kanada, AS,Meksiko dan Indonesia)
 GD5: 1.5 L L15A 4WD (hanya Jepang)
 GD6: 1.2 L L12A i-DSI 2WD (hanya Eropa)
 GE3: 1.3 L L13A i-DSI 2WD (dibuat di China)

Mesin 
Tergantung dari wilayahnya, mesin Honda Jazz terbagi menjadi 1.2L, 1.3L (di Eropa menjadi 1.4L), 1.5L i-DSI (Intelligent Dual & Sequential Ignition) bertenaga 64 kW (87 PS) @ 5.500 rpm dengan torsi 13,1 kgm (128 Nm) @ 2700 rpm atau 1.5L VTEC (Variable Valve Timing & Lift Electronic Control) bertenaga 81 kW (110 PS) @ 5800 rpm dengan torsi 14,6 kgm (143 Nm) @ 4800 rpm . Semua mesin Honda Jazz sudah menggunakan injeksi. Mesin i-DSI mempunyai konfigurasi 8 valve, menggunakan 2 busi per silinder sehingga pembakaran lebih sempurna, akibatnya mesin lebih irit dan emisi berkurang. Mesin VTEC mempunyai konfigurasi 16 valve sehingga tenaga yang dikeluarkan maksimal di putaran mesin tinggi.

Transmisi 
Transmisi Honda Jazz menggunakan manual 5 speed, otomatis 5 speed, dan CVT (Continuously Variable Transmission) sesuai dengan area. Transmisi CVT tidak tersedia di Amerika Serikat. Transmisi CVT-7 dikontrol menggunakan paddle shift yang diletakkan di belakang kemudi.

Keamanan 
Varian Honda Jazz tertinggi, VTEC ABS/ SRS dilengkapi rem dengan fitur ABS (Anti-Lock Braking System), EBD (Electronic Brake Force Distribution) dan BA(Brake Assist). Perlengkapan keamanan lainnya adalah 2 kantong udara untuk pengemudi dan penumpang depan.

Akomodasi 
Honda Jazz memiliki akomodasi yang luas meski ruang kabinnya kecil. Hal itu karena Honda menempatkan tangki BBM di bawah kursi penumpang depan, sehingga bagian belakang lebih lega. Fleksibilitas yang tinggi ini dinamakan Ultra Seat, dan memiliki 3 mode yaitu utility mode (dengan melipat kursi belakang akan menciptakan ruangan yang datar), long-cargo mode (dengan melipat sebagian kursi belakang dan kursi penumpang depan sehingga memuat barang yang panjang s/d 2.4 meter), dan tall-cargo mode (dengan melipat dudukan kursi belakang, didapatkan tinggi maks. 1.3 meter)

Generasi kedua (2007–2014) 

Honda Jazz generasi kedua yang berkode bodi GE diperkenalkan 17 Oktober 2007 di Tokyo Motor Show. Mobil ini menawarkan wheelbase yang lebih panjang, lebih lebar, dan panjangnya juga bertambah.

Tersedia mesin 1.3L i-VTEC (tenaga maksimum 98 hp (73 kW), torsi 133 N·m/4,500 rpm) dan 1.5L i-VTEC (tenaga maksimum 88 kW (120 hp) @ 6600 rpm, torsi 145 N·m/4800 rpm). Mulai dijual di Indonesia pada tanggal 27 Juni 2008 dengan mesin 1.5L i-VTEC saja dan tersedia 3 tipe, yaitu tipe A, tipe S, dan RS yang merupakan tipe yang tertinggi.

Jazz/Fit Hibrida (2010) 
Honda mulai menjual model hibrida dari kendaraan ini yang mereka namakan Fit Hybrid. Dijual di pasar Jepang mulai bulan Oktober 2010. Mobil ini hanya dijual dengan harga 19.400 dolar AS (sekitar Rp 167 juta), menjadikan mobil ini adalah mobil bensin-elektrik termurah di Jepang. Fit hibrida menggunakan mesin 1.3L dan sebuah motor elektrik, dengan efisiensi bahan bakar sekitar 3.3l per 100 km (1:30).

Di Eropa, mobil ini dinamai Jazz Hybrid, muncul pertama di pameran Paris Motor Show 2010 dan mulai dijual awal 2011.

Generasi ketiga (2013–2020) 

Honda Jazz generasi ketiga yang berkode bodi GK diperkenalkan di Jepang pada tanggal 6 September 2013. Honda Jazz generasi ketiga mulai dipasarkan di Indonesia pada tanggal 26 Juni 2014, walaupun desain bodi dan interior mobil berubah total, namun mesin masih tetap sama dengan generasi kedua dan tersedia dengan tipe A, S dan RS yang merupakan tipe tertinggi. Pada tanggal 26 Juli 2017, versi facelift dari Honda Jazz generasi ketiga diluncurkan di Indonesia. Sebelumnya, versi facelift ini telah diperkenalkan di Jepang pada tanggal 12 Mei 2017 dan diluncurkan pada tanggal 29 Juni 2017. Produksi generasi ketiga dari Honda Jazz secara bertahap dihentikan sejak tahun 2020 untuk digantikan dengan generasi keempat yang sudah diperkenalkan pada ajang Tokyo Motor Show 2019. Generasi keempat dari Honda Jazz/Fit hadir dengan tampilan yang membulat dan memiliki Fasia depan yang terkesan "imut", sesuai dengan permintaan konsumen Jepang yang menginginkan mobil yang terkesan elegan dan menarik, kebalikan dari keinginan konsumen di beberapa negara di Asia Tenggara yang menginginkan mobil yang terkesan sporty dan atraktif. Oleh karena itu, Honda Jazz generasi keempat tidak akan masuk ke pasar Asia Tenggara, dan digantikan dengan Honda City Hatchback, mobil hatchback kompak yang berbasis dari Honda City Sedan generasi ketujuh yang sudah diluncurkan pada tahun 2019. Honda City Hatchback pertama kali diperkenalkan di Thailand pada November 2020 dan diluncurkan di Indonesia pada Februari 2021. Produksi Honda Jazz di Indonesia resmi dihentikan pada Februari 2021.

Lihat pula 
 Honda BR-V
 Honda Brio
 Honda City
 Honda Freed
 Honda HR-V
 Honda Mobilio

Referensi 

Jazz