Jalur kereta api Gambringan–Surabaya Pasarturi

Jalur kereta api Gambringan–Surabaya Pasarturi adalah jalur rel kereta api yang menghubungkan Stasiun Gambringan di Daerah Operasi IV Semarang dengan Stasiun Surabaya Pasarturi di Daerah Operasi VIII Surabaya, bagian dari jalur kereta api lintas utara pulau Jawa menghubungkan Jakarta dengan Surabaya dan Bandung dengan Surabaya meskipun rute utama Bandung–Surabaya adalah jalur selatan Jawa melalui Yogyakarta.

Sejarah 
Setelah meraup keuntungan yang besar, Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij (NIS) menambah lagi segmen jalur kereta api. Pada tanggal 1 September 1897, perusahaan ini mendapat konsesi izin pembangunan jalur kereta api baru yang melayani rute Goendih–Gambringan–Bodjonegoro–Soerabaja. Jalurnya merupakan sepur sempit, dan selesai pada tahun 1902-1903 hingga Stasiun . Untuk menjaring penumpang dari Gresik, dibangunlah jalur cabang menuju Gresik, yang sudah dinonaktifkan.

Pada tahun 2011, jalur ganda antara Semarang hingga Surabaya Pasarturi mulai dikerjakan. Pada tanggal 26 Maret 2014, Wakil Menteri Perhubungan, Bambang Susantono, meninjau kesiapan pembangunan jalur ganda lintas Semarang–Bojonegoro, dilanjut dengan mulai dijalankannya lintas tersebut pada tanggal 28 Maret 2014, walaupun sempat tertunda lantaran proses switch-over. Pada tanggal 24 April 2014, Wakil Presiden RI saat itu, Boediono, meninjau kesiapan peresmian jalur ganda di Stasiun Bojonegoro, bersamaan dengan peluncuran Gapeka 2014. Jalur ganda Bojonegoro hingga Surabaya Pasarturi ini akhirnya diresmikan pada tanggal 8 Mei 2014.

Jalur terhubung

Lintas aktif 
 Lintas utara Jawa
 Segitiga Brumbung–Gundih–Gambringan: segmen Brumbung–
 Segmen Kandangan–Indro
 Jalur kereta api lintas Surabaya
 Segmen –Segitiga Mesigit–
 Segmen Jalur Pintas Surabaya Pasarturi–
 Segmen Surabaya Pasarturi––

Lintas semiaktif 
 segitiga Brumbung–Gundih–Gambringan segmen Gundih–Gambringan

Lintas nonaktif 
 Segmen Sumari–Gresik–Indro
 Rembang–Bojonegoro
 Blora–Cepu
 Merakurak–Babat
 Babat–Jombang
 Wirosari–Kradenan
 Percabangan Kapuan–Bengawan Solo
 Percabangan –Ngareng (sekarang Kompleks PPSDM Cepu)
 Percabangan Cepu–Depot Pertamina Cepu

Profil jalur

Layanan kereta api

Penumpang

Antarkota

Lokal dan komuter

Barang

Daftar stasiun 

|-
! colspan=3|BH 380Jembatan Bengawan Solo Padangan !! colspan=2|jembatan jalur tunggal panjang: 209 mjembatan jalur ganda panjang: 214 m !! colspan=3|Perbatasan Provinsi Jawa TengahPerbatasan Provinsi Jawa Timur
|-

Referensi

Pranala luar 

GBN-SBI
GBN-SBI
GBN-SBI