Saab 17

Saab 17 adalah pesawat pembom-pengintai Swedia.

Proyek ini pertama kali dimulai pada akhir tahun 1930-an sebagai L 10 oleh Asja, tetapi setelah merger dengan SAAB pada tahun 1937 namanya diubah Saab 17.

Uji terbang pertama pada tanggal 18 Mei tahun 1940 dan pengiriman pertama ke Angkatan Udara Swedia (Flygvapnet) di 1942 . Namun, pengembangan jet memiliki sejarah layanan singkat. Ketika pesawat berakhir layanan di 1947 - 1950 46 dari mereka dijual ke Ethiopia di mana mereka berada dalam pelayanan sampai 1968. Dua B 17A dijual ke Finlandia. Yang pertama tahun 1959 dan yang kedua pada tahun 1960. Mereka menjabat sebagai kapal tunda target di Angkatan Udara Finlandia. Keduanya segera rusak dan dihapus dari layanan.

Versi 
 B 17A
 B 17B
 S 17BL
 S 17BS
 B 17C

Operator 

  Angkatan Udara Austria
  Angkatan Udara Swedia
  Angkatan Udara Ethiopia
  Angkatan Udara Finlandia

 Civilian operators
 Avia
 Ostermans Aero AB
 Svensk Flygtjänst

Spesifikasi (B 17A)

Karakteristik umum 
 Kru: Dua
 Panjang: 9.80 m (32 ft 2 in)
 Lebar sayap: 13.70 m (44 ft 11 in)
 Tinggi: 4.00 m (13 ft 1 in)
 Area sayap: 28,5 m² (306 ft ²)
 Berat kosong: 2.600 kg (£ 5720)
 Berat Loaded: 3.970 kg (£ 8734)
 Powerplant: 1 × Pratt & Whitney R-1830 -S1C3G 14 silinder mesin radial, 882 kW (1.200 hp)

Prestasi 
 Kecepatan maksimum: 435 km / h (272 mph)
 Rentang: 1.800 km (1.125 mil)
 Layanan langit-langit: 8.700 m (28.500 kaki)
 Tingkat panjat: 10 m / s (2.000 ft / min)
 Loading sayap: 139 kg / m² (£ 28 / ft ²)
 Daya / massa: 220 W / kg (0,14 hp / lb)

Persenjataan 
 2 × 8 mm ksp m/22F senapan mesin,
 1 × 8 mm ksp m/22R
 500 kg (£ 1100) bom

Referensi 

 Jane, Fred T. “The Saab-17.” Jane’s Fighting Aircraft of World War II. London: Studio, 1946. ISBN 1-85170-493-0.

Pesawat terbang Saab