Zona benturan

Zona benturan adalah bagian kendaraan yang didesain untuk menyerap energi kinetik yang terjadi pada saat kecelakaan lalu-lintas dengan membentuk suatu bagian kendaraan yang berkerut dengan maksud agar kabin penumpang tidak ikut rusak untuk mengamankan penumpang yang ada didalamnya.

Konsep Zona benturan pada awalnya digunakan oleh para insinyur Mercedes-Benz Béla Barényi pada tahun 1959 Mercedes-Benz "Fintail". Kemudian pendekatan yang yang sama juga digunakan pada pembangunan kereta api, khususnya pada kereta penumpang.

Lihat pula 

 Mobil
 Otomotif
 Kecelakaan lalu-lintas

Pranala luar 

 Crumple Zones in Automobiles
 Crumple Zones(How Do Crumple Zones Work)

Referensi 

Teknologi keselamatan kendaraan