Jalur kereta api Prupuk–Kroya

Jalur kereta api Prupuk–Kroya adalah segmen jalur kereta api lintas tengah Pulau Jawa yang menghubungkan  dengan  sepanjang kurang lebih 83 kilometer. Jalur kereta api ini dioperasikan oleh Daerah Operasi V Purwokerto. Di tengah jalur ini terdapat stasiun kereta api utama Purwokerto dan jalur ini merupakan bagian dari lintas tengah Pulau Jawa yang menghubungkan antara  dan Kroya melalui Purwokerto. Sejak 5 Maret 2019 jalur ini sudah menjadi jalur ganda untuk mendukung semakin meningkatnya frekuensi lalu lintas kereta api yang lewat dimana jalur kereta api Prupuk–Kroya/jalur tengah Jawa menghubungkan Jakarta dengan Yogyakarta, Surakarta, Surabaya, dan Malang meskipun rute utama Jakarta–Surabaya adalah jalur utara Jawa melalui Semarang. Saat ini, petak Bumiayu–Linggapura sudah kembali menjadi jalur ganda setelah jembatan BH 1120 kembali beroperasi pada 15 April 2023. Saat ini dua buah terowongan (Notog dan Kebasen) baru sudah selesai dibangun sebagai pengganti terowongan lama yang dibangun pada tahun 1915.

Berbeda dengan kebanyakan jalur kereta api di Pulau Jawa, jalur ini menembus daerah pegunungan (di antara Pegunungan Pembarisan di sisi barat dan kaki Gunung Slamet di sisi timur) dengan jalur yang berliku-liku dan pemandangan yang menarik. Tanjakan yang cukup terjal membuat beberapa rangkaian panjang atau berat memerlukan traksi ganda (loko dobel) untuk memudahkan pergerakan. Terdapat banyak jembatan tinggi dan panjang di jalur ini, salah satunya adalah jembatan Kali Serayu di selatan Stasiun Notog dan terowongan di utara Stasiun Kebasen.

Jalur terhubung

Lintas aktif 
 Segitiga Cirebon–Prupuk–Tegal
 Lintas tengah Jawa: Cirebon Prujakan–Prupuk
 Tegal–Prupuk
 Lintas selatan–tengah Jawa:
 Kroya–Purworejo
 Kroya–Cilacap

Lintas nonaktif 
 Maos–Purwokerto Timur (eks-SDS)
 Purwokerto–Wonosobo (eks-SDS)

Layanan kereta api

Penumpang

Antarkota

Aglomerasi

Barang

Daftar stasiun 

|-
! colspan=8|Lintas jalur ganda
|-

|-
! colspan=4|BH 1153Jembatan Sakalibel (Sungai Keruh) !! colspan=4 | panjang: 298 mletak: km 313+434Dibangun pada tahun 1916Diganti dengan jembatan Sakaenem sejak November 2011
|-

|-
! colspan=4|BH 1440Terowongan Notog !! colspan=4 | panjang: 260 mletak: km 359+412Dibangun pada tahun 1915
|-
! colspan=8|BH 1458Jembatan Kali Serayu
|-
! colspan=4|BH 1464Terowongan Kebasen !! colspan=4 | panjang: 79 mDibangun pada tahun 1915
|-

Referensi

Pranala luar 

PPK-KYA
PPK-KYA