USS Maine (ACR-1)

Kapal USS Maine (ACR 1) yang pertama merupakan kapal perang kelas kedua Amerika Serikat seberat 6682 ton, yang pada asalnya telah ditetapkan sebagai Kruiser Berperisai (Armored Cruiser) #1. Pihak Kongres menyetujui pembuatan kapal pada 3 Agustus 1886, dan lunasnya telah diletakkan pada 17 Oktober 1888, di New York Navy Yard. USSMaine telah dilancarkan pada 18 November, 1889 diresmikan oleh Miss Alice Tracey Wilmerding, dan ditauliahkan pada 17 September 1895, di bawah komando Kapten AS Crowninshield.

Kerjaya aktifnya dihabiskan beroperasi di sepanjang persisiran pantai timur AS dan di kawasan Karibia. Pada Januari 1898, USS Maine telah dikirim ke Havana, Kuba, untuk melindungi kepentingan Amerika Serikat ketika kekacauan sipil dan kebangkitan penduduk setempat. Tiga minggu kemudian, pada 9:40 petang 15 Februari, satu ledakan yang dashyat pada Maine memecah kesunyian di pelabuhan Havana. penyelidikan yang dilakukan setelahnya menemukan bahwa lebih dari lima ton mesiu untuk meriam enam inci dan sepuluh incinya meledak, hampir menghancurkan satu per tiga bagian kapal. Baki kapal terbenam pada dasar pelabuhan. Kebanyakan awak kapal Maine sedang istirahat atau tidur di kuarter di bagian hadapan kapal ketika letupan terjadi. Dua ratus enam puluh enam orang kehilangan nyawa mereka akibat kecelakaan; 260 tewas di dalam ledakan atau setelah ledakan itu, dan enam orang lagi mati akibat cedera. Kapten Sigsbee dan kebanyakan dari pegawainya selamat karena tempat tinggal mereka berada di bagian buritan kapal. Pada 28 Maret, Badan Penyelidikan Mahkamah Navy Amerika Serikat merumuskan bahwa ledakan itu disebabkan oleh korek api prajurit.

Tragedi ini merupakan salah satu pencetus Perang Amerika-Spanyol yang bermula pada April 1898. Pada ketika itu, ia telah digunakan sebagai alasan untuk mencetuskan peperangan oleh mereka yang telah lama cenderung untuk berperang dengan Spanyol. Pada 1976, Admiral Hyman Rickover dari Navy Amerika Serikat mempublikasikan hasil penyelidikan yang memutuskan bahwa tragedi ini disebabkan secara tidak sengaja, kemungkinannya hasil dari satu kebakaran di tempat arang batu. Sebagian pakar sejarah telah memperdebatkan temuan ini, dan menegaskan bahawa kegagalan untuk menyadari secara pembakaran berawal di bunker arang batu adalah tidak mungkin. Orang lain pula menegaskan bahawa Maine merupakan korban sabotase atau korban untuk membakar pendapat umum menentang Spanyol.

Pada 5 Agustus, 1910, pihak Kongres telah mengizinkan pengapungan semula Maine. Pada 2 Februari, 1912, Maine telah diapungkan di bawah pengawasan Kor Jurutera Tentera dan ditunda ke laut di mana ia telah ditenggelamkan di kawasan air dalam di Teluk Meksiko pada 16 March, 1912, dengan penghormatan secara militer dan peraturan yang berlaku.

Terdapat satu tugu peringatan untuk mereka yang mati di pemakaman Kebangsaan Arlington "Arlington National Cemetery".

Lihat pula 
 Daftar kapal perang Angkatan Laut Amerika Serikat

Pranala luar 

 
 Hartshorn, Byron, "Visiting the USS Maine around Washington, DC"
 Naval History & Heritage Command (history.navy.mil):
 USS Maine
 The Destruction of the USS Maine 
 United States Navy, Bureau of Steam Engineering, Specifications for triple-expansion twin-screw propelling machinery for U.S.S. Maine at Google Books. Retrieved 6 April 2012.
 
 From spanamwar.com:
 Background information on the Maine
 Theories on the loss of the Maine
 Official 1898 Court of Inquiry Report
 How Likely was a Coal Bunker Fire Aboard the Battleship Maine?
 USS Maine Pictures from the Library of Congress American Memory website
  – Construction – Active Service
 USS Maine from NARA
   Black, William F. "The Story of the Maine" in Proceedings of the Municipal Engineers of the City of New York – via Google Books

Maine