Համբուրգի նավահանգիստ

Համբուրգի նավահանգիստ (), ծովային նավահանգիստ Էլբա գետի վրա Գերմանիայի  Համբուրգ քաղաքում՝ Հյուսիսային ծովի գետաբերանից 110 կմ հեռավորության վրա։

Գերմանիայի ամենամեծ նավահանգիստն է և կոչվում է երկրի «աշխարհի դարպասը» (Tor zur Welt): 20 ֆուտ համարժեքով Համբուրգը Եվրոպայում (Ռոտերդամից հետո) երկրորդ խոշորագույն նավահանգիստն է և 15-րդ ամենամեծ նավահանգիստն աշխարհում։ 2014 թվականին Համբուրգում 9,73 միլիոն TEU (20 ոտնաչափ ստանդարտ կոնտեյներների համարժեքներ) է գործածվել։

Նավահանգիստն ընդգրկում է 73,99 կմ² տարածք (64,80 կմ² օգտագործելի), որի 43,31 կմ² (34.12 քառ. կմ) հողատարածքներն են։ Տեղայնքը բարենպաստ է Էլբա գետի հաշվին` ստեղծելով իդեալական վայր պահեստավորման և փոխադրման սարքավորումներով պորտային համալիրի համար։ Խոշոր ազատ տնտեսական գետում գտնվող նավահանգիստը հնարավորություն է ընձեռել անվճար պահպանման, բայց դա հանվել է 2013 թվականին։

Պատմություն
Նավահանգիստը հին է, ինչպես Համբուրգի պատմությունը։ Հիմնադրվել է 1189 թվականի մայիսի 7-ին Ֆրիդրիխ I-ի կողմից։ Իր ռազմավարական դիրքի համար այն դարեր շարունակ եղել է Կենտրոնական Եվրոպայի հիմնական նավահանգիստը և Համբուրգ քաղաքը զարգացրել է որպես առաջատար քաղաք` հարուստ և հպարտ բուրժուազիայով։

13-րդ դարից 16-րդ դարերում Հանսիթիկ լիգայի ժամանակաշրջանում Համբուրգը համարվում էր երկրորդը՝ որպես ծովային առևտրի կենտրոնական առևտրային հանգույց։ Ամերիկաների հայտնաբերման և առաջացող տրանսատլանտյան առևտրի հետ մեկտեղ Համբուրգը գերազանցել է բոլոր մյուս գերմանական նավահանգիստներին։ 19-րդ դարի երկրորդ կեսին Համբուրգը դարձել է Կենտրոնական Եվրոպայի հիմնական հանգույց տրանսատլանտյան ուղևորների և բեռնափոխադրումների համար, իսկ 1871 թվականից դարձել է Գերմանիայի հիմնական առևտրային նավահանգիստը։ Իր ժամանակահատվածում Hamburg America Line-ը աշխարհի խոշորագույն առաքման ընկերությունն էր։ 1888 թվականից սկսած HADAG-ը գործարկում է նախատեսված լաստանավային ծառայություն Էլբայի և նավահանգստի տարբեր մասերում։ 1888 թվականի հոկտեմբերի 15-ին ստեղծված Ազատ նավահանգիստը հնարավորություն է տվել առևտրականներին ապրանքներն առաքել և պահել առանց մաքսային զննության և հետագայում ամրապնդել Համբուրգի դիրքերը հարևան երկրների հետ ծովային առևտրում։

Շպայխերշտադտը՝ Համբուրգի ճարտարապետական իկոններից մեկը, որը կառուցվել է 1880-ական թվականներին որպես անվճար նավահանգստի մաս՝ հաղթահարելու նավահանգստում պահվող ապրանքների աճող քանակությունը, այսօր հանդիսանում է գետի հյուսիսային ափին կառուցված 350000 մ 2 տարածքով նավակայան։

Համբուրգի նավահանգիստները երկու անգամ կորցրել են նավատորները Առաջին և Երկրորդ համաշխարհային պատերազմներից հետո և 1945 և 1990 թվականներին Գերմանիայի բաժանման ժամանակ։ Սակայն Գերմանիայի վերամիավորումից, երկաթե վարագույրի անկումից և եվրոպական ընդլայնումից հետո Համբուրգը դարձել է Եվրոպայի գլխավոր լոգիստիկ կենտրոններից մեկը որպես աշխարհի խոշորագույն և զբաղված ծովային նավահանգիստներից մեկը։

Նավարկություն 
Համբուրգը հանդիսանում է նավարկության խոշորագույն վայր և Եվրոպայի ամենախոշոր նավահանգիստներից մեկն է` Ատլանտյան, Նորվեգական և Բալթյան ծովերով ճանապարհորդող ուղևորների համար։ Նավահանգիստը նաև խոշոր վայր է նավաշինության և նավաստիների համար, որոնք նախագծում, կառուցում և վերազինում են յախտաներն ու զբոսանավերը։ Զբոսանավերի համար Համբուրգն ունի երեք ուղևորային տերմինալներ՝ 
 Hamburg Cruise Center HafenCity
 Hamburg Cruise Center Altona
 Hamburg Cruise Center Steinwerder

Ծանոթագրություններ

Արտաքին հղումներ 
 Port of Hamburg Website 
 Hamburg Chamber of Commerce  Port of Hamburg: Facts, figures, and outlook
 The Elbe Philharmonic Hall  Currently under construction in the HafenCity
 Arts in the HafenCity
 Ship Movements, Photos & Videos from Hamburg

Համբուրգի աշխարհագրություն
Հյուսիսային ծովի նավահանգիստներ