Tesla

Tesla (նախկինում՝ Tesla Motors), ավտոարտադրող ընկերությունը զբաղվում է էլեկտրական ավտոմեքենաների (էլեկտրոմոբիլներ) արտադրությամբ։

Tesla Motors ընկերության պատմությունը և գործունեությունը 
Tesla Motors-ը` ավտոմոբիլային ընկերություն է։ Այն գտնվում է ԱՄՆ Կալիֆոռնիա նահանգում՝ «Սիլիկոնային Հովտում»։ Ընկերությունը կենտրոնացած է էլեկտրական մեքենաների արտադրության վրա։ Tesla Motors ընկերությունը ստեղծվել է 2003 թվականին, որի հիմնադիրը և տնօրենը` Հարավաֆրիկյան Հանրապետությունում ծնված կանադա-ամերիկացի գործարար, ճարտարագետ, գյուտարար և ներդրող Իլոն Մասկն էր։ Ամերիկայում հանդիսանում է երիտասարդ միլիարդատերերից մեկը։ Նա ասում է, որ իրեն դուր են գալիս նոր բացահայտումերը և տեխնոլոգիաները։ Սիրում է ստեղծել այն ինչը դեռ ոչ ոք չի տեսել և պատկերացրել։ Ըստ նրա դա հաջողության հասնելու իսկական նպատակ է։ 20-րդ դարի 90-ական թվականներին Իլոնը բացեց փոքր ինտերնետ ընկերություն։ 2002 թվականին նա վաճառեց PayPal-ը կես միլիարդ դոլարով։ Հետո հիմնեց սեփական տիեզերական ընկերությունը` SpaceX-ը։ Այս ամենը Իլոնի կյանքի նպատակների մի մասն էր կազմում։ Նա ասում էր, որ երբ սովորում էր քոլեջում` փորձում էր հասկանալ, թե որոնք են այն ճյուղերը, որ կարող են իրենց ազդեցությունն ումենալ մարդկության պատմության հետագա զարգացման վրա։ Նրա կարծիքով դրանք երեքն են`
 ինտերնետ,
 Մարդկանց տեղափոխում այլ մոլորակ,
 էներգիայի էկոլոգիական աղբյուրները։

Քսան տարվա վաղեմության հենց այս երեք նպատակներն են միավորում Իլոնի ընկերությունը։ Ընկերությունը զբաղվում է էլեկտրոմոբիլների թողարկմամբ, իսկ գործունեության հիմնական նպատակներից մեկը էներգիայի ռացիոնալ օգտագործումն է։ Ընկերությունը անվնակոչվել է  ի հիշատակ էլեկտրական հոսանքի առաջին հետազոտողներից մեկի` Նիկոլա Տեսլայի։ Ոչ մի այլընտրանքային շարժիչ և այլընտրանքային վառելիք։ Ընկերության հաշվարկների համաձայն էլեկտրական մեքենաները թողարկվում են 50%-ից ավելի քիչ CO2–ով, նույնիսկ եթե էլեկտրականության մեծ մասը մշակվում է ածխային էլեկտոցաներում։

Պատմություն 
 
Tesla ընկերությունը (հիմնադրվել է որպես Tesla Motors) գրանցվել է 2003 թվականի հուլիսի 1-ին Մարտին Էբերհարդի և Մարկ Թարպենինգի կողմից։ 2004 թվականի փետրվարին երեք հիմնադիրները ներգրավել են 7,5 միլիոն դոլարի չափով ներդրումներ, ընդ որում՝ Իլոն Մասկը ներդրել է 6,5 միլիոն դոլար։ Մասկը դարձել է տնօրենների խորհրդի նախագահ և Էբերհարդին նշանակել է գործադիր տնօրեն։
 
Տեսլայի առաջին նախատիպերը պաշտոնապես ներկայացվել են հանրությանը 2006 թվականի հուլիսի 19-ին Սանտա Մոնիկա քաղաքում (Կալիֆորնիա)։
 
2006 թվականին Մասկին հաջողվել է ներգրավել 100 միլիոն դոլար։ Արդյունքում Tesla-ն սկսեց իր առաջին Roadster մակնիշի արտադրությունը 2008 թվականին։
 
2010 թվականի հունվարին Tesla-ն ԱՄՆ էներգետիկայի նախարարությունից ստացել է 465 միլիոն դոլարի վարկ, որը ընկերությունը մարել է 2013 թվականին։
 
2010 թվականի մայիսին Tesla-ն սկսել է գործարանի կառուցումը Ֆրեմոնտում (Կալիֆորնիա) Model S-ի արտադրության համար։
 
2010 թվականի հունիսի 29-ին Tesla-ն սկսել է ակցիաների նախնական հրապարակային տեղեկայումը (IPO) NASDAQ-ում և ներգրավել է 226 միլիոն դոլար՝ դառնալով IPO իրականացրած առաջին ամերիկյան ավտոմոբիլային ընկերություն 1956 թվականի Ford Motor-ից հետո։
 
2012 թվականի հունիսին Tesla-ն սկսել է իր երկրորդ ավտոմեքենայի՝ Model S-ի արտադրությունը 2017 թվականի հուլիսին Tesla-ն սկսել է վաճառել Model 3 սեդանը։
 
2019 թվականի մարտի 14-ին ներկայացվել է Tesla Model Y նոր էլեկտրամոբիլը։
 
2020 թվականի նոյեմբերին Tesla-ն, Uber-ը և 26 այլ ամերիկյան ընկերություններ ստեղծել են Zero Emission Transport Association (ZETA), որն իրականացնելու է լոբբինգ ԱՄՆ-ում էլեկտրական մեքենաների քանակի ավելացման համար։
 
2021 թվականի հոկտեմբերի 25-ին ընկերության կապիտալիզացիան գերազանցել է 1 տրիլիոն դոլարը։

Tesla ընկերության մարքեթինգային գործունեությունը և հիմնական նպատակները 
Նոր էլեկտրոմոբիլը շուկայում ցուցադրելու համար անհրաժեշտ է, որպեսզի այն ներկայացվի, իսկ դրա համար ընկերությունից պահանջվում են հսկայական ներդրումներ`գործարանի ստեղծում, գովազդային արշավներ, գովազդ` խրախուսելով դիլլերների։ Որպեսզի նոր մեքենան մրցակցի այլ մեքենաների հետ, անհրաժեշտ է այն ցուցադրել խանութ-սրահներում, որը կտեսնեն բոլորը։ Սակայն Tesla ընկերությունը ընտրում է ոչ ավանդական ռազմավարության ուղին և որոշում է կոտրել բոլորի մեջ այդ հարացույցը։ Ի տարբերություն մրցակիցների Tesla ընկերությունը չունի դիլլերային ցանց և ընկերությունը չի զբաղվում ավանդական գովազդով։ Tesla ընկերությունում բացակայում է նաև SMO–ն (Social Media Optimization). նրանք ուղղակի դա կատարում են փոքր մարքեթինգային թիմով։ Չնայած դրան՝ սկսած 2007 թվականից մինչև 2012 թվականը ընկերությունում թողարկվել և վաճառվել է մոտ 2500 TESLA ROADSTER ավտոմեքենա։ 2009 թվականին Tesla ընկերությունը ներկայացրեց էլեկտրոմոբիլների երկու նոր մոդելներ` TESLA MODEL S և TESLA ROADSTER 2.5: Այժմ TESLA ընկերության էլեկտրոմոբիլները համատարած են ԱՄՆ-ում և Եվրոպայում։ Այս ընկերությունը իր հաջողության մեկնարկին հասավ շնորհիվ 35 խանութների բացման` ԱՄՆ-ում, Եվրոպայում և Ասիայում, որը նրանց համար ծառայել է որպես գովազդային հարթակ։ Նմանատիպ խանութներ`Apple Store–ներ, գովազդային հարթակներ բացվեցին Tesla ընկերության կողմից` որակյալ և մեծամասշտաբ առևտրային կենտրոններում և ռազմավարական կարևոր քաղաքային մայրուղիներում։ Այդպիսի խանութները միշտ գտնվում են անցորդների ուշադրության կենտրոնում, որոնք այդ կողմով անցնելիս միշտ կանգնում են, որպեսզի զննեն այն և նկարվեն իրենց սոցիալական ցանցերի համար։ Tesla ընկերության գովազդի հարցում կարևոր դեր են խաղում լրագրողները, որոնք միշտ քննության են առնում ընկերության կողմից թողարկված նոր ապրանքանիշերը։ Ընկերության կարևոր «խաղաքարտերից» մեկը հանդիսանում է էլեկտրոմոբիլների համար նախատեսված անվճար լիցքավորման կայանները, որոնք էլեկտրաէներգիա են ստանում արևային վահանակներց։ Դրանք այնպես են նախագծված և նախատեսված, որ այդ կայաններից կարող են օգտվել միայն  Tesla ընկերության ավտոմեքենաների սեփականատերերը։ Կարելի է վարել ողջ Ամերիկայով չծախսելով ոչ մի ցենտ վերալիցքավորման վրա։ Բարձր պահանջարկի ևս մեկ կարևոր փաստ է հանդիսանում այն, որ էլեկտրոմոբիլները հանդիսանում են էկոլոգիապես մաքուր ձևով և չեն ախտոտում մեզ շրջապատող աշխարհը, որն արդեն դարձել է միտում մեր օրերում։ Ընկերությունը մեծ ուշադրություն է դարձնում մեքենաների հավաքման հեշտությանը և իր էլեկտրոմոբիլների տեխնիկական ծառայությունների մատուցմանը,որով չեն կարող պարծենալ ստանդարտացված մեքենաներ արտադրող ընկերությունները` իրենց ներքին այրման շարժիչներով։ Այս ամենը լավ խթան է հանդիսանում ընկերության համար։ Չնայած ներկայացված մարտկոցների վերալիցքավորման անվճար մատուցմանը` Tesla ընկերությունը չի կորցնում իր հնարավորությունը այս նախագծի կապիտալացման վրա և շահույթ ստանալու նպատակ է հետապնդում։ Նրանք, ովքեր ծուլանում կամ ալարում են սպասել 30 ր մինչ մեքենայի մարտկոցը կվերալիցքավորվի, կարող են օգտվել մարտկոցի արագ փոփոխության ծառայությունից, ընդամենը 15 րոպեի ընթացքում։ Tesla ընկերության մեկ այլ հետաքրքիր մարքեթինգային ռազմավարության ընտրության առանձնահատկություններից մեկը հանդիսանում է այն, որ հաճախորդներին հնարավորություն է տրվում մեքենա պատվիրել և վճարել իրենց պաշտոնական կայքի միջոցով։ Ինչպես նաև կայքում կա էլեկտրոմոբիլի առաքման ծառայություն, որը մեքենան հաճախորդին կհասցի աշխարհի ցանկացած կետ։ Tesla ընկերությունը` դա մի ընկերություն է, որը ստեղծում է բացառիկ ապրանքներ, որոնք դուր են գալիս հասարակությանը։ Tesla ընկերությունը` ճանապարհ գտավ իր էլեկտրոմոբիլներ տարածման համար, խուսափելով ավանդական գովազդի բարձր ծախսերից։

Tesla ընկերության ռազմավարությունը 
2003 թվականից Tesla Motors ընկերության հիմնադրումից սկսած այն զբաղվում է հեղափոխական էլեկտրական մեքենաների ռազմավարական փուլերի մշակմամբ և իրականացմամբ։ Ոչ ստանդարտ բիզնես հնարքը դարձավ Իլոնի հայտարարությունը այն մաին, որ Tesla ընկերությունը պետք է սկզբից ապահովի իր հեղինակությունը, իսկ շահույթի մասին հետո հոգա։

Tesla ընկերության ռազմավարությունը բաղկացած է 3 փուլերից.

Առաջին փուլ. Ստեղծել ոչ մեծ քանակությամբ թանկարժեք մեքենաներ` ունակ ապացուցելու, որ էլեկտրոմոբիլները կարող են ցանկալի լինել։
Tesla ընկերության պլանը շատ հեշտ է.
 Մենք սկսում ենք արտադրությունը` ստեղծելով թանկարժեք փոքր մոդելներ, որպեսզի կոտրենք ոսկրացած կարծրատիպերը էլեկտրոմոբիլների նկատմամբ։ Պլանը պատրաստ է և նրանք անցնումեն աշխատանքի` առաջին մեքենայի ստեղծմանը հիմք ընդունելով բրիտանական «Լոտոս Ուիլիսին»։ Հինգ տարի անց նրանք թողարկում են TESLA ROADSTER-ը։ Այդ մեքենան զարմացրեց ավտոաշխարհը։ Այսպիսով, Tesla ընկերության ռազմավարության առաջին էտապը հետևյալն էր. Ցույց տալ աշխարհին, որ էլեկտրոմոբիլները կարող են լինել` գրավիչ, գեղեցիկ և ուժեղ։ Եթե այդպիսի մեքենա ստեղծել, ապա այն կգնեն, բայց 100.000 $ արժողությամբ երկու տեղանոց այդ սպորտքարը` հաճախորդների մեծ մասի համար ընդամենը թանկարժեք զբոսաշրջային մեքենա է։ Երկրորդ փուլ. Մեքենա երկու անգամ փոքր արժողությամբ, որը կվաճառվի ավելի մեծ քանակությամբ։ Սա շատ կարևոր քայլ է Tesla ընկերության ռազմավարությամ մշակման մեջ և այն ցույց է տալիս, որ մասսայական էլեկտրոմոբիլների տարածումը կարող է ավելի լավ լինել բենզինով ավտոմեքենաներից։ MODEL S-ը երկրորդ էտապի իրականացումն է` Իլոն Մասկի երազանքը։

Երրորդ փուլ. Երրորդ սերնդի մեքենաների ստեղծում. Ռազմավարության այս կետը նախատեսված է ընկերության ապագայի և հետագա երազանքների իրականացման համար։ Նախատեսված է, որ վառ ապագայում դրանք կլինեն ավելի փոքր, ավելի էժան և հասանելի էկոնոմ խմբի մարդկանց համար, որի արդյունքում այդ մեքենաները կգտնեն իրենց լայնամասշատ տարածումը և կսփռվեն ողջ աշխարհով մեկ։

Tesla ընկերության արտադրատեսակները 

 Tesla Roadster – էլեկտրական սպորտային մեքենա։ Ընկերության թողարկած առաջին մեքենան է։ Պաշտոնական շնորհանդեսը տեղի է ունեցել 2006 թվականի հուլիսի 19-ին Կալիֆոռնիա նահանգի՝ Սանտա-Մոնիկա քաղաքում։ Առաջին 100 մեքենաները պատրաստվել են մեկ ամսվա ընթացքում։ Մեկ մեքենայի արժեքը 100.000 ԱՄՆ $ է։ Մեքենան պատրաստվել է համատեղ Բրիտանական սպորտային մեքենաներ արտադրող «Lotus» ընկերության հետ։
Սերիական արտադրությունը սկսվել է 2008 թ.-ին։
 Tesla Model S – Մեքենան հանրության ներկայացվել է 2009 թ. մարտի 26-ին` ԱՄՆ Կալիֆոռնիա նահանգում։ Սկզբում առաջարկվում էր երկու տարբերակ` 60 և 85 կվտ արագությամբ մեքենաների թողարկում։
2012 թվականի նոյեմբերի 12-ին մեքենան մրցանակ ստացավ` Motor Trend 2013 Car of the Year
 Մոտ ապագայում` 2017 թ.-ին ընկերությունը պլանավորում է ևս երկու նոր ապրանքատեսակների թողարկումը` Tesla Model X և Model 3-ը, որոնք համեմատած նախորդ երկու ապրանքատեսակների կլինեն ավելի փոքր, ավելի արագ և ավելի էժան։

Ծանոթագրություններ

Արտաքին հղումներ 
 Տոյոտան և Տեսլան պայմանավորվել են ռազմավարական միավորում ստեղծել էլեկտրամոբիլներ արտադրելու համար
 Տեսլան 2016-ին մարտկոցների գործարան կհիմնի Հայաստանում

Ավտոարտադրող ընկերություններ
ՆԱՍԴԱՔ-ում ցուցակված ընկերություններ