Գոթեյկ (կամուրջ)

Գոթեյկ, երկաթուղային ուղանցույց Մյանմայում, Շան նահանգում։

Նկարագրություն 
Ուղանցույցի շինարարությունը սկսվել է 1899 թվականի ապրիլի 28-ին և ավարտվել է հաջորդ տարվա հունվարի 1-ին։ Գոթեյկը միմյանց է միացրել Լաշո և Մեմյո քաղաքները։ Կամրջի ընդհանուր երկարությունը կազմում է 689 մետր, այն կազմված է 15 կամրջամասերից, կամարի բարձրությունը ջրից 102 մետր է։ Գոթեյկի լայնությունը մեծ չէ, միայն մեկ երկաթուղի։ Կառույցի արժեքը կազմել է 111 200 ֆունտ ստերլինգ։

Ուղանցույցի հիմնական շինվածքները պատրաստվել են Փենսիլվանիայի պողպատահալական ընկերությունում և ԱՄՆ-ից օվկիանոսով բերվել է Բիրմա։Քանի որ Գոթեյկ կամուրջը կարևոր ռազմավարական տրանսպորտային օբյեկտ է հանդիսանում, 1976-1978 թվականներին հովտի ներքևում կառուցվեց այլընտրանքային երկաթուղային ճանապարհ` ուղանցույցի ոչնչացման դեպքում օգտագործելու համար։ Սակայն այն ոչ մի անգամ չի օգտագործվել, 1990-ական թվականներին դադարեցին այն պահել աշխատանքային վիճակում և 2002 թվականին այն լցվեց արևադարձային բուսականությամբ։

Գոթեյկը երկրի ամենաբարձր կամուրջն է հանդիսանում, իսկ բացման պահին (1900 թվական) եղել է աշխարհի թրեսթլ () տեսակի ամենաբարձր երկաթուղային կամուրջը։ Ներկայումս կամրջով անցնում են օրական երկու կազմ` Մանդալայ-Լաշո և Լաշո-Մանդալայ։ Ուղանցույցը նաև զբոսաշրջային տեսարժանություն է հանդիսանում, նրանով անցնելը արտասահմանցիների համար կազմում է 4 ԱՄՆ դոլար։ Կամրջի վրայով գնացքը շատ դանդաղ է ընթանում, որպեսզի կառույցին, որն արդեն մեկ դարյա հնություն ունի, շատ ծանրաբեռնվածություն չլինի, և դա զբոսաշրջիկներին թույլ է տալիս հետաքրքիր և որակյալ լուսանկարներ անել։

Ծանոթագրություններ

Արտաքին հղումներ 
 Виадук Готейк   на сайте highestbridges.com
 Riding the Highest Railway Bridge in Myanmar / Burma — Crossing the Goteik Viaduct  на сайте bordersofadventure.com

Ուղանցույցներ
Երկաթուղային կամուրջներ
Մյանմա