Աստրախանի կամուրջ (Վոլգոգրադ)

Աստրախանի կամուրջ (), ավտոմոբիլային և հետիոտնային կամուրջ Վոլգոգրադի Ցարիցա գետի վրա։

Կամուրջը քաղաքի կարևոր տրանսպորտային միջավայրի տարր է՝ Առաջին երկայնակի մայրուղին է և կապում է Վորոշիլովսկու (հարավում` Ռաբոչե-Կրեստյանսկայա փողոց) և Կենտրոնական (հյուսիսում`Լենինի պողոտա) շրջանները։

Կամրջի տակով անցնում է Մալայա Պրիվոլժսկայա երկաթուղին։ Կամրջի ավտոմոբիլային մասի մոտ է Վոլգոգրադի մետրոտրամվայի կամուրջը, որի վրա տեղակայված է «Պիոներսկայա» կայարանը։

Պատմություն 
Կամուրջների խնդիրը Ցարիցինում շատ լուրջ է եղել, քանի որ քաղաքը գտնվում էր մի վայրում, որտեղ մեծ թվով ձորեր էին, իսկ 20-րդ դարի սկզբին այնտեղ կար միայն երեք կամուրջ։

Ցարիցին 

Կամուրջը կոչվել է Աստրախանի, քանի որ Աստրախանի փողոցի շարունակությունն էր (այժմ` Սովետական)։ Կամրջի անվան մեկ այլ հնարավոր պատճառ էլ կա, այն, որ կամուրջը ձգվում է Աստրախանի ուղղությամբ։

Ցարիցա գետի վրա առաջին փայտյա կամուրջը կառուցվել է 1868 թվականին։

1911 թվականից սկսվել է երկաթբետոնե կամրջի շինարարությունը փայտե կամրջի փոխարեն։ Շինարարության անհրաժեշտությունը պայմանավորված էր Վոլգոգրադում տրամվայի արագ մեկնարկով։ 1913 թվականի դեկտեմբերի 15-ին ավարտվեց Ցարիցա գետի վրա Աստրախանի կամրջի կառուցումը։ Այն քաղաքի առաջին երկաթբետոնե կամուրջն էր։  Այժմ գոյություն չունի։

Վոլգոգրադ 

Ցարիցա գետի վրա ժամանակակից կամրջի նախագիծն ավարտվել է Վոլգոգրադգրաժդանպրոեկտ» նախագծային ինստիտուտի կողմից։

Շինարարական աշխատանքները կատարվել են անմիջապես «Հիդրոսպեցստրոյ» և Մոստոպոեզդ No. 480 ընկերությունների կողմից (այժմ՝ Մոստոօտրյադ № 57 ԲԲԸ «Վոլգոմոստ»)։

Կամրջի շինարարական աշխատանքները սկսվել են 1958 թվականին, շահագործման է հանձնվել 1964 թվականին։

21-րդ դարի սահմանագծում կամուրջը հիմնովին վերանորոգվել է և մի փոքր ընդլայնվել։

Բնորոշում 
Ժամանակակից կամրջի բնութագրերը՝
 Կամրջի սխեման՝ 4,08+2х18, 17+5х41, 5+2х18, 17+4,08 մետր
 Կամրջի ընդհանուր երկարությունը՝ 288,34 մետր
 Թռիչքային կառուցվածքի տեսակը՝ համակցված համակարգի 5 հատվածի կառույցներ (հեծանները ամրացված են ճկուն կամարներով), 4 հեծանային թռիչքային կառույցներ
 Թռիչքային կառույցների նյութը՝ երկաթբետոն

Հետաքրքիր փաստեր 
 2007 թվականին նախատեսվել էր Ցարիցա գետի ջրատարի տակ սկսել Սովետսկի և Ցիոլկովսկի փողոցները միացնող  առևտրային կամրջի կառուցումը։ Այսպիսով, Ցարիցա գետի վրա կվերականգնվեր հին փայտյա կամուրջը, որի վրա մի ժամանակ եղել են  փոքր առևտրականների խանութներ։
 Անտոն Բաբիչևը կամրջի վրայից ցատկել է Ցարիցա գետով Պիոներսկայա մետրոտրամվայրի կայարանի տանիք։ Հետագայում էքստրեմալը մահացել է՝ ցատկելով  շինարարության փուլում գտնվող Վոլգոգրադի կամրջից։

Տես նաև 
 Վոլգոգրադի կամուրջ

Գրականություն 
 Митрофанов Ю.М., Попов О.А., Харебава Ж.А. Возрождение конструкций пролетных строений мостов из монолитного железобетона. Строительство моста через р. Царицу в г. Волгограде // Трансп, стр-во. - 1990. - № 11. - С. 12-16.

Ծանոթագրություններ

Արտաքին հղումներ 
 Мост через р. Царица в г. Волгограде // BridgeArt: Искусство строить мосты. Информационно-познавательно-развлекательный портал для мостовиков

Կամուրջներ այբբենական կարգով
1964 հիմնադրումներ Ռուսաստանում