Airbus A320

Airbus A320, պատկանում է միջին չափի օդանավերի ընտանիքին։ Այն առաջին օդանավերից է, որը կիրառել է էլեկտրական շարժիչներ (անգլերէն՝ fly-by-wire)։ Այս փոփոխություններից հետո օդանավի ապահովությունը սկսել է բարձրանալ։

Ընտանիքը միավորում են A318, A319, A320 և A321 քաղաքացիական օդանավերը, ինչպես նաև՝ ACJ բիզնես օդանավը։

Airbus A320-ը կազմել է նոր օդանավի ընտանիքը, որը նույնպես ենթարկվել է փոփոխությունների, բայց իր չափերը և կարողությունները չի փոխել։ Այս օդանավերի ընտանիքը ընկերություններին խնայողություն է բերել, որովհետև օդանավերի մասերը նույնն են և այս օդանավերը վարում են նույն օդաչուները։

Ընտանիքի վերջնական հավաքման գործարանները գտնվում են Թուլուզում՝ Ֆրանսիա և Համբուրգում՝ Գերմանիա։ 2009 թվականին օդանավերը սկսել են արտադրվել Չինաստանի Թիանճին քաղաքում։

A320 ընտանիքի առաջին օդանավի՝ A320-ի արտադրությունը սկսվել է 1987 թվականի մարտ ամսին։ Որը իր առաջին թռիչքը կատարել է 1987 թվականի փետրվարի 22-ին, իսկ առաջին առաքումը՝ 1988 թվականի մարտին։ Որոշ ժամանակ անց ընտանիքը համալրվեց A321 ինքնաթիռով (առաջին արտադրանքը՝ 1994-ին), այնուհետև՝ A319-ով (1996-ին) և A318-ով (2003-ին)։

Airbus A320 ընտանիքի օդանավեր

A318 
{|
|-
|align=right| 
|Երկարություն՝ 31,4 մետր
Շարժիչ՝ 2 CFMI CFM56-5B կամ 2 Pratt & Whitney PW 6000AՈղևորների թիվը՝ 136 մարդԹռիչքի հեռավորություն՝ 6000 կմԱռաջին թռիչք՝ 1999 թվական
|}

A319 
{|
|-
|align=right| 
|Երկարություն՝ 33,8 մ․
Շարժիչ՝ 2 CFMI CFM56-5 (A, B) կամ 2 IAE V2500-A (1, 5)Ողևորների թիվը՝ 145 մարդԹռիչքի հեռավորություն՝ 6800 կմԱռաջին թռիչք՝ 1993 թվական
|}

A320 
{|
|-
|align=right| 
|Երկարություն՝ 37,6 մ․
Շարժիչ՝ 2 CFMI CFM56-5 (A, B) կամ 2 IAE V2500-A (1, 5)Ողևորների թիվը՝ 164 մարդԹռիչքի հեռավորություն՝ 5700 կմԱռաջին թռիչք՝ 1984 թվական
|}

A321 
{|
|-
|align=right| 
|Երկարություն՝ 44,5 մ
Շարժիչ՝ 2 CFMI CFM56-5B կամ 2 IAE V2500-A5Ողևորների թիվը՝ 225 մարդԹռիչքի հեռավորություն՝ 5600 կմԱռաջին թռիչք՝ 1989 թվական
|}

Airbus A320-ի հետ կապված վթարները 
Airbus A320 ընտանիքի  օդանավերի վթարների և փորձանքների պատճառով եղել են 3047 զոհ և 34 օդանվերի կորուստ։

 1990 թվականի փետրվարի 14-ին Հնդկաստանի Պանկալոր քաղաքի օդանավակայանում օդաչուների սխալների հետևանքով վայրէջքի ժամանակ օդանավի հետ տեղի ունեցավ վթար, որը դարձավ 92 մարդու զոհվելու պատճառ։
 1992 թվականի հունվարի 20-ին Սթրասբուրգի մոտ նոյնպես վայրէջքի ժամանակ և անձնակազմի սխալների պատճառով Լիոնեն եկած Air Inter ընկերության A320-111 օդանավը բախվեց վազքուղուն, որի հետևանքով զոհվեցին բոլոր 87 ուղևորները ու անձնակազմի անդամները։
 2000 թվականի օգոստոսի 23-ին Կահիրե եկած Gulf Air ընկերության օդանավը վայրէջքի համար նախատեսված երկրորդ շրջանը կատարելիս ընկավ Պարսից ծոց, որի հետևանքով զոհվեց 143 մարդ։
 2006 թվականի մայիսի 3-ի գիշերը նույնպես ծովի մեջ ընկնելու դեպք պատահեց, այս անգամ՝ հայկական «Արմավիա» Երևանից Սոչի թռչող օդանավը վայրէջքի ժամանակ ընկավ Սև ծով և ամբողջովին ավերվեց։ Վթարը խլեց 113 մարդու կյանք։
 2007 թվականի հուլիսի 18-ին Բրազիլիայի Սան Պաուլու հասած օդանավը անձրևների պատճառով թացացած վազքուղու վրա վայրէջք կատարելու ժամանակ, անիվների սայթաքելու պատճառով, սահելով մխրճվեց վառելանյութերի պահեստին և բոցավառվեց։ Դրա հետևանքով զոհվեց 199 մարդ։ Այս վթարը Բրազիլիայի պատմության մեջ ամենաշատ մարդու կյանք խլած վթարն է եղել։
 2010 թվականի հուլիսի 28-ին Պակիստանի Իսլամաբադ քաղաքի մոտակայքում Airblue ընկերության A321-200 օդանավը բախվեց Հիմալայների ստորին ժայռերին։ Դրա հետևանքով զոհվեց 152 մարդ։
 2012 թվականի դեկտեմբեր 28-ին Ճավայի ծովում խորտակվել է Indonesia AirAsia ընկերության Սինկապուր թռչող օդանավը, որի հետևանքով զոհվել է 162 մարդ։

Մրցակցություն Բոինգ 737-ի հետ 
A320 ընտանիքը ստեղծել է Boeing 737 օդանավը, որը մրցում է McDonnell Douglas MD-80/90 կարգի օդանավերի հետ։

Ծանոթագրություններ

Արտաքին հղումներ
 Лучшие места на борту А320
 Тест-полёт Airbus A318 Elite
 Как устроен механизм управления дверью в Airbus A320 

Մարդատար ինքնաթիռներ