Էյֆելյան կամուրջ

Էյֆելյան կամուրջ (), Արևելյան Կարպատներից սկիզբ առնող և Դանուբ թափվող Պրուտ գետի վրա կառուցված կամուրջ, որը ներկայումս հանդիսանում է Ռումինիայի և Մոլդովայի Հանրապետությունների թվով ութ առանձնացված միջպետական սահմանագծերից մեկը։

Նախագծվել է աշխարհահռչակ ճարտարապետ Գուստավ Էյֆելի կողմից (Փարիզի Էյֆելյան աշտարակի հեղինակը)։ Վերջինիս նախագծած կամուրջը կառուցվել է 1877 թվականին և ազդարարել ռուս-թուրքական 1877-1878 թվականների պատերազմի (այդ թվում՝ Ռումինիայի անկախության պատերազմի) սկիզբը։

Պատմություն 
Վալախիա-Մոլդովայի միացյալ իշխանության և Ռուսական կայսրության միջև կնքված Բուխարեստի դաշնակցային պայմանագրից հետո 1872 թվականի մայիսի 18-ին ռուս դիվանագետ, գործակալ Իվան Ալեքսեևիչ Զինովևը և Գեորգի Կոստաֆորուն կնքում են երկաթուղային հանգույցի ստեղծման վերաբերյալ կոնվենցիա, որը վավերացվում է մյուս տարվա հունվարի 21-ին։

1874 թվականի օգոստոսի 1-ին պայմանավորվածության համաձայն երկաթուղին բացվում է։ 1875 թվականի հունիսի 1-ին ռուսական կայսերական բանակը զբաղեցնում է Քիշինյով-Կորնեշտի-Ունգենի երկաթգիծը՝ Թուրքիայի դեմ Ռումինիայի տարածքում պատերազմական գործողություններ սանձազերծելու նպատակով։

1876 թվականի Պրուտ գետի ջրհեղեղից հետո Բեսարաբիան և Ռումինիան միմյանց կապող երկաթուղային այս կամուրջը գրեթե ամբողջությամբ ավերվում է։ Երկաթուղային բաժանմունքը այն վերակառուցելու համար Ֆրանսիայից այստեղ է կանչում ականավոր ճարտարապետ Գուստավ Էյֆելին, ով էլ նախագծում է նոր կառույցը ռուս-թուրքական առճակատումների մեկնարկից ընդամենը երեք օր առաջ։

1877 թվականին սկսվում է պատերազմը և ռուսական բանակը՝ անցնելով կամուրջը, նախապատրաստվում է վճռական ռազմական գործողությունների։ Մինչ օրս Էյֆելյան կամուրջը շարունակում է մնալ ռազմավարական կարևոր նշանակություն ունեցող կառույց՝ սահմանապահների հսկողության ներքո։

Տես նաև 

 Էյֆելյան աշտարակ
 Ռումինիայի անկախության պատերազմ

Ծանոթագրություններ 

Ռումինիայի կամուրջներ
Մոլդովայի կամուրջներ