विशाखापत्तनम बस रैपिड ट्रांज़िट सिस्टम

विशाखापत्तनम बीआरटीएस यातायात में कई गुना वृद्धि और सड़क क्षमता की बाधाओं को ध्यान में रखते हुए विशाखापत्तनम में उच्च क्षमता वाली सार्वजनिक परिवहन प्रणाली के रूप में बस रैपिड ट्रांज़िट प्रणाली का कार्यान्वयन शुरू किया गया है। जेएनएनयूआरएम के तहत शहर के लिए बस रैपिड ट्रांज़िट सिस्टम को मंजूरी दी गई थी। यह परियोजना निर्माणाधीन है और २०१० के अंत तक पूरी हो जाएगी। बीआरटीएस का उद्देश्य २०११ तक सार्वजनिक परिवहन का उपयोग मौजूदा लगभग ३०% से बढ़ाकर ५०% करने का है।

कॉरीडोर 
आंध्र प्रदेश राज्य सड़क परिवहन निगम और ग्रेटर विशाखापत्तनम नगर निगम द्वारा बीआरटीएस के लिए निम्नलिखित दो गलियारों की पहचान की गई थी।

दोनों गलियारे दो अलग-अलग मार्गों पर पेंडुरथी को द्वारका नगर से जोड़ते हैं: विजाग बीआरटीएस - पेंडुर्थी ट्रांज़िट कॉरिडोर, जो गोपालपट्टनम, एनएडी एक्स रोड, कांचरापालम और रेलवे स्टेशन के माध्यम से पेंडुरथी तक जाता है, और विजाग बीआरटीएस - सिम्हाचलम ट्रांज़िट कॉरिडोर, जो सिंहाचलम, अदाविवरम, हनुमंतवाका और मद्दिलापलेम के माध्यम से पेंडुरथी तक जाता है।

लगभग ₹४५२ करोड़ की कुल लागत से विजाग शहर में लगभग ४२ किलोमीटर की बस रैपिड ट्रांसपोर्ट सिस्टम परियोजनाएँ की गई हैं। बीआरटीएस को आंध्र प्रदेश सरकार (२०%), भारत सरकार (जवाहरलाल नेहरू राष्ट्रीय शहरी नवीकरण योजना के तहत ५०%) और जीवीएमसी (३०%) के संयुक्त वित्त से लागू किया जाएगा।