दंतक

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दंतक, या परियोजना दंतक  सीमा सड़क संगठन का एक विदेशी परियोजना है  प्रोजेक्ट दंतक की स्थापना 24 अप्रैल 1961 को भूटान के तीसरे राजा जिग्मे दोरजी वांगचुक और भारत के तत्कालीन प्रधान मंत्री जवाहर लाल नेहरू के बीच एक समझौते के परिणामस्वरूप हुई थी।  कर्नल टीवी जगन्नाथन को दंतक के पहले मुख्य अभियंता के रूप में नियुक्त किया गया था।  यह परियोजना कनेक्टिविटी के सबसे महत्वपूर्ण पहलुओं की पहचान करने और भूटान के सामाजिक-आर्थिक विकास  को बढ़ावा देने में शामिल है,  इसे भूटान में मोटर चालित परिवहन के लिए उपयुक्त सड़कों के निर्माण और रखरखाव का काम सौंपा गया है।  यह  भारत-भूटान शांति और मैत्री संधि, 1949 के प्रावधान के तहत स्थापित किया गया था।

कार्य और भागीदारी 
यह परियोजना आसपास के भारतीय जिलों में बुनियादी ढांचे का निर्माण भी करती है, कुछ महत्वपूर्ण लोगों में शेरबाथांग-नाथू ला रोड, गंगटोक-शेरबाथांग रोड और सेवोके-गंगटोक रोड शामिल हैं।  

दंतक द्वारा दूरस्थ क्षेत्रों में स्थापित चिकित्सा एवं शिक्षा सुविधाओं की स्थापना उन क्षेत्रों में प्रथम थी। तख्ती कैंटीन, जिसे आमतौर पर फुएंत्शोलिंग और थिम्फू के बीच में दंतक कैंटीन के रूप में जाना जाता है, यात्रियों के लिए एक प्रमुख पड़ाव है।  

यह परियोजना भूटान के स्थानीय श्रमिकों के साथ-साथ जयगांव, अलीपुरद्वार और पूर्वी और उत्तर-पूर्वी भारत के अन्य हिस्सों जैसे आस-पास के जिलों के भारतीय श्रमिकों को मूल मासिक वेतन के तहत भर्ती करती है। यह काम की निगरानी के लिए भारत के अधिकारियों को पोस्ट किया जाता है।

विवाद और घटनाएं

तिरंगा थीम वाले रिफ्लेक्टर 
भूटानी सरकार ने कहा कि दंतक ने हाईवे रेलिंग पर भारतीय तिरंगे की थीम पर उठे हुए फुटपाथ मार्कर या रिफ्लेक्टर लगाए हैं। दंतक द्वारा उनकी उपस्थिति की पुष्टि के बाद, उन परावर्तकों को तुरंत लगा दिया गया। बाद में दंतक के मुख्य अभियंता ने कहा कि तिरंगा थीम पर आधारित कोई रिफ्लेक्टर लगाने की मंजूरी नहीं दी गई थी और जमीन मजदूरों ने व्यक्तिगत उत्साह से उन रिफ्लेक्टरों को लगाया था।

वांगछू पुल ढहा 
हा में दमचू-हा रोड  साथ एक 204 मीटर लंबा पुल फरवरी 2021 में ढह गया, जिससे 3 श्रमिकों की मौत हो गई और 6 लापता हो गए। जब घटना हुई तब पुल लोड परीक्षण के लिए लंबित था।  ठेकेदार द्वारा पुल को प्रोजेक्ट दंतक को सौंप दिया गया था। बचाव अभियान शुरू किया गया था, लेकिन कम दृश्यता और नाजुक संरचनाओं से जोखिम के कारण जल्द ही बंद कर दिया गया था।

प्रमुख कार्य

संदर्भ 
 
भारत-भूटान सम्बन्ध