हैदराबाद एयरपोर्ट मेट्रो एक्सप्रेस

हैदराबाद एयरपोर्ट एक्सप्रेस मेट्रो या कॉरिडोर IV रायदुर्ग मेट्रो स्टेशन से राजीव गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे तक एक निर्माणाधीन हैदराबाद मेट्रो लाइन है। लाइन की कुल लंबाई 31 किमी है। हैदराबाद एयरपोर्ट एक्सप्रेस मेट्रो पूरी तरह से तेलंगाना सरकार द्वारा इंजीनियरिंग, खरीद और निर्माण (ईपीसी) मोड के माध्यम से वित्त पोषित है।

इतिहास
2018 में, हैदराबाद एयरपोर्ट मेट्रो एक्सप्रेस को विकसित करने के लिए तेलंगाना सरकार द्वारा एक विशेष प्रयोजन वाहन कंपनी, हैदराबाद एयरपोर्ट मेट्रो लिमिटेड (HAML) की स्थापना की गई थी। एचएमआरएल के प्रबंध निदेशक एन.वी.एस. रेड्डी (वेंकटसत्यनारायण रेड्डी नल्लामिली) भी एचएएमएल के प्रभारी हैं। HAML एक विशेष प्रयोजन वाहन है और हैदराबाद मेट्रो रेल लिमिटेड (HMRL), हैदराबाद मेट्रोपॉलिटन डेवलपमेंट अथॉरिटी (HMDA) और TS इंडस्ट्रियल एंड इंफ्रास्ट्रक्चर कोऑपरेशन (TSIIC) के बीच एक संयुक्त उद्यम है। अगस्त 2019 में, टीआरएस के कार्यकारी अध्यक्ष केटी राम राव ने कहा कि हैदराबाद मेट्रो एयरपोर्ट एक्सप्रेस पर रहेजा माइंडस्पेस से शमशाबाद आईजीआई हवाई अड्डे पर काम जल्द ही शुरू होगा। रायदुर्ग मेट्रो स्टेशन से शमशाबाद आईजीआई हवाई अड्डे के लिए रूट खाजागुडा लिंक रोड (केयर हॉस्पिटल के बगल में) के माध्यम से होगा। सितंबर 2021 में, हैदराबाद में राजीव गांधी अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे (आरजीआईए) का संचालन करने वाली कंपनी जीएमआर समूह ने कहा कि वह हवाई अड्डे पर मेट्रो कनेक्टिविटी के लिए  519.52 करोड़  का निवेश करेगी।

मार्च 2021 में, तेलंगाना सरकार ने 2021-2022 के राज्य के बजट में हैदराबाद मेट्रो रेल लिमिटेड के लिए  1,000 करोड़ आवंटित किए। मार्च 2022 में, तेलंगाना सरकार ने 2022-2023 राज्य के बजट में हैदराबाद मेट्रो रेल (HMR) को   आवंटित किए। तेलंगाना सरकार ने हैदराबाद मेट्रो रेल के लिए भूमि अधिग्रहण, विस्तृत परियोजना रिपोर्ट तैयार करने और अन्य विकास कार्यों के लिए  1,500 करोड़, एयरपोर्ट मेट्रो कनेक्टिविटी के लिए  377.35 करोड़ और  पुराना शहर (कॉरिडोर II शुरू करने के लिए- एमजीबीएस से फलकनुमा तक ग्रीन लाइन का काम; 5.5 किमी) मेट्रो कनेक्टिविटी के लिए  500 करोड़  की घोषणा की। 31 किलोमीटर की एयरपोर्ट एक्सप्रेस मेट्रो कॉरिडोर को 29.3 किलोमीटर एलिवेटेड और हवाई अड्डे के टर्मिनल से जुड़ने के लिए 1.7 किलोमीटर का भूमिगत खंड प्रस्तावित है। हवाई अड्डे के मार्ग में 9 एलिवेटेड स्टेशन और एक भूमिगत स्टेशन होगा। मेट्रो वायाडक्ट IKEA स्टोर के पास जंक्शन को लगभग 21 मीटर (69-फीट) की ऊँचाई पर पार करेगा। रायदुर्ग मेट्रो टर्मिनल स्टेशन से, यह खाजागुडा जंक्शन से होकर गुजरेगा, नानकरामगुडा जंक्शन पर आउटर रिंग रोड को छूते हुए, ओआरआर के साथ शमशाबाद हवाई अड्डे तक जाएगा। 

फ़रवरी 2023 में, तेलंगाना सरकार ने 2023-2024 राज्य के बजट में हैदराबाद एयरपोर्ट मेट्रो को  आवंटित किए। 18 फरवरी 2023 को एचएमआरएल के प्रबंध निदेशक एन.वी.एस. रेड्डी ने बताया कि नानकरामगुडा जंक्शन मेट्रो स्टेशन को तीन स्तंभों के साथ पोर्टल संरचना के रूप में डिजाइन किया जाएगा और स्टेशन को जंक्शन के करीब होना आवश्यक है। नानकरामगुड़ा जंक्शन मेट्रो स्टेशन विप्रो सर्कल से करीब 2.5 किमी दूर होगा। जून 2023 में, HAML के प्रबंध निदेशक, एनवीएस रेड्डी ने बताया कि तीन कोच वाली 11 मेट्रो ट्रेनों का ऑर्डर 2023 के अंत तक दिया जाएगा।

आधारशिला रखने की रस्म

तेलंगाना के मुख्यमंत्री के॰ चंद्रशेखर राव 9 दिसंबर 2022 को हैदराबाद मेट्रो एयरपोर्ट एक्सप्रेस की आधारशिला रखा। इसे लगभग  की लागत से बनाया जाएगा। हैदराबाद एयरपोर्ट एक्सप्रेस मेट्रो एक तेलंगाना राज्य सरकार द्वारा वित्त पोषित परियोजना है और 2026 के शुरुआत तक पूरी हो जाएगी। रायदुर्ग स्टेशन से नए एयरपोर्ट मेट्रो रायदुर्ग स्टेशन तक मौजूदा कॉरिडोर तीन (ब्लू लाइन) को लगभग 900 मीटर तक बढ़ाया जाएगा, इस प्रकार यह एक एकीकृत चार-स्तरीय स्टेशन होगा, जो कुछ हद तक मेट्रो कॉरिडोर-2 (ग्रीन लाइन) के जेबीएस स्टेशन के समान होगा। ) और अमीरपेट इंटरचेंज स्टेशन। विस्तारित ब्लू लाइन टर्मिनल स्टेशन और एयरपोर्ट मेट्रो स्टेशन को एक के ऊपर एक संयुक्त इंटरचेंज स्टेशन के रूप में नियोजित किया गया है। संयुक्त इंटरचेंज स्टेशन का डिज़ाइन IKEA जंक्शन के बाद L&T और अरबिंदो भवनों के सामने जगह की कमी के कारण है। पहले दो स्तर एयरपोर्ट मेट्रो स्टेशन को समायोजित करेंगे और शीर्ष दो स्तर विस्तारित ब्लू लाइन (कॉरिडोर 3) टर्मिनल स्टेशन को समायोजित करेंगे।

अलाइनमेंट को अंतिम रूप देने के लिए पूर्व निर्माण सर्वेक्षण कार्य
दिसंबर 2022 में, हैदराबाद एयरपोर्ट मेट्रो लिमिटेड (HAML) ने अलाइनमेंट को अंतिम रूप देने और स्टेशन स्थानों का निर्धारण के लिए जमीनी डेटा इकट्ठा करने के लिए दो सर्वेक्षण टीमों को लगाया। जनवरी 2023 में, केटी राम राव ने हैदराबाद एयरपोर्ट एक्सप्रेस मेट्रो परियोजना के लिए केंद्र सरकार की सैद्धांतिक मंजूरी मांगी। हैदराबाद हवाईअड्डा मेट्रो कार्यों की ग्राउंडिंग में तेजी लाने के लिए, यह निर्माण-पूर्व गतिविधि एक साथ शुरू की गई थी। सर्वेक्षण का काम उपग्रह आधारित डिफरेंशियल जीपीएस और इलेक्ट्रॉनिक टोटल स्टेशन दोनों का उपयोग करके किया जाता है। 14 जनवरी 2023 तक, रायदुर्ग मेट्रो स्टेशन से शमशाबाद के पास फोर्ट ग्रैंड अंडरपास तक 21 किमी का सर्वेक्षण पूरा हो गया था और शेष 10 किमी  जनवरी 2023 के अंत तक पूरा हो जाएगा। इसके बाद एयरपोर्ट मेट्रो अलाइनमेंट की पेग मार्किंग शुरू हो जाएगी। 31 जनवरी 2023 को एचएमआरएल के प्रबंध निदेशक एन.वी.एस. रेड्डी ने बताया कि नानकरामगुडा जंक्शन से TSPA (APPA) जंक्शन तक चौड़ी सर्विस रोड के मध्य मध्य में मेट्रो के खंभे स्थित होंगे। 28 फरवरी 2023 को एचएमआरएल के प्रबंध निदेशक एन.वी.एस. रेड्डी ने बताया कि एयरपोर्ट मेट्रो कॉरिडोर के लिए सर्वे पूरा हो चुका है और जमीन पर इसके एलाइनमेंट की पेग मार्किंग का काम शुरू हो गया है। रात में दृश्यता के लिए एक रेट्रो-रिफ्लेक्टिव शीट के साथ एल्यूमीनियम बोर्ड भी सड़क का मध्य में एम्बेड किए जा रहे हैं। 27 मार्च 2023 को एचएमआरएल के प्रबंध निदेशक एन.वी.एस. रेड्डी ने बताया कि एलाइनमेंट तय कर लिया गया है और एयरपोर्ट मेट्रो प्रोजेक्ट के लिए पेग मार्किंग का काम पूरा हो गया है। खंभों के लिए सटीक स्थानों को अंतिम रूप देने से पहले, सड़क की सतह से लगभग 40 फीट की गहराई तक बोरहोल मिट्टी के नमूनों के इन-सीटू परीक्षणों और प्रयोगशाला परीक्षणों के माध्यम से मिट्टी परीक्षण शुरू हो गया है। खंभे लगाने के लिए 100 स्थानों पर इंजीनियरिंग विंग द्वारा दो माह की अवधि में मिट्टी की जांच की जाएगी।

26 अप्रैल 2023 को, एचएएमएल के प्रबंध निदेशक, एनवीएस रेड्डी ने राजेंद्रनगर पहाड़ी पर लगभग 1.3 किमी के एयरपोर्ट मेट्रो संरेखण के शमशाबाद हवाई अड्डे के मेट्रो खंड का निरीक्षण किया। 30 अप्रैल 2023 को हैदराबाद एयरपोर्ट मेट्रो लिमिटेड (एचएएमएल) के प्रबंध निदेशक एनवीएस रेड्डी और अन्य लोगों ने दिल्ली एयरपोर्ट मेट्रो एक्सप्रेस पर यात्रा करके निरीक्षण किया, नई दिल्ली स्टेशन पर शहर की तरफ चेक-इन सुविधा की जांच की। 15 मई 2023 को एचएएमएल के प्रबंध निदेशक एनवीएस रेड्डी ने बताया कि भविष्य में चार अतिरिक्त स्टेशनों के निर्माण का भी प्रावधान रखा गया है।

जनरल कंसल्टेंट का चयन
3 दिसंबर 2022 को, हैदराबाद एयरपोर्ट मेट्रो लिमिटेड (एचएएमएल) ने एयरपोर्ट एक्सप्रेस के डिजाइन और बिल्ड (डीबी) के लिए जनरल कंसल्टेंट (जीसी) के चयन के लिए एक्सप्रेशन ऑफ इंटरेस्ट (ईओआई कम आरएफक्यू) आमंत्रित किया। ईओआई जमा करने की आखिरी तारीख 13 दिसंबर, 2022 है और बोली जमा करने की आखिरी तारीख 20 जनवरी, 2023 है। इसके लिए प्री एप्लीकेशन कॉन्फ्रेंस हैदराबाद में 6 दिसंबर, 2022 को मैरीगोल्ड होटल, ग्रीन लैंड्स, बेगमपेट में आयोजित की गई थी। बैठक में लगभग 23 प्रतिष्ठित राष्ट्रीय और अंतरराष्ट्रीय इंजीनियरिंग सलाहकार फर्मों ने भाग लिया। 21 दिसंबर 2022 तक, 5 कंसोर्टियम ने हैदराबाद एयरपोर्ट मेट्रो प्रोजेक्ट के लिए जनरल कंसल्टेंट्स (जीसी) के लिए रिक्वेस्ट फॉर क्वालिफिकेशन (आरएफक्यू) के लिए आवेदन किया। 

28 दिसंबर 2022 को, उनके आवेदनों के मूल्यांकन के बाद, हैदराबाद एयरपोर्ट मेट्रो लिमिटेड (HAML) ने घोषणा की कि सभी पांच कंसोर्टिया ने अगले चरण के बोली दस्तावेजों यानी प्रस्ताव के लिए अनुरोध (RfP) में भाग लेने के लिए अर्हता प्राप्त कर ली है और उन्हें अपना बोलियां 20 जनवरी, 2023 तक जमा करना होगा। 20 अप्रैल 2023 को, सिस्ट्रा (फ्रांस) + राइट्स + डीबी इंजीनियरिंग एंड कंसल्टिंग (जर्मनी) को तकनीकी समिति की सिफारिशों के आधार पर एयरपोर्ट मेट्रो परियोजना के लिए जनरल कंसल्टेंट्स (जीसी) के रूप में चुना गया था। सिस्ट्रा के नेतृत्व वाले कंसोर्टियम ने अपनी साख के लिए उच्चतम तकनीकी स्कोर प्राप्त किया और इंजीनियरिंग परामर्श सेवाएं प्रदान करने के लिए  का न्यूनतम वित्तीय उद्धरण दिया।  जनरल कंसल्टेंट्स (जीसी) का तत्काल कार्य एयरपोर्ट मेट्रो परियोजना के लिए ठेकेदार का चयन करने के लिए इंजीनियरिंग, खरीद और निर्माण निविदा दस्तावेज तैयार करना था। एयरपोर्ट मेट्रो प्रोजेक्ट के निर्माण के दौरान सिस्ट्रा के नेतृत्व वाला कंसोर्टियम विभिन्न रेलवे इंजीनियरिंग विषयों के 18 विशेषज्ञों और लगभग 70 वरिष्ठ और फील्ड इंजीनियरिंग कर्मियों को तैनात करेगा।

राइट-ऑफ़-वे (आरओडब्ल्यू) को चिन्हित करने के लिए सलाहकार का चयन
दिसंबर 2022 में, हैदराबाद एयरपोर्ट मेट्रो लिमिटेड (HAML) ने माइंडस्पेस जंक्शन से RGIA एयरपोर्ट तक वनस्पति को साफ़ करने और राइट-ऑफ-वे (RoW) को चिन्हित करने के लिए बोलियाँ आमंत्रित कीं। कंसल्टेंट्स को तीन महीने के भीतर प्रोजेक्ट पूरा करने के लिए कहा जाएगा। सफल बोलीदाता को पेड़ काटने की अनुमति नहीं दी जाएगी।

निर्माण ठेके के लिए निविदा आमंत्रित करना
15 मई 2023 को, हैदराबाद एयरपोर्ट मेट्रो लिमिटेड ने एयरपोर्ट मेट्रो लाइन के डिजाइन और निर्माण कार्य के लिए खुली निविदा आमंत्रित की। अनुमानित अनुबंध मूल्य  है और अनुबंध की अवधि 3 वर्ष है। बोली जमा करने की अंतिम तिथि 5 जुलाई 2023 है। चयनित ईपीसी ठेकेदार को सितंबर 2023 तक हैदराबाद एयरपोर्ट मेट्रो एक्सप्रेस का जमीनी कार्य शुरू करना होगा।  14 जून 2023 को, हैदराबाद मेट्रो रेल कार्यालय में संभावित निर्माण फर्मों के साथ एक पूर्व-बोली बैठक आयोजित की गई, जहाँ L&T, Alstom, Siemens, Tata Projects इरकॉन, RVNL, BEML, Pandrol Rahee Technologies, आदि जैसी 13 कंपनियों ने भाग लिया, जिन्हें बताया गया कि मिट्टी परीक्षण चल रहा है। मूल जमा करने की तारीख 1 सप्ताह बढ़ा दी गई और बोलियाँ 12 जुलाई 2023 को खोली जाएंगी। 13 जुलाई 2023 को बोलियाँ खोले जाने के बाद, लार्सन एंड टूब्रो और एनसीसी लिमिटेड (पूर्व में नागार्जुन कंस्ट्रक्शन कंपनी) हैदराबाद एयरपोर्ट मेट्रो परियोजना के लिए दो प्रतिस्पर्धी बोलीदाताओं के रूप में उभरी। दोनों निर्माण फर्मों ने बैंक गारंटी में 29-29 करोड़ रुपये की सुरक्षा जमा राशि जमा की है।  14 अगस्त 2023 को बोलियां खुलने के बाद लार्सन एंड टूब्रो सबसे कम बोली लगाने वाली कंपनी बनकर उभरी।

फाइनेंस (वित्त)
हैदराबाद मेट्रोपॉलिटन डेवलपमेंट अथॉरिटी (एचएमडीए) और जीएमआर समूह ने  का योगदान दिया, या परियोजना की लागत का 10 प्रतिशत।

स्टेशन

डिपो
10 अगस्त 2023 को जीएमआर एयरपोर्ट को डिपो के निर्माण के लिए 48 एकड़ जमीन सौंपने के लिए कहा गया था।

एयरपोर्ट कनेक्टिविटी से परे लाभ
हवाई यात्री रायदुर्ग मेट्रो स्टेशन पर ही चेक-इन और अपने सामान के साथ भाग लेने में सक्षम होंगे और राजीव गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर सीधे बोर्डिंग गेट तक पहुंचेंगे। मेट्रो स्टेशन पर मल्टी-लोकेशन चेक-इन सुविधा दक्षिणी हैदराबाद और उपनगरीय क्षेत्रों के लिए महत्वपूर्ण सार्वजनिक परिवहन लिंक होगी। हैदराबाद एयरपोर्ट एक्सप्रेस मेट्रो आदिबाटला में जीएमआर एरोसिटी हैदराबाद और प्रस्तावित फार्मा सिटी के लिए एक महत्वपूर्ण लिंक प्रदान करेगी। माइंडस्पेस जंक्शन से हैदराबाद हवाई अड्डे तक का यात्रा समय 26 मिनट होगा। बेहतर यात्री सुरक्षा के लिए आधी ऊंचाई के प्लेटफॉर्म स्क्रीन दरवाजे (पीएसडी) का प्रावधान होगा। प्रत्येक स्टेशन पर बोल्स्टर-लेस बोगियां और स्वचालित किराया संग्रह (एएफसी) द्वार होंगे। यात्रियों को उड़ानों के बारे में सूचित रखने के लिए, सभी हैदराबाद हवाई अड्डे के मेट्रो स्टेशनों पर एक उड़ान सूचना प्रदर्शन प्रणाली (FIDS) और सूचना डेस्क होगी। हैदराबाद एयरपोर्ट एक्सप्रेस मेट्रो एयरपोर्ट स्टेशन यात्री टर्मिनल के नीचे होगा और लिफ्ट, एस्केलेटर और सीढ़ियों के माध्यम से यात्रियों को गेट तक पहुंचाएगा।

निम्न आय वर्ग के लिए किफायती आवास उपलब्ध कराने और मध्यम वर्ग के लिए कम लागत पर बेहतर आवास प्रदान करने के लिए शहर के बाहरी इलाकों के विकास को सुविधाजनक बनाने के अवसर के रूप में एयरपोर्ट मेट्रो परियोजना की योजना बनाई गई है। यह परियोजना न केवल हवाई अड्डे के यात्रियों के लिए डिज़ाइन की गई है, बल्कि उन लोगों के रिवर्स आवागमन के लिए भी है जो शहर के विस्तारित हिस्सों में रहते हैं और लगभग 20 मिनट के भीतर शहर में अपने कार्यस्थल तक पहुँचते हैं। अच्छी पार्किंग सुविधा प्रदान करने के लिए स्टेशनों के पास खाली सरकारी भूमि पार्सल की पहचान की जाएगी। जंक्शनों के सभी तरफ लैंडिंग के साथ बहु-सशस्त्र स्काईवॉक आसान पहुंच के लिए और एयरपोर्ट मेट्रो को पसंदीदा यात्रा विकल्प बनाने के लिए प्रदान किया जाएगा। हैदराबाद के इस अभूतपूर्व विकास को सुविधाजनक बनाने और पूरा करने के लिए एयरपोर्ट मेट्रो को जोड़ा जा रहा है।

फलकनुमा से दूसरी एयरपोर्ट कनेक्टिविटी
पुराने शहर के फलकनुमा से राजीव गाँधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा, शम्शाबाद को दूसरी कनेक्टिविटी देने का प्रस्ताव है।

इन्हें भी देखें
 दिल्ली एयरपोर्ट एक्सप्रेस मेट्रो
 नम्मा मेट्रो ओआरआर-एयरपोर्ट मेट्रो लाइन

सन्दर्भ

बाहरी कड़ियां
 HAML टेंडर निविदा
भारत में मेट्रो रेल