אסון הרכבת באשדה

אסון הרכבת באשדה התרחש ב-3 ביוני 1998, כאשר רכבת ICE 1 במסילת האובר-המבורג ליד אשדה בסקסוניה התחתונה, גרמניה ירדה מהפסים והתרסקה בגשר עילי שחצה את מסילת הברזל, ולאחר מכן קרס על הרכבת. 101 בני אדם נהרגו ולפחות 88 נפצעו, מה שהופך את האסון לאסון הרכבת השני הקטלני בהיסטוריה הגרמנית לאחר אסון הרכבת ג'נטין ב-1939, ואסון הרכבת המהירה הקטלני ביותר בעולם.

הסיבה לירידה מהפסים הייתה סדק התעייפות בודד בגלגל אחד, שגרם לכך שחלק מהגלגל נתפס במסוט, תוך שינוי כיוונו בזמן שהרכבת חולפת מעליו. הדבר הוביל לכך שקרונות הרכבת נשמטו לשתי מסילות שונות, מה שגרם לרכבת לרדת מהפסים ולהתרסק בעמודים של גשר בטון, אשר לאחר מכן קרס וריסק שני קרונות. שאר הקרונות והקטר האחורי התנגשו בהריסות.

לאחר האירוע נערכו חקירות רבות לגבי השבר בגלגל. החקירה הביאה למסקנה שהתאונה נגרמה מתכנון לקוי של הגלגל שאיפשר לשבר עייפות להתפתח על חישוק הגלגל.

החוקרים שקלו גם גורמים תורמים נוספים, לרבות אי עצירת הרכבת ונוהלי תחזוקה.

לאסון היו השלכות משפטיות וטכניות כולל משפטים, קנסות ותשלומי פיצויים. עיצוב הגלגל הוחלף וחלונות הרכבת תוכננו כך שיהיו קלים יותר לשבירה בשעת חירום.

בתרבות 
אסון אשדה, כמו גם החקירה על התקרית, סוקרו כפרק החמישי של העונה הראשונה של סדרת הטלוויזיה התיעודית של נשיונל ג'יאוגרפיק, שניות מאסון, בשם "Derailing at Escede".

ציטוטים

הפניות 
 דוחות אשדה
 תאונת רכבת ICE באשדה - סיכום חדשות אחרונות
 אתר אשדה הרשמי מציג את האנדרטה  (בגרמנית)

לקריאה נוספת 
 אוקונור, בריאן, (נאס"א), "אסון רכבת אשדה", מפגש ViTS של מנהיגות, 7 במאי 2007

קישורים חיצוניים 

 דפי ICE/ICT
 Eschede – Zug 884 ("Eschede - רכבת 884"), סרט תיעודי גרמני על האסון מאת ריימונד לי (2008, 90 דקות).
 "Das ICE-Unglück von Eschede" ("תאונת ה-ICE באשדה") (בגרמנית)
אסונות ב-1998
אירופה: תאונות רכבת
אסונות בגרמניה
גרמניה: רכבות
סקסוניה התחתונה