אקסיום ספייס

אקסיום ספייס (באנגלית: Axiom Space) היא חברה פרטית בתחום תשתיות החלל, שבסיסה ביוסטון, טקסס, ארצות הברית.

החברה נוסדה בשנת 2016 על ידי מייקל סופרדיני וקם גפריאן. הטיסה הראשונה של החברה לחלל בוצעה בשנת 2022. Axiom Mission 1, הייתה טיסת החלל הפרטית הראשונה שכללה צוות מסחרי לתחנת החלל הבין-לאומית. החברה שואפת להחזיק ולהפעיל את תחנת החלל המסחרית הראשונה בעולם עד שנת 2025. עובדי החברה כוללים את מנהל נאס"א לשעבר צ'ארלס בולדן והאסטרונאוטים מייקל לופז-אלגריה וברנט וו. ג'ט ג'וניור. לחברה היו 110 עובדים נכון לפברואר 2021, עם משרדים ביוסטון ובלוס אנג'לס.

הטיסה השנייה לחלל יצאה עם Axiom Mission 2 במאי 2023. שתי טיסות נוספות מתוכננות לנובמבר 2023 ולאמצע 2024.

היסטוריה 

מנכ"ל אקסיום ספייס, מייקל סופרדיני, היה בעבר מנהל התוכנית של תחנת החלל הבינלאומית בין השנים -2005 ל-2015. לאחר פרישתו מנאס"א, סופרדיני וקם גפריאן הקימו את אקסיום ספייס כדי לקדם את שוק טיסות החלל המסחריות המתפתח. גפריאן הוא מהנדס ויזם שמכר את החברה שלו, שהייתה קבלן של נאס"א, לחברת KBR ב-2018.

החברה נבחרה על ידי נאס"א לספק את מודול היעד המסחרי הראשון בתחנת החלל הבינלאומית. בנוסף אקסיום ספייס הכריזה במרץ 2020 על חוזה עם SpaceX להטסת אסטרונאוטים מסחריים לתחנת החלל הבינלאומית באמצעות פאלקון 9 ודרגון 2 ; השיגור הראשון התרחש ב-8 באפריל 2022 והצוות חזר ב-25 באפריל.

חוזה של נאס"א עבור תחנת החלל הבין-לאומית 
בשנת 2020, כחלק מהיוזמה הרחבה יותר של Next Space Technologies for Exploration Partnerships (NextSTEP), העניקה נאס"א לאקסיום ספייס חוזה בשווי 140 מיליון דולר על מנת שזו תספק לפחות חללית אחת ראויה למגורים שתתחבר לתחנת החלל הבינלאומית. אקסיום ספייס הייתה החברה היחידה שהגישה הצעה כחלק מתהליך שהתחיל ב-2019. ביגלו איירוספייס לא הגישה הצעה ולאחר מכן הפסיקה את פעילותה.

בינואר 2020, נאס"א הודיעה שלחברת אקסיום תינתן הגישה אל מודול הרמוני של תחנת החלל הבינלאומית, אליה אקסיום מתכננת בעתיד לחבר מודולים (יחידות) משלה.

משימות 
בתחילת יוני 2021, אקסיום ספייס הכריזה על עסקה עם SpaceX אשר הוסיפה שלוש טיסות צוות נוספות ל-תחנת החלל הבין-לאומית מה שיעמיד את מספר הטיסות של החברה על ארבע.

Axiom Mission 1 
Axiom Mission 1 (או Ax-1) הייתה משימת חלל פרטית לתחנת החלל הבינלאומית (ISS). המשימה הופעלה על ידי אקסיום ספייס מתוך מרכז בקרת המשימה של Axiom MCC-A ביוסטון, טקסס. הטיסה שוגרה ב-8 באפריל 2022 ממרכז החלל קנדי בפלורידה. החללית שבה נעשה שימוש הייתה SpaceX Crew Dragon. הצוות כלל את מייקל לופז-אלגריה, אמריקאי יליד ספרד ואסטרונאוט שעבר הכשרה מקצועית שנשכר על ידי אקסיום, איתן סטיבה מישראל, לארי קונור מארצות הברית ומארק פאתי מקנדה.

Axiom Mission 2 
Axiom Mission 2 (או Ax-2) היא משימת חלל פרטית מתוכננת לתחנת החלל הבין-לאומית. הטיסה אמורה לצאת לדרך ב-9 במאי 2023 ותכלול צוות של ארבעה אנשים. ב-25 במאי 2021, אקסיום ספייס הודיעה שהאסטרונאוטית לשעבר של נאס"א פגי ויטסון תהיה מפקדת המשימה וג'ון שופנר יהיה טייס המשימה. ב-20 בספטמבר 2022 דווח כי סעודיה קנתה את שני המושבים הנותרים למשימה: רייאנה ברנאווי ועלי אלקרני.

הטיסה המריאה ב-21 במאי 2023 ונחתה בתחנת החלל הבינלאומית ב-22 במאי למשימה שנמשכה 8 ימים. החללית נחתה בחזרה בכדור הארץ ב-30 במאי, 2023 בשעה 22:04.

.Axiom Mission 3 
Axiom Mission 3 (או Ax-3) היא משימת חלל פרטית מתוכננת לתחנת החלל הבין-לאומית. הטיסה תשוגר לא לפני ינואר 2024  ותכלול צוות של ארבעה אנשים. הצוות צפוי לכלול את ולטר וילדיי האיטלקי כטייס, מייקל לופז-אלגריה האמריקאי כמפקד המשימה, אלפר גזרבצי הטורקי ומרקוס ואנדט השוודי.

Axiom Mission 4 
Axiom Mission 4 (או Ax-4) היא משימת חלל פרטית מתוכננת לתחנת החלל הבין-לאומית. הטיסה תשוגר לא לפני אמצע 2024 ותכלול צוות של ארבעה אנשים, כולל הזוכה בתוכנית הריאליטי גיבור החלל. הצוות צפוי לכלול אסטרונאוט הונגרי.

מרכז בקרת טיסה אקסיום 
בינואר 2022, מרכז בקרת הטיסה של אקסיום (ה- MCC-A) השלים את המשימה הראשונה שלו בשיגור לתחנת החלל הבין-לאומית. ה-MCC-A, הממוקם במטה של אקסיום ביוסטון, טקסס, רשום כאתר תפעול.

תוכניות לעתיד

תחנת אקסיום 
תחנת אקסיום מתכוונת לשגר בנפרד את מודולי החללית שלה ולהרכיב אותם במסלול, ולהתחבר לראשונה לתחנת החלל הבינלאומית. לפני העזיבה של תחנת החלל (וכניסה מחודשת לאטמוספירה), החברה מתכננת לנתק את המודולים שלה ולהתחיל להסתובב בעצמה כתחנת אקסיום. תחנת אקסיום עשויה להמשיך את פעילותה לאחר הפסקת עבודתה של תחנת החלל הבין-לאומית בסוף שנות ה-2020. החברה מכוונת כעת לסוף 2025 להשקת המודול הראשון שלה לתחנה הבין-לאומית ולסוף שנות ה-2020 להשלמת התחנה.

אקסיום ספייס מתכננת לערוך הכשרת אסטרונאוטים לטיסות מסחריות, לארח ממשלות ושותפים מסחריים. עד שלושה מודולי אקסיום ספייס יכולים להיות מחוברים לתחנת החלל הבינלאומית. המודול הראשון יתחבר להרמוני, ולאחר מכן היא מתכננת לצרף עד שני מודולים נוספים למודול הליבה הראשוני, ולשלוח אסטרונאוטים פרטיים למודולים.

הפנים של תחנת אקסיום תוכנן בשנת 2018 על ידי האדריכל הצרפתי פיליפ סטארק. בהדמיות של בית הגידולפנים בתחנה נראה תא עם קירות מכוסים בריפוד ומשובצים במאות נוריות לד בצבעים משתנים. אקסיום ספייס הצהירה בפומבי על כוונה להחזיק לפחות אסטרונאוט אחד בתחנה ברציפות, שיוקצה לטפל בפרויקטי מחקר ותיקוני תחנות. שירותים אילו יכללו Wi-Fi מהיר, מסכי וידאו, וכיפה עם קירות זכוכית.

מחקר וייצור בחלל 

אקסיום ספייס מתכוונת להשתמש לשם מחקר ופיתוח של מיקרו-כבידה, במעבדה הלאומית של תחנת החלל הבין-לאומית עד שהמודולים שלה יפעלו.

חוזה נאס"א לייצור חליפות חלל עתידיות 
ב-1 ביוני 2022, נאס"א הודיעה כי בחרה באקסיום ספייס יחד עם המתחרה קולינס ארוספייס לפתח ולספק לאסטרונאוטים את הדור הבא של חליפת חלל ומערכות הליכת חלל. אלו יבדקו תחילה בשימוש מחוץ לתחנת החלל הבינלאומית, אך הן מיועדות להליכה על פני הירח עבור צוות תוכנית ארטמיס, ובעתיד ישמשו למשימות אנושיות על מאדים.

טיסות

קישורים חיצוניים

הערות שוליים