סויוז TMA-1

סויוז TMA-1 (ברוסית: Союз TMA-1),  הייתה משימת ביקור בתחנת החלל הבין-לאומית. זו הייתה הטיסה הראשונה של דגם "סויוז TMA".

בדור החמישי של חלליות הסויוז, סויוז-TMA, בוצעו שינויים שנדרשו לעמידה בתנאי נאס"א על מנת שחלליות "סויוז" יוכלו לשרת תחנת החלל הבינלאומית. השינויים הללו כללו את התאמת חלליות "סויוז" לאנשים גבוהי קומה ושימוש במצנחים משופרים. חלליות מסוג "סויוז-TMA" היו החלליות הראשונות שהשתמשו בטכנולוגיית הצגת נתונים דיגיטלית (המכונה באנגלית "Glass cockpit"). חלליות מסוג סויוז-TMA זהות במבנם החיצוני לחלליות סויוז מהדור הרביעי,"סויוז-TM", אך שונות במבנם הפנימי.

צוות המראה
  סרגיי זליוטין - מפקד וטייס החללית
  פרנק דה ווין - מהנדס טיסה
  יורי לונצ'קוב - מהנדס טיסה

צוות נחיתה
  ניקולאי בודארין - מפקד וטייס החללית
  קנת באוארסוקס - מהנדס טיסה
  דונלד פטיט - מהנדס טיסה

מהלך המשימה
באביב 2001 הוחלט לדחות את השיגור לאוקטובר 2002. החללית שוגרה ב-30 באוקטובר 2002 מכן שיגור מס' 1 בקוסמודרום בייקונור שמופעל על ידי רוסיה ונמצא בקזחסטן. באותה עת בתחנת החלל שהה צוות קבוע מס' 6 בפיקוד של קנת באוארסוקס. החללית התחברה לתחנת החלל ב-1 בנובמבר. במשך 8 ימים צוותים עסקו בניסויים מתוכננים בתחומים שונים. כל הצוות חזר לכדור הארץ כעבור 8 ימים בחללית סויוז TM-34.

חללית "סויוז TMA-1" נותרה מחוברת לתחנת החלל הבין-לאומית כ"חללית חילוץ" במקרה חרום. 

ב-1 בפברואר 2003 התרחש אסון קולומביה. בעקבות כך טיסות מעבורות חלל הופסקו והיה צורך לעבד מחדש תוכניות ביקור בתחנת החלל הבין-לאומית. משך שהות של משלחת קבועה מס' 6 הוארך. ב-28 באפריל לתחנת החלל התחברה חללית סויוז TMA-2 ואיתה צוות קבוע מס' 7 בפיקוד יורי מלנצ'נקו. החל הליך העברת אחריות על תחנת החלל והעברת ציוד ומצרכים.

ב-3 במאי 2003 החללית התנתקה מתחנת החלל כאשר על סיפונה צוות משלחת קבועה מס' 6 (ניקולאי בודארין פיקד על הטיס). עקב בעיה טכנית בזמן הנחיתה החללית נחתה במרחק של כ-300 ק"מ מהאזור המתוכנן בשטח קזחסטן.

בתחנת החלל הבין-לאומית נותר צוות של משלחת קבועה מס' 7 שהגיע מספר ימים לפני זה בחללית סויוז TMA-2

קישורים חיצוניים

 סויוז TMA-1 

תוכנית סויוז
2002 ברוסיה
2003 ברוסיה