פרנק קלברטסון

פרנק קלברטסון (באנגלית: Frank Lee Culbertson; נולד ב-15 במאי 1949, צ'ארלסטון, קרולינה הדרומית) הוא טייס קרב ואסטרונאוט בתוכנית מעבורות החלל ובתחנת החלל הבינלאומית לשעבר של נאס"א.

קורות חיים
פרנק קלברטסון נולד בקרולינה הדרומית. לאחר לימודי בית הספר הוא סיים לימודי תואר ראשון באקדמיה הימית של ארצות הברית בשנת 1971. הוא קיבל הפניה לצוות נושאת מטוסים USS Fox שפעלה באזור וייטנאם. בשנת 1974 הוא הוחזר לארצות הברית ועבר קורס טיס. לאחר מספר תפקידים הוא נשלח לנושאת מטוסים USS John F. Kennedy בה שירת עד למאי 1981. בשנת 1982 קלברטסון סיים קורס טיסי ניסוי.

שירות בתחום החלל
בשנת 1984 קלברטסון נבחר ליחידת האסטרונאוטים של נאס"א. הוא היה בצוות קרקע של מספר משימות. במשימת STS-38 בנובמבר 1990 הוא היה טייס של מעבורת החלל אטלנטיס (ריצ'רד קובי היה מפקד צוות). המשימה פעלה לפי תוכנית של מחלקת ההגנה של ארצות הברית. בספטמבר 1993 הוא היה מפקד צוות של משימה STS-51 של מעבורת החלל דיסקברי. המטרה הייתה להציב חלליות על המסלול ולבדוק שיטות תחזוקה של טלסקופ החלל האבל. בשנת 2001 הוא היה בצוות של STS-105 (סקוט הורוביץ היה מפקד צוות) שהביאה על מעבורת החלל דיסקברי לתחנת החלל הבינלאומית צוות קבוע מס' 3. קלברטסון שהה בתחנת החלל 129 ימים, מהם 117 ימים היה מפקד צוות של התחנה שכללה ולדימיר דז'ורוב ומיכאיל טיורין מרוסיה. במהלך השהייה הם ביצעו מחקרים רבים ומספר פעילויות חוץ רכביות. ב-7 בדצמבר 2001 לתחנת החלל עגנה מעבורת החלל אנדוור במסגרת משימה STS-108 (דומיניק גורי היה מפקד צוות). ב-15 בדצמבר מעבורת החלל התנתקה מתחנת החלל כאשר על סיפונה קלברטסון וצוותו.

משלחת קבועה מס' 3
פרנק קלברסטון היה מפקד משלחת קבועה מס' 3 לתחנת החלל הבין-לאומית. המשלחת כללה גם ולדימיר דז'ורוב ומיכאיל טיורין מרוסיה. הם הגיעו לתחנת החלל בטיסת מעבורת החלל דיסקברי STS-105 ב-12 באוגוסט 2001 והחליפו משלחת מס' 2 בפיקוד יורי אוסצ'וב. ב-13 באוגוסט המשלחת מס' 2 עזבה את תחנת החלל ואחריות על תחנת החלל עברה למשלחת מס' 3. 

ב-23 באוגוסט לתחנת החלל הגיע חללית אספקה פרוגרס M-45 עם אספקה לחבריי הצוות. ב-15 בספטמבר הגיע חללית אספקה פרוגרס M-CO1 ואיתה מודול מעבר חדש Pirs. ב-8 באוקטובר דז'ורוב וטיורין ביצעו פעילות חוץ רכבית תוך שימוש במודול חדש. הם התקינו בחלק חיצוני של תחנת החלל ציוד חדש. בהמשך בוצעו עוד 2 פעילות חוץ רכביות באורך כולל של 16 שעות.

ב-23 באוקטובר לתחנת החלל עגנה חללית סויוז TM-33. איתה הגיע צוות של 3 אנשים כולל קלודי אניירה מצרפת. הם התחילו לעבוד לפי תוכנית ניסויים שהוכנה על ידי סוכנות החלל הצרפתית ובוצעו פעולות אחזקה מתוכננת של תחנת החלל. הצוות עזב כעבור 8 ימים בחללית סויוז TM-32. חללית "סויוז TM-33" נותרה מחוברת לשימוש במצב חרום. 

ב-26 בנובמבר לתחנת החלל הגיע חללית אספקה פרוגרס M1-7. להשלמת עגינה בתחנת החלל היה צורך לבצע פעילות חוץ רכבית. היא בוצע ב-3 בדצמבר ונמשכה כ-3 שעות.

ב-7 בדצמבר לתחנת החלל הגיע מעבורת החלל אנדוור בטיסה STS-108. עם המעבורת הגיע משלחת קבועה מס' 4 בפיקוד יורי אונופריינקו. ב-17 בדצמבר המעבורת עם משלחמת קבועה מס' 2 נחתה בכדור הארץ לאחר משמרת שנמשכה 117 ימים.

במהלך שהייה בתחנת החלל המשלחת ביצע מספר רב של ניסויים בתחומים רבים.

לאחר פרישה מנאס"א
לאחר פרישה מנאס"א בשנת 2002 קלברטסון עבד בתפקיד ניהולי בנורת'רופ גראמן.

קישורים חיצוניים

 ביוגרפיה
 תיאור פעילות משלחת 3 בתחנת החלל הבין לאומית

אסטרונאוטים אמריקאים
טייסי צי ארצות הברית
טייסי ניסוי אמריקאים
בוגרי האקדמיה הימית של ארצות הברית
מעוטרי אות לגיון ההצטיינות
מעוטרי צלב התעופה המצוינת (ארצות הברית)
אנשי צוות תחנת החלל הבין-לאומית
אמריקאים שנולדו ב-1949