ג'וטו (גשושית)

ג'וטו (באנגלית:Giotto) הייתה גשושית של סוכנות החלל האירופית ששוגרה ב-1985. מטרתה של הגשושית הייתה להגיע לסביבת שביט האלי ולהעביר נתונים על השביט. במקביל לכיוון השביט נשלחו גשושיות שנבנו על ידי ברית המועצות ויפן. הגשושית נקראה על שם צייר איטלקי ג'וטו די בונדונה שצייר את השביט ביצירותיו.

היסטוריה
המשימה אושרה על ידי הסוכנות בשנת 1980.

הגשושית שוגרה ב-2 ביולי 1985 ממרכז החלל הגיאני בעזרת משגר מדגם אריאן 1. ניהול המשימה בוצע ממרכז הבקרה של הסוכנות בדרמשטדט, גרמניה.

המבנה של הגשושית היה מבוסס על לוויין GEOS הבריטי תוך התאמות נדרשות. על הגשושית הותקנו 10 מכשירי מדידה, מצלמה וציוד תקשורת.

הנתונים שהתקבלו במסגרת תוכנית וגה איפשרו לעדכן מסלול הטיסה של הגשושית.

הגשושית עברה ליד השביט ב-14 במרץ 1985. מרחק ממרכזה היה 596 ק"מ בלבד. למרות קרבה זו, הגשושית לא נפגעה מחלקי השביט באופן משמעותי. אחד החלקים פגע במסך ההגנה אך לאחר 32 דקות מהנדסי מרכז הבקרה הצליחו לייצב את הגשושית. ב-15 במרץ מכשירי הגשושית עברו למצב המתנה. פעילותם חודשה ב-2 ביולי 1990 כאשר הגשושית התקרבה לכדור הארץ.

ב-10 ביולי הגשושית עברה במרחק של כ-200 ק"מ משביט 26P/Grigg–Skjellerup. ב-23 ביולי 1992 מכשירי הגשושית כובו ופעילותם לא חודשה עוד.

כתוצאה מטיסת ג'וטו התקבלו נתונים רבים על שביט האלי. התברר שגרעין השביט הוא באורך 15 ק"מ ורוחב 7–10 ק"מ. הוא מכיל 80% מים. צפיפות החומר היא כ-0.3 גרם לס"מ מעוקב.

לאחר מעבר ליד 26P/Grigg–Skjellerup היה ניתן להשוות נתונים של גופים אלו.

קישורים חיצוניים
 

 תיאור הגשושית ופיעלותה
 מידע מפורט
 תיאור המשימה באתר הסוכנות האירופית
 

גשושיות אירופאיות
משימות לחקר מערכת השמש