STS-106

STS-106, היא המשימה ה-99 בתוכנית מעבורות החלל של נאס"א והמשימה ה-22 של מעבורת החלל אטלנטיס. מטרתה העיקרית של משימה זו הייתה המשך הרכבת תחנת החלל הבין-לאומית וביצוע ניסויים.

צוות 
 מפקד המשימה: טרנס וילקאט 
 טייס: סקוט אלטמן (Scott D. Altman)
 מומחה למשימה: אדוארד לו (Edward T. Lu)
 מומחה למשימה: ריצ'רד מסטרקיו (Richard A. Mastracchio)
 מומחה למשימה: דניאל ברבנק (Daniel C. Burbank)
 מומחה למשימה:  יורי מלנצ'נקו (Yuri Malenchenko)
 מומחה למשימה:  בוריס מורוקוב ( Boris Morukov)

המשימה 
מטרתה העיקרית של משימה זו הייתה להכין מודול "זבזדה" לשימוש ומתן אפשרות לנוכחות קבועה של צוותים בתחנת החלל הבין-לאומית.

המעבורת שוגרה ב-8 בספטמבר 2000 וב-10 בספטמבר התחברה לתחנת החלל הבין-לאומית. באותה עת לתחנת החלל כבר הייתה מחוברת חללית אספקה פרוגרס М1-3 שהמתינה לפירוק הציוד.

ב-11 בספטמבר לו ומלנצ'קנו ביצעו פעילות חוץ רכבית שנמשכה מעל ל-6 שעות. בפעילות זו הם חיברו כבלים שונים בין מודול "זבזדה" לבין מודול "זאריה". למחרת החלו עבודות בהעברת מטענים שונים ממעבורת לתחנת החלל. בסך הכול הועברו 2,722 ק"ג של ציוד ומצרכים שונים. בנוסף לכך הועבר ציוד שסופק בחללית אספקה רוסית. בסך הכול הועבר כ-5 טונות ציוד ומצרכים. 

ביום חמישי של המשימה במודול "זבזדה" הותקנו סוללות מצברים נוספות. בהמשך בוצעו פעולות נוספות הקשורות לתחזוקת תחנת החלל.

המעבורת נחתה במרכז החלל קנדי במסלול נחיתה מס' 15 ב-20 בספטמבר.

ראו גם 
 משימות מעבורות החלל

קישורים חיצוניים 

 אודות משימת STS-106 באתר נאס"א
 תיאור המשימה
 דיווח לעיתונות
 סרט עם תקציר של מהלך המשימה

STS-106
2000 בארצות הברית