פורד גלאקסי

פורד גלאקסי (באנגלית: Ford Galaxy) היא מכונית מיניוואן עם שבעה מקומות ישיבה, המיוצרת על ידי חברת פורד האמריקאית החל משנת 1995.

היסטוריה 
פורד גלאקסי תוכנן ויוצר כחלק ממיזם משותף של חברת פורד וקונצרן פולקסווגן, שבו פותחו ויוצרו יחד שלושה דגמים דומים: פורד גלאקסי, פולקסווגן שראן וסיאט אלהמברה.

החל מהדור השני הגלאקסי חולק פלטפורמה ומכלולים עם הדגמים פורד מונדיאו ופורד sמקס.

דור ראשון (1995–2006) 
הדור הראשון של הגלאקסי נחשף בינואר 1995.

היצע יחידות ההנעה כלל מנועי דיזל בנפח 1,900 סמ"ק בהספק של 90 ו-110 כוחות סוס ותיבות הילוכים אוטומטיות וידניות.

בנוסף כלל ההיצע מנועי בנזין בנפחים של 2,000, 2,300 ו-2,800 סמ"ק ובהספקים של 116, 145 ו-174 כוחות סוס לצד תיבות הילוכים אוטומטיות וידניות.

כמו כן הוצעו גרסאות עם הנעה כפולה.

ממדי המכונית היו גדולים יחסית, עם אורך של 461.7 ס"מ, רוחב של 181.0 ס"מ, גובה של 173.0 ס"מ ובסיס גלגלים באורך 283.5 ס"מ.

בינואר 2000 עברה הגלאקסי מתיחת פנים, במסגרתה עודכן העיצוב החיצוני והפנימי ויחידות ההנעה שודרגו, כאשר במנועי הדיזל עלה ההספק מ-110 כ"ס ל-116 כוחות סוס ונוספו שני מנועי 1.9 ליטר נוספים בהספק של 130 כוחות סוס ו-150 כוחות-סוס.

במנועי הבנזין עלה ההספק - בהתאמה - ל-116, 140, 145 ו-204 כוחות סוס.

דור שני (2006–2015)
בינואר 2006 הוצג הדור השני של פורד גלאקסי, יחד עם דגם חדש – פורד s מקס, שחולקים את אותה הפלטפורמה ואת אותן יחידות ההנעה, יחד עם פורד מונדיאו.

ב-2007 הגיעה הגלאקסי לישראל על-ידי היבואן הרשמי דלק מוטורס, שם שווקה לראשונה.

היצע יחידות ההנעה כלל מנועי טורבו-דיזל בנפחים של 1.8, 2.0 ו-2.2 ליטרים, עם הספקים של 101, 125, 130, 140, 150 ו-175 כוחות-סוס ותיבות הילוכים אוטומטיות וידניות.

היצע מנועי הבנזין כלל מנועים בנפחים של 2.0 ו-2.3 ליטרים בהספקים של 145, 161 ו-203 כוחות סוס, עם תיבות הילוכים אוטומטיות וידניות.

מידות הרכב הן: אורך של 482.0 ס"מ, רוחב של 185.4 ס"מ, גובה של 172.3 ס"מ ובסיס גלגלים באורך של 285.0 ס"מ.

אבזור הבטיחות בגלאקסי כלל 7 כריות אוויר ובקרת יציבות, ובמבחני הריסוק של ארגון "EURO-NCAP" קיבל הדגם את הציון המרבי של חמישה כוכבי בטיחות.

בשנת 2010 עבר הדגם מתיחת פנים, במהלכה עודכן עיצוב הפגוש הקדמי ויחידות התאורה האחוריות קיבלו עיצוב פנימי חדש.

כמו כן ממדי הרכב גדלו עם תוספת של 300 מ"מ לרוחב וכ-900 מ"מ לגובה.

כמו כן היצע המנועים שודרג, ונוספו גרסאות עם מנועים חדשים מסדרת "אקו-בוסט" של פורד: מנועי טורבו-בנזין בנפח 2.0 ליטר עם הספקים של 199, 203 ו-240 כוחות סוס, עם תיבות הילוכים חדשות - רובוטיות כפולות-מצמדים מסדרת "powershift".

דור שלישי (2015–הווה) 
הדור השלישי של פורד גלאקסי נחשף בתערוכת הרכב בניו-יורק באפריל 2015 עם עיצוב שונה לחלוטין, שיישר קו עם שפת העיצוב החדשה של רכבי החברה.

הדור השלישי לא משווק בישראל.

היצע יחידות ההנעה כולל שני מנועי בנזין: מנוע 1.5 ליטר עם 160 כ"ס ותיבת הילוכים ידנית ומנוע 2.0 ליטר עם הספק של 240 כ"ס עם תיבת הילוכים אוטומטית.

היצע מנועי הדיזל גדול, וכולל מנועים בנפח של 2.0 ליטר עם הספקים של 120, 150, 180 ו-210 כוחות סוס, ותיבות הילוכים ידניות ורובוטיות כפולות-מצמד.

ממדי הדור השלישי גדלו במעט מהדור היוצא:
האורך גדל ל-484.8 ס"מ, הרוחב גדל ל-191.6 ס"מ. לעומת זאת, גובה המכונית הונמך ל-174.7 ס"מ ובסיס הגלגלים קוצר ל-284.9 ס"מ.

הגלאקסי קיבלה 5 כוכבי בטיחות במבחני הריסוק, ובשנת 2015 זכתה הגלאקסי בתואר המכונית הבטוחה ביותר של ארגון  "Euro NCAP" בסגמנט המיניוואנים הקומפקטיים.

מכירות באירופה 
להלן נתוני המכירות של הדגם במדינות אירופה לפי שנים:

נתוני מכירות בישראל 
להלן טבלת מסירות של פורד גלאקסי בישראל לפי שנים, על פי נתוני אתר "קארזון":

גלריה

קישורים חיצוניים 

 
 פורד גלאקסי 2012 במבחן דרכים, באתר מגזין "אוטו"

הערות שוליים 

רכבי פורד
מיניוואנים
דגמי מכוניות שהושקו ב-1995