רימאק אוטומובילי

רימאק אוטומובילי (בקרואטית: Rimac Automobili, ההגייה הנכונה של שם החברה היא רימאץ אאוטומובילי [rǐːmats automobǐːli], אך ההגייה השגויה רימאק אוטומובילי משמשת מחוץ לקרואטיה) היא יצרנית מכוניות ספורט חשמליות, מערכות הנעה ומערכות סוללות למכונית חשמלית קרואטית, שבסיסה בסבטה, קרואטיה. היא הוקמה על ידי מאטה רימאץ בשנת 2009.

היסטוריה 
בשנת 2007 החל מָאטֶה רימאץ, כשהיה בן 19, בתחביב להמרת מכוניות למכוניות חשמליות, המכונית הראשונה שהמיר היא ב.מ.וו סדרה 3 (E30), ועל כך זכה לתשומת לב רבה מהעיתונות, חלק ניכר מהתרומות הגיעו ממשקיעים פרטיים.

בשנת 2009 הוקמה החברה רשמית כשמאטה רימאץ היה בן 21. באחד מנסיונותיו במרוצים, באמצע נסיעתו בב.מ.וו סדרה 3, התפוצץ לפתע מנוע הגז, ולכן החליט לעבור להנעה חשמלית.

מניותיה של רימאק מחולקות לארבע חברות, פורשה (24%), יונדאי מוטור (14%), מאטה רימאץ (39.2%), קבוצת קאמל (14%). פורשה בהתחלה (2018) קנתה 10% מהמניות, ולאחר מכן במרץ 2021 השקיעה בחברה 83 מיליון ובכך מניותיה עלו ל-24%.

בשנת 2020 ניהלה החברה מגעים עם קבוצת פולקסווגן המחזיקה בבוגאטי על מכירת בוגאטי לרימץ.

ביולי 2021 יצרו פורשה בוגאטי ורימאק מיזם הנקרא בוגאטי-רימאק, מיזם זה מעניק לרימאק את חברת בוגאטי ושניהם (רימאק ובוגאטי) יהיו תחת חברה אחת כאשר רימאק מחזיקה כ-55% ממניות בוגאטי-רימאק ופורשה מחזיקה ב-45% ממניות בוגאטי-רימאק, מנכ"ל בוגאטי-רימאק כרגע הוא מאטה רימאץ.

דגמים

רימאק קונספט 1 

רימאק קונספט 1 היא המכונית החשמלית הראשונה של רימאק שהוצגה בתערוכת הרכב של פרנקפורט בשנת 2011. היא פעלה על ידי ארבעה מנועים חשמליים שסיפקו כ-1241 כוחות סוס עם סוללה בקיבולת 90 קילוואט שעה שסיפקה טווח נסיעה חשמלי של 330 קילומטרים. היא האיצה מ-0 ל-100 קמ"ש בתוך 2.5 שניות והגיעה למהירות מרבית של 340 קמ"ש. בהתחלה תוכננו 88 יחידות ולאחר מכן יוצרו רק 8 יחידות וכולן נמכרו.

רימאק קונספט S 
הרימאק קונספט S הוצגה בתערוכת הרכב של ז'נבה במרץ 2016, הקונספט S מכוון יותר למסלול (מרוצים). היא כללה ארבעה מנועים חשמליים שסיפקו 1384 כוחות סוס.

רימאק נברה 

רימאק נברה היא מכונית-על שהוצגה ב-1 ביוני 2021, לאחר שהייתה אמורה להיות מוצגת בתערוכת ז'נבה ב-2020 אך עקב מגפת הקוביד 19 היא נדחתה. היא תיוצר בייצור מוגבל (150 יחידות) מיולי 2021. היא כוללת ארבעה מנועים חשמליים המספקים כ-, היא מאיצה מ-0 ל-100 קמ"ש בתוך 1.85 שניות ומגיעה למהירות מרבית של 412 קמ"ש ונתון רבע מייל (כ-402 מטר) בזמן של 8.6 שניות - הנתון המהיר ביותר כיום לרכב בייצור סדרתי. הנברה היא המתחרה של רימאק לטסלה רודסטר.

ייצור רכיבים 
רימאק מיצרת סוללות למכוניות חשמליות לאסטון מרטין, יגואר, אוטומובילי פינינפארינה, קוניגסג, קופרה, סיאט.

רימאק גם מיצרת רכיבים חשמליים למכוניות מרוץ, ואחת המכוניות שהרכיבה בה את הרכיבים החשמליים ניצחה במקום השני באחד התחרויות לפני כל המכוניות המונעות במנוע בעירה פנימית.

פרויקטים אחרים 
בשנת 2014 הכריזה החברה כי היא מיצרת את היאכטה החשמלית הראשונה בעולם וגם המהירה בעולם.

בשנת 2015 אמר מאטה רימאץ כי החברה מתכננת מכוניות אוטונומית וגם ייצור של כלי שיט פרטיים ובהתחלה תחל לייצר 300 יחידות ולאחר מכן 1,000 יחידות ואולי גם מכונית שיכולה לעוף.

קישורים חיצוניים 

  
 
 דני שטיינמן, רימאק – יצרנית מכוניות-על מקרואטיה (וידאו), באתר אוטו, 05 בספטמבר 2011.

הערות שוליים 

יצרני רכבי יוקרה
יצרני רכבי ספורט
חברות קרואטיות
יצרני מכוניות חשמליות
יצרני סוללות