יחסי טאיוואן–ערב הסעודית

יחסי טאיוואן–ערב הסעודית הם יחסי החוץ בין טאיוואן וערב הסעודית.

יחסים דיפלומטיים 
לאחר מלחמת העולם השנייה קיימה הרפובליקה הסינית (טאיוואן) יחסים דיפלומטיים רק עם מעט מדינות מזרח תיכוניות, אחת מהן הייתה ערב הסעודית.

הגנרל המוסלמי הוי מא בופאנג מונה לשגריר הרפובליקה הסינית הראשון בסעודיה משתי סיבות. הסיבה הראשונה הייתה בעיקר מכורח כלכלי, שכן סעודיה הייתה הספקית הגדולה ביותר של נפט לטאיוואן, כאשר חברת הנפט הסינית הממשלתית של טאיוואן ייבאה בערך 40% מהנפט שלה מסעודיה.

מכיוון שטאיוואן כה נשענה על אספקת הנפט של סעודיה, טאיוואן השקיעה מאמץ משמעותי בקיום היחסים. הסיבה השנייה לידידותה של ממשלת הלאומנים בטאיוואן כלפי סעודיה הייתה מכיוון שמאז 1949 הייתה סעודיה אחת המדינות המשפיעות ביותר שהכירו בטאיוואן כרפובליקה הסינית, גם לאחר שאיבדה את מושבה במועצת הביטחון של האו"ם בשנת 1971. ציון כבוד לדת האסלאם היה דבר אחר.

ערב הסעודית סיימה את הכרתה בטאיוואן ביולי 1990, כאשר כוננה יחסים דיפלומטיים רשמיים עם הרפובליקה העממית של סין.

יחסים צבאיים 

בין השנים 1979–1990 כוחות הצבא של הרפובליקה הסינית עסקו בתוכנית סיוע צבאית מסווגת ברפובליקה הערבית של תימן המכונה תוכנית פעמון השלום או תוכנית המדבר הגדולה (大漠 計畫) בהוראת ערב הסעודית. הטאיוואנים הטיסו מטוסי F-5 תימניים ואיישו סוללות הגנה אווירית נגד כוח דרום תימני שהורכב מאנשי קובה וסובייטים. התוכנית הסתיימה בשנת 1990 כאשר סעודיה חזרה בה מההכרה הדיפלומטית שלה בטאיוואן. כוח ROCAF היה מעורב באופן פעיל בלחימה עם הקובנים / הסובייטים והיווה לכל דבר את חיל האוויר של הרפובליקה הערבית של תימן בתקופה זו. טייסי טאיוואן ספגו מספר הרוגים וצוותי המכ"ם להגנה אווירית והתרעה מוקדמת נפגעו מהתקפות אוויריות.

יחסים מסחריים 
היחסים המסחריים בין טאיוואן וסעודיה החלו בסביבות שנת 1965 והתבססו בתחילה על קשר חקלאי. כדרך להפגין גידול אורז, שלחה טאיוואן משלחות חקלאיות לסעודיה. בשנת 1973, שתי המדינות חתמו על הסכם לשיתוף פעולה חקלאי, ובו טאיוואן העמידה לסעודיה מספר תוכניות סיוע, כולל השקיה, עיבוד ממוכן, אדמה, מטאורולוגיה, מחזורי יבול וטכנולוגיית דיג. בשנת 1978 החלה טאיוואן גם לספק סיוע טכני בתחום הבריאות. טאיוואן אף סיפקה לסעודיה מספר רופאים ואחיות.

טאיוואן העניקה גם סיוע טכני משמעותי לסעודיה. בשנת 1973, חברת הבנייה הכבדה הגדולה בטאיוואן, סוכנות ההנדסה Ret-Ser (RSEA), החלה לעבוד על הכביש המהיר ממכה להוואיה בסעודיה. זה הוביל לפרויקטים גדולים אחרים כמו הכביש המהיר שאער. פרויקטים אחרים כללו הקמת פארק תעשייה ומערכת ביוב, עבודות חוץ ויבשה בתוכנית ההרחבה הימית הסעודית, ושיכון האקדמיה הצבאית המלך עבד אל-עזיז והעיר הצבאית של המלך ח'אליד. החל משנת 1984, הפרויקטים של RSEA בטייוואן הסתכמו בשווי דולר כולל של 1.3 מיליארד דולר. רוב הסחר בין שתי המדינות כלל נפט מסעודיה וחומרי בניין ומוצרי צריכה מטאיוואן.

בשנת 2020 חתמה טאיוואן על הסכם הימנעות ממס כפול עם סעודיה. ערב הסעודית הפכה למדינה הערבית הראשונה שחתמה הסכם כזה עם טאיוואן אשר נכנס לתוקף ב-1 בינואר 2021.

נציגויות דיפלומטיות 
ערב הסעודית מיוצגת בטאיפיי על ידי נציגות המכונה משרד הסחר הסעודי בטאיפיי. באופן דומה, טייוואן מנהלת משרד כלכלי ותרבותי בממלכת סעודיה בריאד. ב-27 ביולי 2017 השעתה טאיוואן את נציגותה בג'דה ומשימת המשרד הוטלה על המשרד בריאד.

קישורים פנימיים

הערות שוליים