סימנס דזירו

סימנס דזירו (Siemens Desiro) היא סדרת מערכי קרונועים חשמלים (EMU) או בעלי מנוע דיזל (DMU), שפותחה על ידי חטיבת התחבורה של חברת סימנס. הסדרה כוללת מספר דגמים עיקרים: Desiro Classic ,Desiro ML ,Desiro UK ,Desiro City והחדשים יותר Desiro HC ו-Desiro RUS. הרכבות מהדגמים האלה פועלות בעיקר כרכבת פרוורית. רכבות מסדרת סימנס דזירו הן בעלות יכולת האצה המהירה, מה שהופך אותן למתאימות לפעילות בקוים עם מרחקים קצרים בין תחנות. תכנון מודולרי של הסדרה מאפשר לסימנס לספק מערכים בהתאם לדרישות לקוחות במדינות שונות, לכן הדגמים של סימנס דזירו הפכו לנפוצים במדינות רבות באירופה.

השם של הסדרה Desiro נוצר מהמילה האנגלית desire שמשמעותו חֵשֶׁק.

רוב מערכי הסדרה מיוצרים במפעלי סימנס בעיר קרפלד, גרמניה. נסיעות מבחן ונסיעות קבלה מתבצעות במתחם ניסוי רכבתי וגברג-וילדנראת  של החברה.

מפעילים ודגמים

Desiro Classic 
הדגם המקורי והראשוני של דזירו. המערכים מהדגם הזה נבנו בין השנים 1998–2008. קיים בגרסה עם מנוע חשמל או מנוע דיזל.

Desiro ML 
דגם Desiro MainLine הוא גרסת דזירו עם הנעה חשמלית המיועדת לקוים אזורים וקווי S-Bahn במדינות של מרכז אירופה. ביוני 2016 סימנס הציגה את Siemens Mireo כיורשת של Desiro ML.

Desiro UK 
  – Desiro UK היא גרסת רכבות DMU ו-EMU המיועדת לשוק הבריטי עבור מפעילי רכבת שונים.
  – בהתבסס על Class 360/2 הבריטית, שתי גרסאות של Desiro UK פותחו עבור קו הרכבת בין נמל התעופה סוברנבהומי לבין בבנגקוק בתאילנד.

Desiro City 
  – פיתוח המשך של דזירו בריטניה, סימנס הציגה את דסירו סיטי ב־23 ביולי 2009.

Desiro Double Deck 
  – רכבות RABe 514 של חברת הרכבות הפדרלית השווייצרית.

Desiro HC 
Desiro HC (HC במשמעות: High Capacity – קיבולת גבוהה) הוצג לראשונה על ידי סימנס בתערוכה Innotrans, בשנת 2014. רכבת מהדגם הזה מורכבת ממערך אחד או יותר, כאשר בכל מערך מספר קרונות. הקרונות הראשון והאחרון בכל מערך הם קרונות ניהוג ממונעים חד קומתיים (קרונועים) וקרונות הביניים הם דו-קומתיים ואינם ממונעים.
  – דויטשה באן
  – רכבת ישראל, ב־2017 הוזמנו מסימנס 330 קרונות עם הזנה חשמלית. הרכבות אמורות להיות מורכבות ממערכים בני 4 או 6 קרונות.

קישורים חיצוניים

ציוד רכבות נייד
סימנס
רכבות רכבת ישראל