PD-14

PD-14 (מנוע פרספקטיבי עם דחף של 14 טון) הוא מנוע טורבו-מניפה תעופתי עיקרי ממשפחת מנועי טורבו רוסיים מבטיחים מדור 5 ו-5+ עם דחף המראה מ-9 עד 18 טון. פותח על ידי תאגיד בניית המנועים המאוחד והוא מנוע הטורבו הראשון שנוצר בפדרציה הרוסית. עלות הפיתוח מוערכת ב-70 מיליארד רובל, מתוכם 35 מיליארד הוקצו מהתקציב הפדרלי. כמו כן, יוצא לדרך פרויקט עם מנוע PD-8 עם דחף של 8 טון ותוכנית של מנועי PD-35 עם דחף המראה של 20 עד 50 טון.

ההסכם לייצור מנועי PD-14 נחתם ב-2006. פיתוח המנוע החל בשנת 2008, ניסויי הרצה הראשונים התקיימו בשנת 2012, מבחני הטיסה הראשונים - בשנת 2015. באוקטובר 2018, הסוכנות הפדרלית לתחבורה אווירית הנפיקה למנוע תעודת רישוי המאשרת את מוכנותו של המוצר לייצור ותפעול סדרתי. הטיסה הראשונה במטוס MC-21-310 התקיימה בדצמבר 2020. האישור לייצור סדרתי התקבל בפברואר 2021. השימוש המסחרי הראשון במנועי PD-14 מתוכנן עבור מטוסי MS-21-310 בשנת 2022.

משפחת מנועי PD-14 מיועדת להתקנה על מטוסים רוסיים מדגמי MS-21 ו-SSJ, כמו גם פוטנציאל להתקנה על מטוסים מדגם: An-148, Tu-204, Tu-214, Tu-334, Be-200, Il-76MD-90A, Il-78M-90A, Il-106, Il-96-300, Il-96-400T, Il-276 ומטוס CR929.

כמו כן נוצר מנוע תעשייתי PD-14GP-1 / GP-2 עבור מתקני טורבינות גז ויחידות להובלת גז; בנוסף החל פיתוח מנוע PD-12V להתקנה על מסוקים.

גלריה

מנועים דומים 
 CFM International CFM56 ו- CFM International LEAP-X
 Pratt &amp; Whitney PW1000G
 PS-90A

קישורים חיצוניים 

 
 מטוס ה-Il-276 יצויד במנוע PD-14 // 7new.ru, 4.11.2017
 מדוע PD-14 הוא מנוע פורץ דרך בתעשיית המטוסים הרוסית // aviation21.ru, 22.04.2019

הערות שוליים 

מנועי סילון
רוסיה: תעשייה