הגליה לאוסטרליה

ב-1788–1868 הוגלו בסך הכל כ-162,000 נידונים מבריטניה ומאירלנד למושבות עונשין שונות באוסטרליה.

בתחילת המאה ה-18, ממשלת בריטניה החלה להגלות נידונים מעבר לים לשלוש עשרה המושבות. כאשר הגלות לאמריקה הצפונית הסתיימה עם תחילת המהפכה האמריקאית, היה צורך במיקום חלופי כדי להקל על הצפיפות של בתי הסוהר והנידונים הבריטיים. מוקדם יותר, ב-1770, ג'יימס קוק ערך את מסעו לאוסטרליה. כאשר היה ביקוש, מצד הממשלה הבריטית, להקדים את האימפריה הקולוניאלית הצרפתית מההתרחבות לאזור, בחרה בריטניה באוסטרליה כמקום למושבת עונשין, וב-1787, הצי הראשון של 11 אוניות הפליגו לעבר מפרץ בוטאני, והגיעו ב-20 בינואר 1788 לייסוד סידני, ניו סאות' ויילס, היישוב האירופי הראשון ביבשת. מושבות עונשין אחרות הוקמו מאוחר יותר בארץ ואן דימן (כיום טסמניה) ב-1803 וקווינסלנד ב-1824, ואילו אוסטרליה המערבית, שנוסדה ב-1829 כמושבה חופשית, קיבלה נידונים רק מ-1850. אוסטרליה הדרומית וויקטוריה, שהוקמו ב-1836 וב-1850 בהתאמה, נותרו מושבות חופשיות. הגלית הנידונים לאוסטרליה הגיעה לשיאה בשנות ה-30 של המאה ה-19 וצנחה משמעותית בעשור שלאחר מכן, כאשר המחאות נגד מערכת הנידונים התגברו ברחבי המושבות. ב-1868, כמעט שני עשורים לאחר שהגלות למושבות המזרחיות הופסקה, הגיעה אוניית הנידונים לאוסטרליה המערבית.

רוב הנידונים הוגלו בגין ביצוע פשעים קטנים. פשעים חמורים יותר, כגון אונס ורצח, הפכו לעבירות שעונשן היה גלות בשנות ה-30 של המאה ה-19, אך מאחר שגם הם היו עונשי מוות, מעטים מהנידונים יחסית הוגלו בגין פשעים כאלו. כאחד מתוך שבעה נידונים היו נשים. לאחר שחרורם של הנידונים, מרבית הנידונים לשעבר שהו באוסטרליה והצטרפו למתיישבים החופשיים, כאשר חלקם עלו לתפקידים בולטים בחברה האוסטרלית. עם זאת, עצם קבלת עונש הגלות נשאה סטיגמה חברתית, ועבור חלק מהאוסטרלים המאוחרים יותר, היותם ממוצא של נידונים הטמיעה תחושת בושה והתכווצות תרבותית . במאה ה-20, עמדות אלו התקבלו יותר בקרב החברה, וכעת עמדות אלו נחשבות בעיני אוסטרלים רבים כגורם לחגיגה לגילוי נידון בשושלתו. כמעט 20% מהאוסטרלים המודרניים, בנוסף ל-2 מיליון בריטים, הם צאצאי נידונים שקיבלו את עונש הגלות. עידן הנידונים נתן השראה לרומנים מפורסמים, לסרטים וליצירות תרבותיות אחרות, ובכך עיצוב אופייה הלאומי של אוסטרליה נחקרה על ידי סופרים והיסטוריונים רבים.

סיבות לגלות 

לדברי הסופר ומבקר האמנות האוסטרלי, רוברט יוז, בספרו The Fatal Shore, נתון האוכלוסייה של אנגליה וויילס היה יציב ועמד על כ-6 מיליון ב-1700–1740, והתחיל לעלות באופן משמעותי אחרי 1740. במהלך המהפכה האמריקאית, לונדון הייתה צפופה מדי, התמלאה במובטלים רבים והוצפה בג'ין זול. במאה ה-19, העוני, העוול החברתי, עבודת הילדים, תנאי המחיה הקשים ושעות העבודה הארוכות היו נפוצים בבריטניה. הרומנים של דיקנס מדגימים זאת בצורה הטובה ביותר; אפילו מספר פקידי ממשלה נחרדו ממה שראו. רק ב-1833 וב-1844, התקבלו חוקי המפעל , החוקים הכלליים הראשונים נגד עבודת ילדים בבריטניה. הפשע היה בעיה מרכזית בבריטניה, וב-1784, ציין צופה צרפתי כי "מעד אור הבוקר ועד לחשכה, הסביבה של לונדון נהייתה לאבות של בריגנדים לאורך של עשרים קילומטרים מסביב."

לכל קהילה היה שומר, אם כי בערים הבריטיות לא היו כוחות משטרה במובן המודרני. ג'רמי בנת'ם קידם את הרעיון של פנאופטיקון, אם כי הכלא נתפס על ידי פקידי ממשלה רבים כמושג אמריקני מוזר. כמעט כל הנידונים נתפסו על ידי מלשינים או הוקעו על ידי קורבנותיהם לבית המשפט המקומי. דבר זה כונה קוד הדמים, בשנות ה-70 של המאה ה-18 היו בבריטניה 222 נידונים שקיבלו את עונש המוות, כמעט כולם היו פשעים נגד רכוש, כמו גניבת סחורות בשווי של למעלה מ-5 שילינג, כריתת עצים, גניבת בעלי חיים, ואפילו גניבת ארנב מהשדה.

המהפכה התעשייתית הובילה לעלייה בפשיעה הקטנה בגלל עקירתם הכלכלית של חלק ניכר מהאוכלוסייה, והביאה לחץ על הממשלה למצוא אלטרנטיבה לצפיפות בבתי הכלא . המצב היה כל כך קשה עד שספינות רעועות שנמצאו במעגן במספר נמלים שונים נחלצו לשירותן כאוניות כלא, המכונות "האלקים". ארבעה מתוך חמישה אסירים היו בכלא בגין גניבה. קוד הדמים בוטל בהדרגה בעשור הראשון של המאה ה-19 מפני ששופטים ומושבעים ראו בעונש הזה כעונש קשה מדי. מפני שמחוקקים עדיין רצו את העונשים האלו, כדי להרתיע עבריינים פוטנציאליים, הם החילו יותר ויותר להעניש בעונש הגלות כאלטרנטיבה אנושית יותר לעונש מוות. עונש הגלות שימשה כעונש על פשעים גדולים וגם זעירים מאז המאה ה-17. כ-60,000 נידונים הוגלו למושבות עונשין בריטיות באמריקה הצפונית, המכונות שלוש עשרה המושבות, במאות ה-17 וה-18. הגלות לאמריקה הצפונית הופסקה בעקבות תבוסת בריטניה במלחמת העצמאות של ארצות הברית. מספר הנידונים שהוגלו לאמריקה הצפונית אינו מאומת - ג'ון דנמור לאנג  העריך כ-50,000 ותומאס קנילי  העריך כ-120,000. המושבה האמריקאית הבריטית מרילנד קיבלה מכסת עבריינים גדולה יותר מכל מחוז אחר.

מושבות העונשין

ניו סאות' ויילס 

במאה ה-18, לפני פרוץ מלחמת העצמאות של ארצות הברית, נבדקו מושבות עונשין אלטרנטיבות לשלוש עשרה המושבות. בין האלטרנטיבות שנבחנו, הוצע החוף המזרחי של ניו הולנד שהתגלה לאחר המסע הראשון של ג'יימס קוק.

ב-18 באוגוסט 1786, התקבלה ההחלטה לשלוח צי של נידונים למפרץ בוטאני בפיקודו של האדמירל ארתור פיליפ, שהיה אמור להיות מושל המושבה החדשה. הצי הזה, שנקרא כיום הצי הראשון, יצא מספיטהד, פורטסמות' ב-13 במאי 1787. הצי הכיל 11 אוניות ומעל מאלף איש, כאשר יותר ממחציתם היו נידונים שקיבלו את עונש הגלות.

הצי הגיע למפרץ בוטאני ב-18–20 בינואר 1788. עד מהרה התברר כי המיקום לא יתאים להקמת מושבה בגלל "הפתיחות של המפרץ הזה, ולחות האדמה, שעל פיה ככל הנראה העם יהיה לא בריא" ופיליפ החליט לבחון את מפרץ ג'קסון, מפרץ שהוזכר על ידי קפטן קוק, כשלוש ליגות מצפון למפרץ בוטאני. ב-22 בינואר הפליגה משלחת קטנה בראשות פיליפ למפרץ ג'קסון, שהגיעה בשעות אחר הצהריים המוקדמות. ביומנו הוא סיכם את ההפלגה:

מושבת העונשין האירופאית הקבועה הראשונה ביבשת אוקיאניה, ניו סאות' ויילס, הוקמה במפרצון סידני ב-26 בינואר, ומאז התפתח האזור לעיר סידני. כיום, תאריך זה נחגג כיום אוסטרליה.

בתחילה, היה שיעור תמותה גבוה בקרב חברי הצי הראשון, בעיקר בגלל רעב. האוניות נשאו מספיק מזון כדי לספק למתיישבים עד שיוכלו להקים חקלאות באזור. לא היה מספר מספיק של חקלאים מיומנים ובעלי חיים מבויתים לעשות זאת, והמושבה המתינה לבואו של הצי השני, כשנה מאוחר יותר. בספרו של ג'יימס מרטין , Memorandoms נמצאה תיאור עכשווי על האירועים כפי שנראה על ידי אסיר בצי הראשון. הצי השני היה אסון חסר תקדים שסיפק מעט עזרה ובעת הגעתו ביוני 1790 של נידונים חולים וגוססים עוד יותר, החמיר את המצב במושבת העונשין.

סגן אלוף סר ריצ'רד בורק  היה המושל התשיעי של המושבה ב-1831–1837. כשהוא נחרד מהעונשים המוגזמים שניתנו לנידונים, העביר בורק את "חוק השלום", שהגביל את העונש שיכול להביא שופט לככל היותר חמישים מלקות (בעבר לא הייתה מגבלה כזו). הממשל של בורק היה שנוי במחלוקת, ושופטים ומעסיקים זועמים עתרו לאימפריה הבריטית כנגד הפרעה זו בזכויותיהם החוקיות, מחשש שהפחתה בעונשים תחדל לספק די הרתעה לנידונים.

בורק, לעומת זאת, לא הונע מרפורמותיו והמשיך ליצור מחלוקת במושבה על ידי מאבק ביחס הלא-אנושי שניתן לנידונים, כולל הגבלת מספר העובדים הנידונים שהותר לכל מעסיק לככל היותר שבעים, וכן הענקת זכויות לנידונים משוחררים, כגון מתן רכישת רכוש ושירות בבתי משפט. יש הטוענים כי ניתן לייחס את השעיית הגלות לניו סאות' ויילס ב-1840 למעשיהם של בורק, עורך הדין ויליאם וונטוורת'  ואנשים אחרים. הגלות למושבה הסתיימה באופן רשמי ב-1 באוקטובר 1850, כ-10 שנים מאוחר יותר.

אם נידון התנהג היטב, ניתן היה לתת לנידון כרטיס חופש, תוך מתן חופש מסוים. בתום עונשו של הנידון, כ-7 שנים ברוב המקרים, הונפק למורשע תעודת חופש, תעודה שנותנת לו להיות מתנחל חופשי או לחזור חזרה לאנגליה. נידונים שהתנהגו בצורה לא נכונה, לעומת זאת, נשלחו לעיתים קרובות למקום של עונש משני כמו פורט ארתור, טסמניה או האי נורפוק, שם הם יסבלו מעונש נוסף ובידוד.

האי נורפוק 

כחודש אחרי הגעת הצי הראשון לאוסטרליה למפרץ סידני, קבוצת נידונים ומתיישבים חופשיים נשלחו להשתלט על האי נורפוק, אי קטן ממזרח לחוף ניו סאות' ויילס. נידונים נוספים נשלחו, ורבים מהם התגלו כפרועים; בתחילת 1789, היה ניסיון כושל להפיל את מפקד האי, סגן פיליפ גידלי קינג. בעקבות זאת, נהרסה HMS Sirius על אחת משוניות האי בעת ניסיון להביא מזון ואספקה.

ארץ ואן דימן (טסמניה) 

ב-1803, נשלחה משלחת בריטית מסידני לארץ ואן דימן (כיום טסמניה) להקים מושבת עונשין חדשה. המשלחת הקטנה, בראשות סגן ג'ון ביון, הקימה יישוב במפרצון ריסדון , בצד המזרחי של נהר דרוונט . במקור נשלחה המשלחת לפורט ארתור, אך ננטש בתוך שבועות. למרות זאת, משלחת נוספת בראשות סגן אלוף דייוויד קולינס הגיעה מאוחר יותר. קולינס, סגן המושל הראשון של ארץ ואן דימן, ראה את היישוב כלא מספק ונטש אותו בשביל להקים ב-1804 יישוב חלופי בצד המערבי של הנהר במפרצון סוליוואנס  (כיום הובארט).

כאשר ננטשה מושבת העונשין באי נורפוק ב-1807–1808, הועברו הנידונים הנותרים והמתיישבים החופשיים להובארט והוקצו אדמות ליישוב מחדש. עם זאת, מפני שהאוכלוסייה הקטנה הקיימת כבר נתקלה בקשיים בייצור מספיק מזון, הוספת האוכלוסייה בפתאומיות הייתה כמעט הרת אסון.

החל מ-1816, החלו להגיע מתיישבים חופשיים נוספים מבריטניה למושבה. ב-3 בדצמבר 1825, הוכרזה טסמניה כמושבה נפרדת מניו סאות' ויילס, עם ממשל נפרד.

ב-1820, הוקמה מושבת העונשין של מקווארי הארבור  בחוף המערבי של טסמניה כדי לנצל את העץ לגארוסטרובוס  בשביל ייצור ובנייה של רהיטים ואונייות. למושבת העונשין של מקווארי הארבור היה היתרון הנוסף בכך שכמעט ולא היה אפשרי לברוח ממנו, רוב הניסיונות הסתיימו בכך שהנידונים טבעו, מתו ברעב, או (לפחות בשתי הזדמנויות) הפכו לקניבלים. נידונים שנשלחו למושבת העונשין בדרך כלל עשו עבירות נוספות במהלך קיום גזר דינם, והתייחסו אליהם בצורה קשה מאוד, בין היתר נתנו להם לעבוד במזג אוויר קר ורטוב והוטלו עליהם עונשים גופניים חמורים על עבירות קלות בלבד.

ב-1830, הוקמה מושבת העונשין פורט ארתור בשביל להחליף את מושבת העונשין של מקווארי הארבור, מפני שהיה קל יותר לשמור על תקשורת סדירה בין המושבות השונות. אף על פי שמושבת העונשין ידועה, בהיסטוריה הפופולרית, כבית סוהר קשה במיוחד, ניהולו האנושי של פורט ארתור היה אנושי יותר מאשר המושבה ניו סאות' ויילס ומושבת העונשין של מקווארי הארבור .

נעשו שינויים רבים באופן הטיפול בנידונים באוכלוסייה הכללית, בעיקר במתנגדי האימפריה הבריטית על חומרת הטיפול בהם. עד סוף שנות ה-30 של המאה ה-19, רוב הנידונים נשארו במושבות על ידי פקודת הממשלה לצורך עבודות ציבוריות או פרטיות. מראשית שנות ה-40 של המאה ה-19, הועלתה המערכת למבחן, בה נידונו הנידונים לתקופה ראשונית, בדרך כלל לשנתיים, בעבודות ציבוריות בתחנות מחוץ למושבה, ואז שוחררו לעבוד בשכר ברובע מוגדר.

הגלות לטסמניה הסתיימה ב-1853.

מחוז פורט פיליפ (ויקטוריה) 

ב-1803, הגיעו לפורט פיליפ שתי אוניות. האונייה HMS Calcutta, שהייתה בפיקודו של סגן אלוף דייוויד קולינס, הביאה 300 נידונים מלווים באוניית האספקה Ocean. קולינס היה בעבר פרקליט השופט בצי הראשון בשנת 1788. הוא בחר במפרץ סוליוואן  (כיום ליד סורנטו , ויקטוריה) ליישוב הראשון. כעבור חודשיים מאז ההתיישבות הראשונה באזור, היישוב ננטש בגלל מצוקת אדמה ומים ירודה. כל הנידונים הועברו להובארט. מספר נידונים הצליחו להימלט, ונשארו מאחור עד לגורל לא ידוע עם האבוריג'ינים המקומיים. אחד מהנידונים, ויליאם באקלי , התגורר בצד המערבי של פורט פיליפ במשך 32 השנים שלאחר מכן, לפני שהתקרב למתיישבים החדשים וסייע כמתורגמן לעמים הילידים.

בנובמבר 1826, היישוב השני שהוקם במחוז פורט פיליפ היה במפרץ ווסטרן  (כיום קורינלה ). בהתחלה, ביישוב, היו 20 חיילים ו-22 נידונים. לאחר זמן מה, הגיעו ליישוב 12 נידונים נוספים. יישוב זה ננטש בפברואר 1828, וכל הנידונים חזרו לסידני, ניו סאות' ויילס.

מחוז פורט פיליפ הוכר רשמית כמושבת עונשין ב-1837, לאחר ההתיישבותם של אדוארד הנטי  במפרץ פורטלנד  ב-1834, וג'ון באטמן  במלבורן ב-1835.

ב-1844–1849, הגיעו למחוז פורט פיליפ מאנגליה כ-1,750 נידונים. הם כונו "גולים" או "פנטונוויליאנים" מפני שרובם הגיעו מבית הסוהר פנטונוויל . בניגוד לנידונים הקודמים שהוגלו ושנדרשו לעבוד בעבודות ציבוריות או פרטיות, הגולים היו חופשיים לעבוד בתשלום, אך לא יכלו לעזוב את המחוז אליו הוקצו. מחוז פורט פיליפ היה עדיין חלק מניו סאות' ויילס בשלב זה. מחוז פורט פיליפ הופרד רשמית מניו סאות' ויילס ונהיה למושבה עצמאית בשם ויקטוריה ב-1851.

מפרץ מורטון (קווינסלנד) 
ב-1823, הפליג ג'ון אוקסלי  צפונה מסידני כדי לבדוק את פורט קרטיס  ומפרץ מורטון  כאתרים אפשריים חלופיים שייחשבו כמושבת עונשין. במפרץ מורטון הוא מצא את הנהר בריזבן , וחקר אותו. בספטמבר 1824, הוא חזר למפרץ מורטון עם מספר חיילים והקים את היישוב הזמני אדנגלסי בחצי האי רדקליף . ב-2 בדצמבר 1824, הועבר היישוב למקום בו נמצא כיום מרכז העסקים הראשי של בריזבן. ב-1839, הופסקה ההגליה של הנידונים למפרץ מורטון ומושבת העונשין אדנגלסי נסגרה. ב-1842, הותר התיישבות חופשית במושבת העונשין לשעבר ואנשים החלו ליישב את האזור מרצונם. ב-6 ביוני 1859, קווינסלנד נהייתה למושבה נפרדת מניו סאות' ויילס.

אוסטרליה המערבית 

אף על פי שהוקמה מושבה שנתמכה על ידי נידונים ב-1826–1831, באוסטרליה המערבית, גלות הנידונים לאוסטרליה המערבית החלה רק ב-1850, והופסקה ב-1868. באותה תקופה, הוגלו 9,668 נידונים על 43 אוניית נידונים. הנידונים הראשונים שהגיעו לאוסטרליה המערבית, הוגלו תחילה לניו סאות' ויילס, אך במהרה נשלחו לסייע בהקמת יישוב בקינג ג'ורג' סאונד  ב-1826. באותה תקופה, החלק המערבי של אוסטרליה היה שטח ללא דרישה, שכונה אז ניו הולנד. החשש שצרפת תביע ריבונות על האדמה הביא את מושל ניו סאות' ויילס, ראלף דרלינג, לשלוח את מייג'ור אדמונד לוקייר , עם מספר חיילים ו-23 נידונים, להקים יישוב בקינג ג'ורג' סאונד . ב-7 במרץ 1831, הועברה השליטה ביישוב למושבת סוואן ריבר , והכוחות והנידונים נסוגו מהיישוב.

באפריל 1848, עתר צ'ארלס פיצג'רלד , מושל אוסטרליה המערבית , לבריטניה לשלוח נידונים לאזור בגלל המחסור בעבודה. בריטניה הייתה מוכנה להגלות רק את הנידונים שנידונו בפעם הראשונה ושנשארו להם לרצות מספר שנים.

מרבית הנידונים באוסטרליה המערבית בילו מעט מאוד בכלא. מקום מושבם של אלו שהוצבו בפרמנטל  היה בכלא פרמנטל , בבית הסוהר של המושבה, והתנהגות לא נכונה הייתה מביאה לכליטה בכלא פרמנטל. עם זאת, הרוב התמקמו באזורים אחרים במושבה. אף על פי שלא הייתה משימה מסוימת לנידונים באוסטרליה המערבית, היה ביקוש רב לתשתיות ציבוריות בכל המושבה, כך שמעסיקים רבים הוצבו באזורים מרוחקים. בתחילה, מרבית הנידונים עבדו ביצירת תשתית למערכת הנידונים, כולל הקמת את כלא פרמנטל.

ב-1852, נבנה באלבני נמל לקליטת נידונים, אך נסגר כעבור 3 שנים. כאשר גדל מספר הנידונים שמגיעים לאוסטרליה גדל, נפתח הנמל מחדש. לרוב הנידונים היה כרטיס חופש, והם נשכרו לעבודה על ידי המתנחלים החופשיים. הנידונים איישו גם את סירת הטייס, בנו מחדש את רחוב יורק, סטירלינג טרס ואת הכביש מאלבני לפרת'. עיתון באלבני ציין את התנהגותם הראויה של הנידונים לשבח וכתב כי: .

הגליה של נידונים לאוסטרליה המערבית הסתיימה עם הפסקת ההגליה על ידי בריטניה. במאי 1865, הומלץ למושבה על שינוי המדיניות הבריטית, ואמרו כי בריטניה תשלח 3 אוניות נידונים ב-1865, ב-1866 וב-1867, שלאחריהן תופסק ההגליה לאוסטרליה. בהתאם לכך, אוניית הנידונים האחרונה לאוסטרליה המערבית, Hougoumont, עזבה את בריטניה ב-1867 והגיעה לאוסטרליה המערבית ב-10 בינואר 1868.

נשים 
ב-1788–1852, כ-24,000 נידונות הוגלו (אחת מכל שבעה נידונים). 80% מהנשים הורשעו בגניבה, בדרך כלל קטנות. להגנה, רובן התחברו במהירות לקצינים או נידונים. אף על פי שהן נקראו באופן שגרתי קורטיזנות, אף אחת מהנשים לא הוגלה מהסיבה של זנות, מפני שלא הייתה זו עבירה הניתנת להגלות.

אסירים פוליטיים 

כ-3,600 אסירים פוליטיים הוגלו למושבות העונשין האוסטרליות, שרבים מהם הגיעו בגלי התסיסה הפוליטית בבריטניה ובאירלנד. בין האסירים הפוליטיים שהוגלו, נמצאים המרטירים הסקוטים הראשונים  ב-1794, מורדים ימיים בריטיים (ממרד נור) ב-1797 וב-1801, מורדים אירים ב-1798, ב-1803, ב-1848 וב-1868, מורדי קשר רחוב קאטו  ב-1820, מורדים סקוטים ב-1820, מורדי המרד במערב יורקשייר  ב-1820 וב-1822, מנהיגי מרטיר טיידפיל ב-1831; הקדושים המעונים של טולפאדל ב-1834, מתפרעים ולודיטים מתנדנדים ב-1828–1833, אסירים אמריקאים וצרפתים-קנדים ממרד קנדה עילית  וממרד קנדה תחתית  ב-1839, ופעילי התנועה הצ'רטיסטית ב-1842.

סיום הגלות לאוסטרליה 
עם מספר גדל והולך של מתנחלים חופשיים שהגיעו לניו סאות' ויילס וארץ ואן דימן (כיום טסמניה) באמצע שנות ה-30 של המאה ה-19, התגברה ההתנגדות להגליית נידונים למושבות. הדוברים המשפיעים ביותר היו בעלי עיתונים שהיו גם חברים בכנסיית הקהילה העצמאית כמו ג'ון פיירפקס  בסידני והכומר ג'ון ווסט  בלונסטון, שטענו נגד נידונים הן כתחרות לעובדים חופשיים כנים והן כמקור לפשע בתוך המושבה. הבישוף הקתולי ויליאם ברנרד אולאת'ורן  היה גר באוסטרליה מ-1832, וחזר לביקור באנגליה ב-1835. בעודו באנגליה, הוא נקרא על ידי הממשלה למסור את חוות דעתו בפני ועדה פרלמנטרית על הגלות של הנידונים, ולבקשתם כתב והגיש את חוות דעתו בנושא. בסופו של דבר, דעותיו בשיתוף עם דעות אחרים התקבלו וגרמה לצמצום הגלות לאוסטרליה. התנועה נגד הגלות דאגה יותר לכתם השנוא שהיא גורמת למעמד הביניים החופשי, ולעיתים רחוקות גם לחוסר האנושיות של המערכת.

הגלות לניו סאות' ויילס הסתיימה זמנית ב-1840 במסגרת צו המועצה מה-22 במאי 1840, אז נשלחו למושבות כ-150,000 נידונים. שליחת הנידונים לבריזבן הסתיימה ב-1839, והנהלת האי נורפוק הועברה מאוחר יותר לארץ ואן דימן.

ההתנגדות לגלות לא הייתה אחידה, כמו היזם הסקוטי, בנג'מין בויד , התנגד מטעמי אינטרס עצמי כלכלי כי רצה להשתמש בנידונים מארץ ואן דימן כמקור לעבודה בחינם או בעלות נמוכה בניו סאות' ויילס, במיוחד כרועי צאן. ההגליה הסופית של נידונים לניו סאות' ויילס הייתה ב-1850, כאשר כ-1,400 נידונים הוגלו על ידי דבר המלך במועצה.

המשך הגלות לארץ ואן דימן הייתה גורם לעלייה של תנועה מתואמת היטב נגד הגלות, במיוחד בעקבות דיכאון כלכלי קשה בתחילת שנות ה-40 של המאה ה-19. הגלות הופסקה זמנית ב-1846, אך עד מהרה התחדשה עם צפיפות בבתי הסוהר בריטניה והטלטלה על זמינות הגלות כדבר מרתיע. בסוף שנות ה-40 של המאה ה-19, הוגדרו מרבית הנידונים שנשלחו לארץ ואן דימן, בתוספת אלו שנשלחו למחוז פורט פיליפ, כ-"גולים" והיו חופשיים לעבוד בתשלום תוך כדי ריצוי העונש. ב-1850, הוקמה הליגה האוסטרל-אסייתית נגד הגליה בשביל להפסיק את הגלות לאוסטרליה לצמיתות. אוניית הנידונים האחרונה שנשלחה מאנגליה, St Vincent, הגיעה ב-26 במאי 1853, וב-10 באוגוסט חגגו את פסטיבלי היובל להקמת הובארט ולונסטון, יחד עם סיומה הרשמית של הגלות לארץ ואן דימן.

הגלות נמשכה במספרים קטנים לאוסטרליה המערבית. אוניית הנידונים האחרונה, Hougoumont, עזבה את בריטניה ב-1867 והגיעה לאוסטרליה המערבית ב-10 בינואר 1868. בסך הכל, כ-164,000 נידונים הוגלו למושבות האוסטרליות ב-1788–1868 על כ-806 אוניית הנידונים. הנידונים הורכבו מאנגלים וולשים (כ-70%), אירים (כ-24%), סקוטים (כ-5%) והיתר (כ-1%) מהמושבות הבריטיות בהודו ובקנדה, מאורים מניו זילנד, סינים מהונג קונג ועבדים מהקריביים.

מורשת 

ב-2010, רשמה אונסק"ו את 11 אתרי הנידונים האוסטרליים ברשימת אתרי המורשת העולמית הרישום מכיר באתרים כ"הדוגמאות הטובות ביותר ששרדו לגלות גדולה של נידונים והרחבה קולוניאלית של מעצמות אירופה באמצעות נוכחותם ועמלם של נם."

בתרבות 

כשנה לאחר הגעת הצי הראשון, הנידון ג'ורג' ברינגטון  כתב את הפרולוג למחזה "Our Country's Good". מחזה זה היה הראשון שבו חלק מהדמויות הם הנידונים עצמם.

שיריו של פרנק המשורר הם בין היצירות הספרותיות הבודדות שנכתבו על ידי נידונים בעת שהיו בבית הסוהר. היצירה, אותו כתב, הידועה ביותר היא "A Convict's Tour of Hell". גרסה של הבלדה "Moreton Bay", המפרטת את העונשים האכזריים שנתן המפקד פטריק לוגן  לנידונים ואת מותו בידי האבוריג'ינים, מיוחסת גם לפרנק. בלדות ידועות אחרות כוללות גם את "Jim Jones at Botany Bay". הבלדה "Botany Bay", המתארת את העצב שחשו נידונים שנאלצו להשאיר את יקיריהם באנגליה, נכתבה לפחות 40 שנה לאחר סיום הגלות לאוסטרליה.

יש רומנים שבהם הדמויות הראשיות הן הנידונים מאוסטרליה. הנידון המפורסם ביותר שנכתב בסיפורת הוא הדמות הראשית של הרומן "תקוות גדולות", שכתב צ'ארלס דיקנס ב-1861, הבל מגוויץ'. רומנים נוספים שנכתבו ושבהם הדמויות הראשיות הן הנידונים מאוסטרליה הם: For the Term of His Natural Life של מרקוס קלארק  (1874), Moondyne של ג'ון בויל או'רלי  (1879). The Broad Arrow של קרוליין ליקי  (1859) היה אחד מהרומנים הראשונים שתיאור את חווית הנידונים באוסטרליה, ואחד מהרומנים היחידים שהציגו נידונה כדמות ראשית. החוקר האוסטרלי, תומאס קנאלי , פרסם מספר רומנים הקשורים לנידונים באוסטרליה, וביניהם נמצאים הרומנים Bring Larks and Heroes (1967) ו-The Playmaker (1987). נידונים תוארו גם ברומן עין הסערה  של פטריק וייט (1976), ובטרילוגיה "Australian trilogy" של ברייס קורטנאי : The Potato Factory (1995), Tommo & Hawk (1997) ו-Solomon's Song (1999). הדמות הראשית של הרומן Jack Maggs של פיטר קארי  (1997) הוא עיבוד חוזר לדמות הבל מגוויץ', של צ'ארלס דיקנס. יצירות מודרניות רבות בסגנון טסמנית גותית מתמקדות בעברם של הנידונים. בין היצירות המודרניות שנכתבו, נמנה הרומן Gould's Book of Fish של ריצ'רד פלנגן  (2001), שמתאר תיאור בדיוני על מאסרו של האמן ויליאם בואלו גולד  בנמל מקקרי. הסופרת האוסטרלית, קייט גרנוויל, כתבה את הרומן הנהר הסודי  (2005) על בסיס של סיפורו של הסוחר סולומן ויסמן .

יחד עם בושריינג'רים  ודמויות אחרות של חיי הקולוניאליות, הנידונים באוסטרליה היו נושא פופולרי בתקופת הראינוע באוסטרליה. הסרט הראשון שהיה קשור לנידונים באוסטרליה היה עיבוד קולנועי מ-1908 לספר For the Term of His Natural Life, שצולם בפורט ארתור בתקציב חסר תקדים של 7,000 ליש"ט. לאחר מכן, נוצרו שני סרטים נוספים בהשראת הרומן של קלארק: The Life of Rufus Dawes (1911) ו-For the Term of His Natural Life (1927). המחזאי, הבמאי קולנוע והתסריטאי האוסטרלי, ו. ג. לינקון , כתב וביים מלודרמות רבות, וביניהם נמנים: It Is Never Too Late to Mend (1911), Moondyne (1913) ו-Transported (1913). בין הסרטים המוכרים ביותר הקשורים לנידונים באוסטרליה נמנים הסרטים Sentenced for Life (1911), The Mark of the Lash (1911), One Hundred Years Ago (1911), The Lady Outlaw (1911) ו-The Assigned Servant (1911). מ-1930, כמעט ולא נעשו סרטי קולנוע הקשורים לנידונים באוסטרליה. אפילו בזמן הגל החדש האוסטרלי  של שנות ה-70 וה-80 של המאה ה-20, שבו רצו לתת דגש על העבר הקולוניאלי של אוסטרליה, הייתה התחמקות במידה רבה מתקופת הנידונים לטובת חלקים תקופתיים נוסטלגיים אחרים שהוצבו בזמן איחוד אוסטרליה. אחד מהסרטים היוצאים מן הכלל הוא הסרט הפמיניסטי, Journey Among Women (1977), שבו הוא מתאר פמיניסטית מדמיינת כיצד נראו החיים עבור נידונות. הנידון והקניבל הטסמני, אלכסנדר פירס, היה השראה למספר סרטי קולנוע, וביניהם נמנים: The Last Confession of Alexander Pearce (2008), Dying Breed (2008) ו-Van Diemen's Land (2009). הסרט הבריטי, Comrades (1986), עוסק בהגלייתם של הקדושים המעונים של טולפאדל לאוסטרליה.

ראו גם 
 היסטוריה של אוסטרליה
 הגליה
 הצי הראשון לאוסטרליה
 הצי השני לאוסטרליה
 הצי השלישי לאוסטרליה
 הצי הרביעי לאוסטרליה

לקריאה נוספת 
 Alan Frost, Botany Bay: The Real Story, Collingwood, Black Inc, 2011, 
 Alexander, Alison. Editor. The Companion to Tasmanian History. Hobart, 2005. 
 Barnard, Simon, A-Z of Convicts in Van Diemen’s Land, Text Publishing, Melbourne, 2014. 
 Barnard, Simon, Convict Tattoos: Marked Men and Women of Australia, famous convicts seem to thank Miss Zoe Nguyen for their fame., Text Publishing, Melbourne, 2016. 
 Bateson, Charles, The Convict Ships, 1787–1868, Sydney, 1974.
 Boyce, James, Van Diemen's Land, Black Inc, Melbourne, 2008. 
 Pardons & Punishments: Judge's Reports on Criminals, 1783 to 1830: HO (Home Office) 47, volumes 304 & 305, List and Index Society, The National Archives, Kew, England, TW9 4DU
 Gillen, Mollie, The Founders of Australia: a biographical dictionary of the First Fleet, Sydney, Library of Australian History, 1989.
 Gordon Greenwood, Australia: A Social and Political History, Angus and Robertson 1955.
 Hughes, Robert, The Fatal Shore, London, Pan, 1988.
 A Pictorial History of Australia, Rex & Thea Rienits, Hamlyn Publishing group, 1969.
 Maxwell-Stewart, Hamish, Closing Hell's Gates: The Death of a Convict Station, Allen and Unwin, 2008. 
 Robson, Lloyd. History of Tasmania, 2 Volumes.
 Edward Shann, An Economic History of Australia, Georgian House 1930.
 John West, History of Tasmania, 1852.

קישורים חיצוניים 

 מאגר חיפוש של 123,000+ אסירים בריטים שהוגלו לאוסטרליה, GenDatabase.com
 מחקר על ההיסטוריה המשפחתית, הספרייה הממלכתית של ניו סאות' ויילס
 חיי הנידונים, הספרייה הממלכתית של ניו סאות' ויילס
 נתוני הנידונים הרשמיים באוסטרליה
 הארכיון הלאומי (בריטניה)
 מסד נתונים של הנידונים שהוגלו
 החברה ההיסטורית באלבני
 נידונים בקווינסלנדרס
 תצלומיו של תומאס ג'יי נווין של נידונים טסמניים משנות ה-70 של המאה ה-19 במוזיאון ובגלריה לאמנות של טסמניה
 תצלומיו של תומאס ג'יי נווין של נידונים טסמניים בספרייה הלאומית של אוסטרליה
 ויזואליזציה של מרשם הנידונים הבריטיים של קונצפטים
 הקונדיקט סטוקדה

הערות שוליים 

אוסטרליה: היסטוריה
הגירה בכפייה
מקומות ששימשו כמושבת עונשין
ענישה
אוסטרליה: תחבורה