האחים מזראטי

האחים מזראטי - 5 האחים מזראטי (מתוך 7) ייסדו וניהלו את יצרנית רכבי היוקרה מזראטי הקרויה על שמם (בין השנים 1926–1937).

האחים מזראטי (האחים הפעילים בחברה)

 קארלו (1881–1910), מהנדס אופניים ומכונות.
 בינדו (1883–1980), מהנדס, מנהל חברת מזראטי משנת 1932 (כשאחיו אלפירי נפטר).
 אלפיירי השני (1887–1932), נהג מרוץ, על שמו דגם "Maserati Alfieri" . מגיל 12 עבד בבית חרושת לאופניים, מנהל חברת מזראטי בין השנים 1926-1932.
 אטורה (1894–1990), מהנדס מכונות.
 ארנסטו (1898–1975), נהג מרוץ, מהנדס, לאחר מלחמת העולם השנייה השתתף בפיתוח דגם "Maserati A6" .

היסטוריה

שבעת האחים מזראטי נולדו לרודולפו וקרולינה בעיר "Voghera"  בנפה פאביה במחוז לומברדיה באיטליה. רודולפו היה נהג קטר.

אלפיירי הראשון נפטר בגיל שנה (1885-1886). הבן שנולד אחריו היה קרוי על שמו "אלפיירי השני". האח מריו 1890–1981), היה צייר, האח היחיד שלא עסק בענף כלי הרכב. בשנת 1969 כיבד בנוכחותו נשיא איטליה השביעי סנדרו פרטיני תערוכה שלו בעיר "Voghera" .

בשנת 1914 הקימו האחים מזראטי בית מלאכה למצתים שהיה קרוי: "Società omonima Officine Alfieri Maserati". 

שלושה מהאחים: אלפיירי, בינדו וארנסטו בנו ב-1923 מכוניות גראנד פרי 2 ליטר לחברת מכוניות המרוצים האיטלקית שפעלה דאז, דיאטו. ב-1926, דיאטו הודיעה שהיא מפסיקה לייצר מכוניות מרוץ. הפסקת ייצור מכוניות המירוץ של דיאטו הובילה לייצור מכונית המזראטי הראשונה, להיווסדותו של המותג מזראטי.

בשנת 1937 מכרו את מפעל הרכב לתעשיין אדולפו אורסי, אך נשארו לעבוד במפעל לפי חוזה למשך 10 שנים.

בשנת 1947 הקימו 3 מהאחים מזראטי: בינדו, אטורה וארנסטו בבולוניה את מפעל מכוניות המרוץ והספורט "O.S.C.A"  (שם רשמי: "Officine Specializzate Costruzione Automobili—Fratelli Maserati S.p.A"). המפעל פעל עד שנת 1967.

במרכז בולוניה רחוב על שם "האחים מזראטי" (Via Maserati).

תמונות

ראו גם
 מזראטי

קישורים חיצוניים

הערות שוליים

נהגי מכוניות מרוץ איטלקים
חלוצי תעשיית הרכב
תעשיינים איטלקים
מזראטי
איטלקים
בולוניה: אישים
אחאים