מוטו גוצי V50

מוטו גוצי V50 (באיטלקית: Moto Guzzi V50) הוא אופנוע מתוצרת יצרנית הרכב הדו-גלגלי Moto Guzzi  אשר יוצר בין השנים 1977 – 1987 באיטליה.

הדגם הראשון של ה"מוטו גוצי V50" היה אופנוע שהשיג את המושגים הסגנוניים והמכניים האחרונים של "בית גוצי" (Moto Guzzi) על ידי מודרניזציה שלהם. ראשית כל, כפי שהשם מרמז, הסידור המסורתי של צילינדרים רוחביים V בפוזיציה של 90°.

מטרת העיצוב של הדגם הייתה ליצירת הרמוניה עם המסגרת וקווי הריבוע של מכל הדלק.

ממאפייני "מוטו גוצי V50"
 שלדה - מסגרת עריסה כפולה עם מנוע תומך.
 מנוע 2 V צילינדרים ("V-twin engine" ) בפוזיציה של 90°.
 מנוע קירור אוויר.
 קיבולת מכל דלק: 15–16.5 ליטר.
 משאבת הבלמים של בלם מלא שעם הדוושה הימנית שולט על דיסק קדמי ועל הדיסק האחורי (פטנט של היצרן).
 מאגר מערכת שמן - שקע רטוב ("Wet sump" ).
 דגם פעל בשרות הכוחות המזוינים של הולנד, בשרות נאט"ו.

דגמים
 "V50" - יוצר בין השנים 1977–1979.
 "V50 II" - יוצר בין השנים 1979–1981.
 "V50 III" - יוצר בין השנים 1981–1985.
 "V50 C" - יוצר בין השנים 1982–1985.
 "V50 Monza" - יוצר בין השנים 1980–1983.
 "V50 Monza II" - יוצר בין השנים 1984–1987.
 "V50 NATO" - יוצר בשנת 1979.
 "V50 NATO Marechaussee" - יוצר בשנת 1979.
 "V50 NATO Politie" - יוצר בשנת 1979.
 "V50 PA" - יוצר בשנת 1991.
 "V50 Sport" - יוצר בשנת 1979.
 "V50 TS" - יוצר בשנת 1981.

תמונות

ראו גם
 מוטו גוצי נורמלה
 מוטו גוצי אלצ'ה
 מוטו גוצי קונדור 500

קישורים חיצוניים

הערות שוליים

כלי רכב שהושקו ב-1977
כלי רכב איטלקיים
כלי רכב דו-גלגליים
אופנועים
כלי רכב צבאיים
V50