אליפות העולם בראלי עונת 2018

עונת 2018 היא העונה ה-46 של האליפות העולם בראלי. במהלך העונה התקיימו 13 מרוצים ובסיומה זכה סבסטיאן אוז'ייה בתואר האליפות, בפעם השישית ברציפות לאחר מאבק צמוד שהוכרע רק במהלך המרוץ האחרון בעונה. קבוצת טויוטה זכתה באליפות היצרנים.

לוח זמנים

שינויים בלוח הזמנים
ראלי פולין הוצא מסבב התחרויות עקב בעיות בטיחות רבות. את מקומו של הראלי תפס ראלי טורקיה, שחזר לאליפות לראשונה מאז שנת 2010.

קבוצות ונהגים

שינויים בקבוצות
 סיטרואן הפחיתה את מספר כלי הרכב המתחרים באופן מלא לשניים במקום שלושה. סבסטיאן לב, התחרה במספר מרוצים במהלך העונה כנהג שלישי. במקביל החברה איפשרה לקבוצות פרטיות לחכור את דגם הסיטרואן C3 WRC WRC לשימוש בתחרויות.
 חברת פורד הגדילה את תמיכתה בקבוצת אם-ספורט, שנקראה "M-Sport Ford World Rally Team". פורד הוכרה כיצרן באליפות לראשונה מאז שנת 2012.

שינויים בנהגים
 אנדריאס מיקלסן נותר ללא קבוצה בסיום עונת 2016 לאחר הפרישה של קבוצת פולקסווגן. במהלך עונת 2017 התחרה במספר מרוצים עבור קבוצת סיטרואן ויונדאי. לקראת העונה חתם על חוזה בקבוצת יונדאי. בעקבות ההחתמה של מיקלסן הוחלט כי דני סורדו והיידן פאדון, צמד נהגי הקבוצה בעונה שעברה, יחלקו ביניהם את המכונית השלישית של הקבוצה. כל אחד מהם יתחרה בשבעה מרוצים במהלך העונה.
 דני סורדו נפרד ממארק מארטי, נהג המשנה שלו בשנים האחרונות. את מקומו של מרטי תפס קרלוס דל בריו, ששיתף פעולה עם סורדו בשנת 2013.
 אוט טאנק עזב את קבוצת אם-ספורט והצטרף לקבוצת טויוטה במקומו של יוהו האנינן. האנינן נשאר בקבוצה, אך עבר לתפקיד נהג המבחן.

תוצאות

שיטת הניקוד
הנקודות ניתנות לעשרת הנהגים המסיימים את התחרות ראשונים בהתאם לפירוט בטבלה הבאה. בעונה זאת חל שינוי בנקודות הבונוס המוענקות בשלב ה-Power stage והניקוד ניתן לחמשת הנהגים המסיימים את המקטע האחרון של כל מרוץ, במקום שלושה כפי שהיה בשנים הקודמות. לנהג שסיים ראשון הוענקו 5 נקודות, למקום השני הוענקו 4 נקודות וכן הלאה.

אליפות הנהגים

אליפות היצרנים

קישורים חיצוניים

הערות שוליים

עונות באליפות העולם בראלי
תחרויות ספורט מוטורי ב-2018