בואינג KC-46 פגסוס

בואינג KC-46 פגסוס (באנגלית: Boeing KC-46 Pegasus) הוא מטוס תדלוק ותובלה צבאית מתוצרת חברת בואינג האמריקאית המבוסס על מטוס הנוסעים בואינג 767. הפגסוס תוכנן כמטוס רב-משימתי לתדלוק אווירי, נשיאת מטען, נוסעים וחולים על גבי אלונקות. הוא מצויד במערכת הגנה רב-שכבתית המאפשרת לו לפעול בסביבה מאוימת. 

ב-2011 נבחר המטוס על ידי חיל האוויר של ארצות הברית לשמש כמטוס התדלוק העתידי כמחליפו של מטוס בואינג KC-135 סטרטוטנקר. סך הכל מתוכננת אספקה של 179 מטוסים לחיל האוויר האמריקאי עד 2027.

טיסת הבכורה של המטוס בתצורתו המלאה נערכה בספטמבר 2015, ובדצמבר 2017 נערכה טיסת המבחן הראשונה של המטוס הראשון שיסופק לחיל האוויר האמריקאי. אספקת המטוס לחיל האוויר הייתה צפויה באוקטובר 2018, אך נדחתה ל-2019.

בדצמבר 2017 קיבלה חברת בואינג הזמנה למטוס גם מכוח ההגנה העצמית האווירי של יפן. 

במרץ 2020 אישרה מחלקת המדינה האמריקאית למכור לישראל 8 מטוסי KC-46 וציוד נלווה בעלות של 2.4 מיליארד דולר, כמעט שנה לאחר מכן אישרה גם ועדת השרים להצטיידות את העסקה. מסירת המטוסים צפויה בשנים 2026-2025.

תכונות עיקריות ויכולות

תדלוק אווירי 

 שני סלי תדלוק נגררים ממכלי דלק נישאי כנפיים בקצב של  לדקה.
 סל תדלוק אמצעי נגרר בקצב  לדקה.
 מוט תדלוק אוטומטי (boom) בקצב  לדקה.
 יכולת תדלוק באוויר (קבלת דלק) בקצב 1,200 גלון לדקה מאפשרת גמישות תפעולית וטווח מוגדל.
 מצלמה סטראוסקופית ברזולוציה גבוהה (HRSC) על מוט התדלוק (boom) בעלת שדה ראייה פנורמי של 185 מעלות.

מערכות הגנה 

 עמידות לפעימה אלקטרומגנטית
 תפעול בתנאי לוחמה כימית/ביולוגית
 מכלי דלק ממוגנים בליסטית
 תא טייסים משוריין
 אמצעי נגד אינפרא-אדום
 אזהרת תדר רדיו
 תאורת ראיית לילה

תא צוות 

 מושבים ל-15 אנשי צוות
 דרגשי מנוחה, מטבח, שירותים ותאי אחסון

משתמשים 

 : חיל האוויר של ארצות הברית - 62 מטוסים סופקו הזמין 179 מטוסים.
 : חיל האוויר הישראלי הזמין 4 מטוסים ב-2021, עם אופציה לקנות 4 מטוסים נוספים.
 : כוח ההגנה העצמית האווירי של יפן 2 מטוסים מבצעיים מתוך 4 מטוסים מסוג זה שהוזמנו.

קישורים חיצוניים

 
 בואינג KC-46 פגסוס באתר חברת בואינג
 
 על המטוס באתר Military.com

הערות שוליים

מטוסי תובלה אמריקאיים
KC-46 פגסוס