אופל RAK

אופל RAK (בגרמנית: Opel-RAK) היא סדרת רכב רקטי שייצר והפיק פריץ פון אופל, (שם מלא בגרמנית: Fritz Adam Hermann von Opel) מבעלי יצרנית המכוניות הגרמניות אופל, בין השנים 1928–1929, בעיקר כפעילות פרסום.

בהרכבת הרכבים ובניסויים, השתתפו חלוץ הטילים האוסטרי Max Valier ומהנדס הפירוטכניקה Friedrich Wilhelm Sander.

דגם מכונית הקונספט החשמלי, שהציגה "אופל" בשנת 2011 "אופל RAK e" ניתן על שם ה-"אופל RAK".

רכבי "אופל RAK"

 "Opel RAK.1" (ב-15 במרץ 1928, הגיע למהירות של 75 קמ"ש).
 "Opel RAK.2" (ב-23 במאי 1928, הגיע למהירות של 230 קמ"ש בעזרת 24 רקטות מוצקות.
 Opel RAK.3" ("Opel RAK.3 rocket rail vehicle)" - רכבת רקטית, (מכונית רקטית על מסילת הרכבת) הגיעה למהירות 254 או 290 קמ"ש. בניסוי השני הרכב הרקטי קפץ על המסלול ונהרס.
 "Opel Rak IV rocket rail vehicle" - נהרס כאשר רקטה מוצקה התפוצצה על המסילה, כל הרקטות האחרות התפוצצו אף הן. בעקבות זאת רשויות הרכבת אסרו על ניסויים נוספים.

מטוס "Opel RAK.1"

 "Opel RAK.1" (ידוע גם בשם "Opel RAK.3" ובשם "Opel-Hatry RAK.1"), המטוס הרקטי הראשון בעולם, נבנה על ידי מהנדס האווירונאוטיקה "Julius Hatry", דאה בתאריך 30 בספטמבר 1929.
 אזור ניסוי: אזור פרנקפורט
 צוות : 1 טייס
 מהירות - 150 קמ"ש
 מרחק טיסה - 1.5 ק"מ
 זמן שיוט - 75 שניות של טיסה
 דחף מנוע: 2 × סנדר שחור אבקות רקטות, 0.1962 kN (44.1 lbf) דחף כל אחד

תמונות

ראו גם
 אופל (יצרן רכב)
 מנוע רקטי

קישורים חיצוניים 

 אופל, האתר הבינלאומי

הערות שוליים

מכוניות מרוץ
דגמי מכוניות שהושקו ב-1928
RAK
מנועים רקטיים
כלי רכב גרמניים