הינו בלו ריבון

הינו בלו ריבון (באנגלית: Hino Blue Ribbon) הוא אוטובוס גדול שמיוצר על ידי יצרנית הרכב הכבד היפנית הינו מוטורס בין השנים 1952–1975 ובין השנים 1982 ועד היום.

בתחילת הייצור בשנת 1952 יצרנית הרכב הינו מוטורס הייתה קרויה "Hino Diesel Industry Co., Ltd".

משנת 1952 ועד היום יוצרו עשרות סדרות מהדגם.

יצרניות הרכב הינו מוטורס ו"איזוסו מוטורס" (Isuzu Motors) חברו במשותף בשנת 2002 לייצור אוטובוסים משותפים.

בין השנים 2005–2015 התחילה "הינו מוטורס" לייצר אוטובוסים בעלי הנעה היברידית. המצברים נלקחו מדגם טויוטה פריוס (סוג מצבר: 4 Ni-MH).

תרגום שמו של האוטובוס "Blue Ribbon" לעברית: "סרט כחול".

היסטוריה
בשנות השישים של המאה העשרים בסיס הגלגלים של דגמי "הינו בלו ריבון" עמד על 4.5 מטר ו4.8 מטר. בשנת 1967 נוספו בסיסי גלגלים ארוכים יותר של 5.2 מטר ו5.67 מטר.

בסוף שנות השישים הורכבו בדגמי "הינו בלו ריבון" מנועי דיזל בתפוקה של 190 כ"ס, 225 כ"ס (הזרקת דלק ישירה) ומנוע מגדש טורבו מנוע דיזל המפיק 260 כ"ס.

בשנת 1969 אורך האוטובוס הוגדל ל - 9.0 מטר (סדרת "RD 100"), ובשנת 1977 נבנו דגמים חדשים שהגיעו לאורך של 11.7 מטר. בשנות השמונים נבנה אוטובוס בסדרת "HT 228K" באורך של 12 מטר.

בסוף שמות השמונים נהנתה "הינו מוטורס" מיצוא משגשג של אוטובוסים לסינגפור וללאוס.

משנת 1982 - 2000 נבנו דגמי "הינו בלו ריבון": ללא מדרגה, מדרגה בודדת, 2 מדרגות.

דגמי "הינו בלו ריבון" "מדרגה בודדת" ו-"2 מדרגות"
 מנועי דיזל 6 צילינדרים, 11,600 סמ"ק המפיקים 225 כ"ס (סוג מנוע "ER200")
 מנועי דיזל 6 צילינדרים, 9,900 סמ"ק המפיקים 230 כ"ס (סוג מנוע "M10U")
 K-RT/RU22 (יוצר בשנת 1982)
 P-HT/HU22 (יוצר בשנת 1984)
 P-HT/HU23 (יוצר בשנת 1985)
 U-HT/HU2M (יוצר בשנת 1990)
 KC-HT/HU2M (יוצר בשנת 1995)

דגמי "הינו בלו ריבון" ללא מדרגה
 מנוע טורבו דיזל 6 צילינדרים, 10,500 סמ"ק, המפיק 250 כ"ס
 תמסורת אוטומטית ZF (סוג HU2P)
 HU2P (יוצר בשנת 1997)
 KC-HU2P (יוצר בשנת 1998)

סדרות
 תחילת יצור אוטובוס "Hino BD" (73 נוסעים, (משנת 1952)
 סדרה ראשונה (יוצר בין השנים 1960–1984)
 סדרה שנייה (יוצר בין השנים 1982–2000)
 Blue Ribbon HIMR (יוצר בין השנים 1991–2001)
 Blue Ribbon City (יוצר בין השנים 2000–2005)
 Blue Ribbon City HIMR (יוצר בין השנים 2001–2005)
 Blue Ribbon City Hybrid (יוצר בין השנים 2005–2015)
 FCHV-BUS (יוצר בין השנים 2002–2005)
 Blue Ribbon II (יוצר בין השנים 2004–2015)
 Blue Ribbon Hybrid (מיוצר בין השנים 2015 - עד היום)
 Blue Ribbon (מיוצר בין השנים 2015 - עד היום)

סדרות דור ראשון - מנוע ממוקם במרכז רצפת האוטובוס
 RE / RC
 RB 10 / RC 100
 100 / RC 300
 RE 101 / RC 301
 RD 100
 RD 300 (K-RD 301)

סדרות דור ראשון

סדרות דור שני

 QRG- / QPG- / QKG- / QDG-KV 290 סדרה
 2TG- / 2PG- / 2KG- / 2DG-KV290 סדרה (המודל הנוכחי)
 סדרה היברידית - מערכת QSG-HL2A
 סדרה 2SG-HL2A (דגם נוכחי)

אוטובוסים היברידים (2005-2015)

 מצבר טויוטה פריוס - ממוקם על גג האוטובוס (4 מצברים סוג "Ni-MH").
 מנוע ACG-HU8JLFP/MFP (שנת 2005)
 מנוע BJG-HU8JLFP/MFP (שנת 2007)
 מנוע LJG-HU8JLGP/MGP מגדש טורבו J08E-1M המפיק 240 כ"ס (משנת 2010)
 מנוע LNG-HU8JLGP/MGP מגדש טורבו J08E-1M המפיק 280 כ"ס (משנת 2012)
 אוטובוס עירוני

תמונות

ראו גם
 הינו מוטורס
 הינו HS3KRK

קישורים חיצוניים

 הינו בלו ריבון היבריד (1:11), יוטיוב
 הינו בלו ריבון היבריד (47:01 דקות), יוטיוב
 הינו בלו ריבון היבריד (41:59 דקות), יוטיוב

הערות שוליים

בלו ריבון
מכוניות היברידיות
כלי רכב שהושקו ב-1952
כלי רכב יפניים