שימוש בטלפון נייד במהלך נהיגה

שימוש בטלפון הנייד במהלך נהיגה בכלי רכב, ובמיוחד כתיבה, שליחה וקריאה של הודעות טקסט, גורמים לתגובות איטיות ופחות שקולות של הנהג, ועל כן עלול לסכן את הנוהג ומשתמשי דרך אחרים. לכן פעילות זו נקבעה כעבירת תנועה חמורה ברוב מדינות העולם.

מחקר של הארגון האמריקני American Automobile Association  הראה כי 34% מבני הנוער (בגילאים 16–17) הודו שהם הוסחו בעת הנהיגה בשל כתיבה/שליחה/קריאה של הודעות טקסט ו-40% מבני הנוער האמריקאים אומרים שהם היו במכונית בה הנהג השתמש בטלפון סלולרי באופן שבו סיכן אנשים אחרים. ממחקר שנערך בספטמבר 2009 בקרב נהגי כלי רכב מסחריים עלה שאף על פי שישנו מיעוט מקרים בהם נהגי כלי רכב מסחריים שולחים הודעות טקסט, כאשר נהגי כלי רכב מסחריים שולחים הודעות טקסט במהלך הנהיגה הם הגדילו באופן משמעותי את הסיכון להיות מעורבים בתאונה.

שליחת הודעות טקסט הפכו פופולריים במיוחד ברחבי העולם בתחילת העשור הראשון של המאה ה-21, בעיקר בעקבות העלייה בפופולריות של הטלפונים החכמים. לאורך העשורים האחרונים היו מחקרים רבים שמצאו ששליחת הודעות טקסט במהלך הנהיגה הם הגורם העיקרי שמעלה את הסיכון למות בתאונות דרכים בשל הסחת דעת הנהג. איגוד הטלקומוניקציה הבינלאומי קבע ש"שליחת הודעות טקסט, ביצוע שיחות ואינטראקציה אחרת עם מידע בכלי רכב ומערכות תקשורת במהלך נהיגה מהווה מקור רציני להסחת הנהיגה ומגביר את הסיכון לתאונות דרכים". בשנת 2013 הארגון האמריקני National Safety Council העריך שבסך הכל היו באותה העת כ-1.4 מיליון תאונות דרכים בארצות הברית שנגרמו כתוצאה משימוש בטלפון הסלולרי במהלך הנהיגה. להערכת ה-National Safety Council כ-6-16% מכלל תאונות הדרכים בארצות הברית קרו כתוצאה משליחת הודעות טקסט במהלך הנהיגה.

תאונות בולטות שאירעו כתוצאה משימוש בטלפון נייד בזמן נהיגה 

 ב-29 באוגוסט 2007 דני אוטס נהרג על ידי נהג מכונית צעיר אשר לכאורה שלח/קרא הודעות טקסט במהלך הנהיגה. ההגנה טענה במקום זאת שהנהג ג'פרי וודס סבל מהתקף בזמן התאונה.
 ב-3 בינואר 2008 הת'ר לי הורד נהרגה על ידי נהג משאית שלכאורה שלח/קרא הודעות טקסט במהלך הנהיגה. בעקבות התאונה אביה של הת'ר, ראסל הורד, הפך פעיל לחקיקת החוק שכונה "חוק הת'ר" במדינת שונות בארצות הברית אשר יאסור על כתיבת/קריאת הודעות טקסט בזמן הנהיגה.
 תאונת הרכבת בצ'טסוורת' שבלוס אנג'לס ב-12 בספטמבר 2008, בה נהרגו 25 בני אדם, התרחשה משום שנהג הרכבת שלח/קרא הודעות טקסט בעת הפעלת הרכבת.
 במאי 2009 הרכבת הקלה של בוסטון (קו הירוק) הייתה מעורבת בתאונה לאחר שהנהג, אידן קווין בן ה-24, שלח/קרא הודעות טקסט אל/מ החברה שלו בעת הפעלת הרכבת. עלות התאונה, בה נפצעו 46 אנשים, הייתה 9.6 מיליון דולרים.
 ביוני 2012 אהרון דהבאו בן ה-18 מהיישוב האברהיל שבמסצ'וסטס נמצא אשם ברצח בעת שימוש ברכב מנועי על ידי שליחת הודעות טקסט. הוא נידון לשנתיים מאסר ואיבד את רישיונו לתקופה של 15 שנים. דהבאו היה האדם הראשון במדינת מסצ'וסטס שהורשע ברצח בעת שימוש ברכב מנועי על ידי שליחת הודעות טקסט, ואולי גם הראשון בארצות הברית שקיבל הרשעה זו.
 במרץ 2017 13 נוסעים באוטובוס שהיה שייך לכנסייה מקומית בקונקן שבטקסס נהרגו לאחר שנהג משאית סטה ממסלולו, נכנס לנתיב הנגדי, והתנגש באוטובוס שלהם.

שימוש בטכנולוגיה כפתרון לבעיה 
ב-2009 דווח כי החברות שונות, בהם החברות iZUP, ZoomSafer, Aegis Mobility ו-cellcontrol by obdEdge משתמשות במערכות שמטילות מגבלות על השימוש בטלפון הסלולרי על סמך אות ה-GPS של הטלפון, נתונים מהמכונית עצמה, או ממגדלי סלולר סמוכים.

עד כה אין פתרון טכנולוגי למניעת שימוש בטלפון נייד במהלך נהיגה עבור מכשירי iPhone וזאת משום שליישומי iPhone אין גישה לממשקי התקן ברמה נמוכה, וכתוצאה מכך יישומי iPhone אינם מסוגלים לחסום או להגיב אוטומטית למשלוח של הודעת טקסט בעת שאדם נוהג בכלי רכב. אולם קמפיין SafeTexting פיתח יישום ל-iPhone שמזהה אם האדם נוהג ומזהיר את הנהג שלא לשלוח/לקרוא/לכתוב הודעת טקסט במהלך הנהיגה.

ב-2014 החלו כוחות משטרה באוסטרליה להציב מצלמות בכבישים שמסוגלות לאתר ממרחק של מעל ל-500 מטרים נהגים שעושים שימוש בטלפון הנייד במהלך הנהיגה.

בארצות הברית

שליחת/קריאת הודעות טקסט בזמן הנהיגה נחשבת לעבירת תנועה חמורה ברוב המדינות בארצות הברית למעט באריזונה, מונטנה, ומיזורי.

ב-1 באוקטובר 2009 הודיעה מחלקת התחבורה האמריקנית שהנשיא האמריקני ברק אובמה חתם על צו שמורה לעובדים פדרליים שלא לשלוח/לקרוא הודעות טקסט תוך כדי נהיגה ברכב אשר נמצא בבעלות ממשלתית. לדברי מזכיר התחבורה ריי לאהוד "צו זה שלח איתות ברור מאוד לציבור האמריקאי שנהיגה מוסחת מסוכנת ובלתי מתקבלת על הדעת." כחלק ממהלך גדול שנועד להילחם בנהיגה מוסחת, מחלקת התחבורה האמריקנית וארגון NHTSA  השיקו את אתר המידע distraction.gov.

ב-26 בינואר 2010 מחלקת התחבורה של ארצות הברית הודיעה שישנו איסור פדרלי האוסר על נהגי משאיות ונהגי אוטובוסים לקרוא/לשלוח הודעות טקסט תוך כדי נהיגה.

בישראל 
בישראל, האיסור על שימוש בטלפון נחלק לשניים:
 האיסור להחזיק טלפון בזמן נהיגה, שנובע בכלל מתקנה אחרת, המחייבת נהג להחזיק בידיו את ההגה במהלך הנסיעה:

 האיסור על שימוש בטלפון במהלך נהיגה, הכולל גם דיבור בטלפון שלא באמצעות דיבורית (רמקול), זאת על אף שהנהג לא מחזיק בטלפון:

ראו גם 
 נהיגה בשכרות

קישורים חיצוניים

הערות שוליים

עבירות תנועה
נהיגה
תקשורת סלולרית
פקודת התעבורה