קטרפילר די-6

קטרפילר די-6 (באנגלית: CAT D6) הוא דחפור זחלי בינוני תוצרת קטרפילר.

זהו דחפור בינוני בגודלו עם 207 כוחות סוס (154 קילוואט) ומשקל של כ-21 טון. ה-D6 פותח ב-1935 ומאז עבר שורה של שיפורים ושכלולים. ה-D6 נועד לעבודות בינוניות ולא גדולות במיוחד, כגון במשקים חקלאיים והנדסה בשטח עירוני. על ה-D6 ניתן להתקין מגוון כפות, בהתאם לעבודה הנדרשת, מעקר אחורי (רוטר), מחרשות או כננת.

היסטוריה ודגמים 
ה-D6 פותח ב-1935 ונקרא RD6. הוא היה מצויד במנוע D6600 בעל 3 צילינדרים ועוצמה של 45 כוחות סוס. ב-1937 שונה שמו ל-D6. ב-1941 פיתחה חברת קטרפילר דחפור D6 חדש לחלוטין, ביחד עם סדרת ה-4R וה-5R. דחפור ה-D6 החדש צויד במנוע D6400 עם עוצמה מוגברת של 55 כוחות סוס. ב-1947 הוחלפה סדרת ה-4R/5R בסדרת D6 8U & 9U שלה היה מנוע D318 עם 6 צילינדרים שסיפק 66 כוחות סוס. ב-1959 השיקה קטרפילר את הדגם החדש D6B אחרי ייצור של למעלה מ-60,000 כלים של D6 מדגמים ישנים יותר. ב-1963 החליף אותו הדגם D6C. ב-1977 החליף אותו הדגם D6D בעל מנוע עם 140 כוחות סוס, וגרסת D6D SA לחקלאות בעלת מנוע 125 כוחות סוס. ב-1986 החליף אותו הדגם D6H, ביחד עם 3 טרקטורים זחליים מדור/סדרה H. דחפור D6 זה היה דחפור ה-D6 הראשון עם גלגל-הינע מוגבה. ב-1996 החליף אותו הדגם D6R, שגם לו גלגל הינע מוגבה. מאז הוצגו גם הדגמים D6K עם 125 כוחות סוס ומשקל 12,886 ק"ג, D6N עם 150 כוחות סוס ומשקל 16,547 ק"ג וה-D6T עם 165 כוחות סוס ומשקל 20,985 ק"ג, והם עדיין בייצור. בעשור השני של המאה ה-21 שיפרה קטרפילר את העוצמה של ה-D6T ל-207 כוחות סוס. ב-2020 ארגנה קטרפילר את קו הדחפורים שלה מחדש ושינתה את שיטת השיום. הדגמים הקטנים יותר של ה-D6 הופרדו וקיבלו שם חדש: הדגם D6K2 נהפך ל-D4 וה-D6N נהפך ל-D5.

נכון ל-2020, דחפור ה-D6T הוא אחד משלושת הדחפורים (לצד הקטרפילר די-9 והקטרפילר די-10) שקטרפילר משווקת בישראל דרך חברת טרקטורים וציוד ITE.

גלריה

קישורים חיצוניים 

 D6T, באתר קטרפילר
 עלון מוצר ב-PDF מאתר קטרפילר
 דחפור די-6 צבאי במוזיאון צבא בארצות הברית

הערות שוליים 

D6
כלי רכב שהושקו ב-1935