פומה (נגמ"ש גרמני)

פומה (בגרמנית: Puma) הוא נגמ"ש לחימה אשר פותח בגרמניה במהלך שנות ה-2000, והחל להיקלט בבונדסוור בשנת 2010 כמחליף למארדר הוותיק.

נגמ"ש הפומה הוא המשך ישיר לתפיסה הגרמנית המעדיפה נגמ"שי לחימה לסיוע כוחות שריון על פני רק"מים ממוגנים להסעת חיילים בשדה הקרב. הנגמ"ש כולל מספר מאפיינים חדישים כמו שריון מרוכב מודולרי המאפשר שינוי תצורת השריון לפי הדרישה בשטח, בנוסף לפלטפורמה מודולרית המאפשרת שימוש בנגמ"ש בייעודים שונים (מה שמאפיין רק"מים מודרניים רבים).

פיתוח

נגמ"ש הלחימה פומה פותח בשיתוף פעולה בין חברת ריינמטאל וקראוס-מפאי ווגמן (KMW) במהלך שנות ה-2000 כחלק מפרויקט 'נגמ"ש הלחימה החדש' (neuer Schützenpanzer) שהחל בשנת 1998. בשנים שקדמו לתחילת פרויקט זה, היה ניסיון לפתח פלטפורמה כוללת יותר שתהווה בסיס לכלל צורכי הכוחות המשוריינים, פרויקט שנקרא 'הפלטפורמה המשוריינת החדשה' (Neue Gepanzerte Plattformen; 'NGP') והחל באמצע שנות ה-90. בשנת 2001 נזנחה הפלטפורמה המשוריינת לטובת נגמ"ש הלחימה, מספר חודשים לאחר מכן הזמין הצבא הגרמני 5 נגמ"שי פומה לבחינה ואימון.

בנובמבר 2007 אושרה הזמנה של 405 נגמ"שי פומה (בנוסף לחמישה שכבר נקלטו) במחיר שלושה מיליארד אירו, כאשר תחילה נקרא הנגמ"ש 'כיפוד' (Igel) ו-'פנת'ר' (Panther). זוג הנגמ"שים הראשון מהזמנה זו נקלטו בבונדסוור בדצמבר 2010, כאשר לפי התוכנית עד שנת 2020 עתידים כלל הנגמ"שים שהוזמנו להיקלט ולהחליף לחלוטין את המארדר כנגמ"ש הלחימה העיקרי של כוחות הפאנצרגרנדיר בצבא היבשה. ביולי 2012 צומצמה ההזמנה ל-350 כלים בלבד ושלוש שנים לאחר מכן ביולי 2015, שולבו הנגמ"שים הראשונים באופן מבצעי בצבא לאחר שהצוותים המפעילים והטכניים אומנו לשימוש בפומות.

מאפיינים
 מיגון: נגמ"ש הפומה כולל מערכת מיגון מודולרי שמאפשר להתאים את רמת המיגון לפעילות, בכך לשמור על משקל נמוך ומהירות גבוהה במצבים בהם לא נדרש מיגון רב. תחילה פותחו שלוש רמות מיגון; רמה A שכוללת את המיגון הבסיסי של הכלי (במשקל כולל של 31.5 טונות), רמה C שכללה תוספות מיגון לצידי הכלי ולצריח מה שהוסיף עוד 9 טונות למשקל הכלי ורמה B שפותחה כדי לאפשר משקל ביניים להובלה ברכבת או מוביל רק"ם, אך לבסוף גם המשקל של מיגון רמה C איפשר להוביל את הכלי ולכן לא היה צורך ברמה B. רמת המיגון הבסיסית מאפשרת מיגון כנגד קליעי 14.5 מ"מ בצידי הנגמ"ש, המיגון הקידמי מאפשר הגנה כנגד פגזים בקוטר בינוני ומטענים חלולים. רמת המיגון הגבוהה (רמה C) מעלה את המיגון בצידי הכלי לרמת קדמת הכלי ומשפרת את המיגון העליון כנגד פצצות מרגמה ופגזי ארטילריה קטנים.
 חימוש: החימוש העיקרי של הפומה הוא תותח אוטומטי 30 מ"מ ריינמטאל מסוג MK 30-2/ABM, בעל קצב אש של 200 כדורים בדקה ובטווח של עד 3,000 מטרים. התותח מורכב בתוך צריח בלתי-מאויש עם מחסנית של 200 כדורים מוכנים לירי ועוד מחסנית אחת באחסון להחלפה. לצד התותח מורכב מקלע הקלר וקוך 5.56 מ"מ MG4, עם אופציה להתקין במקומו מקלע 7.62 MG3. בחלקו האחורי של הנגמ"ש מורכב רומה רימונים 76 מ"מ, אשר מצריך משני לוחמים לפתוח את הדלת האחורית ולבצע ירי מתוך הכלי. בנוסף, ניתן להרכיב על צריח הפומה משגר נ"ט מסוג ספייק (LR).
 ניידות: יעודם של הנגמ"שים בשדה הקרב הוא בסיוע ובלחימה לצד טנקי המערכה, עם זאת נגמ"שים רבים לאורך השנים לא כללו את אותן יכולות ניידות, עבירות או מהירות של טנקי המערכה וכך לא עמדו בקצב הלחימה. הפומה פותחה כדי לתקן זאת עם מערכת זחלים ומנוע המאפשרים לפומה לעמוד בקצב של טנק המערכה הגרמני הלאופרד 2. גלגלי הפומה (בוגים) מותקנים באופן אסימטרי כדי ליצור יותר יציבות, הם מורכבים על מערכת מתלים הידראולית המשפרת את עבירות הנגמ"ש ואת נוחות הצוות בתנאי שטח קשים יותר. הפומה כוללת מנוע סולר 1,100 כ"ס של חברת MTU, מה שהופך את הפומה לאחד הרק"מים בעלי המנוע העוצמתי ביותר כיום.

ראו גם
 ווריור (נגמ"ש) - נגמ"ש לחימה בריטי
 בראדלי - נגמ"ש הלחימה המקביל של צבא ארצות הברית
 BMP-3 - נגמ"ש לחימה מתוצרת רוסיה

קישורים חיצוניים

 אודות הפומה באתר 'טכנולוגיה צבאית'. 
 אודות הפומה באתר 'Military Today'. 
 אודות הפומה באתר 'Defense Industry Daily'. 
 אודות הפומה באתר 'Defencyclopedia'.

הערות שוליים

נגמ"שי לחימה
כלי רכב משוריינים גרמניים