קטרפילר די-8

קטרפילר די-8 (באנגלית: Caterpillar D8) הוא דחפור זחלי בינוני-גדול תוצרת חברת קטרפילר, ארצות הברית. הדחפור שוקל כ- ובעל עוצמה של . הוא נמצא בין הקטרפילר די-7 לקטרפילר די-9 מבחינת גודל וביצועים, ונחשב לדחפור הבינוני הגדול ביותר שקטרפילר מייצרת (ה-D9 נחשב כבר לדחפור כבד).

היסטוריה 
 1935: דחפור ה-RD8 פותח.
 1937: הקידומת "R" הושמטה וה-D8 הושק רשמית.
 1940: פותחה סדרת 2U בה המנוע שודרג מ-132 כ"ס ל-148 כ"ס.
 1950: עיצוב הרשת הקדמית של הרדיאטור בצורה מעוגלת, ששרדה עד 1982, אז פותח ה-D8L.
 1955: הופסק הייצור של סדרת H1 של ה-D8, הוחלפה ב-D8E ו-D8D בעלי 191 כ"ס. ל-D8D היה ממיר מומנט ול-D8E תמסורת הנעה ישירה.
 1956: ה-D8D הוחלף ב-D8G וה-D8E הוחלף ב-D8F.
 1958: הושק ה-D8H עם 235 כ"ס.
 1965: הספק המנוע של ה-D8H שודרג ל-270 כ"ס.
 1970: הספק המנוע של ה-D8H שודרג ל-380 כ"ס.
 1974: ה-D8H הוחלף ב-D8K ולו 300 כ"ס.
 1982: ה-D8K מוחלף ב-D8L. ה-D8L הוא בעל זר מניע ומערכת הינע מוגבהים, ומנוע בהספק של 335 כ"ס.
 1984: פותח דגם ה-D8L-SA שיועד בעיקר לחקלאות ובעל יכולת לרתום מגוון התקנים חקלאיים.
 1987: ה-D8L הוחלף ב-D8N שלו היגוי דיפרנציאלי.
 1996: ה-D8N הוחלף ב-D8R שלו 305 כ"ס.
 2000: ה-D8R סדרה 2 החליף את ה-D8R.
 2004: ה-D8T החליף את ה-D8R סדרה 2. ל-D8T מנוע ACERT 15 בהספק 310 כ"ס. בהמשך שופר ההספק ל-320 כ"ס.

גלריה

קישורים חיצוניים 

 דחפור D8T  - סדרת טרקטורים זחליים D, באתר קטרפילר
 מפרט טכני של ה-D8T,  באתר קטרפילר

הערות שוליים 

D8
כלי רכב שהושקו ב-1935