נמרוד (אונייה, 1867)

"נמרוד" (באנגלית: Nimrod) הייתה האונייה בה יצא חוקר הקוטב ארנסט שקלטון ב-1907 בראש המשלחת הנושאת את שמה אל הקוטב הדרומי.

הייתה זו אוניית מפרשים מסוג סקונר עם מנוע קיטור לעזר ותפוסה רשומה ברוטו של 334 טונות, ששימשה לציד לווייתנים וכלבי ים. היא נבנתה במספנת "סטיבן" בדאנדי, ובנייתה וציודה הושלמו בינואר 1867. כשנבחרה על ידי שקלטון לשמש כאוניית המשלחת, הייתה "נמרוד" בת 41 שנים. הוא קנה אותה במחיר 5,000 לירות שטרלינג ושינה את מערך המעטה שלה לזה של ברקנטינה. מהירותה המקסימלית בכוח המנוע בלבד הייתה 6 קשרים.

כמות האספקה שהוטענה באונייה הייתה כה גדולה, עד כי לא נותר בה מקום עבור הפחם שנדרש להפלגה מניו זילנד אל אנטארקטיקה, והיא נגררה על ידי  "קוניה" (Koonya) עד שולי משטח הקרח הנטרד. ממשלת ניו זילנד מימנה מחצית מעלות הגרירה, וסר ג'יימס מילס, יו"ר חברת אוניות הקיטור "יוניון" מימן את החצי הנותר. רב החובל של "קוניה" בהפלגה זו היה קפטן פרדריק פרייס אוואנס.

"נמרוד" יצאה להפלגתה תחת פיקודו של רב החובל רופרט אינגלנד, אך שקלטון לא היה מרוצה מתפקודו והחליף אותו בקפטן פרדריק פרייס אוואנס, והוא שפיקד על האונייה בהפלגת ההצלה שלה ב-1909. לאחר שובה לאנגליה מכר שקלטון את האונייה.

ב-31 בינואר 1919 עלתה "נמרוד" על החוף ב-Barber Sands, ליד נורפוק והתרסקה. מבין צוותה שמנה 12 איש ניצלו שניים בלבד.

על שמה קרוי קרחון נמרוד באנטארקטיקה.

קישורים חיצוניים

הערות שוליים

ספינות מחקר גאוגרפי
אוניות וספינות מפרשים יחידאיות