סער 72

"סער 72" היא מיזם פיתוח של מספנות ישראל לספינה בגודל מיני-קורבטה. המיזם מוצע כתחליף לספינות הטילים המתיישנות וטרם נרכש על ידי צי כלשהו.

הפיתוח נחשף בתערוכת "IMDEXASIA" שהתקיימה בין 14 ל-16 במאי 2013 בסינגפור.

היסטוריה 
בשנת 2002, החל חיל הים לגבש תוכנית להחלפת ספינות הסער 4 הישנות. התוכניות התעכבו בשל מחלוקות בתוך החיל בדבר אופי הספינה הדרושה, וגם בשל עלותן הגבוהה של הספינות.

בשנת 2007, בתוכנית הרב־שנתית של צה"ל, "תפן", שגובשה לאחר מלחמת לבנון השנייה נכלל רכש ספינות חדשות אך נותר בעדיפות נמוכה והסעיף לא מומש, לנוכח אילוצים שהוצגו לבסוף כדחופים יותר.

בשנת 2012, על רקע גילוי מאגרי הגז בים התיכון, זוהה בצמרת משרד הביטחון הצורך ברכש ספינות חדשות. שר הביטחון, אהוד ברק, החליט לצאת למכרז בינלאומי. במכרז התחרו מספנות מקוריאה הדרומית, מאיטליה ומספרד (מספנות ישראל לא השתתפו במכרז).

בשנת 2013 הציעו מספנות ישראל לספק לחיל הים ספינות חדשות מדגם סער 72. חיל הים דחה הצעה זו.

בשנת 2014 החליט ראש הממשלה בנימין נתניהו לבטל את המכרז הבינלאומי, ולנהל משא ומתן בלעדי עם המספנה הגרמנית טיסנקרופ מערכות ימיות (TKMS) שבעיר קיל (המספנה שבונה את צוללות הדולפין הישראליות) לבניית ספינות כבדות וגדולות יותר מכפי שנדרש במכרז. במאי 2015 נחתם החוזה עם מספנת TKMS ליצור ארבע ספינות.

במהלך כנס "יורוניבל" 2016 שהתרחש בפריז, חתמה מספנות ישראל על ההזמנה הראשונה לדגם זה עם קפריסין. ב-15 בדצמבר 2017 נמסרה הספינה לקפריסין. הספינה שנבנתה עבור קפריסין היא קצרה יותר, באורך של 62 מטר, וקיבלה את הכינוי סער 62. היא אינה כוללת האנגר לאחסון מסוק ומנחת על סיפון הספינה, והיא בנויה ל-30 אנשי צוות.

הספינה 
בעקבות גילוי הגז בסמוך לחופי ישראל, נדרש חיל הים להרחיב את רצועת הביטחון, ולקבל אחריות על שטח גדול מבעבר. בצי החיל משרתות ספינות הטילים אח"י עצמאות ואח"י ניצחון מדגם סער 4, שהוכנסו לשירות בשנות ה-70, ומתקרבות לסוף חיי השירות שלהן - 35 שנה. כתחליף מציעות מספנות ישראל את סער 72.

הסער 72 היא מיני קורבטה, ומוגדרת ככלי שיט רב תכליתי. הספינה משלבת בין יכולותיהן של ספינות הטילים מדגם סער 4.5, לקורבטות מדגם סער 5. הספינה מותאמת לפעילות של משמר חופים, על סיפון הספינה יהיה מרחב גדול למערכות שליטה ובקרה, חדרים לשיכון כוחות מיוחדים, אמצעים לתגובה מהירה ופעולות הצלה, האנגר לאחסון מסוק בגודל בינוני וכטב"מים. על סיפון הספינה מנחת באורך 15 מטרים, מנוף לטעינה עצמאית, אמצעים לפריסת סירות גומי וכלי שיט בלתי מאוישים.

לסער 72 יכולות חמקנות, מפלט משוקע בתוך המים, תורן המסוגל להכיל יחד מכ"ם לוחמה אלקטרונית, וחיישנים פסיבים (המגלים אור, חום וכדומה). הספינה תצויד במכ"ם הימי מתוצרת אלתא ה-EL/M-2258, מכ"ם שנבחר בחיל הים גם עבור כלי השיט הקיימים. בתחום החימוש הספינה מסוגלת לשאת טילי ברק 8 מתוצרת התעשייה האווירית, טילי ים-ים, טילים עם חימוש מונחה, ומקלעים.

בספינה מתוכננים חדרים ל-50 אנשי צוות הספינה, ועוד 20 מקומות לאורחים או כוחות מיוחדים. הספינה מתוכננת לשוט 21 ימים רצופים, עם טווח של מעל ל-3,000 מייל ימי (5,500 ק"מ).

ראו גם
 סער 6
 סער 62
 רשף

קישורים חיצוניים
 
 שלמה אשד,	מפתחים לכם ספינה סער ס-72,	'בין גלים', מאי 2016, עמ'	46.

הערות שוליים 

ספינות טילים ישראליות
סדרות של קורבטות
ישראל: מיזמי ביטחון עתידיים
מוצרים עתידיים: אמצעי לחימה