U-1206

U-1206 הייתה צוללת מדגם VIIC של הצי הגרמני במלחמת העולם השנייה. היא הושקה ב-30 בדצמבר 1943 במספנת שישאו ורקה (Schichau Werke) בדנציג, והוכנסה לשירות פעיל בצי ב-16 במרץ 1944. סמל הצוללת היה חסידה לבנה ירוקת-מקור וירוקת-רגליים על מגן שחור. באחד מסיוריה התמלאה מים כתוצאה מהפעלה שגויה של אסלת השירותים ומשום שלא ניתן היה להצילה - הוטבעה במכוון על ידי מפקדה.

קורות שירותה בצי
לאחר כניסתה לשירות פעיל, תחת פיקודו של אוּבֶּר-לוֹיטְנָנְט גונתר פריץ, נטלה הצוללת חלק באימוני פלגת הצוללות השמינית עד יולי 1944, אז הועברה אל פלגת הצוללות האחת-עשרה. הפיקוד על הצוללת נמסר לידי קפיטן-לויטננט קרל-אדולף שליט (Schlitt), והיא צוידה בצינור שינור (שנורקל).

ב-28 במרץ 1945 הפליגה הצוללת מקיל להפלגת האימונים הראשונה שלה בים הצפוני וב-30 במרץ היא שבה לנמל. ב-2 באפריל יצאה הצוללת מהורטן להפלגת סיור בת-יום, ולהפלגתה המבצעית הראשונה נשלחה ב-6 באפריל מכריסטיאנסנד. ב-14 באפריל, תוך כדי הסיור, התמלאה הצוללת מים וטבעה כתוצאה מהפעלה שגויה של אסלת השירותים שלה.

נסיבות טביעתה
U-1206 הייתה אחת מן הצוללות של שלהי המלחמה שצוידה באסלת שירותים מסוג חדש, שפעלה בלחץ גבוה והותאמה לשימוש כשהצוללת נמצאה מתחת לפני המים, גם בעומק רב. ריקון האסלה לים היה מסובך ביותר, וימאים בצוללת עברו הכשרה מיוחדת כיצד להפעילה.

ב-14 באפריל 1945, 8 מייל (13 ק"מ) מפטרהד, סקוטלנד, בעודה שטה בעומק של 200 רגל (61 מ'), גרמה הפעלה שגויה של האסלה החדשה לחדירת כמויות גדולות של מים לתוך הצוללת. על פי הדוח הרשמי של מפקד הצוללת, נמסר לו על חדירת מים לחלקה הקדמי של הצוללת כתוצאה מהפעלה שגויה של השירותים כשסייע בתיקון אחד ממנועי הדיזל בחדר המכונות. המים הציפו את מצברי הצוללת, שנמצאו מתחת לשירותים, וגרמו להשתחררות גז כלור, כך שלא נותרה כל ברירה אלא לעלות אל פני המים. ברגע בו הגיחה U-1206 מן המעמקים, גילו והפגיזו אותה ספינות סיור בריטיות ואילצו את קפיטן-לויטננט שליט להורות על הטבעתה המכוונת. בהתקפה נהרג אדם אחד, ושלושה אחרים טבעו בים הסוער לאחר נטישת הצוללת. 46 מאנשי הצוות נפלו בשבי. שליט דיווח כי הצוללת טבעה בנ"צ , אך לא ניתן היה למצוא אותה שוב.

באמצע שנות השבעים, במהלך סקר תת-ימי לקראת הנחת צינור נפט משדה פורטיס (Forties Oil Field) של חברת בריטיש פטרוליום (BP) אל מפרץ קְרוּדֶן, נתגלו שרידי U-1206 בנ"צ  ובעומק 230 רגל (70 מ') בקירוב. סקר שערכה רשות העתיקות המלכותית של סקוטלנד (RCAHMS) מלמד, כי אפשר שחדירת המים שאילצה את U-1206 לעלות אל פני המים ארעה לאחר שהתנגשה בטרופת של אונייה אחרת באותו מקום.

מספר רב של מקורות מיחסים בטעות את המקרה לצוללת U-120.

הערות שוליים

צוללות גרמניות שטבעו
צוללות גרמניות במלחמת העולם השנייה