לשכת הספנות הישראלית

לשכת הספנות הישראלית היא הארגון היציג של חברות הספנות וסוכני האוניות הפועלים בישראל.

היסטוריה 
לשכת הספנות הישראלית נוסדה בשנת 1932 על רקע התארגנויות של סוכני אוניות מהעולם, אשר מושבן היה בחיפה וביפו. במשך עשרות שנים, ייצגה הלשכה את האינטרסים של ארגוני ספנות הפועלים בישראל, ומילאה תפקיד חשוב בפיתוח ענפי התובלה, הסחר והתיירות הימיים בישראל. לשכת הספנות הישראלית מייצגת את האינטרסים הללו אל מול גופי הציבור והממשל בישראל וברחבי העולם: משרדי הממשלה, הכנסת, חברות הנמלים, מוסדות ציבור מקומיים וזרים וכדומה. בין יעדיה המרכזיים של לשכת הספנות הישראלית נמצא מגוון רחב של סוגיות, בהן הגנה על האינטרסים של ענף הספנות בישראל, לרבות בעלי אוניות ומנהלי אוניות זרות הפעילים והעוסקים בסחר בישראל, סוכניהם ונציגיהם. הלשכה אף אמונה על פיתוח ושגשוג הסחר הבינלאומי של ישראל. הספנות נגעה מאז ומתמיד בעיקר לערי הנמל שעל פני הגלובוס, אולם השינויים הגלובליים בעשורים האחרונים פיתחו את הסחר הבינלאומי בקצב מהיר הרבה יותר מהכלכלות עצמן, בעיקר עקב ההתפתחות המאסיבית של מדינות דרום מזרח אסיה.

כיום 
לשכת הספנות הישראלית היא הנציגה הרשמית של חברות הספנות וסוכני האוניות הפועלים בישראל. נכון לשנת 2016 חברים בלשכת הספנות הישראלית 49 חברות ספנות וסוכני אוניות, מספר מרשים ביחס לגודל המדינה ומספר התושבים, הנובע מהקרבה לתעלת סואץ, דרכה משונע שליש (בטונות) מהיקף הסחר בעולם. הלשכה חברה בארגון FONASBA (The Federation of National Association of Ship Brokers and Agents) שהוא ארגון הגג הבינלאומי של חברות הספנות בעולם.

פעילות הלשכה מתמקדת בשלושה מישורים עיקריים:
 ייצוג של גורמי הספנות בישראל.
 פעילות לשיפור רמת השירות בנמלי הים.
 פעילות לקידום הסחר הימי הבינלאומי של ישראל.

נשיא הלשכה הוא ד"ר יורם זבה, לשעבר מנכ"ל חברת הספנות צים ומנכ"ל הלשכה הוא יוחנן וולך.

מטרות הלשכה 
 הגדלת היקף ההובלה הימית לישראל וממנה.
 פעילות לשיפור מתמיד של יעילות הענף והתאמתו לתקנים המקובלים בעולם.
 שמירה על תחרות הוגנת בין העוסקים בתחום הספנות בישראל.
 הטמעת מקצועיות ואמינות בענף.

לקריאה נוספת 
 דניאלה רן, בין ספינה לרציף, פרדס, 2008

קישורים חיצוניים 
 
 ארגון הגג של לשכות הספנות בעולם

ארגוני מעסיקים בישראל
ישראל: ימאות