AJ-10

ה-AJ-10 הוא מנוע היפרגולי המשמש בשלבים העליונים של טילים שונים. כגון, דלתא 2 וטיטן 3E. המנוע אמור גם לשמש בחללית אוריון של נאס"א.

היסטוריה
ה-AJ-10 שימש בפעם הראשונה באייבל (השלב השני של טיל הונגארד), בגרסת AJ-10-118 המונעת על ידי UDMH וחומצה חנקתית. בשיגור הראשון של טיל הוונגארד (שיגור הלוויין ונגארד TV-3) ב-6 בדצמבר 1957, בעיה בשלב הראשון של הטיל גרמה לרקטה להתפוצץ על כן השיגור. ניסיון נוסף לשיגור ב-5 בפברואר 1958, נכשל גם הוא במהלך הבעירה של השלב הראשון. מנוע ה-AJ-10 הופעל בפעם הראשונה בניסיון השיגור השלישי של טיל הוונגארד, ב-17 במרץ 1958, אשר הביא בהצלחה את הלוויין ונגארד 1 למסלול.

גרסאות
ל-AJ-10 יש מספר גרסאות. כאן יש את הגרסאות היותר ידועות.

AJ-10-118K
בשימוש בשלב השני של הטיל דלתא 2.
 דחף: 43.4 קילו ניוטון.
 זמן בעירה: 444 שניות.
 משקל: 98 ק"ג.
 קוטר: 1.7 מטר.
 דלק: N2O4 ואירוזין 50.
 מתקף סגולי: 321 שניות.

AJ-10-137

המנוע שימש בתא השירות בחללית אפולו.
 דחף: 97.5 קילו ניוטון.
 זמן בעירה: 585 שניות.
 דלק: N2O4 ואירוזין 50.
 מתקף סגולי: 312 שניות.

AJ-10-190
המנוע שימש במערכת ה-OMS במעבורות החלל האמריקאיות
 דחף: 26.7 קילו ניוטון.
 זמן בעירה: 1,250 שניות.
 משקל: 118 ק"ג.
 קוטר: 1.17 מטר.
 דלק: N2O4 ו-MMH.
 מתקף סגולי: 316 שניות.

ראו גם
דלתא K
אפולו (חללית)
אוריון (חללית)

קישורים חיצוניים

הערות שוליים 

מנועים רקטיים