גשר מישר

גשר מישר הוא אמצעי גישור הנגרר על ידי טנקים ורכבי הנדסה קרבית, אותו אפשר לדחוף באמצעות הכלים מעל תעלות נ"ט צרות.

גשר מישר 
גשר המישר מורכב מפלטת מתכת הנגררת על הקרקע מאחורי כלי גורר. במרכז הפלטה מצויה רגלית אשר עם השקתו לתעלה נופלת לתוכה ומייצבת את הגשר.

לגשר המישר מספר יתרונות:
 השקת גשר מישר מהירה ונעשית מבלי שיהיה צורך לצאת מהרק"ם אשר גורר אותו.
 ההתנתקות מהגשר מהירה מאוד והרק"מ הגורר יכול להתפנות במהירות ללחימה במידת הצורך.
 הגשר עמיד מאוד ועבירותו גבוהה.

חסרונותיו:
 הגשר מאט מאוד את הכלי שגורר אותו.
 הגשר קטן מאוד.

השקת הגשר
על מנת להשיק את הגשר מעל תעלת נ"ט, מתקרב הרק"ם לתעלה ככל שניתן, מתנתק מהגשר, עובר עליו ומתיישר כשהוא מאחורי הגשר. בשלב זה, בעזרת שרשרת, דוחף הרק"ם את הגשר לתוך התעלה. הרגלית נופלת לתוך התעלה והרק"ם ממשיך לדחוף את הגשר עד אשר שפתו הרחוקה נוחתת על הגדה השנייה של התעלה. קצין הנדסה שהוסמך לכך מאשר כי הגשר יציב בטרם יעברו עליו כלי רכב.

גשר P 
גשר "P" הוא סוג של גשר מישר. גשר זה ארוך יותר ורכוב על גלגלים, ובדומה למישר, נגרר על ידי רק"ם.

יתרונות:
 בתנאי שטח טובים תנועת הגשר מהירה מאוד.
 הגשר גדול יחסית.

חסרונות:
 לצורך השקת גשר P יש לצאת מהרק"מ אשר גורר אותו.
 תהליך ההשקה איטי.
 לא ניתן להתנתק מהגשר במהירות.
 עבירות הגשר בינונית.
 תהליך חיבור הרק"ם לגשר ארוך ודורש מנוף.

השקת הגשר
הגשר תמיד רתום לחלקו הקדמי של הרק"ם. על מנת להשיק את הגשר מעל תעלה דוחף הרק"ם את הגשר עד שקרני הגשר מונחות בחלקה הרחוק של התעלה. בעזרת חבל ניתן לנתק את הגשר מהרק"ם מבלי לצאת ממנו. גם גשר זה יאושר על ידי קצין הנדסה.

קישורים חיצוניים 
   - כולל סרט וידאו המדגים השקת גשר מישר על ידי נמ"ר הנדסי

אמצעי גישור
חיל ההנדסה הישראלי: אמצעי לחימה