סרגיי קריקאליוב

סרגיי קריקאליוב (נולד ב-27 באוגוסט 1958 בלנינגראד) הוא קוסמונאוט ומהנדס מכונות רוסי. קריקאליוב היה בשש טיסות לחלל, והוא החזיק בעבר בשיא העולם בזמן שהייה מצטבר בחלל – 803 ימים עד שהכתר עבר לגנאדי פדלקה עם 879 הימים ביולי 2015.

ביוגרפיה 
קריקאליוב סיים את לימודיו בתיכון ב-1975, והתקבל לאוניברסיטת הנדסת מכונות משם יצא עם תואר מהנדס מכונות ב-1981. אחר שסיים את לימודיו בהצטיינות, הצטרף ל"אנרגיה" תעשיית החלל של רוסיה היום ושל ברית המועצות דאז. בחברה הוא השתלב בתפקידי הנדסה רבים ובהם הנדסת אמצעים חדשים למערכות חלל. מאוחר יותר שימש בתפקיד של מהנדס טילים בכיר. 

בשנת 1985 נבחר על ידי סוכנות החלל הסובייטית לנבחרת קוסמונאוטים. באותו הזמן ברית המועצות התחילה את עבודתה על פרויקטים מסובכים כמו תחנת החלל מיר ופרויקטים הנדסיים גדולים אחרים, לכן נדרש לשלוח לחלל אנשי מקצוע ומהנדסים. בהיותו מהנדס מצטיין עם הרבה מאוד ניסיון בתחום, החליטה הסוכנות להכשיר אותו כאסטרונאוט ולשלוח אותו לחלק מהמשימות. לאחר שנבחר להיות אסטרונאוט, התחיל את הכשרתו וסיים אותה בשנת 1986. 

בשלהי 1988 התחיל בסדרת אימונים קשים לקראת שהות ארוכה בחלל, תוכנית האימונים כללה 6 הליכות חלל, התקנת חומרה על גבי תחנת החלל, ומשימה משותפת עם סוכנות החלל האירופאית. בסוף 1988 לאחר שסיים את אימוניו נשלח למשימת החלל הראשונה שלו עם סויוז TM-7 ובאפריל 1989 נחת בשלום. 

לאחר כשנה החל להתאמן למשימת חלל נוספת אשר כללה שהות ממושכת בחלל. המשימה כללה כחמש הליכות חלל ומשימת מחקר משותפת עם סוכנות החלל היפנית. עם סיום האימונים וההכנות למשימה, שוגר קריקאליוב במאי 1991 לתחנת החלל "מיר" במשימת סויוז TM-12 יחד עם מפקד הצוות אנטולי ארצברסקי והאסטרונאוטית הבריטית הלן שרמן. הלן שרמן חזרה לכדור הארץ לאחר שבוע בחלל, והשאר נשארו בתחנת החלל לסיום המשימות. במהלך המשימה יושמו כ-6 הליכות חלל, התקנת חומרה על תחנת החלל ומחקרים. בסוף המשימה, ביולי 1991, כאשר הצוות החדש הגיע להחליף את הצוות של קריקאליוב, הוא נשאר למשימה נוספת מפני שהאסטרונאוט שהיה מיועד להחליפו לא היה מאומן למשימות עם שהות ארוכה בתחנת החלל ולהליכות חלל מרובות. לאחר סיום משימה זו, חזר במרץ 1992 לכדור הארץ. 

זמן קצר לאחר שחזר ממשימת החלל האחרונה שלו, נבחר על ידי סוכנות החלל הרוסית להיות הנציג של רוסיה בנאס"א במשימת STS-60, וב-1993 התחיל את הכשרתו. ב-1994 הוא שוגר למשימה כמהנדס ראשי במשימה המשותפת הראשונה של סוכנות החלל הרוסית עם נאס"א. לאחר שחזר ממשימת החלל עם נאס"א, חזר לעבוד כמהנדס בתעשיות החלל של רוסיה ועבד גם כמתכנן הנדסי של המשימות בנאס"א עד שנבחר למשימת חלל נוספת STS-88 ב-1998. 

בדצמבר 1998, נשלח יחד עם רוברט קבנה למשימת החלל STS-88, והשניים היו הראשונים שנכנסו לתחנת החלל הבינלאומית. בנוסף לכך במסגרת משימה זו הכינו האסטרונאוטים את תחנת החלל לשהות ארוכה. 

בשנת 2000, סרגיי קריקאליוב פיקד על צוות expedition 1, בטיסה השנייה שלו לתחנת החלל הבינלאומית. במסגרת המשימה שארכה כ-4 חודשים התקין הצוות קולטים חדשים על תחנת החלל לצורך המחקרים של נאס"א. וב-2005 שוגר למשימת החלל השישית והאחרונה שלו בחללית סויוז TMA-6 כמפקד משלחת קבועה מס' 11 לתחנת החלל הבין-לאומית. במסגרת משימה זו הוא שהה כ-6 חודשים בחלל וערך את שתי הליכות החלל האחרונות שלו. בסיום המשימה, היה קריקאליוב האדם ששהה את הזמן הרב ביותר בחלל. סך כל הזמן ששהה בחלל מגיע ל-803 ימים 9 שעות ו-39 דקות.

משנת 2009 ועד 2014 שימש כמנהל "מרכז גגארין להכשרת קוסמונאוטים". בהמשך הוא מונה לתפקיד ניהולי ברוסקוסמוס. הוא פותר מעבודתו ב-21 ביוני 2021 בעקבות ביקורת בשימוש תקציבי רוסקוסמוס לצילומי סרט "האטגר". לאחר מפסר ימים הוא הוחזר לעבודתו. 

על עבודתו במהלך השנים, קריקאליוב זכה לתארים רבים ובהם אות גיבור ברית המועצות ולאחר מכן, אות גיבור רוסיה, אות לגיון הכבוד הצרפתי וגם אות לנין.

פעילות משלחת קבועה מס' 11 בתחנת החלל הבין לאומית
סרגיי קריקאליוב עם ג'ון פיליפס הגיעו תחנת החלל ב-12 באפריל 2005 בחללית סויוז TMA-6. בתחנת החלל שהתה משלחת מס' 10 בפיקוד לירוי צ'יאו. בחללית "סויוז TMA-6" הגיע גם רוברטו ויטוריו מאיטליה שהחל בביצוע ניסויים בהתאם לתוכנית ENEIDE של סוכנות החלל האירופית. לאחר העברת אחריות על תחנת החלל לצוות החדש, צוות מס' 10 ביחד עם רוברטו ויטוריו עזבו אותה בחללית סויוז TMA-5.

משלחת מס' 11 החלה את עבודתה המתוכננת.

ב-19 ביוני לתחנת החלל הגיע חללית אספקה פרוגרס M-53 עם ציוד ומצרכים.

ב-28 ביוני לתחנת החלל הגיע מעבורת החלל דיסקברי במסגרת משימה STS-114. הם הביאו אספקה חדשה ומרכיבים להרחבת תחנת החלל. מודול לוגיסטי Raffaello הוצא ממעבורת החלל והוצמד לתחנת החלל. החל תהליך העברת טונות של ציוד לתחנת החלל. ב-30 ביולי, 1 באוגוסט ו-2 באוגוסט צוות המעבורת ביצע פעילות חוץ רכבית. במהלך פעילויות אלו הותקנו חלקים נוספים לתחנת החלל, בוצע תחזוקה מתוכננת והוחלף חלק מהמכשור בחלק החיצוני של תחנת החלל. לקראת עזיבת המעבורת מודול לוגיסטי Raffaello הוחזר לתא המעטן שלה. כל הפעילויות בהרכבת חלקי תחנת החלל ומודול לוגיסטי בוצעו בעזרת זרוע רובוטי של תחנת החלל קנדארם. ב-6 באוגוסט המעבורת התנתקה מתחנת החלל וחזרה לכדור הארץ.

ב-18 באוגוסט בוצע פעילות חוץ רכבית בה נערכו מספר ניסויים והתקנת מצלמה נוספת. הפעילות נמשכה כ-5 שעות.

ב-7 בספטמבר לתחנת החלל הגיע חללית אספקה פרוגרס M-54 עם ציוד ומצרכים.

בנוסף לכך בוצעו ניסויים בתחומים שונים.

ב-3 באוקטובר לתחנת החלל הגיע חללית סויוז TMA-7 עם משלחת קבועה מס' 12 בפיקוד ויליאם מקארתור. לאחר העברת אחריות על תחנת החלל לצוות החדש, קריקאליוב ופיליפס עזבו את תחנת החלל בחללית סויוז TMA-6 וחזור לכדור הארץ לאחר פעילות של כ-6 חודשים.

קישורים חיצוניים

 ביוגרפיה באתר הכנת הקוסמונאוטים הרוסי
 
 

קוסמונאוטים סובייטים
מעוטרי גיבור ברית המועצות
גיבורי הפדרציה הרוסית
מקבלי עיטור לנין
מקבלי עיטור ההצטיינות למען המולדת
אנשי צוות תחנת החלל הבין-לאומית
קצינים בלגיון הכבוד
קוסמונאוטים רוסים
רוסים שנולדו ב-1958