תיאודור הרצל (אוניית נוסעים)

תיאודור הרצל הייתה אוניית הנוסעים השלישית של חברת השיט הלאומית הישראלית צים ועד בניית האונייה שלום הייתה אוניית הדגל של החברה.

האונייה נקראה על שמה של אוניית המעפילים "תיאודור הרצל", ועל שם חוזה המדינה תיאודור הרצל.

את האונייה תכננו דורה גד ויחזקאל גד, בשיתוף האדריכלים אל מנספלד ומוניו גיתאי-וינרויב.

בניית האונייה מומנה מכספי הסדר השילומים ונעשתה ב-1957 במספנות דויטשה וורפט (Deutsche Werft)  בהמבורג. האונייה נרשמה בחיפה והובילה מטען, ונוסעים (עד 560 במספר) אותם שירתו כ-200 אנשי צוות. היו בה 57 תאים של מחלקה ראשונה ו-4 סוויטות מפוארות, 5 אולמות ציבוריים, בית כנסת, גן ילדים, קולנוע ובריכת שחיה. בהפלגתה הראשונה הפליגה מהמבורג ללונדון, משם לחיפה. בהגיעה ללונדון עגנה ב"ווסט אינדיה דוקס" ונערכה עליה קבלת הפנים הרשמית של מדינת ישראל ליום העצמאות התשיעי. לפני יציאתה מהרציף התקבלה הודעה כי הוטמנה פצצה באונייה, אולם הקברניט, רב-החובל אליעזר אקסל, החליט לא לפנות את הנוסעים מחשש לפאניקה, ערך חיפוש דיסקרטי שלא הניב תוצאות והחליט להפליג.

תיאודור הרצל הייתה האונייה הראשונה שהגיעה לסן פרנסיסקו עם דגל ישראל. ב-1969 נמכרה לחברה אמריקאית והפליגה תחת דגל פנמה בשמות Carnivale, Freeport ,Veracruzi ו-Sun Ambassador. ב-1992 הוצאה סופית משירות, וב-1993 פורקה ונגרטה.

קישורים חיצוניים
תאודור הרצל (2) באתר המוזיאון הימי
תמונת האונייה בפליקר
תפריט מ-1961
 נוסטלגיה ציונית: הפלגת הבכורה של "תיאודור הרצל". מזכרונותיו של רב חובל אליעזר אקסל, הביא לדפוס רב חובל הלל ירקוני. באתר רשימות מהבוידעם של אבנר שץ, 9 באוקטובר 2006.
  השקת האניה תיאודור הרצל בנמל המבורג, סרטי גבע, ארכיון שפילברג, 1956 (התחלה 10:02)
  האניה תיאודור הרצל מגיעה לנמל חיפה, סרטי גבע, ארכיון שפילברג, 1957 (התחלה 0:18)

הערות שוליים

אוניות נוסעים
צים: אוניות
הנצחת בנימין זאב הרצל