Lielahden tasoristeysturma

Lielahden tasoristeysturma tapahtui 5. lokakuuta 1933 kello 19.06 Tampereen esikaupunkialueella Lielahden rautatieaseman lähellä sijainneella tasoristeyksellä. Lielahden asemalta Tampereelle lähtenyt kahden höyryveturin vetämä lisätavarajuna numero 1488 törmäsi ylikäytävällä Lielahden–Tampereen linjalla ajaneen linja-auton H 3908 peräosaan. Onnettomuudessa linja-auton kuljettaja kuoli ja auton kaksi matkustajaa loukkaantuivat vakavasti.

Tavarajuna työnsi linja-autoa seitsemän metrin matkan, minkä jälkeen auto sinkoutui kovalla voimalla radan oikealla puolella sijainnutta voimajohtopylvään sementtialustaa vasten ja murskautui täysin. Auton korin puuosat pirstoutuivat palasiksi, ja korin peltipäällys meni kasalle auton perään. Linja-auton kuljettaja takertui istuimineen veturin suojushäkkiin ja kulkeutui sen mukana vielä 16 metrin matkan, ennen kuin juna saatiin pysäytettyä. Linja-autossa olleet kaksi matkustajaa lensivät auton korin hajotessa istuimiltaan radan sivuun ja loukkaantuivat vakavasti. Onnettomuusautossa olleet kuljetettiin Tampereen yleiseen sairaalaan, jossa auton kuljettaja ja omistaja Yrjö Nikolai Valkila (s. 1902) kuoli saamiinsa vammoihin samana iltana.

Onnettomuus saattoi johtua siitä, että kuljettaja ei nähnyt junan tuloa viereisellä raiteella seisoneen toisen junan vuoksi. Tasoristeys oli vartioitu, mutta toinen tasoristeyksen porteista oli vielä auki, eikä linja-auton kuljettaja nähtävästi huomannut tasoristeyksen vartijan varoitusta junan tulosta. Tasoristeys oli vaarallinen, koska sekä rautatie- että maantieliikenne oli vilkasta, ja näkyvyys paikalla oli huono maantien mutkien, radanvarren rakennusten ja Lielahden ratapihan järjestelyraiteilla usein seisovien vaunujen vuoksi.

Lähteet 

Linja-auto-onnettomuudet Suomessa
Tasoristeysonnettomuudet
Junaonnettomuudet Suomessa
Vuoden 1933 onnettomuudet
1930-luvun onnettomuudet Suomessa
Tampereen historia