TW 6000

TW 6000 on Hannoverin raitiotieliikenteeseen suunniteltu kaksisuuntainen raitiovaunu. 

Hannoveriin ruvettiin suunnittelemaan uudenlaista raitiotietä 1960-luvulla, ja sitä varten tarvittiin myös uudenlaiset raitiovaunut. Raitiovaunu on varustettu taittuvilla portailla, jotta matkustajat pääsevät vaunuun myös maanpinnalta. Lisäksi raitiovaunussa on kaksi ohjaamoa, jolloin radan päässä ei tarvitse olla silmukkaa, vaan sitä voidaan ajaa molempiin suuntiin. TW 6000 oli ensimmäisiä saksalaisia raitiovaunuja, jossa jarruttaessa syntynyt energia voitiin syöttää takaisin verkkoon.

Hannoverista raitiovaunuja on siirretty Budapestin raitioliikenteeseen. Vanhempia vaunuja on myös muutettu radan kunnossapitokalustoksi esimerkiksi Bergeniin. Helmikuussa 2020 Tampereen raitioliikenteelle vaunuja valmistava Škoda Transtech järjesti Tampereelle LHB:n vuonna 1981 valmistaman TW6000 raitiovaunun testivaunuksi.

Lähteet

Aiheesta muualla 

Raitiotiekalusto