Forpost-R

Forpost-R (, suom, 'Etuvartio-V(enäjän)') on edelleenkehitetty, aseistettu versio  israelilaisesta, Israel Aerospace Industries (IAI) -yhtiön taktisesta IAI Searcher 2 -droonista miehittämättömästä ilma-aluksesta.

Forpost eli Venäjällä koottu IAI Searcher 2

Venäläisyhtiö Uralski Zavod Graždanskoi Aviatsii (UZGA; ) kokosi droonia vuodesta 2011 alkujaan lisenssivalmistajana IAI:n Israelista toimitetuilla osilla. Droonin venäläisenä nimenä oli tuolloin Forpost. Eräs lähde uutisoi venäläisten israelilaisista osista kokoamien Forpost-droonien kappalehinnaksi 6 miljoonaa USD. Esimerkiksi Intian tekemässä 100 lennokin kaupassa IAI Searcher 2 -droonin kappalehinnaksi tuli 7,5 miljoonaa dollaria (ohjauslaitteineen).

Venäjällä koottiin yhtensä noin 30 Forpost-droonia maahantuodusta (israelilaisista) osista.

Suomen lähellä Forpost-lennokkeja on palveluskäyttöön ottanut ainakin Murmanskin alueen Severomorsk-1 -lentotukikohta, joka kuuluu Pohjoisen laivaston sotilaspiiriin. Tukikohdassa toimivan sotilasyksikön miehittämättömiä lennokkeja on käytetty sotatoimiin esimerkiksi Ukrainaa vastaan keväällä 2022.

Forpost-R
 
Lännen ja Venäjän välien kiristyttyä, Venäjään kohdistettiin saartotoimia, joihin Israelkin taipui vuonna 2016 eväten Venäjältä luvan taktisen israelilaisdroonin lisenssivalmistuksen jatkamiselle. Venäjä ei kuitenkaan lopettanut droonivalmistamusta, vaan jatkoi kehitystyötä osin venäläisperäisten tai muista maista hankkimiensa komponenttien avulla. Erääksi tavoitteeksi asetettiin aseistetun, hyökkäykseen sopivan lennokkimallin (UCAV, ) kehittäminen. 

Vuonna 2019 kehitystyön tuloksena luotu muunnosversio Forpost-R esiteltiin Venäjän puolustusministeriölle. Testivaiheen jälkeen se hyväksyttiin tuotantoon 2020. Venäjä tilasi Janesin mukaan käyttöönsä 10 Forpost-R:ää, joiden toimitukset suunniteltiin tapahtuvan vuosina 2020-2023. Edellisen kanssa ristiriidassa saattaa olla varhaisempi Army-2021 -asemessujen yhteydessä julkaistu Interfaxin uutinen, jonka mukaan Venäjän puolustusministeriö olisi allekirjoittanut jo vuonna 2019 UZGA:n kanssa yhteensä 30 Forpost-R -lennokin toimitussopimuksen, minkä lisäksi vuonna 2020 olisi suunniteltu 54 droonin lisätilauksesta (18 kolmen droonin yksikköä). 

Forpost-R:n lentoonlähtöpaino on enimmillään 500 kg, maksimilentokorkeus on 6 000 metriä, maksimilentoaika noin 18 tuntia ja suurin etäisyys on noin 400 km. Hyötykuorma enimmillään 120 kg. Lennokille on kehitetty tai kehitteitä useita laser- tai satelliittinavigaatiolla ohjattavia ohjuksia ja pommeja. Lisäksi Forpost-R -taistelulennokki voisi kuljettaa tavanomaisia pommeja.

Venäjän puolustusministeriön mukaan aseistettua Forpost-R lennokkia käytettiin ensimmäisen kerran sotilaallisesti maaliskuussa 2022 Ukrainassa. Väitteen mukaan kolmen kilometrin korkeudella lentäneestä lennokista laukaistulla Kornet-D -tyypin panssarintorjuntaohjauksella olisi tällöin tuhottu ukrainalainen raketinheitin.

Sotilastehtävissä alasammutut Forpost-lennokit
Tammikuuhun 2017 mennessä Ukraina oli ampunut alas viisi Forpost-droonia Itä-Ukrainan sodassa (2014-). Ainakin osa Venäjän drooneista rikkoi Minskin sopimusta kuvaamalla tulitaukolinjassa olleita ukrainalaisasemia. Myös Venäjän hyökkäyssodan aikana (2022-) Ukraina on pudottanut muutamia Forpost- tai Forpost-R -drooneja.

Katso myös
 Eniks Eleron-3
 Orlan-10
 Orion (UAV)
 Baykar Bayraktar TB2

Lähteet

Aiheesta muualla
 :en:IAI Searcher  
 How Ukraine counters use of drones by Russian hybrid forces (15.6.2017)  (euromaidanpress.com)

2010-luvun miehittämättömät ilma-alukset
Venäjän asevoimat