Oikopolku

Oikopolku on liikenne- ja kaupunkisuunnittelussa käytetty termi, jolla tarkoitetaan suunnittelematonta polkua tai reittiä, jonka ihmiset ovat kävelemällä kuluttaneet maastoon lähelle suunniteltuja reittejä. Oikopolkuja syntyy, jos rakennettu väyläverkosto ei vastaa jalankulkijoiden tarpeita. Tämä voi olla seurausta joko alun perin puutteellisesta suunnittelusta tai ympäröivän maankäytön muuttumisesta eli olemassa olevan väyläverkoston päivittämistarpeesta. Suoremman reitin tarve voi syntyä esimerkiksi uuden asuinkorttelin ja linja-autopysäkin välille, jos olemassaolevien väylien käyttämisen koetaan pidentävän kuljettua matkaa kohtuuttomasti.

Jalankulkija pyrkii kulkemaan kahden pisteen välisen matkan mahdollisimman suoraan ja tasaisessa maastossa. Metrin korkeuseron koetaan vastaavan kymmenen metrin käveltyä matkaa. Toisaalta reitinvalintaan vaikuttaa myös ympäristön koettu mielekkyys: visuaalisesti miellyttävä reitti saa olla 1.7 kertaa pidempi ennen koettua tarvetta poiketa suunnitellulta reitiltä. 

Joissakin tapauksissa maisemasuunnittelijat saattavat päällystää tällä tavalla syntyneet polut, ja siten tehdä niistä virallisia kävelyreittejä.

Lähteet

Aiheesta muualla 

Kaupunkisuunnittelu
Kevyt liikenne