Fennia (vuoden 1902 parkki)

Fennia oli suomalainen nelimastoinen teräsparkki, joka oli rakennettu 1902 Ranskassa. Parkin omisti helsinkiläinen Ab Finska Skolskeppsrederiet 1923–1927. Laiva vaurioitui pahoin myrskyssä Kap Hornin lähellä toukokuussa 1927 ja se toimi sitten villavarastona Port Stanleyssä Falklandinsaarilla kunnes se lopulta romutettiin 1977.

Parkki Fennian rakensi Soc. Anon. Des Forges & Chantiers de la Mediterranée Nantesissa Ranskassa vuonna 1902 alun perin Champigny nimisenä. Laivan vetoisuus oli 3 135 bruttorekisteritonnia ja kantavuus 4 000 kuollutpainotonnia. Laivan pituus oli 92,80 metriä, leveys 13,85 metriä ja syväys 7,40 metriä.

Suomeen parkki ostettiin Société Générale d'Armament -varustamolta Nantesista Ranskasta vuonna 1923 ja se toimi koululaivana. Briketti- ja koksilastissa ollut, Cardiffista Valparaisoon matkannut Fennia menetti suurimman osan rikistään myrskyssä lähellä Kap Hornia 3. toukokuuta 1927. Laiva pääsi tilapäisen hätärikin avulla purjehtimaan hätäsatamaan Port Williamiin Falklandinsaarille jonne se saapui 14. toukokuuta 1927. Sieltä laiva hinattiin Port Stanleyhin. Korjauskelvottomaksi arvioitu laiva toimi sitten villavarastona Port Stanleyssä. Myöhemmin laiva hinattiin Uruguayn Montevideoon, ja se oli määrä siirtää ravintolalaivaksi San Franciscoon. Tämä hanke ei kuitenkaan toteutunut ja laiva romutettiin 1977.

Samanniminen koululaiva Fennian edeltäjä, vuonna 1892 Belfastissa Pohjois-Irlannissa alkuaan Goodrich nimellä rakennettu nelimastoinen teräsparkki oli Suomessa koululaivana vuosina 1895-1916. Englantilaiset takavarikoivat laivan 1916 ja se muutettiin 1919 moottorialukseksi nimeltä Fiona Shell. Laiva oli öljyvarastona ensin Pireuksessa ja sitten Gibraltarissa vuodesta 1923 alkaen. Italialainen kääpiösukellusvene upotti laivan Gibraltarissa 20. syyskuuta 1941.

Lähteet

Aiheesta muualla 
 Kymmenen kohtalokasta minuuttia, Suomen Kuvalehti, 17.10.1936, nro 42, s. 24, Kansalliskirjaston digitaaliset aineistot

Suomalaiset purjelaivat