M/S Aurora Botnia

M/S Aurora Botnia on laivayhtiö Wasalinen käyttöön vuonna 2021 tullut ropax-matkustajalaiva. Laivalla on kaksi matkustajakantta ja kaksi rahtikantta. Aluksen kuljetuskapasiteetti on 935 matkustajaa ja 1500 rahtimetriä.

Laivan pääkoneet käyttävät polttoaineena nesteytettyä maakaasua LNG:tä, mikä vähentää rikki-, typpi- ja hiilidioksidipäästöjä runsaasti verrattuna perinteisiin polttoöljyllä käyviin moottoreihin. Polttoaineena voidaan käyttää myös biokaasua. Lisäksi laivaa voidaan käyttää satamissa sähköllä.

Tammikuussa 2022 kerrottiin että laiva siirtyy käyttämään polttoaineenaan puoliksi dieseliä, koska nesteytetyn maakaasun hinta oli vuodessa kuusinkertaistunut. Lokakuussa 2022 Wasaline ilmoitti hiilidioksidipäästöjensä pienentyneen yli puolella verrattuna Aurora Botnian edeltäjään, M/S Wasa Expressiin.

Kevättalvella 2023 siirryttiin jälleen käyttämään pelkästään maakaasua sen hinnan alennuttua.

Käyttöhistoria 
Laivan tilasi Kvarken Link -yhtiö, jonka Vaasan kaupunki ja Uumajan kunta omistavat.

Rauma Marine Constructionsin telakalla Raumalla rakennetun aluksen piti aloittaa liikennöinti Merenkurkussa Vaasan ja Uumajan välillä alun perin jo vappuna 2021, mutta laivan valmistuminen viivästyi useita kuukausia. Neitsytmatka suoritettiin lopulta 28. elokuuta 2021.

Palvelut laivalla

Ravintolat ja baarit 

 Buffet-ravintola
 A'la carte -ravintola
 Baari
 Kahvila

Matkustajatilat 

 Business Lounge
 Comfort Lounge -istumasalonki
 Lemmikkilounge
 Lasten leikkihuone

Kokoustilat 

 5 kokoustilaa

Muuta 

 Myymälä
 Laivalla on 68 hyttiä

Lähteet 

Aurora Botnia