Jyväskylän suurajot 1989

Jyväskylän suurajot 1989 järjestettiin 23. - 26.8.1989. Se oli ralliautoilun maailmanmestaruuskauden 1989 yhdeksäs osakilpailu ja 39. Jyväskylän suurajot kautta aikain.

Osallistujat 
Kilpailuun ilmoittautui täydet 200 autokuntaa. Tehdastalleista mukana olivat Lancia (Markku Alén, Massimo Biasion ja Didier Auriol), Toyota (Juha Kankkunen, Carlos Sainz ja Kenneth Eriksson), Mazda (Timo Salonen ja Hannu Mikkola) ja Mitsubishi (Ari Vatanen ja Mikael Ericsson). Biasion oli mukana kilpailussa ensimmäistä kertaa, omien sanojensa mukaan "opintomatkalla" . Lisäksi hän voisi varmistaa toisen maailmanmestaruutensa sijoittumalla neljänneksi .

Reitti 
Reitin pituus oli 1447,34 km joista erikoiskokeita 507,83 km . Erikoiskokeita oli yhteensä 43. Rallin reitin rakennetta oli edellisvuodesta siten, että edellisenä vuonna perjantaina ajettu Päijänteen itäpuolinen lenkki oli siirretty sunnuntaille, kun taas perjantaina ajettiin Pieksämäen suunnan lenkki, joka oli edellisenä vuonna ajettu sunnuntaina.

Kilpailun kulku 
Ensimmäisenä päivänä kilpailun johtopaikan otti Juha Kankkunen perässään Markku Alén. Lauantaiaamupäivänä kilpailun kärjessä ajaneet Kankkunen, Alén ja Vatanen joutuivat keskeyttämään teknisiin vikoihin lähes samanaikaisesti. Tämän jälkeen kilpailun johtoon nousi hetkeksi Carlos Sainz, joka kuitenkin menetti lopulliset voittomahdollisuutensa ulosajoon lauantai-iltana, minkä jälkeen Mikael Ericsson ajoi helppoon voittoon. Sainz pystyi lopulta nousemaan kolmanneksi Massimo Biasionin menetettyä aikaa viimeisenä päivänä turbo-ongelmiin. 

Tehdaskuljettajista Didier Auriol ja Hannu Mikkola keskeyttivät jo ensimmäisillä erikoiskokeilla. Kotimaisista yksityiskuljettajista Mikael Sundström, Sebastian Lindholm, Lasse Lampi ja Antero Laine keskeyttivät. Kilpailun paras yksityiskuljettaja olikin Ruotsin Thjorbjörn Edling. 

N-ryhmän voitti Uruguayn Gustavo Trelles. 

Viisi parasta sijaa menivät japanilaisille automerkeille . AKK:n pääsihteeri Antti Syvälahden mukaan olikin poikkeuksellista, ettei aiemmat vuodet rallin MM-sarjaa hallinnut Lancia ollutkaan kärkisijoilla.

Tulokset

Lähteet

Aiheesta muualla 
 Rally-Maps.com, erikoiskokeiden reitit kartalla

Suomen ralli
MM-rallikausi 1989