Bahama (1780)

Bahama eli San Cristóbal oli Espanjan laivaston vuonna 1780 vesille laskettu 74-tykkinen linjalaiva.

Valmistus 
Francisco Gautierin suunnittelema alus tilattiin Havannasta Kuubasta. Alus laskettiin vesille vuonna 1780.

Palvelus 
Ennen vuotta 1796 alus ei osallistunut sotatoimiin, vaan se suojasi meriliikennettä Etelä-Amerikan ja Espanjan välillä. Alus lähti 1. helmikuuta 1797 Cartagenasta amiraali Don José de Córdoban laivastossa, johon kuului 27 linjalaivaa, kaksitoista fregattia, priki ja pienempiä aluksia. Aluksen lävistäessä neljä päivää myöhemmin Gibraltarin salmen niin se lähetettiin Algeriin Neptunon, Terriblen ja Nuestra Senora de Guadaloupen sekä tykkiveneiden kanssa. Palattuaan laivastoon Córdoba johti alukset Cádiziin, missä alukset täyttivät varastonsa.

Laivasto lähti pohjoiseen liittyäkseen Ranskan ja Alankomaiden laivastoihin Brestissä Britteinsaarille suunnattua sotaretkeä varten. Tuuli esti laivaston pääsyn Cadiziin, jolloin Sir John Jervisin johtama Kuninkaallinen laivasto kohtasi 14. helmikuuta espanjalaiset Cabo de São Vicenten taistelussa. Bahama ei kuitenkaan osallistunut varsinaiseen tykistötaisteluun ja kykeni vetäytymään Cadiziin.

Espanja julisti 3. joulukuuta 1804 sodan Englannille, jolloin Bahama valmisteltiin palveluskuntoon. Aluksen päälliköksi nimettiin Dionisio Alcalá Galiano, joka oli Cookiin rinnastettava tutkimusmatkailija. Alus ei lähtenyt Villanuevan laivaston mukana Länsi-Intiaan, eikä siten osallistunut 22. heinäkuuta Calderin johtamaa Kuninkaallista laivastoa vastaan käytyyn Cape Finisterren taisteluun.

Alus lähti 19. lokakuuta 1805 Cadizista liittyäkseen Villeneuven laivastoon. Maanantaina 21. lokakuuta alus oli 22. aluksena linjassa Plutonin ja Aiglen välissä. Ollen lähes keskellä taistelulinjaa alukseen kohdistui Collingwoodin hyökkäys ja alus aloitti tykkitulen vihollisen tultua kantamalle.

HMS Bellerophon ampui aluksen perästä, kun Kuninkaallinen laivasto katkaisi yhdistyneen laivaston taistelulinjan. Bellerophon joutui neljän aluksen keskitettyyn tuleen, joka katkaisi mesaani- ja päämaston sekä surmasi aluksen päällikön. Bahama joutui seuraavaksi HMS Colossuksen tykkituleen. Taistelu alusten välillä kesti puolisen tuntia, kunnes HMS Swiftsure ajautui alusten väliin. Tykistötaistelu jatkui keskeytyksen jälkeen.

Aluksen rungossa oli reikiä ja pääosa takilasta oli ammuttu hajalle. Galiano sai surmansa peräkannella. Kun päällikön ruumista peitettiin lipulla, aluksen elossa olevat upseerit neuvottelivat jatkosta. Upseerit totesivat taistelun jatkamisen mahdottomaksi ja määräsivät lipun laskettavaksi. Lipun laskun jälkeen mesaanimasto kaatui. Taistelussa alus menetti 20 prosenttia 690 hengen miehistöstään. Näistä 75 sai surmansa ja 66 haavoittui. Colossus ei kyennyt lähettämään alukselle valtausmiehistöä, vaan se ajautui pois taistelualueelta ennen kuin se lopulta hinattiin Gibraltarille.

Gibraltarilla alusta kunnostettiin merikelpoiseksi ja päälliköksi määrättiin 31. maaliskuuta 1806 James Stuart, jonka alaisuudessa alus purjehti Britteinsaarille. Alus saapui 12. kesäkuuta Chathamiin, missä se poistettiin palveluksesta 28. kesäkuuta. Alus muutettiin telakalla vankilaivaksi, mikä maksoi 4 444 puntaa. Aluksen vapauduttua telakalta se oli Medwayllä ankkurissa.

Aluksella syttyi tulipalo, jolloin vangit määrättiin ammuttavaksi. Palon sammuttamisen jälkeen alus jatkoi vankilana. Napoleonin sotien päätyttyä alusta ei enää tarvittu vankilana. Se siirrettiin 15. lokakuuta 1814 Chathamissa telakalle, missä se kaksi päivää myöhemmin poistettiin palveluksesta. Alus romutettiin joulukuussa 1814.

Lähteet

Viitteet 

Espanjan laivaston linjalaivat
Trafalgarin taistelu