RN Giuseppe Miraglia (1923)

RN Giuseppe Miraglia () oli Italian kuninkaallisen laivaston vesilentokoneiden emälaiva.

Suunnittelu 
Alukselle oli mahdollista sijoittaa jopa 17 vesilentokonetta (alun perin Macchi M.18 ja myöhemmin IMAM Ro.43), ja se oli varustettu kahdella katapultilla.

Valmistus 
Aluksen köli laskettiin 5. maaliskuuta 1921 junalautta Cittá di Messinana, jonka suunniteltu käyttäjä oli Italian valtion rautatieyhtiö Ferrovie dello Stato Italiane. Alus laskettiin vesille 20. joulukuuta 1923 ja laivasto lunasti aluksen pian tämän jälkeen. Muutostyöt vesilentokoneiden emälaivaksi aloitettiin välittömästi. Vuonna 1925 aluksen ollessa jo lähes valmis se kaatui myrskyssä. Umberto Pugliesen johtama ryhmä nosti hylyn ja se kunnostettiin. Alus otettiin palvelukseen 1. marraskuuta 1927.

Palvelus 
Giuseppe Miraglia osallistui toiseen Italian ja Etiopian väliseen sotaan ja Espanjan sisällissotaan. Toisessa maailmansodassa selvittyään Taranton taistelusta alus jatkoi palvelustaan Välimerellä. Italian antaudutta ja aselevon astuttua voimaan Giuseppe Miraglia siirtyi laivaston pääosan mukana Maltalle internoitavaksi.

Britannian kuninkaallisen laivaston torpedoveneiden emälaivan HMS Viennan vaurioiduttua korjauskelvottomaksi Saksan ilmavoimien ilmahyökkäyksessä Barin satamaan 2. joulukuuta 1943 ja sitä seuranneen sinappikaasuonnettomuuden seurauksena laivasto kiinnostui Giuseppe Miragliasta korvaajana.

Sotatoimien päätyttyä alus kuljetti italialaisia sotavankeja takaisin Italiaan, minkä jälkeen sitä käytettiin majoitusaluksena Tarantossa. Alus romutettiin 1950.

Lähteet

Viitteet 

Regia Marinan lentotukialukset
Italialaiset toisen maailmansodan lentotukialukset