Järvelän VPK

Järvelän VPK on Päijät-Hämeen pelastuslaitoksen sopimuspalokunta, jota ylläpitää 10. tammikuuta 1949 rekisteröity Järvelän Vapaa Palokunta r.y.  

Järvelän VPK:n perustamiseen antoi ajatuksen Lahden kaupungin palolaitoksen Eino Koski, kun Järvelän asemalla oli sammutettu palamaan syttynyt tavaravaunu. Vapaapalokunnan perustamiskokous pidettiin Kärkölän kunnantalolla 31. elokuuta 1947. Helmikuussa 1948 pidettiin Kärkölän kunnan palolautakunnan kokous, jossa päätettiin, että vapaapalokunta noudattaa palolakia ja kunnan palojärjestystä. Näin vapaapalokunnan asema virallistui kuntaan nähden. 

Järvelän vapaaehtoinen palokunta hankki 1949 Fargo-kuorma-auton, jonka lavalle asennettiin kahdentuhannen litran vesisäiliö Jehu-pumpun kanssa. 1952 vapaapalokunta perusti poikaosaston ja hankki 1955 Austin-paloauton, jossa oli 3000 litran vesisäiliö. 1962 rakennettiin uusi paloasema, ja 1970 kunta hankki National-merkkisen paloauton, jonka varusteli Kiitokori. Autossa oli 3000 litran vesisäiliö ja 2 600 litraa minuutissa pumppaava Paltor NP 3000 -nokkapumppu. 1974 Kärkölän kunta hankki vaihtolavaisen Kontio-Sisun, joka rekisteröitiin paloautoksi. Siinä oli kaksi 5500 litran vesisäiliötä, jotka saatettiin ottaa käyttöön vaihtolavalla. 1976 tämä vaihdettiin uuteen Karhu-Sisuun. 1990 hankittiin paloautoksi Mercedes-Benz, jossa oli sammutusvedelle 9000 litran säiliö. 1992 Järvelän VPK muutti uudelle paloasemalle.

Kärkölän kunnassa on toiminut myös 5. syyskuuta 1947 rekisteröity Lappilan vapaaehtoinen Palokunta ry. , jonka toiminta on hiipunut eikä sillä enää ole ollut sopimusta pelastuslaitoksen kanssa. Yksittäisiä sammutusmiehiä on siirtynyt Lappilasta Järvelän VPK:hon.

Lähteet

Vapaaehtoiset palokunnat
Kärkölä
Päijät-Hämeen pelastuslaitoksen sopimuspalokunnat