Alfa Romeo 90

Alfa Romeo 90 on Alfa Romeon vuosina 1984–1987 valmistama edustusluokan neliovinen sedan, joka korvasi edeltäneen Alfa Romeo Alfettan. 90-mallin seuraajaksi tuli 164.

Alfa Romeo 90 esiteltiin vuonna 1984 pienemmän Giuliettan ja suuremman Alfa 6 -mallin väliin. Suuri osa tekniikasta oli peräisin edeltäneestä Alfettasta. Bertonen muotoileman korin ilmanvastuskerroin oli 0,37. Bensiinimoottorivalikoimassa olivat aluksi 1,8- (120 hv) ja 2,0-litraiset (128 hv) kaasutinmoottorit, polttoaineen suihkutuksella varustettu 2,0-litrainen (128 hv) sekä 2,0- (132 hv) ja 2,5-litraiset (156 hv) V6-moottorit, jotka molemmat olivat suihkutustyyppisiä. Ainoa dieselmoottori oli turboahdettu 2,4-litrainen (110 hv).

Kaikissa malleissa oli vakiovarusteina muun muassa sähköikkunat edessä ja sähköisesti säädettävät istuimet. Korkeimman varustetason malleissa oli lisäksi sähköikkunat takana, ajotietokone, keskuslukitus, ohjaustehostin ja digitaalimittaristo.

Vuonna 1986 mallisto koki pieniä kosmeettisia ja teknisiä uudistuksia. Etusäleikkö, sisustusmateriaalit ja -värit olivat uudet, samoin kuin istuimet. 90-malliin tuli nyt saataville ABS-jarrujärjestelmä ensimmäisenä Alfa Romeona. Dieselmoottori sai uuden ahtimen ja 2,0-litrainen kaasutinmoottori poistui valikoimasta. Joillekin markkinoille tuli tarjolle katalysaattorilla varustettu versio 2,5-litraisesta V6-moottorista.

Lähteet

Aiheesta muualla 

90
E-segmentin autot
1980-luvun autot