HMS Nabob (D77)

HMS Nabob (viirinumero D77) oli vuonna 1943 vesillelaskettu Britannian kuninkaallisen laivaston Ruler-luokan saattuetukialus toisessa maailmansodassa.

Valmistus 

Alus tilattiin Seattle-Tacoma Shipbuilding Corporation Seattlesta Yhdysvalloista ja sen propulsiojärjestelmän valmisti Allis-Chalmers. Köli laskettiin 20. lokakuuta 1942. Alus laskettiin vesille 9. maaliskuuta 1943 nimellä USS Edisto (runkonumero CVE-41) ja luovutettiin 7. syyskuuta Britannian kuninkaalliselle laivastolle nimellä HMS Nabob.

Palvelus 
Aluksen muutostyöt aloitettiin 15. lokakuuta. Se saapui Esquimaltiin 24. tammikuuta 1944. Seuraavana päivänä alus ajoi silttiharjanteeseen 17 solmun nopeudella kärsimättä kuitenkaan vaurioita. Alus irroitettiin 28. tammikuuta. Alus lähti 8. helmikuuta San Franciscon ja Panaman kanavan kautta New Yorkiin, jonne se saapui 19. maaliskuuta. Alukselle siirrettiin Yhdysvaltain laivaston ilmavoimien tukikohdasta Squantumista 852 laivueen Grumman Avengerit kuljetettavaksi Britteinsaarille. Alus lähti 23. maaliskuuta saattueessa UT10 Liverpooliin.

Aluksella matkalla havaittujen vikojen korjaamiseksi se siirrettiin 7. huhtikuuta Clydessä telakalle, minkä jälkeen se siirrettiin läntisen reitin () alaisuuteen. Alus siirrettiin 18. huhtikuuta lisäkorjauksiin Liverpooliin. Telakalta vapauduttuaan aluksella aloitettiin 29. kesäkuuta 852 laivueen lentomiehistöjen kouluttamisen Belfastissa. Alus lainattiin 1. elokuuta Kotilaivastolle ja siirtyi Scapa Flow'hun.

Alus osallistui 10. elokuuta operaatio Offspringiin, jossa aluksen lentokoneet miinoittivat HMS Indefatigablen ja HMS Trumpeterin koneiden kanssa Haarhamsfjordin ja Lepsorevin. Operaatio oli suurin sodan aikana Kotilaivaston lentokoneilla toteuttama miinoitus, kun 47 miinaa laskettiin 846 ja 752 laivueiden Avengereilla. Suojanneet hävittäjät upottivat Saksan laivaston miinanraivaaja R89:n sekä tuhosivat radioaseman Vigrassa. Lisäksi operaation aikana tuhottiin kuusi Messerschmitt Bf 110 hävittäjää Gossenin lentokentälle. Tappioina olivat Avenger, Fairey Firefly ja kolme Supermarine Seafireä.

Alus osallistui 22. elokuuta operaatio Goodwoodiin, jossa sen lentokoneet hyökkäsivät Kaafjordissa piilottelevaa taistelulaiva Tirpitziä vastaan. Aluksen perään osui sukellusvene U-354:n laukaisema akustinen torpedo. Pahoin vaurioitunut alus saapui 27.  elokuuta Scapa Flow'hun, jossa se poistettiin 30. syyskuuta palveluksesta. Alus jätettiin korjaamatta ankkuriin Firth of Forthiin.

Alus palautettiin 16. maaliskuuta 1945 Yhdysvaltain laivastolle, mutta sitä ei siirretty mihinkään. Se myytiin maaliskuussa 1947 alankomaalaiselle telakalle. Alus saapui 21. syyskuuta Rotterdamiin, jossa se kunnostettiin kauppa-alukseksi. Rakennustyöt saatiin 1952 päätökseen ja se nimettiin Nabobiksi. Alus nimettiin 1968 Gloryksi ja romutettiin 6. joulukuuta 1977 Taiwanilla.

Lähteet

Viitteet 

Ruler-luokan saattuetukialukset
Yhdistyneen kuningaskunnan toisen maailmansodan saattuetukialukset