Renault Mascott

Renault Mascott on Renault Trucksin vuosina 1999–2010 valmistama kevytkuorma-auto, joka korvasi Renault Messengerin. Ranskassa mallin nimi oli Master Propulsion ja Alankomaissa Master Pro. Autoa valmistettiin Ranskan Batillyssa.

Renault Mascott esiteltiin vuonna 1999, kaksi vuotta toisen sukupolven Masterin markkinoilletulon jälkeen. Ulkonäöllisestä samankaltaisuudestaan huolimatta tekniikka autoissa oli varsin erilainen. Mascottissa alustarakenteet oli otettu suoraan Iveco Dailysta. Moottori oli asetettu pitkittäin ja voimanvälityksenä oli taka- tai neliveto, kun taas Master oli aina etuvetoinen. Mascottiin oli saatavilla neljä eri akselipituutta (3 130, 3 630, 4 130 tai 4 630 mm), ja paino oli versiosta riippuen 3,5–6,5 tonnia. Moottoriksi oli aluksi tarjolla 2,8-litrainen diesel viidellä eri tehovaihtoehdolla (85/105/125/140/145 hv).

Mascott koki kasvojenkohotuksen vuonna 2004, vuotta myöhemmin kuin Master. Uudistuksessa malli sai samanlaisen ulkoasun kuin uudistuneessa Masterissa. Myös kojelauta ja sisustus vaihdettiin samanlaiseen kuin Masterissa. Moottoriksi tuli Nissan Patrolin 3,0-litrainen diesel 115- tai 156-hevosvoimaisena. Vuonna 2007 moottoria uusittiin, ja se toimitettiin joko 130 tai 150 hevosvoiman versiona.

Lähteet

Aiheesta muualla 

Mascott
1990-luvun kuorma-autot
2000-vuosikymmenen kuorma-autot
2010-luvun kuorma-autot