Aprilia RS-GP

Aprilia RS-GP on nelitahtinen ja 1000-kuutioinen ratamoottoripyörä, jolla on kilpailtu MotoGP luokassa kaudesta 2015 lähtien.

Historia
Aprilia kilpaili edellisen kerran MotoGP:ssä kaudella 2004 omana tallina MS Aprilia Racing -nimellä, jolloin pyörällä kilpailivat Jeremy McWilliams ja Shane Byrne. Menestys oli heikkoa ja Byrne ajoi parhaimmillaan sijalle kymmenen. Se oli myös moottorinvalmistajana kausina 2012 ja 2013.

2015
Aprilia teki paluun ratamoottoripyöräilyn pääluokkaan 2015, kun se teki loppuvuodesta 2014 neljän vuoden sopimuksen Gresini Racingin kanssa. Tallin nimeksi tuli Aprilia Racing Team Gresini. Eikä se panostanut sarjaan täydellä tehdas tuella. Tallin kujettajina olivat Álvaro Bautista ja Marco Melandri, jotka olivat aiemmin ajaneet Aprilialla pienemmissä luokissa. Stefan Bradl korvasi kesken kauden Melandrin. Michael Laverty kilpaili tallissa yhden kilpailun. Bautista ajoi parhaimmillaan Aprilialla sijalle kymmenen Kataloniassa ja Silverstonessa. Myös kesken kauden talliin tullut Bradl ajoi kauden toiseksi viimeisessä kilpailussa sijalle kymmenen. Valmistajien pisteissä Aprilia oli viides voittaen pisteen erolla kuudenneksi tulleen Forward Yamahan.

2016
Aprilia jatkoi edelliskauden kuljettajilla Stefan Bradlilla ja Álvaro Bautistalla. Tuloksellisesti Aprilia paransi suorituskykyä, vaikka oli valmistajien pisteissä edelleen viides. Se keräsi tällä kertaa 101 pistettä ja saavutti parhaan sijoituksensa RS-GP pyörällä Argentiinassa, kun Bradl ajoi kisan seitsemänneksi. Bautista sivusi samaa sijoitusta myöhemmin kauden aikana Japanissa ja Malesiassa. Bautista oli kuljettajien pisteissä kahdestoista.

2017
Kaudeksi 2017 Aprilia palkkasi täysin uudet kuljettajat, Aleix Espargaró siirtyi Suzukilta ja Sam Lowes siirtyi Moto2 luokasta ajamaan ensimmäistä kauttaan MotoGP:ssä. Talli keräsi 64 pistettä ollen sarjan huonoin valmistajien pisteissä. Espargaró saavutti parhaan sijoituksen RS-GP pyörällä Qatarissa ja Aragonissa ollessaan kilpailun kuudes.

2018
Espargaró jatkoi Aprilialla kauden 2018, kun Lowesin tilalle palkattiin Pramac Racingin Ducatilta Scott Redding. Menestys oli edelliskautta heikompi, kun pyörällä saavutettiin 59 pistettä, jolla Aprilia oli kauden huonoin valmistaja. Espargaró ajoi pyörällä parhaimmillaan yhdeksänneksi Ranskassa ja Australiassa. Reddingin paras sijoitus oli yhdestoista kauden päätöskilpailussa Valenciassa.

2019
Aprilia palkkasi kaudelle 2019 uuden kakkosajajan, kun Reddingin tilalle palkattiin Suzukilla edelliskauden ajanut Andrea Iannone. Espargaró jatkoi edelleen tallissa kolmatta kauttaan. Aprilia keräsi enemmän pisteitä 88, mutta oli kauden huonoin valmistaja. Iannone ajoi parhaimman sijoituksen ollessaan kuudes Australiassa. Espargaró ajoi sitä ennen Aragonissa seitsemänneksi. Bradley Smith ajoi myös RS-GP:llä neljä kilpailua saavuttamatta pistettäkään. Hän ajoi parhaimmillaan sijalle 17 Espanjassa.

MotoGP-tulokset
(lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa ja kursivointi kilpailun nopeinta kierrosta.)

Lähteet

Aprilia