HMAS Yarra (D79)

HMAS Yarra oli Australian laivaston vuonna 1911 palvelukseenotettu River-luokan torpedovenehävittäjä, joka osallistui 1914–1917 ensimmäisen maailmansodan partiointiin Tyynellämerellä ja Kaakkois-Aasiassa. Alus siirrettiin sisaraluksineen Välimerelle sukellusveneiden torjuntatehtäviin, mistä se palasi 1919 Australiaan. Se jatkoi palvelustaan pääasiassa koululaivana. Alus siirrettiin reserviin, mistä se palautettiin viidesti palvelukseen 1919–1928. Alus poistettiin 1928 palveluksesta ja upotettiin 1932 maalilaivana.

Valmistus 

Kansainliiton merivoimille alus tilattiin 6. helmikuuta 1909 William Denny and Brothersilta Dumbartonista, missä köli laskettiin vielä samana vuonna. Se laskettiin vesille 9. huhtikuuta 1910 kumminaan Länsi-Australian pääministerin Newton Mooren puoliso ja valmistui elokuussa. Britannian kuninkaallinen laivasto otti aluksen palvelukseen 10. syyskuuta nimellä HMS Yarra Australiaan siirron ajaksi. Alus lähti 19. syyskuuta Portsmouthista sisaraluksensa HMS Parramattan kanssa. Broomeen saapuneet alukset luovutettiin Kansainliiton merivoimille.

Palvelus 
Alus otettiin palvelukseen vasta perustetussa Australian laivastossa 1. maaliskuuta 1911. HMAS etuliite sai virallisen hyväksynnän vasta 10. heinäkuuta, kun Britannian hallitsija vahvisti Kansainliiton merivoimien muuttamisen Australian kuninkaalliseksi laivastoksi. Ensimmäisen maailmansodan alkaessa alus osallistui Australian laivaston mukana Saksan keisarikunnan laivaston Itä-Aasian laivueen etsintään ja takaa-ajoon. Tehtävästä vapauduttuaan alus osallistui Saksan eteläisen Tyynenmeren siirtomaiden haltuunottoon, mihin sisältyi Saksan Uusi-Guinea.

Alus lähti 5. helmikuuta 1915 HMAS Parramattan ja HMAS Warregon kanssa Australiaan, jonka itärannikolla ne aloittivat saattuepalveluksen. Marraskuussa alus oli huollettavana Sydneyssä, minkä jälkeen se lähti sisaralustensa kanssa Malakan, Itä-Intian ja Filippiinien alueelle. Alus palasi Australiaan 8. toukokuuta 1916, jonka jälkeen se jatkoi partiointiin aluevesillä. Alus määrättiin 17. toukokuuta 1917 Maltalle.

Saavuttuaan Maltalle aluksen miehistön piti aloittaa sukellusveneidentorjuntakoulutus, mutta sen sijaan alus lähetettiin heti suojaamaan saattuetta Port Saidista Maltalle. Saattueesta vapauduttuaan aluksen miehistö aloitti koulutuksen, jonka päätyttyä se liitettiin Adrianmerelle sijoitettuun laivasto-osastoon Brindisissä. Alus liitettiin 17. lokakuuta 1918 Mustallemerelle lähetettyyn laivastoon, mistä se palasi Britteinsaarille vuoden 1919 alussa.

Alus lähti kotimatkalle 6. maaliskuuta 1919 muutamien muiden Australian laivaston kanssa. Yarran ja Parramattan polttoaine loppui 26. huhtikuuta alle vuorokauden matkan päässä Darwinista ja Warregon piti hinata sisaraluksensa satamaan. Yarra siirrettiin reserviin, mistä se palautettiin viisi kertaa palvelukseen 1919-1928. Pääosa tehtävistä oli reserviläisten koulutuspurjehduksia. Alus poistettiin palveluksesta 10. toukokuuta 1928 kuudennen ja viimeisen kerran. Alus siirrettiin 30. syyskuuta Cockatoo Islandin laivastontelakalle, missä sen varusteet riisuttiin. Varusteiden purun päätyttyä hylky hinattiin merelle ja upotettiin maalilaivana vuonna 1932.

Lähteet

Viitteet 

River-luokan torpedovenehävittäjät
Dennyn valmistamat alukset