HMS Royal George (1756)

HMS Royal George oli Britannian kuninkaallisen laivaston vuonna 1756 vesillelaskettu 100-tykkinen ensimmäisen luokan linjalaiva.

Valmistus 
Periaatteessa HMS Royal Annen uudelleen rakentaminen tilattiin 1727. Vanha alus purettiin vielä samana vuonna, mutta töitä ei aloitettu ennen vuotta 1746.

Alus tilattiin 29. elokuuta 1746 nimellä HMS Royal Anne Woolwichin telakalta, jossa rakennustöistä vastasi toukokuuhun 1752 Thomas Fellowes ja sen jälkeen kolme viikkoa Thomas Slade, maaliskuuhun 1753 Adam Hayes, joulukuuhun 1755 Edward Allin ja loppuajan Israel Pownoll. Köli laskettiin 8. tammikuuta 1747. Alus laskettiin vesille 18. helmikuuta 1756 ja valmistui 1. toukokuuta, jolloin valmistuskustannukset olivat 54 661 puntaa kaksi shillinkiä ja kymmenen pennyä. Varusteltuna alus maksoi 65 274 puntaa kahdeksan shillinkiä ja kaksi pennyä.

Palvelus 
Lokakuussa 1755 alus otettiin palvelukseen päällikkönään Richard Dorrill. Se kuului toukokuussa 1756 läntiseen laivueeseen. Heinäkuussa 1756 aluksen päälliköksi tuli John Campbell ja tammikuussa 1757 Matthew Buckle, jolloin siitä tehtiin vara-amiraali Edward Boscawenin lippulaiva. Alus osallistui syyskuussa Rochefortiin tehtyyn hyökkäykseen. Päälliköksi tuli 1758 Piercy Brett, jolloin alus oli amiraali lordi George Ansonin lippulaivana. Marraskuussa aluksen päälliköksi tuli Alexander Hood ja vuonna 1759 aluksen päälliköksi tuli jälleen Dorrill, joka sairastui kesäkuussa luovuttaen päällikkyyden Campbellille. Marraskuusta alkaen alus oli amiraali Sir Edward Hawken lippulaivana aina maaliskuuhun 1761.

Alus osallistui 20. marraskuuta 1759 Quiberoninlahden taisteluun. Aluksen päälliköksi tuli maaliskuussa 1760 William Bennett. Se osallistui heinäkuussa Spitheadissä pidettyyn laivastokatselmukseen. Campbell palasi elokuussa aluksen päälliköksi ja joulukuussa Bennett vastaanotti aluksen päällikkyyden. Syksyllä 1762 alus kuului Hardyn laivastoon ja poistettiin palveluksesta 18. joulukuuta.

Toukokuusta 1765 huhtikuuhun 1768 alus oli modernisoitavana Plymouthissa , minkä jälkeen se oli varustettavan Kanaalipalvelukseen Portsmouthissa toukokuusta 1778 huhtikuuhun 1779. Alus palautettiin palvelukseen läntisen laivueen komentajan vara-amiraali Sir Robert Harlandin lippulaivaksi heinäkuussa 1778 päällikkönään Thomas Hallum, joka luovutti päällikkyyden marraskuussa John Colpoys'lle. Alus siirrettiin kesäkuussa 1779 vara-amiraali George Darbyn lippulaivaksi ja edelleen elokuussa kontra-amiraali Sir John L. Rossin lippulaivaksi, missä tehtävässä alus oli joulukuuhun 1781 saakka. Aluksen päällikkyyden vastaanotti joulukuussa 1779 John Bourmaster. Alus osallistui 8. tammikuuta 1780 hyökkäykseen Caracas-saattuetta vastaan, Langaran kahakkaan 16.-17.tammikuuta sekä Gibraltarin vapauttamiseen 19. tammikuuta.

Huhtikuussa 1780 alus oli kuparoitavana, minkä jälkeen se kuului kesän Gearyn laivastoon ja syksystä alkaen Darbyn laivastoon. Marraskuusta 1781 alkaen aluksen päällikkönä oli Henry Cromwell, kun se oli kontra-amiraali Richard Kempenfeltin lippulaivana. Huhtikuussa 1782 alus liitettiin Barringtonin laivueeseen ja toukokuussa aluksen päällikkyyden vastaanotti Martin Waghorn ja liitettiin Howen laivastoon.

Alus haaksirikkoutui 29. elokuuta 1782 Spitheadissä, jolloin pääosa aluksella olleista muun muassa Kempenfelt hukkuivat.

Lähteet

Viitteet

Aiheesta muualla 

Ensimmäisen luokan sotalaivat
1745 Establishment
Woolwichin telakka