HMCS Algoma

HMCS Algoma (viirinumero K127) oli Kanadan kuninkaallisen laivaston Flower-luokan korvetti toisessa maailmansodassa. Alus otettiin palvelukseen 11. heinäkuuta 1941 ja suojasi Atlantilla saattueita. Sodan päätyttyä alus poistettiin palveluksesta 6. heinäkuuta 1945 ja myytiin Venezuelan laivastolle.

Valmistus 

Alus tilattiin 1. helmikuuta 1940 Port Arthur Shipbuilding Companylta Port Arthurista Ontariosta, missä köli laskettiin 18. kesäkuuta 1940. Alus laskettiin vesille 17. joulukuuta ja otettiin palvelukseen Montrealissa 11. heinäkuuta 1941.

Palvelus 
Alus saapui 18. heinäkuuta Halifaxiin. Se suojasi syyskuussa ensimmäisen saattueensa Islantiin ja oli sen jälkeen saattuetehtävissä toukokuuhun 1942. Tuona aikana se osallistui kahteen merkittävään saattuetaisteluun suojatessaan saattueita ONS67 helmikuussa ja ONS92 toukokuussa 1942. Heinäkuussa oltuaan kuusi viikkoa Liverpoolissa telakalla alus liitettiin WLEF:iin. Lokakuussa aluksen tehtäviin liitettiin Pohjois-Afrikan maihinnousun saattueiden suojaaminen ja se suojasi Britteinsaarilta saattueen SC107, joka menetti matkalla sukellusvenehyökkäyksissä viisitoista alusta.

Alus oli Britannian kuninkaallisen laivaston alaisuudessa muutaman kuukauden suojaten saattueita Britteinsaarilta Välimerelle. Helmikuussa 1943 alus oli Algeriassa Bonessa, mistä se palasi huhtikuussa Britteinsaarten kautta St. John'siin. Alus oli liitettynä hetken läntiseen tukiosastoon, joka lakkautettiin toukokuussa. Kesäkuussa alus liitettiin Quebecin saattajaosastoon. Alus suojasi Quebecin ja Labradorin välisiä saattueita, kunnes se siirrettiin marraskuun puolivälissä Kanadan saattajaryhmä 4:ään yhtä Britteinsaarten matkaa varten. Alus palasi joulukuun lopulla Liverpooliin, missä se siirrettiin modernisoitavaksi telakalle. Alus palasi huhtikuussa 1944 palvelukseen varustettuna pidennetyllä keulalla.

Toukokuussa alus liitettiin Kanadan saattajaryhmä 5:een ja se saapui 1. kesäkuuta Bermudalle koulutettavaksi. Alus palasi 27. kesäkuuta St John'siin, mistä se teki kolme matkaa Britteinsaarille ennen siirtoaan Plymouthin alaiseen saattajaryhmä 41:een syyskuussa. Alus oli saattue- ja partiointitehtävissä Kanaalissa toukokuun loppuun vuonna 1945, jolloin se aloitti paluumatkan Kanadaan.

Alus poistettiin 6. heinäkuuta palveluksesta ja siirrettiin romutettavaksi Sydneyyn. Alus myytiin 1946 Venezuelalle, joka liitti sen laivastoonsa nimellä ARV Constitucion. Alus poistettiin 1962 alusluettelosta.

Päälliköt 
Aluksenpäällikköinä olivat:
Harding, J. 11. heinäkuuta 1941 - 30. elokuuta 1943
Fraser, J. P. 1. syyskuuta - 10. lokakuuta 1943
Harding, J. 11. lokakuuta 1943 - 3. helmikuuta 1944
Hammond, E. R. 17. - 26. maaliskuuta 1944
Kelly, S. B. 27. maaliskuuta - 5. huhtikuuta 1944
Moore, L. F. 6. huhtikuuta - 9. elokuuta 1944
Davenport, W. 10. - 24. elokuuta 1944
Finlayson, J. N. 25. elokuuta 1944 - 6. heinäkuuta 1945

Lähteet

Viitteet 

Kanadan laivaston Flower-luokan korvetit
Kanadalaiset toisen maailmansodan korvetit