Bourrasque-luokka (hävittäjä)

Bourrasque-luokka oli Ranskan laivaston kahdentoista hävittäjän () muodostama alusluokka.

Suunnittelu 
Luokan vaatimukset esitettiin huhtikuussa 1920 ja niiden lähtökohtana oli 1 350 tonnin standardiuppouma. Pääaseistuksena tuli olla neljä 100 millimetrin tykkiä ja niiden tuli saavuttaa 33 solmun nopeus. Saman aikaisesti muiden maiden laivastot olivat siirtyneet 120 millimetrin tykkeihin, minkä seurauksena suunnitelmaa päätettiin muuttaa. Ratkaistavana oli joko uuden tykkiaseistuksen luominen tai olemassa olevan 130 millimetrin tykkien, joita oli jo asennettu uusiin raskaisiin hävittäjiin () käyttöönotto. Aluksiin päätettiin asentaa 130 millimetrin Mle 1919 tykit, joiden kranaatti painoi 32 kg. Siten suunniteltuihin aluksiin asennettiin koko luokkansa raskain pääase. Muuten suunnitelma oli perinteinen ja jopa vanhakantainen kolmine savuhormeineen.

Pääaseistuksen koruskulma oli 36 astetta, mikä mahdollisti 18 kilometrin ampumaetäisyyden. Suuri korotuskulma kuitenkin aiheutti tulitoiminnan hidastumisen, mikä oli neljästä viiteen laukausta minuutissa. Alusten ilmatorjunta-aseistuksena oli suunnitelman mukaan yksi 75 millimetrin Mle 1927 -ilmatorjuntatykki ja kaksi 8 millimetrin ilmatorjuntakonekivääriä. Sukellusveneentorjuntaan aluksilla oli kaksikymmentä 200 kilogramman syvyyspommia kahdessa kiskossa keskilaivassa ja lisäksi kahdella syvyyspomminheittimellä voitiin ampua 100 kilogramman syvyyspommeja. Alusten torpedoaseistukseksi asennettiin uudet torpedoputket uusille 550 millimetrin Mle 1923 -torpedoille. Aiemmissa Mle 1919 torpedoissa oli ainoastaan 236 kilogramman lataus, kun taas uusissa oli 414 kilogramman lataus. Kantaman ollessa lähes 14 kilometriä 25 solmun nopeudella.

Alukset 
Vuoden 1922 laivasto-ohjelmassa vahvistettiin kahdentoista aluksen hankinta. Kaikki luokan alukset tilattiin yksityisiltä telakoilta. Ne saavuttivat koeajoissa noin 34,5 solmun maksiminopeuden, mutta niiden keskinopeus oli solmua hitaampi. Esimerkiksi Orage saavutti kahdeksan tunnin koeajossa vain 32,57 solmun keskinopeuden ja yhdeksännen tunnin keskinopeus oli 32,80 solmua. Normaalissa palvelukuormassa alusten todennäköinen nopeus oli 30 solmua.

Lähteet

Viitteet

Galleria