Kasagi (1898)

Kasagi () oli keisarillisen Japanin laivaston Yhdysvalloissa elokuussa 1898 valmistunut Kasagi-luokan panssarikansiristeilijä. Alus tuhoutui ajettuaan karille 10. elokuuta 1916.

Valmistus 
Alus tilattiin osana vuoden 1896 hankintoja Yhdysvalloista William Cramp and Sonsilta Philadelphiasta, missä köli laskettiin 13. helmikuuta 1897. Alus laskettiin vesille 18. tammikuuta 1898 ja valmistui vielä samana vuonna 24. lokakuuta.

Palvelus 
Kasagi osallistui valmistumistaan seuranneena päivänä jo ennen aseistamistaan Philadelphiassa Espanjan–Yhdysvaltain sodan päätteeksi järjestettyyn laivastokatselmukseen. Alus lähti marraskuussa 1898 Philadelphiasta Britteinsaarille, jossa sen aseistus asennettiin. Alus saapui Yokosukan laivastoalueelle 16. toukokuuta 1899 päällikkönään Yamashita Gentarō.

Huhtikuussa 1900 ollessaan Kagoshimanlahdella sotaharjoituksissa, alus törmäsi tiheässä sumussa kauppalaivaan, joka joutui ajamaan matalikolle estääkseen uppoamisensa. Kasagin saamat vauriot eivät estäneet jatkamasta harjoitusta. Boksarikapinan aikana vuonna 1900 alus suojasi Tianjiniin matkannutta joukkojenkuljetussaattuetta. Lisäksi aluksen miehistöstä siirrettiin 52 merimiestä maihin tukemaan operaatioita.

Alus osallistui heinäkuussa 1901 sotaharjoituksiin, joissa kuvattiin ulkovallan hyökkäystä Saseboon. Kuukautta myöhemmin alus vieraili Iwaten kanssa Vladivostokissa.

Venäjän–Japanin sota 1904–1905 
Kasagi osallistui Venäjän–Japanin sodan alussa Port Arthurin piirityksen valvontaan kuuluen amiraali Dewa Shigetōn 3. risteilijälaivueeseen, jonka mukana se hyökkäsi 9. helmikuuta Port Arthuriin. Maaliskuussa Kasagi ja Yoshino siirrettiin amiraali Kamimura Hikonojōn osastoon, jonka tehtävänä oli tulittaa Vladivostokia. Alus osallistui 14. toukokuuta miinaan ajaneen Hatsusen miehistön pelastamiseen, jolloin se pelasti 134 eloonjäänyttä.

Keltaisenmeren taistelussa 10. elokuuta alus kohtasi Venäjän keisarikunnan laivaston Poltavan. Taistelun jälkeen alus osallistui Askoldin ja Novikin takaa-ajoon. Tsushiman meritaistelussa alus oli 3. viirikön lippulaivana päällikkönään Yamaya Tanin. Taistelussa alukseen osui kranaatti vesirajan alapuolelle täyttäen kattilahuoneen ja hiilivaraston vedellä sekä surmaten yhden ja haavoittaen yhdeksää miehistönjäsentä. Alus joutui vetäytymään vaurion vuoksi taistelusta.

Alus siirrettiin 1910 koulutustehtäviin, ja teki pitkän koulutuspurjehduksen Havaijille 16. lokakuuta 1910 – 6. maaliskuuta 1911. Alus oli 1912 modernisoitavana, jolloin kattilat vaihdettiin Miyabara-kattiloiksi. Ensimmäisessä maailmansodassa Kasagi kuului Japanin 1. laivastoon ollen siitä huolimatta pääosin koulutustehtävissä.

Alus ajoi 20. heinäkuuta 1916 kovassa myrskyssä karille matkalla Akitaan Honshun ja Hokkaidon välisessä Tsugarunsalmessa, jolloin runko repeytyi. Alus upposi 10. elokuuta ja poistettiin alusluettelosta 15. marraskuuta.

Lähteet

Viitteet 

Kasagi-luokan risteilijät
Japanilaiset Venäjän–Japanin sodan risteilijät
Japanilaiset ensimmäisen maailmansodan risteilijät