Dacia Sandero

Dacia Sandero on Dacian vuodesta 2007 lähtien valmistama pieni henkilöautomalli. Sitä on myyty joillain markkina-alueilla, kuten Etelä-Amerikassa ja Venäjällä Renault-merkkisenä.

Dacia Sandero I (2007–2012) 

Ensimmäisen sukupolven Sandero tuli markkinoille Etelä-Amerikassa syksyllä 2007 Renault-merkkisenä. Euroopassa malli esiteltiin Dacia-merkkisenä Geneven autonäyttelyssä keväällä 2008. Auto perustuu samalle pohjalevylle kuin esimerkiksi Dacia Logan.

Vuoden 2008 Euro NCAP -kolaritestistä Sandero sai tulokseksi kolme tähteä viidestä.

Syksyllä 2008 esiteltiin Etelä-Amerikan markkinoille Renault Sandero Stepway, joka on maastokelpoisemmaksi tehty malli korkeammalla maavaralla, koria suojaavilla muoviosilla ja kattokaiteilla. Euroopan markkinoilla myytävän Dacia-merkkisen version ensiesittely oli Barcelonan autonäyttelyssä seuraavana keväänä.

Etelä-Amerikassa myytävä Renault Sandero koki keväällä 2011 kasvojenkohotuksen, jossa uudistettiin muun muassa sen keulan ilmettä. Euroopassa myytävä Dacia Sandero ei kokenut samaa uudistusta, sillä se korvattiin jo seuraavana vuonna toisen sukupolven mallilla. Brasiliassa ensimmäisen sukupolven Sanderon valmistusta kuitenkin jatkettiin vuoteen 2014 saakka.

Dacia Sandero II (2012–) 

Toisen sukupolven Sandero sekä myös sen Stepway-versio esiteltiin Pariisin autonäyttelyssä syksyllä 2012. Se perustuu samalle pohjalevylle kuin esimerkiksi toisen sukupolven Dacia Logan. Etelä-Amerikassa myytävä Renault-merkkinen versio esiteltiin vuonna 2014.

Vuoden 2013 Euro NCAP -kolaritestistä Sandero sai tulokseksi neljä tähteä viidestä.

Buenos Airesin autonäyttelyssä kesällä 2015 esiteltiin urheilullinen Renault Sandero R.S. 2.0, jota myydään ainoastaan Etelä-Amerikan markkinoilla. Siinä on 2,0-litrainen (145 hv) moottori ja kuusivaihteinen manuaalivaihteisto. Se on ensimmäinen Euroopan ulkopuolella valmistettava Renault Sport -malli.

Pariisin autonäyttelyssä syksyllä 2016 esiteltiin kasvojenkohotuksen kokenut Sandero. Uudistuksia tehtiin muun muassa etusäleikköön ja -puskuriin. Parhaiten varusteltuihin malleihin tuli LED-päiväajovalot.  Aiempi 1,2-litrainen bensiinimoottori korvattiin uudella 1,0-litraisella (74 hv).

Dacia Sandero III (2020–) 

Kolmannen sukupolven Sandero ja Sandero Stepway esiteltiin syyskuussa 2020. Auto perustuu Renault’n ja Nissanin modulaariselle CMF-B-perusrakenteelle, kuten myös uudet Dacia Logan- ja Jogger-mallit. Akseliväli ja leveys kasvoivat edeltäneeseen malliin verrattuna 15 millimetrillä, mutta auto on 10 millimetriä aiempaa matalampi.  

Vuoden 2021 Euro NCAP -kolaritestistä Sandero Stepway sai tulokseksi kaksi tähteä viidestä. 

Moottorina on kolmesylinterinen 1,0-litrainen bensiinimoottori, joka on saatavana yhtenä vapaasti hengittävänä (67 hv) ja kahtena turboahdettuna (91/110 hv) versiona. Tehokkain versio on valittavana ainoastaan Stepway-malliin. Pienempitehoisen turboversion yhteyteen on saatavana portaaton CVT-automaattivaihteisto. 

Kesäkuussa 2022 Sandero sai muun Dacia-malliston tavoin valmistajan uuden tyylisuunnan mukaisen keulailmeen.

Lähteet

Aiheesta muualla 

Sandero
B-segmentin autot
2000-vuosikymmenen autot
2010-luvun autot
2020-luvun autot