Mitsubishi Ki-21

Mitsubishi Ki-21 (, liittoutuneiden raportointinimi Sally) oli keisarillisen Japanin armeijan ilmavoimien keskiraskas pommikone toisessa maailmansodassa. Koneella lennettiin 1936 ensi kerran.

Ki-21 kärsi muiden tyyppien tavoin Japanin sotapäällystön asettamista vaatimuksista. Tämä tarkoitti nopeuden sekä kantomatkan asettamista toisien kriteerien, kuten miehistön suojauksen edelle ja kyseenalaisti kykenevyyden todella raskaisiin pommitustehtäviin. Seurauksena oli koneen aseistuksen suhteellinen heikkous. Se käsitti yleensä kolmesta viiteen 7,7 mm konekivääriä, jotka oli asennettu eri ampumoihin.

Mitsubishi Ki-21:n enimmäispommikuorma oli keskiraskaaksi luokiteltava 1 000 kiloa. Konetyyppi koki joitain parannuksia: lähinnä tehokkaampien tähtimoottorien muodossa, mikä lisäsi sen huippunopeutta. Huippunopeus oli myöhemmin 486 km/h ja kantama 2 700 kilometriä. Lakikorkeus oli 10 000 metriä ja moottoreina myöhemmissä versioissa kaksi 1 500 hv.

Konetyypistä kehiteltiin edelleen aseistamaton kuljetusversio MC-21, jonka kutsumanimi liittoutuneiden käyttämänä oli Gwen.

Tekniset tiedot

Lähteet

Aiheesta muualla

Mitsubishin ilma-alukset
Japanilaiset pommikoneet
1930-luvun pommikoneet