Joensuun seudun joukkoliikenne

Joensuun seudun joukkoliikenne, JOJO on Joensuun, Liperin ja Kontiolahden kuntien alueella toimiva seudullisen joukkoliikenteen viranomaisalue, jonka viranomaisena toimii seudullinen joukkoliikenne jaosto. Jaosto koostuu viidestä jäsenestä, joista kolme on joensuulaisia, yksi kontiolahtelainen ja yksi liperiläinen. JOJO aloitti toimintansa 1.1.2012, ja on osa valtakunnallista Waltti-järjestelmää. Kesäkuusta 2021 alkaen Joensuun kantakaupungin linjojen liikennöinnistä on vastannut Länsilinjat. Savo-Karjalan Linja vastaa edelleen Kontiolahden sisäisistä sekä Joensuun ja Kontiolahden välisistä vuoroista. Savonlinja puolestaan vastaa Joensuun ja Liperin sekä Joensuun ja Hammaslahden välisistä vuoroista. 

Vuosina 2014–2021 (kesä) JOJO:n liikenteesta vastasivat Savo-Karjalan linja ja Savonlinja. Tätä aiemmin liikenteestä ovat vastanneet Lehtosen Liikenne ja muutaman linjan osalta Linja-Karjala, Pohjolan matka, Taksi ja linjaliikenne Mutanen, sekä Ilomantsin auto.  

Joensuun seudun joukkoliikenteen reitit uudistuivat 7.6.2021. Uudistuksen myötä Joensuun seudun joukkoliikenne koostuu 23 paikallislinjasta, joista 11 on Joensuun kantakaupunkialueella liikennöiviä, kaksi Hammaslahteen liikennöiviä, kaksi Liperiin liikennöiviä ja kuusi Kontiolahteen tai Kontiolahdella liikennöiviä. Lisäksi JOJO vastaa koululaisliikenteeseen tarkoitetuista linjoista sekä Joensuun palveluliikenteestä eli Noutopoika-liikenteestä. Kaikki JOJO:n liikenne on linja-autoliikennettä.

Kantakaupungin linjat 
 1  Utra – Rantakylä (Ranta-Mutalantie) – Keskusta – Niinivaara – Karhunmäki – Reijola
 2  Utra/Kupluskylä – Rantakylä (Ruuhitie) – Keskusta – Noljakka – Marjala
 3  Mehtimäki – Keskusta – Petäikkölä – Vehkalahti – Penttilä – Keskusta – Raatekangas
 4  Kulho – Karsikko – Keskusta – Noljakka – Onttola
 6  Joensuu – Keskusta – Noljakka – Lentoasema
7  Hukanhauta – Niinivaara – Keskusta – Linnunlahti 
*9  Otsola – Keskusta – Karsikko – Iiksenvaara
*11  Utra – Rantakylä (Ranta-Mutalantie) – Keskusta – Mehtimäki – Urheilupuisto
*12  Utra/Koillisportti – Rantakylä – Keskusta – Noljakka – Marjala
*13  Peltola – Keskusta
*Ei kulje kesäaikataulun aikana

Kantakaupungin linjojen liikenteestä vastaa Länsilinjat.

Liperin ja Hammaslahden suunnat 
 101  (Liperi) – Jyrinkylä – Ylämylly – Joensuu – Niittylahti
 102  Liperi – Honkalampi – Ylämylly – Joensuu – Nepenmäki
 103  Hammaslahti – Haavanpää – Joensuu – Urheilupuisto
 104  Hammaslahti – Suhmura – Joensuu – Otsola/Urheilupuisto
 *112  Joensuu – Särkivaara – Kumpu – Reijola – Joensuu
 *114  Joensuu – Niittylahti
*Ei kulje kesäaikataulun aikana

Liperin ja Hammaslahden suuntien linjojen liikenteestä vastaa Savonlinja.

Kontiolahti ja Kontiolahden suunta 
 *201  Kylmäoja – Lehmola – Joensuu
 202  Kontiolahti – Lehmola – Mutala – Joensuu – Nepenmäki
 203  Kontiolahti – Kontioniemi
 204  Paihola – Kylmäoja –  Rantakylä – Joensuu – Petäikkölä
 *205  Kontiolahti – Joensuu – Peltola
 214  Kontiolahti – Paihola 
*Ei kulje kesäaikataulun aikana

Kontiolahden suunnan linjojen liikenteestä vastaa Savo-Karjalan Linja.

Koululaisliikenne 
Koululaislinjat eivät kulje kesäaikataulun aikana.
 Liperi: 124–131
 Kontiolahti: 206–215

Koululaisliikenteestä vastaa Savo-Karjalan Linja, sekä Savonlinja.

Noutopoika ja kutsutaksi 
Joensuussa toimii perinteisten joukkoliikennepalvelujen ohella myös kutsuna toimivaa joukkoliikennettä, joka toimii ovelta-ovelle-periaatteella. Triviabussin palvelubussi Noutopoika on tarkoitettu kaikille joensuulaisille. Liikennettä varten Joensuun kantakaupunki on jaettu neljään liikennöintialueeseen, joilla kaksi Noutopoika-autoa liikkuvat tietyn löyhän aikataulun mukaisesti.

Asiointiliikenne on ovelta ovelle -joukkoliikennettä, jota kutsutaan myös kutsutaksiksi. Joensuussa asiointiliikenteitä toimii Kiihtelysvaarassa, Tuupovaarassa, Enossa ja Uimaharjussa.

Noutopoika-liikenteessä eivät ole käytössä City-vyöhykkeen ja Hilja-lippujen hinnat.

Historia 
Joensuun seudun joukkoliikenne aloitti toimintansa 1. tammikuuta 2012. Nykyiset liikennöitsijät JOJO:lle valikoituivat marras–joulukuussa 2013 tehdyssä kolmiosaisessa kilpailutuksessa. Kilpailutuksen kohteet olivat kaupunkiliikenne, Liperi–Joensuu–Hammaslahti ja Joensuu–Kontiolahti. 

JOJO liittyi osaksi kansallista Waltti-järjestelmää 1. lokakuuta 2014. Tosin vyöhykepohjainen hinnoittelu oli otettu käyttöön jo 1. heinäkuuta 2014. Samalla JOJO:n reiteille ja aikatauluille tehtiin suuri uudistus. Uudistuksessa mm. linjattiin suurin osa reiteistä kokonaan uudelleen ja poistettiin useilla linjoilla olleet silmukkamaiset reitit edestakaisilla. Uudistuksen jälkeen reittejä on muutettu vain vähän. Esimerkiksi linjaa 3 on jatkettu etelämmäs Vehkalahdesta.

Reitit ennen vuoden 2014 uudistusta

Paikallisliikenne 
 1 Utra – Keskusta (Kauppatori) – Keskussairaala – Nepenmäki
 2 Keskusta – Noljakka – Marjala – Onttola
 3 Hukanhauta – Keskusta – Noljakka (– Marjala)
 4 Kulho – Karsikko – Keskusta
 5 Linnunlahti – Keskusta (Lakkautettiin jo aiemmin.)
 7 Noljakka – Keskusta – Rantakylä
 8 Rantakylä – Keskusta – Hukanhauta
 9 Keskusta – Iiksenvaara
 10 Keskusta – Rantakylä – Utra – Mutala
 17 Marjala – Noljakka – Keskusta – Penttilä

Lähiliikenne 
 101 Honkalampi – Joensuun keskusta – Niittylahti
 102 Joensuun keskusta – Hammaslahti
 103 Joensuun keskusta – Hammaslahti
 202 Joensuun keskusta – Lehmola – Kontioniemi – Kontiolahti
 203 Joensuun keskusta – Lehmola – Paihola
 204 Joensuun keskusta – Kontiolahti – Paihola
 210 Joensuun keskusta – Kunnasniemi
 211 Joensuun keskusta – Kunnasniemi – Kontiolahti

Maksuvyöhykejako 
JOJO kuului aiemmin ELY-keskuksen ylläpitämään Waltti-verkostoon. ELY-keskuksen Waltti-lippujen myynti JOJO:n alueella päättyi 6.6.2021, minkä jälkeen ne ollaan kokonaan korvattu JOJO Waltti -lipuilla. Laajenevalla JOJO Waltti -alueella jäljellä olevia kausilippuja voi kuitenkin vielä käyttää niiden kelpoisuuden ajan elokuun loppuun ja kortilla olevaa arvoa syyskuun loppuun asti. Varsinaisen JOJO-liikennealueen (tai "Joensuun työssäkäyntialueen") – johon kuuluuvat Joensuun, Kontiolahden ja Liperin vuorot (vyöhykkeet A, B ja C) – ulkopuolella on käytössä Matkahuollosta ja liikennöitsijältä ostettavat liput. Lisäksi JOJO:lla on oma City-vyöhykkeensä Joensuun keskusta-alueella, joka sisältyy A-vyöhykkeeseen, mutta jolle on myös oma kertalippunsa. Lippujen hinnat ja voimassaoloajat määräytyvät sen mukaan, kuinka monella vyöhykkeellä asiakas matkustaa. 

JOJO:n vyöhykkeet kesän 2021 uudistusten jälkeen:
 *City-vyöhyke: Kantakaupungin jalankulkualue
 *J1/A-vyöhyke: Joensuun kantakaupunki, Marjala, Onttola, Lehmon eteläosa, Kulhon eteläosa ja Reijolan pohjoisosa.
 *J2/B-vyöhyke: Liperi, Ylämylly, Honkalampi, Kontiolahti, Kontioniemi, Paihola, Lehmo, Kulho, Reijola, Niittylahti, Hammaslahti, lentoasema ja Jakokoski (+ Selkie ja Mönni, vain kouluvuoroja)
 J3/C-vyöhyke: Viinijärvi, Eno ja Varparanta
J4/D-vyöhyke: Outokumpu, Tuupovaara, Tohmajärvi, Uimaharju ja Polvijärvi
J5/E-vyöhyke: Kitee (+ joitakin pysäkkejä Joensuun ja Lieksan sekä Joensuun ja Ilomantsin välisillä vuoroilla)
J6/F-vyöhyke: Ilomantsi (+ joitakin pysäkkejä Joensuun ja Lieksan välisillä vuoroilla)
J7/G-vyöhyke: Lieksa
* alue kuuluu varsinaisen JOJO-liikenteen piiriin.

Lähteet

Aiheesta muualla 
 JOJO:n kotisivut

 Suomen joukkoliikenne
 Joensuun liikenne
 Kontiolahden liikenne
 Liperin liikenne