KNM Lolland

KNM Lolland (tai Låland) oli Norjan laivaston 18-tykkinen priki vuosina 1818-1847. Alus luovutettiin Norjalle, kun Tanska-Norjan laivasto jaettiin ja Norjan prinssi Kristian Fredrik perusti itsenäisen Norjan laivaston 12. huhtikuuta 1814. Priki myytiin 1847.

Valmistus 
Alus tilattiin Phililtä Bodenhoffs Pladsista Kööpenhaminasta, missä se laskettiin vesille 7. maaliskuuta 1810.

Palvelus 
Tanskan amiraliteetti määräsi 1811 aluksen päälliköksi Hans Peter Holmin, jonka alaisuudessa Lolland kohtasi 2. syyskuuta 1811 Arendalin edustalla 18-tykkisten prikien KDM Ålsenin (kapteeniluutnantti Lutkin) ja KDM Sampsøn (kapteeniluutnantti Grothschilling) kanssa Britannian kuninkaallisen laivaston 10-tykkisen prikisluuppi HMS Chanticleerin (kapteeni Richard Spear) ja 12-tykkisen priki HMS Manlyn (luutnantti Richard William Simmonds). Chanticleer pääsi pakoon lyhyen tulitaistelun jälkeen, mutta Manley vallattiin. Vallatulla aluksella oli tuhoutunut neljä tykkiä ja kaikki mastot olivat vaurioituneet, mutta ainoastaan yksi miehistönjäsen oli saanut surmansa ja yksi pahoin haavoittunut. Lisäksi kaksi merijalkaväen sotilasta oli pahoin haavoittunut. Tanskalaisaluksilla oli vain yksi Lollandin miehistönjäsen saanut surmansa.

Lyngørin taistelussa 1812 alus oli sijoitettuna lähelle vuonoa. Holm oli siirtynyt silloin uuden aluksen Najadenin päälliköksi.

Vuoden 1814 Kielin sopimuksen mukaan Tanska luovutti Norjalle kuusi prikiä, joista muodostui laivaston runko. Lolland oli yksi näistä ja siitä tuli vasta muodostetun laivaston lippulaiva. Alus huollettiin 1831 ja myytiin 1847 siviilikäyttöön.

Lähteet

Viitteet

Aiheesta muualla 
Lolland siviilissä 

Norjan laivaston sotalaivat
Tanskan laivaston sotalaivat