Tampere Supercross

Tampere Supercross on Tampereen Messu- ja Urheilukeskuksessa vuodesta 2012 lähtien järjestetty kansainvälinen Supercross -kilpailu, johon osallistuvat kotimaiset alan huippukuljettajat sekä kutsuttuja kuljettajia ulkomailta. Vuosina 2012 ja 2013 kilpailu oli samalla avoimen supercross SM-sarjan päätöskilpailu. 
Sittemmin tapahtuma on vakiinnuttanut paikkansa kauden päätöstapahtumana motocross- ja endurokuljettajille, alan harrastajille ja kaupallisille toimijoille. Tapahtuman järjestelyistä ja markkinoinnista on alusta alkaen vastannut kaupallinen toimija. 
Suomen Moottoriliiton alaisuudessa toimivan Tampere Motocross ry:n toimenkuvaan on kuulunut radan suunnittelu, rakentaminen ja kilpailuformaatin läpivienti. Radanrakennusmateriaalia eli tarkoin valikoitua ja puhdistettua savea ajetaan messukeskukseen sisälle kilpailua varten yli 300 rekkakuormallista. Radan ohessa halliin pystytetään mittavat äänentoisto-, valo- ja videojärjestelmät.  

Turvallisuussyistä ja yleisön viihtyvyyden takia Tampere Supercrossissa saa käyttää polttoaineena ainoastaan alkylaatti-bensiiniä.

Historiaa 
2012

Kilpailu sai alkunsa alkuvuodesta 2012 Helsingissä MP-messujen yhteydessä pidetyn kansainvälisen supercross-kilpailun jälkeen. Alettiin suunnitella supercross-kilpailua ja sen yhteyteen toteutettavaa Pohjoismaiden suurinta alan messutapahtumaa.

Marraskuussa samana vuonna järjestetty kaksipäiväinen Tampere Supercross & OffroadExpo -tapahtumassa oli 9 000 katsojaa. Kilpailun väliajalla nähty Endurocross-mittelö keräsi myös paljon kiinnostusta osakseen. Kilpailijoina olivat mm. lajin erikoismiehet Matti Seistola ja Britti Jonny Walker. Yleisöäänestyksen kautta mukaan valitut Jussi Seljas ja Pauli "Pate" Mustajärvi  keräsivät kiinnostusta lajia kohtaan, vaikka Paten esiintyminen myöhemmin peruttiinkin selkävaivojen takia.

Molempina päivinä tapahtuman väliajalla nähtiin basehyppy, mitä sisätiloissa on koskaan tehty. Tampereen Messu-ja Urheilukeskuksen C-halli on korkeimmalta kohdaltaan vain noin 28 metriä korkea. Basehypyn suorittanut  Antti Pendikainen on tunnettu huimista laskuvarjotempuistaan ja esiintymisestään StuntFreaksTeamin riveissä.

Lauantaina järjestäjät joutuivat yleisökapasiteetin ylityttyä sulkemaan ovet ja lopettamaan lipunmyynnin jo alkuerien aikana. Hallin ulkopuolelle jäi satoja ihmisiä.

OffroadExpo-näyttelyssä oli paljon yleisöä ja näytteilleasettajia oli 52.

Harri Kullas ja amerikkalainen Weston Peick kamppailivat molempien iltojen finaaleissa. Molempien iltojen finaalit voitti kuitenkin Weston Peick, joka palkittiin Tampere Dominator -tittelillä. Rahapalkintojen lisäksi hänet palkittiin suomalaisvalmisteisella ja käsintehdyllä Amfisound sähkökitaralla. Samana viikonloppuna supercrossin Suomen mestaruuden 2012 varmisti itselleen Marko Kovalainen Lauantaina nähtiin myös onnettomuus , kun illan Last Change -erässä kaatunut Joonas Heimonen katkaisi reisi- ja solisluunsa.

Ensimmäinen Tampere Supercross & OffroadExpo sai osakseen huomiota alan medioissa ulkomaita myöten. Kiitosta tuli etenkin Xracing-julkaisun tekemästä Huomioita Tampereelta -palstasta  ja tapahtuma sai X-awards palkinnon kategoriassa vuoden kilpailu 2012.

2013

Suurin uudistus toisena toimintavuotena oli järjestää yhteisnäyttely X-Treme Car Show:n kanssa, jolloin Tampereen Messu- ja Urheilukeskuksen viidestä näyttelyhallista oli käytössä neljä suurinta. Lisäksi Tampere Supercross muuttui kolmepäiväiseksi, perinteisen SM-supercoss-kauden päätöskisan ollessa perjantaina ja lauantaina. Sunnuntai oli kilpailivat MXJ-luokan juniorikuljettajat.

Itse kisa sai kiitosta kuljettajilta kokonaisuuden, maa-aineksen sekä show’n ja järjestelyiden parantuessa edellisvuodelta. Kilpailu kisan voitosta käytiin Suomen Harri Kullaksen, Ranskan Boris Maillardin ja Thomas Rametten sekä Tšekin Filip Neugebauerin kesken. Kullas kuitenkin voitti Tampere Dominator -tittelin ollen molempien iltojen yhteistuloksissa viikonlopun paras. Lisäksi Kullaksen voitto huomioitiin kansainvälisissä alan medioissa. Suomen Toni Eriksson varmisti itselleen Supercrossin Suomenmestaruuden jo perjantaina sijoittuen finaalin kuudenneksi. Eriksson loukkasi kätensä lauantaina vapaissa harjoituksissa eikä osallistunut illan kisaan.

Tapahtuman väliajoilla nähtiin mm. 50cc minicross -kuljettajat sekä ATV eli mönkijäcrossin näytöslähtöjä.

Messutapahtumaa oli laajennettu mönkijöillä ja moottorikelkoilla. Näytteilleasettajia messutapahtumassa oli 48.

Sunnuntaina päivällä ja helpotetulla radalla ajetun MXJ-luokan supercross-kilpailun kaksi parasta olivat Jere Haavisto ja Miro Sihvonen

2014

Talvella 2014 järjestävä seura Tammc ry ilmoitti jättävänsä kisan pois SM-sarjasta, joten kilpailu järjestettäisin KV eli kansainvälisenä kilpailuna. Tapahtuman järjestelyistä aiemmin vastannut yhtiö vetäytyi hankkeesta ja järjestelyorganisaatio vaihtui täysin yhtä henkilöä lukuun ottamatta. 
KV-kilpailu järjestettiin jälleen kaksipäiväisenä ja uusitulla kilpailukaaviolla, joka käsitti mm. kaksi finaalistarttia illassa. 
Muita uudistuksia tapahtumaan olivat mm. "Xracing on air" -livelähetykset tapahtumapaikalta kisaviikolla, lauantaina järjestetty MX-liigan gaalatapahtuma ja Freestyle Motocross -näytökset väliajalla. Mukana olivat FMX-kuskeista Ilkka Salo, Sebastian Westberg ja Joni Hynell Suomesta sekä Fredrik "Frog" Berggren Ruotsista.

Supercross-kilpailu oli kovatasoinen Harri Kullaksen ja Ranskan Boris Maillardin kesken. Perjantain toisessa finaalissa saatiin nähdä draamaa, kun Harri Kullaksen epäiltiin oikaisseen pääsuoralle lähtevässä mutkassa. Protestia ei kuitenkaan tehty, ja Kullas voitti perjantain finaalit.

Lauantaina nähtiin toisinto perjantailta, lopulta Kullas kuitenkin vei molemmat finaalit näytöstyyliin. Toisen finaalin yllätyksestä vastasi Ylöjärven Jere Haavisto neljännellä sijallaan.

Xracing-nettijulkaisun "Huomioita Tampereelta" -palstalla tapahtuma keräsi kiitosta. Kiitosta saivat tapahtuman juontaja kaksikko Alex Way ja Rene Rannikko sekä kilpailun järjestelyt. Moitteita tuli mm. löyhästä aikataulutuksesta ja etenkin OffroadExpo-näyttelystä, jossa oli vähän näytteilleasettajia. Samaan aikaan Tampereella järjestetty KelkkaExpo eli Etelä-Suomen moottorikelkkamessut aiheuttivat näytteilleasettajien vähenemistä.

Kolmas Tampere Supercross sai laajasti huomiota myös kansainvälisissä medioissa. Maailman suuri alan lehti amerikkalainen RacerX teki seitsemänsivuisen jutun Supercross legenda Jason Thomasin ja toimittaja Steve Matthesin retkestä Tampereelle. Eri nettijulkaisut kirjoittivat aiheesta.

Tampere Supercross Girlsit esiintyivät näyttävässä kokoonpanossa. Mukana olivat Miss Suomi -perintöprinsessa Maija Kerisalmi, Katariina Suunniitty, Anni Griinari, Neea Poutanen, Carola Isabella Miller, Valerie Veresiuc, Suvi Heino ja ruotsalainen Jennie Hallestam.

2019

Tampere Supercross oli jälleen edelläkävijä moottoriurheilun ympäristöasioissa, kun kilpailussa nähtiin KTM & Husqvarna minisähköpyöräkisa! Kyseessä oli maailman ensimmäinen moottoriurheilutapahtuma, jossa yhdessä luokassa ajettiin ainoastaan sähkökäyttöisillä motocrosspyörillä.

Tulevaisuus

Tapahtumasta on tullut vuosittainen, offroad-moottoripyöräilijöiden kauden päätöstapahtuma. Samassa yhteydessä järjestetään myös suomalaisen motocrossliigan Gaalatapahtuma. Kansainvälinen Tampere Supercross -kilpailu ja OffroadExpo-messutapahtuma järjestetään jälleen 6.–7. marraskuuta 2020.

Tuloksia

Tampere Dominator

Tampere Supercross Head to Head winner

Lähteet

Aiheesta muualla 
Tampere Supercross

Suomen moottoriurheilukilpailut
Motocross
Tampereen urheilutapahtumat