Banryū

Banryū () oli Tokugawa-shōgunaatin ja myöhemmin Ezon tasavallan vuonna 1856 vesillelaskettu rautarunkoinen höyrykoneella varustettu prikantiinitakiloitu potkurijahti.

Valmistus 
Alus tilattiin R. & H. Greeniltä Blackwallista, missä köli laskettiin 24. toukokuuta 1856 telakkanumerolla 339. Alus laskettiin vesille saman vuoden lopulla 29. marraskuuta. Amiraliteetin päätöksellä alus nimettiin 27. helmikuuta 1857 Emperoriksi. Se valmistui 22. huhtikuuta 1857. Valmistuskustannukset olivat 14 849 puntaa rungon maksaessa 6 370 puntaa ja John Penn and Sonsin toimittaman höyrykoneen maksettua 3 840 puntaa.

Palvelus 
Kuningatar Viktorian shōgunille lahjoittama alus luovutettiin heinäkuussa 1858 Shinagawassa. Lahjoitettu alus sai nimen Banryū, joka siirtyi keisarillisen Japanin laivastolle maaliskuussa 1868.

Boshin-sodassa alus osallistui 28. tammikuuta 1868 Awan taisteluun, joka oli samalla ensimmäinen kahden höyrykonein varustetun laivaston välinen meritaistelu. Ezon kapinalliset valtasivat aluksen lokakuussa 1868. Aluksen piti maaliskuussa 1869 osallistua Miyakonlahden taisteluun, mutta vaurioiduttuaan myrskyssä alus joutui palaamaan Hokkaidolle. Hakodatenlahden taisteluun toukokuussa alus osallistui, ja se upotti keisarillisen Japanin laivaston Chōyōn. Banryū kuitenkin vaurioitui niin pahoin, että se upposi hieman myöhemmin.

Yhdysvaltalainen yritys nosti aluksen nimeten sen SS Emperoriksi. Alus palautettiin 1873 Japanille ja nimettiin Raidenmaruksi. Alus siirrettiin 1877 keisarillisen Japanin laivastolle nimellä Raiden, joka palveli nelitykkisenä tykkiveneenä ja myöhemmin kuljetusaluksena. Alus myytiin 1888 muutettavaksi valaanpyyntialukseksi Raidenmaru. Se romutettiin 1899 Osakassa.

Lähteet

Viitteet 

Boshin-sota
Ezon tasavalta
Keisarillisen Japanin laivaston sotalaivat