HMS Heythrop

HMS Heythrop (viirinumero L85) oli Britannian kuninkaallisen laivaston Hunt-luokan tyypin II saattuehävittäjä toisessa maailmansodassa.

Valmistus 

Alus tilattiin 4. syyskuuta 1939 osana vuoden 1939 hätäohjelmaa Swan Hunterilta Newcastlesta, missä köli laskettiin 18. joulukuuta työnumerolla J4139. Alus laskettiin vesille 20. elokuuta 1940 ja valmistui 21. kesäkuuta 1941.

Palvelus 
Palvelukseen otettaessa alus liitettiin Clydeen sijoitettuun Irlannin saattajaryhmään, johon se liittyi koulutuksen päätyttyä heinäkuussa 1941. Alus määrättiin Gibraltarille, jonne se saapui 30. elokuuta aloittaen saattueiden suojaamisen ja meriliikenteen valvonnan.

Syyskuun alussa alus oli huollettavana Gibraltarilla. Alus suojasi 17. syyskuuta kevyt risteilijä HMS Manchesteriä ja hävittäjä HMS Firedrakea, jotka olivat matkalla Yhdysvaltoihin korjattavaksi. Alus erkani saatettavista palaten Gibraltarille.

Operaatio Halberdissa alus suojasi 25. syyskuuta Force A:n hävittäjäosastossa taistelulaivoja HMS Prince of Walesia ja HMS Rodneytä sekä risteilijöitä HMS Edinburghia, HMS Euryalusta, HMS Kenyaa ja HMS Sheffieldiä, joiden tehtävänä oli suojata saattue Sisilian kapeikosta Maltalle. Saattue joutui 27. syyskuuta ilmahyökkäykseen, jolloin Rodneyyn osui torpedo. Heythrop siirrettiin Force X:ään, johon kuuluivat HMS Cossack, HMS Foresight, HMS Forester, HMS Fury, HMS Laforey, HMS Oribi, HMS Zulu ja HMS Farndale. Force X suojasi risteilijöitä Edinburghia, Euryalusta, HMS Hermionea, Kenyaa ja Sheffieldiä Force A:n vetäytyessä lännemmäksi. Alus erkani osastosta liittyen Maltalta saapuneeseen saattueeseen MG3, jonka se suojasi Gibraltarille. Alus erkani saattueesta avustamaan aikaisemmassa torpedohyökkäyksessä osuman saanutta SS Imperial Staria, jolta siirrettiin alukselle 300 sotilasta Maltalle kuljetettavaksi. Sotilaiden päästyä maihin alus palasi Gibraltarille.

Lokakuussa alus siirrettiin Välimeren laivaston 2. hävittäjälaivueeseen Aleksandriaan, jonne se matkasi Hyväntoivonniemenreittiä. Alus liittyi 15. marraskuuta uuteen laivueeseensa Aleksandriassa. Se kuljetti laivueen mukana täydennyksiä Tobrukin varuskunnalle operaatio Aggressionissa. Heythrop, HMS Avon Vale ja sukellusveneidentorjuntatroolari suojasivat 30. marraskuuta tukilaiva HMS Chakdinaa ja varastolaiva HMS Kirklandia, jotka muodostivat saattueen AT1 Tobrukiin. Saattue saapui 2. joulukuuta Tobrukiin, josta se palasi Aleksandriaan.

Alus suojasi 30. tammikuuta 1942 Aleksandriasta Tobrukiin SS Antwerpin, jonka mukana alus palasi 6. helmikuuta. Alus liittyi 12. helmikuuta risteilijä HMS Carlislen ja hävittäjien HMS Lancen, Avon Valen ja HMS Eridgen muodostamaan osastoon suojaamaan SS Clan Chattanin ja SS Clan Campbellin muodostamaa saattuetta MW9A Maltalle. Seuraavana päivänä saattue yhdistyi saattueeseen MW9B, jonka jälkeen ne joutuivat ilmahyökkäykseen. Yksikään neljästä rahtialuksesta ei päässyt Maltalle.

Alus lähti 20. maaliskuuta etsimään sukellusveneitä saattueen ME10 suunnitellulta reitiltä Avon Valen, HMS Beaufortin, HMS Dulvertonin, Eridgen, HMS Hurworthin ja HMS Southwoldin kanssa. Heythropiin osui kymmenen merimailia Bardiasta koilliseen Saksan laivaston sukellusveneen U-652 laukaisema torpedo, jolloin muun muassa takakannen tykkitorni tuhoutui täysin. Alus sai suuren vuodon ja sen peräpään vauriot estivät liikkumisen. Miehistöstä sai surmansa viisitoista. Eridge pelasti eloonjääneet ennen aluksen uppoamista.

Lähteet

Viitteet

Kuninkaallisen laivaston Hunt-luokan hävittäjät
Swan Hunterin valmistamat alukset
Yhdistyneen kuningaskunnan toisen maailmansodan hävittäjät