Cenerin pohjatunneli

Cenerin pohjatunneli (, ) on rautatietunneli Sveitsissä, Bellinzonan ja Luganon välillä. Tunnelin pituus on noin 15,4 kilometriä, mutta kaiken kaikkiaan tunneleita, kuiluja ja kulkureittejä on 39,8 kilometriä. Tunneli vihittiin käyttöön syyskuussa 2020.

Rautatietunneli koostuu kahdesta erillisestä tunnelista: itäistä pitkin junat kulkevat etelään ja läntistä pohjoiseen. Itäisen tunnelin pituus on 15 465 metriä ja läntisen 15 288 metriä. Tunneli nousee etelään päin kuljettaessa niin, että eteläinen suuaukko, Veziassa, on noin 100 metriä Viginassa olevaa pohjoispäätä korkeammalla. Tunnelien välillä on turvakäytäviä noin kolmensadan metrin välein.

Tunneli korvaa suurelta osin olemassa olevan, Cenerin tunnelin kautta kulkevan, hitaamman vuoristoreitin. Tunnelin rakentaminen liittyy laajaan hankkeeseen, jolla parannetaan Sveitsin ja Saksan sekä Italian välisiä ratayhteyksiä. Cenerin pohjatunnelin lisäksi Zürichin ja Milanon välillä tulee olemaan Gotthardin pohjatunneli ja Zimmerbergin pohjatunneli. 

Hankkeen toteutti AlpTransit Gotthard AG -yhtiö, joka on valtiollisen rautatieyhtiö SBB-CFF-FFS:n tytäryhtiö.

Rakennusprosessin eteneminen 

2010 huhtikuussa käytäviä ja tunneleita oli valmiina 7,7 km (19,4 %)
2011 tammikuussa 11,4 km (28,6 %)
2012 syyskuussa 21,8 km (54,8 %)
2015 helmikuussa 35,9 km (90,2 %).

Lähteet 
 
 Alp Transit, kotisivu

Viitteet
 

Sveitsin rautatietunnelit
Ticino