HMS London (69)

HMS London oli Britannian kuninkaallisen laivaston London-luokan  raskas risteilijä toisessa maailmansodassa.

Valmistus 

Alus tilattiin Portsmouthin telakalta, missä köli laskettiin 23. helmikuuta 1926. Alus laskettiin vesille 14. syyskuuta 1927 ja otettiin palvelukseen 31. tammikuuta 1929.

Palvelus
Palvelukseen otettaessa alus liitettiin 1. risteilijäviirikköön, jossa se oli maaliskuussa 1939 alkaneeseen modernisointiin. Aluksen kylkipanssarointia lisättiin 4,5 tuumaan ja silta rakennettiin muistuttamaan Fiji-luokan alusten siltaa. Alukselle asennettiin myös sillan päälle tulenjohdon etäisyydenmittausjärjestelmä HACS Mk1. Kevyttä ilmatojunta-aseistusta vahvistettiin lisäämällä kaksi kahdeksanputkista kahden naulan ja kaksi nelipiippuista puolentuuman konekivääriä.

Helmikuussa 1941 palattuaan palvelukseen alus osallistui Atlantilla Saksan laivaston taistelulaiva Bismarckin etsintään, jona aikana se saattajansa hävittäjä HMS Brilliantin kanssa pysäytti 4. kesäkuuta saksalaiset tankkerit Esso Hamburgin ja Esso Colonin ja seuraavana päivänä tankkeri Egerlandin. Ne pysäyttivät 21. kesäkuuta vielä tukilaiva Babitongan.

Alukselle tehty modernisointi oli lisännyt aluksen painoa ja Atlantin myrskyt aiheuttivat aluksen rungolle vakavia vaurioita. Alus jouduttiin siirtämään vaurioiden korjaamiseksi telakalle, missä se oli lokakuusta 1941 tammikuuhun 1942. Telakalla korvattiin puolentuuman konekiväärit kahdeksalla yksiputkisella 20 millimetrin ilmatorjuntatykillä. Alukselle asennettiin myös tyypin 273 tutka.

Palvelukseen palatessa London liitettiin suojaamaan Jäämeren saattueita, missä se oli marraskuuhun. Jäämerellä aluksen runko kärsi uusia vaurioita ja se oli telakalla joulukuusta 1942 toukokuuhun 1943. Telakalla alukselta poistettiin lentokoneen tarvitsemat laitteet, mutta hangaari jätettiin. Alukselle asennettiin myös seitsemän yksiputkista 20 millimetrin ilmatorjuntatykkiä.

Palvelukseen palatessa alus liitettiin Itäiseen laivastoon, jossa se oli sodan päättymiseen. Vuoden lopulla aluksen kolme yksiputkista korvattiin neljällä kaksiputkisella 20 millimetrin tykillä. Aluksella oli huhtikuussa 1944 neljä sähkötoimista kaksiputkista ja kuusitoista yksiputkista 20 millimetrin ilmatorjuntatykkiä sekä kaksinaulaisia. Vuoden 1945 heinäkuuhun mennsessä aluksella karvattiin kahdeksan yksiputkista neljällä kaksiputkisella 20 millimetrin ja neljällä yksiputkisella Boforsin 40 millimetrin Mk III -ilmatorjuntatykillä.. Alus lähti 1949 Hongkongiin ja ankkuroitiin Fal-joelle, jossa se oli 3. tammikuuta 1950 BISCOlle siirtoon saakka. Alus saapui 25. tammikuuta romutettavaksi R. W. Wardille Barrowiin.

Lähteet

Viitteet

Kuninkaallisen laivaston County-luokan risteilijät
London-luokan risteilijät
Yhdistyneen kuningaskunnan toisen maailmansodan risteilijät