Citroën C6 (2005)

Citroën C6 on Citroënin vuosina 2005–2012 valmistama edustusluokan automalli. Se korvasi Citroën XM:n, jonka valmistus lopetettiin vuoden 2001 alussa. Uuden mallin muotoilu perustui C6 Lignage -prototyyppiin, joka esiteltiin Geneven autonäyttelyssä vuonna 1999. Jo vuonna 1989 ensiesitellyn XM:n tuotanto loppui huomattavasti ennen C6:n markkinoille tuloa, ja Citroënin huippumallina toimikin neljän vuoden ajan hieman pienempi C5. Citroënin aiempien suurten mallien tavoin autossa on paljon uutta tekniikkaa, kuten heijastusnäyttö tuulilasissa, kaistavahti, nopeuden mukaan säätyvä takaspoileri sekä Citroënin tavaramerkiksi muodostunut kaasunestejousitus. Korin muotoilussa on havaittavissa vaikutteita muun muassa CX-mallista. Ilmestyessään C6 oli ensimmäinen auto, joka sai Euro NCAP -kolaritestissä täydet neljä tähteä jalankulkijoiden turvallisuudesta, sen ansiosta, että siinä on törmäystilanteessa hieman takareunastaan ylös ponnahtava konepelti, joka pehmentää auton ihmisen tai eläimen saamaa iskua auton törmätessä siihen.

Kiinan markkinoilla mallin korvasi vuonna 2016 uusi C6, jonka saapumista Eurooppaan ei ole vahvistettu.

Lähteet

Aiheesta muualla 

C6
E-segmentin autot
2000-vuosikymmenen autot
2010-luvun autot