KNM Draug

KNM Draug oli Norjan laivaston Draug-luokan hävittäjä, joka osallistui  toisessa maailmansodassa Norjan puolustukseen Saksan hyökättyä maahan toukokuussa 1940.

Valmistus 

Alus tilattiin Hortenin laivastontelakalta, missä köli laskettiin telakkanumerolla 103. Alus laskettiin vesille 18. maaliskuuta 1908 ja otettiin palvelukseen vielä samana vuonna.

Palvelus 
Toisen maailmansodan syttyessä alus oli ollut jo useita vuosia reservissä ankkuroituna Marineholmeniin Bergeniin. Se kunnostettiin ja palautettiin 5. syyskuuta 1939 palvelukseen.

Alus kuului huhtikuussa 1940 2. meripuolustusalueen 1. hävittäjäviirikköön suojaten Vestlandetin ja Trøndelagin rannikkoa. Sen tukikohtana oli Haugesund, josta se suojasi rannikon meriliikennettä. Alus suojasi vuorokautta ennen hyökkäyksen alkua 8. huhtikuuta saksalaista 7 369 brt rahtialus Seattlea, joka upposi seuraavana päivänä jouduttuaan Norjan rannikkotykistön linnakkeen Oddefroyan ja Saksan laivaston Kristiansandiin matkanneen laivasto-osaston väliin.

Draugin päällikkö Thore Horve sai vasta maihinnousupäivänä määräyksen avata tulen kaikkia Norjan aluevesillä tavattuja vieraita aluksia vastaan. Alus partioi Karmsundin edustalla, kun se havaitsi Oslovuonon linnakkeiden avanneen tulen tunnistamattomia aluksia vastaan. Aluksen miehistö havaitsi tunnistamattoman aluksen suuntaavan Karmsundiin, jolloin alukselle annettiin pysähtymismerkki. Aluksen jatkaessa matkaa Draugin miehistö avasi tulen pakottaen sen pysähtymään ja pakotti sen Haugesundiin tunnistettavaksi, jolloin se todettiin saksalaiseksi Mainiksi (7 624 brt). Aluksen lastin tarkastus kuitenkin yritettiin estää, jolloin se takavarikoitiin. Aluksen lastina todettiin olevan varusteita Trondheimin saksalaisjoukoille sekä noin 2 000 miinaa.

Aluksen päällikkö sai satamassa ollessaan kuulla Bergenin antautuneen ja Stavangerin puolustuksen olevan luhistumassa tai antautuneen. Samoin meri-ilmavoimien lentäjä toimitti tiedon alueella olevista Saksan laivaston aluksista. Tämän jälkeen Horve päätti viedä valtaamansa aluksen Britteinsaarille.

Alukset joutuivat Saksan ilmavoimien maaliksi, jolloin Mainin päällikkö upotti aluksensa. Draug pelasti saksalaiset ja valtausmiehistön merestä kuljettaen 67 sotavankia Britteinsaarille. Alus kohtasi seuraavana aamuna kolme Tribal-luokan hävittäjää, joista HMS Sikh ja HMS Matabele saattoivat aluksen Sullom Voeen 10. huhtikuuta. Alus jatkoi matkaansa seuraavana päivänä Scapa Flowhun saattajanaan Ranskan laivaston hävittäjä Boulonnais.

Kuninkaallisen laivaston alaisuudessa 
Kuninkaallisen laivaston alaisuudessa Draugin 76 millimetrin takatykki poistettiin ja se korvattiin 3 tuuman ilmatorjuntatykillä. Lisäksi asennettiin .303 tuuman Lewis-konekivääri kummallekin puolelle siltaa. Alus aloitti elokuussa Norjan laivaston moottoritorpedoveneiden MTB5 ja MTB6 emälaivana Portsmouthissa, missä tehtävässä se oli 5. elokuuta saakka. Tämän jälkeen se palveli vartioaluksena Lowestoftissa 27. lokakuuta asti viirinumeronaan H28 ja se suojasi rannikkosaattueita ennen paluutaan emälaivaksi Port Edgariin. Alus oli 5. helmikuuta 1943 alkaen Britannian kuninkaallisella laivastolla koulu- ja koealuksena aina 2. syyskuuta saakka.

Alus poistettiin palveluksesta 19. marraskuuta ja myytiin romutettavaksi 1944.

Aluksen päälliköt 
Aluksen päälliköinä toisen maailmansodan aikana olivat:
kapteeni T. Horve 8. huhtikuuta 1940 - 3. marraskuuta 1941
luutnantti Frodesen 3. marraskuuta 1941 - 21. maaliskuuta 1942
luutnantti H. Øi 21. maaliskuuta - 13. huhtikuuta 1942
Port Edgarin komentaja 13. huhtikuuta 1942 - 5. helmikuuta 1943

Lähteet

Viitteet

Norjan laivaston Draug-luokan hävittäjät
Norjalaiset toisen maailmansodan hävittäjät