HMS Colombo

HMS Colombo (viirinumero 89) oli Britannian kuninkaallisen laivaston Carlisle-luokan (osa C-luokkaa) kevyt risteilijä, joka palveli toisessa maailmansodassa ilmatorjuntaristeilijänä. Alus valmistui liian myöhään osallistuakseen ensimmäiseen maailmansotaan.

Valmistus 

Alus tilattiin Fairfield Shipbuilding and Engineering Companyltä, missä köli laskettiin 8. joulukuuta 1917. Alus laskettiin vesille 18. joulukuuta 1918 ja otettiin palvelukseen 18. kesäkuuta 1919.

Palvelus
Palvelukseen otettaessa alus liitettiin Kiinan asemalle 5. kevyt risteilijäviirikköön. Alus siirrettiin telakalle huollettavaksi. Se palautettiin 15. maaliskuuta 1922 palvelukseen Itä-Intian laivastoasemalle 4. kevyt risteilijäviirikköön, missä alus oli vuoteen 1926.

Alus oli Pohjois-Amerikan ja Länsi-Intian asemalla 8. risteilijäviirikössä tammikuussa 1930 alkaneeseen huoltoonsa saakka. Huollosta palattuaan alus siirrettiin Välimerelle. Alus siirrettiin heinäkuussa 1932 Itä-Intiaan vapauttamaan HMS Emeraldin, missä alus palveli aina vuoteen 1935. Vuodet 1936–1939 alus oli reservissä.

toisen maailmansodan alkaessa alus liitettiin Gibraltarille sijoitettuun 11. risteilijäviirikköön ja myöhemmin Pohjanmeren valvonnasta vastaavaan osastoon (). Alus valtasi saksalaisen Henning Oldendorfin 17. marraskuuta 1939.

Colombo palveli Itä-Intian osastossa, jolloin se osallistui Italian Somalimaan Kismajun sataman piiritykseen helmikuussa 1941 sekä samana vuonna marraskuussa Madagaskarin taisteluihin (operaatio Ironclad).

Vuonna 1942 alus liitettiin Itäiseen laivastoon ennen paluuta Englantiin muutettavaksi ilmatorjuntaristeilijäksi. Alus lähti Englantiin telakalle kesäkuussa 1942 ja työt alkoivat elokuussa. Alus varustettiin kolmella kaksiputkisella neljän tuuman Mk XIX -tykillä, kahdella kaksiputkisella Hazemeyerin Boforsin 40 mm -tykillä, kuudella sähkökäyttöisellä kaksiputkisella 20 millimetrin ja kahdella yksiputkisella 20 millimetrin ilmatorjuntatykillä. Alukseen asennettiin lisäksi tyyppien 281b, 272, 285 ja 282 tutkat.

Maaliskuussa 1943 palvelukseen palatessaan alus liitettiin Välimeren laivastoon, jonka mukana se osallistui Sisilian maihinnousun suojaamiseen sekä suojasi Algerian rannikon saattueita. Alus liitettiin 31. saattajaosastoon (), jonka mukana se oli suojaamassa Etelä-Ranskan maihinnousua (Operaatio Dragoon). Kaksi yksiputkista 20 millimetrin tykkiä poistettiin ja niiden tilalle asennettiin neljä yksiputkista 40 millimetrin Bofors Mk III -tykkiä huhtikuussa 1944. Vuoden 1944 lopulla alus oli Adrianmerellä.

Colombo siirrettiin reserviin jo ennen Euroopan taisteluiden loppumista. Alus siirrettiin BISCOlle romutettavaksi 22. tammikuuta 1948 ja se saapui romutettavaksi Cashmorelle Newportiin 13. toukokuuta.

Lähteet

Viitteet 

Kuninkaallisen laivaston Carlisle-luokan risteilijät
Fairfieldin valmistamat alukset
Yhdistyneen kuningaskunnan toisen maailmansodan risteilijät
Yhdistyneen kuningaskunnan ensimmäisen maailmansodan risteilijät