HMS Dauntless (D45)

HMS Dauntless (viirinumero D45) oli Britannian kuninkaallisen laivaston Danae-luokan kevyt risteilijä, joka palveli toisessa maailmansodassa ilmatorjuntaristeilijänä.

Valmistus 

Alus tilattiin Jarrowista Palmers Shipbuilding and Iron Companyltä, missä köli laskettiin 3. tammikuuta 1917. Alus laskettiin vesille 10. huhtikuuta 1918 ja otettiin palvelukseen 22. marraskuuta 1918.

Palvelus
Palvelukseen otettaessa alus liitettiin Itämerelle purjehtivaan bolševikkien vastaiseen laivasto-osastoon. Itämereltä palattuaan alus siirrettiin Amerikan ja Länsi-Intian asemalle, josta se palasi 1919 Atlantin laivaston 1. kevyt risteilijäviirikköön palvellen siinä aina vuoteen 1924. Alus liitettiin 1923 maailman ympäri kiertäneeseen erikoisosastoon (). Matkan tarkoituksena oli esitellä Britannian Kuninkaallisen laivaston mahtia maailman merillä. Purjehduksen jälkeen alus liitettiin Välimeren laivaston 1. risteilijäviirikköön.

Aluksen palatessa 15. toukokuuta 1928 huollosta se liitettiin Pohjois-Amerikan ja Länsi-Intian aseman 8. risteilijäviirikköön. Kuitenkin hieman ennen perille pääsyä alus ajoi matalikolle 2. heinäkuuta Thrum Capissa Halifaxin edustalla. Alus vaurioitui pahoin yhden kone- ja kattilahuoneen romuttuessa. Alusta ei saatu irrotettua matalikolta ennen kuin kaikki tykit, torpedoputket, savupiiput sekä runsaasti muuta materiaalia oli poistettu 12. heinäkuuta. HMS Despatch hinasi lopulta aluksen irti hinaajien avustamana. Vaurioiden korjaaminen kesti vuoteen 1929, minkä jälkeen alus siirrettiin reserviin.

Vuonna 1930 alus palautettiin palvelukseen Amerikan ja Länsi-Intian asemalle ja se oli 1931-1932 Etelä-Amerikan osastossa. Vuonna 1934 alus siirrettiin Välimeren laivaston 3. risteilijäviirikköön, mistä se vapautti HMS Curlewin. Alus palasi 1935 Englantiin  reserviin siirrettäväksi. Vuonna 1939 alus palautettiin palvelukseen 9. risteilijäviirikköön eteläiselle Atlantille. Joulukuussa se siirrettiin Kiinan asemalle.

Dauntless oli muodostamassa Brittiläistä Malesian osastoa maaliskuussa 1941. Alus kolaroi 15. kesäkuuta Malakan niemimaan edustalla risteilijä HMS Emeraldin kanssa. Alus vaurioitui törmäyksessä niin, että se piti siirtää Singaporeen telakalle, mistä se vapautui vasta elokuun puoleenvälissä. Alus siirrettiin vuoden 1942 alussa Portsmouthiin telakalle huollettavaksi ja modernisoitavaksi. Telakalla alukselle asennettiin kahdeksan yksiputkista 20 millimetrin ilmatorjuntatykkiä sekä tyyppien 291 ja 273 tutkat.

Alus palasi palvelukseen ja sijoitettiin Itäiseen laivastoon, jossa alus oli loppusodan ajan lähinnä koulutustehtävissä. Alukselle asennettiin kaksi neliputkista 2 naulan ilmatorjuntatykkiä huhtikuussa 1943. Vuoden 1945 alussa alus siirrettiin reserviin. alus myytiin 13. helmikuuta 1946 BISCOlle. Se saapui T. W. Wardille Inverkeithingiin huhtikuussa 1946 romutettavaksi.

Lähteet

Viitteet 

Kuninkaallisen laivaston Danae-luokan risteilijät
Yhdistyneen kuningaskunnan toisen maailmansodan risteilijät
Palmersin valmistamat alukset