HMS Wager (R98)

HMS Wager (viirinumero R98) oli Britannian kuninkaallisen laivaston W-luokan hävittäjä toisessa maailmansodassa.

Valmistus 

Alus tilattiin joulukuussa 1941 yhdeksännessä hätälaivueessa () John Brown and Companyltä Clydebankistä, missä köli laskettiin 24. kesäkuuta 1942. Alus laskettiin vesille 1. marraskuuta 1943 ja valmistui 14. huhtikuuta 1944.

Palvelus 
Huhtikuussa 1944 alus läpäisi valmistajan koeajot ja siirrettiin 14. huhtikuuta vastaanottotesteihin. Hyväksynnän jälkeen se varustettiin ja siirtyi Scapa Flow'hun Kotilaivastoon miehistön koulutukseen, jonka päätyttyä toukokuussa se aloitti raskaiden pinta-aluksien suojaamisen osana Kotilaivastoa.

Normandian maihinnousu 

Kesäkuussa alus määrättiin suojaamaan Kotilaivastoa, jonka tehtävänä oli estää Saksan laivaston pääsy maihinnousualueelle. Huollon jälkeen alus määrättiin Itäisen laivaston 27. hävittäjälaivueeseen ja siirrettiin telakalle heinäkuussa. Palattuaan palvelukseen se lähti uuteen tehtävään. Alus lähti 31. elokuuta Adenista edelleen Trincomaleehen, jossa se liittyi syyskuussa Itäiseen laivastoon.

Itäinen laivasto 
Alus suojasi 15. lokakuuta 1944 HMS Wakefulin, HMS Wessexin ja HMS Whelpin kanssa HMS Indomitablea, HMS Victoriousia, HMS Phoebea muodostaen operaatio Milletin TG65.3:n. Operaatio oli Leyten maihinnousun harhautusisku Nikobaareille. Osasto joutui 17. lokakuuta kahdentoista torpedokoneen hyökkäykseen lähellä Nikobaareja. Lentotukialusten koneet ampuivat alas seitsemän hyökkääjistä menettäen itse kolme.

Operaatio Robsonissa, Sumatran koillisosaan tehdyssä iskussa, alus suojasi 17. marraskuuta Whelpin kanssa tankkeri RFA Wave Kingiä, joka seuraavana päivänä huolsi iskuosaston. Operaatiosta vapauduttuaan alus määrättiin 22. marraskuuta hävittäjälaivueen mukana Brittiläiseen Tyynenmeren laivastoon.

Alus jäi sodan päätyttyä Hongkongiin sijoitettuun Brittiläiseen Tyynenmeren laivastoon, jonka mukana se osallistui joukkojen kotiuttamiseen sekä muihin laivastopalvelukseen kuuluneisiin tehtäviin. Loppuvuodesta 1945 alus siirtyi laivueen mukana Britteinsaarille, jossa se poistettiin palveluksesta siirrettynä Portsmouhin reserviin tammikuussa 1946. Alus makasi ankkurissa vuoteen 1948, jolloin se siirrettiin Simonstowniin Etelä-Afrikkaan. Alus sijoitettiin poistolistalle ja myytiin Jugoslavialle 1956. Modernisoinnin jälkeen alus nimettiin Pulaksi ja liitettiin 1959 Jugoslavian laivastoon, joka poisti sen alusluettelosta 1971. Alus myytiin romutettavaksi 1972.

Lähteet

Viitteet 

Kuninkaallisen laivaston W-luokan hävittäjät
Yhdistyneen kuningaskunnan toisen maailmansodan hävittäjät
John Brownin valmistamat alukset
Yhdistyneen kuningaskunnan kylmän sodan hävittäjät