KTM RC8

KTM RC8 on KTM:n valmistama urheilullinen moottoripyörämalli, joka tuli markkinoille vuonna 2008. Mallissa on kaksisylinterinen V-moottori. 155 hv tehoisena se oli KTM:n tehokkain moottoripyörä malli ilmestyessään. Polttoaineen syöttönä pyörässä on Keihinin ruiskurungot 52 mm läpimitoilla, joihin virtaa ilmaa kahdesta ilmanottoaukosta. Vuonna 2009 malli sai parannellun sisarmallin RC8R, jossa on 163 hv.

RC8 on rakennettu mahdollisimman kevyeksi ja ketteräksi ollakseen hyvä pyörä radalla. Sen runko painaa 7,5 kg ja moottori 64 kg. Koko pyörän kuivapaino (ilman polttoainetta) on 184 kg. RC8 on KTM:n ensimmäinen "Super Bike" -tyyppinen moottoripyörämalli.

Teknisiä tietoja 
 Moottorin tyyppi - Kaksisylinterinen, nelitahtinen V-moottori, DOHC, nestejäähdytys
 Iskutilavuus - 1148 cm³
 Poraus/isku - 103/69 mm
 Puristussuhde - 12,5:1
 Huipputeho - 155 hv / 10000 rpm
 Huippuvääntö - 120 Nm / 8000 rpm
 Vaihteisto - 6-portainen
 Kytkin - Märkä monilevykytkin.
 Toisioveto - Ketju
 Ohjauskulma - 23,3°
 Etujättö - 90/92 mm
 Märkäpaino (ilman polttoainetta) - 184 kg
 Istuinkorkeus - 805/825 mm
 Akseliväli - 1430 mm
 Etujarru - Kaksi 320 mm levyjarrua, 4-mäntäpuristin
 Takajarru - Yksi 220 mm levyjarru, 2-mäntäpuristin
 Eturengas - 120/70 x 17
 Takarengas - 190/55 x 17
 Runko - Teräsputkirunko, alumiininen takahaarukka
 Huippunopeus - noin 280 km/h
 Polttoainesäiliö - 16,5 l

Lähteet 

 

RC8
2000-vuosikymmenen moottoripyörät