RMS Alaunia (1925)

RMS Alaunia oli Cunard Linen omistama höyrylaiva.

Valmistus 
Laiva rakennettiin John Brown and Companyn telakalla Clydebankissa, jossa se laskettiin vesille 2. heinäkuuta 1925.

Apuristeilijä 
Amiraliteetti lunasti aluksen 25. elokuuta 1939 muutettavaksi apuristeilijäksi (), jolloin se aseistettiin kahdeksalla kuuden tuuman tykillä ja kahdella kolmen tuuman ilmatorjuntatykillä. Alus otettiin palvelukseen 27. syyskuuta, jolloin sen viirinumeroksi määrättiin F17.

HMS Alaunia sijoitettiin ensin Halifaxin saattajaosastoon, jossa se oli 1. toukokuuta 1940 tapahtuneeseen uudelleen organisointiin. Tämän jälkeen alus kuului Bermudan ja Halifaxin saattajaosastoon, joka huhtikuussa 1941 muuttui Pohjois-Atlantin saattajaosastoksi. Marraskuussa 1941 alus siirrettiin Itä-Intian laivastoasemalle, jossa se oli maaliskuuhun 1944 (Itäinen laivasto maaliskuusta 1942). Alus oli huhtikuusta alkaen Plymouthin alaisuudessa.

Amiraliteetti osti aluksen 8. joulukuuta 1944, minkä jälkeen se 21. elokuuta 1945 mennessä muutettiin raskaaksi korjausalukseksi Britannian Tyynenmeren ja Itä-Intian laivastoja varten. Alus aseistettiin 20 Oerlikonin 20 millimetrin ilmatorjuntatykillä. Toisen maailmansodan päätyttyä alus oli Devonportissa konemiesten koulutuspaikkana, kunnes se myytiin romutettavaksi. Alus saapui 10. syyskuuta 1957 Blythiin romutettavaksi.

Päälliköt 
Aluksen päälliköinä olivat:
Hugh Joseph Woodward, DSO 10. marraskuuta 1939 – maaliskuu 1941
Patrick John Hare maaliskuu – 1. lokakuuta 1941
Edward Neville Kershaw 1. lokakuuta 1941 – alkuvuosi 1943
Robert Henry Campbell Crawford alkuvuosi 1943 – alkuvuosi 1944
Alan Charles Graham Jolley alkuvuosi 1944 –

Lähteet

Clydesite.co.uk Alaunia

Viitteet

Cunard Line
Höyrylaivat
Kuninkaallisen laivaston apuristeilijät
John Brownin valmistamat alukset