Amiraliteetin M-luokka

Amiraliteetin M-luokka (toisinaan lyhyesti vain M-luokka) oli Britannian kuninkaallisen laivaston alusluokka, johon kuului 85 vuosina 1914-1916 valmistettua hävittäjää. Alukset palvelivat ensimmäisessä maailmansodassa ja pääosa sodasta selvinneistä aluksista myytiin romutettavaksi pian sodan päätyttyä.

Luokan alukset pohjautuivat edeltäneeseen Laforey-luokkaan ja kaikilla näillä aluksilla oli kolme pyöreää savuhormia.

1913-1914 laivasto-ohjelmaan kuuluneet alukset 
Luokan aluksista kuusi tilattiin vuosien 1913-1914 laivasto-ohjelmassa. Nämä alukset poikkesivat sodan ajan hätäohjelmissa tilatuista 1 010 tonnin uppoumallaan sekä hieman pienempinä.

Näiden lisäksi oli valmistumassa kolme alusta Yarrowilla, kaksi Thornycroftilla ja kaksi Hawthorn Lesliellä telakoiden omien suunnitelmien mukaisina. Lisäksi kolme alusta - HMS Marksman, HMS Menace ja HMS Monitor - oli tarkoitus tilata vuosien 1914-1915 laivasto-ohjelmassa, mutta niiden tilaus peruutettiin jo ennen kuin tilauksia oli allokoitu telakoille. Alusten tilaus muutettiin kahdeksi Marksman-luokan laivueenjohtajaksi.

Hätäohjelmissa valmistuneet alukset 
Hätäohjelmissa valmistuneet alukset sisältyivät viiteen tilaukseen. Aluksilta poistettiin risteilyturbiinit, jotka oli asennettu ennen sotia valmistuneisiin aluksiin. Savuhormit korotettiin saatujen kokemusten mukaisesti ja toinen nelituumainen asennettiin puolikannelle kuten Laforey-luokan aluksissa.

Ensimmäiset kuusitoista alusta tilattiin syyskuussa 1914 samoin kuin neljä Yarrowin telakan suunnittelemaa alusta. Osa varoista vapautui käytettäessä jo ennen sotaa vuosien 1914-1915 kymmenen hävittäjän hankintaan varattuja varoja.

Seuraavat yhdeksän alusta tilattiin marraskuun alussa samoin kuin Yarrowin suunnittelema HMS Nerissa.

Marraskuun lopulla tilattiin vielä 22 alusta.

Helmikuussa 1915 tilattiin kuusitoista alusta, joiden lisäksi tehtiin tilaus kahdesta Thornycroftin M-luokan hävittäjästä. Kahdeksan aluksista toimitettiin hieman muista poikkeavana. Alusten savuhormit olivat kallistettuja ja niiden keularakennetta parannettu.

Toukokuussa tilattiin vielä kuusitoista paranneltua alusta sekä kaksi kummaltakin Thornycroftilta ja Yarrowilta telakoiden suunnittelemaa M-luokan alusta.

Lähteet

Viitteet