HMS Wrangler (R48)

HMS Wrangler (viirinumerot R48 ja D36) oli Britannian kuninkaallisen laivaston W-luokan hävittäjä toisessa maailmansodassa.

Valmistus 

Alus tilattiin 3. joulukuuta 1941 yhdeksännessä hätälaivueessa () Vickers Armstrongilta Barrow-in-Furnessista, missä köli laskettiin 23. syyskuuta 1942 telakkanumerolla 834. Alus laskettiin vesille 30. joulukuuta 1943 ja valmistui 14. heinäkuuta 1944.

Palvelus 
Kesäkuun 1944 alus oli valmistajan koeajoissa. Se liitettiin valmistuessaan 14. heinäkuuta 27. hävittäjälaivueeseen. Vastaanottokokeiden ja varustamisen päätyttyä alus siirrettiin Kotilaivastoon Scapa Flowhun, jossa se oli elokuun miehistön koulutuksessa. Syyskuussa alus oli telakalla ennen siirtoaan Ceylonilla palvelevaan laivueeseensa. Lokakuussa alus lähti Välimerelle, jossa se liitettiin tilapäisesti Välimeren laivastoon. Alus tulitti 10. marraskuuta Milosta taistelulaiva HMS King George V:n kanssa vallattaessa Egeanmeren saaria. Alus jatkoi joulukuun alussa matkaansa Ceylonille suojaten King George V:tä. Määränpäähän saavuttuaan alus liittyi 13. joulukuuta Tyynenmeren laivastoon liitettyyn laivueeseensa.

Alus liittyi 17. joulukuuta Force 67:ään suojaten HMS Kempenfeltin, HMS Whirlwindin, HMS Wessexin ja HMS Wakefulin kanssa risteilijöitä HMS Newcastle, HMS Black Prince ja HMS Argonaut sekä lentotukialuksia HMS Indomitable ja HMS Illustrious. Osaston oli tarkoitus tehdä operaatio Robsonin, joka oli osa operaatiota Outflank, ilmaiskut Sumatran öljykentille. Seuraavana päivänä alus tankattiin ennen osaston siirtymistä lentotoiminta-alueelle. Ilmaiskujen kohteeksi vaihdettiin 20. joulukuuta Belawan Deli, koska ensisijaisen kohteen Pangkalan Brandanin sää esti tehokkaan lentotoiminnan. Alus palasi 22. joulukuuta osaston mukana Trincomaleehen.

Tammikuussa 1945 alus siirrettiin Bombayssä telakalle, mistä se palasi palvelukseen toukokuussa. Alus liittyi kesäkuussa laivueeseensa Sydneyssä Australiassa, jossa se aluksi osallistui koulutukseen. Aluksen viirinumero vaihdettiin D36:ksi, jotta se olisi yhtenevä Yhdysvaltain laivaston runkonumerojärjestelmän kanssa. Alus liitettiin Britannian kuninkaallisen laivaston osana Yhdysvaltain 3. laivaston alaisuuteen osaksi Task Force 37:ää. Alus jäi 28. kesäkuuta Sydneyyn laivaston lähtiessä Manukseen. Alus lähti Sydneystä suojaten HMS Barfleurin ja Wakefulin kanssa HMS Indefatigablen Manukseen, josta jatkettiin edelleen pommittamaan Tokiota ja Jokohamaa Task Force 37:n mukana. Alukset liittyivät 23. heinäkuuta operaatioalueella TF37:ään. Alus oli täydennettävänä 26. heinäkuuta, jonka jälkeen se jatkoi seuraavana päivänä lentotukialusosaston suojaamista. Alus oli 30. heinäkuuta jälleen täydennettävänä.

Alus suojasi 9. elokuuta Pohjois-Honshulle ja Hokkaidolle iskeneitä lentotukialuksia. Wrangler siirrettiin 12. elokuuta Task Group 38.5:een, johon koottiin Yhdysvaltain laivasto osastoon liitettävät alukset. Seuraavana päivänä alus suojasi Tokioon iskenyttä lentotukialusosastoa, joka joutui 15. elokuuta kamikaze-hyökkäykseen. Alus oli 2. syyskuuta Tokionlahdella Japanin antautuessa. Tämän jälkeen se osallistui sotavankeudesta vapautuneiden joukkojen kotiuttamiseen ennen paluutaan laivueeseensa Hongkongissa. Joulukuussa alus lähti Devonportiin, jossa se siirrettiin koulutustehtäviin.

Alus muutettiin Harland and Wolffin telakalle tyypin 15 fregatiksi. Alus palasi 1953 palvelukseen, jolloin se liitettiin Välimeren laivaston 5. fregattilaivueeseen. Alus lahjoitettiin kolme vuotta myöhemmin Etelä-Afrikan laivastolle.

SAS Vrystaat 
Cardiffissa tehdyn huollon jälkeen alus nimettiin 26. marraskuuta 1956 SAS Vrystaatiksi. Kymmenen vuotta myöhemmin alus poistettiin aktiivipalveluksesta. Se upposi maalilaivana huhtikuussa 1956.

Lähteet

Viitteet 

Kuninkaallisen laivaston W-luokan hävittäjät
Kuninkaallisen laivaston tyypin 15 fregatit
Yhdistyneen kuningaskunnan toisen maailmansodan hävittäjät
Vickersin valmistamat alukset
Yhdistyneen kuningaskunnan kylmän sodan hävittäjät