HMAS Pioneer

HMAS Pioneer oli Britannian kuninkaalliselle laivastolle 1890-luvun lopulla valmistettu ja ensimmäisessä maailmansodassa Australian laivastossa palvellut Pelorus-luokan panssarikansiristeilijä.

Valmistus 

Alus tilattiin Chathamin telakalta ja sen köli laskettiin 16. joulukuuta 1897. Alus laskettiin vesille 28. kesäkuuta 1899 ja se otettiin palvelukseen Kuninkaallisessa laivastossa 10. heinäkuuta 1900.

Palvelus Britannian kuninkaallisessa laivastossa 
Pioneer vietti palveluksensa alun kotivesillä, kunnes se lähti 15. marraskuuta 1900 Välimerelle, josta se vapautti HMS Fearlessin palaamaan kotimaahan. Alus palasi 20. marraskuuta 1904 Chathamiin, jossa se poistettiin palveluksesta ja siirrettiin reserviin. Alus palasi palvelukseen 5. syyskuuta 1905 määrättynä peruskoulutustehtäviin Australian laivueeseen korvaamaan tehtävässä toiminut HMS Mildura. Pioneerin sisaralukset HMS Psyche ja HMS Pyramus korvasivat samanaikaisesti HMS Katoomban ja HMS Phoeben.

Sir Arthur D. Fanshawen johtamaan Australian laivueeseen kuuluivat jälkeen lippulaivana HMS Powerful, risteilijät HMS Cambrian, HMS Encounter, HMS Pegasus ja HMS Prometheus.

Alus palveli Britannian kuninkaallisessa laivastossa, kunnes se poistettiin palveluksesta 29. marraskuuta 1912 Sydneyssä. Se lahjoitettiin vielä samana päivänä amiraliteetin lahjana Australian laivastolle.

Palvelus Australian laivastossa 
Alus otettiin palvelukseen 1. maaliskuuta 1913 HMAS Pioneeriksi nimettynä. Alus oli aluksi tukikohta-aluksena Garden Islandin laivastotukikohdassa Uudessa Etelä-Walesissa (HMAS Penguin), kunnes se heinäkuussa siirrettiin huoltoon. Alus aloitti 1. tammikuuta 1914 reserviläisten koululaivana.

Ensimmäisen maailmansodan alkaessa Pioneer lähti Victoriasta, jossa se oli ollut partioaluksena. Alus valtasi 16. elokuuta saksalaisen kauppalaiva Neumünsterin, joka otettiin Australian hallituksen määräyksestä laivastopalvelukseen nimettynä Cooeeksi. Kymmenen päivää myöhemmin vallattiin toinen saksalaisalus, Norddeutscher Lloydin linjalaiva Thüringen, jota tarjottiin Intian hallitukselle joukkojenkuljettamiseen.

1. marraskuuta alus suojasi Japanin keisarillisen laivaston risteilijä Nisshinin tilalla saattuetta, joka kuljetti Australian ja Uuden-Seelannin joukkoja Egyptiin. Matkan aikana aluksen kapteeni sai määräyksen tarkastaa Kookossaarten lähivedet. Aluksella todettiin kuitenkin paha konevika, minkä takia HMAS Sydney korvasi sen.

Joulukuun alussa Pioneer liittyi Saksan Itä-Afrikan sulkuun, ja se lähti 9. tammikuuta 1915 Sansibariin. Saavuttuaan alus määrättiin avustamaan Rufijijoelle piiloutuneen Saksan keisarillisen laivaston risteilijä SMS Königsbergin tuhoamisessa. Pioneerin tehtävänä oli aluksi estää tukilaivojen saapuminen alueelle. Saksalaisristeilijä upottautui 12. heinäkuuta kahden monitorin tulitettua sitä. Pioneer viipyi alueella kuitenkin elokuun loppuun saakka, jolloin se lähti Simonstowniin kuuden viikon huoltojaksolle.

Alus palasi 22. lokakuuta partioimaan Saksan Itä-Afrikan rannikolle, kunnes helmikuun alussa 1916 se sai käskyn palata Australiaan. Maajoukkojen komentajan kenraali Jan Smutsin vaatimuksesta alus kuitenkin palasi 24. helmikuuta rannikolle tukemaan maavoimien taistelua. Se muun muassa ampui 30. heinäkuuta 100 kappaletta nelituumaisia kranaatteja Dar es Salaamiin.

Alus sai 8. elokuuta uuden määräyksen palata Australiaan, jossa se poistettiin palveluksesta 7. marraskuuta. Alus palasi Garden Islandin laivastotukikohtaan, jossa se palveli majoitusaluksena vuoteen 1922. Alus siirrettiin toukokuussa 1923 varusteista riisumista varten Cockatoo Islandin telakalle, minkä jälkeen se siirrettiin Kansainliiton aluslautakunnan valvontaan. Alus myytiin vuonna 1926 H. P. Staceylle Sydneyyn, ja se upotettiin 18. helmikuuta 1931 Sydney Headsiin.

Lähteet

Viitteet 

Australian laivaston Pelorus-luokan risteilijät
Australialaiset ensimmäisen maailmansodan risteilijät
Chathamin telakan valmistamat alukset