HMS Activity

HMS Activity (viirinumero D94) oli Britannian kuninkaallisen laivaston saattuetukialus toisessa maailmansodassa. Alus oli alun perin nopea rahtialus Telemachus.

Valmistus 
Alus tilattiin Dundeesta Caledon Shipbuilding and Engineering Companyltä, missä köli laskettiin 1. helmikuuta 1940. Alus laskettiin vesille 30. toukokuuta 1942 ja valmistui 14. lokakuuta.

Muutostyöt 
Alus siirrettiin 4. lokakuuta 1943 muutostöitä varten Gladstonen telakalle Liverpooliin, missä alukselle rakennettiin etrin lentokansi ja sen oikeaan reunaan komentosilta. Ruumaan rakennettiin etrin hangaari, jonka korkeus oli etriä. Hangaarin pituus mahdollisti ainoastaan hyvin pienen konemäärän. Hissi oli etriä kertaa etriä ja kykeni siirtämään 10 000 naulaa painavan lentokoneen. Alukselle rakennettiin lentokoneita varten 20 000 gallonan polttoainevarasto.

Alukselle asennettiin perään kaksiputkinen 4 tuuman 45 kaliiperin tykki. Lisäksi asennettiin kymmenen kaksiputkista 20 millimetrin ilmatorjuntatykkiä, joista neljä asennettiin ulkoneville hyllyille lentokannen alapuolelle ja kuusi yläkannen tasolle. Lisäksi alukselle asennettiin neljä yksiputkista 20 millimetrin ilmatorjuntatykkiä leveille alustoille.

Alus kykeni operoimaan virallisesti joko kuudella torpedopommittajalla ja neljällä hävittäjällä tai neljällä torpedopommittajalla ja kuudella hävittäjällä. Aluksella oli lentokoneita varten 20 000 gallonaa polttoainetta ja 10 kpl 18 tuuman torpedoita, 36 kpl 500 naulan ja 96 kpl 240 naulan sirpalepommeja sekä 144 kpl Mk XI -syvyyspommeja.

Palvelus 
Alus oli 1943 uusien lentäjien lentotukialustoiminnan koulutusaluksena, kunnes se siirrettiin suojaamaan saattueita Pohjois-Atlantille ja Jäämerelle. Alus oli lisäksi usein laivastontankkialuksena.

Alus oli ensimmäisen kerran suojaustehtävässä saattueen JW58 kaukosuojaukseen. Osaston muodostivat komentajan vara-amiraali Dalrymple-Hamiltonin lippulaiva risteilijä HMS Diadem (komentaja E. G. A. Clifford), saattuetukialukset HMS Activity, jonka päällikkönä oli komentaja Willoughby, kannellaan kolme 819 laivueen Fairey Swordfishiä ja seitsemän Grumman F4F Wildcatiä ja HMS Tracker (komentaja Huntley) kannellaan seitsemän Grumman F4F Wildcatiä ja kaksitoista Grumman TBF Avengeria. Osaston hävittäjäsuojana olivat HMS Impulsive, HMS Inconstant, HMS Obedient, HMS Offa, HMS Opportune, HMS Onslow, HMS Oribi, HMS Orwell, HMS Saumarez, HMS Serapis, HMS Scorpion ja HMNoS Stord.

Alus kuljetti 1945 täydennyslentokoneita Kaukoitään. Se myytiin huhtikuussa 1946 siviilikäyttöön, jolloin alus ristittiin Breconshireksi. Alus saapui romutettavaksi 24. huhtikuuta 1967 Miharaan Japaniin.

Lähteet

Viitteet 

Kuninkaallisen laivaston saattuetukialukset
Yhdistyneen kuningaskunnan toisen maailmansodan saattuetukialukset