HMAS Nepal

HMS Nepal (viirinumerot G25 ja D14) oli Australian kuninkaallisen laivaston N-luokan hävittäjä toisessa maailmansodassa. Aluksen omistajana toimi koko sen palvelusuran Britannian kuninkaallinen laivasto.

Valmistus 

Alus tilattiin 15. huhtikuuta 1939 vuoden 1939 laivasto-ohjelmassa John I. Thornycroft and Companylta Woolstonista, missä köli laskettiin 9. syyskuuta telakkanumerolla 1203. Aluksen runko sai vaurioita 18. joulukuuta 1940 ilmahyökkäyksessä telakalle, kun runkoon osui pommi ja kaksi muuta pommia osui valmisteilla olleen rungon läheisyyteen. Vaurioiden korjaaminen viivästytti vesillelaskua aina 4. joulukuuta 1941 saakka nimellä HMS Norseman. Alus oli ollut tarkoitus myydä Alankomaille, mutta viivästysten takia myytiin toinen alus. Valmisteilla ollut alus nimettiin tammikuussa 1942 HMS Nepaliksi.

Alus lainattiin Australian laivastolle, joka otti sen palvelukseensa 11. toukokuuta 1942 päällikkönään kommodori Franklyn B. Morris jo ennen aluksen valmistumista. Alus valmistui 29. toukokuuta, jolloin se oli varustettu degaussing-järjestelmällä sekä sen aseistusta oli täydennetty Oerlikon 20 mm -ilmatorjuntatykeillä.

Palvelus 
Nepal aloitti uransa Kotilaivastossa Scapa Flow’ssa, jossa se oli koulutettavana. Kesäkuussa 1942 alus palautettiin Thornycroftin telakalle valmisteltavaksi Intian valtamerelle siirtoa varten. Alus lähti heinäkuussa Kilindiniin, jossa se liittyi itäisessä laivastossa palveleviin sisaraluksiinsa HMAS Napier, HMAS Norman ja HMAS Nizam suojaamaan saattueita, saattamaan raskaita pinta-aluksia sekä valvomaan merialuetta.

Alus oli mukana Madagskarin miehityksen toisessa vaiheessa syyskuussa 1942. Majungan valtaus 10. syyskuuta aloitti toisen vaiheen, joka päättyi Vichyn Ranskan joukkojen antautumiseen 5. marraskuuta. Alus osallistui Tamataven taisteluun 18. syyskuuta, jossa se ei ampunut laukaustakaan. Operaatiosta vapauduttuaan alus vietti vuoden lopun Kilindinissä suojaten Durbaniin matkanneita saattueita.

Nepal lähti 19. maaliskuuta 1943 Durbanista kohti Australiaa, ja alus saapui 3. huhtikuuta Fremantleen. Matkalla alus joutui Mauritiuksen ja Diego Garcian välillä pyörremyrskyyn, joka aiheutti telakointia vaativia vaurioita. Alus siirrettiin 8. huhtikuuta Sydneyssä telakalle, mistä se vapautui 22. toukokuuta.

Alus suojasi huhtikuussa Yhdysvaltain laivaston lentotukialus USS Saratogaa ja Britannian kuninkaallisen laivaston lentotukialus HMS Illustriousia alusten lentokoneiden hyökätessä japanilaisten hallussa olleeseen Sabangin satamakaupunkiin Sumatralla. Alus osallistui 17. toukokuuta samojen lentotukialusten iskiessä Jaavan Surabayalle. Elokuussa alus palasi Australiaan huollettavaksi.

Palvelukseen palattuaan alus palasi 1. marraskuuta itäiseen laivastoon Trincomaleehen sisaraluksensa Napierin kanssa. Marraskuun lopun alus harjoitteli sekä suojasi lentotukialus HMS Victoriousin siirron Bombayhin. Nepal liittyi 7. joulukuuta Napieriin Chittagongissa  valmistautuen siirtymään Mayerin niemimaalle tukemaan tulellaan Intian 74. prikaatin etenemistä. Alus aloitti tulituen 14. joulukuuta tulittamalla japanilaisten kenttätykistön asemia. Ammutut laukaukset olivat aluksen ensimmäiset sotatoimissa ammutut.

Tammikuussa 1945 alus jatkoi edelleen Burman taisteluiden tukemista, kuten Akyabinsaaren valtausta 3. tammikuuta. Japanilaisten vetäytyminen saarelta muutti valtauksen miehitykseksi, eikä tulitukea tarvittu. Nepal lähti 6. tammikuuta Colomboon telakalle, mistä alus palasi palvelukseen 25. tammikuuta osallistuen Chedubansaaren valtaukseen.

Alus ampui 1. helmikuuta japanilaisten asemia Ramreensaarella. Sen vasen potkuri vaurioitui 5. helmikuuta, kun alus osui kariin Kaleindaumg-joella. Alus oli karille ajaessaan estämässä japanilaisjoukkojen vetäytymista Ramreensaarelta. Alus jatkoi palvelustaan alueella, kunnes se vapautui 12. helmikuuta operaatiosta.

Nepal lähti Trincomaleesta 1. maaliskuuta liittyäkseen Britannian Tyynenmeren laivastoon Sydneyssä. Alus liittyi huhtikuussa TF57:ään, jonka mukana se osallistui Okinawan valtaukseen maaliskuusta toukokuuhun. Toisen maailmansodan lopun alus suojasi brittiläisen Tyynenmeren laivaston huolto-osia. Alus oli 7.–28. kesäkuuta Sydneyssä harjoitellen 7. hävittäjälaivueen mukana Jervisinlahdella. Heinäkuussa alus palasi Tyynenmeren laivastoon, ja sotatoimien päättyessä se oli Manuksella.

Alus saapui 6. syyskuuta Tokionlahdelle neljä vuorokautta antautumisseremonioiden jälkeen. Se vietti viisi viikkoa Japanin aluevesillä. Alus palasi 22. lokakuuta Sydneyyn palautettavaksi Britannian kuninkaalliselle laivastolle, joka romutti aluksen vuonna 1956.

Lähteet

Viitteet 

Kuninkaallisen laivaston N-luokan hävittäjät
Thornycroftin valmistamat alukset
Australian laivaston N-luokan hävittäjät
Australialaiset toisen maailmansodan hävittäjät