HMAS Australia (D84)

HMAS Australia (viirinumero D84) oli Australian kuninkaallisen laivaston Kent-luokan raskas risteilijä toisessa maailmansodassa.

Valmistus 

Alus tilattiin Clydebankista John Brown and Companyltä, missä köli laskettiin 26. elokuuta 1925 telakkanumerolla 512. Alus laskettiin vesille 17. maaliskuuta 1927 ja otettiin palvelukseen 24. huhtikuuta 1928.

Palvelus
Australia saapui 23. lokakuuta 1928 ensimmäisen kerran Sydneyyn Australiaan, jonka aluevesillä se vietti kuusi seuraavaa vuotta. Alus lähti 10. joulukuuta 1934 Britteinsaarille korvaamaan HMS Sussexin, joka saapuisi Australian aluevesille. Alus palasi kotimaahansa vasta 11. elokuuta 1936, jolloin sille oli asennettu katapultti sekä muut lentokoneen tarvitsemat tilat. Alus oli Australian aluevesillä, kunnes se poistettiin palveluksesta 24. huhtikuuta reserviin modernisoinnin ajaksi.

Alukselle asennettiin telakoinnin aikana neljän tuuman panssarivyö suojaamaan konehuoneita sekä viestijärjestelmiä. Aluksen ilmatorjuntaa vahvennettiin korvaamalla yksiputkinen nelituumainen kaksiputkisella. Samalla tykki asennettiin hieman alemmaksi. Lisäksi asennettiin ilmatorjunnan HACS-etäisyysmittari ja kaksi puolituumaista konekivääriä, jotka korvattiin vuonna 1942 seitsemällä 20 millimetrin ilmatorjuntatykillä. Aluksen katapultti korvattiin uudemmalla ja lentokoneiden lukumäärä nousi kolmeen, mutta koneille ei tehty varsinaista hangaaria.

Alus palasi 28. elokuuta 1939 palvelukseen saattuetehtäviin Australian, Kapkaupungin ja Freetownin välisille reiteille heinäkuuhun 1940. Alus oli tämän jälkeen Norjan rannikolla ja osallistui syyskuussa Dakariin tehtyyn epäonnistuneeseen hyökkäykseen, jossa sen tykistö vaurioitti Vichyn Ranskan laivaston contre-torpilleuria L’Audacieux’tä pahoin, ja se itse vaurioitui pahoin risteilijöiden Georges Leyguesin ja Montcalmin tulituksessa.

Maaliskuussa 1941 alus palasi Australiaan valvomaan Intian valtamerta. Myöhemmin alus oli ANZAC-laivueen lippulaivana, missä tehtävässä se siirrettiin helmikuussa 1942 Noumeaan. Huhtikuussa ANZAC-laivue nimettiin Task Force 44:ksi ja toukokuussa siitä tehtiin osa Task Force 17:ää. Alus osallistui Korallimeren ja Guadalcanalin taisteluihin sekä marraskuusta 1943 syyskuuhun 1944 japanilaisten miehittämille saarille tehtyjen maihinnousujen tulitukitehtäviin.

Alus vaurioitui pahoin 21. lokakuuta 1944 kamikazen osuttua siihen, ja se oli palveluskelvoton 5. tammikuuta 1945 saakka, jolloin alus osallistui Luzonin maihinnousuun. Alus vaurioitui maihinnousun aikana 5., 6., 8. ja 9. tammikuuta tehdyissä kamikaze-iskuissa, minkä seurauksena se joutui palaamaan Sydneyyn. Alus korjattiin osittain Australiassa ja viimeisteltiin Britteinsaarilla, jossa se oli sodan päättymiseen saakka.

Australia oli seuraavat viisi vuotta koululaivana, kunnes se poistettiin palveluksesta 31. elokuuta 1954. Alus myytiin romutettavaksi 25. tammikuuta 1955, ja se lähti 26. maaliskuuta Sydneystä hinattuna Britteinsaarille T. W. Wardille romutettavaksi.

Lähteet

Viitteet

Aiheesta muualla 

Australian laivaston County-luokan risteilijät
Kent-luokan risteilijät
Australialaiset toisen maailmansodan risteilijät
John Brownin valmistamat alukset