FS Bretagne (1913)

Bretagne oli Ranskan laivaston vuonna 1913 vesille laskettu Bretagne-luokan taistelulaiva, joka palveli kummassakin maailmansodassa. Britannian kuninkaallinen laivasto upotti aluksen 3. heinäkuuta 1940 hyökätessään Oraniin operaatio Catapultissa.

Valmistus 

Alus tilattiin Brestin laivastontelakalta, missä sen köli laskettiin 1. heinäkuuta 1912. Alus laskettiin vesille 21. huhtikuuta 1913 ja se valmistui syyskuussa 1915.

Palvelus 
Aluksen astuttua sisaralustensa kanssa palvelukseen alkuvuodesta 1916 se liitettiin 1. taistelulaivalaivueen ensimmäiseen viirikköön, jossa alus palveli koko sodan ajan. Alus oli vuoden 1916 lopulla viirikön mukana Adrianmerellä tukikohtanaan Argostoli ja Korfu. Sen tehtävänä oli suojata itäisen armeijan sivustaa ja valvoa Kreikan tilannetta. Sodan lopulla aluksen miehistöstä siirrettiin osa Välimerelle sijoitetuille sukellusveneidentorjunta-aluksille ja alus makasikin sodan lopun Korfulla ankkurissa. Alus palasi Touloniin marraskuussa 1918.

Kesäkuussa 1921 alus määrättiin Provencen kanssa Le Havreen laivastokatselmukseen, mistä ne palasivat syyskuussa Touloniin. Taloudellisten syiden vuoksi taistelulaivojen lukumäärä tiputettiin vuonna 1922 neljään, jolloin lippulaivana oli Bretagne ja muina aluksina Paris, France ja Jean Bart. Alus oli normaalissa rauhan ajan palveluksessa Välimerellä, kunnes se siirrettiin vuonna 1934 Atlantille 2. taistelulaivalaivueeseen. Alus osallistui sotaharjoituksiin Azoreilla, Madeiralla ja Marokossa.

Alus kiersi 1936 Provencen kanssa Afrikan, mutta elokuussa alukset määrättiin valvomaan aseidenvientikieltoa Espanjan rannikolle. Valvontatehtävissä alus oli huhtikuuhun 1937.

Toisen maailmansodan puhjetessa alus palveli edelleen 2. taistelulaivalaivueessa, mutta Atlantin laivasto oli muuttunut Avomerilaivastoksi. Alus palveli laivueen mukana läntisellä Välimerellä, mutta se ei osallistunut sotatoimiin Italian ollessa sodan ulkopuolella. Alus siirrettiin 2. joulukuuta 1939 telakalle, mistä se palasi 3. maaliskuuta 1940.

Alus määrättiin Touloniin osaksi Force X:ää, jonka mukana se lähti 10. maaliskuuta Mers-el-Kebirin kautta Halifaxiin lastinaan maan kultavarannot. Se lähti paluumatkalle 29. maaliskuuta lentokoneita Ranskaan kuljettavan saattueen mukana. Alus saapui 10. huhtikuuta Touloniin, jolloin se määrättiin liittymään vara-amiraali Godfroyn Force X:ään Oranissa, jonne se saapui 18. huhtikuuta. Force X määrättiin Aleksandriaan, jonne se saapui 3. toukokuuta.

Ranskan Amiraliteetti määräsi 19. toukokuuta Bretagnen ja Lorrainen Bizerteen suojanaan Tigre ja Lynx. Alusten tuli muodostaa vara-amiraali Gensoulin alaisuudessa nopea taisteluosasto (). Alukset lähtivät 20. toukokuuta Aleksandriasta ja ne saapuivat 27. toukokuuta Mers-el-Kebiriin, jossa ne olivat edelleen 3. heinäkuuta Britannian kuninkaallisen laivaston iskiessä satamaan operaatio Catapultissa.

Bretagneen osui ainakin neljä 15 tuuman kranaattia, jotka aiheuttivat aluksen tuhoutumisen räjähtämällä. Aluksella sai surmansa lähes tuhat ranskalaista merisotilasta. Aluksen nosto aloitettiin, mutta Pohjois-Afrikan sotatoimet keskeyttivät työn. Hylky nostettiin vasta vuonna 1952, minkä jälkeen se romutettiin.

Lähteet

Viitteet

Bretagne-luokan taistelulaivat
Ranskalaiset ensimmäisen maailmansodan taistelulaivat
Ranskalaiset toisen maailmansodan taistelulaivat