Cizeta-Moroder V16 T

Cizeta-Moroder V16 T oli italialainen superauto, jota valmistettiin vuosien 1991 ja 1995 välillä ainoastaan 10 kappaletta. Näiden 10 valmistuneen auton lisäksi kaksi keskeneräistä autoa on ollut vuodesta 1998 Detroitissa kontteihin pakattuina ja ovat ilmeisesti edelleen.

Yleistä 

V16 T on yhtiön ainoa automalli, jota saa tosin edelleen tilaustyöstä valmistettuna. Nimi V16 T juontuu V16-moottorista ja siitä että se oli asennettu poikittain keskimoottoriksi. Moottori ei kuitenkaan ollut aito V16, vaan oli paremminkin tehty kahdesta "flat plane" V8-moottorista, joiden välissä oli yksi vaihteisto, joka välitti ulostulon pitkittäiseen voimansiirtoon. Siihen asti kun Bugatti Veyron tuli tuotantoon, Cizeta-Moroder V16T oli ainut sodanjälkeinen auto, jossa oli 16-sylinterinen moottori.

Autoa pidettiin luksus-superautona, joka pystyi jopa 320 km/h huippunopeuteen ja kiihdytys 0–96 km/h vei aikaa vain n. 4 sekuntia. Autossa oli 5-vaihteinen ZF:n valmistama manuaalivaihteisto ja hunajakennorakenteinen alusta yhdistettynä Marcello Gandinin sutjakkaan alumiinista valmistettuun koriin. Auton suunnittelusta vastasivat entiset Lamborghinin työntekijät. Jarrut ovat nelimäntäiset, Brembon 12" uritetuin ja jäähdytetyin levyin. 17-tuumaiset takarenkaat, leveydeltään 335 mm, olivat suurimmat siihen asti tehdyt.

Nykyään samanlaisen auton saa rakennetettua tilaustyönä Cizeta USA:lla huimaan $ 649 000 hintaan, avomalli maksaa $ 200 000 enemmän. Saksalainen EMA Group GmbH haluaa jatkaa auton valmistusta teknisesti päivitettynä.

Moottori

Auton erikoisin osa oli edistyksellinen 6 litran moottori, joka suunniteltiin alusta asti 16-sylinteriseksi ja neliventtiilitekniikalla varustetuksi (yhteensä 64 venttiiliä). Rakenteen täydensi kahdeksan nokka-akselia ja jäähdytykseen tarvittiin kaksi sivuille asennettua jäähdytintä. Näillä ominaisuuksilla se tuotti 547 hv ja 542 Nm.

 5 995 cm3 V16 90° DOHC 64V, 403 kW (547 hv) @80 00 r/min, 542 Nm @6 000  r/min

 Puristussuhde: 9,3:1
 Polttoaineen suihkutus

Mitat
Akseliväli: 2 694 mm 		 
Raideleveys edessä: 1 610 mm 		
Raideleveys takana: 1 666 mm 		
Pituus: 4 445 mm 	
Leveys: 2 057 mm 	
Korkeus: 1 115 mm 		
Omamassa: 1 700 kg
Polttoainesäiliön tilavuus: 120 l
Eturenkaat: 245/40ZR17 Pirelli P-Zero
Takarenkaat: 335/35ZR17 Pirelli P-Zero
Etuvanteet: 9J x 17" 
Takavanteet: 13J x 17"

Lähteet

Aiheesta muualla 

Superautot
1990-luvun autot