Jaguar XK150

Jaguar XK150 on vuosina 1957-1961 valmistettu urheiluautomalli, joka korvasi aiemman XK140 -mallin. Autosta oli alun perin Fixed Head Coupé ja Drop Head Coupé -mallit. Auto on aiempiin XK-sarjan malleihin verrattuna modernimpi ja siinä on ensimmäistä kertaa yksiosainen tuulilasi ja kylkilinja ei enää laskenut niin paljon kuin edeltäjissä. Konepelti on leveämpi. Yhteensä tätä mallia valmistettiin 2 265 kpl roadstereita, 4 445 kpl FHC:ta ja 2 672 kpl DHC:ta.

Värit 

Saatavilla olevia värejä olivat punainen, helmiäisharmaa, valkoinen, indigonsininen, claret, cotswoldin sininen, musta, vaalean harmaa, sherwoodin vihreä, carmenin punainen, brittiläinen kilpavihreä, cornish harmaa ja imperial maroon.

Kehitys 

Vuonna 1958 myyntiin tuli Open Two Seater malli (avoin kaksipaikkainen). Samana vuonna tuli myyntiin myös kolmella SU HD8 kaasuttimella varustettu S malli. Myöhemmin moottorin iskutilavuutta kasvatettiin 3.8 litraan isontamalla sylinterien halkaisijaa.

Tekniikka 

Autossa on joka renkaassa levyjarrut, mutta sen sai tilattua myös rumpujarruilla. Jousitus on hyvin samanlainen kuin XK140 mallissa ja ohjaus on toteutettu hammaspyörällä.

Moottori 

3.4 (3442 cm3) - 180 hv @ 5750 r/min
3.4 (3442 cm3)  (SE) - 210 hv @ 5500 r/min
3.4 S (3442 cm3)  - 250 hv
3.8 (3781 cm3) - 220 hv
3.8 S (3781 cm3) - 265 hv

Mitat 

Pituus: 4 496 mm
Leveys: 1 580 mm
Akseliväli: 2 591 mm
Omamassa: 1 350 kg

XK150
1950-luvun autot
1960-luvun autot