Dodge Stratus

Dodge Stratus ja sen sisarmallit Chrysler Cirrus ja Plymouth Breeze ovat kaikki vain keulaltaan ja varustelutasoltaan toisistaan eroavia, keskikokoisia neliovisia sedaneita, joita kutsuttiin Amerikassa nimellä Cloud car. Euroopassa autoa myytiin nimellä Chrysler Stratus.

Ensimmäinen sukupolvi (1995–2000) 

Ensimmäinen sukupolvi esiteltiin vuonna 1994. Dodge Stratus on JA-alustan keskimmäinen malli. Chrysler Cirrus oli kalliimpi malli ja Plymouth Breeze halvempi. Malleja on kaksi: SE, jossa on vakiona 2,0-litrainen moottori (sai myös 2,4-litraisena) ja ES, jossa on 2,4-litrainen on vakiona ja lisävarusteena Mitsubishin kehittämä 2,5-litrainen V6 tyyppimerkinnältään 6G73. Eurooppalaisissa Chrysler Stratus -malleissa ES-versiota vastaa mallimerkintä LE ja paremmin varusteltua SE-versiota mallimerkintä LX. 

Autossa on monia yhteisiä osia Cirruksen ja Breezen kanssa, sisustat ovat kuitenkin hyvin erilaiset. Dodge Stratuksen tunnusomaisia teknisiä erikoisuuksia ovat etulokasuojan sisään sijoitettu akku sekä 2,5-litraisen moottorin sytytystulpat, joista kolme on sijoitettu moottorin imusarja alle, kuten useissa muissakin etuvetoisissa autoissa joissa on V-moottori.

Varusteita autossa on automaattivaihteisto, lukkiutumattomat jarrut, säädettävä ratti, vakionopeudensäädin, sähköikkunat, keskuslukitus, sähkösäätöinen kuljettajan penkki, nahkapenkit, sähköantenni, kuuden CD:n vaihtaja, kattoluukku, avaimeton järjestelmä ja varkaudenestolaite. 5-vaihteisen manuaalivaihteiston sai vaihtoehtoisena 2,0-litraiseen malliin. Myöhempiin vuosimalleihin oli saatavilla lisävarusteena myös puoliautomaattinen AutoStick-vaihteisto.

Autoa valmistettiin vuosien 1995 ja 2000 välillä myös Meksikossa (DaimlerChrysler de Mexico). Siellä myytiin turboahdettua mallia Stratuksesta. Tässä mallissa oli 2,4-litrainen moottori nelivaihteisella AutoStick-vaihteistolla. Tehoa oli 168 hv @ 5200 r/min.

Moottorit 

 2.0 R4, 1996 cm3, 96 kW (130 hv) @5850 r/min, 174 Nm @4950 r/min LE
2.0 R4, 1996 cm3, 98 kW (133 hv) @xxx0 r/min, xxx Nm @xxx0 r/min (16 Valve)
2.0 R4, 1996 cm3, 103 kW (140 hv) @xxx0 r/min, xxx Nm @xxx0 r/min (16 Valve)
2.4 R4, 1996 cm3, 103 kW (140 hv) @5xxx r/min, xxx Nm @xxx0 r/min (16 Valve)
2.4 R4, 1996 cm3, 112 kW (152 hv) @5xxx r/min, xxx Nm @xxx0 r/min (16 Valve)
2.4 R4, 1996 cm3, 125 kW (170 hv) @5xxx r/min, xxx Nm @xxx0 r/min
2.5 V6, 2497 cm3, 118 kW (160 hv) @5950 r/min, 213 Nm @4400 r/min LX

Mitat 

Pituus: 4746 mm
Leveys: 1822 mm
Korkeus: 1374 mm
Akseliväli: 2743 mm

Toinen sukupolvi (2001–2006) 

Toisen sukupolven valmistus aloitettiin vuonna 2000. Chrysler Stratuksen sijaan Euroopassa tuli myyntiin Yhdysvaltain tavoin Chrysler Sebring. Dodge Stratuksesta tuli vuonna 2000 myös coupé-malli, jolla kuitenkaan ei ole muuta yhteistä sedanin kanssa kuin nimi ja muutamat muotoiluseikat. Coupé-malli korvasi Dodge Avengerin. Se on valmistettu yhteistyössä Mitsubishin kanssa ja tuotantopaikkana on Normal Illinois'ssa.

Stratuksessa on Chrysler Sebringin tavoin uudistettu versio Chryslerin JA-alustasta, nimeltään JR. Coupé-mallit eivät perustuneet samaan alustaan, vaan ne on kehitetty Mitsubishi Eclipsestä. 

Meksikossa myytiin turboahdettua Stratus R/T -versiota, jonka tehot oli aluksi 215 hv. Myöhemmin tehoja nostettiin 225 hevosvoimaan Dodge SRT-4:stä lainatulla moottorilla. R/T-mallit tunnistaa takana olevasta "High Output" -tekstistä.

Moottorit 

 Stratus 2.4, R4, 2429 cm3 (87,5 x 101 mm), 112 kW (152 hv) @ 5200 r/min, 218 Nm @ 4200 r/min
 Stratus 2.7, V6, 2736 cm3 (86,0 x 78,5 mm), 149 kW (203 hv) @ 6000 r/min, 255 Nm @ 4900 r/min
 Stratus Coupe 2.4, R4, 2351 cm3 (86,5 x 100 mm), 106 kW (147 hv) @ 5500 r/min, 214 Nm @ 4000 r/min
 Stratus Coupe 3.0, V6, 2972 cm3 (91,1 x 76 mm), 149 kW (203 hv) @ 5500 r/min, 278 Nm @ 4500 r/min

Stratus
D-segmentin autot
Mid-size-luokan autot
1990-luvun autot
2000-vuosikymmenen autot