Ferrari F1/87

Ferrari F1/87 oli Gustav Brunnerin suunnittelema Formula 1 -auto, jota Scuderia Ferrari SpA SEFAC -talli käytti kaudella . Voimanlähteenä autossa oli kuusisylinterinen ja 1,5-litrainen Ferrari Tipo 033D -tuplaturbomoottori. Autolla ajoivat kilpailuissa italialainen Michele Alboreto ja itävaltalainen Gerhard Berger.

Saavutukset 
Berger onnistui voittamaan autolla kauden kaksi viimeistä osakilpailua, Japanin GP:n ja Australian GP:n. Molempiin kilpailuihin hän starttasi paalupaikalta. Lisäksi hän ajoi kerran toiseksi startattuaan kilpailuun paalupaikalta Portugalin GP:ssa. Alboreto ajoi myös kerran toiseksi, Australian GP:ssa, jossa hän samalla takasi tallille kauden ainoan kaksoisvoiton. Hän myös saavutti kolmannen sijan San Marinon ja Monacon GP:ssa.

Berger ajoi myös kilpailun nopeimmat kierrokset Portugalin, Espanjan sekä Australian GP:ssa.

Valmistajien MM-sarjassa Ferrari sijoittui neljänneksi 53 pisteellä.

Teknisiä tietoja 
Moottori: Ferrari Tipo 033D 90° V6 tuplaturbo, 1 496,43 cc, puristussuhde 8:1, teho kilpailuissa 880 hv 4 baarin ahtopaineella, 11 500 rpm, 4 venttiiliä sylinteriä kohden (24v), kaksi nokka-akselia molemmilla puolilla, kaksi Garrettin turboa, Weber-Marellin polttoaineen ruiskutus 
Voimansiirto: takaveto, monilevykytkin, 6-vaihteinen manuaalivaihdelaatikko + peruutusvaihde 
Renkaat: Goodyear, 13" vanteet
Jarrut: Brembo, jäähdytetyt hiilikuitulevyt, nelimäntäiset sylinterit
Polttoaine: Agip
Paino: 542 kg
Polttoainetankin tilavuus: 195 L
Pituus: 4 280 mm
Leveys: 2 120 mm
Korkeus: 1 000 mm

Formula 1 -tulokset
(lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa ja kursivointi kilpailun nopeinta kierrosta.)

Formula 1 -kausi 1987
Ferrarin Formula 1 -autot