Nissan Skyline (R33)

Nissan Skyline R33 esiteltiin elokuussa 1993 ja se on hieman edeltäjäänsä painavampi. Kaikki moottorit olivat nyt kuusisylinterisiä. R33- malleissa on uusi versio HICAS-nelipyöräohjauksesta nimeltään Super HICAS. Super HICAS on sähköinen kun taas R32- mallin HICAS oli hydraulinen. Yhteensä R33-mallia valmistettiin 217 133 kappaletta.

Autoon on myös saatavana lisävarusteena elektronisesti ohjattu tasauspyörästön lukko. Tämä järjestelmä lukitsee tasauspyörästön kun se havaitsee pidon loppuneen joltain renkaalta. Kojelaudassa palaa A-LSD (Limited Slip Differential) valo, kun järjestelmä on epäkunnossa. A-LSD:stä tuli perusvaruste kaikissa GT-R V-Spec -Skylineissä. V-Spec malleissa myös nelivetojärjestelmää ATTESA-ETS on parannettu. Sitä kutsutaan nimellä ATTESA-ETS Pro. 

2,5-litraisissa malleissa on myös NVCS (Variable Inlet Cam Phasing). Nissanin 40-vuotissyntymäpäivän kunniaksi myyntiin tuli myös harvinainen neliovinen GT-R-malli, josta on kaksi eri versiota. Toinen versio on Autechin valmistama ja toinen Nismon.

R33 Skylineen perustuva farmari tunnetaan nimellä Nissan Stagea.

Varustelutasot 

 GTS-4-mallissa on GTS25-malliin erona neliveto.  GTS25T-mallissa on turboahdin erona GTS25-malliin.
 GT-R on tuplaturbolla varustettu suorituskykyinen nelivetoinen malli, josta on myös takavetoinen GT-R LM -versio. Tässä mallissa on Brembon jarrut.

Kehitys 
Vuonna 1995 GT-R sai parannellun version RB26DETT -moottorista sekä ATTESA E-TS-nelivetojärjestelmän. Myös Super HICAS -nelipyöräohjaus tuli malliin.

Vuonna 1996 markkinoille tuli rajoitettu määrä erittäin tehokasta Nismo 400R -mallia, jonka moottoriteho on 400 hevosvoimaa.

Moottorit 
GTS-mallin moottori on malliston ainoa SOHC-moottori, isommat moottorit ovat DOHC-moottoreita.

Mitat (Coupé) 
 Pituus: 4 675 mm
 Leveys: 1 780 mm
 Korkeus: 1 360 mm
 Paino: 1 390 kg
 Akseliväli: 2 720 mm
 Maavara: 145 mm
 Polttoainesäiliö: 55 l

Skyline R33
D-segmentin autot
S-segmentin autot
1990-luvun autot