S/S Turisti

S/S Turisti oli suomalainen sisävesimatkustajalaiva, joka kallistui voimakkaassa sivutuulessa ja upposi 25. marraskuuta 1937 Ristiinassa Saimaan Louhivedellä. Onnettomuudessa hukkui 11 henkilöä. Toisen lähteen mukaan onnettomuudessa hukkui 12 henkilöä ja lisäksi yksi pelastunut kuoli saamansa keuhkokuumeeseen. S/S Turistin kaatuminen oli Suomen kolmanneksi pahin sisävesilaivaonnettomuus.

Taipalsaarelaisen Otto Karkian omistama vajaat 20 metriä pitkä S/S Turisti liikennöi Lappeenrannasta Puumalan ja Anttolan kautta Mikkeliin. Turisti lähti kello 11.30 Mikkelistä kohti Lappeenrantaa. Kello 13 aikaan laiva jätti matkustajia ja tavaraa Juurisalmen tienoilla sijainneelle laiturille. Laivalla oli tässä vaiheessa nelisenkymmentä matkustajaa ja runsaasti lastia. Louhiselän Pulmionniemen kohdalla laiva oli kääntymässä reitiltään vasemmalle kohti Hauskan laituria poiketakseen siellä kun se törmäsi pohjakiveen noin 500 metriä rannasta. Törmäyksen säikäyttämät matkustajat ryntäsivät kannelle kerääntyen laivan tuulen alla olleelle laidalle jolloin alus voimakkaassa tuulenpuuskassa nopeasti kallistui ja upposi parissa minuutissa. Alus upposi 4-5 metrin syvyyteen pystyasentoon niin, että laivan savupiippu ja mastot jäivät näkyviin. Katto jäi noin puolen metriä veden pinnan alle. Toinen laivan pelastusveneistä ja molemmat pelastuslautat irtosivat ja ajelehtivat tiehensä, samoin kaikki kannella ollut irtotavara. Veden varaan jääneet ihmiset pysyttelivät pinnalla laatikoiden ynnä muiden varassa kunnes heidät saatiin kuljetettua rannalle laivan pelastusveneellä ja eräällä toisella pienellä veneellä. Pelastuneet useimmat viettivät yönsä läheisessä Innalan talossa sekä Haapalaisen torpassa. Rannalle ajautui laivasta erilaista tavaraa kuten pakkilaatikoita ja jauhosäkkejä. 

Turisti nostettiin ylös 7. – 8. joulukuuta 1937 jolloin hylystä löydettiin kuuden onnettomuudessa kuolleen ruumiit. Laivassa todettiin onnettomuuden sattuessa olleen riittävä pohjalasti ja ohjaislaitteiden olleen kunnossa. Pinnalle saatu laiva hinattiin talvehtimaan läheiseen Hauskan laituriin. 

Myöhemmin pidetyssä oikeudenkäynnissä laivan päällikkö Eino Reponen, perämies Antti Karkia ja Mikkelin satamamestari Heikki Loikkanen tuomittiin kuolemantuottamuksesta ja tuottamuksella aiheutetusta laivan uppoamisesta vankeustuomiohin ja korvauksiin. Korkein oikeus vapautti kuitenkin Loikkasen rangaistuksesta ja korvausvaatimuksista marraskuussa 1939, muiden tuomiot säilyivät ennallaan. S/S Turisti nostettiin ylös ja telakoitiin kesällä 1938 lähellä sijainneella Hauskan rannan laakakalliolle. Laivaa ei kuitenkaan saatu korjattua, vaan se romutettiin Hauskan rannassa ennen sotia.


Katso myös 
 Siilinjärven Puutelahden veneonnettomus 1937, samana iltapäivänä

Lähteet 
  FCBS Foorumi: S/S Turisti 
 eKarjala-maakuntaportaali: Taipalsaaren höyrylaivaelokuva - Valokuvat tärkeä osa dokumenttia

Viitteet

Aiheesta muualla 
 10-12 ihmistä hukkui laivan kaatuessa Saimaalla, Aamulehti, 26.11.1937, nro 320, s. 1, Kansalliskirjaston digitaaliset aineistot
 Toistakymmentä ihmistä hukkunut Ristiinassa "Turisti"-laivan kaaduttua karilleajon jälkeen, Helsingin Sanomat, 26.11.1937, nro 320, s. 5, Kansalliskirjaston digitaaliset aineistot
 Hirvittävä onnettomuus Saimaan vesillä, Uusi Suomi, 26.11.1937, nro 320, s. 1, Kansalliskirjaston digitaaliset aineistot
 10 ihmistä hukkui hl. Turistin kaatuessa ja upotessa Saimaalla, Laatokka 27.11.1937, nro 136, s. 1, Kansalliskirjaston Digitoidut aineistot
 Syksyn suru, Louhiveden murhenäytelmä, Kuva, 01.12.1937, nro 5, s. 19, Kansalliskirjaston digitaaliset aineistot

Kirjallisuutta 
 Kalevi Heikkinen: Matkustajalaiva Turistin haaksirikko Saimaalla.  Tekijä, Vantaa 1997

Turisti
Turisti
Turisti
Turisti
Turisti