Lamborghini Murciélago

Lamborghini Murciélago on Lamborghinin valmistama superauto. Se tuli myyntiin vuonna 2001. Murciélago on kaksiovinen, kahden istuttava coupé. Lamborghini valmistaa myös Murciélagon avomallia nimeltä Roadster. Sen normaali myyntihinta on 289 000,00 USD.

Murciélagossa on 6,2-litrainen versio Lamborghini V12-moottorista, kuusivaihteinen manuaalivaihteisto tai kuusivaihteinen puoliautomaatti, ja neliveto. Autossa on hiilikuidulla vahvistettu teräsputkirunko. Myös kori on hiilikuitua, mutta ovet ovat terästä. Siinä on myös sivuilmanottoaukot, jotka ottavat oikean määrän ilmaa moottoriin. Autossa on myös aerodynaamiset sivupeilit.

LP640 

Vuonna 2006 Geneven autonäyttelyssä Lamborghini esitteli Murciélago LP640:n, joka oli siksi vuodeksi tehty facelift. Teknisesti suurin muutos oli moottorin koon kasvatus. Syynä tähän on sylinterin suurempi sisäläpimitta ja pidempi isku. Tämä nosti klassisen 60° V-moottorin koon 6,2 litrasta 6,5 litraan. Näin jo tehokkaan, 580-hevosvoimaisen moottorin teho on noussut 640 hevosvoimaan 8 000 kierroksella. Tästä juontuukin nimi Lp640. Huippuvääntö on 660 Nm 6 000 kierroksella. Myös koria on muokattu. Murcielago LP640 on nyt aggressiivisemman näköinen, uudelleenmuotoiltujen puskureiden takia. Pakoputkiakin on muutettu takapuskurin muutosten takia. Myös vasempaan helmapeltiin on lisätty aukko öljynvaihdon viilentämiseksi. Los Angelesin autonäyttelyssä esiteltiin marraskuussa vuonna 2006 Murciélago LP640 Roadster -versio. Se on avattavalla katolla varustettu. Euroopassa auto esiteltiin viikon kuluttua tästä Bologna Motor Show’ssa. Teknisesti LP640 Roadster vastaa kovakattoista LP640-mallia.

Moottorit 

 V12-moottori keskellä pitkittäin
 Sylinteririvien välinen kulma 60 astetta
 Sylinterilohko ja -kannet kevytmetallia
 2 ketjukäyttöistä nokka-akselia/kansi
 4 venttiiliä/sylinteri
 Muuttuva venttiilien ajoitus ja imusarjan pituus
 Kuivasumppuvoitelu
 Öljynjäähdytin
 Öljytilavuus 12 litraa
 Sytytysjärjestys 1-7-4-10-2-8-6-12-3-9-5-11

LP 670 SV 
LP 670 SV on Murciélagon viimeinen malli. Sen teho on 670 hv ja se on tehokkain Murciélago. Siinä on käytetty vielä enemmän hiilikuitua ja se on kokenut kunnon kevennyksen, siinä ei ole edes radiota. Kiihtyvyys 0–100 km/h on 3,2 sekuntia ja huippunopeus 342 km/h.

Mitat 
 Korkeus: 1 135/1 068/1 132 mm (Umpimalli/Roadster katto auki/kiinni)
 Akseliväli: 2 665 mm
 Raideleveys (e/t): 1 635/1 695 mm
 Polttoainesäiliö: 100 l

Lähteet
 HS.fi: Autot

Viitteet

Aiheesta muualla

Murciélago
Superautot
2000-vuosikymmenen autot
2010-luvun autot