Lancia Montecarlo

Lancia Montecarlo on 1970-luvulla myyty pieni keskimoottorinen kaksiovinen urheiluauto. Yhdysvalloissa myyty versio tunnetaan nimellä Lancia Scorpion.

Yleistä 

Auto perustuu suurelta osin Beta-sarjan tekniikkaan. Auto perustuu Abarth 030 -malliin ja kehitystyön aikana se tunnettiin nimellä X1/8. Myöhemmin nimeksi vaihdettiin X1/20. Siitä suunniteltiin seuraajaa Fiatin X1/9-mallille. X1/9:ään verrattuna Montecarlossa on tehokkaampi moottori ja suuremmat sisätilat.

Auton suunnittelusta ja valmistamisesta vastasi Pininfarina Torinossa, Italiassa. Ensimmäisen sarjan (S1) autoa valmistettiin vuodesta 1975 vuoteen 1979. Tällöin esiteltiin toinen sarja (S2). Montecarlon tuotanto loppui vuoden 1981 aikana.

Lancia Scorpion (1976–1977) 

Yhdysvalloissa myytiin Lancia Scorpionia vuosina 1976 ja 1977. Nimenmuutokseen oli syynä Chevroletin jo käyttämä Montecarlo-nimi. Yhdysvaltojen lainsäädännön vuoksi autoon tehtiin jonkun verran muutoksia. Päästövaatimusten vuoksi 2,0-litrainen moottori vaihdettiin pienempään 1,8-litraiseen. Törmäystestien vuoksi auton puskurit jouduttiin uusimaan ja lisäksi valot vaihdettiin. Kaikki valmistetut Scorpiot olivat avomalleja. Yhteensä Scorpiota valmistettiin vain 1 801 kappaletta.

Moottorit 

 1.8 (Scorpion), 1756 cm3, 81 hv
 2.0 (Montecarlo S1), 1995 cm3 (84,0 x 90,0 mm), DOHC, 86,5 kW (118 hv) @ 6000 r/min, 165 Nm @ 3500 r/min
 2.0 (Montecarlo S2), 1995 cm3 (84,0 x 90,0 mm), DOHC, 88 kW (120 hv) @ 6000 r/min, 171 Nm @ 3400 r/min

Mittoja

Suorituskyky (Series 2) 

 Huippunopeus: 192 km/h
 Kiihtyvyys 0-100 km/h: 9,3 s
 Kiihtyvyys 0-1000 m: 30,70 s
 Kiihtyvyys 0-400 m: 16,50 s

Lähteet

Aiheesta muualla 

 Montecarlo Consortium 

Montecarlo
S-segmentin autot
1970-luvun autot
1980-luvun autot

it:Lancia Beta#La Montecarlo