Käsijarrukäännös

Käsijarrukäännös on ajotekniikka, jolla auto saadaan tarkoituksellisesti sivuluisuun joko tiukkaa käännöstä varten tai auton kääntämiseksi ympäri mahdollisimman pienessä tilassa.

Käännös aloitetaan kääntämällä rattia, jotta auton massan liike-energia siirtyy uloimmille renkaille. Seuraavaksi käsijarrulla lukitaan takapyörät ja saatetaan ne liukuun riippuen renkaan ja alustan välisestä kitkasta.

Varoitus 

 Käsijarrukäännöksen tekemistä ei suositella yleisessä liikenteessä vaan ainoastaan suljetulla radalla.
 Käsijarrukäännöksen tekeminen julkisessa liikenteessä on joissain maissa liikenneturvallisuuden vaarantamista ja saattaa johtaa sakkoihin.

Käsijarrukäännöksen tekeminen 

Etuveto

 Turvallisuuden vuoksi paikan pitää olla tasainen ja esteetön
 Ajetaan pienellä vaihteella  yli 25 km/h nopeudella. Yli 50 km/h asfaltilla jos haluaa, että perä lähtee kunnolliseen luisuun
 Käännös aloitetaan kääntämällä yhdellä kädellä ratista eturenkaita haluttuun suuntaan
 Heti kun auto on alkanut kääntyä, käsijarrusta vedetään toisella kädellä pitäen käsijarrun lukitusnappi painettuna
 Auton takapää lähtee liukuun
 Kun auto on kääntynyt haluttuun suuntaan, käsijarru vapautetaan ja painetaan kaasua

Autoilu