BMW M51

BMW M51 on suora-6 sylinterinen Diesel-moottori jonka on valmistanut BMWn tehdas Oberösterreich Upper Austrian Steyr Heinäkuusta 1991 Helmikuuhun 2000. Sen edeltäjä on BMW M21, ja seuraaja BMW M57.

Yleistä 

M51 on vesijäähdytteinen ja turboahdettu kuusisylinterinen rivimoottori, jossa on Bosch VP37-syöttöpumppu. Sylinteritilavuus on 2497cc ja puristussuhde is 22.0:1.

Joissakin moottoriversioissa on turboahtimen lisäksi välijäähdytin, ne voidaan tunnistaa tds merkistä. M51 on valuraudasta valmistettu moottori, jossa on yksi ketjuvetoinen yläpuolinen nokka-akseli ja kaksi venttiiliä per sylinteri. M21:een verrattuna M51:ssä on nostimia ja hydraulinen venttiilin säätö. Polttoaineen ruiskutusta ensimmäisissä moottoreissa ja kaikissa E36-malleissa ohjaa ECU Bosch DDE 2.1, joka korvattiin ensimmäisen teknisen tarkistuksen jälkeen DDE 2.2:lla. Tämä johtaa suurempaan vääntömomenttiin alhaisilla kierroksilla. Voiteluun käytetään SAE 5W-40 öljyä.

Käyttökohteet:
 1991 - 1996 E36 325td (M51D25 UL)
 1996 - 1998 E36 325td (M51D25TÜ UL)
 1993 - 1996 E36 325tds (M51D25 OL)
 1996 - 1998 E36 325tds (M51D25TÜ OL)
 1992 - 1996 E34 525td (M51D25 UL)
 1991 - 1996 E34 525tds (M51D25 OL)
 1996 - 2000 E39 525tds (M51D25TÜ OL)
 1996 - 2000 E39 525td (M51D25TÜ UL)
 1996 - 2000 E38 725tds (M51D25TÜ OL)
 1995 - 2001 Land Rover Range Rover 2.5 D/DSE
 1995 - 2001 Opel Omega
 1992 UMM Alter II (yksi esimerkki; moottori, vaihteisto ja elektroniikan asensi BMW Munich)

Lähteet