Luettelo Suomen rataverkon moniraiteisista rataosista

Seuraavassa on lueteltu Suomen rataverkon kaksi- ja useampiraiteiset rataosuudet sekä niiden rakentamis- tai valmistumisajankohdat. Vuonna 2021 koko rataverkon pituus oli 5 645 kilometriä, josta kaksi- tai useampiraiteisia osuuksia oli yhteensä 692 km.

Kaksi raidetta 

 Pietari–Viipuri (1877–1903,  toinen raide purettiin 1923 Sykjärvi–Rajajoki-väliltä)
 Helsinki–Riihimäki (1892–1909)
 Pasila–Huopalahti (1911–1920, toinen raide purettiin 1945 Huopalahti–Espoo-väliltä)
 Uusikylä–Koria (1914–1918)
 Kaipiainen–Taavetti (1914–1918, toinen raide purettiin 1945)
 Tampere–Sääksjärvi (1933)
 Koria–Kouvola (1935)
 Sääksjärvi–Toijala (1947–1953)
 Pieksämäki–Nikkarila (1940-luvulla, toinen raide pois käytöstä 1967 ja purettu)
 Seinäjoki–Rahkola (purettu 196x)
 Kouvola–Inkeroinen (1953)
 Riihimäki–Uusikylä (1954)
 Riihimäki–Ryttylä (1955)
 Huopalahti–Kirkkonummi (1956–1966)
 Ryttylä–Hämeenlinna (1958)
 Toijala–Hämeenlinna (1960)
 Kouvola–Luumäki (1962)
 Tampere–Orivesi (1968)
 Tampere–Lielahti (1974)
 Huopalahti–Martinlaakso (1975, uusi rata)
 Martinlaakso–Vantaankoski (1991, uusi rata)
 Kytömaa–Hakosilta (2006, uusi rata)
 Vantaankoski–Havukoski (2015, uusi rata)
 Etelä-Seinäjoki–Lapua
 Pohjois-Louko–Seinäjoki
 Seinäjoki–Ruha (2011)
 Ruha–Lapua (2016)
 Kokkola–Ylivieska (2017)
 Joutseno–Imatra (2022)

Rakenteilla 
Turku–Kupittaa

Suunnitteilla
Salo-Kupittaa
Salo-Hajala
Hajala–Nunna
Nunna-Kupittaa
Espoo–Salo-oikorata
Lielahti–Lakiala
Oulu–Liminka
Luumäki–Joutseno
Luumäki-Rasinsuo
Rasinsuo-Lappeenranta
Lappeenranta-Muukko
Muukko-Joutseno
Imatra–Imatrankoski-raja
Lahdenperä-Jämsä
Saakoski-Jyväskylä

Kolme raidetta 
 Hiekkaharju–Kerava (Keravan kaupunkirata, 1981)
 Lustikulla–Purola (19xx)
 Tampere–Sääksjärvi (2002)

Neljä raidetta 
 Pasila–Hiekkaharju (1996)
 Kolmas raide 1972
 Rekola–Korso (2000)
 Pasila–Leppävaara (2001)
 Korso–Kerava (2003)
 Hiekkaharju–Rekola (2004)
 Ainola–Purola (2018)

Rakenteilla 
 Kytömaa–Ainola (Helsinki–Riihimäki-rataosan välityskyvyn nostaminen, 2. vaihe)

Suunnitteilla 
 Purola–Jokela (Helsinki–Riihimäki-rataosan välityskyvyn nostaminen, 2. vaihe)
 Leppävaara – Espoon keskus / Kauklahti (Espoon kaupunkirata)
 Jokela–Riihimäki (Pasila–Riihimäki-radan välityskyvyn parantaminen, 3. vaihe)

Katso myös 
 Junakohtaus

Lähteet 

Rataverkon kaksi- tai useampiraiteiset
 Kaksi- tai useampiraiteiset