Leclerc

AMX-56 Leclerc on ranskalainen taistelupanssarivaunu.  

Giat Industries (nyk. Nexter) alkoi kehittää Leclerc-taistelupanssarivaunua 1983. Ensimmäiset kuusi prototyyppiä valmistuivat 1989. Ranskan armeija otti Leclercin käyttöön 1992 ja Yhdistyneitten Arabiemiraattien armeija 1995. Leclerc Mk 2 otettiin käyttöön 1998. Ranskan armeijalla on käytössään 406 Leclerciä, ja lisäksi 20 panssaroitua huoltovaunua. Yhdistyneet Arabiemiraatit on tilannut 390 taisteluvaunua ja 46 evakuointivaunua. Wärtsilä-SACM V8X-moottorin ns. Hyperbar-tekniikka tarkoittaa käytännössä sitä että moottoriin saadaan korkeampi ahtopaine ulkoisella kaasuturbiinilla.
 
LECLERC Ranska / UAE

Miehistö: 3 (johtaja, ampuja, ajaja)
Taistelumassa: 54,5 t
Moottori: Wärtsilä-SACM V8X Hyperbar diesel / MTU 883 V-12 turboahdettu diesel, 1500 hv
Vaihteisto: SESM ESM 500, automaatti / RENK HSWL 295 TM, automaatti
Nopeus: tiellä 72 km/h, maastossa > 55 km/h, peruutus 38 km/h
Kiihtyvyys: 0 - 32 km/h alle 6 s
Polttoainetta 1300 litraa (1700 ulkoisilla lisätankeilla)
Tankkaamisaika: 8 min.
Maksimimatka yhdellä tankkauksella, ulkoisten lisätankkien kanssa 550 km. 
Rungon pituus: 6,88 m
Leveys helmojen kanssa: 3,71 m
Korkeus: 2,53 m
Hydropneumaattinen jousitus 
Pääase: Vakautettu 120 mm (L/52) sileäputkinen psv-kanuuna automaattilatauksella, 40 laukausta, joista 22 käyttövalmiina.
Koaksiaalikonekivääri: 12,7 mm, 950 patruunaa 
Ilmatorjuntakonekivääri: 7,62 mm

Lähteet

Trewhitt, Philip: Panssarivaunut ja panssaroidut ajoneuvot, Karisto Oy, Hämeenlinna, 2009, suom. Petri Kortesuo ISBN 978-951-23-5145-9 (s. 83)

Aiheesta muualla 

 Nexterin sivut
Kuvagalleria 
www.fas.org

Ranskalaiset taistelupanssarivaunut