NS Savannah

NS Savannah on maailman ensimmäinen ydinkäyttöinen rahtilaiva, ja yksi neljästä koskaan rakennetusta ydinkäyttöisestä kauppalaivasta. Alus on nimetty höyrylaiva SS Savannahin mukaan, joka oli ensimmäinen konevoimalla Atlantin ylittänyt alus.

Alkuvuodesta 2007 alus hinattiin Newport Newsin satamaan, jossa siitä purettiin kaikki ydinkäyttöisyyteen liittyvät laitteet ja se puhdistettiin säteilystä.

Synty 
Vuonna 1955 presidentti Dwight Eisenhower ehdotti ydinkäyttöisen kauppalaivan rakentamista. Seuraavana vuonna Yhdysvaltain kongressi hyväksyi suunnitelman. NS Savannah laskettiin vesille vuonna 1962.

Taloudellisuus 

NS Savannah oli enemmänkin ydintekniikan testialus, kuin vakavasti otettava kilpailija perinteisille dieselmoottoreilla varustetuille aluksille. Ulkomuodoltaan se muistutti enemmän suurta luksusjahtia kuin rahtilaivaa, ja matkustajakapasiteetti (hytit, ravintolat, elokuvateatteri...) söi tilaa rahdinkuljetukselta. Lisäksi aluksen rahdinkäsittelylaitteet oli suunniteltu enemmänkin ulkonäkösyistä kuin käytännöllisiksi.

Näistä, ja tietenkin ydinreaktorin vaatimista turvallisuusnäkökohdista johtuen alus ei koskaan ollut kaupallisesti kannattava.

Ominaisuudet 

 Uppouma: 22 000 BRT
 Pituus: 180 metriä
 Leveys 23,8 m
 Miehistö: 124
 Matkustajia: 60
 Normaali matkanopeus: 21 solmua (40 km/h)
 Suurin nopeus: 24 solmua (47 km/h)
 Teho: 74 MW, 20 300 hp yhdelle potkurille
 Rahtikapasiteetti: 14 040 tonnia
 Vesitiiviitä osastoja: 14
 Erillisiä rahtitiloja: 6
 Reaktorin valmistaja: Babcock & Wilcox
 Telakka: New York Shipbuilding, Camden, NJ
 Hinta: 46,9 milj. USD (18,6 milj.$ laivalle ja 28,3 milj.$ reaktorille polttoaineineen)
 Toimintamatka: 482 700 km (300 000) mailia 20 solmun nopeudella yhdellä latauksella (32 sauvaa).

Katso myös 
Luettelo ydinkäyttöisistä siviilialuksista

Lähteet

Viitteet 

National Register of Historic Places -kohteet Marylandissa
Savannah
Yhdysvaltain ydinteknologia
Yhdysvaltain museolaivat
Baltimore