De Havilland

De Havilland Aircraft Company oli brittiläinen lentokonevalmistaja, jonka Geoffrey de Havilland perusti 25. syyskuuta 1920 Hendonissa. 
De Havilland sai tukea yhtiöön perustamiseen George Holt Thomasilta, joka oli Aircraft Manufacturing Companyn (Airco) perustaja. Thomas rahoitti de Havillandia ostamaan Aircon omistukset Birmingham Small Arms Companylta ja perustamaan yhtiön.

De Havilland keskittyi yksi- ja kaksipaikkaisiin kaksitasoihin, jotka olivat Aircon koneiden jatkokehitelmiä. Niihin asennettiin yhtiön oma de Havilland Gypsy -moottori. Kuuluisimmat ovat de Havilland D.H.60 Moth ja sen kehitelmä de Havilland D.H.82 Tiger Moth. Nämä saavuttivat useita ilmailun ennätyksiä, joista osan lensi de Havilland itse. Amy Johnson lensi yksinlennon Englannista Australiaan vuonna 1930 Gypsy Mothilla – lento kesti 19,5 päivää välilaskuineen.

Moth-kehitelmiä ovat myös de Havilland Hornet Moth ja de Havilland Moth Minor, joista jälkimmäinen oli alatasoinen lentokone.

De Havilland D.H.84 Dragon ja de Havilland D.H.89 Dragon Rapide saavuttivat lentoyhtiöiden suosion 1930-luvulla. Myös postirahtikone de Havilland D.H.88 Comet oli menestys.

Tehokkain de Havilland -kone oli toisen maailmansodan alkuvuosista loppuun toiminut de Havilland D.H.98 Mosquito, joka oli valmistettu pääosin puusta, koska alumiinista oli pulaa. Kone oli alun perinkin suunniteltu juuri metallipulan varalta. Metallia koneessa oli lähinnä ohjaamossa, moottoreissa ja vahvikeruuveissa, vaikka niistäkin osa oli puisia. Mosquitosta tehtiin yli 30 eri mallia pommittaja-, hävittäjä-, tiedustelu- ja muuhun käyttöön. Saksan ilmavoimien päällikkö Hermann Göring ei voinut ymmärtää, miksi Britannia, jonka oli helpompi saada alumiinia kuin Saksan, päätyi rakentamaan puukoneen.  – Myös Valtion lentokonetehdas Suomessa pohti sodan aikana Mosquiton kopion suunnittelua Suomessa. 

De Havillandin moottoriosastosta tuli De Havilland Engine Co vuonna 1944. 1960-luvulla se sulautettiin Bristol Siddeley Engines -yhtiöön, josta vuonna 1966 tuli osa Rolls-Roycea.

De Havilland D.H.106 Comet oli ensimmäinen suihkumoottoreilla varustettu matkustajalentokone. Se tuli käyttöön vuonna 1952. Se oli kaksi kertaa nopeampi kuin edeltäjänsä. Comet-malli oli epäonninen, sillä lyhyessä ajassa menetettiin kolme konetta runkojen murruttua ilmalennon aikana. Syynä olivat paineistetun matkustamon kuormat, jotka aiheuttivat metallin väsymisen takia säröjä nelikulmaisten ikkuna-aukkojen kulmiin ja säröjen laajentuessa kohtalokkaita murtumia kantaviin rakenteisiin. Yhdysvallat oli käyttänyt paineistettuja pommikoneita toisen maailmansodan loppupuolella, ja siellä osattiin varoa tätä murtumismekaniikan ilmiötä. D.H.110 Sea Vixen -koneen prototyyppi oli tuhoutunut samasta syystä vuoden 1952 Farnborough Air Show’ssa, mutta siitä oli Englannissa vaiettu. Jos asia olisi otettu vakavasti Comet-koneen suunnittelussa, olisi vaikeudet voitu välttää pienentämällä näköalaikkunoita.

Cometin vaikeudet veivät rakentajayhtiönkin hankaluuksiin, jolloin Hawker-Siddeley osti yhtiön, ja tätä kautta yhtiö tuli aikanaan osaksi British Aerospace -yhtiötä. Tätä kautta de Havillandin aloittamat suunnitelmat pääsivät valmistukseen: näitä olivat esimerkiksi Hawker-Siddeley Trident, BAe 146 (alias BAe-146) ja BAe 125.

de Havillandin tuotteet

Lentokoneet 

 de Havilland D.H.1
 de Havilland D.H.2
 de Havilland D.H.3
 de Havilland D.H.4
 de Havilland D.H.5
 de Havilland D.H.6
 de Havilland D.H.9
 de Havilland D.H.10 Amiens
 de Havilland D.H.11 Oxford
 de Havilland D.H.14 Okapi
 de Havilland D.H.15 Gazelle
 de Havilland D.H.16
 de Havilland D.H.18
 de Havilland D.H.27 Derby
 de Havilland D.H.29 Doncaster
 de Havilland D.H.34
 de Havilland D.H.37
 de Havilland D.H.42 Dormouse
 de Havilland D.H.50
 de Havilland D.H.51
 de Havilland D.H.53 Humming Bird
 de Havilland D.H.54 Highclere
 de Havilland D.H.60 Moth
 de Havilland D.H.61 Giant Moth
 de Havilland D.H.65 Hound
 de Havilland D.H.66 Hercules
 de Havilland D.H.71 Tiger Moth
 de Havilland D.H.75 Hawk Moth
 de Havilland D.H.77
 de Havilland D.H.80 Puss Moth
 de Havilland D.H.81 Swallow Moth
 de Havilland D.H.82A Tiger Moth
 de Havilland D.H.82B Queen Bee
 de Havilland D.H.83 Fox Moth
 de Havilland D.H.84 Dragon
 de Havilland D.H.85 Leopard Moth
 de Havilland D.H.86 Express
 de Havilland D.H.87 Hornet Moth
 de Havilland D.H.88 Comet
 de Havilland D.H.89 Dragon Rapide
 de Havilland D.H.90 Dragonfly
 de Havilland D.H.91 Albatross 
 de Havilland D.H.92 Dolphin
 de Havilland D.H.93 Don
 de Havilland D.H.94 Moth Minor
 de Havilland D.H.95 Flamingo
 de Havilland D.H.98 Mosquito
 de Havilland D.H.100 Vampire
 de Havilland D.H.103 Hornet/Sea Hornet
 de Havilland D.H.104 Dove
 de Havilland D.H.106 Comet
 de Havilland D.H.108 Swallow
 de Havilland D.H.110 Sea Vixen
 de Havilland Venom 
 de Havilland Sea Venom
 de Havilland D.H.113 Vampire Night Fighter
 de Havilland D.H.114 Heron
 de Havilland D.H.115 Vampire Trainer
 de Havilland D.H.121 Trident (Hawker Siddeley HS121 Trident)
 de Havilland D.H.126

Moottorit 
de Havilland Gipsy sarja mäntämoottorikoneita
de Havilland Ghost turbojetti
de Havilland Goblin turbojetti
de Havilland Gyron Junior turbojetti
de Havilland Gnome turbiinimoottori
de Havilland Sprite rakettimoottori

de Havilland Canada

De Havilland perusti 1928 Kanadaan tytäryhtiön de Havilland Canada valmistamaan Moth-koneita. Yhtiö on myös suunnitellut itse omia koneita: DHC-2- ... DHC-7-koneet olivat kaikki STOL-lentokoneita. De Havilland Canada fuusioitui aikanaan kanadalaiseen Bombardier-yhtiöön. Yhtiön suunnittelema Dash 8 -kone on edelleen tuotannossa. Toukokuussa 2005 Bombardier myi DHC-1- ... DHC-7-koneiden valmistusoikeudet Viking Air Ltd. of Sidney -yhtiölle (Brittiläinen Kolumbia).

DHC:n lentokoneet:
 De Havilland Canada DHC-1 Chipmunk 
 De Havilland Canada DHC-2 Beaver 
 De Havilland Canada DHC-3 Otter 
 De Havilland Canada DHC-4 Caribou 
 De Havilland Canada DHC-5 Buffalo 
 De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 
 De Havilland Canada Dash 7
 De Havilland Canada Dash 8

de Havilland Australia

de Havilland Australia perustettiin vuonna 1927. Koneita suunniteltiin vain toisen maailmansodan jälkeen (DH-82 Tiger Moth -koulukone, täysin oma suunnitelma DHA-3 Drover -rahtikone); sitä ennen kyse oli vain valmistuksesta.

Lähteet

Viitteet

Aiheesta muualla

 de Havilland 
 Comet
 De Havilland Aviation Ltd - suihkukoneista 

Lentokonemoottorivalmistajat