S/S Punkaharju

S/S Punkaharju on Savonlinnasta tilausristeilyjä tekevä sisävesihöyrylaiva. Aluksen on suunnitellut Varkauden Lehtoniemen telakalla oppinsa saanut Eemil Kiiveri. Hän piirsi laivan rungon sellaiseksi, että se tarvitsee mahdollisimman pienitehoisen koneen kulkeakseen. Alus vaurioitui tulipalossa vuonna 1913, jolloin mm. höyrykone vaihdettiin tehokkaammaksi. Alus osallistui sota-aikana evakuointikuljetuksiin. Höyrylaiva S/S Punkaharju siirtyi takaisin Savonlinnaan vuonna 1999. Aluksen Omistaa LP Management Oy.

Tekniset tiedot 

 Aikaisemmat nimet:  S/S Taimi III (?–1999), S/S Punkaharju, S/S Kerttu (?–1934), S/S Osuuskunta I (1905–?)
 Rakennuspaikka: Lypsyniemen telakka, Savonlinna (Eemil Kiiveri)
 Rakennusvuosi: 1905/1926
 Pituus: 22,5 metriä
 Leveys: 4,95 m
 Syväys: 2,00 m
 Vetoisuus: 74 brt
 Koneen tyyppi: Compound-höyrykone
 Koneen teho: 92 ihv
 Polttoaine: Kevyt polttoöljy
 Omistaja: LP Management Oy, 2017 -
 Entiset omistajat: Oy Vip Cruise LTD 1999–2016, Hotelli Joensuun Karelia –1999, Martti Sieranta – Vuokralla Punkaharjun Laivat Oy:lle 1982–?, Saimaan Laivamatkat Oy 1967–1982, Höyrylaiva Osakeyhtiö Kerttu 1934–1967, Höyryvenhe Osuuskunta 1905–1934)
 Käyttäjä: LP Management Oy 
 Kotisatama: Savonlinna
 Liikennöinti: höyrylaiva S/S Punkaharjun Maisemaristeilyt 1.6.–30.8. Tilausristeilyt Savonlinnasta, tilausliikenteessä etukäteen myydyille ryhmille. 
 Matkustajia: 75
 Varusteet: Ravintola, anniskeluoikeudet, satelliittinavigointijärjestelmä ja sähköiset merikarttaohjelmat

Alus kuuluu Museoviraston perinnelaivarekisteriin ja se on Suomen Höyrypursiseuran alusrekisterissä.

Aiheesta muualla 
 http://www.saimaashop.com
 Suomen Höyrypursiseura
 http://www.savonlinna.fi/museo/nayttelyt/museolaivat 

Höyrylaivat
Savonlinnan liikenne
Sisävesilaivat