Suomen Rautatiemuseo

Suomen Rautatiemuseo on Hyvinkäällä sijaitseva rautatieliikenteen valtakunnallinen vastuumuseo. Museo perustettiin vuonna 1898, ja se sijaitsi aluksi Helsingissä, kunnes se siirrettiin Hyvinkäälle vuosina 1973–1974.

Rautatiemuseo sijaitsee Hyvinkään rautatieaseman läheisyydessä Hanko–Hyvinkää-radan entisellä asema- ja varikkoalueella. Alue on suojeltu ja peräisin 1870-luvulta, mutta siellä on myös kaksi modernia kalustohallia. Alueella on asemarakennuksen lisäksi veturitalli ja asuinrakennuksia. 

Museossa on näyttelyalaa noin 5 000 neliömetriä kolmen hehtaarin alueella. Pysyvään näyttelyyn kuuluvat muun muassa historialliset Venäjän keisarin vaunut ja Suomen presidentin salonkivaunut. Höyryvetureita on esillä kymmenen, muun muassa Suomen vanhin säilynyt veturi vuodelta 1868 sekä useita suomalaisvalmisteisia vetureita. Lisäksi museossa on vuosittain vaihtuvia näyttelyitä. Museon pihalla on raideleveydeltään 184 millimetrin puistorata, jolla liikennöidään kesäisin ja erityisinä tapahtumapäivinä. Puistoradalla käytetään museon ja harrastajien 1:8-mittakaavan kalustoa.

Rautatiemuseon esinekokoelmassa on noin 20 000 esinettä vetureista virkalakkeihin, ja valokuvakokoelmassa on yli 200 000 kuvaa. Museossa on myös kattava piirustusarkisto, jossa on esimerkiksi kalustopiirustuksia ja asemien puistosuunnitelmia. Käsikirjastosta löytyy yli 16 000 nidettä.

Museon henkilökunta käsitti kymmenen vakituista ja useita tuntityöntekijöitä vuonna 2014. Rautatiemuseota ylläpitää Rautatiemuseon säätiö ja toimintaa tukee Rautatiemuseon ystävät r.y.

Kalusto 

Rautatiemuseon hallussa on seuraavaa kalustoa:

Vetokalusto 

 Henkilöliikenneveturi A5 nro 58, Lankkihattu
 Vaihtoveturi B1 nro 9, Pässi, vanhin säilynyt veturi Suomessa.
 Tavaraliikenneveturi C1 nro 21, Bristollari, toiseksi vanhin Suomessa säilynyt veturi
 Tavaraliikenneveturi C5 nro 110, Bliksti
 Moottorivaunu Dm7 nro 4020, Lättähattu
 Dieselsähköinen linjaveturi Dr13 nro 2349, Ahlstom, Kymen huru
 Dieselveturi Dv16 nro 2026, Vemppu
 Diesellinjaveturi Hr11, nro 1950, Pullahuru (varastoitu)
 Moottorivaunu Ds1, Puumotti
 Paikallisliikenneveturi F1 nro 132, Felix
 Sekajunaveturi G1 nro 124, Pikkurusko
 Henkilöliikenneveturi Hv1 nro 555, Heikki/Prinsessa
 Paikallisliikenneveturi Vk3 I3 nro 489, Iita
 Pienveturi Otso 2
 Paikallisliikenneveturi Pr1 nro 776, Paikku
 Kapearaideveturi Rro 2
 Sekajunaveturi Sk3 nro 400, Mummo
 Tavaraliikenneveturi Tr1 nro 1033, Risto
 Tavaraliikenneveturi Tr1 nro 1096, Risto (varastoitu)
 Tavaraliikenneveturi Tr2 nro 1319, Truman
 Kevyt vaihtoveturi Vk4 Nro 68 , ”Leena” Vanhin ajokuntoinen leveäraideveturi Suomessa 
 Moottoriveturi Vk11 nro 101
 Vaihtoveturi Vr1 nro 669, Kana
 Vaihtoveturi Vr3 nro 755 Kukko (varastoitu)
 Ratakuorma-auto Tka nro 281
 Dieselveturi Dr12 nro 2241, Huru

Vaunut

 Virkavaunu A 30, Presidentin vaunu
 1. ja 2. luokan päivävaunu C nro 80
 2. luokan päivävaunu D nro 242
 3. luokan päivävaunu E nro 857
 Yleisvaunu G nro 4033
 Yleisvaunu Gd nro 38'965
 Matkatavaravaunu Ge nro 3845
 Postivaunu P nro 9950
 Konduktöörinvaunu Fo 22537
 Konduktöörinvaunu F 3277
 Vankivaunu Not
 Vankivaunu, puukorinen
 Diskoteekkivaunu Eikd 22348
 Umpitavaravaunu Gg 33140
 Halkovaunu, XL

Muut

 Moottoriresiina Tre-Rto 9
 Raidetraktori Trr nro 378, Kisko-Kalle
 Raidetraktori Trr nro 989, Kisko-Kalle
 Rata-auto Fiat
 Rata-auto Cadillac

Junat

 Keisarin juna (kolme vaunua kuudesta säilynyt)
 Perinnejuna Valtteri

Laitteet
 Vanha tasoristeys valurautaisilla kelloilla ja hehkulampullisilla valoilla, lisäksi paikalle on lähiaikoina tulossa vanhat opastimet (vanhan aseman päässä)
 Vanha junaopastin (museon etupihalla)

Lähteet

Aiheesta muualla

Suomen Rautatiemuseo
 Käynti Rautatiemuseossa, Suomen Kuvalehti, 18.03.1922, nro 11, s. 6, Kansalliskirjaston digitaaliset aineistot
 Kaipiaisten ihme : Keisarin "silkkijuna", Suomen Kuvalehti, 11.05.1935, nro 19, s. 24, Kansalliskirjaston digitaaliset aineistot

Suomen rautatiemuseot
Hyvinkään museot
Rautatiemuseo