Fiat Regata

Fiat Regata on Fiatin vuosina 1983–1990 valmistama keskiluokan automalli, joka korvasi Fiat 131:n. Se perustui tekniikaltaan Fiat Ritmoon. Regatan seuraajaksi tuli Fiat Tempra. Espanjalainen SEAT valmisti vuosina 1985–1992 SEAT Málagaa, joka oli hyvin läheistä sukua Regatalle.

Regata esiteltiin Frankfurtin autonäyttelyssä syksyllä 1983. Bensiinimoottoreina olivat SOHC-tyyppiset 1,3- (68 hv) ja 1,5-litraiset (82 hv) sekä DOHC-tyyppinen 1,6-litrainen (100 hv). Ainoa dieselmoottori oli alkuvaiheessa 1,7-litrainen (58 hv), mutta jo vuonna 1984 sen rinnalle tuli myös 1,9-litrainen (65 hv). 

Vuonna 1984 esiteltiin farmarimalli Regata Weekend, jossa oli alas taittuva takapuskuri lastaamisen helpottamiseksi. Malli oli saatavana 1,3- ja 1,6-litraisilla bensiinimoottoreilla sekä molemmilla dieseleillä. Farmarimallista valmistettiin myös pakettiautoversiota nimeltään Fiat Marengo.

Regata koki kasvojenkohotuksen vuonna 1986, jolloin se sai useita pieniä uudistuksia, muun muassa uudet ovenkahvat. 1,6-litrainen sai polttoaineen ruiskutusjärjestelmän ja tuli saataville myös katalysaattorilla varustettuna. Uutena moottorina oli 1,9-litrainen (80 hv) turbodiesel. 1,7-litraisen dieselin iskutilavuutta pienennettiin hieman, mutta sen polttoaineenkulutus laski ja teho nousi 60 hevosvoimaan.

Lähteet

Aiheesta muualla 

Regata
C-segmentin autot
1980-luvun autot
1990-luvun autot