Alfa Romeo 6C

Alfa Romeo 6C-mallimerkintä viittaa Alfa Romeon malleihin joissa on käytetty kuusisylinteristä rivimoottoria. Mallimerkinnässä 6C:n jälkeen tuleva numerosarja kertoo sylinteritilavuuden. Kaikissa 6C -moottoreissa oli luonnollisestikin kannen yläpuolinen nokka-akseli. Periaatteessa kyse on kahdesta eri autosta, joista toinen perustuu 6C1500 malliin ja toinen 6C2300 malliin.

Alfa Romeo on myös käyttänyt kuusisylinteristä rivimoottoria mm. mallisarjassa Alfa Romeo 2600. Näitä ei kuitenkaan katsota 6C-malleiksi.

Historia 

Suoralla kuusisylinterisellä moottorilla varustettuja Alfa Romeo 6C -malleja valmistettiin ennen toista maailmansotaa. Mallisarjan perustana on Vittorio Janon 1920 -luvulla suunnittelema 6C1500, jonka seuraajina tuli kaksi eri johdannaista suuremmalla sylinteritilavuudella. 1930 -luvulla näitä malleja seurasi uudistettu 6C2300 ja 1940 -luvun taitteessa 6C2500.

6C1500
 44 hv / 110 km/h
 Valmistettu 1 075 kappaletta

6C1750
 46-85 hv / 110–170 km/h
 Valmistettu 2 579
 Mallit: Touring, Grand Touring, Super Sport, Grand Sport

6C1900
 68 hv / 130 km/h
 Valmistettu 197 kappaletta
 Alumiininen sylinterinkansi

6C2300
 76–95 hv / 120–145 km/h
 Mallit: Touring, Granturismo, Pescara
 Alumiininen sylinterin lohko

6C2500
 87–145 hv / 170–200 km/h
 Valmistettu 2 800 kappaletta
 Mallit Touring, Sport, Super Sport
 Innoittanut 147 mallin muotoilua ja esiintynyt mm. elokuvassa Kummisetä

6C