S/S Leppävirta

S/S Leppävirta (entinen S/S Leppävirta II) on suomalainen Leppävirran Höyrylaiva Oy:n omistama sisävesimatkustajaliikenteeseen tarkoitettu höyryalus. Alus on rakennettu Varkaudessa vuonna 1904 ja viimeksi risteilyliikenteessä se oli Kuopion Roll Risteilyt Oy:n käytössä kesällä 2002. Tämän jälkeen alus upposi talvisäilytyksen aikana.

Alus oli korjattavana Laitaatsillan telakalla Savonlinnassa. Leppävirran kunta aloitti aluksen kunnostamisen, mutta luopui kalliina pitämästään aluksesta 2005 myymällä sen anjalankoskelaiselle Tuomo Saloselle, joka rekisteröi laivan uudelleen perustetun Leppävirran Höyrylaiva Osakeyhtiön nimiin. Salonen omistaa yhtiön  yhdessä poikiensa Juhan, Vesan ja Tuomaksen kanssa. Leppävirran Höyrylaiva Oy jatkoi aloitettua kunnostusta perinnelaivayhdistyksen telakalla Lappeenrannassa.

S/S Leppävirran kunnostus valmistui heinäkuun lopussa 2009. Runko on hiekkapuhallettu ja maalattu. Kaikki puuosat on uusittu laivapuuseppä Harri Kääriän johdolla, Kansien seinät ootrasi rakennusarkkitehti, erikoismaalari Kaisa Luukkainen. Aluksen kunnostuksen suunnitteli sisustusarkkitehti Timo Mikkonen historiaa ja höyrylaivojen perinteitä kunnioittaen. Sisustus ja kalustus uusittiin vanhanajan tunnelma säilyttäen. Suurin muutos on 0-tasolle, peräosaan, rakennettu saunaosasto. Höyrykone huoltokunnostettiin. Kattilahuone hiljennettiin purkamalla vanha aggregaatti ja sijoittamalla uusi 45 kVA agregaatti aivan laivan perään, potkuriakselin päälle.

S/S Leppävirta palasi liikenteeseen oopperalaulaja Matti Salmisen "Salminen Saimaalla" -kiertueella. S/S Leppävirta ja Salminen viivähtivät kuudella Saimaan tanssilavalla.

Kesä 2010 oli S/S Leppävirran ensimmäinen paluunjälkeinen risteilykausi. Tilausristeilyjä tehdään Lappeenrannasta.

Aluksen tiedot

 Aikaisemmat nimet: S/S Leppävirta II
 Rakennuspaikka: Paul Wahl & Co., Varkauden konepaja, Varkaus
 Rakennusvuosi: 1904
 Pituus: 26,85 metriä
 Leveys: 6,7 m
 Syväys: 1,68 m (Suurin syväys 2,34 m)
 Vetoisuus: 161 brt
 Bruttopaino: 139 t
 Nettopaino: 124 t
 Koneen tyyppi: Compound-höyrykone
 Koneen teho: 95 kw, 129 ihv
 Nopeus: 9 solmua (16,7 km/h)
 Polttoaine: Kevyt polttoöljy
 Omistaja: Leppävirran Höyrylaiva Oy, 2005–
 Entiset omistajat: Leppävirran kunta 1982–2005, Saimaan Laivamatkat Oy 1967–1982, Leppävirran Höyrylaiva Oy 1904–1967
 Käyttäjä: Leppävirran Höyrylaiva Oy
 Kotisatama: Leppävirta
 Liikennöinti: Yksityiskäytössä/ tilausristeilyjä. Ennen: Risteilyjä Kallavedellä, reittiliikenteessä Leppävirralta Savonlinnaan ja Varkauden kautta Kuopioon.
 Liikennealue: Kotimaa I (entinen sisäliikenne)
 Matkustajia: 80, joista yläkannella yhtä aikaa max. 40 henkilöä.
 Minimimiehitys: Päällikkö, konemies sekä kaksi kansimiestä (4 henkeä)

Alus ei kuulu perinnelaivarekisteriin

Lähteet

Aiheesta muualla
 Onnettomuustutkintakeskus: C 5/1997 M R 
 
 Varustamoyhtiön historiaa

Höyrylaivat
Sisävesilaivat
Leppävirta