Formula 1 -kausi 1999

Formula 1 -kausi 1999 oli Formula 1 -historian 50. kausi. Kausi alkoi Australian Grand Prix’llä 7. maaliskuuta. Kaudella oli mukana 11 tallia ja 24 kuljettajaa. Uutena tallina kauden aloitti British American Racing (BAR), joka korvasi Tyrrell -tallin. Rengasvalmistajana oli pelkästään Bridgestone, kun Goodyear vetäytyi Formula 1 -sarjasta. Kilpailuista jäi pois Argentiinan Grand Prix, jonka tilalle tuli Malesian Grand Prix, joka ajettiin Sepang International Circuit -radalla.

Kuljettajien MM-sarjan voitti suomalainen Mika Häkkinen, joka ajoi McLaren -tallissa. Ferrari saavutti valmistajien mestaruuden.

Sääntömuutokset 
 Takarenkaiden lisäksi myös eturenkaissa piti olla neljä uraa. (Edellisellä kaudella takana neljä, edessä kolme.)
 Yhtä autoa ja kilpailuviikonloppua kohti oli käytössä 32 kuivan kelin rengasta (aikaisemmin 40). Syynä oli se, että renkaiden kumiseos oli aikaisempaa kovempaa.
 Vanteisiin tuli olla kiinnitettynä vaijerit, joiden tarkoitus oli estää kolaritilanteessa niiden irtoaminen autosta.
 Autoihin tulivat ns. kojelautavalot, joilla ratatoimitsijat pystyivät antamaan tietoa suoraan kuljettajalle esimerkiksi keltaisen lipun aikana.

Tallit ja kuljettajat
Seuraavat tallit ja kuljettajat taistelivat Formula 1 -luokan maailmanmestaruudesta kaudella 1999.

Kilpailut

Kuljettajien tulokset

MM-lopputulokset

Kuljettajat

Tallien MM-pisteet

Huomautuksia
 Michael Schumacher (Ferrari) katkaisi jalkansa ja Mika Salo oli hänen sijaisenaan Itävallan, Saksan, Unkarin, Belgian, Italian ja Euroopan kilpailuissa.
Ricardo Zontan (BAR) sijaisena ajoi Mika Salo San Marinon, Monacon ja Espanjan kisoissa.
Luca Badoerin (Minardi) sijaisena oli Stéphane Sarrazin Brasilian kisassa.