Leppävaaran rautatieasema

Leppävaaran rautatieasema (, ) on lähiliikennejunien sekä seutu- ja Espoon sisäisen bussiliikenteen asema Espoossa Kehä I:n varrella. Se sijaitsee noin 11 kilometrin päässä Helsingin päärautatieasemasta, Mäkkylän ja Kilon rautatieasemien välissä.

Aseman kehitys 
Melko lähellä rantaradan rakennustyömaata sijaitsi Albergan kartanon talouskeskus. Espoon kunta anoi jo vuonna 1901 seisakkeen perustamista kartanon kohdalle, mutta anomus hylättiin. Kartanon tuntumaan alkoi kuitenkin syntyä nopeasti esikaupunkimaista asutusta, joten pysäkin perustaminen oli tarpeen.

Leppävaaran seisake on rakennettu vuonna 1903 ja edellinen asemarakennus 1907. Aseman ympärille Lars Sonckin laatiman asemakaavan mukaan muodostuneesta esikaupunkialueesta muodostettiin vuonna 1920 taajaväkinen yhdyskunta. Esikaupunkiasutus levisi myös aseman pohjoispuolelle, jonne palstoitettiin Harakan alue, nykyinen Lintuvaaran kaupunginosa.

Liikennejärjestelyjä Leppävaaran aseman kohdalla muutettiin vuonna 1965, kun vilkkaasti liikennöity paikallistie johdettiin ylikulkusiltaa pitkin radan yli; paikalla kulkee nykyisin Kehä I. Aseman seudusta alkoi kehittyä aluekeskus, jonne sijoittui uudenaikainen Maxi-Market vuonna 1972. Tavaraliikenne Leppävaaran asemalle lopetettiin vuonna 1975, mutta henkilöliikennettä kehitettiin rakentamalla alikulkutunneli seuraavana vuonna.

Suurin muutos tapahtui, kun asemarakennus purettiin vuoden 1999 syksyllä Leppävaaran kaupunkiradan ja uuden terminaalin alta. Leppävaaran aseman merkitys on korostunut 2000-luvulla, kun monet aiemmin Helsinkiin suuntautuneet linja-autovuorot on ohjattu Leppävaaraan paikallisjunien syöttöliikenteeksi.

Lisää liikennettä asemalle on tuonut Kauppakeskus Sello, jonka jälkimmäinen osa valmistui syksyllä 2005. Kauppakeskus sijaitsee aivan Leppävaaran aseman vieressä.

Lokakuussa 2023 Leppävaaran asema sai merkittävän vaihtoyhteyden, kun Keilaniemen ja Helsingin Itäkeskuksen välinen pikaraitiotie 15 alkoi liikennöidä aseman kautta.

Asemalla pysähtyvät junat 

Leppävaarassa pysähtyvät kaikki Siuntion, Kirkkonummen ja Kauklahden suuntaan menevät lähijunat. Helsingin ja Turun väliset kaukojunat alkoivat 25. lokakuuta 2015 alkaen pysähtyä Leppävaarassa, sitä ennen ne pysähtyivät Espoon asemalla. Vuonna 2002 kaupunkiradan myötä osa junien aikatauluista ja pysähtymispaikoista järjestettiin uudelleen, ja uutena tuli A-juna, joka pysähtyy kaikilla liikennepaikoilla.

Kaikki Helsinki–Turku-kaukojunat.
  (Helsinki–Leppävaara)
  (Helsinki–Kauklahti)
  (Helsinki–Kirkkonummi)
  (Helsinki–Siuntio)
  (Helsinki–Siuntio)
  (Helsinki–Kirkkonummi-yöjuna)

Junien lähtöraiteet 

 Raiteelta 1 kulkevat lähijunat E, U, X ja Y Kirkkonummen suuntaan sekä kaukojunat Turkuun.
 Raiteelta 2 kulkevat lähijunat E, U, X ja Y sekä kaukojunat Helsinkiin.
 Raiteelta 3 kulkee arkisin klo 6:26 lähtevä A-juna Helsinkiin.
 Raiteelta 4 kulkevat A- ja L-junat Helsinkiin sekä L-junat Kirkkonummen suuntaan.

Tasoristeykset 
Asemalla on kaksi tasoristeystä nimeltään Leppävaara länsipää, ER, EKR ja Kilon kartano. Näistä Kilon kartano sijaitsee Leppävaaran ja Kilon välillä, Leppävaaran liikennepaikalla.

Lähteet

Espoon henkilöliikenteen rautatieliikennepaikat
Suomen linja-autoasemat
Rautatieasema