Yukikaze

Yukikaze () oli keisarillisen Japanin laivaston Kagerō-luokan hävittäjä toisessa maailmansodassa. Sodan päätyttyä alus siirrettiin Kiinan  laivastolle.

Yukikaze oli luokkansa ainut alus, joka selvisi toisesta maailmansodasta ja se ansaitsi lisänimen ”taiottu laiva” (). Todennäköisyys, jolla japanilainen hävittäjä upposi sodassa oli suuri johtuen suuresta tarpeesta suojata ja huoltaa hajallaan olevia saaria.

Valmistus 

Alus tilattiin Sasebon laivastoarsenaalilta, missä köli laskettiin 2. elokuuta 1938. Se laskettiin vesille 24. maaliskuuta 1939 ja otettiin palvelukseen 20. tammikuuta 1940.

Palvelus 
Palvelukseen otettaessa alus liitettiin Japanin 2. laivaston 2. hävittäjälaivueen 16. hävittäjäviirikköön päällikkönään Tobita Kenjiro. Se oli viirikön komentajan Shibuya Shiron komentoalus. Alus lähti 26. marraskuuta laivueen mukana Terashimansalmen kautta Palaulle, jonne saavuttiin 1. joulukuuta. Se suojasi 6. joulukuuta Palaulta Etelä-Filippiinien hyökkäysosastossa lentotukialus Ryūjōa, jonka koneiden piti iskeä Davaolle.

Tämän jälkeen alus suojasi useita maihinnousuja muun muassa Hollannin Itä-Intiaa vallattaessa, kuten 12. joulukuuta Legaspissa, 24. joulukuuta Lamoninlahdella, 11. tammikuuta 1942 Menadossa, 24. tammikuuta Kendarissa, 31. tammikuuta Ambonissa, 20. helmikuuta Timorissa ja lopulta 27. tammikuuta Jaavan itäosiin tehtyä maihinnousua, jonka aikana se osallistui Jaavanmeren taisteluun 27.–28. helmikuuta. Maaliskuussa alus torjui sukellusveneitä Jaavanmerellä, kunnes se 29. maaliskuuta alkaen suojasi Ambonista läntiseen Uuteen-Guineaan lähetetty maihinnoususaattueita. Se tuki Sorongin, Manokwarin ja Sarmin valtausta, joista vapauduttuaan alus siirtyi Davaoon. Se ajoi operaatioiden aikana koralliriutalle, jolloin potkuri vaurioitui. Alus lähti 26. huhtikuuta Davaosta telakalle Kureen, jonne se saapui 2. toukokuuta.

Alus palautettiin palvelukseen ja lähti 21. toukokuuta Kuresta laivueensa mukana Saipanille, jonne laivue saapui 25. toukokuuta. Se osallistui 3.–6. kesäkuuta Midwayn, Santa Cruzin, Leytenlahden sekä Filippiinienmeren taisteluihin, sekä pitkäkestoiseen joukkojen kuljetus- ja huolto-operaatioon ja laivastotaisteluihin Guadalcanalin taistelun aikana. Taisteluiden välillä Yukikaze osallistui suojausoperaatioihin ja vietti viimeiset kuukautensa vartioiden Japanin satamia. Sodan jälkeen alus kuljetti kotiutettavia japanilaisia sotilaita, yhteensä hieman yli 3 000 miestä.

Kiinan laivastossa 
Yukikaze luovutettiin 6. heinäkuuta 1947 sotakorvauksena Kiinalle, joka liitti sen laivastoonsa nimellä Tan Yang (丹陽). Pian tämän jälkeen siitä tuli Kiinan kansantasavallan laivaston lippulaiva. Alus siirrettiin 1966 reserviin. Alkuperäinen japanilainen miehistö yritti saada aluksen museolaivaksi Japaniin, mutta taifuuni vaurioitti laivaa sen ollessa satamassa, jolloin luovuttaminen muuttui mahdottomaksi. Lopulta se romutettiin 1970-luvulla.

Museo 
Aluksen alkuperäistä aseistusta ja esineistöä on nähtävissä Koudashiman saarella sijainneessa entisessä keisarillisen Japanin laivaston koulutustukikohdassa, joka on muutettu museoksi.

Lähteet

Viitteet

Aiheesta muualla
 CombinedFleet.com: Kagerō-luokan hävittäjät 

Kagerō-luokan hävittäjät
Japanilaiset toisen maailmansodan hävittäjät