Stetinin M-15

Stetinin M-15 oli venäläinen ensimmäisen maailmansodan aikainen lentovene.

Venäjän laivasto tilasi tätä kaukotiedusteluun tarkoitettua konetta sata kappaletta, tiedossa ei kuitenkaan ole valmistettiinko kaikki tilatut koneet. Kone oli lento-ominaisuuksiltaan muita Stetinin-lentoveneitä parempi, lisäksi sitä voitiin käyttää talvikaudella suksin ja kannuksella varustettuna.

Käyttö Suomessa 
Suomen ilmavoimat sai sisällissodan päätyttyä sotasaaliiksi kaksi venäläisten jättämää konetta. Toisen lensi venäläinen kapteeniluutnantti Jurij Herbert Turusta Ahvenanmaan saaristoon, jossa luovutti itsensä ja koneen valkoisten Skärgårdens Frikår:lle maaliskuussa 1918. Hän suoritti tälle yksikölle tiedustelulentoja, luovuttaen koneen myöhemmin Ilmavoimille. Kone oli käytössä 29. heinäkuuta 1919 asti, jolloin se upposi Sortavalassa ja poistettiin käytöstä. Toinen kone löytyi Turusta, mutta sitä ei kunnostettu lentokelpoiseksi.

Tekniset tiedot 
Lähde: 
 Tyyppi: Kaksipaikkainen ja -tasoinen lentovene
 Voimalaite: Hispano-Suiza 8 Aa, kahdeksansylinterinen nestejäähdytteinen V-moottori, teho 140 hv
 Kärkiväli: 11,9 m
 Pituus: 8,4 m
 Siipipinta-ala: 44,8 m²
 Tyhjäpaino: 840 kg
 Lentopaino: 1 320 kg
 Suurin nopeus: 125 km/h
 Lakikorkeus: 3 500 m
 Lentoaika: 5 h 30 min.

Lähteet

Viitteet 

Lentoveneet