S/S Saimaa

S/S Saimaa on vuonna 1893 Turussa Crichtonin telakalla rakennettu höyrylaiva, joka on nykyään Väyläviraston edustuskäytössä.

Alkuperäisessä tehtävässään Saimaan alueen tarkastusaluksena se toimi talvisotaan saakka. Sodan syttymisen jälkeen se toimi Suomenlahdella esikunta-aluksena sekä erilaisissa mittaustehtävissä. Vuosina 1941-42 se toimi Viipurin luotsipiirin tarkastusaluksena, asemapaikkanaan Kotka, jossa se joutui lentopommituksen uhriksi ja sai reikiä kansirakennelmaansa. Alus siirtyi jälleen takaisin Saimaan luotsipiiriin marraskuussa 1942. 


Teknisiä tietoja 
 Pituus: 24,7 m
 Leveys: 5,4 m
 Syväys: 1,7 m
 Uppouma: 74 tn
 Nopeus: 10 s
 Rak.v: 1893
 Rak.aine: Teräs
 Rak.paikka: W:m Crichton & C:o, Turku
 Höyrykone: W:m Crichton & C:o 1893, Compound, luistiohjattu
 Teho: 180 hv, Kierrosluku: 160, Sylinterit: 2, Iskun pituus: 350 mm
 Alkuperäinen kattila: Skottilainen, Valmistumisvuosi: 1893
 Nykyinen kattila: Lypsyniemen konepaja, Savonlinna 1925
 Tulipinta: 60 m2,
 Paine: 8 kp/cm2
 Tilavuus: 7,2 m3,
 Polttoaine: Puu

Lähteet

Aiheesta muualla 

 S/S Saimaasta Liikenneviraston tiedotteessa

Höyrylaivat
Väyläalukset