اسکای سیتی (چانگشا)

اسکای سیتی یا شهر آسمان ()، یک آسمان خراش به ارتفاع ۸۳۸ متر (۲٬۷۴۹ فوت) در شهر چانگشا، هونان است. شرکت سازندگان آینده نگر تخمین زد که ساخت آن تنها ۹۰ روز طول می‌کشد ولی فعالیت های پیش از ساخت مانند ارسال مصالح ساختمانی و ابزارآلات، در اوت ۲۰۱۳ قبل از اینکه نیازی به تاییدیه‌های اضافی دولت باشد، متوقف شد. 

شرکت برود ساستینبل قصد داشت آسمانخراشی به ارتفاع ۶۶۶ متر (۲٬۱۸۵ فوت) بسازد اما دولت محلی قصد داشت با این طرح بلندترین ساختمان جهان را بسازد. این شرکت با استفاده از روش‌های مشابه ۲۰ ساختمان در چین ساخته‌است و شریک حق رای در سراسر جهان دارد. در طراحی این آسمانخراش، سکوی هلیکوپتر در ارتفاع ۷۳۹٫۸ متری (۲٬۴۲۷ فوت) از سطح زمین در نظر گرفته شده بود. از ماه مهٔ ۲۰۱۶، طرح‌های ساخت و ساز این آسمانخراش متوقف گردیده‌است و از فونداسیون‌هایی که برای ساخت آن طراحی شده بود به عنوان جایگاه پرورش ماهی مورد استفاده قرار گرفت.

در روز ۸ ژوئن ۲۰۱۶، روزنامهٔ پیپل دیلی گزارش داد که این پروژه به دلیل اعتراض به آسیب‌های زیست‌محیطی به تالاب دریاچه دازه متوقف شده‌است. پیپل دیلی گزارش داد: « مقامات مسئول استان هونان در منطقه چین مرکزی اعلام کردند که از طرح بلند پروازانه خود برای ساخت بلندترین برج جهان که در بخشی از ناحیه تالاب ویژه قرار داشت، عقب‌نشینی کرده‌است. تالاب دریاچه دازه مکانی است که در ابتدا برنامه‌ریزی شده بود تا بلندترین آسمانخراش آینده جهان در آنجا ساخته شود. این تالاب در حال حاضر در فهرست ۲۰ پهنه آبی قرار دارد که تحت حفاظت دائمی می‌باشد و از سیاست‌های حوزه عدم ساخت و ساز متابعت می‌کند. این مکان که یک تالاب بکر و طبیعی است به عنوان آخرین تالاب چانگشا در نظر عامه گرامی داشته می‌شود و محل زندگی بسیاری از پرندگان کمیاب است. با ساخت این برج، پناهگاه این پرندگان کمیاب تا حد زیادی از هم گسیخته می‌گردید». با این حال گروه برود اعلام کرد: «ما به‌طور حتم این برج را در سال ۲۰۱۶ خواهیم ساخت».

ساختار 
اسکای سیتی اگر ساخته می‌شد، بلندترین ساختمان در جهان می‌شد، تا زمانی که برج جده در جده با ۲۰۲ طبقه کامل شود. طرح ساخت از واحدهای پیش‌ساخته ساخته شده. این برج با طرح BSB ساخته شده که مونتاژ ۹۵ درصد ساختمان در کارخانه قبل از انجام هرگونه ساخت و ساز است. مراحل ساخت، در حال انجام، حدود شش ماه قبل از شروع ساخت و ساز واقعی طول می‌کشد. طبق پروژه، ساختمان دارای ۲۰۲ طبقه و دارای هتلی با ظرفیت ۱٬۰۰۰ مهمان، بیمارستان، ۵ مدرسه و اداره خواهد بود. از کل فضای موجود، نزدیک به ۸۳ درصد برای اماکن مسکونی خواهد بود که ۱٬۷۰۰۰ خانواده را در خود جای داده است. ساختمان تا سه ساعت در برابر آتش مقاوم خواهد بود. همچنین دارای ۱۷ بالگرد خواهد بود. امکانات ورزشی شامل ۶ زمین بسکتبال و ۱۰ زمین تنیس خواهد بود. طرح ها شامل حفظ مقدار فضای سبز در اطراف ساختمان است.

برای حمل و نقل ۱۰۴ آسانسور پرسرعت نصب خواهد شد. ایمنی این آسانسورهای بالقوه زیر سوال است زیرا چند دقیقه طول می کشد تا از پایین به بالا بروند. ۵٬۰۰۰ ملک مسکونی قادر خواهند بود ۱٬۷۴۰ ساکن را در خود جای دهنده. ساختمان پیشنهادی دارای فضای کلی ۱٫۲ میلیون متر مربع (۱۳ میلیون متر مربع) خواهد بود. ساختمان اصلی دارای ۱٫۰۵ میلیون متر مربع (۱۱ میلیون متر مربع) از این مساحت، با زیرزمین ۱۳۰٬۰۰۰ متر مربع (۱٬۴۰۰٬۰۰۰ متر مربع) و ضمیمه ۳ تا ۷ سطح به ارتفاع ۳۵٬۰۰۰ متر مربع (۳۸۰٬۰۰۰ متر مربع) خواهد بود. ساختمان کل ساختمان حدود ۳۰٬۰۰۰ خواهد بود.

شیشه های چهار لایه ای که برای پنجره های ساختمان می شود، ساختمان را بین ۲۰ تا ۲۷ درجه سانتی گراد (۶۸ و ۸ درجه فارنهایت) ثابت نگه می دارد. هوای داخل فیلتر می شود تا ۲۰ برابر تمیزتر از هوای بیرون باشد. لامپ های مورد استفاده در ساختمان از ال‌یی‌دی (LED) ساخته می شوند . سازندگان ادعا کرده اند که با برخی از همان معمارانی که برج هستندخلیفه راطراحی کرده اند، مانندآدریان اسمیت،کار می کنند.

هزینه 
همان‌طور که در حال حاضر برنامه‌ریزی شده‌است، اسکای سیتی برای ساخت  ۹ میلیارد رنمینبی (۱٫۴۶ میلیارد دلار) هزینه خواهد داشت. برآورد هزینه ۱٬۵۰۰ دلار به ازای هر متر مربع فضای زمین، اسکای سیتی را به‌طور قابل توجهی ارزان‌تر از برج خلیفه مشابه بلندتر (۴٬۵۰۰ دلار در هر متر مربع) می‌کند. متر مربع). زمین را به قیمت ۳۹۰ میلیون یوان (۶۳ میلیون دلار) خریداری کرده‌است.
اگرچه جزئیات سازه ای در دسترس نیست، معماران بیرونی ابراز تردید کرده‌اند که یک طرح مدولار در طبقات پایین‌تر برای مقاومت در برابر بارهای باد ناشی از چنین ارتفاعی، بدون مقادیر غیرقابل قبول نوسان، سختی داشته باشد، یا اینکه ساختمان را می‌توان بدون بتن با استحکام بالا ساخت که زمان پخت آن مانع از چنین سرعت ساخت و ساز سریعی می‌شود. بیشتر ساخت و تولید مواد در محل انجام خواهد شد تا به نفع اقتصاد محلی چانگشا باشد.

ویژگی‌های سازه ای 
این پروژه برای مصرف ۲۷۰٬۰۰۰ تن فولاد برنامه‌ریزی شده‌است. برای کارخانه مونتاژ آن، فناوری ساختمان پایدار و تحقیق و توسعه مستقل مورد نیاز است. مزایای اصلی ساختمان مقاومت در برابر زلزله، صرفه جویی در انرژی، تمیزی، دوام و مصالح است که از مصالح ساختمانی بازیافتی، مصالح ساختمانی غیر آلدئیدی / غیر سرب / غیر آزبستی و غیره تشکیل شده‌است. کل سازه فولادی ساخت مدولار است. این ساختمان دارای دیوارهای عایق و لعاب چهارگانه خواهد بود که تا حد زیادی به بهره‌وری انرژی کمک می‌کند.

طرح 
تاریخ شروع این پروژه چندین بار به دلیل تأخیر در دریافت تأییدیه دولت برای شروع ساخت و ساز و در میان اعلامیه‌های متناقض متعدد در مورد اینکه آیا پروژه تأییدیه‌های نهایی را دریافت کرده‌است، به عقب کشیده شده‌است. در اکتبر ۲۰۱۲، این گروه اعلام کرد که از دولت محلی تاییدیه دریافت کرده و ساخت و ساز در نوامبر آغاز خواهد شد، اما زمان ساخت جدید را ۲۱۰ روز اعلام کرد. این به معنای تکمیل پروژه در ژوئن ۲۰۱۳ بود. در ۱۶ نوامبر، در سال ۲۰۱۲، جولیت جیانگ، معاون ارشد Broad Group، در مصاحبه ای گفت که این شرکت به جدول زمانی قبلی خود برای ساخت پنج طبقه در روز و تکمیل ساختمان در یک چارچوب زمانی ۹۰ روزه پایبند است. او همچنین گفت که ساختمان هنوز در انتظار تأیید دولت است. در اواخر همان ماه، شرکت ژانویه ۲۰۱۳ را به عنوان شروع ساخت و ساز اعلام کرد.

رندرهای نهایی معماری تکمیل شده بود و قرار بود این پروژه در اوایل دسامبر ۲۰۱۲ توسط دولت مرکزی تصویب شود. ساخت و ساز قرار بود در مقطعی در سال ۲۰۱۳ آغاز شود و برنامه‌ها همچنان برای تکمیل جدول زمانی ۹۰ روزه نیاز داشتند.

در ۱۴ مۀ ۲۰۱۳، این پروژه تاییدیه دولتی را دریافت کرده است و قرار است در ژوئن ۲۰۱۳ شروع به کار کند. 

در ۱۷ ژوئن ۲۰۱۳، رئیس شرکت ساختمان پایدار گفت که ساخت و ساز در اوت ۲۰۱۳ با صرف چهار ماه اول برای پیش ساخته و سه ماه آینده برای نصب در محل آغاز خواهد شد. تاریخ مورد انتظار تکمیل مارس ۲۰۱۴ بود. 

در ۲۰ ژوئیه ۲۰۱۳، تصاویری از مراسم افتتاحیه، که در آن ژانگ یو با هلیکوپتر وارد شد، به همراه چند تن از مقامات، در وب سایت های چینی منتشر شد. این گزارش ها نشان می دهد که مهندسی ساخت و ساز چین پیمانکار اصلی است، که انتظار می رود این ساختمان تا آوریل تکمیل شود و در ماه مه یا ژوئن ۲۰۱۴ افتتاح شود. 

در ۲۵ ژوئیه ۲۰۱۳، گزارش شد که ساخت و ساز توسط مقامات متوقف شد زیرا ساختمان مجوز کافی دریافت نکرد. در ۱۴ اوت ۲۰۱۳، مونتاژ واقعی در محل تا آوریل ۲۰۱۴ آغاز نخواهد شد، به گفته وانگ شوگوانگ، مدیر کل عملیات ایالات متحده در ۴ سپتامبر ۲۰۱۳، پروژه ارزیابی زیست محیطی، اولین مرحله از تعدادی از مراحل اخذ تاییدیه برنامه ریزی رسمی برای پروژه را آغاز کرده است. ۳۰ اکتبر، ساختمان در مراحل تایید نهایی بود. 

از اکتبر ۲۰۱۴، به نظر می رسد هیچ گزارش موثقی مبنی بر شروع پیش ساخته خارج از سایت وجود ندارد. این شرکت اخیراً تأیید کرده است که همچنان فعالانه به دنبال توسعه برج است و در انتظار تأییدیه های دولت است.

در فوریه ۲۰۱۵، زمانی که مینی اسکای سیتی که در چانگشا واقع شده است، توجه سازنده را به خود جلب کرد. فاز سی و هفت طبقه در دوازده روز کاری تکمیل شد. توسعه‌دهنده عزم خود را برای ساختن شهر آسمانی در اندازه کامل تکرار کرده و اعلام کرده است که ساخت و ساز تا اوایل سال ۲۰۱۶ آغاز خواهد شد، با این حال ساختمان‌های ۳۵۰ متری باید در سطح ملی در پکن تایید شوند، بنابراین تاریخ شروع رسمی نامشخص است. 

در جولای ۲۰۱۵ گزارش شد که بیش از دو سال است که هیچ کاری روی سایت انجام نشده است. گودال های پی حفاری شده توسط روستاییان محلی به عنوان استخر پرورش ماهی استفاده می شد. توسعه‌دهنده اعلام کرد که هیچ خبر دیگری در مورد تایید این ساختمان وجود ندارد. علاوه بر این، این پروژه در ژوئن ۲۰۱۶ به دلیل نگرانی های زیست محیطی لغو شد. منطقه ممنوعه در مجموع 199.5 کیلومتر مربع وسعت خواهد داشت. 

در سال ۲۰۱۷، رندرهای اسکای سیتی نشان می دهد که یک مکان متفاوت در نزدیکی منطقه ساحلی انتخاب شده است.

انتقادات 
این پروژه به دلیل ماهیت ادعاهایش با تردیدهای زیادی روبرو است و تردیدهایی در مورد توانایی گروه برود برای تکمیل چنین پروژه ای در مدت زمان کوتاه ابراز شده‌است. همچنین گمانه زنی‌هایی وجود دارد که این یک ترفند بازاریابی است تا یک پروژه واقعی. بارت لکلرک، رئیس سازه دبلیواس‌پی میدل‌ایست (شرکت پشتیبان شارد در لندن) به شوخی گفت که اگر پروژه تکمیل شود، مهندسی سازه را رها خواهد کرد. به موقع اگر چین به برج فوق سریع دست یابد مهندس بازنشسته می‌شود. با این وجود، او و دیگران این پروژه را برای استفاده از تکنیک‌های نوآورانه پیش ساخته.

منتقدان در مورد توانایی گروه Broad برای دستیابی به چنین پروژه بزرگی شک داشتند، مانند پروژه ای در سال ۲۰۱۲ که به ساخت دو توسط Broad اشاره کرد فقط ساختمان‌هایی که هیچ‌کدام به بیش از ۳۰ طبقه نرسیدند. یک برج با چنین ارتفاعی به سختی نیاز دارد که معمولاً به مقادیر زیادی بتن و فولاد و مدت زمان طولانی برای پخت بتن نیاز دارد. توانایی مهندسان برای درک پیچیدگی پروژه ای به این اندازه نیز زیر سؤال رفته‌است. (Mini Sky City متأخر ۵۷ طبقه است و ۱۹ روز از زمان ساخت واقعی آن طول کشیده‌است، به بالا مراجعه کنید. .)

یکی دیگر از عواملی که ممکن است در طراحی‌ها نادیده گرفته شده باشد، به گفته مهندسان،  ضریب باد است.

منابع

برای مطالعه بیشتر

پیوند به بیرون 
 فیلم‌های Sky City
 اخبار بی‌بی‌سی: آسمان‌خراش‌های تخت ژانگ رئیس 
 Skyrise Cities: http://skyrisecities.com/news/2016/06/environmental-concerns-halt-plans-worlds-tallest-building

ساختمان‌ها و سازه‌های ساخته‌نشده
ساختمان‌های پیش‌ساخته