نقشه راه آهن کرمانشاه

راه آهن کرمانشاه از مدل راه آهن  خاص از راه آهن سراسری ایران است.ایستگاه راه‌آهن کرمانشاه در بزرگراه امام خمینی کرمانشاه و روستا ی ده پن قرار دارد. اداره راه‌آهن کرمانشاه موقتاً برعهده راه‌آهن اراک است اما قرار است به‌زودی اداره راه‌آهن مستقلی برای کرمانشاه ایجاد شود.آقای حسن روحانی (رییس‌جمهور ایران قبل از آقاى رئیسی بوده)در افتتاحیه ایستگاه حضور داشته است.البته در باره راه آهن در بخش تاریخچه توضیحاتی مفصلی می‌دهيم.

تاریخچه 
بحث ساخته شدن راه آهن در کرمانشاه به نیمه قرن نوزدهم باز میگردد. رسول بخشی در مقاله ای در شمارههای ۱۳۵ تا ۱۴۲ روزنامه ستاره ایران (۷ تا ۱۶ اسفند ۱۳۰۲) به سابقه پنجاه ساله کشاکش بر سر ساخت راه‌ آهن در ایران میپردازد و فراوانی اسناد مرتبط با آن در آرشیو های روسیه و انگلستان را چنین توصیف میکند که اگر بخواهند آن را بسوزانند بیش از یک هفته زمان لازم خواهند داشت. رسول بخشی در این مقاله به مزایای چهار مسیر پیشنهادی برای ساخت راه‌ آهن میپردازد و از مسیر قصر شیرین، قم، اصفهان و تهران نیز یاد میکند که از کرمانشاه میگذرد و قابلیت اتصال به خط آهن بغداد و از آنجا به اروپا را نیز دارد.

ایستگاه راه‌آهن کرمانشاه در ۲۹ اسفند ۱۳۹۶ با حضور رئیس‌جمهور وقت حسن روحانی افتتاح گردید. این خط راه‌آهن از ایستگاه راه‌آهن ملایر احداث شده‌است. ایستگاه کرمانشاه دومین ایستگاه راه‌آهن بعد از ایستگاه ملایر و بزرگترین ایستگاه راه آهن در غرب ایران می‌باشد.

نقشه شرغی راه آهن 
 کرمانشاه - ملایر
 کرمانشاه- تهران
 کرمانشاه- مشهد

کرمانشاه تابه حال سال های اخیر به راه آهن سراسری ایران متصل نبود و الان یک روز در میان قطار  رد می شود. ساخت راه آهن چندین هزار میلیارد هزینه داشت ؛ اما الان برای شرکت ترابری در آمد خوبی دارد. ارزش خرید یک بارمسافرت با قطار به مشهد را دارد. با محیط سرسبز کرمانشاه حتما لذت می برید. بعد از افتتاح راه آهن به فکر مهندسین خورد که ایستگاه باربری بسازند.

خرید بلیط روز 
اکنون در کرمانشاه بلیط قطار های زیادی فوخته میشود. برای مثال سایت سامتیک و رجا. مخصوصا در سال یک روز در میان بلیط فوخته می شود و در روزهای خالی معمولا قطار باربری حرکت میکند. 

از ساعت 9 تا 10 صبح قطار مشهد و تهران در ایستگاه کرمانشاه توقف و در ساعت 15 تا 16 قطار حرکت می کند و به تهران می رود.

کرمانشاه به عراق متصل می شود 

«ابراهیم رحیمی زنگنه» روز دوشنبه در بازدید از ایستگاه راه‌آهن کرمانشاه اظهار داشت: ایستگاه راه‌آهن کرمانشاه ظرفیت مناسبی برای تردد زائران اربعین از سراسر کشور است تا بخشی از مسیر زیارت عتبات عالیات را با استفاده از ناوگان ریلی طی کنند.

وی با بیان اینکه ایستگاه راه‌آهن کرمانشاه در اربعین سال ۱۳۹۸ نقش موثری در جابه‌جایی زائران داشت، بیان کرد: در آن سال و پیش از همه‌گیری ویروس کرونا روزانه ۲۱ رام قطار وارد ایستگاه کرمانشاه شده که به‌طور متوسط ساعتی یک قطار حامل از زائران اربعین بوده است.

سرپرست فرمانداری کرمانشاه با اشاره به آماده‌سازی ایستگاه راه‌آهن کرمانشاه برای زائران اربعین خاطرنشان کرد: ۲ موکب برای خدمات‌رسانی به زائران اربعین در این ایستگاه مستقر خواهد شد و نمازخانه ایستگاه برای استقرار خواهران و یک سالن برای استقرار برادران و یک سالن رزرو نیز آماده‌سازی می‌شود.

وی با بیان اینکه هلال احمر در آماده‌سازی این سالن‌ها مشارکت خواهد داشت، گفت: شهرداری کرمانشاه نیز وظیفه نصب تابلوهای راهنما و آماده‌سازی محوطه ایستگاه راه‌آهن کرمانشاه را برعهده خواهد داشت تا بتوانیم به شایستگی از زائران اربعین پذیرایی کنیم.

رحیمی زنگنه، خدمات‌رسانی ایستگاه راه‌آهن کرمانشاه را در دو مسیر رفت و برگشت بیان کرد و افزود: اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای کرمانشاه تمهیداتی برای انتقال مسافران ایستگاه راه‌آهن کرمانشاه به مرزهای خسروی و مهران در استان ایلام در نظر گرفته است.

سرپرست فرمانداری کرمانشاه با بیان اینکه آشپزخانه آستان قدس رضوی در ایستگاه راه‌آهن کرمانشاه مستقر می‌شود، اظهار کرد: خدمات‌رسانی ایستگاه راه‌آهن کرمانشاه به زائران اربعین حسینی از دهم شهریور ماه آغاز خواهد شد و در مدت دو هفته با تمام توان به زائران اربعین حسینی خدمات ارایه خواهد کرد.

وی از پیگیری مدیریت ارشد استان برای استقرار اداره کل راه‌آهن کرمانشاه خبرداد و افزود: ایستگاه کرمانشاه یکی از بهترین ایستگاه‌های راه‌آهن کشور است که به‌دلیل نبود مدیریت مستقر و اداره کل مجزا از استان مرکزی، از تمام ظرفیت آن استفاده نشده است.
براساس توافق به عمل آمده با مسوولان عراقی بخشی از زائران اربعین حسینی از طریق مرز خسروی عازم عتبات عالیات می‌شود.
استان کرمانشاه با ۲ میلیون نفر جمعیت و بیش از ۲۴ هزار کیلومتر مرز مشترک ۳۷۰ کیلومتر مرز مشترک با عراق دارد.

«مهرداد آهکی» روز جمعه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود: این طرح از مصوبات سفر مقام معظم رهبری، قرار بود در طول دو سال اجرا شود ولی در مجموع اکنون از ۳۵ درصد پیشرفت فیزیکی برخوردار است.

وی با بیان اینکه با اتمام این خط، راه آهن کرمانشاه از طریق اسلام آباد غرب به مرز خسروی اتصال پیدا خواهد کرد، یادآور شد: خوشبختانه در سفر رییس جمهور به استان کرمانشاه در سال جاری اعتبار خوبی برای تکمیل این طرح اختصاص پیدا کرد که می تواند عملیات اجرایی آن را شتاب ببخشد.

مدیرکل راه و شهرسازی استان کرمانشاه اظهار کرد: مسیر ریلی کرمانشاه به مرز خسروی ۲۶۰ کیلومتر طول دارد که عمده عملیات اجرا شده در این خط به طول ۱۰۰ کیلومتر در مسیر کرمانشاه به اسلام آبادغرب است که زیرسازی آن از ۸۲ درصد پیشرفت فیزیکی برخوردار است.

آهکی تاکید کرد: راه‌آهن کرمانشاه - خسروی علاوه بر برخورداری از کارکرد مسافری، می تواند نقش مهمی در حمل بار داشته و چهره اقتصاد استان را دگرگون کند.

عملیات احداث راه آهن کرمانشاه-خسروی با اختصاص ۶۰۰ میلیارد تومان اعتبار شتاب گرفت

وی با بیان اینکه این پروژه خطوط ریلی کشور را به عراق و سپس بندر «لاذقیه» در سوریه و اروپا متصل کرده و یک طرح بسیار مهم مبادلاتی محسوب می‌شود افزود: با توجه به موقعیت ممتاز تجاری مرزهای رسمی خسروی و پرویزخان در شهرستان قصرشیرین، تلاش می شود این خط ریلی با اولویت تجاری و بازرگانی در کمترین زمان ممکن اجرایی شود.

آهکی تاکید کرد: در همین راستا مراحل آماده‌سازی و ترمیم مسیر ریلی کرمانشاه به تهران نیز به منظور کاهش مدت زمان سیر قطار در این مسیر در دست اجراست که با اتمام آن سرعت قطارهایی که در این مسیر تردد خواهند کرد از ۶۰ کیلومتر فعلی به ۱۰۰ کیلومتر افزوده خواهد شد.

وی یادآور شد: با تکمیل طرح آماده سازی مسیر ریلی کرمانشاه - تهران زمان طی این مسیر به ۶ تا هفت ساعت کاهش پیدا خواهد کرد.

به گزارش ایرنا، هم اکنون قطارهای کرمانشاه به مقصد تهران و مشهد یک روز در میان حرکت می کنند که به طور متوسط در هفته هزار و ۵۰۰ نفر مسافر را جابجا می کنند که چنانچه این خط تکمیل شود تعداد مسافران افزایش پیدا خواهد کرد؛ راه آهن کرمانشاه ۲۹ اسفند ۱۳۹۶ با حضور رییس جمهور آقای روحانی وقت افتتاح شد.  

راه اندازی راه آهن کرمانشاه به خسروی علاوه بر کمک به روند صادرات کالا تردد زائران اربعین حسینی را نیز تسهیل خواهد کرد.

استان کرمانشاه با ۲ میلیون نفر جمعیت هم اکنون دارای بیش از هشت هزار کیلومتر راه اصلی و فرعی است.

کرمانشاه - ایرنا - مدیر حوزه طرح‌های شرکت ساخت در استان کرمانشاه با اشاره به اینکه تکمیل راه‌آهن کرمانشاه به خسروی به هشت هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد گفت: در صورت تامین اعتبار راه‌آهن کرمانشاه تا پایان ۱۴۰۳ به اسلام‌آباد غرب و تا پایان ۱۴۰۵ به مرز خسروی می‌رسد.

«الیاس سلیمانی» با حضور در دفتر ایرنا مرکز کرمانشاه گفت : فاز اول پروژه راه‌آهن به طول ۱۱۰ کیلومتر که کرمانشاه را به اسلام‌آبادغرب وصل می کند، ۸۳ درصد در زیرسازی و در کل ۵۶ درصد پیشرفت فیزیکی دارد و در مجموع کل پروژه کرمانشاه تا خسروی هم تا به امروز ۳۶ درصد پیشرفت فیزیکی دارد.

وی با اشاره به اینکه در سفر رییس جمهور ۶۰۰ میلیارد تومان برای ادامه پروژه در نظر گرفته شده است افزود : پروژه راه‌آهن کرمانشاه به مرز خسروی در صورت اتمام ۱۰ هزار میلیارد تومان هزینه دارد که نسبت به طرح های مشابه در کشور به نسبت طول و هزینه های انجام شده، اقتصادی ترین پروژه محسوب می شود.

جستارهای وابسته

منابع