لاستیک‌های فرمول یک

لاستیک‌های فرمول یک نقش بسزایی در عملکرد ماشین فرمول یک دارند. لاستیک‌های فرمول یک با تولیدکنندگان و مشخصات مختلفی که در این ورزش به کار رفته‌اند، تغییرات عمده ای داشته‌اند.

طراحی و استفاده 
لاستیک‌های فرمول یک فقط شباهت ظاهری به یک لاستیک جاده معمولی دارند. لاستیک‌های فرمول یک با توجه به میزان رطوبت پیست انتخاب می‌شوند.

تاریخچه 
در طی دهه‌های ۱۹۵۰ و ۱۹۶۰، تایرهای فرمول یک توسط دانلوپ تایرز، فایرستون، کونتیننتال آگ و گودیر تایر تأمین می‌شدند. در سال ۱۹۵۸، دانلوپ تایرز لاستیک مسابقه ای R5 خود را معرفی کرد. در طی دهه ۱۹۶۰، دانلوپ تایرز پوسته‌های نایلونی بهبود یافته، نسبت ابعاد کاهش یافته، عرض لاستیک را به میزان قابل توجهی افزایش داد.

تغییر نام لاستیک‌ها 
در  پیرلی دامنه تایر را از هفت به پنج ترکیب هوا خشک کاهش داد، آنها همچنین سیستم نامگذاری تایر را از بین بردند به گونه ای که تایرها در هر جایزه بزرگ به‌طور مستقل به عنوان سخت، متوسط و نرم با دیواره‌های جانبی سفید، زرد و قرمز مشخص می‌شوند به جای داشتن نام و رنگ جداگانه برای هر پنج تایر. این تغییر برای اینکه طرفداران معمولی بتوانند سیستم لاستیک را بهتر درک کنند، اجرا شد.

تولیدکنندگان 
از سال ۲۰۱۱ به بعد، تولیدکننده ایتالیایی پیرلی تنها تأمین کننده تایر فرمول یک است.
 آون
 بریجستون
 قاره
 دانلوپ
 انگلبرت
 سنگ آتش
 سال خوب
 میشلن

منابع 
تایرها
فرمول یک