فهرست سازندگان قهرمان فرمول یک جهان

عنوان سازندگان قهرمان فرمول یک جهان   از سوی فدراسیون بین‌المللی اتومبیل‌رانی بر پایهٔ امتیازهای بدست‌آمده از نتیجهٔ جایزه بزرگ‌ها به موفق‌ترین سازنده در پایان هر فصل از مسابقات فرمول یک اعطا می‌شود. جایزهٔ قهرمان سازندگان اولین بار با عنوان جام بین‌المللی برای تولیدکنندگان فرمول یک  در فصل  به تیم ون وال تعلق گرفت.

امتیازهای قهرمانی سازندگان برای یک سازنده از مجموع امتیازهای کسب‌شده توسط هریک از رانندگان آن سازنده در هر فصل محاسبه می‌شود. تا پیش از فصل ، تنها امتیازهای کسب شده توسط راننده‌ای از یک تیم سازنده با بالاترین امتیاز جهت محاسبهٔ امتیاز و جایگاه یک سازنده در رده‌بندی قهرمانی سازندگان در نظر گرفته می‌شد. تنها در ده مورد سازنده‌ای که عنوان قهرمانی سازندگان جهان را کسب کرده‌بود دربردارندهٔ راننده‌ای نبود که در همان فصل به مقام قهرمانی رانندگان جهان دست یافته‌بود.

در طول ۶۳ فصلی که عنوان قهرمانی جهان به سازندگان اعطا شده‌است، تنها ۱۵ سازندهٔ مختلف این عنوان را کسب کرده‌اند. از میان این سازندگان، اسکودریا فراری با ۱۶ قهرمانی و ۶ قهرمانی متوالی از فصل  تا  موفق‌ترین آن‌ها بوده‌است. سازندگان قهرمان جهان تنها دارای ۵ ملیت مختلف بوده‌اند: بریتانیا (۳۳ عنوان قهرمانی با ۱۰ سازندهٔ مختلف)، ایتالیا (۱۶ قهرمانی با فراری)، آلمان (۸ قهرمانی با مرسدس)، اتریش (۴ قهرمانی با ردبول) و فرانسه (۳ قهرمانی با دو سازنده). با این حال تمام عنوان‌های کسب‌شده با ملیت آلمانی، اتریشی و فرانسوی، بوسیلهٔ خودروهایی بدست آمده‌اند که طراحی، ساخت، و راندن آن‌ها در مسابقات توسط تیم‌هایی با ریشهٔ بریتانیایی انجام گرفته‌است. در میان رانندگانی که حداقل یک امتیاز مؤثر بر کسب عنوان قهرمانی یک سازنده را کسب کرده‌اند، مایکل شوماخر با نقش داشتن در کسب شش عنوان برای تیم فراری، که همه ی آن ها به صورت پیاپی بوده‌است، دارای رکورد غیررسمی است. شوماخر همزمان با کسب پنج مورد از قهرمانی‌های فراری، عنوان قهرمان رانندگان جهان را کسب کرده‌است. همچنین لوییس همیلتون نیز از فصل  تا  نقش به سزایی در کسب ۸ عنوان قهرمانی پی در پی مرسدس ایفا کرد و ۶ فصل را قهرمان رانندگان جهان نیز شد.

بر پایه فصل 

 پررنگ – نشانگر این است که راننده قهرمان رانندگان جهان نیز شده است.
  تنها رانندگانی که بر مجموع امتیازهای نهایی اثرگذار بوده‌اند نشان داده شده‌اند. شمارهٔ خودروهای تنها در مواردی درج شده‌است که راننده در طول فصل آن شماره را برای خود حفظ کرده‌است. (شماره‌های راننده‌های جایگزین در پرانتز نوشته شده‌است).
  تنها امتیازهای محاسبه‌شده برای مشخص کردن سازندهٔ قهرمان درج شده‌اند.
  ماترا تنها سازنده‌ای است که بدون استفاده از محصولات خودش برندهٔ عنوان سازندهٔ قهرمان شده‌است. (خودروهای ماترا از طریق تیم ماترا اینترنشنال متعلق به کن تایرل در مسابقات شرکت داده‌شدند)
  مک‌لارن ۲۰۳ امتیاز کسب کرد، اما از قهرمانی محروم شد.
  سیستم امتیازدهی برای فصل  مورد بازبینی عمده قرار گرفت، این موضوع باعث بروز تفاوت‌های مفرط در مجموع امتیازها شد.

بر پایه سازنده 

یادداشت: سازندگانی که نام آن‌ها به‌صورت پررنگ نوشته‌شده، در مسابقات قهرمانی فصل  شرکت کرده‌اند.

بر پایه ملیت

بر پایه پیشرانه 

تولیدکنندگان پیشرانه‌ای که نام آن‌ها به‌صورت پررنگ نوشته‌شده، در مسابقات قهرمانی فصل  شرکت کرده‌اند.
 ساخته‌شده توسط  کازوورث

 در سال ۱۹۹۸ ساخته‌شده توسط  ایلمور

 ساخته‌شده توسط  پورشه

جستارهای وابسته 
 فهرست رانندگان قهرمان فرمول یک جهان
 فهرست سیستم‌های امتیازدهی مسابقات جهانی فرمول یک
 فهرست سازندگان فرمول یک

منابع 

 
 
 
 

سازندگان فرمول یک
فرمول یک، سازندگان
فهرست‌های مرتبط با فرمول یک