سوخو-گلف‌استریم اس-۲۱

سوخو-گلف‌استریم اس-۲۱ () یک برنامه امریکایی-روسی برای طراحی جت تجاری مافوق صوت بود. در اوایل ۱۹۹۰ میلادی، گلف‌استریم ایروسپیس و دفتر طراحی سوخو مستقر در مسکو تلاش مشترک به منظور توسعه یک جت تجاری مافوق صوت کوچک، با کد شناسائی اس-۲۱ را آغاز کردند. با توجه به نامعلوم بودن تقاضای بازار تجاری و مسافرتی مافوق صوت، این برنامه با دلسردی و تأخیر دنبال می‌شد. سرانجام گلف استریم مشارکت خود در این پروژه را منقضی کرد، اگر چه سوخو کار بر روی اس-۲۱ را ادامه داد. اس-۲۱ قادر به پایداری سرعت کروز در ۲+ ماخ بوده تحقیق و پژوهش بسیاری برای مدیریت و بررسی مشکلات اثر فراصوتی مرتبط با سرعت نزدیک ماخ ۱ انجام شد.

مشخصات (اس-۲۱)

مشخصات کلی 
 خدمه:۲نفر
 ظرفیت مسافر:۶ تا ۱۰ نفر
 طول: ۳۷٫۸۶ متر
 پهنای دوسر بال : ۱۹٫۹۳ متر
 زاویه پیچش بال : ۳۲درجه (برگشت)۶۸ درجه (زاویه تمایل)
 ارتفاع: ۸٫۲۶ متر
 وزن خالی: ۲۴٫۵۷۰ کیلوگرم
 بار مفید : ۹۰۷ کیلوگرم
 حداکثر وزن برخاست : ۲۱٫۸۰۰ کیلوگرم
 سوخت : ۲۶٬۵۱۹ کیلوگرم
 پیشرانه: ۳ موتور از نوع Aviadvigatel D-۲۱A۱ توربوفن -۷۳٫۵۵ کیلونیوتن فشار هر عدد

عملکرد 
 حداکثر سرعت: ۲٬۳۸۶ کیلومتر بر ساعت (۱۴۸۳ مایل بر ساعت)
 سرعت کروز : ۲٬۳۸۶ کیلومتر بر ساعت (۱۴۸۳ مایل بر ساعت)
 محدوده عملکرد:۷٬۴۰۳ کیلومتر (۴٬۶۰۰ مایل)
 محدوده عملکرد با ماخ ۱٫۴ : ۴٬۳۶۸ کیلومتر
 محدوده عملکرد با ماخ ۰/۹۵ : ۷٬۴۰۳ کیلومتر
 سقف پرواز: ۱۹٫۴۷۷ متر (۶۳٫۹۰۰ فوت)
 نسبت رانش به وزن: ۰/۴۳(چهل و سه صدم)

جستارهای وابسته 
 جت تجاری
 ترابری مافوق صوت
 جت تجاری مافوق صوت

منابع

پیوند به بیرون 

پروژه‌های متوقف‌شده هواگردهای غیرنظامی
جت‌های شرکتی ایالات متحده آمریکا از ۲۰۰۰–۲۰۰۹ (میلادی)
جت‌های شرکتی فراصوت
ویکی‌سازی رباتیک
هواگردهای سوخو
جت سه‌قلو