گرومن ایکس-۲۹

گرومن ایکس-۲۹ () یک هواپیمای تحقیقاتی آمریکایی برای آزمایش فناوری بال رو به جلو، کانارد، سطوح کنترلی و سایر فناوری‌های جدید دوره خود بود. این هواپیما به وسیلهٔ شرکت گرومن توسعه داده شده و ۲ فروند برای ناسا و نیروی هوایی ایالات متحده تولید گردید. ناپایداری آیرودینامیکی بدنه ایکس-۲۹ به وسیلهٔ سیستم کنترل کامپیوتری پرواز هواگرد برطرف شد. مواد مرکب، برای کنترل پیچش متفاوت هواکشسانی آزمایش شده توسط بال رو به جلو و همچنین کاهش وزن، مورد استفاده قرار گرفت. اولین پرواز ایکس-۲۹ در ۱۹۸۴ میلادی انجام شد. دو ایکس-۲۹ اس آزمایش‌های پرواز را طی دهه بعدی انجام دادند.

طرح و توسعه 
دو ایکس-۲۹اس توسط گرومن از دو بدنه موجود نورثروپ اف-۵ ساخته شد. (۸۳۷۲–۶۳ به ۰۰۳–۸۲ و ۱۰۵۷۳–۶۵ به ۰۰۴۹–۸۲ تبدیل شد)

جستارهای وابسته 
 نورثروپ اف-۵
 سوخو-۴۷

منابع

کتاب‌شناسی

پیوند به بیرون 

 X-29 Fact Sheet at NASA.gov
 Fact Sheet: Grumman X-29 by the National Museum of the U.S. Air Force
 X-29 photos, and X-29 videos  at NASA.gov
 "X-29: Aircraft with Forward Swept Wings", part 1, part 2 at Military.com

پایگاه نیروی هوایی ادواردز
دارپا
نخستین پرواز هواگردها در ۱۹۸۴ (میلادی)
ویکی‌سازی رباتیک
هواگردبرها بر پایه نوع
هواگردهای آزمایشی ایالات متحده آمریکا از ۱۹۸۰–۱۹۸۹ (میلادی)
هواگردهای پیش‌بال
هواگردهای جت تک‌موتوره
هواگردهای گرومن
هواگردهای ناسا