فوکر ۵۰

فوکر ۵۰ () یک هواپیمای توربوپراپ مسافری ، که برمبنای اصلاح و طراحی مجدد هواپیمای بسیار موفق فوکر اف۲۷ فرندشیپ تولید شده است . فوکر ۶۰ نمونه ترابری و کشیده تر از فوکر ۵۰ است . هر دو هواپیما توسط فوکر در هلند ساخته شده است . فوکر ۶۰ توسط نیروی هوایی سلطنتی هلند (RNAF) استفاده میشود . هواپیماهای قدیمی نیروی هوایی سلطنتی هلند نیز در بخش هوایی نیروی دریایی پرو ، در حال سرویس دهی میباشند .

طرح و توسعه 

فوکر ۵۰ پس از فروش فوکر ۲۷ فرندشیپ طراحی شد که از سال ۱۹۵۸ در حال تولید مستمر بود و در ۱۹۸۰ از فروش آن کاسته شده بود . در ۱۹۸۳ طراحی فوکر ۵۰ با همکاری شرکت دی تی ال و خطوط هوایی آنسِت استرالیا ، که از مشتریان فوکر بود ، شروع شد . فوکر ۲ پیش نمونه که از بدنه فوکر ۲۷ مشتق شده بود ، تولید کرد که اولین نمونه آنها در ۲۸ دسامبر ۱۹۸۵ نخستین پرواز خود را انجام داد . در سال ۱۹۸۷ صدور گواهینامه برای فوکر ۵۰ توسط سازمان هوایی هلند(RLD) با موفقیت انجام شده و اولین تولید این هواپیما به شرکت آلمانی DLT تحویل داده شد . تولید فوکر ۵۰ در سال ۱۹۹۶ با ورشکستگی این شرکت و تحویل آخرین هواپیما در سال بعد ، به اتمام رسید . در پایان کار شرکت فوکر ، ۲۱۳ فروند فوکر ۵۰ اس تولید شده بود . در اوت ۲۰۰۶ ، مجموعاً ۱۷۱ فروند فوکر ۵۰ در خطوط هوایی مشغول سرویس دهی بودند . کاربران عمده شامل آویانکا ۱۰ عدد ، دنیم ایر ۱۲ عدد ،
اسکای ویز اکسپرس ۱۸ عدد و وی ال ام ایرلاین ۲۰ عدد ، در خدمت خود داشتند . همچنین ۲۷ شرکت هوایی مسافرتی مانند ایر آستانه نیز تعدادی کمتر از هواپیمای موصوف را در سرویس دهی شرکت خود داشتند .

کاربران 
در اکتبر ۲۰۱۲میلادی ، ۱۲۴ فروند فوکر در استفاده عملیاتی با خطوط هوایی بود.

کاربران خطوط هوایی فوکر ۵۰ 
 آئرو کوندور (۱)
 آئرو مونگولیا (۴)
 ایر ایسلند (۶)
 ایر پاناما (۴)
 خطوط هوایی آلیانس (۶)
 آماپولا فلایگ (۱۲)
 هواپیمایی آریا(۲)بازنشسته
 آویور (۶)

 هوانوردی بلوبیرد (۵)
 خطوط هوایی وی اِل اِم(۱۵)
 سیتی جت (۱۵) - استیجاری از خطوط هوایی وی اِل اِم
 شرکت هوانوردی آفریکن (۳) -۱ فروند از دست رفته به علت سقوط در ۴ مارس ۲۰۱۳
 دِ نیم ایر(۴)
 خطوط هوایی فیدر (۲)
 ایندونزیا ایر ترانسپورت (۳)
 اینسل ایر(۴)
 هواپیمایی نفت ایران(1)
 کیش ایر (۳)2 فروند بازنشسته یک فروند در شارجه سقوط کرد

 خطوط هوایی مید(۳)
 مینوآن ایر(۳)
 هونو ایر(۳)
 مینی لاینر(۲)
 خطوط هوایی پاسیفیک رویال(۲)
 خطوط هوایی پالستینیان (۲)
 هواپیمایی قشم (۴)بازنشسته
 هواپیمایی تفتان (۴)بازنشسته
 اسکای آوییشن (۵)

 سان ایر (۲)
 هواپیمایی سودان (۳)
 خدمات هوایی ترانس نوسا (۵)
 تراول ایر پی اِن جی (۴)
 هواپیمایی داخلی ویرجین استرالیا (۸)
 ویزیون ایر (۱)
 رایانی ایر(تی بی سی)

کاربران نظامی و دولتی فوکر ۵۰ 
کاربران دولتی یا نظامی که در حال حاضر از فوکر ۵۰ برای حمل مسافر یا محموله استفاده میکنند به شرح زیر میباشند:

 نیروی دریایی پرو.

 نیروی هوایی جمهوری چین(تایپه) - استفاده وی آی پی

 نیروی هوایی سنگاپور در نقش ترابری نظامی و گشت دریایی

 هواپیمایی دولتی تانزانیا - استفاده وی آی پی

 پلیس سلطنتی تایلند

کاربران نظامی فوکر ۶۰ 

هوانوردی نیروی دریایی پرو
۲ فروند ترابری و ۲ فروند گشت دریایی

کاربران سابق فوکر ۶۰(نظامی) 

 نیروی هوایی سلطنتی هلند.

جستارهای وابسته 
 آنتونوف-۱۴۰
 دورنیه ۳۲۸

منابع

پیوند به بیرون 

نخستین پرواز هواگردها در ۱۹۸۵ (میلادی)
ویکی‌سازی رباتیک
هواگردهای توربوپراپ
هواپیماهای مسافربری هلند از ۱۹۸۰–۱۹۸۹ (میلادی)
هواپیماهای ملخ‌پیشین دوموتوره
هواگردهای بال بالا
هواگردهای فوکر