Cycle chic

Cycle chic modan dagoen arropa janzten duen bizikletaren kultura da, "Estilodun mugikortasun iraunkorra". Orain, Amsterdam, Basilea, Berlin, Berna, Kopenhage, Bartzelona eta Valentzian, besteak beste, egiten den hiriko txirrindularitzarekin lotuta dago. Europako hiri askotan, bai eta Txinan eta Japonian ere, bizikleta eguneroko garraio-aukera da, eta txirrindulari askok beren arropa arrunta eramatea aukeratzen dute, oro har kirolarekin lotutako ekipoak ez bezala, spandexeko uniformeak edo zapata bereziak jantzita.

Bizikleten eta instalazioen azpiegituran inbertitzen ari diren hirietan gero eta joera handiagoa da cycle chic. Pariseko Vélib' eta Bartzelonako Bicing bezalako bizikleta publikoen programek apurka-apurka izan duten ospearekin, hiritarrek euren hiri edo herriaren inguruan bidaiatzeko duten erraztasuna aurkitu dute, euren arropa arrunta jantzita egindako paseoak barne, txirrindularitzako kirolaren jantziaren ordez. Agyness Deyn bezalako modako ospetsuak bizikletaz erakusten dira komunikabideetan, eta horrek beste batzuk haien eredua jarraitzera bultzatzen ditu.

Historia 
Cycle Chic esaldi modernoa da 1880ko hamarkadan bizikleta asmatu zenetik egon den zerbait deskribatzeko: hiritar normalak bizikletan. Txirrindularitza modan egon zen 1880ko hamarkadaren amaieratik 1940ko hamarkadara arte.

XIX. mendearen amaieran, cycle chic-aren gailurra poloan bizikletaz jolastea zen, kirten luzeko tenis erraketekin eta gomazko pilotekin. Emakumeen janzkera (kortseak eta azpiko gonak, esaterako) ez zen praktikoa txirrindularitzarako, eta, beraz, jantzi egokiak behar ziren. Gona zatituak, galtza bonbatxoak eta galtzamotzak probatu zituzten, modan zeuden emakumeak arazoa konpontzen saiatzen ziren bitartean, etsaitasunik, barregarritasunik edo indarkeriarik eragin gabe. Oraintsuago, 1980ko hamarkadan, bizikletan ibiltzen ziren mezulariak bista arrunt bihurtu ziren hiri nagusietako kaleetan, eta mezularien hiri-moda eta txirrindularitza jantziaren konbinazioa moda adierazpen alternatibo gisa ikusi zen.

1995ean, Vibe aldizkariak, Quincy Jonesen jabetzakoa, txirrindularitzan "infiltratu" ziren markak zerrendatu zituen, Dolce & Gabbana, DKNY eta cycle chicarekin errenkadan. Arropa horrek, ordea, ezer gutxi partekatzen du esaldiaren pertzepzio garaikidearekin, bizikletan zebiltzan mezularientzat bideratuago baitzegoen.

Hiri-txirrindularitza
Modaren historia