Atlantikoko korridorea

Atlantikoko korridorea Europa Barneko Garraio Sareko lehentasunezko hamar korridoreetako bat da.

Guztira 5 herrialde lotzen ditu 8 200 kilometrotan, Portugalgo Lisboa Alemaniako Mannheimekin lotuz.

Ibilbidea 
Atlantikoko korridoreak Iberiar Penintsularen mendebaldea Frantziarekin eta Alemaniarekin lotzen du, abiadura handiko burdinbideekin eta konbentzio paraleloekin, eta Lisboa, Madril, Gasteiz, Paris eta Mannheim arteko sareen jarraipena eskaintzen du.

Korridorea lau ataletan banatuta dago:

 Algeciras – Bobadilla – Madril
 Sines/Lisboa – Madril – Valladolid
 Lisboa – Aveiro – Porto
 Aveiro – Valladolid – Gasteiz – Bilbo/Iruña – Donostia – Baiona – Bordele – Paris – Le Havre/Metz – Estrasburgo – Mannheim

Egoera 
8 214,23 kilometro daude Atlantikoko korridorean, non Trenbideko Trafikoa Kudeatzeko Europako Sistema 2030erako hedatzea espero den, eta% 12rekin jada Europako Trenbide Kontroleko Sistema,% 45arekin GSM-R, eraikuntzan Europako Trenbide Kontroleko Sistema % 16ean eta GSM-R% 90ean. GSM-R hedapen tasa zenbakizko kontrolaren artean baxuena da.

Epe laburreko zabalera 2023rako Europako Garapen Planaren arabera definituz (1 750,31 km),% 59k funtzionatzen du, eta% 31k eraikuntzan jarraitzen du. Atlantikoko korridoreak epe laburreko hedapen tasarik altuena du zenbakizko kontrolaren artean, baina 2023rako aurreikusitako korridorearen luzera osoaren ehunekoa baxuenetakoa da (% 21ekoa).

Atlantikoko korridorea zuzentzen duten estatu kideei dagokienez, 2023rako ez da sekziorik zabalduko Portugalen. 2023rako (Ludwigshafen, Frantzia/Alemania muga), Atlantikoko korridorearen barnean dauden aleman sail guztiak zabaltzea aurreikusten da. Frantzian jarri beharko litzateke kilometro kopururik altuena, 2023an enkargatu beharreko kilometro kopurua altuena baita (83%). Espainiar Estatua da 2023rako Altzairutegi Eraginkorrerako Europako Hitzarmena hedapenik altuena duen bigarren herrialdea. Atzerapen bat dago Euskal Herriko sailetan 2019rako martxan egon behar zuena beste lehentasun batzuen ondorioz, baina azken informazioek adierazten dute 2026ra arte ez direla martxan egongo.

Azpiegitura konektatuak

Aireportuak 

  Lisboako aireportua
  Portoko aireportua
  Madrilgo aireportua
  Bilboko aireportua
  Bordeleko aireportua
  Parisko Orly aireportua
  Parisko Charles-de-Gaulle aireportua

Portuak 

  Sinesko portua
  Lisboako portua
  Portoko portua
  Algecirasko portua
  Bilboko portua
  Bordeleko portua
  Parisko portua
  Erruango portua
  Le Havreko portua
  Metzeko portua
  Estrasburgoko portua
  Mannheimgo portua

Erreferentziak

Ikus, gainera 

 Europa Barneko Garraio Sarea

Kanpo estekak 

Atlantikoko korridorea