Jaengo geltokia

Jaen Andaluziako Jaengo probintziako tren geltoki bat da, Jaen udalerrian kokatuta dagoena.

Egoera 
Geltokia honako burdinbide hauen ibilbidearen zati da:

 : 119,2 kilometro-puntua

Historia 
1879an Compañia de los Ferrocarriles Andaluces konpainiak Linares-Puente Genil burdinbidearen eraikuntza martxan jarri zuen, Malagako porturaino meatzaritzari irteera eman nahi ziona. 1881eko uztailean jarri zen martxan Espeluy-Jaén zatia, hiriburua Andaluziako linea orokorrarekin lotzen zuena. Linares eta Puente Genilaren arteko trazadura ez zen 1893ko urtarrilera arte amaitu, honen ondoren Jaengo eta Torredonjimeno, Torredelcampo edo Martos bezalako udalerri garrantzitsuen arteko lotura ahalbidetu zelarik.

Jaenen, "Andaluziar" konpainiak trenbide-geltoki bat eraiki zuen, bidaiarientzako eraikin bat, merkantzientzako hainbat muelle-biltegi, maniobrak egiteko trenbide-hondartza zabal bat eta beste instalazio osagarri batzuk zituena. Tren-guneak lokomotora-erreserba bat ere bazuen, baina instalazio hori, aldi berean, Genil zubiaren biltegiaren mende zegoen.

1936an, Espainiako Bigarren Errepublikan, "Andaluziarrak" Espainiar Estatuak konfiskatu zuen bere arazo ekonomikoengatik, eta bere azpiegituren kudeaketa Mendebaldeko Trenbideen Konpainia Nazionalari esleitu zitzaion. 1941ean, zabalera iberiarreko trenbideen nazionalizazioarekin, instalazioak Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles (Renfe) erakundearen esku geratu ziren.

1945 eta 1954 artean, Olibondoaren Sindikatu Nazionalak olioa erregulatzeko biltegi bat eraiki zuen Jaengo geltokiaren ondoan, 5 000 tonako edukierarekin. Horretarako, bazterbide bat prestatu zen, trenbidea lotzeko. Hau, inguruko industrietarako jada instalatuak zeuden beste lotura-bide batzuekin lotzen zen.

1970eko hamarkadaren erdialdean geltokiko trenbide batzuk elektrifikatu ziren, Espeluy-Jaen trazadura bezala.

1984ko urrian, Jaen eta Campo Real arteko bidea itxi zuten, eta eten egin zuten. Urte batzuk geroago, bideak altxatu eta bide berde bihurtu ziren. Horrela, Jaenek Subbeticarekin eta Malagarako linearekin zuen lotura historikoa galdu zuen. Gainera, 1988an "andaluziarren" geltoki historikoa itxi eta eraitsi zen. Horren ordez, instalazio berri batzuk eraiki ziren, terminalak eta bidaiari-zerbitzuetarako baino ez zirenak.

2005eko urtarriletik, Renfe Operadora linea ustiatzen ari da eta Adif da tren instalazioen titularra.

Geltokia

Zerbitzuak

Erreferentziak

Ikus, gainera 

 Administrador de Infraestructuras Ferroviarias
 Renfe Operadora

Kanpo estekak 

Espainiako tren geltokiak