Beijingo ingurabide autobideak

Beijingo ingurabide autobideak Txinako Herri Errepublikako Beijing udaltasunaren erdigunetik kanpoaldera eraikitako ingurabide autobideak dira. Guztira sei autobidek inguratzen dute Beijing hiria, nahiz eta 1920ko hamarkadan eraikitako lehen "eraztuna" ez den existitzen gaur egun. Seigarren ingurabide autobidearen azken tartea 2009an zabaldu zen, eta gaur egun hiriko arduradunak zazpigarren autobidea eraikitzeko proiektua zehazten daude.

Lehen ingurabide autobidea 
Lehen ingurabide errepidea, 1920ko hamarkadan eraikitako errepide desberdinek hartutako izena da. Hirian tranbia eraikitzearekin batera egin ziren. Gaur egun, bide hauek ez dira existitzen.

Bigarren ingurabide autobidea 

Bigarren ingurabide autobidea, berez, Beijing hiriko lehen autobide eraztuna da. 1980ko hamarkadan eraikitzen hasi zen eta ondorengo urteetan handitu. Gaur egun, Beijing hiria inguratzen du Dongcheng, Xicheng, Xuanwu eta Chongwen Barrutiak zeharkatuz.

Hirugarren ingurabide autobidea 
Hirugarren ingurabide autobidea, 1980ko hamarkadaren amaieran hasi zen eraikitzen eta hurrengo hamarkadaren hasieran zabaldu zen. Hiriaren hedapenari esker, gaur egun, Beijingo erdigunea kontsideraturiko guneak zeharkatzen ditu, tartean Beijing CBD finantza barrutia

Laugarren ingurabide autobidea 
Laugarren ingurabide autobidea 2001ean zabaldu zen eta Beijing hiriaren erdigunetik 8 kilometrora dago. Zhongguancun teknologia berrien gunea, eta Beijing hiriko mendebaldeko gune batzuk zeharkatzen ditu, Fengtai Barrutia esaterako. Jingshen eta Jingtong autobideak ingurabide autobide hontan hasten dira.

Bosgarren ingurabide autobidea 
Bosgarren ingurabide autobidea hiriaren erdigunetik hamar bat kilometrora dago eta kanpoaldeko hainbat herri batzen ditu, tartean Huantie, Shigezhuang, Dingfuzhuang eta Ciqu. 2008ko Udako Olinpiar Jokoak ospatu zirenean "Olinpiar etorbide" izena jarri zioten autobide honi.

Seigarren ingurabide autobidea 
Beijing hiriaren erdigunetik 15 eta 20 kilometro bitartean dago. Gaur egun, hiria inguratzen duten autobideetatik kanpoalderago dagoena da. 2000ko hamarkadan hasi zen eraikitzen eta azken tartea 2009an zabaldu zuten.

Badaling, Jingha eta Jingshi autobideetarako lotuneak dauzka.

Zazpigarren ingurabide autobidea 
Zazpigarren autobidea, oraindik proiektuan dagoen errepidea da.

Ikus, gainera 
 Txinako autobideak

Kanpo estekak 

Txinako autobideak
Beijingo autobideak