SPAD S.XIII

SPAD S.XIII oli Prantsusmaa hävitusbiplaan, mille konstrueeris esimese maailmasõja ajal varasema eduka hävitaja SPAD S.VII baasil Société pour l'aviation et ses dérivés.

Aastal 1917 märkas lennukidisainer Louis Béchereau, et S.VII lennukid on vanaks jäämas ning otsustas konstrueerida kaks uut lennukit: S.XII ja S.XIII. Mõlemal lennukil oli võimas ning uuenduslik Hispano-Suiza 8A mootor. Kahuriga varustatud S.XII ei olnud lendurite seas kuigi populaarne, kuid S.XIII oli üks sõja võimekamaid ning enimtoodetud hävituslennukeid. Kokku toodeti 8472 SPAD S.XIII lennukit, tellitud oli veel 10 000 lisa, kuid nende ehitus katkestati Compiègne'i vaherahu tõttu.

Esimese maailmasõja lõpuks olid S.XIII lennukid kasutusel põhimõtteliselt kõikides Prantsusmaa õhuväe hävitajaeskadronides. Lisaks tootis neid lennukeid sõja ajal hulgaliselt Ameerika Ühendriikide armee õhuteenistus. S.XIII oli S.VII kõrval kasutusel ka Suurbritannia kuninglikus lennukorpuses, kuni Sopwith Dolphin polnud teenistusse jõudnud. Lennuk oli pilootide seas populaarne ning seda kasutasid mitmete riikide lennuässad. Pärast sõda müüdi ülejäänud lennukid üle maailma nii tsiviil- kui militaarkasutusse.

Kasutajad

 Itaalia

 Kreeka

 Rattakosin

 Serbia

 Venemaa Keisririik

Vaata ka
Early Bird Spad 13
SPAD S.VII
SPAD S.XI
SPAD S.XII
Ansaldo A.1 Balilla
Fokker D.VII
Nieuport 28
Royal Aircraft Factory S.E.5
Salmson 3
Sopwith Camel

Viited

Välislingid
 Air Force Association Fact Sheet (pdf)
 Spad S. XIII shown in Belgique maximum card
 Spad XIII in the United States Air Service with pursuit group histories
 The NMUSAF's SPAD S.XIII Page

Hävituslennukid