Aadu Lassi nimeline teedevaldkonna auhind

Aadu Lassi nimeline teedevaldkonna auhind on alates 2018. aastast Maanteeameti ja Eesti Asfaldiliidu väljaantav iga-aastane teedevaldkonna tunnustusauhind.

Auhind Aadu antakse välja kahes kategoorias: Aadu elutööpreemia ja Aadu inseneripreemia.

Auhinna laureaate tunnustatakse igal aastal Eesti Asfaldiliidu korraldataval asfaldipäeval.

Ajalugu 
Preemia andmise algatasid 2018. aastal Maanteeamet ja Eesti Asfaldiliit. See nimetati Aadu Lassi (1928–2001) järgi, kes oli pikima staažiga maanteede tehnoloogiline juht Eestis. Ta oli Eesti teedega seotud 50 aastat, neist 33 aastat töötas ta Eesti teede peainsenerina. 1998. aastal autasustati Lassi Valgetähe teenetemärgiga.

Statuut 

Auhind Aadu antakse välja kahes kategoorias:
 Aadu elutööpreemia pikaajalise väljapaistva ja pühendunud inseneritöö eest teedevaldkonnas;
 Aadu inseneripreemia silmapaistvate saavutuste eest viimasel kolmel aastal teedevaldkonnas.

Auhinna laureaate tunnustatakse igal aastal Eesti Taristuehituse Liidu korraldataval asfaldipäeval. Auhinnasaajad valib välja Eesti Taristuehituse Liidu ja Transpordiameti koostöös üheksaliikmeline auhinnažürii. 

Inseneripreemia laureaadi preemia juurde kuulub sihtotstarbeline rahaline preemia ja auhinnaskulptuur, mille autor on Elo Liiv. Auhinna eesmärk on teedeinseneri kutse propageerimine, erialase tegevuse ja väljapaistvate saavutuste väärtustamine ning teedevaldkonnale pühendunud ja valdkonna arengut mõjutanud inseneride tunnustamine.

Laureaadid

2018 

Aadu inseneripreemia laureaat oli Marek Koit, kes on ÜLE OÜ juhatuse liige. Ta on olnud Eesti pindamisturu edasiarendaja üle 20 aasta ja tema eestvedamisel on ÜLE OÜ teostanud pindamistöid ka Soomes ja Rootsis, olles oma tegevustega sihiseadjaks alternatiivturgudel ka teistele teedeehitusettevõtetele.

Aadu elutööpreemia laureaat oli Aleksander Kaldas, kes on pärast Tallinna Polütehnilise Instituudi lõpetamist 1965. aastal autoteede ja sildade erialal rakendanud oma inseneriteadmisi ja rahvusvahelises suhtluses omandatud kogemusi 43 aasta vältel Eesti teedemajanduse arendamiseks, töötades riigi teehoiuorganisatsioonis koos Aadu Lassiga peainseneri asetäitjana, peainsenerina, tehnikadirektorina, programmidirektorina ja peadirektori nõunikuna.

2019 
Aadu inseneripreemia laureaat oli Märt Puust, kes on üle 20 aasta tegelenud teedel valitseva ilmastiku uurimisele ning panustanud Eesti teeilmajaamade võrgu ja teehoolde tugisüsteemide rajamisse ja kujundamisse.

Aadu elutööpreemia laureaat oli Koit Tsefels, tänu kellele on sotsialismiaegne teedesüsteem viidud vastavusse kaasaegse ühiskonnamudeliga. Tema eestvedamisel teostavad riigiteedel hooldetöid erafirmad, mis on muutnud süsteemi paremaks ja efektiivsemaks.

2020 
Aadu inseneripreemia laureaat oli Anti Palmi, kelle eestvedamisel on Maanteeametis katsetamisele või kasutusele võetud mitmed uued ja innovaatilised lahendused.

Aadu elutööpreemia laureaat oli Raimo Unt, kelle elutööks on aastatel 1988 - 2008 iseseisva Eesti Vabariigi teehoiu masinapargi moderniseerimise protsessi juhtimine, mille käigus vahetati välja nõukogudeaegne tehnika kvaliteetsemate lääne masinate vastu, ning spetsialistide koolitamine kursustel ja kutsevõistlustel.

2021 
Aadu inseneripreemia laureaat oli Aivar-Oskar Saar, kes on olnud üks juhtivaimaid järelpinge konstruktsioonide projekteerijaid ja nende konstruktsioonide  ehitajaid nii peaettevõtjana kui alltöövõtjana.

Aadu elutööpreemia laureaat oli Peeter Vilipuu, kes oli aastatel 1982-2006 TREV-2 juhataja ja AS Teede REV-2 juhatuse esimees. Tema panus Eesti teedeehituse valdkonda ja TREV-2 arengusse on žürii hinnangul olnud märkimisväärne.

Vaata ka 
 Aadu Lass
 Maanteeamet
 Eesti Asfaldiliit

Viited

Välislingid 
 Aadu Lassi nimelise teedevaldkonna auhinna statuut

Eesti auhinnad