PIK-20

PIK-20 on üheistmeline epoksüvaigul põhinev komposiitkonstruktsiooniga purilennuk, mida valmistas seeriaviisiliselt firma Eiri Avion.

Ajalugu 
Purilennuk PIK-20 on loodud Helsingi Polütehnilise Instituudi tudengite konstruktorite Marku Hiedenpää, Hannu Korhonen ja Pekka Tammi juhtimisel. PIK-20 konstrueerimisel lähtuti sellel ajal kehtinud FAI standardklassi purilennukite reeglitest kui veel oli lubatud tagatiiva kasutamine. Prototüübi esmalend toimus 1972. aasta lõpul. 1975. aastal võideti purilennukil PIK-20 meistrivõistlused Suurbritannias, USA-s ja Soomes.
 
1976. aasta maailmameistrivõistlustel võitis Ingo Renner esikoha PIK-20-l lennates ka 2. ja 3. koht saavutati PIK-20-ga lennates. Pik-20 oli üks esimestest purilennukitest, mille tiivatala vormiti süsinikkiu baasil. Purilennuki kandepindade kogukaal vähenes süsinikkiu kasutamise tulemusel 30 kg võrra. Omapärane oli purilennuki kupliraami pneumaatiline tihendus, mis aitas märgatavalt vähendada müra kabiinis.

PIK-20 baasil on arendatud ka  abimootoriga Rotax 501 (43hj) õhkutõusmise võimekusega PIK-20E.

Tehnilised andmed
PIK-20D purilennukite

 Pikkus:        6,45 m
 Kõrgus:        1,45 m
 Tiivaulatus:   15 m
 Tiiva pindala: 10 m²
 Tiiva külgsuhe: 22,5
 Tiiva profiil: tüves FX67-K-179, otstes FX67-K-150
 Min vajumine:  0,56 m/s(73 km/h, 300 kg)
 Aerodünaamiline väärtus: 42 (103 km/h)
 Tühikaal:      220 kg
 Ballast(vesi): 140 liitrit
 Max lennukaal: 450 kg

Purilennukid
Soome lennukid