BMW 132

BMW 132 oli 9-silindriline õhkjahutusega tähtmootor, mis töötati välja Saksamaal 1933. aastal.

Arendus ja tootmine
1928. aastal alustas BMW litsentsi alusel Pratt & Whitney R-1690 Hornet õhkjahutusega tähtmootori seeriatootmist. BMW 132 oli sisuliselt Horneti meetermõõdustikku viidud ja täiustatud versioon, mille tootmist BMW alustas 1933. aastal. Kuna mootor oli mõõtmetelt väga lähedane Pratt & Whitney Horneti mootorile, siis kasutasid saksa lennukitöösturid võimalust pakkuda oma lennukeid ekspordiks kas BMW või Pratt & Whitney mootoritega. Näiteks Junkers Ju 52 oli võimalik soovi korral emma-kumma mootoriga tellida. 

Mootorist oli tootmises mitu versiooni, tsiviilkäibes olnud mootorid olid karburaatoritega, Luftwaffe tarbeks toodeti alates 1937. aastast ka otsesissepritsega mootoreid. Teise maailmasõja puhkedes oli BMW 132 lahingulennukitel asendatud juba uuemate ja võimsamate mootoritega. Junkers Ju 52 tarbeks toodeti seda aga edasi kuni 1945. aastani. Kõigist versioonidest kokku toodeti üle 21 000 BMW 132 mootori.

Kasutus lennukitel
Dornier Do 17 P 
Junkers W 34 hi. 
Junkers Ju 46
Junkers Ju 52
Junkers Ju 86
Junkers Ju 90 
Junkers Ju 160 
Arado Ar 95 
Arado Ar 195
Arado Ar 196
Arado Ar 197
Heinkel He 114
Heinkel He 115
Henschel Hs 122
Henschel Hs 123
Henschel Hs 124
Blohm & Voss BV 141A
Dornier Do 18L
Blohm & Voss Ha 137A
Blohm & Voss Ha 140
Blohm & Voss BV 142
Focke-Wulf Fw 62
Focke-Wulf Fw 200

Tehnilised andmed

Välislingid 

Tähtmootorid
BMW lennukimootorid