Cessna 150

Cessna 150 on kolmerattalise telikuga Cessna Aircraft Company kahekohaline metallkonstruktsiooniga, just lennuõppeks loodud väikelennuk, mille sarjana ehitamine algas 1958. aastal. Selle lennuki alusel loodi hiljem uuendatud lennuk Cessna 152. Kuna Cessna 150 on konstruktsioonilt ja juhitavuselt lihtne, kasutatakse seda tänapäeval jätkuvalt kogu maailmas piloodilitsentsi saamiseks õppelennukina.

Lennuki ehitus 
Cessna 150 on ülatiivaline täismetall-, poolmonokokk-konstruktsiooniga ühe kolbmootoriga ja ninatelikuga väikelennuk. Selle lennuki tunneb ära kabiini iseloomulikult suure tagumise akna järgi.

Tehnilised andmed 
Tabelis on esitatud Cessna 150 tehnilised andmed.

Uuendused 
Cessna 150 ja 152 -le lisati tiiva aerodünaamikat parandavad metallribad. Federal Aviation Administrationi 1977. aasta uuringus „Analysis of Selected General Aviation Stall-Spin Accidents“ tuvastati, et Cessna 150 on uuritud lennukite hulgas varisemiste ja pööriste tüüpi õnnetustes neljandal kohal. Seetõttu tehti põhjalik analüüs, et välja selgitada, kuidas seda probleemi lahendada. Edaspidi lisati mudelitele Cessna 150 ja 152 tiiva tüveosale metallribad. Täpse suurusega metallribad kinnitusid mõlema tiivapoole esiservale ettenähtud kohas. Selle tulemusena vähenes lennuki tahtmatu pöörisesse sattumise tõenäosus.

Mootor 
Cessna 150 kolbmootor on 100 hobujõuline Continental O-200. Lennukit on testitud võimsama mootoriga Lycoming O-320-E-2D, mis arendab 150 hobujõudu.

Viited 

Ameerika Ühendriikide lennukid