Pafawagi reisivagun

Pafawagi reisivagun (mudelid 1Aw, 2Aw, 3Aw) on kitsarööpmelise raudtee reisivagun, mida toodeti Poolas Pafawagi tehases Nõukogude Liidu tellimusel 1950. aastail.

Ajalugu 
Esimesed Pafawagi reisivagunid toodeti Wrocławis. Mudeli 2Aw tootmine algas 1956. a. Vaguni katsetused toimusid Eesti NSV-s. Selle tulemusena valmistati Mõisakülas Pafawag 2Aw-le uus parandatud alusvanker. Alates 1958. a vahetati Nõukogude Liidus kõik Pafawagide originaalalusvankrid Mõisaküla näidise põhjal valmistatute vastu. Uus tähistus oli 3Aw. Vaguni tootmine lõpetati 1960. Kokku toodeti kuni 560 vagunit. Valmistati ka modifikatsioonina pakivagunit, platskaartvagunit ja kupeevagunit.

Tänapäevaks on alles olevad Pafawag reisivagunid jäänud enamasti vaid mõnedele lasteraudteedele või raudteemuuseumidesse. 

Järeltulijaks on saanud praktiliselt samal ajal tootmisse läinud reisvagun seeriast PV-40.

Kirjeldus 
Tegemist oli oma ajastu kohta moodsate ja uudsete täis-metallist kerega reisivagunitega. Vagunil olid sõidu ajal ratastelt käitatav elektrigeneraator ja seistes voolu saamiseks ka akud. 

Puudustena ilmnesid vaguni suur pöörderaadius, mis tulenes vaguni pikkusest ja kehvavõitu püstivus kohati viletsama kvaliteediga raudteedel

Vaguni tehnilised andmed:

 Rööpmelaius – 750 mm
 Pikkus – 14200 mm
 Laius – 2260 mm
 Kõrgus – 3170 mm
 Istekohti – 38
 Seisukohti – 22
 Kaal – 16,8 t
 Minimaalne pöörderaadius – 60 m

Raudteeveerem