Laevamudelism

Laevamudelism on hobi, mille sisuks on mõõtkavaliselt jäljendatud või ainukordsete laevamudelite valmistamine ja osalemine laevamudelite võistlustel.

Laevamudeleid võidakse valmistada ka laevaehituses insener-tehnilistel või turunduseesmärkidel.

Laevamudelite valmistamine 
Laevamudelid võivad olla valmistatud kas ujuvana ehk funktsionaalsena või dekoratiivsena. Materjalina kasutusatakse enamasti puitu, plastikut või kergesti töödeldavat metalli, kuid dekoratiivmudeleid valmistatakse ka paberist või kartongist. 

Laevamudeleid ehitatakse põhiliselt: 
tehniliste jooniste põhjal täielikult ise valmistatavatest osadest, 
kaubandusest ostetavatest kokkupandavatest ehk kokkukleebitavatest (plastikust) mudelikomplektidest,
välja lõigatavatest ja kokkukleebitavatest paber- või kartonglaotustest, 
läbipaistvatesse pudelitesse läbi pudelikaela paigutades, 
muid originaalseid vahendeid või lahendusi ära kasutades (näiteks tuletikkudest).

Jõuallikana kasutatakse ujuvates mudelites (sealhulgas kaugjuhitavate purjekate taglase liigutamiseks) tavaliselt väikest elektrimootorit, kuid valmistatakse ka sisepõlemismootoritega ja isegi aurumootoritega laevamudeleid.

Laevamudelite valmistamine või kokkupanek nõuab kannatlikkust, kindlakäelisust ja täpsust. Kaubandusest on aga võimalik osta ka dekoratiivseid või ujuvaid ja juhitavaid valmismudeleid.

Tänapäeval on hea võimalus tutvuda dekoratiivsete laevamudelitega meremuuseumides. Maailma suurimaks laevamudelite kollektsiooniks loetakse Hamburgi meremuuseumi.

Laevamudelid praktilises kasutuses 
Laevamudeleid võidakse valmistada insener-tehnilistel eesmärkidel, katsetamaks või kontrollimaks ehitatava pärislaeva kere mahtuavus- või ujuvusomadusi. Näiteks valmistati planeeritava purjelaeva kerest poolmudel, ehk ress. Tänapäeval tehakse seda kõike harva, sest infotehnoloogia areng võimaldab saada hea ülevaate kõigist tehnilistest omadustest arvutisimulatsiooni abil. 

Siiski valmistatakse ka tänapäeval sageli ehitatavatest laevadest eelnevalt dekoratiivseid või ujuvaid laevamudeleid – turunduseesmärkidel.

Laevamudeleid on kasutatud palju mereharidusasutuste õppetöös. Näiteks on suured purjelaevamudelid heaks õppevahendiks purjelaeva taglase osade ja tööpõhimõtte selgitamisel. Samuti on kasutatud suure mõõtkavaga (1:25) ujuvaid laevamudeleid mudelsadamates laevadega manööverdamise õppimiseks. Sellised mudelid võivad olla mehitatud.

Laevamudelisport

Võistlusklassid 
Laevamudelistidele korraldatakse spordivõistlusi (kuni maailmameistrivõistlusteni) erinevates klassides, mida on kokku koos alamklassidega üle 50. Põhiklassid:
A/B/E – mootoriga juhitamatud mudelid basseinis sõitmiseks
C – dekoratiiv- ehk stendimudelid
F1-F7/FSR – erinevad juhitavad võidusõidumudelid
S – purjekad ehk raadiojahid
NS – sõitvad juhitavad koopiamudelid
F6/7 – grupimanöövrid, erifunktsioonid
ECO - kiirusmudelid

Laevamudelisport Eestis 
Esimesed laevamudelismi ringid alustasid Eestis 1950. aastail Tallinnas ALMAVÜ alluvuses ja pioneeride palees. 1998 moodustati Eesti Laevamodellistide Liit, mis kuulub alates 2001 laevamudelistide rahvusvahelise organisatsiooni NAVIGA liikmete hulka. Eestis on spordiregistri andmetel ligikaudu 100 laevamudelismispordi harrastajat, sealhulgas ka vähemalt 1 diplomeeritud treener. Peamised sport-mudelistide tegutsemiskohad on Tallinn, Viljandi ja Narva.

Vaata ka 
Lennumudelism
Automudelism
Raudteemudelism

Viited

Välislingid 

Saaremaa kapten on 30 aasta jooksul ehitanud ligi 60 laevamudelit – http://uudised.err.ee/?06258110
Laevamudelid annavad tunnistust meisterdajate aastatepikkusest tööst – http://wwx.sakala.ajaleht.ee/090307/esileht/5025406.php

Harrastused
Merendus