Pirita Velodroom

Pirita Velodroom on Tallinnas asuv velodroom ja jalgpallistaadion.

Alates 2017. aastast on trekirada võistlusteks suletud, kuna on amortiseerunud ja seega ei vasta ohutusnõuetele.

Ajalugu
Trekki hakati ehitama 1955. aastal. Esmalt alustati liivavedu Rummu kurvis asunud lagedale. Veeti esimeste kurvikõrgendike valmimiseni. Kaasa aitasid mitmed ratturid ja aktivistid. 1961. aastal ehitus konserveeriti ja ehitustööd lõpetati, kuna niigi vähesele ehitustehnikale leiti muu rakendus.

Esialgse projekti kohaselt pidanuks kurvide kaldenurk ulatuma 15 kraadini, kui sellest oleks kinni peetud, siis oleks praegune trekk kasutuskõlbmatu. Kõige rohkem võitles vana projekti vastu trekispetsialist Avo Nurm. Tal oli tahtmine viia 4 km sõidus NSV Liidu rekord alla 5 minuti ja teha seda ainult Tallinna trekil. Paraku pani saatus selle plaani keelu alla. Avo Nurm suri.

1966. aastal, kui ehitustöid uuesti alustati, oli käepärast uus kaasaegne projekt, mis nägi kurvide kaldeks ette 34 kraadi. 1967. aasta augustis määrati ametisse juba treki direktor. Selleks sai tegevsportlane Eduard Mirski. Tal õnnestus panna ehitustööd uuesti korralikult käima, ise alustas aga samal ajal vähehaaval trekiratturite ettevalmistamist. Aasta hiljem sai alles ehitusel olnud ehitis juba juriidilise staatuse.

10. detsembril 1969 alustas tegevust VSÜ “Kalev” Tallinna Jalgrattaspordikool, kelle koduks on siiani Velodroom.

Nimed läbi aegade
24. oktoobril 1968 moodustas Eesti NSV Ametiühingute Nõukogu iseseisva majandusüksuse – "Kalevi" Tallinna Velodroomi.
31. jaanuaril 1985 nimetati asutus ümber, uus nimi oli Üleliidulise Ametiühingute Vabatahtliku Spordiühingu “Trud” Eesti Vabariikliku Organisatsiooni “Kalev” Tallinna Velodroom ehk ÜVAÜ SÜ “Trud” EVO “Kalev” Tallinna Velodroom.
23. aprillil 1987 sai asutuse uueks nimeks Üleliidulise Ametiühingute Vabatahtliku Kehakultuuri- ja Spordiühingu Eesti Vabariikliku Organisatsiooni “Kalev” Tallinna Velodroom ehk ÜVAÜ KSÜ EVO “Kalev” Tallinna Velodroom.
5. detsembril 1991 sai asutuse nimeks Eesti Spordiseltsi “Kalev” Tallinna Velodroom.
19. juuli 1994, õigusjärglane: munitsipaalettevõte Pirita Velodroom
26. september 1997, õigusjärglane: linnaasutus Pirita Velodroom
Alates 16.07.2001 Pirita Velodroomi filiaal
Kristiine Sportmängude Maja > Kristiine Spordimaja
Lasnamäe Sportmängude Maja
Kopli Spordihoone
Alates 01.09.2003 Pirita Velodroomi filiaal
Paul Kerese Malemaja
Alates 01.03.2005 Pirita Velodroomi filiaal
Põhja Spordihoone
Alates 01.06.2005 Pirita Velodroomi filiaal kuni 30.09.2007
Harku Sõudebaas
Alates 1. juuli 2006 õigusjärglane / nime muutus: Pirita Spordikeskus (Tallinna linna hallatav asutus)
Alates 01.09.2007 Pirita Spordikeskuse filiaal
Lasnamäe Sulgpallihall

Asutuse juhid/direktorid
Eduard Mirski 06.08.1967 – 31.07.1973
Jüri Pärg 01.08.1973 – 11.09.1993
Direktori kohusetäitja Eneken Vesmes 12.09.1993 – 20.07.1994
Rein Tölp 21.07.1994 – 05.03.1995
Aavo Aunroos 06.03.1995 – 30.04.2018
Direktori ülesannetes Priit Aunroos 01.05.2018 – 30.06.2018
Priit Aunroos 01.07.2018

Treki tehnilised parameetrid
Betoonkattega trekiraja pikkus 333,333 m ja laius 7,27 m
Trekiraja sirge pikkus 40,303 m
Viraaži pikkus 75,54 m
Ülemineku pikkus 25,389 m
Neutraaltsooni laius 1,23 m
Trekiraja piirde kõrgus 0,85 m
Viraaži kaldenurk 34º
Sirge kaldenurk 6º
Arvestuslik kiirus ülemisel äärel 85 km/h
Arvestuslik kiirus mõõtjoonel 75 km/h

Tallinna treki rekordid 
Mehed

Naised

Pildid

Viited

Välislingid

http://piritaspordikeskus.ee/pirita-velodroom/
Velodroomi pildid

Eesti staadionid
Eesti jalgpallistaadionid
Eesti jalgrattasport
Pirita linnaosa ehitised‎
Tallinna spordiehitised