Baikali-Amuuri magistraalraudtee

Baikali-Amuuri magistraalraudtee (lühend BAM) on raudtee Venemaal Ida-Siberis ja Kaug-Idas. Seda ehitati aastatel 1974–1984 ja selle pikkus on 4324 km.

BAM ehitati Siberi raudtee põhjapoolse alternatiivina, sest Ida-Siberi raudtee oli kohati Hiina piirile väga lähedal. Kardeti, et sõjalise konflikti korral võib Hiina raudtee hävitada, mis katkestaks ühenduse Kaug-Idaga.

Raudtee alguskoht on Taišet, kus BAM ja Ida-Siberi raudtee kohtuvad, ning lõppkoht Sovetskaja Gavan Jaapani mere ääres.

BAM-i kuulutas 1974. aasta märtsis välja NLKP Keskkomitee peasekretär Leonid Brežnev, kes nimetas seda 10. viisaastaku (1976–1980) kahe peamise ülesande hulka kuuluvaks. Brežnev lubas BAM-i valmis ehitada ainult puhaste kätega, see tähendab sunnitöölisi kasutamata. Juba mõni nädal hiljem, 1974. aasta aprillis kuulutati BAM üleliiduliseks komsomoli löökehituseks. Seda määrati juhtima Dmitri Filippov (1944–1998), kes oli ÜLKNÜ keskkomitee sekretär, NSV Liidu Ministrite Nõukogu presiidiumi liige ja hiljutine Leningradi komsomolijuht.

BAM-i jaoks ehitati 21 tunnelit kogupikkusega 47 km. Kõige pikem neist oli Baikali tunnel (6686 m). Ehitati üle 4200 silla kogupikkusega 400 km.

1. oktoobril 1984 paigaldati BAM-i viimane, niinimetatud kuldne nael. Sellele pidulikule sündmusele välisvaatlejaid ei kutsutud, sest NSV Liit ei tahtnud avalikustada, et üksnes kolmandik BAM-ist on kasutatav tsiviilotstarbeks, kaht kolmandikku tohtisid kasutada ainult NSV Liidu relvajõud. Alles 1991. aastal avati BAM täies ulatuses tsiviilreisijatele.

Pärast BAM-i ametlikku avamist on tööd jätkunud. 5. detsembril 2003 avati Venemaa tollane pikim, 15 343 meetri pikkune Severomuiski tunnel, mis ulatub kohati kilomeetri sügavusele maapinnast.

BAM on ehitatud igikeltsale. Kui igikelts globaalse soojenemise tulemusena sulama peaks, vajuks raudtee pinnasesse ja häviks.

Vaata ka
 BAM – raudtee eikuhugi

Välislingid
 BAM – tee tulevikku või eikuhugi
 Dokumentaalfilm "BAM". Eesti 2008. err.ee
[http://etv2.err.ee/v/405cbc5d-6265-42b6-89f1-7efdaa663e99 "BAM - tagasi tulevikku". Eesti 2011. err.ee

Venemaa raudteed