Opel Senator

Opel Senator oli Opeli poolt toodetav suur sedaankerega tippmudel, mida toodeti kahe põlvkonna vältel aastatel 1978 kuni 1993. Mõlemad Senatorid olid tagarattaveoga ning Senator A-st tehti ka kupeemudel, mis kandis Opel Monza nime.

Opel Senator A
Senator A mudelit toodeti aastatel 1978–1986 ning mudeliuuendus tehti Senatorile 1982. aasta lõpus. Senator A ehitati pikendatud Opel Rekord Epõhjale

Mootorid:
 2.0 R4 85 kW (1984–1986)
 2.2 R4 88 kW (1984–1986)
 2.5 R6 85 kW (1978–1981); 100kW (1982–1986); 103kW (1984–1986)
 2.8 R6 102 kW (1978–1981)
 3.0 R6 130 kW (1984–1986)
 3.0 R6 132 kW (1982–1986)
 2.3 R4 diisel 63 kW (1984–1986)

Kõik mudelid olid varustatud 4-käigulise GM automaatkäigukastiga, manuaalkäigukast oli saadaval kõigile mudelitele vaid lisana.

Keretüüp oli 4-ukseline sedaan

Mudeliuuendus, mida tähistati ka kui Senator A2, toimus 1982. aasta lõpus ja uuendatud mudel jõudis müügile 1983. a märtsikuus. Selle käigus muutus esitulede ja kaitseraudade disain ning mootorivalikusse lisati diiselmootor.

Opel Monza 

Opel Senatori põhjal valmis ka kolmeukseline suur luukpära Monza, mis jagas Senatoriga nii mootoreid, käigukaste kui ka valdavat osa salongi- ja keredetaildest, kuigi oli ka palju Monzale unikaalseid detaile.

Opel Senator B
Senatori B mudelit toodeti aastatel 1987–1993 ning see ehitati samuti pikendatud Opel Omega põhjale. Keretüübiks oli ainult 4-ukseline sedaan. 

Mootorid:
 2.5 R6 100 kW; 103 kW
 3.0 R6 115 kW; 130 kW
 3.0 R6 150 kW (24 klapiline)
 4.0 R6 200 kW (erimudel Irmscher Senator, samuti 24 klapiline)

Senator
Sõiduautomudelid