Gauja (mootorjalgratas)

Gauja on 1960. aastatel Riia jalgrattatehases toodetud mootorjalgratas.

Esimeste mudelite tootmist alustati 1961. aastal. Need hakkasid varemtoodetud abimootoritega jalgrataste  ees koguma suurt populaarsust.

Kirjeldus
Ratta jõuallikas oli kahetaktiline ottomootor D4 võimsusega 1 hobujõud. Hilisemate mudelite mootor oli D5, mis eelmisega võrreldes oli veidi võimsam ja töökindlam. Mootori ülekanne vedavale tagarattale toimus tavalise jalgrattaketiga. 

Magneetost puudus väljavõte sõidutuledele, esivalgustust varustati tavalise jalgrattadünamo pealt.

Gauja eelis tavalise mootorjalgratta ees oli esivedrustus, mis muutis viletsal teel sõitmise mugavamaks ja turvalisemaks. Uuematel Gauja mudelitel, mille tootmist alustati 1963, oli laiem juhtraud ja raamitugevdused.

Gauja mõlemad veljed olid 26-tollised ja trummelpiduritega. 

Ratta maksimaalne kiirus oli kuni 40 km/h. Paak mahutas 2,2 liitrit kütust (bensiini) ja ühest paagitäiest jätkus ligi 150 km läbimiseks.

Tehnilised andmed
Pikkus (mm): 1855
Laius (mm): 610
Kõrgus (mm): 1070
Tühikaal: 31 kg
Mootori töömaht: 45 cm³
Rehvimõõt: 26" x 2"
Kütusekulu (l / 100 km): 1,5
Võimsus: 1 hj / 4000 rpm
Küttesegu vahekord:(õli:bensiin): 1:25
Paagi maht: 2,2 l
Süüteküünla elektroodide vahe: 0,5 mm
Mootori süütenurk: 3,2–3,8 mm enne ÜSS
Kontaktivahe: 0,3–0,4 mm

Vaata ka
Mopeed
D-seeria jalgratta abimootor

Sõidukid