Maru (laev)

PVL-106 Maru on Eesti Piirivalve endine valvelaev, mis nüüd on Eesti Meremuuseumi muuseumlaev Lennusadamas.

Ajalugu

Soomes 
Laev ehitati 1964. aastal Soomes Turus Oy Laivateollisuus Ab-s ja läks Soome piirivalve teenistusse nimega Viima. Jäi oma klassi ainsaks laevaks. 

Laeva kasutati patrullimiseks peamiselt Botnia lahel.

Eestis 

27. jaanuaril 1995 kinkis Soome laeva Eesti Piirivalvele. Eestis sai laev nimeks PVL-106 Maru.

Laev on võtnud teenistuse jooksul osa mitmetest merepäästeõppustest ja -operatsioonidest. Maru osales koos Kõuga septembris 1995 kolmepoolsel merepäästeõppusel Kotkas ning koos Tormiga detsembris 1995 peetud Eesti-Läti "kilusõjas" Liivi lahel. 

2006. aastal osales Maru võidupüha mereparaadil Saaremaal.

Seoses moraalse vananemise ja uute valvelaevade saamisega eemaldati Maru 2010. aasta paiku aktiivsest kasutusest. Alates 2012. aastast seisab Maru Lennusadamas muuseumlaevana. Põhilised laeva süsteemid on hoitud töökorras. Laeva on avatud külastajatele suuremate mereürituste ajal. Muudel juhtudel tuleb külastamiseks Eesti Meremuuseumiga eelnevalt kokku leppida. 

Laeva on Lennusadamas kasutatud Eesti Merekooli õpilaste tehniliseks praktikaks ja Tallinna merenoorkotkaste õppebaasina.

Ehitus 
Laeva kere ja tekiehitis on metallkonstruktsiooniga. Kere koosneb sektsioonidest: 
 vöörpiik, 
 noorema koosseisu kajutid koos pesuruumiga, 
 mess koos kambüüsi ja ühe kahekohalise kajutiga, 
 masinaruum, 
 juhtkonna kajutid koos messi ja pesuruumiga, 
 ahterpiik.

Iga 12-silindriline MTU V-peamasin käitab ühte sõukruvi. Keskmisel sõukruvil on muudetav labade asend. 

Laeval oli abipaat ja selle veeskamiseks ahtritekil hüdro-liigendkraana.

Relvastuseks oli Soomes algul vööris raskekuulipilduja, hiljem Eestis vene 25mm automaatkahur 2M-3. Lisaks oli ahtris kergem kuulipilduja. Soome teenistuses oli laeval sonar.

Vaata ka 
 PVL-100
 Valvas
 Lennusadam

Välislingid 

 Maru pilt 
 Hiiumaa lähedal avastati merereostus (2006)

Eesti piirivalvelaevad
Eesti Meremuuseum