Red Bull Powertrains

Η Red Bull Powertrains, συντομογραφία RBPT, είναι μια εταιρεία κατασκευής μονάδων ισχύος Φόρμουλα 1 που ανήκει στην αυστριακή Red Bull GmbH. Η εταιρεία ιδρύθηκε το 2021 για να αναλάβει τη λειτουργία των μονάδων ισχύος της που αναπτύχθηκαν από τη Honda από το 2022 και μετά, ύστερα από την απόσυρση του Ιάπωνα κατασκευαστή από το άθλημα στο τέλος του 2021. Έκτοτε, η Honda συνέχισε τη σχέση με τις ομάδες που ανήκαν στη Red Bull το 2022 και μετά.

Από το 2022 έως το 2025, η Honda θα συναρμολογεί τις μονάδες ισχύος και θα παρέχει υποστήριξη στους αγώνες, προτού η Red Bull Powertrains αναλάβει την πλήρη ευθύνη για τη λειτουργία τους από το 2026. Οι μονάδες ισχύος παραμένουν πνευματική ιδιοκτησία της Honda και λόγω του παγώματος, η Red Bull δεν μπορεί να τις αναπτύξει.

Ιστορία 
Τον Φεβρουάριο του 2021, η Red Bull Advanced Technologies υπέγραψε συμφωνία αποκλειστικής διανομής για κινητήρες Φόρμουλα 1 με τη Honda για το ξεκίνημα της επομένης σεζόν, αφού η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία αποχώρησε από τη Φόρμουλα 1 στο τέλος της σεζόν του 2021. Οι κινητήρες θα αγοραστούν και θα μετονομαστούν σε Red Bull Powertrains και θα παρέχονται στις δύο ομάδες της που αγωνίζονται αυτή τη στιγμή στη Φόρμουλα 1, στην Red Bull Racing και στην Scuderia AlphaTauri, ξεκινώντας από το 2022. Η παρουσία των Red Bull Powertrains από το 2022 σηματοδότησε την πρώτη φορά που ένας ανεξάρτητος κατασκευαστής κινητήρων συμμετείχε στη Φόρμουλα 1 από την Cosworth το 2013.
 
Στις 23 Απριλίου 2021, ανακοινώθηκε η πρόσληψη του Μπέν Χόντκινσον ως τεχνικού διευθυντή της RBPT. Ο Χόντκινσον ήταν επικεφαλής μηχανολογίας στη Mercedes-AMG High Performance Powertrains από το 2017 και εργάστηκε στο εργοστάσιο στο Μπρίξγορθ για 20 χρόνια. Στις 6 Μαΐου, η Red Bull ανακοίνωσε την πρόσληψη πέντε ακόμη ανώτερων υπαλλήλων κινητήρων της Mercedes: Στίβ Μπλούετ (ο οποίος θα είναι ο διευθυντής παραγωγής των μονάδων ισχύος), Όμιντ Μοσταγκίμι (επικεφαλής κινητήρα, ηλεκτρονικών και ανάκτησης ενέργειας), Πιπ Κλόντ (επικεφαλής μηχανικού σχεδιασμού για ανάκτηση ενέργειας), Άντον Μάγιο (επικεφαλής σχεδιασμού μονάδας καύσης) και Στίβ Μπρόντι (επικεφαλής των κινητήρων εσωτερικής καύσης).

Παραπομπές 

Red Bull
Φόρμουλα 1