Γκραν Πρι Μπαχρέιν 2019 (Φόρμουλα 1)

Το Γκραν Πρι Μπαχρέιν 2019 ήταν ο δεύτερος αγώνας για το Παγκόσμιο πρωτάθλημα Φόρμουλα 1 (2019). Διεξήχθει στην πίστα Bahrain International Circuit στην έρημο Σακχίρ στο Μπαχρέιν το τριήμερο 29-31 Μαρτίου 2019.

Πρόγραμμα τριημέρου

Ελαστικά 
Η Pirelli από το 2019 εφαρμόζει αλλαγές όσον αφορά τα ελαστικά. Συγκεκριμένα αποφασίστηκε να απλοποιηθεί η ποικιλία των ελαστικών και πλέον σε όλους τους αγώνες η άσπρη γόμα θα είναι η σκληρή, η κίτρινη θα είναι η μεσαία και η κόκκινη θα είναι η μαλακή. Παρότι τα χρώματα θα είναι πάντα 3 συγκεκριμένα (στεγνά), τα ελαστικά που έχει η Pirelli διαθέσιμα είναι 5 και σε κάθε αγώνα θα επιλέγονται 3 από αυτά ανάλογα με τις ανάγκες της κάθε πίστας. Οι ονομασίες των ελαστικών είναι: C1, C2, C3, C4, C5, με την C1 να είναι η πιο σκληρή και την C5 η πιο μαλακή.

Συμμετέχοντες και επιλεγμένα ελαστικά 

Εδώ βλέπετε ποιοι οδηγοί θα συμμετάσχουν στον αγώνα και ποια ελαστικά έχουν διαλέξει για το τριήμερο.

Ελεύθερα δοκιμαστικά

Free Practice 1 (FP1) 

Στα πρώτα δοκιμαστικά της Παρασκευής, στις 29 Μαρτίου 2019, ο καιρός ήταν καθαρός. Όλοι οι οδηγοί χρησιμοποίησαν τη μαλακή γόμα (Soft), την μεσαία γόμα (Medium) ή την σκληρή γόμα (Hard) της Pirelli.

Free Practice 2 (FP2) 

Στα δεύτερα δοκιμαστικά της Παρασκευής, στις 29 Μαρτίου 2019, ο καιρός ήταν καθαρός. Όλοι οι οδηγοί χρησιμοποίησαν τη μαλακή γόμα (Soft), την μεσαία γόμα (Medium) ή την σκληρή γόμα (Hard) της Pirelli.

Free Practice 3 (FP3) 

Στα τρίτα δοκιμαστικά του Σαββάτου, στις 30 Μαρτίου 2019, ο καιρός ήταν καθαρός. Όλοι οι οδηγοί χρησιμοποίησαν τη μαλακή γόμα (Soft), την μεσαία γόμα (Medium) ή την σκληρή γόμα (Hard) της Pirelli.

Κατατακτήριες δοκιμές 

Οι κατατακτήριες δοκιμές έλαβαν μέρος το Σάββατο 30 Μαρτίου 2019 λίγες ώρες μετά το FP3. Την Pole Position κέρδισε ο Σαρλ Λεκλέρ με τον Σεμπάστιαν Φέτελ να συμπληρώνει την 1η σειρά της εκκίνησης.

Έντονοι χαρακτήρες - Pole positionΠλάγιοι χαρακτήρες - Ταχύτερος γύρος κάθε Q

Αγώνας 

Ο αγώνας διεξήχθη την Κυριακή 31 Μαρτίου 2019.

Στην εκκίνηση του αγώνα ο Σεμπάστιαν Φέτελ προσπέρασε τον Σαρλ Λεκλέρ και ανέβηκε στην 1η θέση ενώ παράλληλα ο Βαλτέρι Μπότας προσπέρασε τον Λιούις Χάμιλτον και στην συνέχεια προσπέρασε και τον Σαρλ Λεκλέρ στην στροφή 4 ανεβαίνοντας στην 2η θέση. Στις πίσω θέσεις ο Λανς Στρολ ακούμπησε το πίσω μέρος του μονοθεσίου του Ρομαίν Γκροζάν στην στροφή 1 στην εκκίνηση και ο Γάλλος έμεινε αρκετά πίσω ενώ πολλές θέσεις έχασε και ο Λάντο Νόρρις. Αντιθέτως. στην εκκίνηση κέρδισαν αρκετές θέσεις ο Νίκο Χούλκενμπεργκ και ο Σέρχιο Πέρες. Στην αρχή του 2ου γύρου ο Σαρλ Λεκλέρ προσπέρασε τον Βαλτέρι Μπότας στην στροφή 1 ενώ και ο Λιούις Χάμιλτον προσπέρασε τον ομόσταυλό του στην στροφή 5 του ίδιου γύρου ανεβαίνοντας στην 3η θέση. Στον 4ο γύρο ο Κάρλος Σάινθ Jr είχε επαφή με τον Μαξ Φερστάπεν και αναγκάστηκε να μπει στα πιτ για αλλαγή αεροτομής. Στο ξεκίνημα του 6ου γύρου ο Σαρλ Λεκλέρ προσπέρασε τον Σεμπάστιαν Φέτελ στην στροφή 1 με την χρήση του DRS ανεβαίνοντας στην 1η θέση. Στον 12ο γύρο ο Αντόνιο Τζιοβινάτσι ακούμπησε το πίσω μέρος του μονοθεσίου του Ντανιίλ Κβίατ και ο Ρώσος έκανε στροφή 360 μοιρών. Μετά τα πρώτα πιτ στοπ ο Σαρλ Λεκλέρ άρχισε να ανοίγει την διαφορά στην κορυφή ενώ ο Σεμπάστιαν Φέτελ μετά από κάποιες μάχες με τον Λιούις Χάμιλτον πήρε μια ανάσα και ήταν άνετος στην 2η θέση. Μετά τον 30ο γύρο οι περισσότεροι οδηγοί μπήκαν και για 2ο πιτ στοπ με τον Λιούις Χάμιλτον να έχει φτάσει μια ανάσα από τον Σεμπάστιαν Φέτελ στην μάχη της 2ης θέσης. Ο Βρετανός προσπέρασε στην στροφή 4 στον 38ο γύρο και ο Σεμπάστιαν Φέτελ έχασε τον έλεγχο του πίσω μέρους του μονοθεσίου του στην έξοδο της ίδιας στροφής και έκανε περιστροφή. Στην πίσω ευθεία στον ίδιο γύρο ο Γερμανός είδε την αεροτομή να εξφεδονίζεται από μόνη της και αναγκάστηκε να μπει ξανά στα πιτ και έτσι έχασε θέσεις. Στον 46ο γύρο ο Σαρλ Λεκλέρ είπε στους μηχανικούς του πως υπάρχει πρόβλημα με τον κινητήρα και λίγο αργότερα άρχισε να χάνει πολύ χρόνο με αποτέλεσμα να δέχθει προσπέρασμα από τον Λιούις Χάμιλτον στον 48ο γύρο αλλά και από τον Βαλτέρι Μπότας στον 54ο γύρο. Έτσι οι οδηγοί της Mercedes έκαναν το 1-2 αφήνοντας στην 3η θέση τον οδηγό της Ferrari. Στον 53ο γύρο είχαμε διπλή εγκατάλειψη για την Renault καθώς οι οδηγοί της σχεδόν ταυτόχρονα αναγκάστηκαν να εγκαταλείψουν λόγω τεχνικών προβλημάτων. Στον ίδιο γύρο εγκατέλειψε και ο Κάρλος Σάινθ Jr με την McLaren-Renault λόγω προβλήματος στο κιβώτιο ταχυτήτων. Ο αγώνας τελείωσε με αυτοκίνητο ασφαλείας με τις Mercedes στις 2 πρώτες θέσεις και τον Σαρλ Λεκλέρ να ολοκληρώνει το βάθρο και να παίρνει τον επιπλέον βαθμό του ταχύτερου γύρου. Φερστάπεν, Φέτελ, Νόρρις, Ράικονεν, Γκασλί, Άλμπον και Πέρεζ συμπλήρωσαν την βαθμολογούμενη δεκάδα.

Ποινές 

Εδω παρουσιάζονται οι ποινές που δέχθηκαν οι οδηγοί πριν την έναρξη των αγώνων.

Τελική κατάταξη 

 – Συμπεριλαμβάνεται και 1 πόντος για τον ταχύτερο γύρο του αγώνα.

† - Εγκατέλειψε αλλά κατατάχθηκε καθώς είχε συμπληρώσει το 90% της διαδρομής.

Βαθμολογίες μετά τον αγώνα 

Βαθμολογία οδηγών

Βαθμολογία κατασκευαστών

 Σημείωση: Και στις δύο βαθμολογίες αναγράφονται μόνο οι πέντε πρώτοι.

Παραπομπές 

Παγκόσμιο πρωτάθλημα Φόρμουλα 1 το 2019
Αθλητισμός στο Μπαχρέιν