Mercedes-Benz W211

Το Mercedes-Benz W211, γνωστό και ως Mercedes E-Class W211, ήταν μεσαίο πολυτελές αυτοκίνητο της κατηγορίας E, που παρήχθη από τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία Mercedes-Benz, από τον Ιανουάριο του 2002 έως το 2009 (ειδικότερα η εκδοχή station wagon από το 2003 έως το 2009), σε 1,5 εκατομμύριο αντίτυπα. Το μοντέλο ήταν διαθέσιμο με μια μεγάλη σειρά κινητήρων, τόσο βενζίνης, όσο και πετρελαίου, με χωρητικότητες από 1.8 έως 6.2 λίτρα και ιπποδυνάμεις από 102 έως 514 ίππους. Το 2006 κατασκευάστηκαν 1.996 αυτοκίνητα τα οποία ήταν τα μοναδικά Ε200 Kompressor στον κινητήρα 1.996 κυβικών εκατοστών, ενώ όλα τα άλλα Ε200 Kompressor έφεραν κινητήρα 1.796 κυβικών εκατοστών. Τα 1.996 αυτά αντίτυπα, όσα και ο κυβισμός τους, ονομάστηκαν Special Edition (S.E.) δηλαδή «Ειδική Έκδοση».

Το W211 αντικατέστησε το Mercedes-Benz W210 και τελικώς αντικαταστάθηκε τον Μάρτιο του 2009 από το Mercedes-Benz W212.

Ανανέωση του 2006 

Μέσα στο 2006, για τη σεζόν (model year) του 2007, το W211 υπέστη έντονη ανανέωση, προκειμένου να εκσυγχρονιστεί και, ταυτόχρονα, να αντιμετωπιστούν τα ζητήματα ποιότητας και αξιοπιστίας των αρχικών μοντέλων, που είχαν κλονίσει την εμπιστοσύνη των ιδιοκτητών και των υποψήφιων αγοραστών προς την εταιρεία. Στον εξοπλισμό, καθιερώθηκαν νέα στάνταρ και έξτρα στοιχεία εξοπλισμού, προκειμένου να αντέξει απέναντι στον ανταγωνισμό. Το σύστημα Pre-Safe έγινε στάνταρ, καθώς και τα ενεργά προσκέφαλα και το σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών. Έξτρα ήταν το Intelligent Light System, με προβολείς με φώτα bi-xenon και 5 διαφορετικές λειτουργίες φωτισμού. Επίσης, υπήρξε επανασχεδιασμός στη μπροστινή γρίλια, στους εξωτερικούς καθρέφτες, στα μπροστινά και στα πίσω φώτα, στον εσωτερικό καθρέφτη, στον λεβιέ ταχυτήτων και στο τιμόνι. Συνολικά 29 εκδοχές μοντέλων ήταν τότε διαθέσιμες, από τις οποίες οι 16 ήταν στα σεντάν και οι 13 στα στέισον βάγκον.

Τεχνικά χαρακτηριστικά - Επιδόσεις                               
S.E. = Special Edition (Ειδική Έκδοση)

1 Μόνο ταξί 
2 Διαθέσιμο και σε τετρακίνητη έκδοση 4MATIC 
3 Ηλεκτρονικά περιορισμένη

Ασφάλεια 

Μια σημαντική παράμετρος ήταν ότι το ντεπόζιτο καυσίμων στην W211 και στις διαδόχους της, είχε μετακομίσει στο κέντρο του σασί και κάτω από τα πίσω καθίσματα, ενώ σε όλες τις προηγούμενες γενιές της E-Class από την W123, που εισήχθη το 1976, ήταν πάνω από τον πίσω άξονα. Η νέα αυτή διάταξη, μείωσε ακόμα περισσότερο την πιθανότητα έκρηξης και εκδήλωσης φωτιάς σε τυχόν οπίσθια πρόσκρουση. Επίσης, σε αντίθεση με την προκάτοχο E-Class W210, οι μπροστινοί πλευρικοί αερόσακοι προστασίας πλευρών (torso airbags) στην W211 και στις διαδόχους της, είχαν μεταφερθεί από τις πόρτες στα καθίσματα, με σκοπό την μέγιστη δυνατή προστασία ανεξαρτήτως από το πόσο μπροστά ή πίσω είχε τραβηχτεί το κάθισμα. Από τη διάδοχο W212, αυτή η μετακόμιση έγινε και στους πίσω πλευρικούς αερόσακους.

Πωλήσεις 
Στις 19 Δεκεμβρίου 2008, η Mercedes-Benz ανακοίνωσε ότι είχε φτάσει τις 1,5 εκατομμύριο πωλήσεις της E-Class W211, από τις οποίες τα 1.270.000 ήταν σεντάν και τα 230.000 ήταν station wagon.

Ακολουθούν οι ετήσιες πωλήσεις στις Ηνωμένες Πολιτείες. Οι χρονολογίες δίνονται σε ημερολογιακά έτη και όχι σε σεζόν (model years).

Παραπομπές

Εξωτερικοί σύνδεσμοι 

W211
Αυτοκίνητα πολυτελείας
Γερμανικά αυτοκίνητα