Audi

Η Audi () είναι γερμανική εταιρεία κατασκευής πολυτελών αυτοκινήτων. 

Σήμερα είναι θυγατρική μάρκα του Ομίλου Volkswagen, κατά 100% από τις 18 Ιουνίου 2020, ενώ προηγουμένως ήταν κατά 99,64%. Ήδη από την αρχική εξαγορά της, έχει αναλάβει τον ρόλο της πολυτελέστερης εταιρείας μαζικής παραγωγής, μέσα στον Όμιλο. Η έδρα της Audi βρίσκεται στο Ίνγκολσταντ, στη Βαυαρία. Το γερμανικό της σλόγκαν είναι «Vorsprung durch Technik» (Πρόοδος μέσω της τεχνολογίας).

Ιστορία 
Το πρώτο αυτοκίνητο Χορχ (Horch) παρήχθη το 1901 στο Τσβίκαου (Zwickau) της Σαξωνίας. Το 1910, ο Χορχ πώλησε την επιχείρηση που είχε ιδρύσει. Άρχισε έπειτα μία νέα επιχείρηση στο Τσβίκαου και συνέχισε να χρησιμοποιεί το εμπορικό σήμα Horch. Οι προηγούμενοι συνεργάτες του τον μήνυσαν για την παράβαση εμπορικών σημάτων και ένα γερμανικό δικαστήριο καθόρισε ότι το εμπορικό σήμα Horch ανήκε στην προηγούμενη επιχείρησή του. Ο Χορχ αναγκάστηκε να αλλάξει το όνομα της επιχείρησης παραγωγής αυτοκινήτων. Η λέξη "horch" μεταφράζεται "να ακούσει", ο Χορχ καθιέρωσε το λατινικό αντίστοιχο του ονόματός του, που είναι η λέξη Audi.

Η AUDI έγινε το 1921 η πρώτη Γερμανική εταιρία, η οποία κατασκεύασε αυτοκίνητο με το τιμόνι αριστερά.

Το 1932 η AUDI συγχωνεύτηκε με τις  Horch, DKW και Wanderer και δημιουργήθηκε νέα εταιρία με το όνομα Auto Union. Η Auto Union, είχε ως σήμα τα τέσσερα δακτυλίδια (σήμα το οποίο χρησιμοποιεί η Audi μέχρι και σήμερα), τα οποία συμβόλιζαν τις τέσσερις εταιρίες (AUDI,HORCH,DKW,WANDERER).

Η Auto Union λάνσαρε το AUDI FRONT, το οποίο ήταν το πρώτο ευρωπαικό αυτοκίνητο με εξακύλινδρο κινητήρα και την κίνηση στον εμπρόσθιο άξονα.

Μετά τον δεύτερο παγκόσμιο πόλεμο, η Auto Union μετακόμισε στο Ingolstadt.

Το 1958 η Daimler-Benz αγόρασε το 87% της Auto Union και το 1959 το 100%.

Το 1964 την αγόρασε η VW. Μέχρι τότε, η  Auto Union κατασκεύαζε αυτοκίνητα με δίχρονους κινητήρες. Ένα από αυτά ήταν και το DKW F102.

Το 1965 η VW βασίστηκε στο DKW F102, το εφοδίασε με τετράχρονο κινητήρα και νέο παρουσιαστικό και έτσι δημιουργήθηκε το F103, το οποίο το πουλούσε ως AUDI.

Το 1969 η Auto Union συγχωνεύτηκε με την NSU και δημιουργήθηκε η Audi NSU Auto Union AG.

Το πρώτο αυτοκίνητο της νέας εταιρίας ήταν το AUDI 100.

Το 1972 ακολούθησε το AUDI 80, στο οποίο βασίστηκε το πρώτο VW PASSAT το 1973.

Το 1974 ακολούθησε το AUDI 50, στο οποίο βασίστηκαν τα VW GOLF και VW POLO.

Το 1980 γεννήθηκε η μόνιμη τετρακίνηση με κεντρικό διαφορικό (QUATTRO) και παρουσιάστηκε το AUDI QUATTRO, το οποίο γνώρισε τεράστια επιτυχία στα Ράλλυ.

Το 1985 οι φίρμες Auto Union και NSU απενεργοποιήθηκαν και η εταιρία ονομάστηκε AUDI AG.

Το 1987 παρουσιάστηκε το AUDI 90.

Από τις αρχές της δεκαετίας του '90, η AUDI καθιερώθηκε ως premium φίρμα και ισάξιος αντίπαλος των παραδοσιακών πολυτελών φιρμών Mercedes και Bmw.

Το 1990 παρουσιάστηκε το AUDI S2.

Το 1991 παρουσιάστηκε το AUDI S4, το οποίο βασιζόταν στο AUDI 100.

Το 1994 παρουσιάστηκαν τα AUDI A4 και AUDI A6, AUDI S6, AUDI A8 και AUDI RS2.

Το 1996 παρουσιάστηκαν τα AUDI A3 και AUDI S8.

Το 1997 παρουσιάστηκε το AUDI S4, το οποίο βασιζόταν στο AUDI A4.

Το 1998 παρουσιάστηκε το AUDI TT.

Το 1999 παρουσιάστηκαν τα AUDI S3, AUDI A2, AUDI RS4.

Σημερινά μοντέλα της Audi 
 A1,S1 και RS1
 A3, S3 και RS3
 A4, A4 Allroad, S4 και RS4 
 A5, S5 και RS5
 A6, A6 Allroad, S6 και RS6
 A7, S7 και RS7
 A8,S8 και RS8
 TT , TTS και TTRS
Q2, SQ2
 Q3, SQ3 και RSQ3
 Q5,SQ5 και RSQ5
 Q7, SQ7 και RSQ7
 Q8, SQ8, RSQ8
 R8

Παλαιότερα μοντέλα 

 Audi 50
 Audi 80
 Audi 100
 Audi 200
 Coupe
 Cabriolet
 Quattro
 Sport Quattro
 S2
 RS2
 V8

Λογότυπο 
Το λογότυπο της αυτοκινητοβιομηχανίας όπως έχει εξελιχθεί με το πέρασμα του χρόνου.

Δείτε επίσης 
 Quattro GmbH

Παραπομπές

Εξωτερικοί σύνδεσμοι 

 Τεχνικά χαρακτηριστικά αυτοκινήτων Audi 
 
Ιστορία AUDI
Ιστορία μοντέλων AUDI, κωδικοί κινητήρων

Βαυαρία
Γερμανικές αυτοκινητοβιομηχανίες
Γερμανικά εμπορικά σήματα
__ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ__