المدمر (فرقاطة)

المدمر (911) هي فرقاطة من طراز الرادع (ميكو A200) التابعة للقوات البحرية الجزائرية.

التصميم والوصف 
المدمر هي فرقاطة من فئة ميكو A200، صممتها شركة بلوم+فوس. ويبلغ طول الفرقاطة  وعرضها . تتمتع الفرقاطة بإزاحة حمولة كاملة تبلغ  ويتم تشغيلها بواسطة محرك الديزل والغاز المائي المشترك ونظام الدفع المكرر (CODAG WARP)، ويتكون من محركي ديزل بقدرة  متصلة بعمودين مع مراوح يمكن التحكم فيها، وتوربين غازي بقدرة  من جنرال إلكتريك لتشغيل النفاثة المائية. تبلغ سرعتها  ومداها 7200 ميل بحري (13300 كم) بسرعة إبحار . يخدم على السفينة 120 فردا. 

السفينة مسلحة بمدفع أوتوبريدا 127/64 ومدفعي دي إس 30 إم مارك 2 عيار 30 ملم ومدفعين إلى أربعة رشاشات إم 2 براوننج عيار 12.7 ملم. بالنسبة للحرب السطحية، تم تجهيز الرادع بـ 16 قاذفة صواريخ مضادة للسفن من طراز ار بي أس-15، ثمان قاذفات على كلا الجانبين، و32 خلية نظام إطلاق عمودي لصواريخ اومكونتو المضادة للطائرات. بالنسبة للحرب المضادة للغواصات، فهي مجهزة بأنبوبي طوربيد مزدوجين مقاس 324 ملم لطوربيدات إم يو 90 إمباكت. 

تتألف أنظمة مكافحة الإجراءات الدفاعية على الفرقاطة من نظامي راينميتال لإطلاق الأجسام الخادعة متعددة الذخائر (MASS) على جانبي السفينة، ونظامي ليوناردو سي 310 المضادة للطوربيد السطحية.

تتألف مجساتها وأنظمتها الإلكترونية من رادار المراقبة الجوية/السطحية ساب، واثنين من رادارات التحكم في الحرائق ساب سيروس 200، ومدير التحكم في الحرائق الكهروضوئية المستقر جيروسكوبيًا ساب إي أو إس-500، وسونار أطلس إلكترونيك أسو 723، ونظام إدارة القتال أطلس إيه إن سي إس. واثنين من رادارات الملاحة فيجن ماستر إف تي ونظامي المضاد الإلكتروني وتدابير دعم الحرب الإلكترونية إندرا ريجل.

تحتوي المدمر أيضًا على سطح طيران وحظيرة قادرة على استيعاب طائرتي هليكوبتر من طراز ويستلاند لينكس. وتتكون المروحيات من نوعين، قادرة إما على الحرب المضادة للغواصات (ASW) أو الحرب المضادة للسطح (ASuW). تم تجهيز المروحيات المضادة للغواصات بسونار غمس مدمج فلاش وتحمل طوربيدات إم يو 90، بينما يمكن للمروحيات المضادة للسطح حمل حمولة من صواريخ موكوبا جو-سطح ورشاش إم 2 براوننج 12.7 ملم. تحتوي السفينة على قارب بحري واحد وقارب قابل للنفخ ذو هيكل صلب.

البناء والمهام 
وقعت الحكومة الجزائرية عقدا مع شركة تي كيه أم أس في مارس 2012 لشراء فرقاطتين من طراز ميكو A200، مع خيار فرقاطتين إضافيتين.  ويتضمن العقد أيضًا ست طائرات هليكوبتر من طراز ويستلاند لينكس للفرقاطات، بالإضافة إلى حزم التدريب والدعم.  

نظرًا لأن تي كيه أم أس لم تعد تمتلك حوض بناء السفن السطحي الخاص بها، فقد تم التعاقد على بناء الفرقاطتين مع حوض بناء السفن أبو ظبي مار كيل (المملوك لاحقًا لشركة القابضة للساحات البحرية الألمانية) في كيل، ألمانيا. تم إطلاق المدمر في 11 ديسمبر 2014.  قامت السفينة بأول تجربة بحرية لها في 25 يوليو 2016.  غادرت الفرقاطة مدينة كيل في 15 مايو 2017، ووصلت إلى الجزائر في 21 مايو.  تم تكليف المدمر رسميا في 24 مايو 2017 من قبل رئيس أركان الجيش الوطني الشعبي الفريق أحمد قايد صالح. 

أجرت المدمر مناورة مع الفرقاطة الإسبانية ألفارو دي بازان في البحر الأبيض المتوسط في 14 سبتمبر 2020، بعد أن زارت السفينة الأخيرة الجزائر العاصمة في 12-14 سبتمبر. حضرت الفرقاطة معرض ومؤتمر الدوحة الدولي للدفاع البحري 2022 (DIMDEX) الذي عقد في الدوحة، قطر في الفترة من 21 إلى 23 مارس 2022.

مراجع

روابط خارجية 

سفن بنيت في كيل
سفن 2015